CN114345811A - 一种涡轴发动机清洗装置及清洗方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种涡轴发动机清洗装置及清洗方法，涉及发动机清洗技术领域。该涡轴发动机清洗装置包括设备主体、电动推车底盘（8）和专用喷嘴（17），设备主体包括液压系统、电气控制系统、卷管器（9）和橡胶软管（10），液压系统采用模块化结构设计，包括水箱模块（1）、单级调压模块（2）、分流管（3）、加热模块（4）、过滤模块（5）、动力源模块（6）和方向阀模块，电气控制系统包括可编程控制器（PLC）、断路器、接触器等元器件，专用喷嘴（17）包括涡轮清洗喷嘴和压气机清洗喷嘴。本发明能够对涡轴发动机各处死角进行清洗，确保直升机发动机涡轮内部气流流通，使飞机总体性能保持在优良状态。

Description

一种涡轴发动机清洗装置及清洗方法

技术领域

本发明涉及发动机清洗技术领域，具体涉及一种涡轴发动机清洗装置及清洗方法。

背景技术

直升机机使用的涡轴发动机，会因为涡轮内部压气机的叶片附着的沉积物而影响气流的流通，使其受到的阻力增大从而导致耗油率的增加以及输出的轴功率下降，最终造成涡轴发动机总体性能的下降。因此，定期或视情形地对发动机进行清洗维护能够有效地提高发动机的可靠性，对延长其使用寿命也具有重要意义。

目前国内的涡轴发动机清洗设备主要有清洗车、手提式清洗设备、背包式清洗设备。清洗车采用电动泵加双回路的设计，体积较大不便运输，需要电缆连接外部电源，不便于野外环境使用，没有加热功能，不利于提高清洗效能。国外有采用压缩氮气作为压力源，虽然摆脱电缆限制，但清洗过程存在较大的安全隐患。手提、背包式简易清洗设备结构过于简单，不能满足清洗的要求。

国外有采用压缩氮气作为压力源，虽然摆脱电缆限制，但清洗过程存在较大的安全隐患。手提、背包式简易清洗设备结构过于简单，不能满足清洗的要求。涡轴发动机清洗的工作原理是清洗机在发动机冷运转状态下，将一定压力、流量、温度的专用清洗溶液或蒸馏水喷射到发动机内部气流通道，对特定部位进行清洗，恢复气流通道的洁净度，增加发动机的轴功率同时降低耗油率。在清洗涡轴发动机内部时，须使用专用的清洗液，而为确保清洗后无清洗液残留在发动机内，须采用清洗液冲洗系统和洁净水冲洗系统这两套独立的系统，保证两种溶液不会混合。

在专利CN201420801999.5中公开了一种发动机清洗喷嘴及发动机清洗装置，其中，发动机清洗喷嘴包括：壳体，具有容纳腔、入口端和出口端，壳体的出口端具有端壁；喷孔结构，喷孔结构设置在壳体的出口端的周向侧壁上；安装装置，固定设置在壳体上，壳体通过安装装置安装在发动机的气流通道内。该专利的技术方案能够有效地解决现有技术中的对飞机涡桨发动机的气流通道的清洗效果不佳的问题。

在专利CN201721660457.0中公开了一种涡轴发动机清洗设备，其包括车架、放置在车架上的水箱、水泵、盘管架、喷嘴接头和直流电源，盘管架上缠绕有盘管，水箱、水泵和盘管通过软管依次连接，喷嘴接头连接在盘管上。水泵的电机为直流调速电机，直流调速电机包括电位器和电机调速器，电位器调节电压并配合电机调速器控制直流调速电机的转速满足不同发动机冲洗和漂洗压力要求。上述涡轴发动机清洗设备，通过自带的直流电源供电，减少了对外场电源的依赖。而且通过电位器和电机调速器配合通过调节电压进而控制直流调速电机的转速，从而使得喷出的水满足发动机冲洗和漂洗压力要求。二者的体积较小，减小了涡轴发动机清洗设备的体积，使其运输和移动更为方便。但是不具有两套独立的冲洗系统。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供了一种涡轴发动机清洗装置及清洗方法。通过设置两套独立的清洗系统和两种针对发动机不同位置的专用喷嘴，解决了涡轴发动机内部清洗效果不佳的技术问题。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种涡轴发动机清洗装置，包括设备主体、电动推车底盘和专用喷嘴，其中：

