CN114394343A - 一种智能物流用冷链运输箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种智能物流用冷链运输箱,涉及智能物流领域。该智能物流用冷链运输箱,包括车厢,所述车厢的内部固定安装有注入机构,车厢的内部有固定安装有放置有转运箱,转运箱与注入机构连接并贯通,所述注入机构包括冷气循环器,冷气循环器的输出端连接并贯通有出料管,出料管远离冷气循环器的一端连接并贯通有出气口,冷气循环器的进气端连接并贯通有进气管,进气管远离冷气循环器的一端连接并贯通有排气口,所述出气口和排气口的截面形状为“凹”字形。该智能物流用冷链运输箱,将单独的转运箱放置在车厢的内部并使得转运箱与注入机构进行插接,从而能够使得冷气能够在转运箱的内部进行循环,从而能够减少冷气的浪费。
Description
技术领域
本发明涉及智能物流技术领域,具体为一种智能物流用冷链运输箱。
背景技术
物流原意为“实物分配”或“货物配送”,是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。
现有的冷链物流需要将整个运输箱中充满冷气,而物流运输的过程中运输箱内部货物并不是完全被填满,所以大量的冷气被浪费所以需要一种能够减少冷气浪费的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种智能物流用冷链运输箱,解决了背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种智能物流用冷链运输箱,包括车厢,所述车厢的内部固定安装有注入机构,车厢的内部有固定安装有放置有转运箱,转运箱与注入机构连接并贯通,所述注入机构包括冷气循环器,冷气循环器的输出端连接并贯通有出料管,出料管远离冷气循环器的一端连接并贯通有出气口,冷气循环器的进气端连接并贯通有进气管,进气管远离冷气循环器的一端连接并贯通有排气口,所述出气口和排气口的截面形状为“凹”字形,出气口和排气口的内侧壁开设有通孔,通孔的内部固定安装有镶嵌板,通孔位于镶嵌板的内侧滑动连接有挡板,挡板靠近镶嵌板的一端中心固定安装有磁顶块,挡板靠近镶嵌板的一侧位于磁顶块的一侧固定安装有排气钉,排气钉以及磁顶块与镶嵌板插接,挡板和通孔的内壁之间通过复位弹簧固定连接,出气口的通孔处开设有连接孔,连接孔与出料管连接并贯通,排气口内的通孔与进气管连接并贯通,出气口和排气口凹槽处的侧壁上下两端固定安装有挤压板,所述转运箱的内部镶嵌有气囊,气囊的进气口端连接并贯通有下卡口,下卡口插接在出气口的内部,气囊的出气口端连接并贯通有上卡口,上卡口插接在排气口的内部,所述下卡口和上卡口的中部开设有通气孔,通气孔的内部固定安装有磁压块,磁压块的四周开设有小孔,通气孔的内部固定安装有密封锥环,密封锥环的内部滑动连接与密封锥,通孔的内部位于密封锥环远离磁压块的一侧固定安装有通气圆环,通气圆环和密封锥之间通过挤压弹簧固定连接,密封锥的后端固定安装有延伸杆,延伸杆远离密封锥的一端从上方延伸至下卡口和上卡口的外侧,延伸杆与挤压板接触,下卡口的侧方固定安装有限位块,限位块与磁压块固定连接。
优选的,所述转运箱的顶端侧方开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有盖板。
优选的,所述出气口内部开设的通孔数量为多个,连接孔连通多个出气口内部开设的通孔。
优选的,所述限位块远离磁压块的一端固定安装有密封磁吸板,密封磁吸板与出气口贴合,密封磁吸板同时固定安装在上卡口的一侧,上卡口一侧固定安装有密封磁吸板与排气口贴合。
优选的,所述挤压板靠近密封磁吸板的一端进行导斜角处理,延伸杆靠近挤压板的一端内部滚动连接有滚珠。
优选的,所述磁压块和磁顶块相互靠近的端磁性相同,磁顶块的磁性小于磁压块的磁性。
本发明备以下有益效果:
1、该智能物流用冷链运输箱,将单独的转运箱放置在车厢的内部并使得转运箱与注入机构进行插接,从而能够使得冷气能够在转运箱的内部进行循环,从而能够减少冷气的浪费。
2、该智能物流用冷链运输箱,排气钉移动能够将下卡口打开,从而能够对转运箱进行注入冷气,气囊小范围被充气,并在推动到最前端是同理排气口和上卡口被打开,气压平衡气囊收缩,进而减小冷气循环路径长度,使得转运箱连通到注入机构的内部实现冷气循环从而提高了冷气循环的效率。
3、该智能物流用冷链运输箱,当需要将转运箱取出时,排气口和上卡口首先被闭合,在向外抽出的过程中,出气口和下卡口保持开启,进而能够继续箱气囊中注入冷气,从而使得气囊膨胀,储存跟多冷气,直到转运箱被完全抽出,出气口和下卡口被完全闭合,进而能够增加转运箱冷藏时间。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明注入机构连接示意图;
