CN114486225A - 一种测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开揭示了一种测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置，包括：尾气发生部，其包括若干存气罐；尾气发生部还包括一输气管，若干所述存气罐均固定连接有导出支管；催化转换器检测部，包括一与输气管固定连接并连通的导入管和设置在导入管一侧的催化转换器摆放座；另包括尾气分析部，其包括一尾气收集罐和一与尾气收集罐固定连接并连通的收集管。本发明采用将尾气加热后导入催化转换器中的方式，然后利用红外线热像仪检测尾气在催化转换器的流动状态，完成对催化转换器流动性能的检测，本发明还利用红外气体分析仪配合稀释取样的方式对催化转换器的转换性能检测，整体检测效果较高且可以有效对尾气进行处理。
Description
技术领域
本发明涉及一种发动机催化转换器性能测试技术，特别是一种测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置。
背景技术
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，针对催化转换器需要在实验室中对其性能进行检测。现有的发动机催化转换器后处理实验测试装置大多数使用实验发动机模拟车辆真实运行工况，且实验发动机多采用金属壳体的催化转换器，然后通过检测实验发动机的尾气经过催化转换器时的状态以及经过后的变化，可以实现对催化转换器流动与转换性能的检测。针对催化转换器流动的性能，目前存在一种通过在尾气中掺入示踪粒子然后根据现有催化转换器结构制备出相同的透明催化转换器，接着利用激光技术配合示踪粒子显示出尾气在透明催化转换器中的运动轨迹以及状态，这种方式虽然可以起到一定的模拟效果，但是在实际操作中，首先就无法保证示踪粒子均匀混合的分布在尾气中，接着利用透明材料模拟制作现有的催化转换器结构，但是透明材料一般采用玻璃或者塑料材质，这些透明材料与现有催化转换器金属材料相比性质差异较大，对于尾气在内部的状态存在一定影响，而且现有的技术也不能保证透明材料一定不存在折光率，导致实验结果整体的误差较大，实用性较差，因此需要提出一种可以直接针对现有结构催化转换器性能进行测试的方式。
发明内容
鉴于现有技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种检测效果精确且更加适配现有结构的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置。
为了实现上述目的，本发明一个方面提供的一种测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置，包括：尾气发生部，其包括若干存气罐；所述尾气发生部还包括一输气管，若干所述存气罐均固定连接有导出支管，若干所述导出支管远离所述存气罐的一端均与所述输气管固定连接并连通；
催化转换器检测部，包括一与所述输气管固定连接并连通的导入管和设置在所述导入管一侧的催化转换器摆放座，所述导入管靠近所述催化转换器摆放座的一端固定连接有若干导入支管，若干所述导入支管上均固定连接有控制开关阀，所述导入管上设置有加热部，所述催化转换器摆放座上匹配罩设有罩体，所述罩体内顶壁上固定设置有若干红外线热像仪；
另包括尾气分析部，其包括一尾气收集罐和一与所述尾气收集罐固定连接并连通的收集管，所述收集管远离所述尾气收集罐的一端固定设置有若干支管，若干所述支管与实验用的催化转换器位置对应，在所述支管一侧还设置有一U型管，所述U型管两端均与所述支管固定连接并连通，所述U型管上固定连接有红外气体分析仪。
作为优选，在所述输气管上设置一辅助混合装置，其包括一固定套设在所述输气管上的静态混合器，若干所述导出支管上均固定连接有电磁开关阀，若干所述导出支管上还固定连接有电磁流量计，所述电磁流量计预设有阈值。
作为优选，所述加热部包括一固定套设在所述导入管上的壳体，所述壳体形状设置为扁平状并与所述导入管平行，所述导入管置入所述壳体内的一段设置为蛇形，所述壳体经过密封处理并在内部填充有导热液体，所述壳体内还固定设置有电加热装置。
