CN114346677B - 发电机组的安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种发电机组的安装方法。发电机组包括底盘、发动机和发电机,发动机和发电机位于底盘上,发电机组的安装方法包括:吊起发电机;接发电机上的盘片联轴器与发动机上的飞轮;移动发电机,以使发电机的罩壳的止口装入飞轮的飞轮壳的止口;在飞轮上安装连接件,以对盘片联轴器进行预定位;调整发电机的高度;调整发电机与发动机的对中间隙,在对中间隙小于或等于预设间隙时,通过连接件紧固飞轮与盘片联轴器。本发明提供的发电机组的安装方法,提高了发电机与发动机的同轴度。
Description
技术领域
本发明涉及发电机组技术,尤其涉及一种发电机组的安装方法。
背景技术
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备,由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成,由水轮机、汽轮机、柴油机或其他发动机驱动,将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,输出到用电设备上使用。
目前发动机和单轴承电机装配时,利用发电机的罩壳的止口与发动机的飞轮壳的止口抵接,以实现发电机与发动机的安装定位。将发电机罩壳与发动机飞轮壳连接后,再将发电机上的盘片联轴器与发动机上的飞轮连接,从而完成发电机组的安装。
但是,这种连接方式易导致发电机的轴线与发动机的轴线具有夹角,发电机与发动机的同轴度较差。
发明内容
本发明提供一种发电机组的安装方法,提高了发电机与发动机的同轴度。
本发明提供一种发电机组的安装方法,发电机组包括底盘、发动机和发电机,发动机和发电机位于底盘上,发电机组的安装方法包括:
吊起发电机;
连接发电机上的盘片联轴器与发动机上的飞轮;
移动发电机,以使发电机的罩壳的止口装入飞轮的飞轮壳的止口;
在飞轮上安装连接件,以对盘片联轴器进行预定位;
调整发电机的高度;
调整发电机与发动机的对中间隙,在对中间隙小于或等于预设间隙时,通过连接件紧固飞轮与盘片联轴器。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,连接发电机的盘片联轴器与发动机上的飞轮包括:
经飞轮壳上的避让孔在飞轮的多个连接孔上插至少两个导向销,其中,导向销与连接孔一一对应设置,各导向销相对设置;
移动发电机,以使盘片联轴器上的安装孔与导向销相对,并将盘片联轴器插在导向销上,以使盘片联轴器的止口与飞轮的止口相连,其中,导向销位于安装孔内,且导向销与安装孔同轴。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,连接件为紧固螺栓,在飞轮上安装连接件包括:
在发电机吊装状态下,在飞轮的连接孔上插至少两个紧固螺栓,其中,紧固螺栓与连接孔一一对应设置,紧固螺栓与导向销间隔设置,且相邻的紧固螺栓和导向销与飞轮的圆心的连线之间连线的夹角为85°-95°;
拆除导向销,并在插有导向销的连接孔上一一对应插紧固螺栓。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,调整发电机的高度包括:
测量发电机上的各安装支架与底盘之间的间隙;
在间隙内设置与间隙相匹配的垫片;
松开吊起的发电机,以使发电机落至垫片上;
旋转底盘上的顶丝螺栓,以使底盘上的顶丝螺栓与发电机的安装支架抵接,以对发电机进行限位。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,旋转底盘上的顶丝螺栓包括:
旋转朝向飞轮的底盘上的顶丝螺栓,以对发电机朝向飞轮的两侧进行限位。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,调整发电机与发动机的对中间隙包括:
松开发电机的罩壳上的紧固螺栓;
确定发电机的安装支架的调整垫片的厚度;
调整发电机的安装支架上的顶丝螺栓调整发电机高度,增减垫片的厚度,使垫片的厚度等于调整垫片的厚度,以使飞轮壳的端面与罩壳之间的间隙小于或等于0.1mm。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,确定发电机的安装支架的调整垫片的厚度包括:
测量罩壳与飞轮壳的端面开口处的间隙h1和h2,h1为罩壳与飞轮壳的端面开口处的上部的间隙,h2为罩壳与飞轮壳的端面开口处的下部的间隙;
根据公式(1)和公式(2)计算调整垫片的厚度,
H=h2-h1,公式(1);
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,测量罩壳与飞轮壳的端面开口处的间隙h1和h2包括:
通过塞尺或千分尺测量罩壳与飞轮壳的端面开口处的间隙h1和h2。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,松开发电机的罩壳上的紧固螺栓包括:
松开罩壳的上部的紧固螺栓;
松开罩壳的下部的紧固螺栓;
松开罩壳的两侧的紧固螺栓。
在一种可能实现的方式中,本发明提供的一种发电机组的安装方法中,吊起发电机包括:
起吊机通过可调节柔性件与发电机连接,通过起吊机吊起发电机。
本发明提供一种发电机组的安装方法,在发动机预装后通过对发电机与发动机的对中间隙进行调整,使飞轮壳的端面各处到罩壳的距离小于预设值,从而保证飞轮壳的端面与罩壳的平行度,从而提高发动机与发电机的同轴度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的发电机组的安装方法的流程图;
图2为本发明实施例提供的发电机组的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的发电机组中飞轮、飞轮壳和导向销的位置关系示意图;
图4为本发明实施例提供的发电机组中发电机、顶丝结构和发电机的安装支架上的顶丝螺栓的位置关系示意图;
图5为本发明实施例提供的发电机组中发电机和发动机的位置关系示意图;
图6为本发明实施例提供的发电机组中飞轮壳的端面与罩壳之间的间隙的示意图。
附图标记说明:
100-底盘;
110-顶丝结构;
200-发动机;
210-飞轮壳;211-飞轮壳的止口;220-飞轮;221-飞轮的止口;230-导向销;
300-发电机;
310-盘片联轴器;320-罩壳;330-安装支架上的顶丝螺栓。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或维护工具不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或维护工具固有的其它步骤或单元。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
目前发动机和单轴承电机装配时,利用发电机的罩壳的止口与发动机的飞轮壳的止口抵接,以实现发电机与发动机的安装定位。将发电机罩壳与发动机飞轮壳连接后,再将发电机上的盘片联轴器与发动机上的飞轮连接,从而完成发电机组的安装。
但是,大缸径发动机匹配的飞轮壳的止口直径较大,飞轮壳的止口的公差较大,安装时易导致发动机的轴线与发电机的轴线具有夹角。而且,大缸径发动机匹配的发电机的重量较重,导致飞轮壳发生变形,致使发动机的轴线与发电机的轴线沿高度方向具有夹角。
