CN114310740B - 一种爆破管隧道安装装置及爆破管安装方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种爆破管隧道安装装置及爆破管安装方法，涉及隧道开挖的领域，包括安装板，安装板上安装有夹持组件和控制组件，所述隧道体上安装有锁定机构；夹持组件：包括交叉设置的第一夹持杆和第二夹持杆，爆破管穿设过第一夹持杆和第二夹持杆之间，第二夹持杆远离爆破管的一端与安装板铰接；控制组件：第二夹持杆远离爆破管的一端向远离隧道体的方向运动时，控制组件控制第一夹持杆远离爆破管的一端向靠近第二夹持杆的方向运动；第二夹持杆远离爆破管的一端向靠近隧道体的方向运动时，控制组件控制第一夹持杆远离爆破管的一端向远离第二夹持杆的方向运动。本申请具有减少爆破管对工作人员产生损伤情况发生的效果。

Description

一种爆破管隧道安装装置及爆破管安装方法

技术领域

本申请涉及隧道开挖的领域，尤其是涉及一种爆破管隧道安装装置及爆破管安装方法。

背景技术

目前我国隧道大多采用掘进机施工，但岩石强度较高，采用掘进机施工效率低，设备成本高，尤其受施工环境影响较大，适应性较差。然而钻眼爆破对施工效率较高，施工成本低，对于地质条件适应性好。

现有钻眼爆破技术通常是在隧道体一侧的隧道面上开设出若干炮孔，随后在每个炮孔内插入一爆破管，同时引燃每个爆破管即可完成隧道的爆破。

针对上述中的相关技术，通过工作人员手持爆破管向炮孔内插入，在此过程中，爆破管可能存在受阻从而难以继续向炮孔内插入的情况发生，此时再通过工作人员手持爆破管向炮孔内插入，工作人员需要加倍用力，然而用力过大，爆破管可能对工作人员的手掌造成损伤。

发明内容

为了减少爆破管对工作人员产生损伤的情况发生，本申请提供一种爆破管隧道安装装置及爆破管安装方法。

第一方面，本申请提供的一种爆破管隧道安装装置采用如下的技术方案：

一种爆破管隧道安装装置，包括安装板（3），安装板（3）上安装有用于夹持爆破管的夹持组件（5），还包括控制组件（6），隧道体（1）上安装有锁定机构（4）；

夹持组件：

包括相互铰接的第一夹持杆和第二夹持杆，第二夹持杆的一端与安装板铰接，第二夹持杆的一端向靠近或远离隧道体的方向转动；

控制组件：

第二夹持杆远离爆破管的一端向远离隧道体的方向运动时，控制组件控制第一夹持杆远离爆破管的一端向靠近第二夹持杆的方向运动；

第二夹持杆远离爆破管的一端向靠近隧道体的方向运动时，控制组件控制第一夹持杆远离爆破管的一端向远离第二夹持杆的方向运动；

锁定机构：

包括两个夹板，当锁定机构对安装板锁定时，两个夹板相向运动对安装板夹紧固定。

通过采用上述技术方案，工作人员手持爆破管并向炮孔内穿插爆破管，当穿插爆破管遇阻时，通过锁定机构中的两个夹板对安装板进行夹紧固定，并控制爆破管穿插在第一夹持杆和第二夹持杆之间。随后向远离隧道体的方向移动第二夹持杆远离爆破管的一端，在此过程中，控制组件控制第一夹持杆远离爆破管的一端向靠近第二夹持杆的方向运动，即第一夹持杆和第二夹持杆逐渐对爆破管进行夹持并带动爆破管向靠近隧道体的方向运动；再向靠近隧道体的方向移动第二夹持杆远离爆破管的一端，在此过程中，控制组件控制第一夹持杆远离爆破管的一端向远离第二夹持杆的方向运动，即第一夹持杆和第二夹持杆松开对爆破管的夹持。

