CN114379362A - 用于利用儿童检测进行车辆移动家长控制的系统和方法 - Google Patents

用于利用儿童检测进行车辆移动家长控制的系统和方法 Download PDF

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CN114379362A CN202111218341.2A CN202111218341A CN114379362A CN 114379362 A CN114379362 A CN 114379362A CN 202111218341 A CN202111218341 A CN 202111218341A CN 114379362 A CN114379362 A CN 114379362A
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罗伯特·帕伦蒂
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Abstract

本公开提供“用于利用儿童检测进行车辆移动家长控制的系统和方法”。本文公开了利用儿童检测的车辆移动家长控制系统和方法。一种示例性方法包括：确定车辆中已知儿童的存在；基于已知儿童的存在来激活车辆的驾驶锁定模式以防止车辆被驾驶；提供对允许驾驶车辆的授权请求；和基于对授权请求的响应来继续或禁用所述车辆的所述驾驶锁定模式的使用。

Description

用于利用儿童检测进行车辆移动家长控制的系统和方法
技术领域
本公开总体上涉及车辆家长控制系统。
背景技术
可能存在儿童在闲置的车辆内或进入车辆以及车辆在未经家长或监护人同意的情况下驶离的情况。当恶意行为者盗窃车辆时，儿童可能被有意或无意地拐走。儿童也可能在车辆驾驶员不知道的情况下进入车辆。
发明内容
本公开总体上涉及用于利用儿童检测特征实现车辆移动家长控制的系统和方法。本文公开的系统和方法涉及利用车辆感测技术(诸如面部识别或语音辨识)来检测已知儿童是否可能正在进入车辆或可能已经在车辆内部的解决方案。一旦检测系统确定车辆中存在已知儿童，驾驶锁定模式就可以防止车辆在没有来自授权用户(诸如家长或车主)的明确授权的情况下被驶离。
车辆可以被配置为当车辆正被驾驶(被授权方或甚至未授权方驾驶)时记录车辆的分路段指引，并且根据需要使这些分路段指引可为家长或监护人所用。一个示例涉及传输GPS信号并使用在其移动装置上执行的应用将GPS信号转换成分路段指引。
通常，存在的相机或灯布置和/或成像感测系统可以用于检测和认证诸如儿童和驾驶员的用户。这些相机可以位于车辆内部或外部。示例性方法可以用于使用例如基于图像的面部辨识来检测和识别进入车辆或已经在车辆内部的未成年人。
示例性方法可以向家长或监护人警示未成年人状态和车辆状态。此警示可以通过智能电话或可穿戴装置上的应用或经由诸如人机接口(HMI)的车辆用户接口来提供。在一些情况下，服务提供商可以利用云相关数据来支持本文的系统和方法。
在一些情况下，车辆计算机可以实施一种或多种算法来分析数据并进行情境评估(例如，是否需要监护人授权)。车辆用户接口可以被实施为允许监护人提供驾驶锁定模式的授权和停用。所述系统和方法可以指定与云服务提供商的车辆接口，从而实现来自智能电话或可穿戴装置的监护人授权。
附图说明
关于附图阐述具体实施方式。使用相同的附图标记可以指示类似或相同的项。各种实施例可以利用除了附图中示出的那些之外的元件和/或部件，并且一些元件和/或部件可能不存在于各种实施例中。附图中的元件和/或部件不一定按比例绘制。在整个本公开中，根据上下文，可以可互换地使用单数和复数术语。
图1描绘了其中可以实施用于提供本文所公开的系统和方法的技术和结构的说明性架构。
图2是关于实施车辆家长控制特征的本公开的示例性方法的流程图。
图3是与车辆家长控制特征相关的本公开的示例的流程图，其中驾驶锁定模式被激活和/或停用。
图4是与车辆家长控制特征相关的本公开的另一个示例的流程图，其中驾驶锁定模式被激活和/或停用。
图5是本公开的包括车辆跟踪和远程禁用的另一种方法的流程图。