为了解决上述技术问题,本发明提供的发电机组的安装方法,在发动机预装后通过对发电机与发动机的对中间隙进行调整,使飞轮壳的端面各处到罩壳的距离小于预设值,从而保证飞轮壳的端面与罩壳的平行度,从而提高发动机与发电机的同轴度。
下面结合附图和具体实施例对本发明进行说明。
图1为本发明实施例提供的发电机组的安装方法的流程图,图2为本发明实施例提供的发电机组的结构示意图,参见图1和图2所示,本发明提供的发电机组的安装方法,发电机组包括底盘100、发动机200和发电机300,发动机200和发电机300位于底盘100上,发电机组的安装方法包括:
S101、吊起发电机。
发电机300上设置有至少两个吊耳,可调节柔性件与吊耳一一对应设置,且可调节柔性件相互平行,起吊机通过可调节柔性件与发电机300的吊耳连接,起吊机通过可调节柔性件将发电机300吊起。
在具体实现时,可调节柔性件可以为可调绳索,通过在绳索上设置长度调节件,利用调节件调节起吊机与吊耳之间绳索的长度,从而实现发电机300水平度的调节,便于发动机200的安装。
S102、连接发电机上的盘片联轴器与发动机上的飞轮。
通过起吊机移动发电机300,将发电机300上的盘片联轴器310的轴线与发动机200上的飞轮220轴线对齐连接。通过盘片联轴器310与的飞轮220的连接,可以减小罩壳320的止口与飞轮壳的止口211的加工公差,对发电机300与飞轮220同轴度的影响。
示例性的,可以通过设置导向件,利用导向件实现盘片联轴器310与飞轮220连接,从而保证盘片联轴器310与飞轮220的同轴度。
需要说明的是,发电机300上的盘片联轴器310与发动机200上的飞轮220连接后,发电机300仍能朝向发动机200移动。
S103、移动发电机,以使发电机的罩壳的止口装入飞轮的飞轮壳的止口。
利用起吊机,继续缓慢的水平移动发电机300,使发电机300的罩壳320的止口装入飞轮220的飞轮壳的止口211,利用紧固螺栓连接发电机300的罩壳320与飞轮壳210。
需要说明的是,连接发电机300的罩壳320与飞轮壳210的紧固螺栓松装即可。
其中,飞轮壳的止口211为定位阶梯面,罩壳320的止口为与飞轮壳的止口211相匹配的凸起。
S104、在飞轮上安装连接件,以对盘片联轴器进行预定位。
通过连接件连接飞轮220与盘片联轴器310,实现对盘片联轴器310的预定位。
需要说明的是,连接飞轮220与盘片联轴器310的连接件松装即可。
S105、调整发电机的高度。
通过在底盘100上设置垫片,将发电机300放置在垫片上,完成电机300的预装。
S106、调整发电机与发动机的对中间隙,在对中间隙小于或等于预设间隙时,通过连接件紧固飞轮与盘片联轴器。
需要说明的是,发电机300与发动机200的对中间隙指飞轮壳210的端面与罩壳320之间的间隙。
通过对发电机300与发动机200的对中间隙进行调整,使飞轮壳210的端面各处到罩壳320的距离小于预设值,从而保证飞轮壳210的端面与罩壳320的平行度,这样,可以提高发动机200与发电机300的同轴度。
当对中间隙小于或等于预设间隙时,通过连接件将飞轮220与盘片联轴器310连接紧固。
工作时,发动机200做功,发动机200的曲轴带动飞轮220转动,飞轮220通过盘片联轴器310带动发电机300的组轴转动,从而实现发电机组发电。
本实施例提供的发电机组的安装方法,在发动机200预装后通过对发电机300与发动机200的对中间隙进行调整,使飞轮壳210的端面各处到罩壳320的距离小于预设值,从而保证飞轮壳210的端面与罩壳320的平行度,从而提高发动机200与发电机300的同轴度。
图3为本发明实施例提供的发电机组中飞轮、飞轮壳和导向销的位置关系示意图,参见图3所示。
在一种可能的实现方式中,连接发电机300的盘片联轴器310与发动机200上的飞轮220包括:
经飞轮壳210上的避让孔在飞轮220的多个连接孔上插至少两个导向销230,其中,导向销230与连接孔一一对应设置,各导向销230相对设置。示例性的,导向销230可以为两个,两个导向销230呈180°设置。
利用起吊机,缓慢移动发电机300,使盘片联轴器310上的安装孔与导向销230相对,并将盘片联轴器310插在导向销230上,继续移动发电机300使盘片联轴器310的止口与飞轮的止口221相连。
需要说明的,飞轮的止口221为定位阶梯面,盘片联轴器310的止口为与飞轮的止口221相匹配的凸起。
其中,导向销230位于安装孔内,且导向销230与安装孔同轴。
通过设置导向销230,利用导向销230为单轴承发电机远离支撑轴承一端提供支撑力,减小设置在远离支撑轴承一端上的盘片联轴器310的变形位移量,从而使发电机300的轴线保持水平。利用导向销230与安装孔配合进行导向,使盘片联轴器310的止口与飞轮的止口221相连,从而保证发电机300的组轴的轴线与飞轮220的轴线一致,减小盘片联轴器310的止口与飞轮的止口221的加工公差,对发电机300与飞轮220同轴度的影响。
通过导向销230与安装孔配合进行导向,使盘片联轴器310的止口与飞轮的止口221相连,然后继续移动发电机300,使发电机300的罩壳320的止口装入飞轮220的飞轮壳的止口211。这样,可以有效减小发电机300的罩壳320的止口与飞轮壳的止口211的加工公差,对发电机300与飞轮220同轴度的影响。
在一种可能的实现方式中,连接件为紧固螺栓。
其中,在飞轮220上安装连接件包括:
在发电机300吊装状态下,通过设置在发电机300的罩壳320或者飞轮壳210上的操作孔,在飞轮220的连接孔上插至少两个紧固螺栓。其中,紧固螺栓与连接孔一一对应设置,紧固螺栓与导向销230间隔设置,且相邻的紧固螺栓和导向销230与飞轮220的圆心的连线之间连线的夹角为85°-95°。在具体实现时,相邻的紧固螺栓和导向销230与飞轮220的圆心的连线之间连线的夹角为90°,从而保证将导向销230拆除后,盘片联轴器310与飞轮220仍连接可靠。
拆除导向销230,并在插有紧固螺栓的连接孔上一一对应插紧固螺栓,从而利用紧固螺栓连接发电机300上的盘片联轴器310与发动机200上的飞轮220。
需要说明的是,发电机300的罩壳320的止口装入飞轮220的飞轮壳的止口211,罩壳320的止口端面与飞轮壳的止口211的端面未抵接。即,发电机300可以继续朝向发动机200水平移动。此时,利用紧固螺栓连接发电机300上的盘片联轴器310与发动机200上的飞轮220,连接发电机300上的盘片联轴器310与发动机200上的飞轮220的紧固螺栓松装即可。
在一种可能的实现方式中,调整发电机300的高度包括:
S201、测量发电机300上的各安装支架与底盘100之间的间隙。
在具体实现时,可以通过塞尺或千分尺测量,测量发电机300上的各安装支架与底盘100之间的间隙,根据测量的间隙值选择垫片的厚度,垫片的厚度需要与间隙值相等。其中,发电机300上的安装支架的底部为平面,测量发电机300上的各安装支架的底部平面到底盘100之间的间隙,安装支架用于连接发电机300与底盘100。示例性的,发电机300上的安装支架可以为两个,或者发电机300上的安装支架可以为四个。
S202、在间隙内设置与间隙相匹配的垫片。
S203、松开吊起的发电机300,使发电机300的各安装支架落至垫片上。
S204、旋转底盘100上的顶丝螺栓,以使底盘100上的顶丝螺栓与发电机300的安装支架抵接,以对发电机300进行限位。
图4为本发明实施例提供的发电机组中发电机、顶丝结构和发电机的安装支架上的顶丝螺栓的位置关系示意图,在具体实现时,参见图4所示,底盘100上设置有安装板,安装板用于支撑垫片,垫片用于支撑发电机300。安装板的两个侧壁上设置有顶丝结构110,两个侧壁相互垂直,顶丝结构110包括两个顶丝螺栓,两个顶丝螺栓朝向安装板不同的侧壁,且顶丝结构110中的一个顶丝螺栓位于发电机300的外侧,顶丝结构110用于调整发电机300的左右或者前后位置。
