CN114330778A - 车辆的智能功能管理方法、装置、车辆及计算机存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例涉及车辆技术领域，公开了一种车辆的智能功能管理方法，该方法包括：确定所述车辆可使用的全部智能功能；获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术当中无法针对车辆的各智能功能进行统一管理的问题，实现车辆多个智能功能的跨域融合，从而为用户提供具有情感智能的使用体验。

Description

车辆的智能功能管理方法、装置、车辆及计算机存储介质

技术领域

本发明实施例涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆的智能功能管理方法、装置、车辆以及计算机可读存储介质。

背景技术

目前，随着车辆智能化的发展，车辆智能化不再仅仅局限于车辆的智能驾驶辅助，反而是在车辆的智能座舱、智能车控、智能远程交互等功能领域也不断进行发展以丰富车主体验。

然而，在现有车辆智能功能的开发中，上述的各功能领域都有对应有自己的功能控制器，且车辆的各个智能功能对应由一个或者几个研发团队进行单独设计和运维等工作，车辆的各个智能功能需要在相互之间进行切换，则需要通过预先定义好优先级或切换策略在各自对应的功能跳转条件中进行逻辑判断进行实现。从而，现有的车辆各个智能功能在车主通过平台购买或者订阅之后，往往无法进行统一管理和运行，导致车主对于该各个智能功能的实际使用体验较差。

综上，现有技术中车辆的各智能功能在无法进行统一管理和运行，导致车主对于该各个智能功能的实际使用体验较差。

发明内容

鉴于上述问题，本发明实施例提供了一种车辆的智能功能管理方法，用于解决现有技术中车辆的各智能功能在无法进行统一管理和运行，导致车主对于该各个智能功能的实际使用体验较差的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆的智能功能管理方法，所述方法包括：

确定所述车辆可使用的全部智能功能；

获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；

根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；

激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。

优选地，所述确定所述车辆可使用的全部智能功能的步骤，包括：

从预设网联云平台获取所述车辆相关的全部待选智能功能，其中，全部所述待选智能功能由所述车辆的用户通过预设渠道自主进行采购或者订阅；

根据所述待选智能功能各自的功能信息，从全部所述待选智能功能中确定出所述车辆适用的全部智能功能。

优选地，所述方法进一步还包括：

根据所述功能信息确定所述车辆的全部智能功能的使用注意事项和/或者使用教学需求；

向所述车辆的用户输出所述使用注意事项，和/或者，按照所述使用教学需求向所述用户提供所述智能功能的使用教学。

优选地，所述激活多个所述目标智能功能的步骤，具体包括：

检测多个所述目标智能功能中具有所述使用注意事项和/或所述使用教学需求的第一功能，并检测所述第一功能对应的所述使用注意实现是否向所述用户输出和/或是否按照所述使用教学需求向所述用户提供使用教学；

若是，则激活所述第一功能。

优选地，在所述对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行的步骤之后，所述方法进一步还包括：

采集多个所述目标智能功能各自的功能故障信息；

将所述故障信息上传至预设网联云平台，以供所述预设网联云平台根据所述功能故障信息提供远程的故障诊断或者功能维保服务。

优选地，所述用车场景包括：工作用车场景和迎宾接待场景，所述获取所述车辆实时的用车场景的步骤，具体包括：

采集所述车辆实时的状态参数，其中，所述状态参数包括：所述车辆所处环境的环境参数、所述车辆行驶的道路的路况参数、所述车辆的功能运行状态参数和所述车辆的用户操作参数；

根据所述状态参数确定所述车辆实时的用车场景为所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景。

优选地，所述车辆智能功能包括：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能；

所述根据所述用车场景从所述车辆可使用的全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能的步骤，具体包括：

根据所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景，和全部所述智能功能相互之间的关系定义，从所述智能导航驾驶功能、所述智能座舱功能、所述智能车控功能和所述智能远程交互功能中，确定一个或者多个功能为目标智能功能。

根据本发明实施例的另一方面，提供了一种车辆的智能功能管理装置，包括：

确定模块，用于确定所述车辆可使用的全部智能功能；

获取模块，用于获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；

适配模块，用于根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；

运行控制模块，用于激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。

本发明车辆的智能功能管理装置的各个功能模块在运行时执行如上所述的车辆的智能功能管理方法的操作。

根据本发明实施例的另一方面，提供了一种车辆，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如上所述的车辆的智能功能管理方法的操作。

根据本发明实施例的又一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令在车辆的智能功能管理装置或者车辆上运行时，使得车辆的智能功能管理装置或者车辆执行如上所述的车辆的智能功能管理方法的操作。