所述设备主体包括液压系统、电气控制系统、卷管器和橡胶软管；

所述电动推车底盘包括扶手、定向轮、蓄电池、底座和万向轮；

所述扶手安装固定在底座的上方边缘，所述定向轮、蓄电池和万向轮均安装固定在底座的底部；

所述橡胶软管缠绕在卷管器上，可自动进行收纳；

所述液压系统采用模块化结构设计，包括水箱模块、单级调压模块、分流管、加热模块、过滤模块、动力源模块和方向阀模块；

所述水箱模块安装固定在底座上，位于远离扶手之处；

所述单级调压模块和分流管设置在水箱模块和加热模块之间；

所述过滤模块、动力源模块和方向阀模块设置在水箱模块和扶手之间；

所述液压系统还设有液位传感器、铂电阻和压力传感器；

所述液压系统具备液位报警、温度报警、压力监控和紧急停机保护功能；

所述水箱模块包括清洗液冲洗系统和洁净水冲洗系统，输出压力可在0.1～0.4MPa的范围内调整，输出流量可在7.5～10L/min的范围内调整；

所述电气控制系统设置在电控箱内，电气控制系统包括可编程控制器（PLC）、断路器、接触器等元器件；

所述电控箱的表面设有触摸显示屏；

所述定向轮上设有驱动电机，所述蓄电池安装固定在底座的中心；

所述专用喷嘴为涡轮清洗喷嘴、压气机清洗喷嘴或其他类型的清洗喷嘴。

可选或优选地，所述橡胶软管的耐压强度不低于1.0MPa，长度为10m，接头与专用喷嘴的接头匹配。

可选或优选地，所述扶手上设有电机控制开关，电机控制开关包括启动钥匙孔、前进/后退旋钮、倒车按钮和喇叭。

可选或优选地，所述涡轮清洗喷嘴为三维方向上弯曲的中空管，其形状与发动机内部结构匹配，包括喷管，其中：所述喷管包括出口端和入口端，所述喷管上靠近入口端处顺序安装有定位台、定位螺母、锁紧螺母、方向指示板和连接头；所述喷管的出口端开设有射流孔；所述方向指示板上设有标线；所述定位螺母的螺纹与发动机机匣小孔的螺纹相匹配；加工通孔与喷管外直径匹配，小于定位台的外圆面，定位螺母与发动机安装连接时，绕喷管旋转的同时可压紧定位台；旋转锁紧螺母可压紧定位螺母，防止松动；定位螺母和锁紧螺母，沿喷管轴线，限定在定位台和指示板之间移动；所述涡轮清洗喷嘴能够穿过叶轮与壳体间的间隙，将喷口直接对准后部的高压涡轮叶片，所述压气机清洗喷嘴通过一端的螺母能直接与涡轴发动机清洗环接口相连。

可选或优选地，所述清洗液冲洗系统总容积为12L±1L，所述洁净水冲洗系统总容积为30L±1L。

可选或优选地，所述触摸显示屏可选择并显示多种工况，其上包括“清洗液加热”按钮、“洁净水加热”按钮、“清洗液冲洗”按钮、“洁净水冲洗”按钮，可显示冲洗次数、冲洗压力和冲洗温度。上述各操作按钮会根据预先设定好的逻辑状态控制水泵、电磁阀、冲洗压力、清洗液、洁净水，完成清洗工作。

基于上述技术方案，可产生如下技术效果：

（1）配备两种不同的专用喷嘴，可适用于涡轴发动机的各部件的清洗，且两种不同的专用喷嘴均可通过快换接头与橡胶软管快速连接，其中，涡轮清洗喷嘴能通过射流孔准确定位清洗位置，通过定位台和方向指示板保证清洗工具的精确安装；通过定位螺母和锁紧螺母确保清洗工具作业时的稳定；通过连接头实现与外部液压管路的快速连接和断开，解决了现有技术中的发动机清洗装置不利于人工操作、清洗位置无法准确控制的技术问题；