具体实施方式
现在转到附图，图1描绘了其中可以实施本公开的技术和结构的说明性架构100。架构100可以包括车辆102、第一用户104、第二用户106(称为已知儿童或儿童)、服务提供商108和网络110。网络110可以包括多种不同类型的网络中的任一种或组合，诸如有线网络、互联网、蜂窝网络、无线网络和其他私有和/或公共网络。在一些情况下，网络110可以包括蜂窝网络、Wi-Fi或Wi-Fi直连。在其他实施例中，环境的部件可以使用短程无线协议(诸如
Figure BDA0003310126030000031
近场通信、红外等)进行通信。
车辆102可以包括车辆计算机112、图像感测平台114、远程信息处理控制单元(TCU116)、一个或多个座椅传感器118以及一个或多个传声器120。车辆102还可以包括各种可中断系统或总成。这些系统或总成中的一种或多种的中断可能作为车辆的驾驶锁定模式的一部分来实行，如在下文更详细讨论的。例如，车辆102可以包括燃料系统122、驻车制动器124、一个或多个门锁126、发动机锁128、动力传动系统锁130和/或方向盘锁。通常，燃料系统122可以由车辆计算机112电子地控制，以在驾驶锁定模式活动时打开和切断到车辆102的发动机的燃料。驻车制动器124可以由车辆计算机112电子地控制以在驾驶锁定模式活动时激活和停用以控制车辆102的车轮的旋转。一个或多个车门锁126可以由车辆计算机112电子地控制，以在驾驶锁定模式活动时锁定或解锁车辆102的车门。发动机锁128和动力传动系统锁130也可以由车辆计算机112电子地控制，以在驾驶锁定模式活动时分别关闭车辆的发动机，或者防止通过动力传动系统锁130进行动力传递。类似地，可以控制方向盘锁以锁定方向盘。
车辆计算机112可以包括处理器132和存储器134。存储器134存储可以由处理器132执行以执行车辆占用检测和家长控制特征中的任一者的指令，所述特征可以包括驾驶锁定模式激活和停用。车辆计算机112可以利用可以包括面部或语音识别的车辆感测技术来检测已知儿童是否正在进入车辆或已经在车辆内部。一旦车辆计算机112识别车辆中的已知儿童，车辆计算机112就请求或接收驾驶锁定模式以使车辆能够被驶离。在一个示例中，车辆计算机112可以被配置为使用这些方法来防止犯罪分子或不知情的用户在车辆内有未成年人的情况下驶离。例如，可以利用所述系统和方法来防止未授权用户在无人看管的车辆中驶离。如上所述，一些乘客可能是儿童。当儿童具有存储在车辆或服务提供商层级的配置文件时，所述儿童可以被称为已知儿童。
可以通过HMI 138在车辆内或通过智能电话140(例如，移动装置)或类似装置远程地提供这种授权。另外，车辆计算机112可以分路段记录驾驶并根据需要使其可供家长或监护人使用，诸如通过智能电话140。例如，车辆计算机112可以从TCU 116获得GPS信息，并且生成指示车辆随时间的行驶路径的分路段指引。此信息可以实时或近实时地提供给用户的智能电话140。
车辆计算机112可以被配置为通过网络110与架构的任何部件(诸如，服务提供商108)通信。车辆计算机112可以包含或使用任何已知的通信装置来通过网络110传输和/或接收数据。当提及由车辆计算机112执行的操作时，应当理解，此操作包括由处理器132执行存储在存储器134中的指令。
在一个示例性用例中，车辆计算机112可以被配置为激活家长控制特征，所述家长控制特征包括用于确定车辆102中已知儿童的存在的监视模式。家长控制特征在活动时可以针对车辆102中存在的用户调查车辆，诸如乘客和/或驾驶员。这可以通过图像分析、音频分析或装置存在而进行，如在下文更详细讨论的。
更详细地，车辆计算机112可以存储已知在车辆中行驶的每个儿童的配置文件。家长可以致使为他们的乘坐在车辆中的每个儿童创建配置文件。配置文件可以包括可以在本文讨论的面部辨识过程中使用的信息，诸如儿童的面部图像。配置文件还可以包括其他信息，诸如高度、重量和可以用于确定车辆中儿童的存在的其他用户度量。儿童信息(诸如配置文件)可以本地存储在车辆102处，诸如存储在车辆的存储器134中。在一些情况下，配置文件可以存储在服务提供商108处。