作为优选，在所述催化转换器摆放座上摆放有至少一个催化转换器，所述催化转换器摆放座上设置有若干用于摆放催化转换器的摆放槽，所述催化转换器摆放座包括一底板，所述底板上端面竖直排列固定设置若干鳍片，相邻所述鳍片之间设置有空隙，所述罩体前后端面均设置有若干开槽，所述罩体与两个所述摆放槽之间形成一个卡扣固定的结构。
作为优选，所述底板一侧还固定设置有制冷装置，所述制冷装置包括一鼓风扇，所述鼓风扇与若干所述鳍片之间设置有半导体制冷片。
作为优选，若干所述支管上均固定连接有开关控制阀，所述收集管上固定连接有抽气泵。
作为优选，在所述支管上还固定套设有文丘里管段，若干所述文丘里管段的细管段均固定连接有尾气导出管，若干所述尾气导出管用于与被测催化转换器连通，若干所述支管一侧设置有空气压缩机，所述空气压缩机通过一空气导入管与若干所述文丘里管段固定连接并连通，所述空气导入管上还固定套设有过滤器，所述支管上还固定套设有缓冲罐。
作为优选，若干所述文丘里管段与所述空气导入管的连接位置均固定连接有空气流量计，若干所述尾气导出管上均固定连接有尾气流量计，所述空气流量计和所述尾气流量计均采用电磁流量计。
作为优选，所述尾气导出管和所述导入支管上均设置有伸缩连接部，其包括一连接主管，所述连接主管通过法兰盘或者其他固定连接结构与所述尾气导出管以及所述导入支管固定连接，所述连接主管靠近催化转换器的一侧设置有伸入细管，所述伸入细管上固定套设有封闭盘，所述连接主管内设置有移动管，所述连接主管靠近所述伸入细管的一端内壁上环绕均匀设置有若干滑块，所述移动管外壁上均匀设置有若干与所述滑块匹配的滑槽，所述移动管外设置有外螺纹，所述移动管外螺纹套设有转块，所述转块与所述连接主管转动连接。
作为优选，所述转块上均匀固定设置有若干操控杆，在所述封闭盘远离所述连接主管的端面上固定设置有密封橡胶层。
与现有技术相比较，本发明提供的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置，通过对尾气进行加热后导入催化转换器内，然后利用红外线热像仪显示出尾气进入后的流动状态；相比较于目前在尾气中掺入示踪粒子配合激光进行示踪的方式，不需要制作透明的催化转换器模型且不需要掺入示踪粒子；这意味着，本发明可以保证对尾气显示的清晰性，避免掺入示踪粒子不均匀导致的显示不清晰问题，且该装置可以直接使用实际的催化转换器，无需制作透明的催化转换器模型，使用更加方便；同时本发明利用红外线分析仪与稀释检测方式，对经过催化转换器后的尾气进行分析，可以实现对催化转换器的转换性能检测，具有较高的检测效率以及检测效果。
应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本发明公开。
本申请文件提供本发明公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
图1为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的结构示意图。
图2为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的另一视角的结构示意图。
图3为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的又一视角的结构示意图。
图4为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的尾气发生部的结构示意图。
图5为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的催化转换器检测部的结构示意图。
图6为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的催化转换器检测部展开状态的结构示意图。
图7为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的催化转换器检测部展开状态另一视角的结构示意图。
图8为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的尾气分析部的结构示意图。
图9为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的加热部的结构示意图。
