CN114426381A - 一种车载式移动污水处理车及其方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及移动式污水处理设备领域，具体为一种车载式移动污水处理车及其方法，移动式污水处理车主体为车载集装箱结构。内部设置组成为沉淀系统、MABR膜系统、MBR膜系统和综合设备间组成，沉淀系统，为独立的污水预处理系统，污水由进水管经过污水过滤器、污水进水口、进入中心导流筒，絮凝剂经絮凝剂加药管、助凝剂经助凝剂加药管与污水混合同步进入中心导流筒，具有工艺布局紧凑、集装箱式一体化设置、设备投入少、投建费用低，工艺流程简便、运行管理简单；能源消耗低、出水品质高、快速移动、应急救援等特点，适用于村镇污水、医疗污水、食品废水、养殖废水、工业废水等污染事故废水及需要应急处理的项目。

Description

一种车载式移动污水处理车及其方法
技术领域
本发明涉及移动式污水处理设备领域，具体为一种车载式移动污水处理车及其方法。
背景技术
随着国家环境治理的步伐加大，全国各地经济较发达、居住较为集中村镇，污水污染基本达到有效治理，但对于人民在生产和生活过程中，对于突发水质污染事件及污水超标的快速处理方面，还是存在处理不及时的现象发生，导致造成当地环境的严重污染时间频发，目前，市场应用较为广泛的还是基于活性污泥法的传统工艺技术，如AAO、AO、MBR以及叠加复合工艺，实际运行过程中，出现了有机污染物去除率低、系统停留时间不合理、运行费用高等缺点。
发明内容
一种车载式移动污水处理车及其方法，该装置优化了传统的活性污泥工艺，采用先进的MABR 和MBR相结合的双膜工艺技术，同步氨氮的硝化和反硝化，缩短工艺停留时间及节约能耗，快速去除污废水中的有机污染物。
一种车载式移动污水处理车，污水处理车主体为一体化集装箱式结构，分为外箱体和内箱体结构，外箱体为碳钢防腐材质，北方地区应做保温层处理，长江以南地区可以不做保温。内部箱体结构根据工艺技术要求，依次为沉淀区、MABR膜反应区、MBR膜反应区及综合设备间。
综合设备间和主体装置相连接，内部包含清水箱、自吸泵、反洗泵、反洗过滤器、加药装置、曝气鼓风机、PLC控制系统、发电系统。
作为优选的，车载动力牵引系统为以汽油或柴油为燃料的动力汽车牵引系统，为车载式移动污水处理装置提供移动牵引动力。本系统车架结构及发动机总成均为配套成品。
作为优选的，所述的移动式污水处理车主体为车载集装箱结构。内部设置组成为沉淀系统、MABR膜系统、MBR膜系统和综合设备间组成。
作为优选的，所述的沉淀系统，为独立的污水预处理系统，污水由进水管经过污水过滤器、污水进水口、进入中心导流筒，絮凝剂经絮凝剂加药管、助凝剂经助凝剂加药管与污水混合同步进入中心导流筒。
作为优选的，在中心导流筒内，为了起到絮凝气浮的效果，通入空气经微气泡发生器供气管，进入微气泡发生器的阻隔分离作用，将浮渣阻隔在沉淀区的上层部位，经过浮渣收集斗收集，经浮渣排口自动排出系统外，进入污泥处理装置。
作为优选的，混合污水经沉淀、气浮处理后经导流板沉淀分离，经沉淀池集水槽、导流管进入MABR反应区的底部。沉淀池剩余污泥经排泥口排入污泥处理装置处理。
作为优选的，所述的絮凝剂为聚合氯化铝、聚合硫酸铁中的一种或混合物。
在MABR系统中，设置了MABR膜组件若干组，均布在MABR反应区，膜组件填充空间占比不低于60%。膜组件下部设置了MABR系统搅拌装置。
作为优选的，所述的MABR膜组件，为PVDF材质的中空纤维膜。
作为优选的，本区后部设置了MBR膜组件。
