CN114382627A - 一种煤矿内燃机热管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于内燃机技术领域,具体公开了一种煤矿内燃机热管理系统,包括加热器、冷却液预热箱、冷却液储存箱、发动机以及暖风空调系统;所述加热器的出气口安装有三通比例控制阀,所述三通比例控制阀的一端通过第一管路与暖风空调系统连接,三通比例控制阀的一端通过第二管路与冷却液预热箱连接;冷却液储存箱设置在冷却液预热箱内,且冷却液储存箱的一侧通过第三管路与发动机缸套连接,发动机缸套的出水口通过回水管路与冷却液储存箱连接;冷却液预热箱的一侧设有排气管,且排气管以及第一管路上均安装有气体净化机构;本发明能够对热量进行合理分配,且能够净化热气中的有害物质,不易造成空气污染,且不易危害驾驶室内工作人员的身体健康。
Description
技术领域
本发明涉及内燃机技术领域,具体为一种煤矿内燃机热管理系统。
背景技术
目前的煤矿内燃机设备在使用时加热器内燃烧时产生的热量一般会输送至暖风空调系统为驾驶室提供暖风,还会为冷却液进行预热,但不能合理分配加热器燃烧时产生的热量,且无法对气体中的有害物质进行净化,容易造成空气污染以及危害驾驶室工作人员的身体健康,因此,提出一种煤矿内燃机热管理系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种煤矿内燃机热管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种煤矿内燃机热管理系统,包括加热器、冷却液预热箱、冷却液储存箱、发动机以及暖风空调系统;所述加热器的出气口安装有三通比例控制阀,所述三通比例控制阀的一端通过第一管路与暖风空调系统连接,所述三通比例控制阀的一端通过第二管路与冷却液预热箱连接;所述冷却液储存箱设置在冷却液预热箱内,且冷却液储存箱的一侧通过第三管路与发动机缸套连接,发动机缸套的出水口通过回水管路与冷却液储存箱连接;所述冷却液预热箱的一侧设有排气管,且排气管以及第一管路上均安装有气体净化机构。
优选的,所述回水管路上安装有循环水泵。
优选的,所述气体净化机构包括净化箱,所述净化箱的一侧顶部设有气体入口,净化箱的另一侧底部设有气体出口;所述净化箱的内部通过隔板分为上净化室和下净化室,所述上净化室和下净化室的内部均设有净化件;所述净化箱的上下侧对称设有用于对净化件进行固定的固定件。
优选的,所述隔板的内部为中空结构,且隔板远离气体入口的一侧顶部开设有进气槽,隔板靠近气体入口的一侧底部开设有出气槽,且进气槽和出气槽均与隔板内部连通。
优选的,所述净化件包括过滤板以及活性炭板;所述过滤板以及活性炭板的顶端穿出净化箱并连接有安装板,安装板远离净化箱的一侧对应固接有卡槽,所述过滤板以及活性炭板的顶端与隔板上固接的定位槽卡合。
优选的,所述净化箱上开设有用于过滤板以及活性炭板穿出的通槽,且通槽内壁上设有密封圈。
优选的,所述固定件包括两个对应设置的侧板,两个所述侧板相对的一侧均固接有固定套,固定套内设有弹簧,弹簧的一端固接有活动杆,且活动杆远离弹簧的一端与卡槽卡合。
优选的,所述固定套的一侧开设有移动槽,移动槽内滑动连接有把手,且把手的内端与活动杆固接。
优选的,所述固定件还包括导向块,所述导向块的顶端开设有导向槽,且导向槽滑动套设在活动杆的底端。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明中加热器燃烧时产生的热量分成两路进行利用,一路通向暖风空调系统,另一路通向冷却液预热箱,可以为驾驶室供暖且通过加热冷却液可以使发动机热启动,减少冬季冷启动对发动机的磨损;通过三通比例控制阀可以调节进入暖风空调系统以及冷却液预热箱中气体流量的分配比例,从而使冷却液的加热温度以及暖风空调系统的供热温度可分开调节,更有利于对热量的合理分配。
2.本发明通过在第一管路以及排气管上均设置气体净化机构,能够对气体进行净化,净化后的气体输入暖风空调系统或排至空气中,不易造成空气污染,且不易危害驾驶室内工作人员的身体健康。
3.本发明中通过净化件对气体进行净化,净化件通过固定件进行固定,具有操作简单,便于拆装的特点,进而方便对净化件进行更换。
4.本发明中通过在净化箱内设置空心的隔板,隔板上设置进气槽、出气槽,能够在有限的空间内多次对气体进行净化处理,净化效果好,且提高了净化箱的空间利用率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的气体净化机构的内部结构示意图;
图3为本发明的隔板的结构示意图;
图4为图3的仰视结构示意图;