本发明实施例通过在车辆的使用过程当中先确定当前可使用的全部智能功能，然后获取该车辆实时的用车场景，从而根据该用车场景，从车辆当前可以使用的全部智能功能当中，确定出当前可以进行激活的目标智能功能；之后，进一步根据该用车场景来分别适配出该多个目标智能功能各自的功能运行模式，最后，激活各目标智能功能，并对应的控制该多个目标智能功能各自按照对应的功能运行模式进行运行。

如此，本发明提出的车辆的智能功能管理方法能够解决现有技术当中无法针对车辆的各智能功能进行统一管理的问题，实现车辆多个智能功能的跨域融合，从而为用户提供具有情感智能的使用体验。

上述说明仅是本发明实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

附图仅用于示出实施方式，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了本发明提供的车辆的智能功能管理方法的第一实施例的流程示意图；

图2示出了本发明提供的车辆的智能功能管理方法一实施例涉及的车辆的智能功能综合管理系统架构示意图；

图3示出了本发明提供的车辆的智能功能管理方法的第二实施例的流程示意图；

图4示出了本发明提供的车辆的智能功能管理方法的第三实施例的流程示意图；

图5示出了本发明车辆的智能功能管理装置的实施例的结构示意图；

图6示出了本发明提供的车辆的智能功能管理的实现设备的实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。

图1示出了本发明车辆的智能功能管理方法的第一实施例的流程图，该方法由车辆执行。如图1所示，该方法包括以下步骤：

步骤110：确定所述车辆可使用的全部智能功能；

其中，车辆在启动运行的过程中首先确定当前可以进行使用的全部智能功能。

例如，车辆在检测到驾驶员通过触发车辆的启动指令来启动车辆到车辆进入运行状态，直至再次检测到该驾驶员通过触发车辆的停止指令来关闭车辆运行的整个过程当中，车辆即确定在该整个过程当中可以进行使用的全部智能功能。

需要说明的是，在本实施例中，车辆在上述过程中可以使用的全部智能功能包括但不限于：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能。

此外，在本实施例以及后文所阐述其它各个实施例中，本发明车辆的智能功能管理方法可应用于车辆本身或者与车辆相关联的其它智能终端设备，该智能功能管理方法应用于车辆本身时，具体可由车辆预先配置专门用于针对车辆的智能功能进行统一管理的智能控制平台来执行该方法的各个步骤。应当理解的是，基于实际应用的不同设计需要，在不同可行的实施方式当中，本发明车辆的智能功能管理方法当然可以有不同与车辆相关的执行主体，本发明车辆的智能功能管理方法并不针对该执行主体的具体种类进行限定。

在一种可选的方式中，步骤110，具体包括：

从预设网联云平台获取所述车辆相关的全部待选智能功能，其中，全部所述待选智能功能由所述车辆的用户通过预设渠道自主进行采购或者订阅；

根据所述待选智能功能各自的功能信息，从全部所述待选智能功能中确定出所述车辆适用的全部智能功能。

其中，上述的车辆在启动运行的过程中确定车辆当前可以使用的全部智能功能时，先从预设网联云平台获取到与该车辆相关的由该车辆的用户通过预设渠道自主进行采购或者订阅的全部待选智能功能，然后，逐一分析该全部待选智能功能各自的功能信息，以基于该功能信息从该全部的待选智能功能当中确定出车辆在当前可以使用的全部智能功能。

需要说明的是，在本实施例中，预设网联云平台为预先与车辆建立通信连接并能够与车辆进行实时通信交互的智能网联云平台。此外预设渠道包括但不限于：车辆预先安装好的车机客户端、车辆生产厂商面向车辆用户开发的手机客户端、或销售车辆的4S店。

例如，请参照如图2所示的车辆中智能功能综合管理系统架构，车辆在上述启动运行的过程中，通过该综合管理系统架构中的智能功能权限管理来确定车辆在当前可以使用的全部智能功能。即，车辆的用户预先从上述手机客户端、车机客户端或4S店等渠道购买或者订阅关于车辆智能驾驶、智能座舱、智能车控、远程交互的功能包，与该车辆连接的智能网联云平台在云端汇总该用户通过各渠道购买或者订阅的各个功能种类及各功能的有效期等功能信息。如此，车辆在上述启动运行过程中即可通过智能控制平台从该智能网联云平台上将用户已经购买或者订阅的全部智能功能作为待选智能功能，并获取该每一个待选智能功能各自的相关功能信息以同步至本地，之后，基于该功能信息来确认车辆在当前的运行状态下可以使用的全部智能功能。

