CN114308461A - 一种新能源汽车配件喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车配件喷漆装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部两侧均固定连接有支撑脚，所述支撑脚的顶部固定连接有喷漆装置，所述喷漆装置的右侧外壁设置有动力体，所述喷漆装置的左侧外壁底部固定连接有固定架，所述固定架的内腔底部两侧活动连接有送料器，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车配件喷漆装置，防止工作人员接触到刚刚喷漆的零件，减小了工作量，防护机构与连接机构进行紧密配合，使得喷漆筒内部处于双重密封的状态，便于喷漆环上具有的多个喷漆头对零件的表面进行雾化喷漆，避免了喷涂的油漆出现滴落，同时延长了零件表面干涸的时间，伸缩杆有效的对装置进行定位，进一步提高了装置的加工效率。

Description

一种新能源汽车配件喷漆装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车配件喷漆装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，在新能源汽车的生产过程中，需要对装置的零部件进行喷漆保护，良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障。

根据中国专利号CN112246464A公开的一种新能源汽车配件喷漆装置通过设置电机、转板和滚轮，电机输出轴旋转带动转板旋转，转板带动两个滚轮在壳体内壁的下表面上滚动，使得转板支持变得更加的稳定，同时转板旋转会带动第一挤压板和第二挤压板夹紧的汽车配件旋转，这样使得配件能够旋转接受喷漆，避免了配件固定不动而造成的配件表面喷漆不均匀，从而使得配件的漆膜变得更加均匀，满足生产的要求，但是在喷漆时易出现油漆浪费的现象，同时油漆喷涂后部件表面的油漆会在移动时滴落，造成零件出现喷涂的残缺，同时导致工作人员身上会粘附油漆，不易进行清洗，影响工作人员取放零件。

综上所述，在喷漆时易出现油漆浪费的现象，同时油漆喷涂后部件表面的油漆会在移动时滴落，造成零件出现喷涂的残缺，同时导致工作人员身上会粘附油漆，不易进行清洗，影响工作人员取放零件。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车配件喷漆装置，解决了在喷漆时易出现油漆浪费的现象，同时油漆喷涂后部件表面的油漆会在移动时滴落，造成零件出现喷涂的残缺，同时导致工作人员身上会粘附油漆，不易进行清洗，影响工作人员取放零件的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车配件喷漆装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部两侧均固定连接有支撑脚，所述支撑脚的顶部固定连接有喷漆装置，所述喷漆装置的右侧外壁设置有动力体，所述动力体的输出端贯穿喷漆装置且延伸至喷漆装置的内部，所述喷漆装置的左侧外壁底部固定连接有固定架，所述固定架的内腔底部两侧活动连接有送料器。

优选的，所述喷漆装置包括喷漆筒，所述喷漆筒的两侧内壁中部设置有喷漆环，所述喷漆筒的右侧外壁固定连接有防护机构，所述防护机构靠近喷漆筒的一侧设置有伸缩杆，所述喷漆筒的内腔底部左侧设置有连接机构，所述所述杆远离防护机构的一端与连接机构固定连接，通过喷漆环上具有的多个喷漆头对零件的表面进行雾化喷漆，避免了喷涂的油漆出现滴落，伸缩杆有效的对装置进行定位，有利于限制喷涂的范围，进一步提高了装置的加工效率。

优选的，所述连接机构的构件一包括连接定位块，所述连接定位块的两侧外壁中部均固定连接有稳定块，所述连接定位块的背面两侧固定连接有延伸体，所述连接定位块的内腔顶部中间位置固定连接有阻挡架，所述连接定位块的两侧内壁中部设置有紧固体，通过稳定块能够保证装置处于配合的工作状态，避免了因装置倾斜导致零件的喷漆不全面，且连接定位块的内部具有导流的结构，有效的对内部的滴落的油漆进行收集。

优选的，所述防护机构的构件一包括防护壳，所述防护壳的两侧内壁设置有旋转盘，所述旋转盘的正面两侧均固定连接有伸缩密封件，所述伸缩密封件的两侧内壁中部固定连接有防护板，所述防护板的背面中部固定连接有传动块，通过伸缩密封件伸长后会接触到零件，进一步对零件的位置进行调整固定，能够对零件进行定量的喷漆，防止工作人员接触到的零件会滴落油漆。