作为优选的，曝气区及膜组件供气来源于综合设备间的膜组件曝气鼓风机提供。MBR膜组件出水经集水管、,MBR膜组件产水泵经管道进入清水箱中，经排水口排出系统外。
作为优选的，所述的MBR膜组件反冲洗系统由反冲洗泵抽取清水箱的清水，经管道、过滤器进入膜组件进行反冲洗。
作为优选的，所述的MBR膜组件保养所需的药剂，由膜组件加药装置提供，经加药管道加入膜组件。
作为优选的，MBR膜组件为PVDF材质的中空纤维膜。生化系统气水比为15-20:1。
所述的沉淀池排出污泥、MABR膜系统排出污泥及MBR膜区排出污泥经污泥输送管道进入污泥处置装置统一处理。
综合设备间内部设置了MBR膜组件加药装置、沉淀池絮凝剂加药装置、沉淀池助凝剂加药装置、MABR膜组件供气风机、MBR膜组件供气风机、MBR膜组件反冲洗过滤器、MBR膜组件反冲洗泵、MBR膜组件产水泵、清水箱、PLC控制箱、发电机组组成。
作为优选的，加药装置为一体化加药装置、自带搅拌装置。加药泵压力为2-3kpa。所述的供气鼓风机为离心高压鼓风机。
作为优选的，发电机组，由汽油或柴油作为燃料的发电机组。
污泥处置装置为车载式移动污泥处理车，污泥处置装置由内置罐体、罐体内部设置隔舱板1、隔舱1导流管、隔舱板2、隔舱2导流管、牵引连接杆，以及进泥孔、隔舱1排泥口、隔舱2排泥口、上清液排出口、污泥处理区及污泥处理机组成。
作为优选的，前处理车产生的剩余污泥经管道输送至本单元的内置罐体，经过隔舱1、隔舱2，两步沉降后，上清液进入隔舱3，重力排入前段与污染水同步在处理。
作为优选的，污泥脱水机为叠螺式污泥脱水机，电源来自污水处理车的发电机组。
作为优选的，污泥处理装置以污水处理车为牵引动力，同步行走，也可单独牵引。
发电机组与PLC电气控制箱相连接，并通过PLC控制箱对和综合设备间中的MBR膜组件加药装置、沉淀池絮凝剂加药装置、沉淀池助凝剂加药装置、MABR膜组件供气风机、MBR膜组件供气风机、MBR膜组件反冲洗过滤器、MBR膜组件反冲洗泵、MBR膜组件产水泵、污泥脱水机及管路电磁阀相连接。
作为优选的，整套设备为一体化集装箱设备，设备材料可采用碳钢防腐，设备外部及顶部做保温措施。两套装备可联合使用，也可分体使用。
1．一种车载式移动污水处理车的使用方法，其步骤在：
第一步，污水由进水管经过污水过滤器、污水进水口、进入中心导流筒；
第二步，絮凝剂经絮凝剂加药管、助凝剂经助凝剂加药管与污水混合同步进入中心导流筒；
第三步，通入空气经微气泡发生器供气管，进入微气泡发生器收集，经浮渣排口自动排出系统外；
第五步，混合污水经沉淀、气浮处理后经导流板沉淀分离，经沉淀池集水槽、导流管进入MABR反应区的底部；
第六步，MABR系统中设置了MABR膜组件，膜组件下部设置了MABR系统搅拌装置；
第七步，膜组件由膜组件供气管，提供空气，通入膜组件中，透过膜管释放到水里，污水经过厌氧、缺氧、好氧重复交替生化反应，去除污水中的有机污染物。
作为优选的，污水处置装置后端设置有污泥处置装置，污泥经隔舱1、隔舱2，两步沉降后，上清液进入隔舱3，重力排入前段与污染水同步在处理。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果:
1.事故污染污水经车载式自吸泵提升至沉淀池，经加药混凝沉淀后，去除污染水体的悬浮物、溶解性胶体污染物、无机颗粒及部分COD，上清液集水槽、导流管进入MABR膜反应区，污水再此区域进行厌氧、缺氧、好氧的交替更迭，同步进行氨氮的硝化和反硝化反应，去除水体中的有机污染物，出水进入MBR膜反应区，在本反应区中，将上个单元生化处理的污水在进行深度的生化处理，实现污泥停留时间和水力停留时间的分离，取代二沉池，大大提高了固液分离效率，由于MBR膜反应区中活性污泥浓度的增大和污泥中优势菌群，提高了生化反应速率，增强了有机污染物的去除效率，其中的大部分污染物被混合液中的活性污泥去除。污水得到净化，同时，由于MBR膜的高效截留，大大的提高了系统中的污泥浓度，减少剩余污泥产生量。
