CN114368354A - 方向盘按键设置方法、装置、计算机设备、存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种方向盘按键设置方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：通过响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。通过触发按键和选择功能，驾驶者能够随时定义多功能方向盘上各个按键的功能，并产生功能记忆存储，能够灵活配置方向盘按键的功能以满足驾驶者需求。

Description

方向盘按键设置方法、装置、计算机设备、存储介质

技术领域

本申请涉及汽车方向盘系统技术领域，特别是涉及一种方向盘按键设置方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。

背景技术

随着硬件集成电路的快速发展，以及用户需求的不断增长，车载中控娱乐系统的功能和人机界面的设计越来越复杂化。方向盘是驾驶者在驾驶过程中接触最为频繁的整车部件。为了给予驾驶者便利，一般在方向盘上会设置多个方向盘按键，这样驾驶者可以在驾驶过程中，通过按压方向盘按键实现很多功能，例如接电话，切换播放中的音乐等等。由于不同的汽车驾驶者对于多功能方向盘按键的使用习惯不同，对于多功能方向盘不同位置所布置的功能需求不同。然而，传统的方向盘按键，一般一个按键只设置一个功能，其功能也无法随意更改，不够灵活，无法满足驾驶者需求。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够灵活配置以满足驾驶者需求的方向盘按键设置方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

第一方面，本申请提供了一种方向盘按键设置方法。所述方法包括：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

在其中一个实施例中，根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息，包括：

检测第一功能是否已存在关联的原始电压值范围；

若已存在关联的原始电压值范围，则采用第一电压值范围替换原始电压值范围；

若不存在关联的原始电压值范围，则将第一电压值范围与第一功能直接关联存储。

在其中一个实施例中，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围，包括：

获取第一按键对应的第一电阻值；

根据预设阻值误差范围确定第一电阻值对应的第一电阻值范围；

根据第一电阻值范围确定按键电路所产生的第一电压值范围。

在其中一个实施例中，方法还包括：

响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围；

获取与第二电压值范围对应的第二关联信息；

根据第二关联信息确定第二电压值范围对应的第二功能，并启动第二功能。

在其中一个实施例中，其特征在于，在响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围之后，方法还包括：

开始计时；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能，包括：

在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

在其中一个实施例中，方法还包括：

在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与第一电压值范围对应的第三关联信息；

根据第三关联信息确定第一电压值范围对应的第三功能，并启动第三功能。

第二方面，本申请还提供了一种方向盘按键设置装置。所述装置包括：

电压采集模块，用于响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

功能选择模块，用于获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

功能记忆模块，用于根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

第三方面，本申请还提供了一种计算机设备。所述计算机设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质。所述计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

第五方面，本申请还提供了一种计算机程序产品。所述计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

上述方向盘按键设置方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，通过响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。通过触发按键和选择功能，驾驶者能够随时定义多功能方向盘上各个按键的功能，并产生功能记忆存储，能够灵活配置方向盘按键的功能以满足驾驶者需求。

附图说明

图1为一个实施例中方向盘按键设置方法的流程示意图；

图2为一个实施例中方向盘功能启动方法的流程示意图；

图3为一个实施例中方向盘按键设置装置的结构框图；

图4为一个实施例中计算机设备的内部结构图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

在一个实施例中，如图1所示，提供了一种方向盘按键设置方法，本实施例以该方法应用于电子控制单元进行举例说明，可以理解的是，该方法也可以应用于车载信息娱乐终端，还可以应用于包括电子控制单元和车载信息娱乐终端的整车控制系统，并通过电子控制单元和车载信息娱乐终端的交互实现。本实施例中，该方法包括以下步骤：

步骤102，响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围。

其中，按键电路是指由多功能方向盘、车载硬线(或CAN线)和电子控制单元组成，多功能方向盘上的每一个按键配置有不同的键入电阻，当不同的按键被触发，按键电路中的电压值不同。第一按键是指多功能方向盘上的一个按键，多功能方向盘上存在多个按键，任意一个可编辑按键都能作为第一按键。

具体的，当多功能方向盘中第一按键被触发，第一按键的电阻接入到按键电路中，电子控制单元采集此时按键电路中的第一电压值，并结合第一按键的电阻的电阻值预计波动范围，确定第一电压值范围。由于按键电路中的电阻值会存在波动，从而导致按键电路中的电压值会有所波动，第一电压值范围能够保证包含第一按键被触发时按键电路中的电压值波动范围。