优选的，所述连接机构的构件二包括挤压环，所述挤压环的外表面固定连接有固定导柱，所述挤压环的两侧内壁中部设置有弹性垫块，所述弹性垫块远离挤压环的一侧固定连接有隔离网板，所述隔离网板远离弹性垫块的一侧固定连接有连接架，所述弹性垫块远离隔离网板的一侧贯穿挤压环，通过连接架能够提高隔离网板的硬度，避免出现受力不均匀导致弯曲后断裂造成喷涂零件出现划痕，便于延长了装置的使用寿命。

优选的，所述防护机构的构件二包括收集器，所述收集器的右侧外壁固定连接与囊体，所述收集器远离囊体的一侧固定连接有柔性摩擦板，所述柔性摩擦板的左侧外壁中部设置有隔离体，所述柔性摩擦板的左侧外壁位于隔离体的两侧均设置有锥形体，通过隔离体的表面光滑不易粘附油漆，进一步提高了内部收集的便利，内部吹动的风力能够加快零件表面油漆的干燥，避免工作人员接触到湿润的零件。

优选的，所述隔离体的右侧贯穿柔性摩擦板且延伸至柔性摩擦板的内部。

优选的，所述连接架远离隔离网板的一侧与挤压环固定连接。

优选的，所述喷漆环的两侧外壁中部连通有导流管道。

(三)有益效果

本发明提供了一种新能源汽车配件喷漆装置。具备以下有益效果：

(一)、该新能源汽车配件喷漆装置，设置了，送料器、固定架、连接机构、防护机构、喷漆环，在零部件送入装置内部的情况下，送料器便于进行零件的平稳运送，防止工作人员接触到刚刚喷漆的零件，减小了工作量，防护机构与连接机构进行紧密配合，使得喷漆筒内部处于双重密封的状态，便于喷漆环上具有的多个喷漆头对零件的表面进行雾化喷漆，避免了喷涂的油漆出现滴落，同时延长了零件表面干涸的时间，伸缩杆有效的对装置进行定位，有利于限制喷涂的范围，进一步提高了装置的加工效率。

(二)、该新能源汽车配件喷漆装置，通过喷涂完成后内部仍有油漆飘散时，收集器的内部会产生风力，将雾状油漆移动至囊体内部进行集中处理，避免了出现油漆污染外部环境的问题，同时隔离体的表面光滑不易粘附油漆，进一步提高了内部收集的便利，内部吹动的风力能够加快零件表面油漆的干燥，避免工作人员接触到湿润的零件。

(三)、该新能源汽车配件喷漆装置，通过需要对内部零件进行角度的调整时，一侧的弹性垫块进行收缩，使得固定有零件的隔离网板进行微量倾斜，进而实现了喷涂角度的调整，同时防止出现固定部位不易喷涂的情况，连接架能够提高隔离网板的硬度，避免出现受力不均匀导致弯曲后断裂造成喷涂零件出现划痕，便于延长了装置的使用寿命。

(四)、该新能源汽车配件喷漆装置，通过隔离网板与收集器的配合，使得装置内部具有的充分的流通空间，且锥形体表面装置之间的直接接触，从而便于对损坏的部件进行跟换，进一步提高内部油漆收集的便捷，多个隔离网板的夹紧使零件不易松动，避免了零件掉落损坏或划伤内部装置的情况。

(五)、该新能源汽车配件喷漆装置，通过内部的零件在喷漆的过程中出现晃动时，伸缩密封件伸长后会接触到零件，进一步对零件的位置进行调整固定，调整完成后离开零件进行内部密封，降低了内部的活动空间，有效的减少了喷涂移动的范围，进而加快了工作效率，能够对零件进行定量的喷漆，防止工作人员接触到的零件会滴落油漆。