2.将污水处理车与污泥处理车联合应用，解决污水处理后的污泥处置难题，方便快捷。
3.装置本身自带发电系统，解决现场应急情况下的电源接引困难问题，快速高效。
4.处理工艺采用高效沉淀+MABR+MBR双膜技术，停留时间短，出水品质高，实现中水就近回用。
5.双膜工艺省略了传统生化工艺的内循环、外循环工艺，降低了能耗，节约了投建费用。
6.具有工艺布局紧凑、集装箱式一体化设置、设备投入少、投建费用低；工艺流程简便、运行管理简单，能源消耗低、出水品质高、快速移动、应急救援等特点，适用于村镇污水、医疗污水、食品废水、养殖废水、工业废水等污染事故废水及需要应急处理的项目。
附图说明
图1为本发明整体主视图；
图2为本发明污水处理车俯视透视图；
图3为本发明污水处理车正面透视图；
图4为本发明污水处理车内部反冲洗泵正面视图；
图5为本发明污水处理车内部沉淀池助凝剂加药装置正面视图；
图6为本发明污泥处置车正面透视图；
图7为本发明污泥处置车俯视透视图。
图1-7中：
100牵引系统；
200车载式污水处理车主体、201沉淀池浮排口、202污水进水口过滤、203污水进水口、204沉淀池排泥口、205沉淀池人孔、206MABR系统膜组安装孔、207MABR系统排泥口、208MBR系统曝气区人孔、209MBR系统排泥口、210 MBR系统膜组件安装孔、211清水排放口、212设备间排气孔、213牵引连接杆、214沉淀池浮渣收集装置、215沉淀池泥斗、216中心导流筒、217微气泡释放器、218微气泡释放器供气管、219助凝剂供药管、220浮渣挡板、221沉淀池集水槽、222沉淀池集水槽导流管、231 MBR膜组件集水管、232
MBR膜组件供气管、233 MBR膜组件 加药管、234MBR膜组件加药装置、235 MBR膜组件反冲洗过滤器、236沉淀池絮凝剂加药装置、237沉淀池助凝剂加药装置、238 MABR膜组件供气风机、239 MBR膜组件及曝气区供气风机、240 MBR膜组件反冲洗泵至过滤器连接管、241反冲洗过滤器至MBR膜集水出水管、242
反冲洗泵、243反冲洗泵进水管、244 MBR膜组件至自吸泵连接管、245PLC控制箱、246发电机组、247 MBR膜组件产水泵、248产水泵出水管、249清水箱出水管、250清水箱、251MABR膜系统导流管、252 MABR膜 系统出水集水槽、253污泥输送管道、254沉淀池导流板；
300污泥处置车、301污水处理车污泥进口、302、隔舱1排泥口、303隔舱1人孔、304隔舱2排泥口、305隔舱2人孔、306隔舱3人孔、307上清液排出口、308隔舱1导流管、309隔舱2导流管、310污泥导流管、311污泥处置车操作门、312内置罐体、313承载车系统、314隔舱板1、315隔舱板2、316污泥处理区、317污泥处理区人孔、318污泥处理机；
具体实施方式
请参阅图1至7，一种车载式移动污水处理车及其方法平面结构示意图以及立体结构示意图。
1．一种车载式移动污水处理车的使用方法，其步骤在：
第一步，污水由进水管经过污水过滤器202、污水进水口203、进入中心导流筒216；
第二步，絮凝剂经絮凝剂加药管223、助凝剂经助凝剂加药管219与污水混合同步进入中心导流筒；
第三步，通入空气经微气泡发生器供气管218，进入微气泡发生器217)释放超微微气泡
第四步，上浮的油脂层经过浮渣收集斗214收集，经浮渣排口207自动排出系统外；