图10为本发明的测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置的伸缩连接部的结构示意图。
主要附图标记说明：
1-尾气发生部，2-催化转换器检测部，3-尾气分析部，4-伸缩连接部，11-存气罐，13-输气管，14-导出支管，15-输气泵，21-导入管，22-催化转换器摆放座，23-导入支管，24-控制开关阀，25-加热部，31-尾气收集罐，32-收集管，33-支管，34-缓冲罐，35-U型管，36-红外气体分析仪，37-开关控制阀，38-抽气泵，41-连接主管，42-伸入细管，43-封闭盘，44-移动管，45-转块，46-密封橡胶层，131-静态混合器，141-电磁开关阀，142-电磁流量计，221-罩体，222-红外线热像仪，223-底板，224-鳍片，225-制冷装置，251-壳体，252-电加热装置，331-文丘里管段，332-尾气导出管，333-空气压缩机，334-空气导入管，335-过滤器，336-空气流量计，337-尾气流量计，2251-鼓风扇，2252-半导体制冷片。
具体实施方式
为了使得本发明公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明公开实施例的附图，对本发明公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明公开保护的范围。
除非另外定义，本发明公开使用的技术术语或者科学术语应当为本发明公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本发明公开实施例的以下说明清楚且简明，本发明公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
如图1、图2和图3所示，本发明一个实施例提供的一种测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置，包括：
尾气发生部1，其包括若干存气罐11，若干存气罐11内分别存放有一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、甲烷、乙烯和乙炔；存气罐11采用现有的储气罐结构，采用钢制材料，可以存储不同压力的不同气体，在目前实际的生活中已经存在较多应用，在本发明中不做更多赘述；尾气发生部1还包括一输气管13，若干所述存气罐11均固定连接有导出支管14，若干所述导出支管14远离存气罐11的一端均与输气管13固定连接并连通；在进行实验的过程中，通过将若干存气罐11内的各种气体按照需求的量导入输气管13，在输气管13中进行混合，为了保证混合均匀的程度，因此需要在输气管13上设置一辅助混合装置，其包括一固定套设在输气管13上的静态混合器131，静态混合器131是一种没有运动部件的高效混合设备，其内部设置有相对的混合用叶片，当流体经过静态混合器131时会改变流体在管内的流动状态，从而让多种气体充分混合，而且不必设置额外的部件即可实现动力提供；发动机不同运行工况下尾气组份不同，在实验的混合过程中，需要对混合用的各种气体的量进行充分的定量，从而模拟不同的尾气进行实验，因此，如图4所示，该装置在导出若干存气罐11内的一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、甲烷、乙烯和乙炔，需要对这些气体分别进行定量操作，在本发明中，一些示例性的实施例，若干所述导出支管14上均固定连接有电磁开关阀141，若干所述导出支管14上还固定连接有电磁流量计142，根据实际的需求的量，针对若干导出支管14上的电磁流量计142进行预设，打开电磁开关阀141使得存气罐11内的气体通过导出支管14导出，电磁流量计142通过气体的流量达到预设的阈值后，将信号传递至电磁开关阀141从而使得电磁开关阀141工作将导出支管14关闭，完成气体的精准导出，实现根据需求不同配比制备实验用尾气，因为未限定存气罐11内部存储的气体是否是压力气体，因此在所述输气管13上还固定连接有输气泵15。