步骤120：获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；

其中，车辆在确定出在当前可以使用的全部智能功能之后，获取车辆在当前时刻实时的用车场景，并基于该用车场景从已经确定的该全部的智能功能当中，进一步的确定出在当前时刻于该实时的用车场景下能够激活的多个目标智能功能。

例如，请参照如图2所示的车辆中智能功能综合管理系统架构，车辆在上述启动运行的过程中，通过该综合管理系统架构中的跨域功能综合管理来从全部的智能功能中确定车辆在当前能够激活的多个目标智能功能。即，车辆的智能驾驶器根据摄像头、雷达、地图等信息融合判断目前车辆所处的环境、道路情况，并根据车辆自身状态、驾驶员操作以及全部智能功能相互之间的相关关系定义，判断目前可激活的智能驾驶功能类别；或者，该智能驾驶器根据车内摄像头、传感器、地图等信息，通过语音识别、情绪识别、场景引擎等技术手段，判断当前适用的智能座舱功能；再或者，该智能驾驶器根据用户设置判断当前可用的智能控制功能；以及，该智能驾驶器根据车辆的蓝牙、Wifi、4G/5G等网络连接状态，判断当前可用的远程交互功能。

需要说明的是，在另一种可选的方式中，车辆在当前时刻也可能从全部的智能功能当中，确定出实时的用车场景下能够激活的目标智能功能仅有一个。

在一种可选的方式中，用车场景包括：工作用车场景和迎宾接待场景，步骤120中，“获取所述车辆实时的用车场景”的步骤，具体包括：

采集所述车辆实时的状态参数，其中，所述状态参数包括：所述车辆所处环境的环境参数、所述车辆行驶的道路的路况参数、所述车辆的功能运行状态参数和所述车辆的用户操作参数；

根据所述状态参数确定所述车辆实时的用车场景为所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景。

其中，车辆在上述启动运行的整个过程中，实时的通过车辆外置或者内置的摄像头、车辆四周布设的雷达、车辆车机终端运行的导航地图等采集车辆在当前时刻的状态参数，即，采集车辆在当前时刻所处环境的环境参数、当前时刻所行驶的道路的路况参数、当前时刻已开启的车辆功能的功能运行状态参数，以及通过该车辆终端的运行日志来采集驾驶员在当前时刻针对车辆执行相关操作的用户操作参数；然后，车辆基于采集到的该各种状态参数确定当前时刻车辆的驾驶员使用该车辆实时的用车场景是工作用车场景还是迎宾接待场景。

例如，车辆在启动运行过程中，通过车机终端的系统时间检测到驾驶员当前使用车辆的时间是在工作日的上午，且基于该车机终端运行的导航地图中该驾驶员使用导航智能驾驶功能设定的导航目的地为公司，从而车辆确定当前时刻驾驶员使用该车辆实时的用车场景是工作用车场景。

或者，车辆在启动运行过程中，通过车机终端的运行日志采集到驾驶员在当前时刻针对车辆执行相关操作的用户操作参数为：驾驶员选择车辆运行接人模式，则车辆确定当前时刻驾驶员使用该车辆实时的用车场景是迎宾接待场景。

在一种可选的方式中，上述步骤120中，“根据所述用车场景从所述车辆可使用的全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能”的步骤，具体包括：

根据所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景，和全部所述智能功能相互之间的关系定义，从所述智能导航驾驶功能、所述智能座舱功能、所述智能车控功能和所述智能远程交互功能中，确定一个或者多个功能为目标智能功能。

其中，车辆在采集实时的状态参数以确定出车辆实时的用车场景为工作用车场景或者迎宾接待场景之后，进一步通过已经确定好的车辆在当前可以使用的全部智能功能：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能，各自相互之间的关系定义，来从该各个智能功能当中确定出一个或者多个功能作为当前可以激活的目标智能功能。

需要说明的是，在本实施例中，智能功能相互之间的关系定义为各个功能相互之间能否同时启动运行、运行是否存在冲突和是否相互依赖等，该关系定义可以由车辆预先配置或者维护在智能控制平台上，以用于统一针对车辆全部智能功能进行管理。应当理解的是，基于实际应用的不同设计需要，在不同可行的实施方式当中，车辆当然还可以被配置除开上述智能功能相互之间各种关系定义以外的其它关系，本发明车辆的智能功能管理方法并不针对该关系定义的具体种类进行限定。