如此往复推动第二夹持杆即可向炮孔内不断插入爆破管，便于推动爆破管顺利的移动，减少爆破管对工作人员产生损伤的情况发生。

优选的，所述控制组件包括与第一夹持杆远离爆破管的一端铰接的控制杆，控制杆相对第一夹持杆朝靠近或远离隧道体的方向转动，控制杆远离第一夹持杆的一端铰接有控制块，控制块相对控制杆向上或向下转动，安装板靠近控制块的一侧面开设有条形槽，条形槽沿远离隧道体的方向逐渐向下倾斜，控制块与条形槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，当第二夹持杆远离爆破管的一端朝远离隧道体的方向运动时，第二夹持杆靠近爆破管的一端带动第一夹持杆向靠近隧道体的方向运动，第一夹持杆运动即可带动控制杆向靠近隧道体的方向摆动，控制杆运动则带动控制块沿条形槽向靠近隧道体的方向摆动。如此控制块沿条形槽逐渐向靠近第二夹持杆的方向运动，控制块运动则通过控制杆带动第一夹持杆远离爆破管的一端向靠近第二夹持杆的方向运动，如此第一夹持杆和第二夹持杆可对爆破管进行夹持并推动爆破管顺利的向炮孔内插入。

优选的，所述锁定机构还包括位于夹板一侧的螺钉体，螺钉体与隧道体螺纹连接。

通过采用上述技术方案，当需要在隧道体上安装锁定机构时，将螺钉体抵紧隧道体的一侧面，随后转动锁定机构，直至螺钉体与隧道体螺纹连接，操作简单便捷，且锁定机构的安装比较稳固。

优选的，所述锁定机构还包括与螺钉体的一端固定连接的固定板，固定板背离螺钉体的一侧面开设有两个滑动槽，每个夹板靠近滑动槽的一端均固定连接有一滑块，一滑块对应一个滑动槽且滑块与滑动槽滑动连接，两个滑块相互远离的一侧均设有一呈压缩状态的锁定弹簧，锁定弹簧的一端与滑动槽的一侧壁固定连接，另一端与滑块固定连接。

通过采用上述技术方案，将安装板穿插在两个夹板之间，呈压缩状态的锁定弹簧给予两个滑块相向的作用力，即两个夹板在锁定弹簧的作用力下对安装板进行夹紧。且通过锁定弹簧将安装板锁定在两个夹板之间，便于安装板插进入两个夹板之间。

优选的，所述固定板远离螺钉体的一侧面开设有一辅助槽，辅助槽内插接有辅助杆，辅助杆的一端插接在两个夹板之间，两个夹板之间的距离不小于安装板的宽度，辅助槽内设有辅助弹簧，辅助弹簧的一端与辅助槽的底壁固定连接，另一端与辅助杆固定连接，安装板的一侧面固定连接有推块；安装板插入两个夹板的过程中，推块推动辅助杆逐渐脱离两个夹板之间。

通过采用上述技术方案，两个夹板之间的距离不小于安装板的宽度，便于安装板插入两个夹板之间，将安装板插入两个夹板之间并向靠近辅助杆的方向推动安装板，安装板带动推块向靠近辅助杆的方向运动。当推块接触辅助杆时，继续推动安装板，此时推块逐渐推动辅助杆脱离两个夹板之间并进入辅助槽内，此时辅助弹簧呈压缩状态。辅助杆脱离两个夹板之间后，两个夹板在锁定弹簧的作用力下对安装板进行夹紧。如此无需人为分开两个夹板以实现将安装板插入两个夹板之间，较为节省人力。

优选的，所述辅助杆朝向夹板一端的直径朝靠近夹板的方向逐渐减小。

通过采用上述技术方案，当安装板脱离两个夹板之间后，在辅助弹簧的作用力下，辅助杆靠近夹板的一端便于穿插进两个夹板之间，如此两个夹板可完成复位，便于下次安装板插入两个夹板之间。

