CN114348904A - 环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置及方法,环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置包括转运车;升降台,设置于所述转运车;定位结构,设置于所述升降台,所述角钢放置于所述定位结构,并被紧固件限制于所述定位结构。与现有技术相比,本发明结构简单,稳定可靠,可操作性强;施工方法操作简单,速度快,效果显著;拥有安装时间短、效率高、节省大量的人力成本和时间成本等优点;能根据现场实际调节角钢托架到设计标高位置;机械运输具有较高的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及角钢安装技术领域,具体而言,涉及一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置及方法。
背景技术
在基坑开挖围护结构的建设过程中,均需要采取一些必要措施保障施工作业安全、高效地推进。设计中因地下连续墙的环框梁过重而增加的角钢支撑,需要在环框梁施工及土体开挖后安装,在环框梁下部有限空间作业极其不便,仅靠人工搬运安装,且由于自重过重(约125kg)人工搬运存在诸多隐患,且施工效率低:1.角钢单侧只有1.5m,仅够同时两个作业人员操作搬运,有严重的安全隐患;2.靠人力搬运,工作效率低下;3.往往不能准确地安装在设计的标高上;4.安装速度慢,增加成本。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明第一方面提供了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置。
本发明第二方面提供了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位方法。
本发明提供了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,包括:
转运车;
升降台,设置于所述转运车;
定位结构,设置于所述升降台,所述角钢放置于所述定位结构,并被紧固件限制于所述定位结构。
本发明提出的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,包括转运车、升降台和定位结构。转运车能够保证对角钢的运输,从而确保转运到指定的位置。升降台则用于将角钢抬升至设计标高的位置,从而进行角钢的安装,省却了人工搬运以及操作的过程,确保安装过程更加的高效。定位结构则用于放置和限制角钢,通过紧固件能够临时的将角钢固定在定位结构上,从而避免在运输以及转运过程中晃动或侧移,提高工作效率。
根据本发明上述技术方案的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,还可以具有以下附加技术特征:
在上述技术方案中,所述定位结构包括:
立向钢件,设置于所述升降台;
穿杠,设置于所述立向钢件,且至少两个所述穿杠穿过所述角钢,以使所述角钢限制在所述定位结构。
在本技术方案中,定位结构包括立向钢件和穿杠。立向钢件垂直安装在升降台的台面上,优选地,立向钢件的高度一致。穿杠安装在立向钢件上,并构成水平的结构,穿杠穿过角钢以将角钢限制住。因此,角钢的转运过程中,能够有效的避免角钢的晃动,并且配合紧固件的临时紧固,最大程度的保证了角钢的稳定。
在上述技术方案中,
两个所述穿杠的高度一致。
在本技术方案中,保证两个穿杠的高度一致,能够确保角钢安装的角度一致,因此能够避免角钢两侧高度不一致的问题,从而保证角钢在与环框梁安装时,无需额外调节角钢的安装角度,提高安装效率以及质量。
在上述技术方案中,还包括:
第一螺纹孔,形成于所述立向钢件;
第二螺纹孔,形成于所述角钢,且所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔在角钢被限制时位置对应,所述紧固件穿过所述第一螺纹孔和第二螺纹孔。
在本技术方案中,还包括第一螺纹孔和第二螺纹孔。紧固件穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔将角钢临时固定在穿杠上,从而避免角钢转运时出现的晃动或掉落,进一步地提高转运效率。
在上述技术方案中,所述角钢包括:
角钢托架,两个所述角钢托架拼接;
连接板,设置于所述角钢托架,并与所述角钢托架构成三角形结构。
在本技术方案中,角钢包括角钢托架和连接板。角钢托架和连接板构成了角钢的三角形结构,穿杠从三角形中间穿过,从而将角钢固定在定位结构上。此种限制方式,能够节省空间,从而优化定位结构。
在上述技术方案中,所述连接板形成有膨胀螺栓孔。
在本技术方案中,连接板上形成的膨胀螺栓孔用于安装膨胀螺栓,从而完成角钢和环框梁之间的连接。
在上述技术方案中,所述定位结构至少部分向两侧延伸,所述角钢放置于延伸部分。
在本技术方案中,定位结构至少部分向两侧延伸,而延伸部分则用于放置角钢,一方面保证一次转运至少两个角钢,从而提高转运效率;另一方面延伸部分能够穿过角钢,从而完成限制过程。
本发明还提供了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位方法,使用如上述技术方案所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,包括如下步骤:
角钢吊装至基坑内部;
角钢卡入穿杠固定、连接板临时螺栓固定;
转运车运输;
调节升降台高度至设计标高;
锚入膨胀螺丝;
取下临时螺栓;
降低装置高度;
安装完成,挪动至下一安装处。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、结构简单,稳定可靠,可操作性强;
2、施工方法操作简单,速度快,效果显著;
3、拥有安装时间短、效率高、节省大量的人力成本和时间成本等优点;
4、能根据现场实际调节角钢托架到设计标高位置;
5、机械运输具有较高的安全性。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置的主视图;
图2是本发明的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置的侧视图;
图3是本发明的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置的主视图(安装角钢);
图4是本发明的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置的侧视图(安装角钢)。
