CN114475093A - 轮胎磨损提醒方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明属于车辆技术领域，公开了一种轮胎磨损提醒方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。通过上述方式，实时获取轮胎参数，通过对轮胎参数的计算得到对应的轮胎磨损量和轮胎磨损程度，能够得到准确的轮胎磨损量，统一了判断标准，并通过将轮胎磨损量和轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示，能够及时提醒用户更换轮胎。

Description

轮胎磨损提醒方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种轮胎磨损提醒方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

轮胎是车辆上重要的组成部分，它关系到车辆的行使安全和节油经济性.目前，轮胎的磨损情况都是通过驾驶人员和车辆维修人员来判断的，其判断结果会因个人的经验和掌握知识的不同而有很大的差异，对轮胎磨损情况判断失误会导致车辆在行驶中出现一系列的事故，同时会因为驾驶人员安全意识麻痹而长时间不检查的情况，此时，轮胎上的使用极限提示就无法有效发挥作用，存在因为忘记检查轮胎状态而造成事故的风险。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种轮胎磨损提醒方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术无法实时对轮胎磨损量进行准确判断并对用户进行提醒的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种轮胎磨损提醒方法，所述方法包括以下步骤:

获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；

基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；

根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

可选地，所述基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量之前，还包括：

获取预设数据库中的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量，所述样本轮胎参数包括样本轮胎使用时间、样本轮胎行走里程、样本轮胎滑移率、样本轮胎温度以及样本轮胎载荷中的至少一项；

根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型；

将所述训练后的初始轮胎磨损模型作为预设轮胎磨损模型。

可选地，所述根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型，包括：

将样本轮胎参数和样本轮胎磨损量进行匹配；

基于匹配后的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到对应的磨损系数和参数关系；

将所述磨损系数和参数关系输入至所述初始轮胎磨损模型，得到训练后的初始轮胎磨损模型。

可选地，所述根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒，包括：

获取预设轮胎磨损极限值；

根据所述预设轮胎磨损极限值和所述目标轮胎磨损量，得到当前轮胎磨损比；

根据所述当前轮胎磨损比得到当前的轮胎磨损程度；

将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

可选地，所述将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒，包括：

获取目标轮胎的初始状态；

将所述初始状态、所述目标轮胎磨损量以及所述轮胎磨损程度通过预设显示方式进行对比显示。

可选地，所述根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒之后，还包括：

判断所述目标轮胎磨损量是否超过预设轮胎磨损量阈值；

若所述目标轮胎磨损量超过所述预设轮胎磨损量阈值，发送报警信息至展示页面和用户所在的移动终端；

判断用户在预设时间间隔内是否接收报警信息；

若所述用户在预设时间间隔内未接收报警信息，在预设时间间隔后发送报警信息至展示页面和用户所在移动终端。

可选地，所述获取目标轮胎参数之前，还包括：

获取目标轮胎对应的当前行驶里程；

判断所述当前行驶里程是否超过预设轮胎行驶里程阈值；

若所述当前行驶里程超过预设轮胎行驶里程阈值，执行获取目标轮胎参数的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种轮胎磨损提醒装置，所述轮胎磨损提醒装置包括：

获取模块，用于获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；

计算模块，用于基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；

提醒模块，用于根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种轮胎磨损提醒设备，所述轮胎磨损提醒设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的轮胎磨损提醒程序，所述轮胎磨损提醒程序配置为实现如上文所述的轮胎磨损提醒方法。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有轮胎磨损提醒程序，所述轮胎磨损提醒程序被处理器执行时实现如上文所述的轮胎磨损提醒方法。

本发明通过获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。通过上述方式，实时获取轮胎参数，通过对轮胎参数的计算得到对应的轮胎磨损量和轮胎磨损程度，能够得到准确的轮胎磨损量，统一了判断标准，并通过将轮胎磨损量和轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示，能够及时提醒用户更换轮胎。