例如，车辆在确定当前启动运行过程中驾驶员使用车辆的用车场景为工作用车场景时，基于智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能各自相互之间的关系定义，确定智能导航驾驶功能、智能座舱功能和智能车控功能可以同时运行以向驾驶员提供相应服务，从而，车辆直接确定该智能导航驾驶功能、智能座舱功能和智能车控功能为当前用车场景下可以激活的目标智能功能。

或者，车辆在确定当前启动运行过程中驾驶员使用车辆的用车场景为迎宾接待场景时，基于上述各功能相互之间的关系定义，确定除了智能导航驾驶功能、智能座舱功能和智能车控功能可以同时运行以向驾驶员提供相应服务之外，还可以同时运行智能远程交互功能来提供驾驶员与需要接待的乘客之间进行诸如实时位置交互、语音通话的服务，因此，车辆直接确定该智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能均为当前用车场景下可以激活的目标智能功能。

步骤130：根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；

其中，车辆在确定出当前用车场景下车辆可以激活的多个目标智能功能之后，进一步逐一的适配在该用车场景下该多个目标智能功能各自的功能运行模式。

例如，车辆在确定出在实时的工作用车场景下车辆可以激活的目标智能功能为：智能导航驾驶功能、智能座舱功能和智能车控功能之后，进一步确定该工作用车场景下该智能导航驾驶功能、智能座舱功能和智能车控功能各自的功能运行模式均为上班模式。

或者，车辆在确定出在实时的迎宾接待场景下车辆可以激活的目标智能功能为：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能，进一步确定该工作用车场景下该智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能各自的功能运行模式均为接人模式。

步骤140：激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。

其中，车辆根据车辆的驾驶员预先针对自动激活车辆智能驾驶功能授予的权限，在确定上述的一个或者多个目标智能功能以及该一个或者多个目标智能功能各自的功能运行模式之后，即直接自动的激活该一个或者多个目标智能功能，并相应的控制该一个或者多个目标智能功能各自按照对应功能运行进行服务。

需要说明的是，在本实施例中，车辆可预先在驾驶员使用车辆的过程当中通过车机终端向驾驶员发出询问以获取得到驾驶员针对车辆自动激活车辆智能驾驶功能的授权。

例如，车辆在确定实时的工作用车场景下车辆可以激活的目标智能功能：智能导航驾驶功能、智能座舱功能和智能车控功能，各自的功能运行模式均为上班模式之后，基于驾驶员针对该智能导航驾驶功能、智能座舱功能和智能车控功能的自动激活授权，直接自动的激活该各个智能功能，从而由该各个智能功能一起按照该上班模式运行以向驾驶员提供：提醒行驶道路、天气状态并释放醒脑的香氛，根据当前气温和驾驶员习惯自动开启空调、调节座椅等服务。

或者，车辆在确定实时的迎宾接待场景下车辆可以激活的目标智能功能：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能，各自的功能运行模式均为接人模式之后，同样基于上述自动激活该各个功能的授权，直接自动的激活该各个智能功能以由该各个智能功能一起按照该接人模式运行以向驾驶员提供：通过远程交互管理模块获取对应目的地，用户确认目的地后自动开启导航智能驾驶功能，即将到达目的地附近提供停车场及临时停车点信息，到达目的地附近后智能车控功能自动降车窗，车外灯光自动开启迎宾模式等服务。

在本实施例中，本发明车辆的智能功能管理方法通过车辆在启动运行的过程中首先确定在当前可以进行使用的全部智能功能，然后，获取车辆在当前时刻实时的用车场景，并基于该用车场景从已经确定的该全部的智能功能当中，进一步的确定出在当前时刻于该实时的用车场景下能够激活的多个目标智能功能，并进一步逐一的适配在该用车场景下该多个目标智能功能各自的功能运行模式；最后，车辆根据车辆的驾驶员预先针对自动激活车辆智能驾驶功能授予的权限，在确定上述的一个或者多个目标智能功能以及该一个或者多个目标智能功能各自的功能运行模式之后，即直接自动的激活该一个或者多个目标智能功能，并相应的控制该一个或者多个目标智能功能各自按照对应功能运行进行服务。

如此，本发明提出的车辆的智能功能管理方法能够解决现有技术当中无法针对车辆的各智能功能进行统一管理的问题，实现车辆多个智能功能的跨域融合，从而为用户提供具有情感智能的使用体验。

基于上述本发明车辆的智能功能管理方法的第一实施例，提出该方法的第二个实施例，请参照图3，图3示出了本发明车辆的智能功能管理方法的本实施例的流程图，在本实施例中，该方法同样由车辆执行。