图5为本发明的净化件的结构示意图;
图6为本发明的固定件的结构示意图。
图中:1、加热器;2、冷却液预热箱;3、冷却液储存箱;4、发动机;5、暖风空调系统;6、三通比例控制阀;7、第一管路;8、第二管路;9、第三管路;10、回水管路;11、排气管;12、气体净化机构;120、净化箱;121、气体入口;122、气体出口;123、隔板;124、净化件;1241、过滤板;1242、活性炭板;1243、安装板;1244、卡槽;125、固定件;1251、侧板;1252、固定套;1253、弹簧;1254、活动杆;1255、移动槽;1256、把手;1257、导向块;1258、导向槽;126、进气槽;127、出气槽;128、定位槽;129、通槽;1291、密封圈;13、循环水泵。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1:请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种煤矿内燃机热管理系统,包括加热器1、冷却液预热箱2、冷却液储存箱3、发动机4以及暖风空调系统5;所述加热器1的出气口安装有三通比例控制阀6,所述三通比例控制阀6为气体比例控制阀,所述三通比例控制阀6的一端通过第一管路7与暖风空调系统5连接,所述三通比例控制阀6的一端通过第二管路8与冷却液预热箱2连接;所述冷却液储存箱3设置在冷却液预热箱2内,且冷却液储存箱3的一侧通过第三管路9与发动机4缸套连接,发动机4缸套的出水口通过回水管路10与冷却液储存箱3连接,所述回水管路10上安装有循环水泵13,能够将发动机4缸套中的冷却液再导回冷却液储存箱3中,能够实现水循环;所述冷却液预热箱2的一侧设有排气管11,且排气管11以及第一管路7上均安装有气体净化机构12,能够对气体进行净化,净化后的气体输入暖风空调系统5或排至空气中,不易造成空气污染,且不易危害驾驶室内工作人员的身体健康。
加热器1燃烧时产生的热量分成两路进行利用,一路通向暖风空调系统5,另一路通向冷却液预热箱2,可以为驾驶室供暖且通过加热冷却液可以使发动机4热启动,减少冬季冷启动对发动机4的磨损;通过三通比例控制阀6可以调节进入暖风空调系统5以及冷却液预热箱2中气体流量的分配比例,从而使冷却液的加热温度以及暖风空调系统5的供热温度可分开调节,更有利于对热量的合理分配。
实施例2:请参阅图2-6,本实施例是在实施例1的基础上进一步的,所述气体净化机构12包括净化箱120,所述净化箱120的一侧顶部设有气体入口121,净化箱120的另一侧底部设有气体出口122;所述净化箱120的内部通过隔板123分为上净化室和下净化室,所述上净化室和下净化室的内部均设有净化件124;所述净化箱120的上下侧对称设有用于对净化件124进行固定的固定件125。
进一步的,所述隔板123的内部为中空结构,且隔板123远离气体入口121的一侧顶部开设有进气槽126,隔板123靠近气体入口121的一侧底部开设有出气槽127,且进气槽126和出气槽127均与隔板123内部连通。
进一步的,所述净化件124包括过滤板1241以及活性炭板1242;所述过滤板1241以及活性炭板1242的顶端穿出净化箱120并连接有安装板1243,安装板1243远离净化箱120的一侧对应固接有卡槽1244,所述过滤板1241以及活性炭板1242的顶端与隔板123上固接的定位槽128卡合。
进一步的,所述净化箱120上开设有用于过滤板1241以及活性炭板1242穿出的通槽129,且通槽129内壁上设有密封圈1291,提高了净化箱120的密封性。
进一步的,所述固定件125包括两个对应设置的侧板1251,两个所述侧板1251相对的一侧均固接有固定套1252,固定套1252内设有弹簧1253,弹簧1253的一端固接有活动杆1254,且活动杆1254远离弹簧1253的一端与卡槽1244卡合。
进一步的,所述固定套1252的一侧开设有移动槽1255,移动槽1255内滑动连接有把手1256,且把手1256的内端与活动杆1254固接,便于通过把手1256带动活动杆1254移动,进而方便将活动杆1254与卡槽1244进行分离,从而方便对净化件124进行拆卸。
进一步的,所述固定件125还包括导向块1257,所述导向块1257的顶端开设有导向槽1258,且导向槽1258滑动套设在活动杆1254的底端,导向槽1258的设置对活动杆1254的移动起到了导向作用,可以使活动杆1254与卡槽1244对应卡接。
