CN114501387A - 车对车通讯方法及车辆通讯系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车对车通讯方法及车辆通讯系统。车对车通讯方法包括:接收来自用户的车对车通讯请求;根据所述车对车通讯请求,建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接;当所述通讯连接建立成功之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容。本申请的用户所在车辆可以与目标车辆交换信息,提升了用户体验。

Description

车对车通讯方法及车辆通讯系统
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车对车通讯方法及车辆通讯系统。
背景技术
当用户驾驶现有车辆行驶在道路上时,用户无法通过当前车辆与周围的周边车辆进行交互沟通,导致不同车辆之间不能交流,不能交换信息,用户的使用体验较差。
发明内容
本发明提供了一种车对车通讯方法及车辆通讯系统,以解决上述技术问题。
本发明提供一种车对车通讯方法,包括:接收来自用户的车对车通讯请求;根据所述车对车通讯请求,建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接;当所述通讯连接建立成功之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容。
其中,所述接收来自用户的车对车通讯请求,具体包括:接收所述用户通过移动终端输入的车对车通讯请求;和/或,接收所述用户通过其所在车辆的车机大屏输入的车对车通讯请求。
其中,所述根据所述车对车通讯请求,建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接,具体包括:按照预设的网络通信方式建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接;所述网络通信方式包括:蓝牙、云端、第三方平台或V2X技术。
其中,在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容之前,所述方法还包括:在所述用户所在车辆上标记所述用户所在车辆和所述目标车辆。
其中,所述通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一;在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,所述方法还包括:在所述用户所在车辆上输出所述通讯内容。
其中,当所述通讯内同包括:招呼信息,所述在所述用户所在车辆上输出所述通讯内容,具体包括:通过所述用户所在车辆的车机大屏显示所述招呼信息;和/或,通过语音输出所述招呼信息;和/或通过所述用户所在车辆的灯光输出所述招呼信息。
本发明提供一种车辆通讯系统,包括:接收模块,用于接收来自用户的车对车通讯请求;通讯模块,用于根据所述车对车通讯请求,建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接;执行模块,用于当所述通讯连接建立成功之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容。
其中,还包括:标记模块,用于在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容之前,在所述用户所在车辆上标记所述用户所在车辆和所述目标车辆。
其中,所述通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一;所述车辆通讯系统还包括:输出模块,用于在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,在所述用户所在车辆上输出所述通讯内容。
本发明提供一种车辆,执行上述的车对车通讯方法,或者包括如上述的车辆通讯系统。
综上所述,本申请根据用户的车对车通讯请求,用户所在车辆可以建立与目标车辆的通讯连接,进而可以向目标车辆发送通讯内容或接收来自目标车辆的通讯内容,如此就实现了用户所在的车辆与目标车辆的通讯交互,用户所在的车辆可以与目标车辆进行沟通,可以交换信息,提升了用户的使用体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的车对车通讯方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的用户所在车辆与目标车辆的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的车辆通讯系统的结构示意图.
图中:用户所在车辆10、目标车辆30、接收模块40、通讯模块50、执行模块60。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1,本发明提供一种车对车通讯方法,包括:
S1,接收来自用户的车对车通讯请求。