在本实施例中，车辆针对全部智能功能当中有使用注意事项或教学需求的功能，面向车辆的驾驶员进行相应提示或者进行功能使用的教学。

在一种可选的方式中，本发明车辆的智能功能管理方法，还可以包括：

步骤150：根据所述功能信息确定所述车辆的全部智能功能的使用注意事项和/或者使用教学需求；

步骤160：向所述车辆的用户输出所述使用注意事项，和/或者，按照所述使用教学需求向所述用户提供所述智能功能的使用教学。

其中，车辆在逐一分析车辆全部待选智能功能各自的功能信息，从而基于该功能信息从该全部的待选智能功能当中，确定出车辆在当前可以使用的全部智能功能之后，还进一步基于该全部智能功能各自的功能信息，分别确定该全部智能功能各自的使用注意事项和/或者使用教学需求。然后，车辆即针对存在该使用注意事项的智能功能，在驾驶员首次(或者每次)启动(或者关闭)该智能功能时，对应的向该驾驶员输出提示该使用注意事项，或者，针对存在该使用教学需求的智能功能，也在驾驶员首次(或者每次)启动(或者关闭)该智能功能时，对应的向该驾驶员输出教学视频以提供该智能功能的使用教学，还或者，针对同时存在该使用注意事项和使用教学需求的智能功能，车辆在驾驶员首次(或者每次)启动(或者关闭)该智能功能时，对应先输出该使用注意事项，然后在收到该驾驶员的确认回复之后，再输出教学视频以提供该智能功能的使用教学。

需要说明的是，在本实施例中，请参照如图2所示的车辆中智能功能综合管理系统架构，车辆具体可通过该综合管理系统架构中的功能设置及教学管理向驾驶员输出智能功能的使用注意事项和/或者向该驾驶员提供使用教学。

此外，在一种可选的方式中，车辆除了通过该功能设置及教学管理向驾驶员输出智能功能的使用注意事项和向该驾驶员提供使用教学之外，还可以通过该功能设置及教学管理面向驾驶员提供一个数据接口，从而令车辆的驾驶员通过该数据接口进行个性化的跨域功能搭配。

例如，通过该功能设置及教学管理设置车辆全部智能功能的“体验营”，用于向驾驶员演示车辆的各种智能功能的用途、使用方法、自定义设置参数介绍、搭配使用推荐等信息；或者，通过该数据接口，在车辆对应的智能功能有权限且满足触发条件(如由驾驶员基于需要输入对应指令进行触发)时展示该智能功能的说明或教学视频。

此外，在一种可选的方式中，车辆除了通过该功能设置及教学管理向驾驶员输出智能功能的使用注意事项和向该驾驶员提供使用教学之外，还可以通过该功能设置及教学管理根据车辆全部智能功能各自的功能信息，配置车辆本地的功能权限。

例如，车辆对于用户已购买且在有效期内的智能功能展示功能设置页面，并允许用户基于该页面进行该智能功能内的自定义项设置操作，而对于无权限(用户未购买或者超过了有效期)的智能功能，车辆不显示对应的功能设置页面并提示用户购买该智能功能。

此外，在一种可选的方式中，车辆还可以通过该功能设置及教学管理设置可扩展的功能权限管理清单。

如，车辆通过该功能设置及教学管理针对各智能功能设置相应的编号，将有权限(用户已经购买且在有效期内)的功能标记为1，无权限(用户还未购买或者超过了有效期)的功能标记为0，并预留一定数量的未明确定义的功能编号并标记初始值为0。其中，功能权限的标记值可根据云端信息更新，以实现功能权限管理的实时性和可扩展性。

此外，在一种可选的方式中，基于上述车辆针对智能功能面向车辆的驾驶员输出对应使用注意事项和/或者按照使用教学需求提供使用教学，上述的步骤140中，“激活多个所述目标智能功能”的步骤，具体包括：

检测多个所述目标智能功能中具有所述使用注意事项和/或所述使用教学需求的第一功能，并检测所述第一功能对应的所述使用注意实现是否向所述用户输出和/或是否按照所述使用教学需求向所述用户提供使用教学；

若是，则激活所述第一功能。

其中，车辆在确定于实时的用车场景下能够激活使用的一个或者多个目标智能功能，从而基于驾驶员针对该目标智能功能授予的自动激活权限进行自动激活时，先进一步检测该一个或者多个目标智能功能当中具有上述使用注意事项和/或者使用教学需求的第一功能，之后，针对该第一功能检测车辆在当前时刻以前是否已经向驾驶员输出了该第一功能的使用注意事项，和/或者输出了教学视频以向驾驶员提供的该第一功能的使用教学，从而仅在检测到是的情况下才自动激活该第一功能。

