CN114436144A - 一种轻质隔墙板运输起吊装置 - Google Patents
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Abstract
一种轻质隔墙板运输起吊装置,涉及房屋建筑专业装配式墙体的临时吊运装置。它包括支架、滑轮、钢丝绳和动力装置,滑轮固定在支架顶端,动力装置固定在支架中部,钢丝绳一端与动力装置连接,中段搭设在滑轮上,末端连接横向抬杆;动力装置包括大齿轮、小齿轮和外壳,外壳的内壁之间安装大齿轮轴和小齿轮轴,大齿轮轴上套装卷筒,卷筒一端与大齿轮固定,小齿轮连接在小齿轮轴上,小齿轮与大齿轮外啮合;在外壳的内壁之间还安装自锁卡板轴。本发明的有益效果是:通过转动一端的手柄,借由齿轮传动使动力传输到另一端的横向抬杆,方便将墙体吊运到推车上,起吊方式方便快捷、省力,稳定性高。
Description
技术领域:
一种轻质隔墙板运输起吊装置,涉及建筑施工领域,尤其涉及房屋建筑专业装配式墙体的临时吊运,具体的说,是一种轻质隔墙板运输起吊装置。
背景技术:
近年来,在国家建筑工业化和住宅产业化的政策积极推动下,装配式建筑在房屋建设中得到了广泛应用。轻质隔墙是装配整体式结构的一个重要组成部分,与现浇墙体相比,它具有现场湿作业量少、施工周期短、造价低和节能环保等优点。然而在实际施工中常出现人工搬运困难,搬运效率低的情况,例如在将墙体从堆料场转运至楼栋内的过程中常常需要使用推车运输,而将墙体装载到推车的过程通常需要多名工人协作,搬运效率不高且对工人体力消耗大,对分项工程的工期造成影响。所以,如何保证轻质隔墙板在装载到推车的过程中能省时省力、节省人工,是我们现场亟需解决的一个问题。
发明内容:
本发明要解决的问题就是针对以上不足而提供一种省时省力的轻质隔墙板运输起吊装置。其技术方案如下:
一种轻质隔墙板运输起吊装置,其关键技术是包括支架、滑轮、钢丝绳和动力装置,滑轮固定在支架顶端,动力装置固定在支架中部,钢丝绳一端与动力装置连接,中段搭设在滑轮上,末端连接横向抬杆;动力装置包括大齿轮、小齿轮和外壳,外壳的内壁之间安装大齿轮轴和小齿轮轴,大齿轮轴上套装卷筒,卷筒一端与大齿轮固定,小齿轮连接在小齿轮轴上,小齿轮与大齿轮外啮合;在外壳的内壁之间还安装自锁卡板轴,自锁卡板轴一端连接自锁卡板,自锁卡板一端与小齿轮外啮合,另一端与弹簧连接。
所述支架包括底盘和支座,底盘由矩管构成日字型结构,支座位于支架中部位置。
所述小齿轮轴连接手柄。
所述支座一端连接扶手。
所述底盘上固定万向轮。
所述滑轮采用外径4~5cm的定滑轮。
所述横向抬杆采用外径5~6cm的圆钢管。
所述大齿轮的直径为15~16cm,大齿轮轴的直径为1.5~2cm。
所述小齿轮的直径为2~3cm,小齿轮轴的直径为1~2cm。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、本发明通过转动一端的手柄,借由齿轮传动使动力传输到另一端的横向抬杆,并通过插入到轻质隔墙板孔洞中的横向抬杆提升墙体的位置高度,方便将墙体吊运到推车上,起吊方式方便快捷、省力,稳定性高,避免人工装载中缺棱掉角现象发生。可以实现单人作业,解放劳动力,提高墙板转运效率,加快分项工程施工进度。
2、本发明自锁卡板通过手动调节与小齿轮的啮合关系,可以实现自锁,防止操作过程中由于工人脱力而造成的动力装置倒转,进而防止墙板掉落,避免了在吊运过程中墙板受损,进一步杜绝了墙板意外掉落而引发的安全事故,同时降低了对工人的体力要求,可以实现长时间的安全和效率作业。
附图说明:
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明侧面结构示意图;
图3是本发明俯视结构示意图;
图4是本发明动力装置结构示意图。
具体实施方式:
参见图1~图4,一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是包括支架1、滑轮2、钢丝绳15和动力装置3,滑轮2通过螺栓固定在支架1顶端,动力装置3焊接固定在支架1中部,钢丝绳15一端与动力装置3连接,中段搭设在滑轮2上,末端连接横向抬杆16;动力装置3包括大齿轮5、小齿轮7和外壳13,外壳13的内壁之间安装大齿轮轴6和小齿轮轴8,大齿轮轴6上套装卷筒12,卷筒12一端与大齿轮5焊接固定,小齿轮7通过键连接在小齿轮轴8上,小齿轮7与大齿轮5外啮合;在外壳13的内壁之间还安装自锁卡板轴10,自锁卡板轴10一端通过键连接自锁卡板9,自锁卡板9一端与小齿轮7外啮合,另一端与弹簧11连接。
所述的外壳13为槽型钢制外壳,长度为14~16cm,宽度为10~12cm,高度为8~10cm,外壳厚度为2~3mm。外壳外侧固定在支架1中部,内侧用于固定小齿轮轴8、大齿轮轴6、自锁卡板轴10与弹簧11。
所述的自锁卡板9为扳手形的类棘轮结构,啮合部分长度为0.4~0.5cm,调节部分长度为1.5~2cm,可以手动调节其与小齿轮7的啮合关系。
所述的自锁卡板轴10的直径为1~2cm。
所述的弹簧11为拉簧,外径为9~10mm,线径为1.4~1.5mm,自由长度为2.5~3.5cm。
所述的卷筒12的直径为2~3cm。
所述的钢丝绳15采用直径8~10mm的普通钢丝绳。