附图说明

图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的轮胎磨损提醒设备的结构示意图；

图2为本发明轮胎磨损提醒方法第一实施例的流程示意图；

图3为本发明轮胎磨损提醒方法第二实施例的流程示意图；

图4为本发明轮胎磨损提醒装置第一实施例的结构框图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的轮胎磨损提醒设备结构示意图。

如图1所示，该轮胎磨损提醒设备可以包括：处理器1001，例如中央处理器(Central Processing Unit，CPU)，通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(Wireless-Fidelity，Wi-Fi)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(RandomAccess Memory，RAM)存储器，也可以是稳定的非易失性存储器(Non-Volatile Memory，NVM)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

本领域技术人员可以理解，图1中示出的结构并不构成对轮胎磨损提醒设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

如图1所示，作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及轮胎磨损提醒程序。

在图1所示的轮胎磨损提醒设备中，网络接口1004主要用于与网络服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于与用户进行数据交互；本发明轮胎磨损提醒设备中的处理器1001、存储器1005可以设置在轮胎磨损提醒设备中，所述轮胎磨损提醒设备通过处理器1001调用存储器1005中存储的轮胎磨损提醒程序，并执行本发明实施例提供的轮胎磨损提醒方法。

本发明实施例提供了一种轮胎磨损提醒方法，参照图2，图2为本发明一种轮胎磨损提醒方法第一实施例的流程示意图。

本实施例中，所述轮胎磨损提醒方法包括以下步骤：

步骤S10：获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项。

需要说明的是，本实施例的执行主体为车辆的智能控制器，智能控制器获取车辆上各项传感器获取的轮胎参数，基于轮胎参数进行计算得到对应的轮胎磨损量和轮胎磨损程度，最终将轮胎磨损量和轮胎磨损程度发送至展示页面也即中控屏和仪表上进行显示。

可以理解的是，目标轮胎参数指的是车辆上的各个轮胎的参数，在获取轮胎参数之前已经对车辆上各个轮胎进行编号，每个轮胎对应自己的轮胎参数。

可以理解的是，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎的滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷。

在具体实现中，为了能够更好的对轮胎磨损情况进行展示，进一步地，所述获取目标轮胎参数之前，还包括：获取目标轮胎对应的当前行驶里程；判断所述当前行驶里程是否超过预设轮胎行驶里程阈值；若所述当前行驶里程超过预设轮胎行驶里程阈值，执行获取目标轮胎参数的步骤。

需要说明的是，所述当前行驶里程指的是目标轮胎当前已行走过的里程数，所述预设轮胎行驶里程阈值指的是管理员预先设定的用于获取目标轮胎参数的阈值。

可以理解的是，判断目标轮胎的当前行驶里程是否超过预设轮胎行驶里程阈值，若当前行驶里程超过预设轮胎行驶里程阈值，则获取目标轮胎参数，若当前行驶里程未超过预设轮胎行驶里程阈值，则暂不获取目标轮胎参数，直至当前行驶里程等于或超过预设轮胎行驶里程阈值后获取对应的目标轮胎参数。

步骤S20：基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量。

需要说明的是，所述预设轮胎磨损模型是预先训练的可以通过目标轮胎参数计算得到对应的目标轮胎磨损量的模型。

可以理解的是，预设轮胎磨损模型中的单次磨损函数

其中s代表滑移率；N代表轮胎载荷；H_tire代表轮胎老化程度；P代表胎压；T代表轮胎温度；L代表行驶里程；L₁代表计算时的初始里程；L₂代表计算终止里程；a、b是与胎压的磨损系数；m、n是与温度的磨损系数；总的磨损量即为单次轮胎磨损量的总和。

在具体实现中，通过获取目标轮胎参数，将目标轮胎参数中的轮胎行走里程数进行拆解或直接带入，并将目标轮胎参数中其他参数对应的值也带入预设轮胎磨损模型中进行计算，最终得到目标轮胎参数对应的目标轮胎磨损量。