在一些情况下，车辆102的每个用户(诸如驾驶员和乘客)的配置文件可以存储在车辆层级或服务提供商108处。可以为驾驶员存储配置文件，因此车辆计算机112可以确定车辆中存在的驾驶员是否是经授权驾驶员。当感测到未经授权的驾驶员时，车辆计算机112可以将车辆置于活动驾驶锁定模式以防止车辆102被驾驶。替代地，如果未经授权用户以某种方式获得对车辆的访问并开始驾驶车辆，则车辆计算机112可以基于从经授权用户接收的命令来将车辆置于活动驾驶锁定模式。
例如，当儿童进入车辆102时，车辆计算机112可以从图像感测平台114获得图像。通常，图像感测平台114可以包括获得车辆中的用户的图像的一个或多个相机。可以将这些图像与存储在车辆的配置文件中的图像进行比较。当已知儿童进入车辆时，车辆102可以被置于驾驶锁定模式，其中车辆控制被禁用。也就是说，可以使车辆102不可动。
还可以通过检测车辆中的儿童电子装置142来识别已知儿童。图1中示出了儿童电子装置的各种示例。儿童电子装置142可以包括膝上型计算机、智能电话、可穿戴装置(诸如智能手表)或其他类似的电子装置。车辆计算机112可以通过短程无线连接(诸如
Figure BDA0003310126030000051
或Wi-Fi)感测车辆中儿童电子装置142的存在。也就是说，当儿童电子装置142位于非常靠近车辆102之处时，儿童电子装置142可以与车辆计算机112或另一车辆系统配对。车辆计算机112可以被配置为当确定存在儿童电子装置142时将车辆置于驾驶锁定模式。
在一些情况下，一个或多个座椅传感器118的输出可以用于确定或推断儿童在车辆中的位置。例如，一个或多个座椅传感器118可以包括检测用户的重量的压力传感器。当重量指示儿童(例如，小于例如一百磅)时，车辆计算机112可以利用此信息来推断儿童存在于车辆中。座椅压力传感器信息还可以用于识别图像感测平台的哪些相机应由车辆计算机112激活。
在其他情况下，可以通过评估从一个或多个传声器120获得的音频信息来确定儿童的存在。也就是说，车辆102的车厢中的音频信号可以由一个或多个传声器120获得，并且随后由车辆计算机112分析。当音频信号包括通常对应于儿童或甚至对应于已知儿童的音频配置文件的声音属性时，可以激活驾驶锁定模式。作为示例，声音属性可以包括音高或音调，或单词/短语。例如，声音属性可以指示存在婴儿或学步幼儿。
可以肯定的是，虽然本文公开的一些实施例可以用于检测车辆中的已知儿童并响应地激活驾驶锁定模式，但是本公开不限于此。本公开通常可以用于检测车辆中任何儿童的存在，并且响应地激活驾驶锁定模式。这可以包括使用模式辨识来通过身高或面部形状来检测儿童。替代地，作为另一个示例，这可以包括使用座椅压力传感器信息。在另一个示例中，音频信号可以指示车辆中存在或可能存在儿童。对车辆中存在儿童的一般检测可以缓解儿童不知不觉地进入车辆的情况。本文公开的系统和方法可以防止车辆在存在未识别的儿童的情况下被驶离。在这些情况下，可以要求驾驶员扫描车辆以查找儿童的存在。
在一个示例中，可以通过请求和响应过程来停用驾驶锁定模式。例如，车辆计算机112可以使请求消息显示在HMI 138上。在一个示例中，所述请求可以包括接收代码的用户接口。代码可以是被授权方已知的专用秘密代码。代码还可以是传输到被授权方的智能电话140的一次性使用代码。经授权用户可以向另一指定驾驶员提供一次性使用代码，并且此指定驾驶员可以将代码输入到HMI 138中。车辆计算机112还可以利用面部辨识来确认输入代码的经授权用户的身份。车辆102还可以包括生物测定信息读取器，诸如指纹扫描仪。请求和响应过程可以包括从用户接收生物测定信息，以及通过将接收到的生物测定信息与驻留在车辆层级或服务提供商108处的存储的生物测定信息进行比较来进行授权。生物测定信息读取器可以集成到车辆102的HMI 138中。在其他情况下，请求和响应过程可以通过自然语言处理来实行，其中请求作为音频从HMI 138输出，并且响应通过一个或多个传声器120接收。车辆计算机112可以被使能有自然语言处理能力。替代地，车辆计算机112可以利用在服务提供商108处启用的自然语言处理。应当理解，本文公开的任何请求和响应程序都可以通过车辆计算机112与服务提供商108之间的协作动作来实现。