步骤104，获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

其中，车载信息服务终端可以是一种车载中控屏，集成有收音机、音乐播放、语音助手等多项功能。第一功能是指车载信息服务终端上一项可选功能，例如语音识别控制功能、导航功能、收音机功能、音量+、音量-、静音等。

具体的，通过车载信息服务终端选择期望通过第一按键控制的第一功能，电子控制单元获取第一功能的相关信息。

步骤106，根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

具体的，电子控制单元对第一电压值范围与第一功能建立关联，生成第一关联信息并对其记忆存储，此时第一电压值范围与第一功能就实现了功能绑定，当第一按键再次触发时，按键电路中又会产生在第一电压值范围内的电压，则电子控制单元根据记忆存储的第一关联信息确定要调用的第一功能，随后启动第一功能。

在另一种情况下，电子控制单元还可以根据第一电压值范围和当前按键电路中的电流，确定第一按键的第一电阻值范围，并根据第一电阻值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

上述方向盘按键设置方法中，通过响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。通过触发按键和选择功能，驾驶者能够随时定义多功能方向盘上各个按键的功能，并产生功能记忆存储，能够灵活配置方向盘按键的功能以满足驾驶者需求。

在一个实施例中，根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息，包括：检测第一功能是否已存在关联的原始电压值范围；若已存在关联的原始电压值范围，则采用第一电压值范围替换原始电压值范围；若不存在关联的原始电压值范围，则将第一电压值范围与第一功能直接关联存储。

具体的，触发第一按键并选择第一功能之后，电子控制单元检测是否已存在记忆存储的和第一功能相关的关联信息，即检测是否已存在与第一功能关联的原始电压值范围，若已存在关联的原始电压值范围，则删除原始电压值范围，将第一电压值范围和第一功能进行关联得到新的关联信息，即第一关联信息，并记忆存储第一关联信息；若不存在关联的原始电压值范围，则直接将第一电压值范围与第一功能进行关联得到第一关联信息，并记忆存储第一关联信息。

在一个实施例中，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围，包括：获取第一按键对应的第一电阻值；根据预设阻值误差范围确定第一电阻值对应的第一电阻值范围；根据第一电阻值范围确定按键电路所产生的第一电压值范围。

其中，预先设定预设阻值误差范围m％，若第一电阻值为R1，则第一电阻值范围为R1*(1-m％)～R1*(1+m％)。这是考虑到电路中的电阻、电压等数值会存在波动，因此在设定预设阻值误差范围的同时，将多功能方向盘的每个按键配置比较大差距的键入阻值，例如按键S1的阻值配置为1KΩ、按键S2的阻值配置为8.2KΩ、按键S3的阻值配置为20.6KΩ等，这样保证每个按键对应的电阻值范围、电压值范围都不会发生重合。

具体的，第一按键被触发时，电子控制单元采集第一按键对应的第一电阻值，然后根据预设阻值误差范围对第一电阻值进行加减，得到第一电阻值范围，最后根据第一电阻值范围和按键电路中的电流确定第一按键对应的第一电压值范围。

本事实例中，通过获取第一按键对应的第一电阻值；根据预设阻值误差范围确定第一电阻值对应的第一电阻值范围；根据第一电阻值范围确定按键电路所产生的第一电压值范围。能够保证每个按键对应一个电压值范围，且每个电压值范围不会发生重合，是的每一次按键触发时，即使电压值存在波动，也能调用正确的功能。

在一个实施例中，如图2所示，方法还包括：

步骤202，响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围。

具体的，当多功能方向盘中第二按键被触发，第二按键的电阻接入到按键电路中，电子控制单元采集此时按键电路中的第二电压值，并确定第二电压值所属的第二电压值范围。由于不同按键的键入电阻值之间的差值很大，所以不同按键对应的电压值范围不会发生重合，根据第二电压值能够确定所处的第二电压值范围。