第五步，混合污水经沉淀、气浮处理后经导流板254沉淀分离，经沉淀池集水槽221、导流管222进入MABR反应区的底部；
第六步，MABR系统中设置了MABR膜组件225，膜组件下部设置了MABR系统搅拌装置255；
第七步，膜组件225由膜组件供气管，提供空气，通入膜组件中，透过膜管释放到水里，污水经过厌氧、缺氧、好氧重复交替生化反应，去除污水中的有机污染物。
作为优选的，污水处置装置200后端设置有污泥处置装置300，污泥经隔舱1、隔舱2，两步沉降后，上清液进入隔舱3，重力排入前段与污染水同步在处理。
一种车载式移动污水处理车，污水处理车主体为一体化集装箱式结构，分为外箱体和内箱体结构，外箱体为碳钢防腐材质，北方地区应做保温层处理，长江以南地区可以不做保温。内部箱体结构根据工艺技术要求，依次为沉淀区、MABR膜反应区、MBR膜反应区及综合设备间。
综合设备间和主体装置相连接，内部包含清水箱、自吸泵、反洗泵、反洗过滤器、加药装置、曝气鼓风机、PLC控制系统、发电系统。
作为优选的，车载动力牵引系统为以汽油或柴油为燃料的动力汽车牵引系统，为车载式移动污水处理装置提供移动牵引动力。本系统车架结构及发动机总成均为配套成品。
作为优选的，的移动式污水处理车主体200为车载集装箱结构。内部设置组成为沉淀系统、MABR膜系统、MBR膜系统和综合设备间组成。
作为优选的，的沉淀系统，为独立的污水预处理系统，污水由进水管经过污水过滤器202、污水进水口203、进入中心导流筒216，絮凝剂经絮凝剂加药管223、助凝剂经助凝剂加药管219与污水混合同步进入中心导流筒。
作为优选的，在中心导流筒内，为了起到絮凝气浮的效果，通入空气经微气泡发生器供气管218，进入微气泡发生器217释放超微微气泡，将污水混合液中的无机颗粒及油脂，通过气浮原理分离出来。
作为优选的，混合污水升流溢流出中心筒，在沉淀区内实现泥水、油脂的沉降、上浮分离。上浮的油脂层，受到浮渣挡板220的阻隔分离作用，将浮渣阻隔在沉淀区的上层部位，经过浮渣收集斗214收集，经浮渣排口207自动排出系统外，进入污泥处理装置。
作为优选的，混合污水经沉淀、气浮处理后经导流板254沉淀分离，经沉淀池集水槽221、导流管222进入MABR反应区的底部。沉淀池剩余污泥经排泥口204排入污泥处理装置处理。
作为优选的，的絮凝剂为聚合氯化铝、聚合硫酸铁中的一种或混合物。的助凝剂为表面活性剂阴离子型聚丙烯酰胺，分子量在1200万单位以上。
在MABR系统中，设置了MABR膜组件225若干组，均布在MABR反应区，膜组件填充空间占比不低于60%。膜组件下部设置了MABR系统搅拌装置255，定时、间歇搅拌，防止混合液淤泥沉积。混合污水由底部升流浸没MABR膜组件，同时，膜组件225由膜组件供气管，提供空气，通入膜组件中，透过膜管释放到水里，污水经过厌氧、缺氧、好氧重复交替生化反应，去除污水中的有机污染物。处理水经系统集水出水槽252收集，经导流管251进入MBR反应区。MABR系统剩余污泥经排泥口207排入污泥处置装置处理。
作为优选的，的MABR膜组件，为PVDF材质的中空纤维膜。透氧曝气风量1.5-20m3/h。的，膜组件供气来源于综合设备间鼓风机(238)提供，经供气管227连接到膜组件。进一步的MABR搅拌装置255为一组穿孔曝气管，间歇曝气搅拌，供气量为6-10m3/h。气体来源于综合设备间=供气风机239提供。
在MBR膜系统中，前部设置了曝气生化反应区，本区中安装了微孔曝气器228，上单元来水在本区中进行好氧生化处理，降解有机物。
作为优选的，本区后部设置了MBR膜组件230。
