CN114411569A - 一种土木工程桥梁施工支撑托架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种支撑托架，尤其涉及一种土木工程桥梁施工支撑托架。本发明提供一种寿命长，安全性较高的土木工程桥梁施工支撑托架。一种土木工程桥梁施工支撑托架，包括有连接框；放置框，连接框内底部左右对称连接有放置框；支撑板，两个放置框内部之间滑动式连接有支撑板；增高机构，连接框内底部设有增高机构；推回机构，连接框与放置框之间连接有推回机构。本发明通过设有叠高板，使得第一推动板将叠高板从出料口和进料口处推至放置框内，进而实现调节支撑板高度的目的，如此，稳定性较高，且使用寿命长，安全性高。

Description

一种土木工程桥梁施工支撑托架

技术领域

本发明涉及一种支撑托架，尤其涉及一种土木工程桥梁施工支撑托架。

背景技术

现今，在对桥梁进行修建和维修时都需使用支撑托架，随着科学技术的发展桥梁施工支撑托架的种类越来越多，对于桥梁施工支撑托架需求越来越高。

专利公开号为CN214831954U，公开了一种公路桥梁施工用支撑托架，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部固定连接有限位板，所述支撑底座的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有双螺杆，所述双螺杆的端部通过轴承转动连接有固定板，所述固定板的底部与支撑底座的顶部固定连接。本发明通过万向轮的使用，可以方便对该支撑托架进行移动，设置螺纹槽、丝杆、滑板、滑杆和定位板的配合，加强了该支撑托架的稳定性，使得工作人员在支撑托架上进行施工时，会更加稳定和安全，通过电机、双螺杆、螺纹杆和活动杆的使用，是为了方便对该支撑托架进行高度调节，使得工作人员在使用时，会更加方便，提高了该支撑托架的实用性。但该设备是通过活动杆来达到调节高度的目的，而活动杆与滑块之间通过转轴连接，如此，若使用时间过久，则会导致活动杆的损耗较大，进而影响使用寿命，导致活动杆上的部件会松动，进而安全性较低。

综上所述，有必要提供一种使用寿命较长，安全性较高的土木工程桥梁施工支撑托架。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种使用寿命较长，安全性较高的土木工程桥梁施工支撑托架，以克服现有设备通过活动杆转动的方式对高度进行调节，损耗较大，导致使用寿命较短，且安全性低的缺点。