步骤204，获取与第二电压值范围对应的第二关联信息。

具体的，可以在车载信息服务终端中配置一个功能记忆模式，通过操作车载信息服务终端的UI界面选择是否进入功能记忆模式。若车载信息服务终端未处于功能记忆模式，则第二按键触发后，电子控制单元采集第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围，然后从记忆存储的关联信息中查找与第二电压值范围关联的第二关联信息。若车载信息服务终端处于功能记忆模式，则第二按键触发后，电子控制单元尝试通过车载信息服务终端获取选择的功能，即实行步骤104。

步骤206，根据第二关联信息确定第二电压值范围对应的第二功能，并启动第二功能。

其中，第二功能是指车载信息服务终端上一项可选功能，例如语音识别控制功能、导航功能、收音机功能、音量+、音量-、静音等。

具体的，电子控制单元根据记忆存储的第二关联信息确定要调用的第二功能，随后启动第二功能。

本实施例中，通过响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围；然后获取与第二电压值范围对应的第二关联信息；最后根据第二关联信息确定第二电压值范围对应的第二功能，并启动第二功能。能够根据之前记忆存储的关联信息，调用与第二按键绑定的功能以满足驾驶者需求。

在一个实施例中，在响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围之后，方法还包括：开始计时；获取在车载信息服务终端上所选的第一功能，包括：在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

具体的，第一按键触发后，车载信息服务终端开始计时，若在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能，电子控制单元根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

在另一个实施例中，方法还包括：通过车载信息服务终端选择功能记忆模式；响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

在一个实施例中，方法还包括：在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与第一电压值范围对应的第三关联信息；根据第三关联信息确定第一电压值范围对应的第三功能，并启动第三功能。

其中，第三功能是指车载信息服务终端上一项可选功能，例如语音识别控制功能、导航功能、收音机功能、音量+、音量-、静音等。

具体的，第一按键触发后，车载信息服务终端开始计时，在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与第一电压值范围对应的第三关联信息，第三关联信息是之前记忆存储的关联信息，根据第三关联信息确定第一电压值范围对应的第三功能，并启动第三功能。

在一个实施例中，一种方向盘按键设置方法，以应用于一种多功能方向盘为例，多功能方向盘的按键通过车载硬线或CAN线与车载CPU通信，同时车载CPU还与车载信息服务终端通信，方法具体包括：

在电路硬件方面，对多功能方向盘每个按键配置不同的键入电阻，多功能方向盘按键S1的阻值R1，多功能方向盘按键S2的阻值R2，多功能方向盘按键S3的阻值R3，多功能方向盘按键S4的阻值R4，多功能方向盘按键S5的阻值R5等，且每个键入阻值之间的大小差距大于1KΩ。

设置输出阻值误差范围m％(一般参考范围2％左右)。R1输出阻值范围R1*(1-m％)～R1*(1+m％)；R2输出阻值范围R2*(1-m％)～R2*(1+m％)；R3输出阻值范围R3*(1-m％)～R3*(1+m％)；R4输出阻值范围R4*(1-m％)～R4*(1+m％)；R5输出阻值范围R5*(1-m％)～R5*(1+m％)……设置阻值误差的作用，可避免由于不同按键阻值相近，导致采集到的电压值相近，或者由于电流不稳定导致采集到的电压值偏大或偏小，CPU无法准确判断不同阻值间的差异。

通过车载信息服务终端根据不同阻值范围自定义选择设置不同的功能，功能可由车载信息服务终端设定，例如语音识别控制功能、导航功能、收音机功能、音量+、音量-、静音等。按键S1的输出阻值范围R1*(1-m％)～R1*(1+m％)对应的电压值设定为功能1；按键S2的输出阻值范围R2*(1-m％)～R2*(1+m％)对应的电压值设定为功能2；按键S3的输出阻值范围R3*(1-m％)～R3*(1+m％)对应的电压值设定为功能3；按键S4的输出阻值范围R4*(1-m％)～R4*(1+m％)对应的电压值设定为功能4；按键S5的输出阻值范围R5*(1-m％)～R5*(1+m％)对应的电压值设定为功能5……。

多功能方向盘按键可以重新定义功能，新功能可覆盖老功能，此记忆功能可反复被触发。当再次按下多功能方向盘上的按键，与此同时，进入车载信息服务终端功能记忆模式，选择想要实现的功能，CPU可再次记录当前的电压值，车载信息服务终端将最新选择的功能值传入CPU，根据当前电压值和选择的功能进行关联记忆，同一个功能的新记忆可覆盖老记忆。下一次单独触发多功能方向盘按键时，CPU采集到相同的电压值，可触发最新记忆的功能。