作为优选的，曝气区及膜组件供气来源于综合设备间的膜组件曝气鼓风机239提供。MBR膜组件230出水经集水管231、,MBR膜组件产水泵247经管道244进入清水箱250中，经排水口249排出系统外，作为中水回用于农田灌溉、园林绿化、道路冲洒等用途。
作为优选的，的MBR膜组件反冲洗系统由反冲洗泵242抽取清水箱250的清水，经管道240、过滤器235进入膜组件进行反冲洗。
作为优选的，的MBR膜组件保养所需的药剂，由膜组件加药装置234提供，经加药管道233加入膜组件，实现对膜组件的维护保养。的MBR膜反应区剩余污泥经排泥口209排入污泥处理装置处理。
作为优选的，MBR膜组件为PVDF材质的中空纤维膜。生化系统气水比为15-20:1。的曝气区采用的微孔曝气器为刚玉微孔膜曝气器，直径215mm；单个供气量为0.8-1.5m3/h。
的沉淀池排出污泥、MABR膜系统排出污泥及MBR膜区排出污泥经污泥输送管道253进入污泥处置装置统一处理。
综合设备间300内部设置了MBR膜组件加药装置234、沉淀池絮凝剂加药装置236、沉淀池助凝剂加药装置237、MABR膜组件供气风机238、MBR膜组件供气风机239、MBR膜组件反冲洗过滤器235、MBR膜组件反冲洗泵242、MBR膜组件产水泵247、清水箱250、PLC控制箱245、发电机组246组成。内部布局紧凑。
作为优选的，加药装置为一体化加药装置、自带搅拌装置。加药泵压力为2-3kpa。的供气鼓风机为离心高压鼓风机。的发电机组采用的一体式柴油交流发电机组。
作为优选的，发电机组，由汽油或柴油作为燃料的发电机组，解决现场应急处理电源接引困难等问题。
污泥处置装置300为车载式移动污泥处理车，污泥处置装置由内置罐体312、罐体内部设置隔舱板1314、隔舱1导流管308、隔舱板2315、隔舱2导流管309)、承载车系统313、牵引连接杆213，以及进泥孔301、隔舱1排泥口302、隔舱2排泥口304、上清液排出口307、污泥处理区316及污泥处理机318组成。
作为优选的，前处理车产生的剩余污泥经管道253输送至本单元的内置罐体，经过隔舱1、隔舱2，两步沉降后，上清液进入隔舱3，重力排入前段与污染水同步在处理。经浓缩的污泥经排泥管302、304进入污泥脱水机318脱水处理，处理后的污泥作为附近农户对废处理。
作为优选的，污泥脱水机为叠螺式污泥脱水机，电源来自污水处理车的发电机组。
作为优选的，污泥处理装置以污水处理车为牵引动力，同步行走，也可单独牵引。
发电机组246与PLC电气控制箱245相连接，并通过PLC控制箱对和综合设备间中的MBR膜组件加药装置234、沉淀池絮凝剂加药装置236、沉淀池助凝剂加药装置237、MABR膜组件供气风机238、MBR膜组件供气风机239、MBR膜组件反冲洗过滤器235、MBR膜组件反冲洗泵242、MBR膜组件产水泵247、污泥脱水机318及管路电磁阀相连接，实现智能控制。
作为优选的，整套设备为一体化集装箱设备，设备材料可采用碳钢防腐，设备外部及顶部做保温措施。两套装备可联合使用，也可分体使用。
本发明一种车载式移动污水处理车及其方法的工作原理如下。