车辆计算机112可以允许经授权用户从他们的智能电话140而不是使用HMI 138来激活或停用驾驶锁定模式。例如，车辆计算机112可以向智能电话140传输请求。在智能电话140上执行的应用可以接收请求并向经授权用户显示所述请求。经授权用户可以用授权信息(诸如代码、生物测定信息等)来响应请求。
在从经授权用户接收到授权时，可以禁用驾驶锁定模式。例如，经授权用户可以从他们的智能电话140传输禁用车辆102的请求。在一些情况下，可以通过服务提供商来促进此过程。
图2示出了本公开的示例性方法。所述方法可以包括驾驶员解锁车辆和乘员进入车辆的步骤202。在此示例中，在步骤204中，车辆计算机可以利用面部识别特征来扫描驾驶员的面部并响应地调整一个或多个车辆设置。在步骤206中，驾驶员可以起动车辆，这可以包括起动车辆的发动机。在步骤208中，车辆计算机可以使用本文公开的任何方法来检测车辆中已知儿童的存在。在步骤210中，一旦确定已知儿童的存在，就激活驾驶锁定模式以防止车辆移动。在步骤212中，执行请求过程，其中使用本文公开的任何方法来执行禁用驾驶锁定模式的许可。如果经授权用户提供肯定响应，则所述方法可以包括由车辆计算机112禁用驾驶锁定的步骤214。
图3是本公开的方法的流程图。所述方法可以包括确定车辆中存在已知儿童的步骤302。这可以包括例如通过面部辨识检测已知儿童，或者检测已知儿童计算装置。在检测到已知儿童的存在时，可以允许驾驶员起动车辆，但是在起动车辆发动机时，响应于检测到已知儿童或已知儿童装置而使用驾驶锁定模式。所述方法可以包括基于已知儿童的存在来激活车辆的驾驶锁定模式以防止车辆被驾驶的步骤304。这可以包括使用燃料切断、关闭车辆发动机、锁定动力传动系统或其他类似的响应以防止车辆被驾驶。接下来，所述方法可以包括提供授权请求以允许驾驶车辆的步骤306。如上所述，这可以包括从车辆的HMI或经授权用户的移动装置请求输入。所述方法包括基于对授权请求的响应来继续或禁用车辆的驾驶锁定模式的使用的步骤308。例如，当响应指示用户未被认证和/或授权时，驾驶锁定模式保持活动。如果用户被授权，则可以停用驾驶锁定。举例来说，如果请求指定代码输入，并且来自用户的响应包括不正确代码的输入，则驾驶锁定模式保持活动。
图4是本公开的另一种方法。所述方法可以包括确定车辆中存在儿童的步骤402。这可以包括确定已知儿童的存在或甚至任何儿童的存在。所述方法可以包括基于儿童的存在来激活车辆的驾驶锁定模式以防止车辆被驾驶的步骤404。
所述方法可以包括向第一用户的移动装置或车辆的人机接口提供对允许驾驶车辆的授权请求的步骤406，以及从第一用户、移动装置或车辆的人机接口接收对请求的响应的步骤408。第一用户可以包括车辆的经授权用户，诸如车主或另一经授权方(诸如指定驾驶员)。也就是说，当儿童存在于车辆中时，第一用户可以禁用车辆的驾驶锁定模式以允许第二用户驾驶车辆。所述方法可以包括基于响应来继续或禁用车辆的驾驶锁定模式的使用的步骤410。
图5是另一种示例性方法的流程图。所述方法可以包括以分路段指引的形式将车辆跟踪信息传输到经授权用户的智能电话的步骤502。这可以允许经授权用户在他们不在驾驶车辆时跟踪车辆移动，或者他们已经向指定驾驶员授予在车辆中存在儿童的情况下操作车辆的许可。例如，车辆计算机可以传输车辆数据，诸如由远程信息处理控制单元获得的GPS位置信息。
在车辆由未被授权方驾驶的情况下，诸如当车辆被盗时，所述方法可以包括在当前驾驶员未被授权驾驶车辆时从第一用户的移动装置接收禁用命令的步骤504。所述方法可以包括响应于禁用命令而激活驾驶锁定模式的步骤506。除了将车辆置于驾驶锁定模式之外，车辆计算机还可以锁定车辆的所有车门以防止未经授权的驾驶员离开车辆。