催化转换器检测部2，在本发明中，催化转换器检测部2主要用于显示并测量尾气在待测催化转换器中流动的状态，从而检测催化转换器的部分性能，此处主要针对催化转换器流动性能的测试，即是尾气在催化转换器内流动的速度以及扩散速度等数据，在一些应用中，区别于现有的催化转换器流动性能检测装置，如图5、图6、图7和图9所示，其结构可优选为，包括一与输气管13固定连接并连通的导入管21和设置在导入管21一侧的催化转换器摆放座22，所述导入管21靠近催化转换器摆放座22的一端固定连接有若干导入支管23，若干所述导入支管23上均固定连接有控制开关阀24，针对目前在尾气中掺入示踪粒子的显示方式，在本发明中，所述导入管21上设置有加热部25，其包括一固定套设在导入管21上的壳体251，壳体251形状设置为扁平状并与所述导入管21平行，所述导入管21置入壳体251内的一段设置为蛇形，所述壳体251经过密封处理并在内部填充有导热液体，导热液体可以采用甲基硅油，所述壳体251内还固定设置有电加热装置252，通过电加热装置252可以对壳体251内的导热液体进行加热，电加热装置252可以采用现有技术，例如电加热管，同时可以配备温度传感器对温度进行检测，从而形成对导入管21的油浴加热效果，尾气在通过导入管21时会被加热至一定温度，根据需求控制温度，在壳体251内设置温度传感器检测温度，利用电加热装置252维持导热液体的温度保持在一定范围内，同时，所述催化转换器摆放座22上匹配罩设有罩体221，所述罩体221内顶壁上固定设置有若干红外线热像仪222，在所述催化转换器摆放座22上摆放有至少一个催化转换器，所述催化转换器摆放座22上设置有若干用于摆放催化转换器的摆放槽，若干所述红外线热像仪222分别与若干摆放槽位置对应，且催化转换器摆放座22上端面均固定设置有若干红外线热像仪222并分别与若干摆放槽位置对应，这两组红外线热像仪222的设置使得每个摆放槽位置均配备有两个红外线热像仪222，分别在水平方向以及竖直方向对摆放的催化转换器进行红外摄像，从而显示出尾气在催化转换器内的流动特性，所述催化转换器摆放座22包括一底板223，所述底板223上端面竖直排列固定设置若干鳍片224，相邻所述鳍片224之间设置有空隙，摆放槽设置在若干鳍片224上，摆放槽呈匹配催化转换器下端面的形状，使得催化转换器可以稳固的摆放在摆放槽内，在进行实验的过程中，需要保证催化转换器的稳固性，因此，在本发明中，所述罩体221前后端面均设置有若干开槽，当罩体221罩在催化转换器摆放座22上以及催化转换器放置在摆放槽内时，催化转换器的两端管部分别穿过两个开槽，罩体221与摆放槽形成一个卡扣固定的结构，开槽的宽度略大于催化转换器的管段但是小于催化转换器主体部分的宽度，对于催化转换器具有限制作用，完成在三个方向针对催化转换器自由度的限制，对催化转换器完成固定；在针对尾气流动测试过程中，为了保证红外线热像仪222可以清晰的显示出尾气的流动状态，需要将催化转换器的温度稳定在一定阈值以下，避免催化转换器自身的温度过高影响红外线热像仪222导致流动状态显示不清晰，因此，在本发明中，所述底板223一侧还固定设置有制冷装置225，罩体221上设置一段突出部分将制冷装置225罩住，制冷装置225包括一鼓风扇2251，所述鼓风扇2251与若干鳍片224之间设置有半导体制冷片2252，根据实际的使用效果要求，也可以在半导体制冷片2252制冷面上设置小型的导冷片增加制冷效果，在鼓风扇2251进行工作时，向着罩体221内部鼓入气流，气流经过半导体制冷片2252变为冷气流，冷气流穿过若干鳍片224之间的间隙后从罩体221另一端导出，对进行实验的催化转换器进行制冷；保证催化转换器在实验时温度不会过高，从而使得红外线热像仪222可以充分拍摄到加热后的尾气在催化转换器内的流动状态。
另包括尾气分析部3，其包括一尾气收集罐31和一与尾气收集罐31固定连接并连通的收集管32，所述收集管32远离尾气收集罐31的一端固定设置有若干支管33，若干所述支管33与实验用的催化转换器位置对应，当尾气在催化转换器内经过后，此时尾气得到净化，需要对尾气进行成分分析，实现对催化转换器的转换性能检测，为了实现对尾气动作分析，如图8所示，在所述支管33一侧还设置有一U型管35，所述U型管35两端均与支管33固定连接并连通，所述U型管35上固定连接有红外气体分析仪36，红外气体分析仪36在通过尾气后可以对尾气内的成分进行分析，将得到的数据与预先制备的尾气数据进行对比，