为实现以上目的，本发明通过以下方案予以实现：一种土木工程桥梁施工支撑托架，包括有：

连接框；

放置框，连接框内底部左右对称连接有放置框；

支撑板，两个放置框内部之间滑动式连接有便于施工人员站立的支撑板；

增高机构，连接框内底部设有用于增加支撑板的高度的增高机构；

推回机构，连接框与放置框之间连接有用于降低支撑板的高度的推回机构。

作为优选，增高机构包括有：

储料框，连接框顶部左右对称连接有用于存放部件的储料框，两个储料框下侧均与同侧的放置框连接；

叠高板，两个储料框内部均放置有用于增加支撑板的高度的叠高板；

第一滑套，两个储料框相向的一侧前部之间连接有第一滑套；

带动板，第一滑套中部滑动式连接有带动板；

第一弹簧，带动板前侧与第一滑套前侧之间连接有第一弹簧；

第一连接杆，两个储料框相向的一侧下部均连接有两个第一连接杆；

第一推动板，竖向同侧的两个第一连接杆内侧之间均滑动式连接有用于推动叠高板移动的第一推动板，两个第一推动板外侧均与同侧的储料框滑动式连接；

第二弹簧，两个第一推动板均与同侧的两个第一连接杆之间连接有第二弹簧。

作为优选，推回机构包括有：

第二连接杆，两个放置框相背的一侧下部均连接有两个用于起导向作用的第二连接杆；

第二推动板，同侧的两个第二连接杆外侧之间均滑动式连接有用于推动叠高板移动的第二推动板；

第三弹簧，四个第二连接杆相向的一侧均与同侧的第二推动板之间连接有第三弹簧；

齿条，两个第二推动板后侧均连接有齿条；

直齿轮，连接框内壁后下侧转动式连接有直齿轮，两个齿条均与直齿轮啮合。

作为优选，还包括有用于对放置框内部的叠高板进行限位的阻挡机构，阻挡机构包括有：

第三连接杆，两个储料框相向的一侧下部均连接有两个第三连接杆，竖向同侧的两个第三连接杆均位于同侧的第一连接杆外侧；

带动杆，四个第三连接杆上均滑动式连接有带动杆；

第四弹簧，四个第三连接杆相背的一侧均与同侧的带动杆之间连接有第四弹簧；

第四连接杆，两个放置框相向的一侧下部均连接有两个第四连接杆；

挡板，相近的两个第四连接杆下侧之间均滑动式连接有用于对放置框内部的叠高板进行限位的挡板；

第五弹簧，两个挡板顶部前后两侧均与同侧的第四连接杆上部之间连接有第五弹簧。

作为优选，还包括有能够将两个本土木工程桥梁施工支撑托架堆叠在一起的叠高机构，叠高机构包括有：

第二滑套，连接框底部连接有第二滑套；

滑动板，第二滑套左右两侧的前后两侧均滑动式连接有滑动板；

第六弹簧，四个滑动板上侧均与第二滑套顶部之间连接有第六弹簧；

连接管，支撑板上部左右两侧的前后两侧均连接有连接管，连接管与滑动板配合能够稳定堆叠后的设备。

作为优选，还包括有用于提高稳定性的稳定机构，稳定机构包括有：

第三滑套，四个连接管内侧均设有第三滑套；

第一滑动杆，四个第三滑套内部均滑动式连接有用于对另一个托架上的滑动板进行固定的第一滑动杆，四个第一滑动杆均穿过同侧的连接管；

第七弹簧，四个第一滑动杆内侧均与同侧的第三滑套外侧之间连接有第七弹簧；

连接板，支撑板上部左右两侧均连接有两个连接板；

旋转盘，支撑板上部中间转动式连接有旋转盘；

拉绳，四个第一滑动杆内侧均与旋转盘之间连接有拉绳，四个拉绳均穿过同侧的连接板。

作为优选，还包括有用于对叠高板进行固定的夹紧机构，夹紧机构包括有：

第五连接杆，两个储料框相向的一侧下部均前后对称连接有用于起导向作用的第五连接杆；

第二滑动杆，竖向同侧的两个第五连接杆上侧之间均滑动式连接有用于对叠高板进行固定的第二滑动杆，两个第二滑动杆均与同侧的储料框滑动式连接；

第八弹簧，四个第五连接杆下侧均与同侧的第二滑动杆底部之间连接有第八弹簧。

作为优选，带动板后侧为三角形。

本发明具有以下至少一个优点：1、本发明通过设有叠高板，使得第一推动板将叠高板从出料口和进料口处推至进放置框内，进而实现调节支撑板高度的目的，如此，稳定性较高，且使用寿命长，安全性高。

2、本发明通过设有挡板，使得挡住能够挡住进料口，如此，可避免放置框内的叠高板因意外情况而移出放置框，导致支撑板倾斜，进而影响站在支撑板顶部施工员的人身安全，如此，能够提高本设备的稳定性和安全性。

3、本发明通过将另一个托架的滑动板卡入本设备上相应的连接管内，即可实现堆叠，如此，方便根据施工人员的需求增加设备的高度，且装卸方便。

4、本发明在第七弹簧的复位作用下，使得第一滑动杆往外侧移动对另一个托架上的滑动板进行卡紧，如此，便可提高堆叠后的设备整体的稳定性，避免堆叠后的设备晃动。

5、本发明在第八弹簧的作用下，使得第二滑动杆可始终与叠高板保持紧贴状态，对叠高板进行压紧，如此，可保证叠高板一直处于被压紧的状态，避免叠高板因外界因素而自行移出储料框。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的剖面立体结构示意图。