（2）本发明的设备主体内含有两套独立的清洗系统，可分别使用清洗液和洁净水对涡轴发动机内部进行清洗，且两种溶液不会混合；

（3）清洗液和洁净水在加热时循环流动，确保加热均匀，其加热温度可在30℃～100℃的范围内自由调节；

（4）电动推车底盘可使本发明自由移动，调节位置，且电动推车底盘的底部设有蓄电池，可供设备在无电源时完成清洗工作，且定向轮上带有驱动电机，使操作人员可以轻松移动；

（5）电气控制系统的触摸显示屏可对设备工作状况如清洗介质、压力、温度、液位、时间进行实时显示。其上的操作按钮会根据预先设定好的逻辑状态控制水泵、电磁阀、冲洗压力、清洗液、洁净水，完成清洗工作，使得本发明提供的涡轴发动机清洗装置使用灵活、操作简单。

解决了涡轴发动机内部清洗效果不佳的技术问题。

本发明还提供了一种涡轴发动机清洗方法，基于如上所述涡轴发动机清洗装置，包括以下步骤：

S1、 将设备主体通过电动推车底盘移至待清洗的涡轴发动机处；

S2、 将专用喷嘴通过快换接头与设备主体的橡胶软管相连接，对于涡轮清洗喷嘴，将喷管从发动机机匣的小孔伸入发动机，在伸入过程中旋转喷管，使其绕开发动机内管路原件；当定位台与发动机机匣小孔凹台接触时，表明已达到合格的伸入深度；正向或反向转动喷管，直至方向指示板上的标线成水平状态，此时喷管的喷射角度达到要求；拧紧定位螺母，将清洗工具固定在发动机机匣小孔上；在拧紧锁紧螺母，保证清洗过程中清洗工具不会松动；最后将外部液压管路与连接头快速连接；

S3、 按下“清洗液加热”按钮加热清洗液，每隔3-5分钟，清洗液泵工作1-5分钟，清洁液从水泵抽出，经回水管流回清洁液水箱，液体循环流动确保受热均匀，当清洗液温度达到设定的加热温度上限时，停止加热；

S4、 按下“清洗液冲洗”按钮，启动清洗液水泵，清洗液从专用喷嘴中射出，到达设定的时间后，清洗液水泵停止工作，清洗时间可从触摸显示屏上设置；

S5、 按下“洁净水加热”按钮加热洁净水，每隔3-5分钟，洁净水水泵工作1-5分钟，洁净水从水泵抽出，经回水管流回洁净水水箱，液体循环流动确保受热均匀，当洁净水温度达到设定的加热温度上限时，停止加热；

S6、 按下“洁净水冲洗”按钮，启动洁净水泵，洁净水从专用喷嘴中射出，到达设定的时间后，洁净水水泵停止工作，清洗时间可从触摸显示屏上设置；

S7、 为清洗涡轴发动机的不同位置，更换专用喷嘴；

S8、 使用新更换的专用喷嘴，重复步骤S3- S6进行清洗。

本发明提供的一种涡轴发动机清洗方法，能够通过操作电控箱上的按钮控制清洗液和洁净水的加热和冲洗，并实时监控各项清洗参数；在使用清洗液清洗后用洁净水进行冲洗，保证清洗液无残留；通过更换专用喷嘴，能够对涡轴发动机各处死角进行清洗，本发明提供的清洗方法实施简单，效果可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1 为本发明的结构示意图；

图2 为本发明的清洗原理图；

图3 为涡轮清洗喷嘴的结构示意图；

图4 为压气机清洗喷嘴的结构示意图；

图5 为实施例1中涡轮清洗喷嘴的主视图；

图6 为实施例1中涡轮清洗喷嘴的左视图；

图7 为实施例1中涡轮清洗喷嘴的俯视图；

图中：1-水箱模块，2-单级调压模块，3-分流管，4-加热模块，5-过滤模块，6-动力源模块，7-电控箱，8-电动推车底盘，9-卷管器，10-橡胶软管，11-电机控制开关，12-扶手，13-定向轮，14-蓄电池，15-底座，16-万向轮，17-专用喷嘴，171-喷管，172-定位台，173-定位螺母，174-锁紧螺母，175-方向指示板，176-连接头，177-射流孔。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