步骤S30：根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

需要说明的是，所述当前磨损程度指的是轮胎磨损量和预先设定的磨损极限的比。

可以理解的是，在得到目标轮胎磨损量和目标轮胎磨损程度之后，将得到的目标轮胎磨损量和目标轮胎磨损程度发送至展示页面即中控屏或仪表中进行展示。

在具体实现中，为了能够目标轮胎的当前磨损程度，进一步地，所述根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒，包括：获取预设轮胎磨损极限值；根据所述预设轮胎磨损极限值和所述目标轮胎磨损量，得到当前轮胎磨损比；根据所述当前轮胎磨损比得到当前的轮胎磨损程度；将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

需要说明的是，所述预设轮胎磨损极限值指的是管理员预先设定的轮胎能够承受的最大磨损量的值，在获取到目标轮胎磨损量和预设轮胎磨损极限值之后，根据二者的比值得到当前的轮胎磨损程度。

可以理解的是，在得到当前轮胎磨损程度之后，将得到的目标轮胎磨损量和目标轮胎磨损程度发送至展示页面即车辆中控屏或仪表中进行展示。

在具体实现中，为了使轮胎磨损的显示更为清晰且一目了然，进一步地，所述将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒，包括：获取目标轮胎的初始状态；将所述初始状态、所述目标轮胎磨损量以及所述轮胎磨损程度通过预设显示方式进行对比显示。

需要说明的是，所述目标轮胎的初始状态指的是轮胎未使用时的初始形态。

可以理解的是，所述预设显示方式指的是图形对比显示方式，将目标轮胎的初始形态显示于展示页面即车辆中控屏或仪表中，并将当前磨损量、当前磨损程度以及预设轮胎磨损极限值通过百分比将之对比显示。

在具体实现中，为了能够更好的对用户和管理员发起警示，进一步地，所述根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒之后，还包括：判断所述目标轮胎磨损量是否超过预设轮胎磨损量阈值；若所述目标轮胎磨损量超过所述预设轮胎磨损量阈值，发送报警信息至展示页面和用户所在的移动终端；判断用户在预设时间间隔内是否接收报警信息；若所述用户在预设时间间隔内未接收报警信息，在预设时间间隔后发送报警信息至展示页面和用户所在移动终端。

需要说明的是，所述预设轮胎磨损量阈值指的是管理员或用户设定的报警阈值，当目标轮胎磨损量超过预设轮胎磨损量阈值之后，除了日常将目标轮胎磨损量和当前轮胎磨损程度显示于展示页面之外，还会在展示页面弹出更换警示信息，并对用户或管理员所在移动终端发送报警更换轮胎信息进一步提醒用户进行轮胎更换。

可以理解的是，所述预设时间间隔指的是用户或管理员预先设定的时间间隔，所述报警信息中包含确定接收指令，当用户或管理员点下之后即可确定当前用户已确认接收报警信息，若在预设时间间隔之后用户或管理员并未接收报警信息即并未点下报警信息中的确认接收指令，则再次发送报警信息至展示页面和用户所在移动终端。

本实施例通过获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。通过上述方式，实时获取轮胎参数，通过对轮胎参数的计算得到对应的轮胎磨损量和轮胎磨损程度，能够得到准确的轮胎磨损量，统一了判断标准，并通过将轮胎磨损量和轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示，能够及时提醒用户更换轮胎。

参考图3，图3为本发明一种轮胎磨损提醒方法第二实施例的流程示意图。

基于上述第一实施例，本实施例轮胎磨损提醒方法在所述步骤S20之前，还包括：

步骤S201：获取预设数据库中的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量，所述样本轮胎参数包括样本轮胎使用时间、样本轮胎行走里程、样本轮胎滑移率、样本轮胎温度以及样本轮胎载荷中的至少一项。

需要说明的是，所述预设数据库指的是存储有大量轮胎参数和轮胎磨损量的数据库，所述样本轮胎参数和所述样本轮胎磨损量指的是用于对初始轮胎磨损模型进行训练的数据。

步骤S202：根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型。

需要说明的是，在得到样本轮胎参数和样本轮胎磨损量之后，基于匹配对应后的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型，训练后的初始轮胎磨损模型能够根据得到的轮胎参数进行计算最终得到对应的轮胎磨损量。