首先，污水由进水管经过污水过滤器202、污水进水口(203)、进入中心导流筒216，絮凝剂经絮凝剂加药管223、助凝剂经助凝剂加药管219与污水混合同步进入中心导流筒，在中心导流筒内，为了起到絮凝气浮的效果，通入空气经微气泡发生器供气管218，进入微气泡发生器217)释放超微微气泡，将污水混合液中的无机颗粒及油脂，通过气浮原理分离出来，混合污水升流溢流出中心筒，在沉淀区内实现泥水、油脂的沉降、上浮分离，上浮的油脂层，受到浮渣挡板220的阻隔分离作用，将浮渣阻隔在沉淀区的上层部位，经过浮渣收集斗214收集，经浮渣排口207自动排出系统外，进入污泥处理装置，混合污水经沉淀、气浮处理后经导流板254沉淀分离，经沉淀池集水槽221、导流管222进入MABR反应区的底部，沉淀池剩余污泥经排泥口204排入污泥处理装置处理,的絮凝剂为聚合氯化铝、聚合硫酸铁中的一种或混合物，的助凝剂为表面活性剂阴离子型聚丙烯酰胺，分子量在1200万单位以上,MABR系统中，设置了MABR膜组件225若干组，均布在MABR反应区，膜组件填充空间占比不低于60%，膜组件下部设置了MABR系统搅拌装置255，定时、间歇搅拌，防止混合液淤泥沉积，混合污水由底部升流浸没MABR膜组件，同时，膜组件225由膜组件供气管，提供空气，通入膜组件中，透过膜管释放到水里，污水经过厌氧、缺氧、好氧重复交替生化反应，去除污水中的有机污染物，处理水经系统集水出水槽252收集，经导流管251进入MBR反应区，MABR系统剩余污泥经排泥口207排入污泥处置装置处理,M其中QABR膜组件，为PVDF材质的中空纤维膜，透氧曝气风量1.5-20m3/h，的，膜组件供气来源于综合设备间鼓风机238提供，经供气管227连接到膜组件，进一步的MABR搅拌装置255为一组穿孔曝气管，间歇曝气搅拌，供气量为6-10m3/h,，气体来源于综合设备间=供气风机239提供，接着在MBR膜系统中，前部设置了曝气生化反应区，本区中安装了微孔曝气器228，上单元来水在本区中进行好氧生化处理，降解有机物，本区后部设置了MBR膜组件230，曝气区及膜组件供气来源于综合设备间的膜组件曝气鼓风机239提供，MBR膜组件230出水经集水管231、,MBR膜组件产水泵247经管道244进入清水箱250中，经排水口249排出系统外，作为中水回用于农田灌溉、园林绿化、道路冲洒等用途，的MBR膜组件反冲洗系统由反冲洗泵242抽取清水箱250的清水，经管道240、过滤器235进入膜组件进行反冲洗，的MBR膜组件保养所需的药剂，由膜组件加药装置234提供，经加药管道233加入膜组件，实现对膜组件的维护保养，的MBR膜反应区剩余污泥经排泥口209排入污泥处理装置处理，沉淀池排出污泥、MABR膜系统排出污泥及MBR膜区排出污泥经污泥输送管道253进入污泥处置装置统一处理，之后在综合设备间内部设置了MBR膜组件加药装置234、沉淀池絮凝剂加药装置236、沉淀池助凝剂加药装置237、MABR膜组件供气风机238、MBR膜组件供气风机239、MBR膜组件反冲洗过滤器235、、MBR膜组件反冲洗泵242、MBR膜组件产水泵247、清水箱250、PLC控制箱245、发电机组246组成。
污泥处置装置300为车载式移动污泥处理车，污泥处置装置由内置罐体312、罐体内部设置隔舱板1314、隔舱1导流管308、隔舱板2315、隔舱2导流管309)、承载车系统313、牵引连接杆213，以及进泥孔301、隔舱1排泥口302、隔舱2排泥口304、上清液排出口307、污泥处理区316及污泥处理机318组成，前处理车产生的剩余污泥经管道253输送至本单元的内置罐体，经过隔舱1、隔舱2，两步沉降后，上清液进入隔舱3，重力排入前段与污染水同步在处理，经浓缩的污泥经排泥管302、304进入污泥脱水机318脱水处理，处理后的污泥作为附近农户对废处理。

Claims (8)

1.一种车载式移动污水处理车的使用方法，其步骤在：
第一步，污水由进水管经过污水过滤器（202）、污水进水口(203)、进入中心导流筒（216）；
第二步，絮凝剂经絮凝剂加药管（223）、助凝剂经助凝剂加药管（219）与污水混合同步进入中心导流筒；