图3为本发明的增高机构第一种立体结构示意图。

图4为本发明的增高机构第二种立体结构示意图。

图5为本发明的增高机构剖面立体结构示意图。

图6为本发明的推回机构第一种立体结构示意图。

图7为本发明的推回机构第二种立体结构示意图。

图8为本发明的阻挡机构立体结构示意图。

图9为本发明的阻挡机构部分立体结构示意图。

图10为本发明的叠高机构立体结构示意图。

图11为本发明的叠高机构部分立体结构示意图。

图12为本发明的稳定机构第一种立体结构示意图。

图13为本发明的稳定机构第二种立体结构示意图。

图14为本发明的稳定机构剖面立体结构示意图。

图15为本发明的夹紧机构第一种立体结构示意图。

图16为本发明的夹紧机构第二种立体结构示意图。

附图标记中：1-连接框，2-放置框，3-支撑板，4-增高机构，41-第一滑套，42-带动板，43-第一弹簧，44-储料框，45-第一连接杆，46-第一推动板，47-第二弹簧，48-叠高板，5-推回机构，51-第二连接杆，52-第二推动板，53-第三弹簧，54-直齿轮，55-齿条，6-阻挡机构，61-第三连接杆，62-带动杆，63-第四弹簧，64-第四连接杆，65-挡板，66-第五弹簧，7-叠高机构，71-第二滑套，72-滑动板，73-第六弹簧，74-连接管，8-稳定机构，81-第三滑套，82-第一滑动杆，83-第七弹簧，84-连接板，85-拉绳，86-旋转盘，9-夹紧机构，91-第五连接杆，92-第二滑动杆，93-第八弹簧。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述：

实施例1

一种土木工程桥梁施工支撑托架，请参阅图1和图2，包括有连接框1、放置框2、支撑板3、增高机构4和推回机构5，连接框1内底部左右对称焊接有放置框2，两个放置框2下部内侧均开有进料口，两个放置框2内部之间滑动式连接有支撑板3，支撑板3便于施工人员站立，连接框1内底部设有增高机构4，增高机构4用于增加支撑板3的高度，连接框1与放置框2之间连接有推回机构5，推回机构5用于降低支撑板3的高度。

请参阅图2、图3、图4和图5，增高机构4包括有第一滑套41、带动板42、第一弹簧43、储料框44、第一连接杆45、第一推动板46、第二弹簧47和叠高板48，连接框1顶部左右对称焊接有储料框44，储料框44用于存放部件，两个储料框44均位于同侧的放置框2内侧，两个储料框44下侧均与同侧的放置框2连接，两个储料框44外侧下部均开有出料口，两个储料框44内部均放置有叠高板48，叠高板48用于增加支撑板3的高度，两个储料框44相向的一侧前部之间通过螺栓固接有第一滑套41，第一滑套41中部滑动式连接有带动板42，带动板42后侧为三角形，带动板42前侧与第一滑套41前侧之间连接有第一弹簧43，两个储料框44相向的一侧下部均焊接有两个第一连接杆45，竖向同侧的两个第一连接杆45内侧之间均滑动式连接有第一推动板46，第一推动板46用于推动叠高板48移动，两个第一推动板46外侧均与同侧的储料框44滑动式连接，带动板42移动后与第一推动板46接触，两个第一推动板46均与同侧的两个第一连接杆45之间连接有第二弹簧47。

请参阅图2、图6和图7，推回机构5包括有第二连接杆51、第二推动板52、第三弹簧53、直齿轮54和齿条55，两个放置框2相背的一侧下部均焊接有两个第二连接杆51，第二连接杆51用于起导向作用，同侧的两个第二连接杆51外侧之间均滑动式连接有第二推动板52，第二推动板52用于推动叠高板48移动，两个第二推动板52均与同侧的放置框2移动后接触，四个第二连接杆51相向的一侧均与同侧的第二推动板52之间连接有第三弹簧53，两个第二推动板52后侧均焊接有齿条55，连接框1内壁后下侧转动式连接有直齿轮54，两个齿条55均与直齿轮54啮合。