第二方面，本申请提供的一种爆破管安装方法采用如下的技术方案：

一种爆破管安装方法，包括如下步骤：

S1、工作人员手持爆破管并向炮孔内插入爆破管；

S2、当爆破管的插入遇到困难时，在隧道体靠近爆破管的位置安装锁定机构；

S3、将安装板与锁定机构连接，并控制爆破管穿设在第一夹持杆和第二夹持杆之间；

S4、往复移动第二夹持杆远离爆破管的一端，夹持组件向隧道体的方向逐渐推动爆破管，直至爆破管与炮孔顺利的完成插接。

通过采用上述技术方案，当工作人员向炮孔内插入爆破管遇到阻碍时，通过本安装装置可间接推动爆破管向炮孔内继续插入，减小爆破管对工人员的手掌产生损伤的情况发生。

优选的，步骤S3还包括：向两个夹板之间推动安装板，安装板带动推块向靠近辅助杆的方向运动，随后推块推动辅助杆脱离两个夹板之间，两个夹板即可在锁定弹簧的作用力下对安装板进行夹紧。

通过采用上述技术方案，便于安装板与锁定机构的连接，即便于安装与隧道体的连接。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.往复推动第二夹持杆即可向炮孔内不断插入爆破管，便于推动爆破管顺利的移动，减少爆破管对工作人员产生损伤的情况发生；

2.锁定机构与隧道体的连接较为简便；

3.便于安装板与锁定机构的连接。

附图说明

图1是本申请实施例体现安装装置的整体结构示意图。

图2是本申请实施例体现夹持组件夹持爆破管的结构示意图。

图3是本申请实施例体现夹持组件未夹持爆破管的结构示意图。

图4是本申请实施例体现锁定机构的结构示意图。

附图标记说明：1、隧道体；11、隧道面；12、炮孔；2、爆破管；3、安装板；31、安装槽；32、条形槽；33、推块；4、锁定机构；41、螺钉体；42、固定板；421、滑动槽；422、辅助槽；43、夹板；44、滑块；45、锁定弹簧；46、辅助组件；461、辅助杆；462、辅助弹簧；5、夹持组件；51、第一夹持杆；52、第二夹持杆；6、控制组件；61、控制杆；62、控制块；7、弹性垫；8、支撑板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种爆破管隧道安装装置。参照图1和图2，其用于爆破管2的安装，隧道体1一侧的隧道面11上开设有炮孔12，炮孔12内用于插入爆破管2。参照图1，安装装置包括安装板3，安装板3的一侧连接有锁定机构4，锁定机构4用于将安装板3与隧道体1之间锁定。

安装板3上安装夹持组件5，夹持组件5包括第一夹持杆51和第二夹持杆52，第一夹持杆51的一端位于爆破管2的上侧，第二夹持杆52的一端位于爆破管2的下侧，第一夹持杆51和第二夹持杆52交叉设置并相互铰接。安装板3位于第一夹持杆51和第二夹持杆52两者铰接处远离爆破管2的一侧，安装板3远离隧道体1的一侧面开设有安装槽31，第二夹持杆52与安装槽31插接，第二夹持杆52上连接有竖直方向设置的转轴，第二夹持杆52通过转轴与安装槽31的槽壁上下铰接。

相向移动第一夹持杆51远离爆破管2的一端和第二夹持杆52远离爆破管2的一端，此时第一夹持杆51靠近爆破管2的一端和第二夹持杆52靠近爆破管2的一端向相互靠近的方向运动，夹持组件5对爆破管2进行夹持。同理，向相互背离的方向移动第一夹持杆51远离爆破管2的一端和第二夹持杆52远离爆破管2的一端，夹持组件5逐渐松开对爆破管2的夹持。