所述支架1采用30*30*3矩管焊接固定而成,支架包括底盘1.1和支座1.2,底盘1.1由3根40cm和2根75cm矩管焊接构成日字型结构,支座1.2位于支架中部位置,动力装置3位于支座1.2上。
所述小齿轮轴8通过螺栓连接手柄4。所述手柄4长15~16cm。
所述支座1.2一端连接扶手14。所述扶手14采用外径2~3cm的圆钢管。
所述底盘1.1上固定4个万向轮17。所述万向轮17的直径为7~8cm。
所述滑轮2采用外径4~5cm的定滑轮。
所述横向抬杆16采用外径5~6cm的圆钢管。
所述大齿轮5的直径为15~16cm,大齿轮轴6的直径为1.5~2cm。
所述小齿轮7的直径为2~3cm,小齿轮轴8的直径为1~2cm。
在轻质隔墙18的起吊过程中,首先将横向抬杆16伸入轻质隔墙18的孔洞中,以实现固定及传力效果,随后工人顺时针转动手柄4,带动与手柄同轴的小齿轮轴8转动,小齿轮轴8上固定的小齿轮7随即顺时针转动,与小齿轮7外啮合的大齿轮6进而逆时针转动,卷筒12由于与大齿轮6固定而同样做逆时针转动,使钢丝绳15卷入卷筒12而呈拉紧状态,钢丝绳15通过滑轮2后将拉力传递至与钢丝绳15末端相连的横线抬杆16,轻质隔墙18由于与横向抬杆16固定而受到斜向上的拉力从而实现起吊(由于抬杆16没有完全伸入轻质隔墙18,轻质隔墙18不会完全被提升,而是在靠近提升装置端仰斜,进而通过仰斜形成的空间将推车送入,完成将隔墙吊运到推车上的工作)。在转动手柄4前,需要将自锁卡板9和小齿轮7啮合,形成类似棘轮的结构,这样即使转动手柄4的力消失,也会由于自锁卡板9与小齿轮7的啮合而形成自锁,防止大齿轮5倒转而导致的钢丝绳15变松,进一步防止横向抬杆16和轻质隔墙板18的跌落。为方便操作人员用力,操作时可以一手转动手柄4,另一只手把在扶手14上以保持平衡。在需要移动本装置时,可以通过万向轮17省时省力地将装置移动到需要地点。
Claims (9)
1.一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是包括支架(1)、滑轮(2)、钢丝绳(15)和动力装置(3),滑轮(2)固定在支架(1)顶端,动力装置(3)固定在支架(1)中部,钢丝绳(15)一端与动力装置(3)连接,中段搭设在滑轮(2)上,末端连接横向抬杆(16);动力装置(3)包括大齿轮(5)、小齿轮(7)和外壳(13),外壳(13)的内壁之间安装大齿轮轴(6)和小齿轮轴(8),大齿轮轴(6)上套装卷筒(12),卷筒(12)一端与大齿轮(5)固定,小齿轮(7)连接在小齿轮轴(8)上,小齿轮(7)与大齿轮(5)外啮合;在外壳(13)的内壁之间还安装自锁卡板轴(10),自锁卡板轴(10)一端连接自锁卡板(9),自锁卡板(9)一端与小齿轮(7)外啮合,另一端与弹簧(11)连接。
2.根据权利要求1所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是支架(1)包括底盘(1.1)和支座(1.2),底盘(1.1)由矩管构成日字型结构,支座(1.2)位于支架中部位置。
3.根据权利要求1所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是小齿轮轴(8)连接手柄(4)。
4.根据权利要求2所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是支座(1.2)一端连接扶手(14)。
5.根据权利要求2所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是底盘(1.1)上固定万向轮(17)。
6.根据权利要求1所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是滑轮(2)采用外径4~5cm的定滑轮。
7.根据权利要求1所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是横向抬杆(16)采用外径5~6cm的圆钢管。
8.根据权利要求1所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是大齿轮(5)的直径为15~16cm,大齿轮轴(6)的直径为1.5~2cm。
9.根据权利要求1所述一种轻质隔墙板运输起吊装置,其特征是小齿轮(7)的直径为2~3cm,小齿轮轴(8)的直径为1~2cm。
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---|---|---|---|---|
CN115450407A (zh) * | 2022-11-10 | 2022-12-09 | 南方电网智慧用能能源(广东)有限公司 | 一种工程施工脚手架 |
CN117468734A (zh) * | 2023-12-28 | 2024-01-30 | 山西六建集团有限公司 | 一种alc轻质隔墙板的防倾倒安装装置 |
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2022
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