需要说明的是，在本实施例中，车辆具体可以通过检测上述的第一功能是否是首次启动来确认在当前时刻以前是否已经向驾驶员输出了该第一功能的使用注意事项，和/或者输出了教学视频以向驾驶员提供的该第一功能的使用教学，即，若该第一功能是首次启动，则直接确定在当前时刻以前车辆还未输出使用注意事项，和/或者，没有输出教学视频向驾驶员提供使用教学，反之，若该第一功能不是首次启动，则确定在当前时刻以前车辆已经输出了使用注意事项，和/或者，已经输出了教学视频向驾驶员提供使用教学。

在本实施例中，车辆在自动激活智能功能之前，通过先确定驾驶员是否已经知晓该智能功能的使用注意事项和/或者已经通过该功能的使用教学熟悉了如何使用该功能，之后再自动进行功能的激活，如此，能够保障驾驶员驾驶车辆过程中，智能功能的运行安全。

基于上述本发明车辆的智能功能管理方法的第一实施例，提出该方法的第三个实施例，请参照图4，图4示出了本发明车辆的智能功能管理方法的本实施例的流程图，在本实施例中，该方法同样由车辆执行。

在本实施例中，本发明车辆的智能功能管理方法在上述步骤140：对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行的步骤之后，进一步还包括：

步骤170：采集多个所述目标智能功能各自的功能故障信息；

步骤180：将所述故障信息上传至预设网联云平台，以供所述预设网联云平台根据所述功能故障信息提供远程的故障诊断或者功能维保服务。

其中，车辆在自动激活上述的一个或者多个目标智能功能，并相应的控制该一个或者多个目标智能功能各自按照对应功能运行进行服务之后，车辆还进一步持续的采集该一个或者多个目标智能功能各自在运行过程当中可能出现的功能故障信息。然后，同样的根据车辆的驾驶员预先针对上传故障相关信息至云端授予的权限，在驾驶员授权的前提下，实时的将采集到的该故障信息上传至上述的预设网联云平台，从而由该预设网联云平台根据该功能故障信息提供远程的故障诊断或者功能维保服务，或者提供支持的维保机构。

需要说明的是，在本实施例中，车辆在驾驶员没有授权的前提下，则直接在本地进行相应的故障管理，即，将发生故障的智能功能及故障相关信息同步保存至本地，在本地根据该功能故障信息提供远程的故障诊断或者功能维保服务，或者提供支持的维保机构。

此外，在本实施例中，如图2所示，车辆具体可通过故障管理的模块根据驾驶模式进行上述的故障管理操作。此外，车辆还通过上述的智能功能综合管理系统架构中的功耗管理，根据车辆的用户设置和当前各个目标智能功能的激活状态，在例如无智能驾驶功能权限、前提条件不满足(如上述车辆的各种状态参数对应条件)、用户设置低功耗模式等状态下，执行关闭感知融合等运算系统的操作，从而降低车辆智能驾驶系统的功耗。

在本实施例中，本发明车辆的智能功能管理方法从功能权限管理到功能故障及功耗管理，较全面的覆盖了智能驾驶功能管理的各个方面。可以实现跨域的智能功能统一权限管理、功能融合，为用户提供全方位的智能化驾驶体验。

图5示出了本发明车辆的智能功能管理装置的实施例的结构示意图。本发明车辆的智能功能管理装置可以应用于车辆，如图5所示，该装置500包括：确定模块510、获取模块520、适配模块530和运行控制模块540。

在一种可选的方式中，确定模块510，用于确定所述车辆可使用的全部智能功能；

获取模块520，用于获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；

适配模块530，用于根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；

运行控制模块540，用于激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。

在一种可选的方式中，确定模块510，具体包括：

获取单元，用于从预设网联云平台获取所述车辆相关的全部待选智能功能，其中，全部所述待选智能功能由所述车辆的用户通过预设渠道自主进行采购或者订阅；

确定单元，用于根据所述待选智能功能各自的功能信息，从全部所述待选智能功能中确定出所述车辆适用的全部智能功能。

在一种可选的方式中，本发明车辆的智能功能管理装置，进一步还包括：

功能教学模块，用于根据所述功能信息确定所述车辆的全部智能功能的使用注意事项和/或者使用教学需求；以及，向所述车辆的用户输出所述使用注意事项，和/或者，按照所述使用教学需求向所述用户提供所述智能功能的使用教学。