安装板3上连接有控制组件6，控制组件6通过调节第一夹持杆51远离爆破管2的一端和第二夹持杆52远离爆破管2的一端之间的距离，来控制夹持组件5对爆破管2进行夹持。

当爆破管2难以继续向炮孔12中插入时，向远离隧道体1的方向移动第二夹持杆52远离爆破管2的一端，此时第二夹持杆52靠近离爆破管2的一端向靠近隧道体1的方向运动。在此过程中，通过控制组件6调节夹持组件5逐渐夹紧爆破管2，如此夹持组件5可推动爆破管2向炮孔12内继续插入。

随后向靠近隧道体1的方向推动第二夹持杆52远离爆破管2的一端，此时第二夹持杆52靠近离爆破管2的一端向远离隧道体1的方向运动。在此过程中，通过控制组件6调节夹持组件5逐渐松开爆破管2。如此往复转动第二夹持杆52可向炮孔12内不断送入爆破管2。

控制组件6包括与第一夹持杆51远离爆破管2的一端铰接的控制杆61，控制杆61可相对第一夹持杆51向靠近或远离隧道体1的方向运动。控制杆61远离第一夹持杆51的一端铰接有一控制块62，控制块62可相对控制杆61在竖直面内转动。安装板3靠近控制块62的一侧面开设有条形槽32，条形槽32朝远离隧道体1的方向逐渐向下倾斜，控制块62与条形槽32滑动连接。

参照图2和图3，当向远离隧道体1的方向拉动第二夹持杆52远离爆破管2的一端时，第二夹持杆52靠近爆破管2的一端和第一夹持杆51向靠近隧道体1的方向运动。第一夹持杆51向靠近隧道体1的方向运动即可带动控制杆61向靠近隧道体1的方向摆动，控制杆61摆动即可带动控制块62沿条形槽32向靠近隧道体1的方向摆动。在此过程中，控制块62沿条形槽32逐渐向上运动，控制块62通过控制杆61带动第一夹持杆51远离爆破管2的一端向上运动，夹持组件5即可对爆破管2进行夹持并向炮孔12内插入爆破管2。

同理，当向靠近隧道体1的方向推动第二夹持杆52远离爆破管2的一端时，第二夹持杆52带动第二夹持杆52靠近爆破管2的一端和第一夹持杆51向远离隧道体1的方向运动。第一夹持杆51向远离隧道体1的方向转动即可带动控制杆61向远离隧道体1的方向摆动，控制杆61摆动即可带动控制块62沿条形槽32向远离隧道体1的方向摆动。在此过程中，控制块62沿条形槽32逐渐向下运动，控制块62通过控制杆61带动第一夹持杆51远离爆破管2的一端向下运动，如此夹持组件5即可松开对爆破管2的夹持。

控制块62沿条形槽32在条形槽32内摆动时，条形槽32靠近和远离隧道体1的侧壁对控制块62起到限位作用，控制块62难以沿条形槽32的长度方向脱离条形槽32。且条形槽32的宽度足够控制块62在条形槽内运动，控制块62难以沿条形槽32的宽度方向脱离条形槽32。

为了便于控制块62更加顺利的在条形槽32内进行滑动，控制块62为弹性块，如此控制块62在条形槽32内运动过程中可发生形变，以便于控制块62更加顺利的沿条形槽32运动。

第一夹持杆51靠近爆破管2的一端和第二夹持杆52靠近爆破管2的一端均固定连接有一弹性垫7，弹性垫7便于夹持组件5对爆破管2的夹持更为牢固。且夹持组件5逐渐向靠近隧道体1的方向运动时，夹持组件5逐渐对爆破管2夹紧，减小夹持组件5对爆破管2夹持过紧从而对爆破管2产生损坏的情况发生。

参照图3和图4，锁定机构4包括与隧道体1螺纹连接的螺钉体41，螺钉体41伸出隧道体1的一端固定连接有固定板42，固定板42上滑动连接有两个夹板43，两个夹板43向相互靠近的方向运动从而将安装板3夹紧固定。