如图1-图7所示：

本实施例提供了一种涡轴发动机清洗装置，包括设备主体、电动推车底盘8和专用喷嘴17，其中：

所述设备主体安装固定在电动推车底盘8上，所述设备主体包括液压系统、电气控制系统、卷管器9和橡胶软管10；

所述电动推车底盘8包括扶手12、定向轮13、蓄电池14、底座15和万向轮16；

所述扶手12安装固定在底座15的上方边缘，所述定向轮13、蓄电池14和万向轮16安装固定在底座15的底部；

所述橡胶软管10缠绕在卷管器9上，可自动进行收纳；

所述液压系统采用模块化结构设计，包括水箱模块1、单级调压模块2、分流管3、加热模块4、过滤模块5、动力源模块6和方向阀模块；

所述水箱模块1安装固定在底座15上，位于远离扶手12之处；

所述单级调压模块2和分流管3设置在水箱模块1和加热模块4之间；

所述过滤模块5、动力源模块6和方向阀模块设置在水箱模块1和扶手12之间；

所述液压系统还设有液位传感器、铂电阻和压力传感器；

所述液压系统具备液位报警、温度报警、压力监控和紧急停机保护功能；

所述水箱模块1包括清洗液冲洗系统和洁净水冲洗系统，输出压力可在0.1～0.4MPa的范围内调整，输出流量可在7.5～10L/min的范围内调整；

所述电气控制系统设置在电控箱7内，电气控制系统包括可编程控制器（PLC）、断路器、接触器等元器件；

所述电控箱7的表面设有一块9寸的触摸显示屏；

所述定向轮13上设有驱动电机，所述蓄电池14安装固定在底座15的中心；

所述专用喷嘴17为涡轮清洗喷嘴。

本实施例中，所述橡胶软管10的耐压强度不低于1.0MPa，长度为10m，颜色为红色，接头与专用喷嘴17的接头匹配。

本实施例中，所述扶手12上设有电机控制开关，电机控制开关包括启动钥匙孔、前进/后退旋钮、倒车按钮和喇叭，用钥匙启动小车，旋转位于两侧的前进/后退旋钮实现小车的前进和后退，倒车按钮可实现小车倒退功能。

本实施例中，所述涡轮清洗喷嘴包括喷管171，其中：所述喷管171为三维方向上弯曲的中空管，其在三维空间中的弯曲角度如图5-图7所示，包括出口端和入口端，所述喷管171上靠近入口端处顺序安装有定位台172、定位螺母173、锁紧螺母174、方向指示板175和连接头176；所述喷管171的出口端开设有射流孔177；所述方向指示板175上设有标线；所述定位螺母173的螺纹与发动机机匣小孔的螺纹相匹配；所述涡轮清洗喷嘴能够穿过叶轮与壳体间的间隙，将喷口直接对准后部的高压涡轮叶片，所述压气机清洗喷嘴通过一端的螺母能直接与涡轴发动机清洗环接口相连。

本实施例中，所述清洗液冲洗系统总容积为12L±1L，所述洁净水冲洗系统总容积为30L±1L。

本实施例中，所述触摸显示屏可选择并显示多种工况，其上包括“清洗液加热”按钮、“洁净水加热”按钮、“清洗液冲洗”按钮、“洁净水冲洗”按钮，可显示冲洗次数、冲洗压力和冲洗温度。上述各操作按钮会根据预先设定好的逻辑状态控制水泵、电磁阀、冲洗压力、清洗液、洁净水，完成清洗工作。

本实施例具有以下优点：

（1）本实施例的涡轮清洗喷嘴可适用于涡轴发动机的各部件的清洗，涡轮清洗喷嘴能通过射流孔准确定位清洗位置，通过定位台和方向指示板保证清洗工具的精确安装；通过定位螺母和锁紧螺母确保清洗工具作业时的稳定；通过连接头实现与外部液压管路的快速连接和断开，解决了现有技术中的发动机清洗装置不利于人工操作、清洗位置无法准确控制的技术问题；