通过气体净化机构12进行净化时,气体通过气体入口121进入净化箱120内,经上净化室内的净化件124净化处理后通过进气槽126进入隔板123内部空腔中,再由出气槽127进入下净化室内,经下净化室内的净化件124再次净化后通过气体出口122排出,此种设置能够在有限的空间内多次对气体进行净化处理,净化效果好,且提高了净化箱120的空间利用率,布局紧凑,体积小,便于在布局空间紧凑的矿山内燃机设备上安装;
对净化件124进行安装时,将净化件124中的过滤板1241、活性炭板1242通过通槽129插入净化箱120内,且底端卡合在定位槽128中,固定件125中的活动杆1254在弹簧1253的弹力作用下与安装板1243顶部的卡槽1244卡接,从而可以对净化件124进行固定,操作简单,具有便于拆装的特点,进而方便对净化件124进行更换。
值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于,包括加热器(1)、冷却液预热箱(2)、冷却液储存箱(3)、发动机(4)以及暖风空调系统(5);所述加热器(1)的出气口安装有三通比例控制阀(6),所述三通比例控制阀(6)的一端通过第一管路(7)与暖风空调系统(5)连接,所述三通比例控制阀(6)的一端通过第二管路(8)与冷却液预热箱(2)连接;所述冷却液储存箱(3)设置在冷却液预热箱(2)内,且冷却液储存箱(3)的一侧通过第三管路(9)与发动机(4)缸套连接,发动机(4)缸套的出水口通过回水管路(10)与冷却液储存箱(3)连接;所述冷却液预热箱(2)的一侧设有排气管(11),且排气管(11)以及第一管路(7)上均安装有气体净化机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述回水管路(10)上安装有循环水泵(13)。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述气体净化机构(12)包括净化箱(120),所述净化箱(120)的一侧顶部设有气体入口(121),净化箱(120)的另一侧底部设有气体出口(122);所述净化箱(120)的内部通过隔板(123)分为上净化室和下净化室,所述上净化室和下净化室的内部均设有净化件(124);所述净化箱(120)的上下侧对称设有用于对净化件(124)进行固定的固定件(125)。
4.根据权利要求3所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述隔板(123)的内部为中空结构,且隔板(123)远离气体入口(121)的一侧顶部开设有进气槽(126),隔板(123)靠近气体入口(121)的一侧底部开设有出气槽(127),且进气槽(126)和出气槽(127)均与隔板(123)内部连通。
5.根据权利要求3所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述净化件(124)包括过滤板(1241)以及活性炭板(1242);所述过滤板(1241)以及活性炭板(1242)的顶端穿出净化箱(120)并连接有安装板(1243),安装板(1243)远离净化箱(120)的一侧对应固接有卡槽(1244),所述过滤板(1241)以及活性炭板(1242)的顶端与隔板(123)上固接的定位槽(128)卡合。
6.根据权利要求1所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述净化箱(120)上开设有用于过滤板(1241)以及活性炭板(1242)穿出的通槽(129),且通槽(129)内壁上设有密封圈(1291)。
7.根据权利要求3所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述固定件(125)包括两个对应设置的侧板(1251),两个所述侧板(1251)相对的一侧均固接有固定套(1252),固定套(1252)内设有弹簧(1253),弹簧(1253)的一端固接有活动杆(1254),且活动杆(1254)远离弹簧(1253)的一端与卡槽(1244)卡合。
8.根据权利要求7所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述固定套(1252)的一侧开设有移动槽(1255),移动槽(1255)内滑动连接有把手(1256),且把手(1256)的内端与活动杆(1254)固接。
9.根据权利要求3所述的一种煤矿内燃机热管理系统,其特征在于:所述固定件(125)还包括导向块(1257),所述导向块(1257)的顶端开设有导向槽(1258),且导向槽(1258)滑动套设在活动杆(1254)的底端。
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