固定板42远离螺钉体41的一侧面开设有两个滑动槽421，两个滑动槽421均为长条槽且水平方向设置，两个滑动槽421相互平行。每个夹板43靠近固定板42的一侧面均固定连接有一滑块44，每个滑块44均与相应的滑动槽421滑动连接。两个滑块44相互远离的一侧均设有一锁定弹簧45，锁定弹簧45的一端与滑块44固定连接，另一端与滑动槽421的一侧壁固定连接。如此两个夹板43在锁定弹簧45的作用力下对安装板3进行夹紧。

为了便于安装板3能够顺利的插入两个夹板43之间，锁定机构4还包括辅助组件46。固定板42远离隧道体1的一侧面开设有一辅助槽422，辅助槽422延伸至螺钉体41内。辅助槽422位于两个滑动槽421之间，辅助组件46包括在辅助槽422内插接的一辅助杆461，辅助杆461与辅助槽422的底壁之间设有辅助弹簧462，辅助弹簧462的一端与辅助杆461固定连接，另一端与辅助槽422的底壁固定连接。

辅助杆461远离辅助弹簧462的一端的直径逐渐减小且穿设在两个夹板43之间，安装板3靠近辅助杆461的一侧面固定连接有一推块33。此时两个夹板43之间的间距大于安装板3的宽度。

向两个夹板43之间插入安装板3，直至推块33抵触辅助杆461，随后继续向靠近辅助槽422内部的方向推动安装板3，安装杆带动推块33运动，推块33推动辅助杆461逐渐脱离两个夹板43之间。当辅助杆461完全脱离两个夹板43时，两个夹板43在锁定弹簧45的作用力下向相互靠近的方向运动，进而将安装板3夹紧，此时辅助弹簧462呈压缩状态。

当需要拆卸安装板3时，向远离安装槽31的方向拉动安装板3，直至安装板3逐渐脱离两个夹板43之间即可。辅助杆461在辅助弹簧462的作用力下逐渐插入两个夹板43之间，两个夹板43之间的距离恢复至大于安装板3的宽度，便于下一次安装板3的安装。

固定板42远离螺钉体41的一侧面固定连接有支撑板8，支撑板8位于两个夹板43的方向，安装板3放置在支撑板8的上方。支撑板8给予安装板3支撑力，减小了安装板3脱离锁定机构4的情况发生。

本申请实施例还公开了一种爆破管安装方法，包括如下步骤：

S1、工作人员手持爆破管2并向炮孔12内插入爆破管2。

S2、当爆破管2难以继续向炮孔12中插入时，在隧道体1靠近爆破管2的位置安装锁定机构4：

将螺钉体41远离固定板42的一端抵触隧道体1，并转动锁定机构4，直至螺钉体41与隧道体1紧固连接。

S3、将安装板3与锁定机构4连接，并控制爆破管2穿设在第一夹持杆51和第二夹持杆52之间：

将安装板3放置在支撑板8上，并向两个夹板43之间推动安装板3，安装板3带动推块33向靠近辅助杆461的方向运动，随后推块33推动辅助杆461脱离两个夹板43之间，两个夹板43即可在锁定弹簧45的作用力下对安装板3进行夹紧。

S4、向靠近、远离隧道体1的方向往复移动第二夹持杆52远离爆破管2的一端，夹持组件5在向远离隧道体1的方向运动的过程中，夹持组件5逐渐张开并松开对爆破管2的夹持。夹持组件5在向靠近隧道体1的方向运动的过程中，夹持组件5对爆破管2进行夹持并向隧道体1的方向逐渐推动爆破管2，如此便于爆破管2与炮孔12顺利的完成插接。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种爆破管隧道安装装置，其特征在于，包括安装板（3），安装板（3）上安装有用于夹持爆破管的夹持组件（5），还包括控制组件（6），隧道体（1）上安装有锁定机构（4）；