在一种可选的方式中，运行控制模块540，还用于检测多个所述目标智能功能中具有所述使用注意事项和/或所述使用教学需求的第一功能，并检测所述第一功能对应的所述使用注意实现是否向所述用户输出和/或是否按照所述使用教学需求向所述用户提供使用教学；以及，若是，则激活所述第一功能。

在一种可选的方式中，本发明车辆的智能功能管理装置，进一步还包括：

故障管理模块，用于采集多个所述目标智能功能各自的功能故障信息；以及，将所述故障信息上传至预设网联云平台，以供所述预设网联云平台根据所述功能故障信息提供远程的故障诊断或者功能维保服务。

在一种可选的方式中，所述用车场景包括：工作用车场景和迎宾接待场景，获取模块520，具体包括：

采集单元，用于采集所述车辆实时的状态参数，其中，所述状态参数包括：所述车辆所处环境的环境参数、所述车辆行驶的道路的路况参数、所述车辆的功能运行状态参数和所述车辆的用户操作参数；

场景确定单元，用于根据所述状态参数确定所述车辆实时的用车场景为所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景。

在一种可选的方式中，所述车辆智能功能包括：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能；获取模块520，还用于根据所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景，和全部所述智能功能相互之间的关系定义，从所述智能导航驾驶功能、所述智能座舱功能、所述智能车控功能和所述智能远程交互功能中，确定一个或者多个功能为目标智能功能。

本发明实施例提供的车辆的智能功能管理装置，能够解决现有技术当中无法针对车辆的各智能功能进行统一管理的问题，实现车辆多个智能功能的跨域融合，从而为用户提供具有情感智能的使用体验。

图6示出了本发明车辆的实施例的结构示意图，本发明具体实施例并不对车辆的具体实现做限定。

如图6所示，该车辆可以包括：处理器(processor)602、通信接口(CommunicationsInterface)604、存储器(memory)606、以及通信总线608。其中：处理器602、通信接口604、以及存储器606通过通信总线608完成相互间的通信。通信接口604，用于与其它设备比如客户端或其它服务器等的网元通信。处理器602，用于执行程序610，具体可以执行上述用于车辆的智能功能管理方法实施例中的相关步骤。

具体地，程序610可以包括程序代码，该程序代码包括计算机可执行指令。

处理器602可能是中央处理器CPU，或者是特定集成电路ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit)，或者是被配置成实施本发明实施例的一个或多个集成电路。车辆包括的一个或多个处理器，可以是同一类型的处理器，如一个或多个CPU；也可以是不同类型的处理器，如一个或多个CPU以及一个或多个ASIC。

存储器606，用于存放程序610。存储器706可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。

程序610具体可以被处理器602调用使车辆执行以下操作：

确定所述车辆可使用的全部智能功能；

获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；

根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；

激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。

在一种可选的方式中，所述确定所述车辆可使用的全部智能功能的步骤，具体包括：

从预设网联云平台获取所述车辆相关的全部待选智能功能，其中，全部所述待选智能功能由所述车辆的用户通过预设渠道自主进行采购或者订阅；

根据所述待选智能功能各自的功能信息，从全部所述待选智能功能中确定出所述车辆适用的全部智能功能。

在一种可选的方式中，所述方法进一步还包括：

根据所述功能信息确定所述车辆的全部智能功能的使用注意事项和/或者使用教学需求；

向所述车辆的用户输出所述使用注意事项，和/或者，按照所述使用教学需求向所述用户提供所述智能功能的使用教学。

在一种可选的方式中，所述激活多个所述目标智能功能的步骤，具体包括：

检测多个所述目标智能功能中具有所述使用注意事项和/或所述使用教学需求的第一功能，并检测所述第一功能对应的所述使用注意实现是否向所述用户输出和/或是否按照所述使用教学需求向所述用户提供使用教学；

若是，则激活所述第一功能。

在一种可选的方式中，在所述对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行的步骤之后，所述方法进一步还包括：

采集多个所述目标智能功能各自的功能故障信息；

将所述故障信息上传至预设网联云平台，以供所述预设网联云平台根据所述功能故障信息提供远程的故障诊断或者功能维保服务。

在一种可选的方式中，所述用车场景包括：工作用车场景和迎宾接待场景，所述获取所述车辆实时的用车场景的步骤，具体包括：

采集所述车辆实时的状态参数，其中，所述状态参数包括：所述车辆所处环境的环境参数、所述车辆行驶的道路的路况参数、所述车辆的功能运行状态参数和所述车辆的用户操作参数；