使用时，若需增加支撑板3的高度，手动将带动板42往后推动，此时第一弹簧43被压缩，带动板42往后移动至与第一推动板46接触时，由于带动板42后侧为三角形，所以带动板42与第一推动板46接触，带动第一推动板46往外侧移动，此时第二弹簧47被压缩，使得第一推动板46将叠高板48从出料口和进料口处推至放置框2内，进而使得支撑板3往上移动，随后松开带动板42，此时第一弹簧43复位，带动带动板42往前移动复位，此时第二弹簧47复位，带动第一推动板46往内侧移动复位，此时，储料框44内部的叠高板48均往下移动，重复上述操作，直至支撑板3上升到施工员所需的高度为止，若需支撑板3复位时，手动将任意一侧的第二推动板52往内侧推动，进而带动齿条55往内侧移动，齿条55带动直齿轮54转动，进而带动另一侧的齿条55和第二推动板52往内侧移动，此时第三弹簧53被压缩，当第二推动板52移动至与放置框2内部的叠高板48接触时，带动叠高板48重新移动至储料框44内，然后松开第二推动板52，此时第三弹簧53复位，带动第二推动板52和齿条55往外侧移动复位，进而带动直齿轮54反转复位，如此重复，即可将放置框2内部的叠高板48重新推至储料框44内。

实施例2

在实施例1的基础之上，请参阅图2、图8和图9，还包括有阻挡机构6，阻挡机构6用于对放置框2内部的叠高板48进行限位，阻挡机构6包括有第三连接杆61、带动杆62、第四弹簧63、第四连接杆64、挡板65和第五弹簧66，两个储料框44相向的一侧下部均焊接有两个第三连接杆61，竖向同侧的两个第三连接杆61均位于同侧的第一连接杆45外侧，四个第三连接杆61上均滑动式连接有带动杆62，四个第三连接杆61相背的一侧均与同侧的带动杆62之间连接有第四弹簧63，两个放置框2相向的一侧下部均焊接有两个第四连接杆64，相近的两个第四连接杆64下侧之间均滑动式连接有挡板65，挡板65用于对放置框2内部的叠高板48进行限位，两个挡板65均挡住进料口，两个挡板65顶部前后两侧均与同侧的第四连接杆64上部之间连接有第五弹簧66。

当第二推动板52往外侧移动时，带动带动杆62往外侧移动，此时第四弹簧63被压缩，带动杆62带动挡板65往上移动，此时第五弹簧66被压缩，使得挡板65不再挡住进料口，随后第二推动板52即可将叠高板48推至放置框2内，当第二推动板52往内侧移动复位时，此时第四弹簧63复位，带动带动杆62往内侧移动复位，使得带动杆62松开挡板65，此时第五弹簧66复位，带动挡板65往下移动复位重新挡住进料口，如此，可避免放置框2内的叠高板48因意外情况而移出放置框2，导致支撑板3倾斜，进而影响站在支撑板3顶部施工员的人身安全，如此，能够提高本设备的安全性能，当第二推动板52往内侧移动至与挡板65接触时，带动挡板65往上移动，此时第五弹簧66被压缩，使得挡板65不再挡住进料口，使得第二推动板52将放置框2内部的叠高板48往内侧移动至储料框44内，随后第二推动板52往外侧移动复位。

请参阅图2、图10和图11，还包括有叠高机构7，叠高机构7能够将两个本土木工程桥梁施工支撑托架堆叠在一起，叠高机构7包括有第二滑套71、滑动板72、第六弹簧73和连接管74，连接框1底部焊接有第二滑套71，第二滑套71左右两侧的前后两侧均滑动式连接有滑动板72，四个滑动板72上侧均与第二滑套71顶部之间连接有第六弹簧73，支撑板3上部左右两侧的前后两侧均焊接有连接管74。

施工员需要桥梁的高处进行施工时，可将另一个托架堆叠至本设备顶部，由于设备是放在地面上的，因此，将另一个托架搬起时，此时初始状态为拉伸状态的第六弹簧73复位，带动滑动板72往下移动复位，随后使得另一个托架上的滑动板72卡入本设备上相应的连接管74内，如此，即可实现堆叠，方便施工人员站立在支撑板3的顶部对桥梁的高处进行施工，拆卸时，将另一个托架搬下放至地面即可，此时滑动板72与地面接触停止移动，在重力的作用下，第二滑套71往下移动，此时第六弹簧73被拉伸，如此，即可完成拆卸。