夹持组件（5）：

包括相互铰接的第一夹持杆（51）和第二夹持杆（52），第二夹持杆（52）的一端与安装板（3）铰接，第二夹持杆（52）向靠近或远离隧道体（1）的方向转动；

控制组件（6）：

第二夹持杆（52）远离爆破管（2）的一端向远离隧道体（1）的方向运动时，控制组件（6）控制第一夹持杆（51）远离爆破管（2）的一端向靠近第二夹持杆（52）的方向运动；

第二夹持杆（52）远离爆破管（2）的一端向靠近隧道体（1）的方向运动时，控制组件（6）控制第一夹持杆（51）远离爆破管（2）的一端向远离第二夹持杆（52）的方向运动；

锁定机构（4）：

包括两个夹板（43），当锁定机构（4）对安装板（3）锁定时，两个夹板（43）相向运动对安装板（3）夹紧固定；

所述锁定机构（4）还包括位于夹板（43）一侧的螺钉体（41），螺钉体（41）与隧道体（1）螺纹连接；

所述锁定机构（4）还包括与螺钉体（41）的一端固定连接的固定板（42），固定板（42）背离螺钉体（41）的一侧面开设有两个滑动槽（421），每个夹板（43）靠近滑动槽（421）的一端均固定连接有一滑块（44），一滑块（44）对应一个滑动槽（421）且滑块（44）与滑动槽（421）滑动连接，两个滑块（44）相互远离的一侧均设有一呈压缩状态的锁定弹簧（45），锁定弹簧（45）的一端与滑动槽（421）的一侧壁固定连接，另一端与滑块（44）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种爆破管隧道安装装置，其特征在于，所述控制组件（6）包括与第一夹持杆（51）远离爆破管（2）的一端铰接的控制杆（61），控制杆（61）相对第一夹持杆（51）朝靠近或远离隧道体（1）的方向转动，控制杆（61）远离第一夹持杆（51）的一端铰接有控制块（62），控制块（62）相对控制杆（61）向上或向下转动，安装板（3）靠近控制块（62）的一侧面开设有条形槽（32），条形槽（32）沿远离隧道体（1）的方向逐渐向下倾斜，控制块（62）与条形槽（32）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种爆破管隧道安装装置，其特征在于，所述固定板（42）远离螺钉体（41）的一侧面开设有一辅助槽（422），辅助槽（422）内插接有辅助杆（461），辅助杆（461）的一端插接在两个夹板（43）之间，两个夹板（43）之间的距离不小于安装板（3）的宽度，辅助槽（422）内设有辅助弹簧（462），辅助弹簧（462）的一端与辅助槽（422）的底壁固定连接，另一端与辅助杆（461）固定连接，安装板（3）的一侧面固定连接有推块（33）；安装板（3）插入两个夹板（43）的过程中，推块（33）推动辅助杆（461）逐渐脱离两个夹板（43）之间。

4.根据权利要求3所述的一种爆破管隧道安装装置，其特征在于，所述辅助杆（461）朝向夹板（43）一端的直径朝靠近夹板（43）的方向逐渐减小。

5.一种引用权利要求3所述爆破管隧道安装装置的爆破管安装方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、工作人员手持爆破管（2）并向炮孔（12）内插入爆破管（2）；

S2、当爆破管（2）的插入遇到困难时，在隧道体（1）靠近爆破管（2）的位置安装锁定机构（4）；

S3、将安装板（3）与锁定机构（4）连接，并控制爆破管（2）穿设在第一夹持杆（51）和第二夹持杆（52）之间；

S4、往复移动第二夹持杆（52）远离爆破管（2）的一端，夹持组件（5）向隧道体（1）的方向逐渐推动爆破管（2），直至爆破管（2）与炮孔（12）顺利的完成插接。

6.根据权利要求5所述的一种爆破管安装方法，其特征在于，步骤S3还包括：向两个夹板（43）之间推动安装板（3），安装板（3）带动推块（33）向靠近辅助杆（461）的方向运动，随后推块（33）推动辅助杆（461）脱离两个夹板（43）之间，两个夹板（43）即可在锁定弹簧（45）的作用力下对安装板（3）进行夹紧。