在具体实现中，为了能够对初始轮胎磨损模型进行更好的训练最终得到准确的预设轮胎磨损模型，进一步地，所述根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型，包括：将样本轮胎参数和样本轮胎磨损量进行匹配；基于匹配后的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到对应的磨损系数和参数关系；将所述磨损系数和参数关系输入至所述初始轮胎磨损模型，得到训练后的初始轮胎磨损模型。

需要说明的是，将样本轮胎参数和样本轮胎磨损量进行匹配指的是为样本轮胎参数匹配其对应的轮胎磨损量。

可以理解的是，所述磨损系数指的是与胎压和温度相关的磨损系数，所述参数关系指的是样本轮胎参数中样本轮胎使用时间、样本轮胎行走里程、样本轮胎滑移率、样本轮胎温度以及样本轮胎载荷之间的函数关系。

在具体实现中，基于匹配后的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到a、b是与胎压的磨损系数；m、n是与温度的磨损系数，同时轮胎参数和磨损量之间的参数关系为

步骤S203：将所述训练后的初始轮胎磨损模型作为预设轮胎磨损模型。

本实施例通过获取预设数据库中的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量，所述样本轮胎参数包括样本轮胎使用时间、样本轮胎行走例成、样本轮胎滑移率、样本轮胎温度以及样本轮胎载荷中的至少一项；根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型；将所述训练后的初始轮胎磨损模型作为预设轮胎磨损模型。通过样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，最终得到的能够准确计算轮胎磨损量的预设轮胎磨损模型，统一了对于轮胎磨损量的评判标准。

此外，参照图4，本发明实施例还提出一种轮胎磨损提醒装置，所述轮胎磨损提醒装置包括：

获取模块10，用于获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项。

计算模块20，用于基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量。

提醒模块30，用于根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

本实施例通过获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。通过上述方式，实时获取轮胎参数，通过对轮胎参数的计算得到对应的轮胎磨损量和轮胎磨损程度，能够得到准确的轮胎磨损量，统一了判断标准，并通过将轮胎磨损量和轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示，能够及时提醒用户更换轮胎。

在一实施例中，所述计算模块20，还用于获取预设数据库中的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量，所述样本轮胎参数包括样本轮胎使用时间、样本轮胎行走里程、样本轮胎滑移率、样本轮胎温度以及样本轮胎载荷中的至少一项；

根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型；

将所述训练后的初始轮胎磨损模型作为预设轮胎磨损模型。

在一实施例中，所述计算模块20，还用于将样本轮胎参数和样本轮胎磨损量进行匹配；

基于匹配后的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到对应的磨损系数和参数关系；

将所述磨损系数和参数关系输入至所述初始轮胎磨损模型，得到训练后的初始轮胎磨损模型。

在一实施例中，所述提醒模块30，还用于获取预设轮胎磨损极限值；

根据所述预设轮胎磨损极限值和所述目标轮胎磨损量，得到当前轮胎磨损比；

根据所述当前轮胎磨损比得到当前的轮胎磨损程度；

将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

在一实施例中，所述提醒模块30，还用于获取目标轮胎的初始状态；

将所述初始状态、所述目标轮胎磨损量以及所述轮胎磨损程度通过预设显示方式进行对比显示。

在一实施例中，所述提醒模块30，还用于判断所述目标轮胎磨损量是否超过预设轮胎磨损量阈值；

若所述目标轮胎磨损量超过所述预设轮胎磨损量阈值，发送报警信息至展示页面和用户所在的移动终端；

判断用户在预设时间间隔内是否接收报警信息；

若所述用户在预设时间间隔内未接收报警信息，在预设时间间隔后发送报警信息至展示页面和用户所在移动终端。

在一实施例中，所述获取模块10，还用于获取目标轮胎对应的当前行驶里程；

判断所述当前行驶里程是否超过预设轮胎行驶里程阈值；

若所述当前行驶里程超过预设轮胎行驶里程阈值，执行获取目标轮胎参数的步骤。

由于本装置采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

此外，本发明实施例还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有轮胎磨损提醒程序，所述轮胎磨损提醒程序被处理器执行时实现如上文所述的轮胎磨损提醒方法的步骤。