请参阅图2、图12和图13，还包括有稳定机构8，稳定机构8用于提高稳定性，稳定机构8包括有第三滑套81、第一滑动杆82、第七弹簧83、连接板84、拉绳85和旋转盘86，四个连接管74内侧均设有第三滑套81，四个第三滑套81内部均滑动式连接有第一滑动杆82，第一滑动杆82用于对另一个托架上的滑动板72进行固定，四个第一滑动杆82均穿过同侧的连接管74，四个第一滑动杆82内侧均与同侧的第三滑套81外侧之间连接有第七弹簧83，支撑板3上部左右两侧均焊接有两个连接板84，支撑板3上部中间转动式连接有旋转盘86，四个第一滑动杆82内侧均与旋转盘86之间连接有拉绳85，四个拉绳85均穿过同侧的连接板84。

通过手动转动旋转盘86，使得旋转盘86对拉绳85进行收卷，随后带动杆62第一滑动杆82往内侧移动，此时第七弹簧83被拉伸，随后施工员再将另一个托架放在支撑板3顶部，使得另一个托架上的滑动板72插入相应的连接管74内，随后松开旋转盘86，此时第七弹簧83复位，带动第一滑动杆82往外侧移动复位，进而带动拉绳85复位，拉绳85带动旋转盘86反转复位，使得第一滑动杆82卡住另一个托架上的滑动板72，如此，便可提高堆叠后的设备整体的稳定性。

请参阅图2、图15和图16，还包括有夹紧机构9，夹紧机构9用于对叠高板48进行固定，夹紧机构9包括有第五连接杆91、第二滑动杆92和第八弹簧93，两个储料框44相向的一侧下部均前后对称焊接有第五连接杆91，第五连接杆91用于起导向作用，竖向同侧的两个第五连接杆91上侧之间均滑动式连接有第二滑动杆92，第二滑动杆92用于对叠高板48进行固定，两个第二滑动杆92均与同侧的储料框44滑动式连接，四个第五连接杆91下侧均与同侧的第二滑动杆92底部之间连接有第八弹簧93。

随着储料框44内部的叠高板48逐渐减少或增加，在第八弹簧93的配合下，使得第二滑动杆92进行上下移动，在第八弹簧93的作用下，使得第二滑动杆92可始终与叠高板48保持紧贴状态，对叠高板48进行压紧，如此，可保证叠高板48一直处于被压紧的状态，避免叠高板48因外界因素而自行移出储料框44。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，包括有：

连接框(1)；

放置框(2)，连接框(1)内底部左右对称连接有放置框(2)；

支撑板(3)，两个放置框(2)内部之间滑动式连接有便于施工人员站立的支撑板(3)；

增高机构(4)，连接框(1)内底部设有用于增加支撑板(3)的高度的增高机构(4)；

推回机构(5)，连接框(1)与放置框(2)之间连接有用于降低支撑板(3)的高度的推回机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，增高机构(4)包括有：

储料框(44)，连接框(1)顶部左右对称连接有用于存放部件的储料框(44)，两个储料框(44)下侧均与同侧的放置框(2)连接；

叠高板(48)，两个储料框(44)内部均放置有用于增加支撑板(3)的高度的叠高板(48)；

第一滑套(41)，两个储料框(44)相向的一侧前部之间连接有第一滑套(41)；

带动板(42)，第一滑套(41)中部滑动式连接有带动板(42)；

第一弹簧(43)，带动板(42)前侧与第一滑套(41)前侧之间连接有第一弹簧(43)；

第一连接杆(45)，两个储料框(44)相向的一侧下部均连接有两个第一连接杆(45)；

第一推动板(46)，竖向同侧的两个第一连接杆(45)内侧之间均滑动式连接有用于推动叠高板(48)移动的第一推动板(46)，两个第一推动板(46)外侧均与同侧的储料框(44)滑动式连接；