根据所述状态参数确定所述车辆实时的用车场景为所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景。

在一种可选的方式中，所述车辆智能功能包括：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能；

所述根据所述用车场景从所述车辆可使用的全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能的步骤，具体包括：

根据所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景，和全部所述智能功能相互之间的关系定义，从所述智能导航驾驶功能、所述智能座舱功能、所述智能车控功能和所述智能远程交互功能中，确定一个或者多个功能为目标智能功能。

本发明实施例提供的车辆能够解决现有技术当中无法针对车辆的各智能功能进行统一管理的问题，实现车辆多个智能功能的跨域融合，从而为用户提供具有情感智能的使用体验。

本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质存储有至少一可执行指令，该可执行指令在车辆的智能功能管理装置或者车辆上运行时，使得所述车辆的智能功能管理装置或者车辆执行上述任意方法实施例中的车辆的智能功能管理方法。

本发明实施例提供的计算机可读存储介质存储的可执行指令，能够解决现有技术当中无法针对车辆的各智能功能进行统一管理的问题，实现车辆多个智能功能的跨域融合，从而为用户提供具有情感智能的使用体验。

在此提供的算法或显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。此外，本发明实施例也不针对任何特定编程语言。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。类似地，为了精简本发明并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明实施例的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。其中，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

本领域技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外。

应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。上述实施例中的步骤，除有特殊说明外，不应理解为对执行顺序的限定。

Claims (10)

1.一种车辆的智能功能管理方法，其特征在于，所述方法包括：

确定所述车辆可使用的全部智能功能；

获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；

根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；

激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述车辆可使用的全部智能功能的步骤，具体包括：

从预设网联云平台获取所述车辆相关的全部待选智能功能，其中，全部所述待选智能功能由所述车辆的用户通过预设渠道自主进行采购或者订阅；

根据所述待选智能功能各自的功能信息，从全部所述待选智能功能中确定出所述车辆适用的全部智能功能。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法进一步还包括：

根据所述功能信息确定所述车辆的全部智能功能的使用注意事项和/或者使用教学需求；

向所述车辆的用户输出所述使用注意事项，和/或者，按照所述使用教学需求向所述用户提供所述智能功能的使用教学。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述激活多个所述目标智能功能的步骤，具体包括：

检测多个所述目标智能功能中具有所述使用注意事项和/或所述使用教学需求的第一功能，并检测所述第一功能对应的所述使用注意实现是否向所述用户输出和/或是否按照所述使用教学需求向所述用户提供使用教学；

若是，则激活所述第一功能。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行的步骤之后，所述方法进一步还包括：

采集多个所述目标智能功能各自的功能故障信息；

将所述故障信息上传至预设网联云平台，以供所述预设网联云平台根据所述功能故障信息提供远程的故障诊断或者功能维保服务。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用车场景包括：工作用车场景和迎宾接待场景，所述获取所述车辆实时的用车场景的步骤，具体包括：

采集所述车辆实时的状态参数，其中，所述状态参数包括：所述车辆所处环境的环境参数、所述车辆行驶的道路的路况参数、所述车辆的功能运行状态参数和所述车辆的用户操作参数；

根据所述状态参数确定所述车辆实时的用车场景为所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述车辆智能功能包括：智能导航驾驶功能、智能座舱功能、智能车控功能和智能远程交互功能；

所述根据所述用车场景从所述车辆可使用的全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能的步骤，具体包括：

根据所述工作用车场景或者所述迎宾接待场景，和全部所述智能功能相互之间的关系定义，从所述智能导航驾驶功能、所述智能座舱功能、所述智能车控功能和所述智能远程交互功能中，确定一个或者多个功能为目标智能功能。

8.一种车辆的智能功能管理装置，其特征在于，所述装置包括：

确定模块，用于确定所述车辆可使用的全部智能功能；

获取模块，用于获取所述车辆实时的用车场景，并根据所述用车场景从所述车辆可使用的所述全部智能功能中确定当前可激活的多个目标智能功能；

适配模块，用于根据所述用车场景适配多个所述目标智能功能各自的功能运行模式；

运行控制模块，用于激活多个所述目标智能功能，并对应控制多个所述目标智能功能按照各自的所述功能运行模式进行运行。

9.一种车辆，其特征在于，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求1-7任意一项所述的车辆的智能功能管理方法的操作。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令在车辆的智能功能管理装置或者车辆上运行时，使得车辆的智能功能管理装置或者车辆执行如如权利要求1-7任意一项所述的车辆的智能功能管理方法的操作。

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