应该理解的是，虽然如上所述的各实施例所涉及的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，如上所述的各实施例所涉及的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个步骤或者多个阶段，这些步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤中的步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

基于同样的发明构思，本申请实施例还提供了一种用于实现上述所涉及的方向盘按键设置方法的方向盘按键设置装置。该装置所提供的解决问题的实现方案与上述方法中所记载的实现方案相似，故下面所提供的一个或多个方向盘按键设置装置实施例中的具体限定可以参见上文中对于方向盘按键设置方法的限定，在此不再赘述。

在一个实施例中，如图3所示，提供了一种方向盘按键设置装置300，包括：电压采集模块301、功能选择模块302和功能记忆模块303，其中：

电压采集模块301，用于响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

功能选择模块302，用于获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

功能记忆模块303，用于根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

在一个实施例中，功能记忆模块303还用于检测第一功能是否已存在关联的原始电压值范围；若已存在关联的原始电压值范围，则采用第一电压值范围替换原始电压值范围；若不存在关联的原始电压值范围，则将第一电压值范围与第一功能直接关联存储。

在一个实施例中，电压采集模块301还用于获取第一按键对应的第一电阻值；根据预设阻值误差范围确定第一电阻值对应的第一电阻值范围；根据第一电阻值范围确定按键电路所产生的第一电压值范围。

在一个实施例中，装置还包括：

电压采集模块301，用于响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围；

记忆查找模块304，用于获取与第二电压值范围对应的第二关联信息；

功能调用模块305，用于根据第二关联信息确定第二电压值范围对应的第二功能，并启动第二功能。

在一个实施例中，功能选择模块302还用于开始计时；在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

在一个实施例中，装置还包括：

记忆查找模块304还用于在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与第一电压值范围对应的第三关联信息；

功能调用模块305还用于根据第三关联信息确定第一电压值范围对应的第三功能，并启动第三功能。

上述方向盘按键设置装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是终端，其内部结构图可以如图4所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、通信接口、显示屏和输入装置。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的通信接口用于与外部的终端进行有线或无线方式的通信，无线方式可通过WIFI、移动蜂窝网络、NFC(近场通信)或其他技术实现。该计算机程序被处理器执行时以实现一种方向盘按键设置方法。该计算机设备的显示屏可以是液晶显示屏或者电子墨水显示屏，该计算机设备的输入装置可以是显示屏上覆盖的触摸层，也可以是计算机设备外壳上设置的按键、轨迹球或触控板，还可以是外接的键盘、触控板或鼠标等。

本领域技术人员可以理解，图4中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。

在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：

检测第一功能是否已存在关联的原始电压值范围；

若已存在关联的原始电压值范围，则采用第一电压值范围替换原始电压值范围；

若不存在关联的原始电压值范围，则将第一电压值范围与第一功能直接关联存储。

在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：

获取第一按键对应的第一电阻值；

根据预设阻值误差范围确定第一电阻值对应的第一电阻值范围；

根据第一电阻值范围确定按键电路所产生的第一电压值范围。

在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围；

获取与第二电压值范围对应的第二关联信息；

根据第二关联信息确定第二电压值范围对应的第二功能，并启动第二功能。

在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：

开始计时；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能，包括：

在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：

在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与第一电压值范围对应的第三关联信息；

根据第三关联信息确定第一电压值范围对应的第三功能，并启动第三功能。

在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

检测第一功能是否已存在关联的原始电压值范围；

若已存在关联的原始电压值范围，则采用第一电压值范围替换原始电压值范围；

若不存在关联的原始电压值范围，则将第一电压值范围与第一功能直接关联存储。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

获取第一按键对应的第一电阻值；

根据预设阻值误差范围确定第一电阻值对应的第一电阻值范围；

根据第一电阻值范围确定按键电路所产生的第一电压值范围。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围；

获取与第二电压值范围对应的第二关联信息；

根据第二关联信息确定第二电压值范围对应的第二功能，并启动第二功能。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