由于本存储介质采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

需要说明的是，以上所描述的工作流程仅仅是示意性的，并不对本发明的保护范围构成限定，在实际应用中，本领域的技术人员可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部来实现本实施例方案的目的，此处不做限制。

另外，未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明任意实施例所提供的轮胎磨损提醒方法，此处不再赘述。

此外，需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器(Read Only Memory，ROM)/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种轮胎磨损提醒方法，其特征在于，所述轮胎磨损提醒方法包括：

获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；

基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；

根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

2.如权利要求1所述的轮胎磨损提醒方法，其特征在于，所述基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量之前，还包括：

获取预设数据库中的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量，所述样本轮胎参数包括样本轮胎使用时间、样本轮胎行走里程、样本轮胎滑移率、样本轮胎温度以及样本轮胎载荷中的至少一项；

根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型；

将所述训练后的初始轮胎磨损模型作为预设轮胎磨损模型。

3.如权利要求2所述的轮胎磨损提醒方法，其特征在于，所述根据所述样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到训练后的初始轮胎磨损模型，包括：

将样本轮胎参数和样本轮胎磨损量进行匹配；

基于匹配后的样本轮胎参数和样本轮胎磨损量对初始轮胎磨损模型进行训练，得到对应的磨损系数和参数关系；

将所述磨损系数和参数关系输入至所述初始轮胎磨损模型，得到训练后的初始轮胎磨损模型。

4.如权利要求1所述的轮胎磨损提醒方法，其特征在于，所述根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒，包括：

获取预设轮胎磨损极限值；

根据所述预设轮胎磨损极限值和所述目标轮胎磨损量，得到当前轮胎磨损比；

根据所述当前轮胎磨损比得到当前的轮胎磨损程度；

将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

5.如权利要求4所述的轮胎磨损提醒方法，其特征在于，所述将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒，包括：

获取目标轮胎的初始状态；

将所述初始状态、所述目标轮胎磨损量以及所述轮胎磨损程度通过预设显示方式进行对比显示。

6.如权利要求1所述的轮胎磨损提醒方法，其特征在于，所述根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒之后，还包括：

判断所述目标轮胎磨损量是否超过预设轮胎磨损量阈值；

若所述目标轮胎磨损量超过所述预设轮胎磨损量阈值，发送报警信息至展示页面和用户所在的移动终端；

判断用户在预设时间间隔内是否接收报警信息；

若所述用户在预设时间间隔内未接收报警信息，在预设时间间隔后发送报警信息至展示页面和用户所在移动终端。

7.如权利要求1至6中任一项所述的轮胎磨损提醒方法，其特征在于，所述获取目标轮胎参数之前，还包括：

获取目标轮胎对应的当前行驶里程；

判断所述当前行驶里程是否超过预设轮胎行驶里程阈值；

若所述当前行驶里程超过预设轮胎行驶里程阈值，执行获取目标轮胎参数的步骤。

8.一种轮胎磨损提醒装置，其特征在于，所述轮胎磨损提醒装置包括：

获取模块，用于获取目标轮胎参数，所述目标轮胎参数包括轮胎使用时间、轮胎行走里程、轮胎滑移率、轮胎温度以及轮胎载荷中的至少一项；

计算模块，用于基于所述目标轮胎参数通过预设轮胎磨损模型进行计算，得到对应的目标轮胎磨损量；

提醒模块，用于根据所述目标轮胎磨损量得到当前的轮胎磨损程度，并将所述目标轮胎磨损量和所述轮胎磨损程度发送至展示页面进行警示提醒。

9.一种轮胎磨损提醒设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的轮胎磨损提醒程序，所述轮胎磨损提醒程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的轮胎磨损提醒方法。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有轮胎磨损提醒程序，所述轮胎磨损提醒程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的轮胎磨损提醒方法。

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