第三步，通入空气经微气泡发生器供气管（218），进入微气泡发生器（217)释放超微微气泡；
第四步，上浮的油脂层经过浮渣收集斗（214）收集，经浮渣排口（207）自动排出系统外；
第五步，混合污水经沉淀、气浮处理后经导流板（254）沉淀分离，经沉淀池集水槽（221）、导流管（222）进入MABR反应区的底部；
第六步，MABR系统中设置了MABR膜组件（225），膜组件下部设置了MABR系统搅拌装置（255）；
第七步，膜组件（225）由膜组件供气管，提供空气，通入膜组件中，透过膜管释放到水里，污水经过厌氧、缺氧、好氧重复交替生化反应，去除污水中的有机污染物。
2.根据权利要求1所述的一种车载式移动污水处理车的使用方法，其特征在于：污水处置装置（200）后端设置有污泥处置装置（300），污泥经隔舱1、隔舱2，两步沉降后，上清液进入隔舱3，重力排入前段与污染水同步在处理。
3.一种车载式移动污水处理车，包括动力牵引系统（100）、移动式污水处理车主体（200）和污泥处置装置（300）组成，其特征在于：所述的移动式污水处理车主体（200）为车载集装箱结构，
内部设置组成为沉淀系统、MABR膜系统、MBR膜系统和综合设备间组成。
4.根据权利要求3所述的一种车载式移动污水处理车，其特征在于：沉淀系统由沉淀池浮渣排口（201）、污水进水过滤器（202）、污水进水口(203)、沉淀池排泥口(204）、沉淀池人孔（205）、沉淀池浮渣收集斗（214）、沉淀池泥斗（215）、中心导流筒（216）、微气泡发生器（217）、微气泡释放器供气管（218）、助凝剂供药管（219）、絮凝剂供药管（223）、浮渣挡板（220）、沉淀池集水槽（221）、沉淀池导流板（254）组成。
5.根据权利要求3所述的一种车载式移动污水处理车，其特征在于：MABR系统由MABR系统膜组件安装口（206）、MABR系统排泥口（207）、MABR系统膜组件（225）、MABR系统供气连接管（227）、MABR系统搅拌装置供气管（224）、MABR系统搅拌装置（255）、MABR系统导流管（251）、MABR系统系统出水集水槽（252）组成。
6.根据权利要求3所述的一种车载式移动污水处理车，其特征在于：MBR系统由曝气区人孔（208）、MBR系统系统排泥口（209）、210 MBR系统膜组件安装孔（210）组成。
7.根据权利要求3所述的一种车载式移动污水处理车，其特征在于：综合设备间由MBR膜组件加药装置（234）、MBR膜组件反冲洗过滤器（235）、沉淀池絮凝剂加药装置（236）、沉淀池助凝剂加药装置（237）、MABR膜组件供气风机（238）、MBR膜组件供气风机（239）、MBR膜组件反冲洗泵（242）、MBR膜组件反冲洗泵进水管（243）、MBR膜组件至自吸泵出水管（244）、PLC控制箱（245）、发电机组（246）、MBR膜组件产水泵（247）、产水泵出水管（248）、清水箱（250）、综合设备间上人孔（256）、综合设备间后立面操作门（260）、设备间排气孔（212）组成。
8.根据权利要求3所述的一种车载式移动污水处理车，其特征在于：污泥处置装置（300）由内置罐体（312）、罐体内部设置隔舱板1（314）、隔舱1导流管（308）、隔舱板2（315）、隔舱2导流管（309)、承载车系统（313）、牵引连接杆（213），以及进泥孔（301）、隔舱1排泥口（302）、隔舱2排泥口(304)、上清液排出口(307)、污泥处理区（316）及污泥处理机（318）组成。
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