可以理解的是,接收来自用户的车对车通讯请求,具体包括:接收用户通过移动终端输入的车对车通讯请求。也就是说,用户的移动终端与用户所在的车辆建立通讯连接,车辆与移动终端通过有线或者无线连接形成互联状态,用户通过移动终端输入的车对车通讯请求可以传送到用户所在的车辆上。移动终端包括但不限于可穿戴式设备(wearabledevice)、膝上型电脑(laptop computer)、个人数字助理(personal digital assistant)、手机(cellphone)、笔记本电脑(notebook computer)、平板电脑(tablet personalcomputer)、或车载设备(mobile device)等。
可以理解的是,接收来自用户的车对车通讯请求,还具体包括:接收用户通过其所在车辆的车机大屏输入的车对车通讯请求。也就是说,用户可以通过车辆内部的车机大屏输入车对车通讯请求,进而获取车对车通讯请求。
S2,根据车对车通讯请求,建立用户所在车辆10与目标车辆30的通讯连接。可以理解的是,在用户所在的车辆接收到用户的车对车通讯请求之后,用户所在的车辆可以持续地向外界的车辆发送车对车通讯请求以及接收外界车辆(如目标车辆30)的车对车通讯请求。在某个时间段内,用户所在的车辆与外界的车辆(如目标车辆30)都接收到车对车通讯请求时,用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接。用户所在的车辆与目标车辆30可以是同类型的车辆,也可以是不同类型的车辆。
可以理解的是,根据车对车通讯请求,建立用户所在车辆10与目标车辆30的通讯连接,具体包括:
按照预设的网络通信方式建立用户所在车辆10与目标车辆30的通讯连接;网络通信方式包括:蓝牙、云端、第三方平台或V2X技术。也就是说,当网络通信方式采用蓝牙,用户所在的车辆与目标车辆30在预设距离范围内均打开蓝牙模块时,用户所在的车辆与目标车辆30可以建立通讯连接;或者,当网络通信方式采用云端,用户所在的车辆与目标车辆30均向云端发送车对车通讯请求,在云端接收到用户所在车辆10的车对车通讯请求与目标车辆30的车对车通讯请求时,用户所在的车辆与目标车辆30可以建立通讯连接;或者,当网络通信方式采用第三方平台,用户所在的车辆与目标车辆30均向第三方平台发送车对车通讯请求,在第三方平台接收到用户所在车辆10的车对车通讯请求与目标车辆30的车对车通讯请求时,用户所在的车辆与目标车辆30可以建立通讯连接;或者,当网络通信方式采用V2X技术,用户所在的车辆通过传感器,网络通讯技术与目标车辆30进行通讯连接交流。
S3,当通讯连接建立成功之后,向目标车辆30发送通讯内容或接收来自目标车辆30的通讯内容。可以理解的是,在用户所在的车辆与目标车辆30建立通讯连接之后,用户所在的车辆就可以向目标车辆30发送通讯内容或者接收目标车辆30的通讯内容。通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一。本申请在此不限定具体的通讯内容。
本申请中,根据用户的车对车通讯请求,用户所在车辆10可以建立与目标车辆30的通讯连接,进而可以向目标车辆30发送通讯内容或接收来自目标车辆30的通讯内容,如此就实现了用户所在的车辆与目标车辆30的通讯交互,用户所在的车辆可以与目标车辆30进行沟通,可以交换信息,提升了用户的使用体验。
在一个具体的实施例中,在用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接之后,向目标车辆30发送通讯内容或接收来自目标车辆30的通讯内容之前,方法还包括:
在用户所在车辆10上标记用户所在车辆10和目标车辆30。可以理解的是,在用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接之后,可以标记用户所在的车辆与目标车辆30,以表征用户所在的车辆与目标车辆30建立的通讯连接。可选地,可以向用户所在的车辆发送投影光线,以标记用户所在的车辆与目标车辆30,投影光线可以显示各种各样的图案,如
Figure BDA0003483447660000051
形(图2)、三角形、花瓣形、“☆”形、圆形、或者其他的形状图案,或者还可以为动画。当然,本申请也可以在用户所在的车辆内对目标车辆30进行标记,如可以在用户所在的车辆的显示器上显示目标车辆30,以标记该目标车辆30,直至用户所在的车辆与目标车辆30断开连接。本申请中,与用户所在的车辆同类型的目标车辆30采用的标记可以为第一标记,与用户所在的车辆不同类型的目标车辆30采用的标记可以为第二标记,第一标记与第二标记可以相同或者不同。当第一标记与第二标记相同时,可以简化标记的制作;当第一标记与第二标记不同时,可以方便于区分车辆的类型,如可以区分目标车辆30是否与用户所在的车辆的类型相同或者不同。
在一个具体的实施例中,在用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接之后,方法还包括:
在用户所在车辆10上输出通讯连接的结果。可以理解的是,输出通讯连接结果的方式可以为:视屏显示、动画显示、语音输出或灯光指示的至少一种。如,可以输出各种各样的视屏或动画来显示用户所在的车辆与目标车辆30建立了通讯连接,或者可以通过语音输出“与车牌号为***的车辆建立通讯连接”,或者可以灯光显示以表示用户所在的车辆与目标车辆30的通讯连接。从而,当用户驾驶车辆行驶在道路上,用户可以知晓用户所在的车辆与目标车辆30建立了通讯连接,用户所在的车辆可以与目标车辆30进行后续的沟通,交换信息。
在一个具体的实施例中,在用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接之后,方法还包括:
在用户所在车辆10上输出通讯内容。
可以理解的是,通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一。用户所在的车辆可以向目标车辆30发送:用户所在车辆10的坐标位置、用户所在车辆10的车速、用户所在车辆10与目标车辆30的距离、招呼信息;当然,目标车辆30也可以向用户所在的车辆发送目标车辆30的坐标位置、目标车辆30的车速、目标车辆30与用户所在车辆10的距离、招呼信息。当然,通讯内容还可以为其他的内容,如目标车辆30的车牌号,目标车辆30的车辆类型,用户所在车辆10的车牌号,用户所在车辆10的车辆类型等。招呼信息可以为“您好”、“很高兴与您同行”、“见到您很高兴”等内容。
可以理解的是,在用户所在车辆10上输出通讯内容的方式可以为:视屏显示、动画显示、语音输出的至少一种。如,可以显示各种各样的视屏或者动画来显示通讯内容,或者可以通过语音输出“***”通讯内容。
从而,当用户驾驶车辆行驶在道路上,用户所在的车辆可以输出用户所在的车辆与目标车辆30的通讯内容,这实现了用户所在的车辆与目标车辆30的沟通交流,交换信息,提升了用户体验。
可选地,当通讯内同包括:招呼信息,在用户所在车辆10上输出通讯内容,具体包括:
通过用户所在车辆10的车机大屏显示招呼信息。可以理解的是,此方式为直接在用户所在车辆10的车机大屏上显示招呼信息。
可选地,当通讯内同包括:招呼信息,在用户所在车辆10上输出通讯内容,具体包括:
通过语音输出招呼信息。可以理解的是,此方式可以为通过用户所在车辆10的语音输出模块输出招呼信息,如通过扬声器输出招呼信息。
可选地,当通讯内容包括:招呼信息,在用户所在车辆10上输出通讯内容,具体包括:
通过用户所在车辆10的灯光输出招呼信息。可以理解的是,不同的灯光信息可以表示不同的招呼信息,如灯光闪一下可以表示“您好”、灯光闪两下可以表示“很高兴与您同行”,灯光交叉可以表示“见到您很高兴”等。本申请可以根据具体的情形选择不同的灯光形式。
在一个具体的实施例中,通讯方法还包括:
在用户所在的车辆上屏蔽目标车辆30的通讯内容。可以理解的是,即使用户所在的车辆与目标车辆30建立了通讯连接,用户所在的车辆仍然可以屏蔽目标车辆30的通讯内容。如此,通过设置屏蔽目标车辆30的通讯内容,可以屏蔽外界车辆的干扰,可以按照用户的意图进行驾驶,不会受到外界的车辆的影响。可以理解的是,用户所在的车辆与目标车辆30均可以设置开启屏蔽功能或者关闭屏蔽功能。
请参阅图3,除了上述的车对车通信方法,本发明还提供一种车辆通讯系统,包括:
接收模块40,用于接收来自用户的车对车通讯请求。可以理解的是,接收模块40可以接收用户通过移动终端输入的车对车通讯请求。也就是说,用户的移动终端与用户所在的车辆建立通讯连接,车辆与移动终端通过有线或者无线连接形成互联状态,用户通过移动终端输入的车对车通讯请求可以传送到用户所在的车辆的接收模块40上。移动终端包括但不限于可穿戴式设备(wearable device)、膝上型电脑(laptop computer)、个人数字助理(personal digital assistant)、手机(cellphone)、笔记本电脑(notebook computer)、平板电脑(tablet personal computer)、或车载设备(mobile device)等。当然,接收模块40还可以接收用户通过其所在车辆的车机大屏输入的车对车通讯请求。
通讯模块50,用于根据车对车通讯请求,建立用户所在车辆10与目标车辆30的通讯连接。可以理解的是,通讯模块50可以按照预设的网络通信方式建立用户所在车辆10与目标车辆30的通讯连接;网络通信方式包括:蓝牙、云端、第三方平台或V2X技术。
执行模块60,用于当通讯连接建立成功之后,向目标车辆30发送通讯内容或接收来自目标车辆30的通讯内容。可以理解的是,执行模块60在用户所在的车辆与目标车辆30建立通讯连接之后,可以向目标车辆30发送通讯内容或者接收目标车辆30的通讯内容。通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一。本申请在此不限定具体的通讯内容。
本申请中,车辆通讯系统根据用户的车对车通讯请求,可以建立用户所在车辆10与目标车辆30的通讯连接,进而可以向目标车辆30发送通讯内容或接收来自目标车辆30的通讯内容,如此就实现了用户所在的车辆与目标车辆30的通讯交互,用户所在的车辆可以与目标车辆30进行沟通,可以交换信息,提升了用户的使用体验。
在一个具体的实施例中,车辆通讯系统还包括:
标记模块,用于在用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接之后,向目标车辆30发送通讯内容或接收来自目标车辆30的通讯内容之前,在用户所在车辆10上标记用户所在车辆10和目标车辆30。可以理解的是,在用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接之后,标记模块可以在用户所在的车辆上标记用户所在的车辆与目标车辆30,以表征用户所在的车辆与目标车辆30建立的通讯连接。可选地,可以向用户所在的车辆发送投影光线,以标记用户所在的车辆与目标车辆30,投影光线可以显示各种各样的图案,如
Figure BDA0003483447660000081
形、三角形、花瓣形、“☆”形、圆形、或者其他的形状图案,或者还可以为动画。
在一个具体的实施例中,通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一;车辆通讯系统还包括:
输出模块,用于在用户所在车辆10与目标车辆30建立通讯连接之后,在用户所在车辆10上输出通讯内容。可以理解的是,在用户所在车辆10上输出通讯内容的方式可以为:视屏显示、动画显示、语音输出的至少一种。如,输出模块可以输出各种各样的视屏或者动画来显示通讯内容,或者可以通过语音输出“***”通讯内容。
从而,当用户驾驶车辆行驶在道路上,用户所在的车辆的输出模块可以输出用户所在的车辆与目标车辆30的通讯内容,这实现了用户所在的车辆与目标车辆30的沟通交流,交换信息,提升了用户体验。
本申请还提供一种车辆,包括如上述的车辆通讯系统,或者执行如上述的车对车通讯方法。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车对车通讯方法,其特征在于,包括:
接收来自用户的车对车通讯请求;
根据所述车对车通讯请求,建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接;
当所述通讯连接建立成功之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容。
2.根据权利要求1所述的车对车通讯方法,其特征在于,所述接收来自用户的车对车通讯请求,具体包括:
接收所述用户通过移动终端输入的车对车通讯请求;和/或,
接收所述用户通过其所在车辆的车机大屏输入的车对车通讯请求。
3.根据权利要求1所述的车对车通讯方法,其特征在于,所述根据所述车对车通讯请求,建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接,具体包括:
按照预设的网络通信方式建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接;所述网络通信方式包括:蓝牙、云端、第三方平台或V2X技术。
4.根据权利要求1所述的车对车通讯方法,其特征在于,在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容之前,所述方法还包括:
在所述用户所在车辆上标记所述用户所在车辆和所述目标车辆。
5.根据权利要求1或4所述的车对车通讯方法,其特征在于,所述通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一;在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,所述方法还包括:
在所述用户所在车辆上输出所述通讯内容。
6.根据权利要求5所述的车对车通讯方法,其特征在于,当所述通讯内同包括:招呼信息,所述在所述用户所在车辆上输出所述通讯内容,具体包括:
通过所述用户所在车辆的车机大屏显示所述招呼信息;和/或,
通过语音输出所述招呼信息;和/或
通过所述用户所在车辆的灯光输出所述招呼信息。
7.一种车辆通讯系统,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收来自用户的车对车通讯请求;
通讯模块,用于根据所述车对车通讯请求,建立所述用户所在车辆与目标车辆的通讯连接;
执行模块,用于当所述通讯连接建立成功之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容。
8.根据权利要求7所述的车辆通讯系统,其特征在于,还包括:
标记模块,用于在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,向所述目标车辆发送通讯内容或接收来自所述目标车辆的通讯内容之前,在所述用户所在车辆上标记所述用户所在车辆和所述目标车辆。
9.根据权利要求7所述的车辆通讯系统,其特征在于,所述通讯内容包括:坐标位置、车速、距离、招呼信息至少之一;所述车辆通讯系统还包括:
输出模块,用于在所述用户所在车辆与目标车辆建立通讯连接之后,在所述用户所在车辆上输出所述通讯内容。
10.一种车辆,其特征在于,执行如权利要求1-6任一项所述的车对车通讯方法,或者包括如权利要求7-9任一项所述的车辆通讯系统。
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