（2）本实施例的设备主体内含有两套独立的清洗系统，可分别使用清洗液和洁净水对涡轴发动机内部进行清洗，且两种溶液不会混合；

（3）清洗液和洁净水在加热时循环流动，确保加热均匀，其加热温度可在30℃～100℃的范围内自由调节；

（4）电动推车底盘可使本实施例自由移动，调节位置，且电动推车底盘的底部设有蓄电池，可供设备在无电源时完成清洗工作，且定向轮上带有驱动电机，使操作人员可以轻松移动；

（5）电气控制系统的触摸显示屏可对设备工作状况如清洗介质、压力、温度、液位、时间进行实时显示。其上的操作按钮会根据预先设定好的逻辑状态控制水泵、电磁阀、冲洗压力、清洗液、洁净水，完成清洗工作，使得本发明提供的涡轴发动机清洗装置使用灵活、操作简单。

本实施例还提供了一种涡轴发动机清洗方法，基于如上述涡轴发动机清洗装置，包括以下步骤：

S1、 将设备主体通过电动推车底盘8移至待清洗的涡轴发动机处；

S2、 将专用喷嘴17通过快换接头与设备主体的橡胶软管10相连接，具体包括：

S21、将喷管171从发动机机匣的小孔伸入发动机，在伸入过程中旋转喷管171，使其绕开发动机内管路原件，当定位台172与发动机机匣小孔凹台接触时，表明已达到合格的伸入深度；

S22、正向或反向转动喷管171，直至方向指示板175上的标线达成水平状态，此时喷管171的喷射角度达到要求；

S23、拧紧定位螺母173，将涡轮清洗喷嘴固定在发动机机匣小孔上；

S24、拧紧锁紧螺母174，保证清洗过程中涡轮清洗喷嘴不会松动，随后将外部液压管路与连接头176快速连接；

S3、 按下“清洗液加热”按钮加热清洗液，每隔3-5分钟，清洗液泵工作1-5分钟，清洁液从水泵抽出，经回水管流回清洁液水箱，液体循环流动确保受热均匀，当清洗液温度达到设定的加热温度上限时，停止加热；

S4、 按下“清洗液冲洗”按钮，启动清洗液水泵，清洗液从专用喷嘴17中射出，到达设定的时间后，清洗液水泵停止工作，清洗时间可从触摸显示屏上设置；

S5、 按下“洁净水加热”按钮加热洁净水，每隔3-5分钟，洁净水水泵工作1-5分钟，洁净水从水泵抽出，经回水管流回洁净水水箱，液体循环流动确保受热均匀，当洁净水温度达到设定的加热温度上限时，停止加热；

S6、 按下“洁净水冲洗”按钮，启动洁净水泵，洁净水从专用喷嘴17中射出，到达设定的时间后，洁净水水泵停止工作，清洗时间可从触摸显示屏上设置；

S7、 为清洗涡轴发动机的不同位置，更换专用喷嘴17；

S8、 使用新更换的专用喷嘴17，重复步骤S3- S6进行清洗。

Claims (7)