第二弹簧(47)，两个第一推动板(46)均与同侧的两个第一连接杆(45)之间连接有第二弹簧(47)。

3.根据权利要求2所述的一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，推回机构(5)包括有：

第二连接杆(51)，两个放置框(2)相背的一侧下部均连接有两个用于起导向作用的第二连接杆(51)；

第二推动板(52)，同侧的两个第二连接杆(51)外侧之间均滑动式连接有用于推动叠高板(48)移动的第二推动板(52)；

第三弹簧(53)，四个第二连接杆(51)相向的一侧均与同侧的第二推动板(52)之间连接有第三弹簧(53)；

齿条(55)，两个第二推动板(52)后侧均连接有齿条(55)；

直齿轮(54)，连接框(1)内壁后下侧转动式连接有直齿轮(54)，两个齿条(55)均与直齿轮(54)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，还包括有用于对放置框(2)内部的叠高板(48)进行限位的阻挡机构(6)，阻挡机构(6)包括有：

第三连接杆(61)，两个储料框(44)相向的一侧下部均连接有两个第三连接杆(61)，竖向同侧的两个第三连接杆(61)均位于同侧的第一连接杆(45)外侧；

带动杆(62)，四个第三连接杆(61)上均滑动式连接有带动杆(62)；

第四弹簧(63)，四个第三连接杆(61)相背的一侧均与同侧的带动杆(62)之间连接有第四弹簧(63)；

第四连接杆(64)，两个放置框(2)相向的一侧下部均连接有两个第四连接杆(64)；

挡板(65)，相近的两个第四连接杆(64)下侧之间均滑动式连接有用于对放置框(2)内部的叠高板(48)进行限位的挡板(65)；

第五弹簧(66)，两个挡板(65)顶部前后两侧均与同侧的第四连接杆(64)上部之间连接有第五弹簧(66)。

5.根据权利要求4所述的一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，还包括有能够将两个本土木工程桥梁施工支撑托架堆叠在一起的叠高机构(7)，叠高机构(7)包括有：

第二滑套(71)，连接框(1)底部连接有第二滑套(71)；

滑动板(72)，第二滑套(71)左右两侧的前后两侧均滑动式连接有滑动板(72)；

第六弹簧(73)，四个滑动板(72)上侧均与第二滑套(71)顶部之间连接有第六弹簧(73)；

连接管(74)，支撑板(3)上部左右两侧的前后两侧均连接有连接管(74)，连接管(74)与滑动板(72)配合能够稳定堆叠后的设备。

6.根据权利要求5所述的一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，还包括有用于提高稳定性的稳定机构(8)，稳定机构(8)包括有：

第三滑套(81)，四个连接管(74)内侧均设有第三滑套(81)；

第一滑动杆(82)，四个第三滑套(81)内部均滑动式连接有用于对另一个托架上的滑动板(72)进行固定的第一滑动杆(82)，四个第一滑动杆(82)均穿过同侧的连接管(74)；

第七弹簧(83)，四个第一滑动杆(82)内侧均与同侧的第三滑套(81)外侧之间连接有第七弹簧(83)；

连接板(84)，支撑板(3)上部左右两侧均连接有两个连接板(84)；

旋转盘(86)，支撑板(3)上部中间转动式连接有旋转盘(86)；

拉绳(85)，四个第一滑动杆(82)内侧均与旋转盘(86)之间连接有拉绳(85)，四个拉绳(85)均穿过同侧的连接板(84)。

7.根据权利要求6所述的一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，还包括有用于对叠高板(48)进行固定的夹紧机构(9)，夹紧机构(9)包括有：第五连接杆(91)，两个储料框(44)相向的一侧下部均前后对称连接有用于起导向作用的第五连接杆(91)；

第二滑动杆(92)，竖向同侧的两个第五连接杆(91)上侧之间均滑动式连接有用于对叠高板(48)进行固定的第二滑动杆(92)，两个第二滑动杆(92)均与同侧的储料框(44)滑动式连接；

第八弹簧(93)，四个第五连接杆(91)下侧均与同侧的第二滑动杆(92)底部之间连接有第八弹簧(93)。

8.根据权利要求7所述的一种土木工程桥梁施工支撑托架，其特征在于，带动板(42)后侧为三角形。

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