其中,图1至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1、穿杠;2、立向钢件;3、升降台;4、转运车;51、第一螺纹孔;52、第二螺纹孔;6、膨胀螺栓孔;7、连接板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其它不同于在此描述的方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图4来描述根据本发明一些实施例提供的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置及方法。
本申请的一些实施例提供了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置。
如图1至图4所示,本发明第一个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,包括转运车4;升降台3,设置于所述转运车4;定位结构,设置于所述升降台3,所述角钢放置于所述定位结构,并被紧固件限制于所述定位结构。
本发明提出的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,包括转运车4、升降台3和定位结构。转运车4能够保证对角钢的运输,从而确保转运到指定的位置。升降台3则用于将角钢抬升至设计标高的位置,从而进行角钢的安装,省却了人工搬运以及操作的过程,确保安装过程更加的高效。定位结构则用于放置和限制角钢,通过紧固件能够临时的将角钢固定在定位结构上,从而避免在运输以及转运过程中晃动或侧移,提高工作效率。
本发明第二个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,且在第一个实施例的基础上,所述定位结构包括:立向钢件2,设置于所述升降台3;穿杠1,设置于所述立向钢件2,且至少两个所述穿杠1穿过所述角钢,以使所述角钢限制在所述定位结构。
在本实施例中,定位结构包括立向钢件2和穿杠1。立向钢件2垂直安装在升降台3的台面上,优选地,立向钢件2的高度一致。穿杠1安装在立向钢件2上,并构成水平的结构,穿杠1穿过角钢以将角钢限制住。因此,角钢的转运过程中,能够有效的避免角钢的晃动,并且配合紧固件的临时紧固,最大程度的保证了角钢的稳定。
本发明第三个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,且在上述任一实施例的基础上,两个所述穿杠1的高度一致。
在本实施例中,保证两个穿杠1的高度一致,能够确保角钢安装的角度一致,因此能够避免角钢两侧高度不一致的问题,从而保证角钢在与环框梁安装时,无需额外调节角钢的安装角度,提高安装效率以及质量。
本发明第四个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,且在上述任一实施例的基础上,还包括:第一螺纹孔51,形成于所述立向钢件2;第二螺纹孔52,形成于所述角钢,且所述第一螺纹孔51和所述第二螺纹孔52在角钢被限制时位置对应,所述紧固件穿过所述第一螺纹孔51和第二螺纹孔52。
在本实施例中,还包括第一螺纹孔51和第二螺纹孔52。紧固件穿过第一螺纹孔51和第二螺纹孔52将角钢临时固定在穿杠1上,从而避免角钢转运时出现的晃动或掉落,进一步地提高转运效率。
本发明第五个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,且在上述任一实施例的基础上,所述角钢包括:角钢托架,两个所述角钢托架拼接;连接板7,设置于所述角钢托架,并与所述角钢托架构成三角形结构。
在本实施例中,角钢包括角钢托架和连接板7。角钢托架和连接板7构成了角钢的三角形结构,穿杠1从三角形中间穿过,从而将角钢固定在定位结构上。此种限制方式,能够节省空间,从而优化定位结构。
本发明第六个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,且在上述任一实施例的基础上,所述连接板7形成有膨胀螺栓孔6。
在本实施例中,连接板7上形成的膨胀螺栓孔6用于安装膨胀螺栓,从而完成角钢和环框梁之间的连接。
本发明第七个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,且在上述任一实施例的基础上,所述定位结构至少部分向两侧延伸,所述角钢放置于延伸部分。
在本实施例中,定位结构至少部分向两侧延伸,而延伸部分则用于放置角钢,一方面保证一次转运至少两个角钢,从而提高转运效率;另一方面延伸部分能够穿过角钢,从而完成限制过程。
本发明第八个实施例提出了一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位方法,且在上述实施例的基础上,包括如下步骤:
角钢吊装至基坑内部;
角钢卡入穿杠固定、连接板临时螺栓固定;
转运车运输;
调节升降台高度至设计标高;
锚入膨胀螺丝;
取下临时螺栓;
降低装置高度;
安装完成,挪动至下一安装处。
在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,包括:
转运车;
升降台,设置于所述转运车;
定位结构,设置于所述升降台,所述角钢放置于所述定位结构,并被紧固件限制于所述定位结构。
2.根据权利要求1所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,所述定位结构包括:
立向钢件,设置于所述升降台;
穿杠,设置于所述立向钢件,且至少两个所述穿杠穿过所述角钢,以使所述角钢限制在所述定位结构。
3.根据权利要求2所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,
两个所述穿杠的高度一致。
4.根据权利要求3所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,还包括:
第一螺纹孔,形成于所述立向钢件;
第二螺纹孔,形成于所述角钢,且所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔在角钢被限制时位置对应,所述紧固件穿过所述第一螺纹孔和第二螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,所述角钢包括:
角钢托架,两个所述角钢托架拼接;
连接板,设置于所述角钢托架,并与所述角钢托架构成三角形结构。
6.根据权利要求5所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,所述连接板形成有膨胀螺栓孔。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,
所述定位结构至少部分向两侧延伸,所述角钢放置于延伸部分。
8.一种环框梁角钢支撑的转运并临时定位方法,使用如上述权利要求7所述的环框梁角钢支撑的转运并临时定位装置,其特征在于,包括如下步骤:
角钢吊装至基坑内部;
角钢卡入穿杠固定、连接板临时螺栓固定;
转运车运输;
调节升降台高度至设计标高;
锚入膨胀螺丝;
取下临时螺栓;
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