(六)、该新能源汽车配件喷漆装置，通过在进行零件的悬空固定时，紧固体具有的弧形结构使装置接触的位置具有活动的空间，且延伸体进行延长接触密封后使得内部有害气体不易影响工作人员，稳定块能够保证装置处于配合的工作状态，避免了因装置倾斜导致零件的喷漆不全面，且连接定位块的内部具有导流的结构，有效的对内部的滴落的油漆进行收集。

(七)、该新能源汽车配件喷漆装置，通过进行雾化喷漆时延伸体与伸缩密封件进行密封，起到了二次防护的效果，有效的降低了零件移动的空间，使得可调节的阻挡架具有的弹性表面对零件的位置进行保护，防止零件的尖锐边缘损坏内壁，导致卡死无法取出的情况，降低了油漆废气对周围工作人员的伤害。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明喷漆装置的结构示意图；

图3为本发明连接机构的构件一的结构示意图；

图4为本发明防护机构的构件一的结构示意图；

图5为本发明连接机构的构件二的结构示意图；

图6为本发明防护机构的构件二的结构示意图。

图中：1送料器、2固定架、3固定底板、4支撑脚、5喷漆装置、51喷漆筒、52连接机构、521连接定位块、522阻挡架、523紧固体、524延伸体、525稳定块、d1固定导柱、d2挤压环、d3连接架、d4隔离网板、d5弹性垫块、53伸缩杆、54喷漆环、55防护机构、551防护壳、552旋转盘、553伸缩密封件、554传动块、555防护板、t1囊体、t2收集器、t3柔性摩擦板、t4锥形体、t5隔离体、6动力体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车配件喷漆装置，包括固定底板3，固定底板3的顶部两侧均固定连接有支撑脚4，支撑脚4的顶部固定连接有喷漆装置5，喷漆装置5的右侧外壁设置有动力体6，动力体6的输出端贯穿喷漆装置5且延伸至喷漆装置5的内部，喷漆装置5的左侧外壁底部固定连接有固定架2，固定架2的内腔底部两侧活动连接有送料器1。

其中，喷漆装置5包括喷漆筒51，喷漆筒51的两侧内壁中部设置有喷漆环54，喷漆筒51的右侧外壁固定连接有防护机构55，防护机构55靠近喷漆筒51的一侧设置有伸缩杆53，喷漆筒51的内腔底部左侧设置有连接机构52，杆53远离防护机构55的一端与连接机构52固定连接。

使用时，在零部件送入装置内部的情况下，送料器1便于进行零件的平稳运送，防止工作人员接触到刚刚喷漆的零件，减小了工作量，防护机构55与连接机构52进行紧密配合，便于喷漆环54上具有的多个喷漆头对零件的表面进行雾化喷漆，避免了喷涂的油漆出现滴落，同时延长了零件表面干涸的时间，进一步提高了装置的加工效率。

实施例二：

请参阅图1-4，在实施例一的基础上，本发明提供一种技术方案：连接机构52的构件一包括连接定位块521，连接定位块521的两侧外壁中部均固定连接有稳定块525，连接定位块521的背面两侧固定连接有延伸体524，连接定位块521的内腔顶部中间位置固定连接有阻挡架522，连接定位块521的两侧内壁中部设置有紧固体523。

其中，防护机构55的构件一包括防护壳551，防护壳551的两侧内壁设置有旋转盘552，旋转盘552的正面两侧均固定连接有伸缩密封件553，伸缩密封件553的两侧内壁中部固定连接有防护板555，防护板555的背面中部固定连接有传动块554。

使用时，内部的零件在喷漆的过程中出现晃动时，伸缩密封件553伸长后会接触到零件，进一步对零件的位置进行调整固定，有效的减少了喷涂移动的范围，能够对零件进行定量的喷漆，紧固体523具有的弧形结构使装置接触的位置具有活动的空间，稳定块525能够保证装置处于配合的工作状态，避免了因装置倾斜导致零件的喷漆不全面，防止零件的尖锐边缘损坏内壁。

实施例三：

请参阅图1-6，在实施例一、实施例二的基础上，本发明提供一种技术方案：连接机构52的构件二包括挤压环d2，挤压环d2的外表面固定连接有固定导柱d1，挤压环d2的两侧内壁中部设置有弹性垫块d5，弹性垫块d5远离挤压环d2的一侧固定连接有隔离网板d4，隔离网板d4远离弹性垫块d5的一侧固定连接有连接架d3，弹性垫块d5远离隔离网板d4的一侧贯穿挤压环d2。