需要说明的是,发电机300的左右方向为发电机组的宽度方向,发电机300的前后方向为发电机组的延伸方向,即,发电机组的长度方向。
旋转底盘100上顶丝结构110中的顶丝螺栓,使顶丝螺栓与发电机300的安装支架抵接,以对发电机300进行限位。
具体的,旋转朝向飞轮220的顶丝螺栓,即,沿发电机组的长度方向的顶丝螺栓,顶丝螺栓与发电机300的安装支架抵接,继续旋转顶丝螺栓,使发电机300朝向飞轮220移动,直至罩壳320的止口端面与飞轮壳的止口211的端面抵接,从而限定发电机300沿发电机组的长度方向上的位置。
通过旋转位于发电机300的外侧的顶丝结构110中的顶丝螺栓,即,沿发电机组的宽度方向的顶丝螺栓,顶丝螺栓与发电机300的安装支架抵接,从而限定发电机300沿发电机组的宽度方向上的位置。
这样,通过设置顶丝结构110对发电机300进行限位,避免发动机200在后续调整过程中沿发电机组的宽度方向或者发电机组的长度方向发生位移,从而影响发电机300与飞轮220同轴度。后续需要调整时,可以通过顶丝结构110实现发动机200位置的微调,便于操作。
在一种可能的实现方式中,调整发电机300与发动机200的对中间隙包括:
S301、松开发电机300的罩壳320上的紧固螺栓。
具体的,首先松开罩壳320的上部的紧固螺栓,然后松开罩壳320的下部的紧固螺栓,最后松开罩壳320的两侧的紧固螺栓,从而减小对罩壳320与飞轮壳210的损坏。
S302、确定发电机300的安装支架的调整垫片的厚度。
具体的,图5为本发明实施例提供的发电机组中发电机和发动机的位置关系示意图,参见图5所示,测量罩壳320与飞轮壳210的端面开口处的间隙h1和h2,h1为罩壳320与飞轮壳210的端面开口处的上部的间隙,h2为罩壳320与飞轮壳210的端面开口处的下部的间隙。
根据公式(1)和公式(2)计算调整垫片的厚度,
H=h2-h1,公式(1);
需要说明的是发电机300的安装支架最后端螺栓孔是指最后端安装支架上安装顶丝螺栓的螺栓孔。
在具体实现时,可以通过塞尺或千分尺测量罩壳320与飞轮壳210的端面开口处的间隙h1和h2。
S303、调整发电机300的安装支架上的顶丝螺栓330调整发电机高度,增减垫片,使垫片的厚度等于调整垫片的厚度,以使飞轮壳210的端面与罩壳320之间的间隙小于或等于0.1mm。
在具体实现时,垫片的尺寸小于发电机300的安装支架的底面的尺寸,且发电机300的安装支架的底面的尺寸小于或者等于底盘100上安装板的尺寸。这样,发电机300的安装支架放置在垫片上,安装支架上的顶丝螺栓330与安装板抵接,或者通过安装板上的避让孔与底盘100抵接,从而通过旋转顶丝可以调整发电机300的高度。
通过将调整垫片的厚度与各垫片的厚度进行比较,从而可以确定需要对各个垫片的调整量,通过增减各垫片的厚度,从而使各垫片的厚度与调整垫片的厚度一致。
图6为本发明实施例提供的发电机组中飞轮壳的端面与罩壳之间的间隙的示意图,参见图6所示,测量飞轮壳210的端面与罩壳320之间的间隙D。
如果,飞轮壳210的端面与罩壳320之间的间隙D小于或等于0.1mm,则将安装支架上的顶丝螺栓330取出,将利用紧固螺栓发动机200与底盘100连接紧固,将连接发电机300上的盘片联轴器310与发动机200上的飞轮220的紧固螺栓拧紧,将连接发电机300的罩壳320与飞轮壳210的紧固螺栓拧紧。
如果,飞轮壳210的端面与罩壳320之间的间隙D大于0.1mm,则重新确定发电机300的安装支架的调整垫片的厚度,调整发电机300的安装支架上的顶丝螺栓330调整发电机300高度,增减垫片,使垫片的厚度等于调整垫片的厚度,直至飞轮壳210的端面与罩壳320之间的间隙D小于或等于0.1mm。