开始计时；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能，包括：

在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与第一电压值范围对应的第三关联信息；

根据第三关联信息确定第一电压值范围对应的第三功能，并启动第三功能。

在一个实施例中，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据第一电压值范围与第一功能生成第一关联信息，并存储第一关联信息。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

检测第一功能是否已存在关联的原始电压值范围；

若已存在关联的原始电压值范围，则采用第一电压值范围替换原始电压值范围；

若不存在关联的原始电压值范围，则将第一电压值范围与第一功能直接关联存储。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

获取第一按键对应的第一电阻值；

根据预设阻值误差范围确定第一电阻值对应的第一电阻值范围；

根据第一电阻值范围确定按键电路所产生的第一电压值范围。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定第二电压值对应的第二电压值范围；

获取与第二电压值范围对应的第二关联信息；

根据第二关联信息确定第二电压值范围对应的第二功能，并启动第二功能。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

开始计时；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能，包括：

在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：

在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与第一电压值范围对应的第三关联信息；

根据第三关联信息确定第一电压值范围对应的第三功能，并启动第三功能。

需要说明的是，本申请所涉及的用户信息(包括但不限于用户设备信息、用户个人信息等)和数据(包括但不限于用于分析的数据、存储的数据、展示的数据等)，均为经用户授权或者经过各方充分授权的信息和数据。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。非易失性存储器可包括只读存储器(Read-OnlyMemory，ROM)、磁带、软盘、闪存、光存储器、高密度嵌入式非易失性存储器、阻变存储器(ReRAM)、磁变存储器(Magnetoresistive Random Access Memory，MRAM)、铁电存储器(Ferroelectric Random Access Memory，FRAM)、相变存储器(Phase Change Memory，PCM)、石墨烯存储器等。易失性存储器可包括随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)或外部高速缓冲存储器等。作为说明而非局限，RAM可以是多种形式，比如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，SRAM)或动态随机存取存储器(Dynamic RandomAccess Memory，DRAM)等。本申请所提供的各实施例中所涉及的数据库可包括关系型数据库和非关系型数据库中至少一种。非关系型数据库可包括基于区块链的分布式数据库等，不限于此。本申请所提供的各实施例中所涉及的处理器可为通用处理器、中央处理器、图形处理器、数字信号处理器、可编程逻辑器、基于量子计算的数据处理逻辑器等，不限于此。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种方向盘按键设置方法，其特征在于，所述方法包括：

响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取所述第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

根据所述第一电压值范围与所述第一功能生成第一关联信息，并存储所述第一关联信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一电压值范围与所述第一功能生成第一关联信息，并存储所述第一关联信息，包括：

检测所述第一功能是否已存在关联的原始电压值范围；

若已存在关联的原始电压值范围，则采用所述第一电压值范围替换所述原始电压值范围；

若不存在关联的原始电压值范围，则将所述第一电压值范围与所述第一功能直接关联存储。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围，包括：

获取所述第一按键对应的第一电阻值；

根据预设阻值误差范围确定所述第一电阻值对应的第一电阻值范围；

根据所述第一电阻值范围确定所述按键电路所产生的第一电压值范围。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于对多功能方向盘中第二按键的触发操作，获取所述第二按键被触发时按键电路所产生的第二电压值，并确定所述第二电压值对应的第二电压值范围；

获取与所述第二电压值范围对应的第二关联信息；

根据所述第二关联信息确定所述第二电压值范围对应的第二功能，并启动所述第二功能。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取所述第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围之后，所述方法还包括：

开始计时；

所述获取在车载信息服务终端上所选的第一功能，包括：

在预设时长内获取在车载信息服务终端上所选的第一功能。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在预设时长内未获取到在车载信息服务终端上所选的第一功能，则获取与所述第一电压值范围对应的第三关联信息；

根据所述第三关联信息确定所述第一电压值范围对应的第三功能，并启动所述第三功能。

7.一种方向盘按键设置装置，其特征在于，所述装置包括：

电压采集模块，用于响应于对多功能方向盘中第一按键的触发操作，获取所述第一按键被触发时按键电路所产生的第一电压值范围；

功能选择模块，用于获取在车载信息服务终端上所选的第一功能；

功能记忆模块，用于根据所述第一电压值范围与所述第一功能生成第一关联信息，并存储所述第一关联信息。

8.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

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