其中，防护机构55的构件二包括收集器t2，收集器t2的右侧外壁固定连接与囊体t1，收集器t2远离囊体t1的一侧固定连接有柔性摩擦板t3，柔性摩擦板t3的左侧外壁中部设置有隔离体t5，柔性摩擦板t3的左侧外壁位于隔离体t5的两侧均设置有锥形体t4。

使用时，喷涂完成后内部仍有油漆飘散时，收集器t2的内部会产生风力，将雾状油漆移动至囊体t1内部进行集中处理，避免了出现油漆污染外部环境的问题，一侧的弹性垫块d5进行收缩，进而实现了喷涂角度的调整，避免出现受力不均匀导致弯曲后断裂造成喷涂零件出现划痕，多个隔离网板d4的夹紧使零件不易松动，避免了零件掉落损坏或划伤内部装置的情况。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种新能源汽车配件喷漆装置，包括固定底板(3)，其特征在于：所述固定底板(3)的顶部两侧均固定连接有支撑脚(4)，所述支撑脚(4)的顶部固定连接有喷漆装置(5)，所述喷漆装置(5)的右侧外壁设置有动力体(6)，所述动力体(6)的输出端贯穿喷漆装置(5)且延伸至喷漆装置(5)的内部，所述喷漆装置(5)的左侧外壁底部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的内腔底部两侧活动连接有送料器(1)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述喷漆装置(5)包括喷漆筒(51)，所述喷漆筒(51)的两侧内壁中部设置有喷漆环(54)，所述喷漆筒(51)的右侧外壁固定连接有防护机构(55)，所述防护机构(55)靠近喷漆筒(51)的一侧设置有伸缩杆(53)，所述喷漆筒(51)的内腔底部左侧设置有连接机构(52)，所述所述杆(53)远离防护机构(55)的一端与连接机构(52)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述连接机构(52)的构件一包括连接定位块(521)，所述连接定位块(521)的两侧外壁中部均固定连接有稳定块(525)，所述连接定位块(521)的背面两侧固定连接有延伸体(524)，所述连接定位块(521)的内腔顶部中间位置固定连接有阻挡架(522)，所述连接定位块(521)的两侧内壁中部设置有紧固体(523)。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述防护机构(55)的构件一包括防护壳(551)，所述防护壳(551)的两侧内壁设置有旋转盘(552)，所述旋转盘(552)的正面两侧均固定连接有伸缩密封件(553)，所述伸缩密封件(553)的两侧内壁中部固定连接有防护板(555)，所述防护板(555)的背面中部固定连接有传动块(554)。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述连接机构(52)的构件二包括挤压环(d2)，所述挤压环(d2)的外表面固定连接有固定导柱(d1)，所述挤压环(d2)的两侧内壁中部设置有弹性垫块(d5)，所述弹性垫块(d5)远离挤压环(d2)的一侧固定连接有隔离网板(d4)，所述隔离网板(d4)远离弹性垫块(d5)的一侧固定连接有连接架(d3)，所述弹性垫块(d5)远离隔离网板(d4)的一侧贯穿挤压环(d2)。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述防护机构(55)的构件二包括收集器(t2)，所述收集器(t2)的右侧外壁固定连接与囊体(t1)，所述收集器(t2)远离囊体(t1)的一侧固定连接有柔性摩擦板(t3)，所述柔性摩擦板(t3)的左侧外壁中部设置有隔离体(t5)，所述柔性摩擦板(t3)的左侧外壁位于隔离体(t5)的两侧均设置有锥形体(t4)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述隔离体(t5)的右侧贯穿柔性摩擦板(t3)且延伸至柔性摩擦板(t3)的内部。

8.根据权利要求5所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述连接架(d3)远离隔离网板(d4)的一侧与挤压环(d2)固定连接。

9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述喷漆环(54)的两侧外壁中部连通有导流管道。

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