图3为本发明转运箱剖视图;
图4为本发明下卡口半剖意图;
图5为本发明出气口半剖示意图;
图6为本发明排气口与上卡口连接示意图。
其中,车厢-1、注入机构-2、转运箱-3、密封磁吸板-4、滚珠-5、冷气循环器-201、出料管-202、出气口-203、进气管-204、排气口-205、通孔-206、镶嵌板-207、挡板-208、磁顶块-209、排气钉-210、复位弹簧-211、连接孔-212、挤压板-213、气囊-301、下卡口-302、上卡口-303、通气孔-304、磁压块-305、小孔-306、密封锥环-307、密封锥-308、通气圆环-309、挤压弹簧-310、延伸杆-311、限位块-312、滑槽-313、盖板-314。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种智能物流用冷链运输箱:
实施例一,如图1-6所示,包括车厢1,车厢1的内部固定安装有注入机构2,车厢1的内部有固定安装有放置有转运箱3,转运箱3的顶端侧方开设有滑槽313,滑槽313的内部滑动连接有盖板314,通过这样的设置能够便于对转运箱3进行开启和闭合。
转运箱3与注入机构2连接并贯通,注入机构2包括冷气循环器201,冷气循环器201能够制作并驱动冷气循环,同时能够及时补充冷气,冷气循环器201的输出端连接并贯通有出料管202,出料管202远离冷气循环器201的一端连接并贯通有出气口203,冷气循环器201的进气端连接并贯通有进气管204,进气管204远离冷气循环器201的一端连接并贯通有排气口205,出气口203和排气口205的截面形状为“凹”字形,出气口203和排气口205的内侧壁开设有通孔206,通孔206的内部固定安装有镶嵌板207,通孔206位于镶嵌板207的内侧滑动连接有挡板208,挡板208靠近镶嵌板207的一端中心固定安装有磁顶块209,挡板208靠近镶嵌板207的一侧位于磁顶块209的一侧固定安装有排气钉210,排气钉210以及磁顶块209与镶嵌板207插接,挡板208和通孔206的内壁之间通过复位弹簧211固定连接,出气口203的通孔206处开设有连接孔212,连接孔212与出料管202连接并贯通,出气口203内部开设的通孔206数量为多个,连接孔212连通多个出气口203内部开设的通孔206,通过这样的设置能够保证出气口203能够持续向转运箱3的内部注入冷气。
排气口205内的通孔206与进气管204连接并贯通,出气口203和排气口205凹槽处的侧壁上下两端固定安装有挤压板213,转运箱3的内部镶嵌有气囊301,气囊301的进气口端连接并贯通有下卡口302,下卡口302插接在出气口203的内部,气囊301的出气口端连接并贯通有上卡口303,上卡口303插接在排气口205的内部,上卡口303的出气位置略大于下卡口302的出气位置,下卡口302和上卡口303的中部开设有通气孔304,通气孔304的内部固定安装有磁压块305,磁压块305和磁顶块209相互靠近的端磁性相同,磁顶块209的磁性小于磁压块305的磁性,通过这样的设置能够便于磁顶块209被挤压离开原有的位置
磁压块305的四周开设有小孔306,通气孔304的内部固定安装有密封锥环307,密封锥环307的内部滑动连接与密封锥308,通孔206的内部位于密封锥环307远离磁压块305的一侧固定安装有通气圆环309,通气圆环309和密封锥308之间通过挤压弹簧310固定连接,密封锥308的后端固定安装有延伸杆311,延伸杆311远离密封锥308的一端从上方延伸至下卡口302和上卡口303的外侧,延伸杆311与挤压板213接触,挤压板213靠近密封磁吸板4的一端进行导斜角处理,延伸杆311靠近挤压板213的一端内部滚动连接有滚珠5,通过这样的设置能够便于装置卡接和滑动。
下卡口302的侧方固定安装有限位块312,限位块312与磁压块305固定连接。限位块312远离磁压块305的一端固定安装有密封磁吸板4,密封磁吸板4与出气口203贴合,密封磁吸板4同时固定安装在上卡口303的一侧,上卡口303一侧固定安装有密封磁吸板4与排气口205贴合,通过这样的设置能够避免冷气泄漏。
在使用时,将单独的转运箱3放置在车厢1的内部并使得转运箱3与注入机构2进行插接,从而能够使得冷气能够在转运箱3的内部进行循环,从而能够减少冷气的浪费;
转运箱3插入的过程,首先出气口203与下卡口302接触,能够通过挤压板213对延伸杆311进行挤压从而使得密封锥308进行移动,进而能够将下卡口302打开,当磁顶块209与磁压块305接触时,能够将磁顶块209挤压,排气钉210移动能够将下卡口302打开,从而能够对转运箱3进行注入冷气,气囊301小范围被充气,并在推动到最前端是同理排气口205和上卡口303被打开,气压平衡气囊301收缩,进而减小冷气循环路径长度,使得转运箱3连通到注入机构2的内部实现冷气循环;