在以上公开中，已经参考了形成以上公开的一部分的附图，附图示出了其中可以实践本公开的具体实现方式。应理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以利用其他实现方式，并且可以进行结构改变。说明书中对“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”等的引用指示所描述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但每一个实施例可以不必包括所述特定特征、结构或特性。此外，此类短语不一定指相同的实施例。此外，当结合实施例描述特定特征、结构或特性时，无论是否明确地描述，本领域技术人员都将认识到结合其他实施例的此类特征、结构或特性。
本文中公开的系统、设备、装置和方法的实现方式可包括或利用专用或通用计算机，所述专用或通用计算机包括计算机硬件，诸如像如本文所讨论的一个或多个处理器和系统存储器。在本公开的范围内的实现方式还可以包括用于携载或存储计算机可执行指令和/或数据结构的物理和其他计算机可读介质。这种计算机可读介质可以是可以由通用或专用计算机系统访问的任何可用介质。存储计算机可执行指令的计算机可读介质是计算机存储介质(装置)。携载计算机可执行指令的计算机可读介质是传输介质。因此，作为示例而非限制，本公开的实现方式可以包括至少两种截然不同的计算机可读介质：计算机存储介质(装置)和传输介质。
本文公开的装置、系统和方法的实现方式可以通过计算机网络进行通信。“网络”被定义为能够在计算机系统和/或模块和/或其他电子装置之间传输电子数据的一个或多个数据链路。当通过网络或另一种通信连接(硬连线、无线或者硬连线或无线的任何组合)向计算机传送或提供信息时，所述计算机适当地将连接视为传输介质。传输介质可以包括网络和/或数据链路，所述网络和/或数据链路可以用于携载呈计算机可执行指令或数据结构的形式的所期望的程序代码手段并可以由通用或专用计算机访问。上述的组合也应包括在计算机可读介质的范围内。
本领域技术人员将了解，本公开可以在具有许多类型的计算机系统配置的网络计算环境中实践，所述计算机系统配置包括内置式车辆计算机、个人计算机、台式计算机、膝上型计算机、消息处理器、手持式装置、多处理器系统、基于微处理器的或可编程的消费电子产品、网络PC、小型计算机、大型计算机、移动电话、PDA、平板电脑、寻呼机、路由器、交换机、各种存储装置等。本公开还可以在分布式系统环境中实践，其中通过网络链接(通过硬连线数据链路、无线数据链路或通过硬连线数据链路与无线数据链路的任何组合)的本地和远程计算机系统两者都执行任务。在分布式系统环境中，程序模块可以位于本地和远程存储器存储装置两者中。
尽管上文已经描述了本公开的各种实施例，但是应理解，这些实施例仅通过示例而非限制的方式呈现。相关领域的技术人员将明白，在不脱离本公开的精神和范围的情况下可以作出形式和细节上的各种变化。因此，本公开的广度和范围不应受上述示例性实施例中的任一个的限制，而是应仅根据所附权利要求及其等效物来限定。已经出于说明和描述目的而呈现了前述描述。前述描述不意图是详尽的或将本公开限制于所公开的精确形式。根据以上教导，许多修改和变化是可能的。此外，应注意，前述替代实现方式中的任一者或全部可以按任何所期望的组合使用，以形成本公开的附加混合实现方式。例如，相对于特定装置或部件描述的任何功能可以通过另一个装置或部件执行。此外，尽管已经描述了具体装置特性，但本公开的实施例可能涉及许多其他装置特性。此外，尽管已用特定于结构特征和/或方法动作的语言描述了实施例，但是应理解，本公开不一定受限于所描述的具体特征或动作。而是，将具体特征和动作公开为实施实施例的说明性形式。除非另外特别说明，或者在所使用的上下文中另外理解，否则尤其诸如“能够”、“可以”、“可能”或“可”等条件语言通常意图传达，虽然其他实施例可不包括，但某些实施例可以包括某些特征、元件和/或步骤。因此，此类条件语言一般并不意图暗示一个或多个实施例无论如何都需要各特征、元件和/或步骤。
在本发明的一个实施例中，处理器被配置为：从移动装置接收禁用命令；并且基于禁用命令来重新激活驾驶锁定模式。