根据对比情况得出转化率，从而完成对于催化转换器的转换性能检测，因为不同实验的过程中，检测催化转换器的数量不同，需要对使用的支管33进行控制，对不使用的支管33进行关闭，因此，若干所述支管33上均固定连接有开关控制阀37，对于不使用的支管33直接将其上的开关控制阀37关闭，为了将检测后的尾气进行收集，所述收集管32上固定连接有抽气泵38，方便将尾气收集进入尾气收集罐31内，完成整个尾气检测操作；在实际针对尾气的测量实验中，因为红外气体分析仪36的工作原理是利用红外线进行气体分析，其利用的原理是基于某些气体对红外线的选择性吸收，为了对红外线气体分析仪36进行保护，在本发明中，采用稀释检测方式，因此，在所述支管33上还固定套设有文丘里管段331，若干所述文丘里管段331的细管段均固定连接有尾气导出管332，若干所述尾气导出管332用于与被测催化转换器连通，将被催化转换器转换后的尾气导出，若干所述支管33一侧设置有空气压缩机333，所述空气压缩机333通过一空气导入管334与若干文丘里管段331固定连接并连通，为了保证导入空气的洁净程度，所述空气导入管334上还固定套设有过滤器335，过滤器335主要起到对空气过滤的作用，在目前实际中已经存在较多应用，在本发明中不做更多的赘述，空气压缩机333工作将气体从空气导入管334导入，导入后的空气经过过滤器335的过滤变为洁净空气，洁净空气通过文丘里管段331对转换后的尾气进行负压吸引并混合，在此处为了保证稀释效果已经将温度降为常温，所述支管33上还固定套设有缓冲罐34，混合气体在进入红外线分析仪36之前先进入缓冲罐34内，从而保证测量结果的精确度；在本发明中，红外线分析仪36检测出的数值实际为稀释后的尾气数值，此时需要按照稀释比来计算得出实际的尾气数值，才能得到被测催化转换器的转换性能，稀释比需要得知洁净空气的量以及尾气的量，因此，若干所述文丘里管段331与空气导入管334的连接位置均固定连接有空气流量计336，若干所述尾气导出管332上均固定连接有尾气流量计337，所述空气流量计336和尾气流量计337均采用电磁流量计142，利用电磁感应原理检测流量，并将数值以电信号发出，按照所述空气流量计336和所述尾气流量计337的数值可以得出实际的稀释比，最终得出需要的数值。
在本发明中，尾气导出管332和导入支管23分别是将催化转换器中的气体导出以及向催化转换器内导入气体，因此二者均需要与催化转换器密封连通，保证实验效果，同时为了保证催化转换器可以更换，即是实验前后可以放置以及拆下，而且因为实验所针对的催化转换器型号不同以及尺寸不同，在一些应用中，区别与一般的连接管结构，如图10所示，其结构可优选为，所述尾气导出管332和导入支管23上均设置有伸缩连接部4，其包括一连接主管41，连接主管41通过法兰盘或者其他固定连接结构与尾气导出管332以及导入支管23固定连接，所述连接主管41靠近催化转换器的一侧设置有伸入细管42，所述伸入细管42上固定套设有封闭盘43，所述连接主管41内设置有移动管44，所述连接主管41靠近伸入细管42的一端内壁上环绕均匀设置有若干滑块，所述移动管44外壁上均匀设置有若干与滑块匹配的滑槽，所述移动管44外设置有外螺纹，所述移动管44外螺纹套设有转块45，所述转块45与连接主管41转动连接，所述转块45上均匀固定设置有若干操控杆，方便操作者对转块45进行转动，在所述封闭盘43远离连接主管41的端面上固定设置有密封橡胶层46，当实验者将催化转换器放置并固定在催化转换器摆放座22上时，需要将尾气导出管332和导入支管23与催化转换器连接时，通过转动转块45可以利用螺纹结构驱动移动管44进行移动，直至带动伸入细管42进入催化转换器的管端内部，接着封闭盘43紧紧抵住催化转换器的管端，封闭盘43上的密封橡胶层46进行密封，实现将尾气导出管332以及导入支管23与催化转换器连接并密封连通，整体连接结构可以适应不同尺寸的催化转换器，将伸入细管42设置为较细的直径，可以针对管端直径大于伸入细管42同时小于封闭盘43直径的催化转换器。
当然，以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种测试发动机催化转换器流动与转换性能的测试装置，其特征在于，包括：尾气发生部，其包括若干存气罐；所述尾气发生部还包括一输气管，若干所述存气罐均固定连接有导出支管，若干所述导出支管远离所述存气罐的一端均与所述输气管固定连接并连通；