通过对飞轮壳210的端面与罩壳320之间的间隙D进行调整,使飞轮壳210的端面各处到罩壳320的距离小于预设值,从而保证飞轮壳210的端面与罩壳320的平行度,这样,可以提高发动机200与发电机300的同轴度。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种发电机组的安装方法,发电机组包括底盘、发动机和发电机,所述发动机和所述发电机位于所述底盘上,其特征在于,发电机组的安装方法包括:
吊起所述发电机;
连接所述发电机上的盘片联轴器与所述发动机上的飞轮;
移动所述发电机,以使所述发电机的罩壳的止口装入所述飞轮的飞轮壳的止口;其中,飞轮壳的止口为定位阶梯面,罩壳的止口为与飞轮壳的止口相匹配的凸起;
在所述飞轮上安装连接件,以对所述盘片联轴器进行预定位;
调整所述发电机的高度;
调整所述发电机与所述发动机的对中间隙,在所述对中间隙小于或等于预设间隙时,通过所述连接件紧固所述飞轮与所述盘片联轴器;
所述连接所述发电机的盘片联轴器与所述发动机上的飞轮包括:
经所述飞轮壳上的避让孔在所述飞轮的多个连接孔上插至少两个导向销,其中,所述导向销与所述连接孔一一对应设置,各所述导向销相对设置;
移动所述发电机,以使所述盘片联轴器上的安装孔与所述导向销相对,并将所述盘片联轴器插在所述导向销上,以使所述盘片联轴器的止口与所述飞轮的止口相连,其中,所述导向销位于所述安装孔内,且所述导向销与所述安装孔同轴;
所述调整所述发电机与所述发动机的对中间隙包括:
松开所述发电机的罩壳上的紧固螺栓;
确定所述发电机的安装支架的调整垫片的厚度;
调整所述发电机的安装支架上的顶丝螺栓调整所述发电机高度,增减所述垫片的厚度,使所述垫片的厚度等于所述调整垫片的厚度,以使所述飞轮壳的端面与所述罩壳之间的间隙小于或等于0.1mm。
2.根据权利要求1所述的发电机组的安装方法,其特征在于,
所述连接件为紧固螺栓,所述在所述飞轮上安装连接件包括:
在发电机吊装状态下,在所述飞轮的连接孔上插至少两个紧固螺栓,其中,所述紧固螺栓与所述连接孔一一对应设置,所述紧固螺栓与所述导向销间隔设置,且相邻的所述紧固螺栓和所述导向销与所述飞轮的圆心的连线之间连线的夹角为85°-95°;
拆除所述导向销,并在插有所述导向销的所述连接孔上一一对应插所述紧固螺栓。
3.根据权利要求1所述的发电机组的安装方法,其特征在于,
所述调整所述发电机的高度包括:
测量所述发电机上的各安装支架与所述底盘之间的间隙;
在所述间隙内设置与所述间隙相匹配的垫片;
松开吊起的所述发电机,以使所述发电机落至所述垫片上;
旋转所述底盘上的顶丝螺栓,以使所述底盘上的顶丝螺栓与所述发电机的安装支架抵接,以对所述发电机进行限位。
4.根据权利要求3所述的发电机组的安装方法,其特征在于,
所述旋转所述底盘上的顶丝螺栓包括:
旋转朝向所述飞轮的所述底盘上的顶丝螺栓,以对所述发电机朝向所述飞轮的两侧进行限位。
6.根据权利要求5所述的发电机组的安装方法,其特征在于,
所述测量所述罩壳与所述飞轮壳的端面开口处的间隙h1和h2包括:
通过塞尺或千分尺测量所述罩壳与所述飞轮壳的端面开口处的间隙h1和h2。
7.根据权利要求5所述的发电机组的安装方法,其特征在于,
所述松开所述发电机的罩壳上的紧固螺栓包括:
松开所述罩壳的上部的所述紧固螺栓;
松开所述罩壳的下部的所述紧固螺栓;
松开所述罩壳的两侧的所述紧固螺栓。
8.根据权利要求1所述的发电机组的安装方法,其特征在于,
所述吊起所述发电机包括:
起吊机通过可调节柔性件与所述发电机连接,通过所述起吊机吊起所述发电机。
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