根据本发明，一种方法包括：确定车辆中已知儿童的存在；基于已知儿童的存在来激活车辆的驾驶锁定模式以防止车辆被驾驶；向移动装置或车辆的人机接口提供对允许驾驶车辆的授权请求；从移动装置或车辆的人机接口接收对请求的响应；以及基于响应来继续或禁用车辆的驾驶锁定模式的使用。
根据实施例，本发明的特征还在于，确定车辆中第二用户的存在，其中移动装置被配置为当已知儿童存在于车辆中时禁用车辆的驾驶锁定模式以允许第二用户驾驶车辆。
根据实施例，本发明的特征还在于，当第二用户未被授权驾驶车辆时从移动装置接收禁用命令，以及响应于禁用命令而激活驾驶锁定模式。
根据实施例，驾驶锁定模式包括激活燃料系统的燃料切断、接合驻车制动器、接合一个或多个门锁以锁定车门、接合方向盘锁、接合发动机锁以防止发动机起动、和/或接合动力传动系统锁。

Claims (15)

1.一种方法，其包括：
确定车辆中已知儿童的存在；
基于所述已知儿童的所述存在来激活所述车辆的驾驶锁定模式以防止所述车辆被驾驶；
基于所述车辆处于所述驾驶锁定模式，提供对允许驾驶所述车辆的授权请求；以及
基于对所述授权请求的响应来继续或禁用所述车辆的所述驾驶锁定模式。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述授权请求被提供给移动装置或所述车辆的人机接口。
3.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述已知儿童的所述存在包括：
获得所述已知儿童的图像；以及
对所述图像执行面部辨识以识别所述已知儿童。
4.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述已知儿童的所述存在包括使用语音辨识来识别所述已知儿童。
5.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述已知儿童的所述存在包括基于座椅传感器数据来检测所述已知儿童。
6.根据权利要求1所述的方法，其中所述驾驶锁定模式包括：
燃料切断的激活；
驻车制动器的接合；
一个或多个门锁的接合；
发动机锁的接合；
动力传动系统锁的接合；和/或
方向盘锁的接合。
7.根据权利要求1所述的方法，其中当对所述授权请求的所述响应失败时，继续所述车辆的所述驾驶锁定模式。
8.根据权利要求1所述的方法，其还包括当所述已知儿童存在于所述车辆中时跟踪所述车辆的移动。
9.根据权利要求1所述的方法，其还包括将所述移动作为分路段数据传输到移动装置。
10.一种车辆计算机，其包括：
处理器；以及
存储器，其用于存储指令，所述处理器执行所述指令以：
确定车辆中已知儿童的存在；
基于所述已知儿童的所述存在来激活所述车辆的驾驶锁定模式以防止所述车辆被驾驶；
基于所述车辆处于所述驾驶锁定模式，提供对允许驾驶所述车辆的授权请求；并且
基于对所述授权请求的响应来继续或禁用所述车辆的所述驾驶锁定模式。
11.根据权利要求10所述的车辆计算机，其中所述处理器被配置为通过检测所述车辆中已知儿童计算装置的存在来确定所述已知儿童的所述存在。
12.根据权利要求10所述的车辆计算机，其中所述处理器被配置为通过以下操作来确定所述已知儿童的所述存在：
从图像感测平台获得所述已知儿童的图像；以及
对所述图像执行面部辨识以识别所述已知儿童。
13.根据权利要求10所述的车辆计算机，其中所述处理器被配置为通过以下操作来确定所述已知儿童的所述存在：
使用语音辨识来检测所述已知儿童；或
测量指示所述已知儿童的重量的座椅传感器数据。
14.根据权利要求10所述的车辆计算机，其中所述驾驶锁定模式包括：
燃料切断的激活；
驻车制动器的接合；
一个或多个门锁的接合；
发动机锁的接合；和/或
动力传动系统锁的接合。
15.根据权利要求10所述的车辆计算机，其中所述处理器被配置为：
当所述车辆中存在所述已知儿童时，跟踪所述车辆的移动；并且
将所述移动传输到移动装置，所述移动显示在所述移动装置上。
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