催化转换器检测部，包括一与所述输气管固定连接并连通的导入管和设置在所述导入管一侧的催化转换器摆放座，所述导入管靠近所述催化转换器摆放座的一端固定连接有若干导入支管，若干所述导入支管上均固定连接有控制开关阀，所述导入管上设置有加热部，所述催化转换器摆放座上匹配罩设有罩体，所述罩体内顶壁上固定设置有若干红外线热像仪；
另包括尾气分析部，其包括一尾气收集罐和一与所述尾气收集罐固定连接并连通的收集管，所述收集管远离所述尾气收集罐的一端固定设置有若干支管，若干所述支管与实验用的催化转换器位置对应，在所述支管一侧还设置有一U型管，所述U型管两端均与所述支管固定连接并连通，所述U型管上固定连接有红外气体分析仪。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述输气管上设置一辅助混合装置，其包括一固定套设在所述输气管上的静态混合器，若干所述导出支管上均固定连接有电磁开关阀，若干所述导出支管上还固定连接有电磁流量计，所述电磁流量计预设有阈值。
3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述加热部包括一固定套设在所述导入管上的壳体，所述壳体形状设置为扁平状并与所述导入管平行，所述导入管置入所述壳体内的一段设置为蛇形，所述壳体经过密封处理并在内部填充有导热液体，所述壳体内还固定设置有电加热装置。
4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述催化转换器摆放座上摆放有至少一个催化转换器，所述催化转换器摆放座上设置有若干用于摆放催化转换器的摆放槽，所述催化转换器摆放座包括一底板，所述底板上端面竖直排列固定设置若干鳍片，相邻所述鳍片之间设置有空隙，所述罩体前后端面均设置有若干开槽，所述罩体与两个所述摆放槽之间形成一个卡扣固定的结构。
5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述底板一侧还固定设置有制冷装置，所述制冷装置包括一鼓风扇，所述鼓风扇与若干所述鳍片之间设置有半导体制冷片。
6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，若干所述支管上均固定连接有开关控制阀，所述收集管上固定连接有抽气泵。
7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述支管上还固定套设有文丘里管段，若干所述文丘里管段的细管段均固定连接有尾气导出管，若干所述尾气导出管用于与被测催化转换器连通，若干所述支管一侧设置有空气压缩机，所述空气压缩机通过一空气导入管与若干所述文丘里管段固定连接并连通，所述空气导入管上还固定套设有过滤器，所述支管上还固定套设有缓冲罐。
8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，若干所述文丘里管段与所述空气导入管的连接位置均固定连接有空气流量计，若干所述尾气导出管上均固定连接有尾气流量计，所述空气流量计和所述尾气流量计均采用电磁流量计。
9.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述尾气导出管和所述导入支管上均设置有伸缩连接部，其包括一连接主管，所述连接主管通过法兰盘或者其他固定连接结构与所述尾气导出管以及所述导入支管固定连接，所述连接主管靠近催化转换器的一侧设置有伸入细管，所述伸入细管上固定套设有封闭盘，所述连接主管内设置有移动管，所述连接主管靠近所述伸入细管的一端内壁上环绕均匀设置有若干滑块，所述移动管外壁上均匀设置有若干与所述滑块匹配的滑槽，所述移动管外设置有外螺纹，所述移动管外螺纹套设有转块，所述转块与所述连接主管转动连接。
10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述转块上均匀固定设置有若干操控杆，在所述封闭盘远离所述连接主管的端面上固定设置有密封橡胶层。
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