1.一种涡轴发动机清洗装置，其特征在于：包括设备主体、电动推车底盘（8）和专用喷嘴（17），其中：

所述设备主体安装固定在电动推车底盘（8）上，所述设备主体包括液压系统、电气控制系统、卷管器（9）和橡胶软管（10）；

所述电动推车底盘（8）包括扶手（12）、定向轮（13）、蓄电池（14）、底座（15）和万向轮（16）；

所述扶手（12）安装固定在底座（15）的上方边缘，所述定向轮（13）、蓄电池（14）和万向轮（16）安装固定在底座（15）的底部；

所述橡胶软管（10）缠绕在卷管器（9）上；

所述液压系统采用模块化结构设计，包括水箱模块（1）、单级调压模块（2）、分流管（3）、加热模块（4）、过滤模块（5）、动力源模块（6）和方向阀模块；

所述水箱模块（1）安装固定在底座（15）上，位于远离扶手（12）之处；

所述单级调压模块（2）和分流管（3）设置在水箱模块（1）和加热模块（4）之间；

所述过滤模块（5）、动力源模块（6）和方向阀模块设置在水箱模块（1）和扶手（12）之间；

所述液压系统还设有液位传感器、铂电阻和压力传感器；

所述水箱模块（1）包括清洗液冲洗系统和洁净水冲洗系统；

所述电气控制系统设置在电控箱（7）内，电气控制系统包括可编程控制器（PLC）、断路器、接触器等元器件；

所述电控箱（7）的表面设有一块触摸显示屏；

所述专用喷嘴（17）为涡轮清洗喷嘴或压气机清洗喷嘴。

2.根据权利要求1所述的一种涡轴发动机清洗装置，其特征在于：所述橡胶软管（10）的耐压强度不低于1.0MPa，接头与专用喷嘴（17）的接头匹配。

3.根据权利要求1所述的一种涡轴发动机清洗装置，其特征在于：所述扶手（12）上设有电机控制开关，电机控制开关包括启动钥匙孔、前进/后退旋钮、倒车按钮和喇叭。

4.根据权利要求1所述的一种涡轴发动机清洗装置，其特征在于：所述涡轮清洗喷嘴包括喷管（171），其中：

所述喷管（171）为三维方向上弯曲的中空管，其形状与发动机内部结构匹配，所述喷管（171）包括出口端和入口端，所述喷管（171）上靠近入口端处顺序安装有定位台（172）、定位螺母（173）、锁紧螺母（174）、方向指示板（175）和连接头（176）；所述喷管（171）的出口端开设有射流孔（177）；所述方向指示板（175）上设有标线；所述定位螺母（173）的螺纹与发动机机匣小孔的螺纹相匹配；

所述压气机清洗喷嘴通过一端的螺母能直接与涡轴发动机清洗环接口相连。

5.根据权利要求1所述的一种涡轴发动机清洗装置，其特征在于：所述触摸显示屏可选择并显示多种工况，其上包括“清洗液加热”按钮、“洁净水加热”按钮、“清洗液冲洗”按钮、“洁净水冲洗”按钮，可显示冲洗次数、冲洗压力和冲洗温度；上述各操作按钮会根据预先设定好的逻辑状态控制水泵、电磁阀、冲洗压力、清洗液、洁净水，完成清洗工作。

6.一种涡轴发动机清洗方法，基于如权利要求1-5所述的涡轴发动机清洗装置，

其特征在于：包括以下步骤：

S1、 将设备主体通过电动推车底盘（8）移至待清洗的涡轴发动机处；

S2、 将专用喷嘴（17）通过快换接头与设备主体的橡胶软管（10）相连接；

S3、 按下“清洗液加热”按钮加热清洗液，清洗液泵开始工作，清洁液从水泵抽出，经回水管流回清洁液水箱，液体循环流动确保受热均匀，当清洗液温度达到设定的加热温度上限时，停止加热；

S4、 按下“清洗液冲洗”按钮，启动清洗液水泵，清洗液从专用喷嘴（17）中射出，到达设定的时间后，清洗液水泵停止工作，清洗时间可从触摸显示屏上设置；

S5、 按下“洁净水加热”按钮加热洁净水，洁净水泵开始工作，洁净水从水泵抽出，经回水管流回洁净水水箱，液体循环流动确保受热均匀，当洁净水温度达到设定的加热温度上限时，停止加热；

S6、 按下“洁净水冲洗”按钮，启动洁净水泵，洁净水从专用喷嘴（17）中射出，到达设定的时间后，洁净水水泵停止工作，清洗时间可从触摸显示屏上设置；

S7、 为清洗涡轴发动机的不同位置，更换专用喷嘴（17）；

S8、 使用新更换的专用喷嘴（17），重复步骤S3- S6进行清洗。

7.根据权利要求6所述的一种涡轴发动机清洗方法，其特征在于：所述步骤S2中，对于专用喷嘴（17）在选用涡轮清洗喷嘴时，还具体包括：

S21、将喷管（171）从发动机机匣的小孔伸入发动机，在伸入过程中旋转喷管（171），使其绕开发动机内管路原件，当定位台（172）与发动机机匣小孔凹台接触时，表明已达到合格的伸入深度；

S22、正向或反向转动喷管（171），直至方向指示板（175）上的标线达成特定角度，此时喷管（171）的喷射角度达到要求；

S23、拧紧定位螺母（173），将涡轮清洗喷嘴固定在发动机机匣小孔上；

S24、拧紧锁紧螺母（174），保证清洗过程中涡轮清洗喷嘴不会松动，随后将外部液压管路与连接头（176）快速连接。

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