当需要将转运箱3取出时,排气口205和上卡口303首先被闭合,在向外抽出的过程中,出气口203和下卡口302保持开启,进而能够继续箱气囊301中注入冷气,从而使得气囊301膨胀,储存跟多冷气,直到转运箱3被完全抽出,出气口203和下卡口302被完全闭合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智能物流用冷链运输箱,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的内部固定安装有注入机构(2),车厢(1)的内部有固定安装有放置有转运箱(3),转运箱(3)与注入机构(2)连接并贯通;
所述注入机构(2)包括冷气循环器(201),冷气循环器(201)的输出端连接并贯通有出料管(202),出料管(202)远离冷气循环器(201)的一端连接并贯通有出气口(203),冷气循环器(201)的进气端连接并贯通有进气管(204),进气管(204)远离冷气循环器(201)的一端连接并贯通有排气口(205);
所述出气口(203)和排气口(205)的截面形状为“凹”字形,出气口(203)和排气口(205)的内侧壁开设有通孔(206),通孔(206)的内部固定安装有镶嵌板(207),通孔(206)位于镶嵌板(207)的内侧滑动连接有挡板(208),挡板(208)靠近镶嵌板(207)的一端中心固定安装有磁顶块(209),挡板(208)靠近镶嵌板(207)的一侧位于磁顶块(209)的一侧固定安装有排气钉(210),排气钉(210)以及磁顶块(209)与镶嵌板(207)插接,挡板(208)和通孔(206)的内壁之间通过复位弹簧(211)固定连接,出气口(203)的通孔(206)处开设有连接孔(212),连接孔(212)与出料管(202)连接并贯通,排气口(205)内的通孔(206)与进气管(204)连接并贯通,出气口(203)和排气口(205)凹槽处的侧壁上下两端固定安装有挤压板(213);
所述转运箱(3)的内部镶嵌有气囊(301),气囊(301)的进气口端连接并贯通有下卡口(302),下卡口(302)插接在出气口(203)的内部,气囊(301)的出气口端连接并贯通有上卡口(303),上卡口(303)插接在排气口(205)的内部;
所述下卡口(302)和上卡口(303)的中部开设有通气孔(304),通气孔(304)的内部固定安装有磁压块(305),磁压块(305)的四周开设有小孔(306),通气孔(304)的内部固定安装有密封锥环(307),密封锥环(307)的内部滑动连接与密封锥(308),通孔(206)的内部位于密封锥环(307)远离磁压块(305)的一侧固定安装有通气圆环(309),通气圆环(309)和密封锥(308)之间通过挤压弹簧(310)固定连接,密封锥(308)的后端固定安装有延伸杆(311),延伸杆(311)远离密封锥(308)的一端从上方延伸至下卡口(302)和上卡口(303)的外侧,延伸杆(311)与挤压板(213)接触,下卡口(302)的侧方固定安装有限位块(312),限位块(312)与磁压块(305)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能物流用冷链运输箱,其特征在于:所述转运箱(3)的顶端侧方开设有滑槽(313),滑槽(313)的内部滑动连接有盖板(314)。
3.根据权利要求1所述的一种智能物流用冷链运输箱,其特征在于:所述出气口(203)内部开设的通孔(206)数量为多个,连接孔(212)连通多个出气口(203)内部开设的通孔(206)。
4.根据权利要求1所述的一种智能物流用冷链运输箱,其特征在于:所述限位块(312)远离磁压块(305)的一端固定安装有密封磁吸板(4),密封磁吸板(4)与出气口(203)贴合,密封磁吸板(4)同时固定安装在上卡口(303)的一侧,上卡口(303)一侧固定安装有密封磁吸板(4)与排气口(205)贴合。
5.根据权利要求4所述的一种智能物流用冷链运输箱,其特征在于:所述挤压板(213)靠近密封磁吸板(4)的一端进行导斜角处理,延伸杆(311)靠近挤压板(213)的一端内部滚动连接有滚珠(5)。
6.根据权利要求1所述的一种智能物流用冷链运输箱,其特征在于:所述磁压块(305)和磁顶块(209)相互靠近的端磁性相同,磁顶块(209)的磁性小于磁压块(305)的磁性。
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