CN114277651A - 一种公路工程用的公路裂缝处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置,包括底座,所述底座的下侧壁安装有多个滚轮,所述底座的上侧壁通过两个支架固定连接有送料箱,所述送料箱的上侧壁固定连接有电机一,所述电机一的输出轴末端贯穿送料箱的上侧壁设置并固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆的外壁固定套设有外齿圈,所述送料箱内对称安装有分别位于往复丝杆两侧的两个转轴,每个所述转轴的外壁均固定套设有与外齿圈相啮合的齿轮一。本发明通过多个搅拌叶的往复移动,增大搅拌叶与物料的接触面积,从而提高物料在搅拌时的混乱程度,使得物料能够充分混合,搅拌均匀,提高公路裂缝的修补效果,同时通过可高度调节的清扫轮,满足清扫需要。

Description

一种公路工程用的公路裂缝处理装置
技术领域
本发明涉及公路工程技术领域,尤其涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。
背景技术
随着我国基础建设的快速发展,公共设施越来越完善,公路建设更是所有建设的基础,国内公路的总长度也是日益增长超载车辆越来越多,公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低;因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。
在公路工程施工过程中需要对开裂的路面进行处理,在处理过程中需要用到处理装置,现有的处理装置在进行使用时对裂缝内部的灰尘进行清扫时,不能将裂缝处的灰尘进行充分的清理,同时对裂缝的休补料不能充分混合,导致裂缝修补处不够平整,修复效果欠佳。
发明内容
本发明的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种公路工程用的公路裂缝处理装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种公路工程用的公路裂缝处理装置,包括底座,所述底座的下侧壁安装有多个滚轮,所述底座的上侧壁通过两个支架固定连接有送料箱,所述送料箱的上侧壁固定连接有电机一,所述电机一的输出轴末端贯穿送料箱的上侧壁设置并固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆的外壁固定套设有外齿圈,所述送料箱内对称安装有分别位于往复丝杆两侧的两个转轴,每个所述转轴的外壁均固定套设有与外齿圈相啮合的齿轮一,每个所述转轴的外壁均活动套设有升降筒,所述升降筒的外壁固定连接有多个搅拌叶,所述转轴位于升降筒内的一端外壁固定连接有两个滑销,所述升降筒的两侧内壁均开设有与滑销相匹配的滑槽,每个所述升降筒的外壁均活动套设有圆环,每个所述升降筒的外壁均开设有与圆环相匹配的环形槽,两个所述圆环的外壁均固定连接有联动杆,每个所述联动杆远离圆环的一端共同固定连接有活动套接在往复丝杆外壁上的丝杆滑块,所述送料箱的下方设有固定连接在底座上侧壁上的泵机,所述泵机的输出口连接有贯穿底座上侧壁的输料管,所述输料管远离泵机的一端连接有注料嘴,所述送料箱的外壁固定连接有集尘箱,所述集尘箱内固定连接诶有隔板,所述隔板的下方通过升降机构连接有贯穿集尘箱下侧壁和底座上侧壁的升降杆,所述升降杆的下端固定连接有电机二,所述电机二的输出轴拆卸连接有清扫轮,所述集尘箱的内壁固定连接诶有吸尘泵,所述吸尘泵的输入口连接有贯穿集尘箱内壁和底座上侧壁的吸尘管,所述吸尘管的下端连接有吸尘头,所述吸尘泵的输出口连接有贯穿隔板下侧壁的出尘管。
优选地,所述底座的下侧壁拆卸连接有安装板,所述安装板的下侧壁通过两个支杆分别连接有整平轮和斜铲。
优选地,所述升降机构包括固定连接在集尘箱内的电机三,所述电机三的输出轴末端固定连接有齿轮二,所述升降杆的上端滑动插设有与隔板下侧壁固定连接的导向杆,所述升降杆的外壁设有与齿轮二相啮合的锯齿。
优选地,所述电机二的输出轴末端通过圆盘固定连接有矩形块,所述清扫轮的外壁开设有与矩形块相匹配的矩形孔,所述矩形块远离圆盘的一侧侧壁螺纹连接有紧固螺栓。
优选地,每个所述圆环的外壁均活动嵌设有与环形槽内壁相抵的多个滚珠。
优选地,所述安装板的外壁对称固定连接有两个卡块,所述底座的外壁开设有与卡块相匹配的两个卡槽,所述底座的外壁开设有凹槽,所述凹槽内设有固定杆,每个所述固定杆的外壁均活动套设有锁紧杆,两个所述锁紧杆之间共同固定连接有弹簧,每个所述锁紧杆的外壁均固定连接有拨杆。
与现有的技术相比,本一种公路工程用的公路裂缝处理装置的优点在于:
1、设置往复丝杆、外齿圈和齿轮一,通过电机一驱动往复丝杆转动,通过带动外齿圈转动,从而带动两个转轴转动,同时在丝杆滑块的往复运动下,实现两个升降筒和多个搅拌叶的往复移动,增大搅拌叶与物料的接触面积,从而提高物料在搅拌时的混乱程度,使得物料能够充分混合,搅拌均匀,提高公路裂缝的修补效果;
2、设置升降机构,通过电机三驱动齿轮二转动,然后通过与其啮合的锯齿带动升降杆升降,从而实现清扫轮的高度调节,满足清扫需要;
3、设置吸尘泵,通过吸尘泵可以将清扫轮在清扫裂缝时产生的灰尘进行吸收,并集中送至集尘箱内,具有一定的防尘效果;
综上所述,本发明通过多个搅拌叶的往复移动,增大搅拌叶与物料的接触面积,从而提高物料在搅拌时的混乱程度,使得物料能够充分混合,搅拌均匀,提高公路裂缝的修补效果,同时通过可高度调节的清扫轮,满足清扫需要。
附图说明
图1为本发明提出的一种公路工程用的公路裂缝处理装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种公路工程用的公路裂缝处理装置中升降筒与转轴连接处的剖面图;
图3为本发明提出的一种公路工程用的公路裂缝处理装置中升降筒与转轴连接处的俯视图;
图4为本发明提出的一种公路工程用的公路裂缝处理装置中电机二与清扫轮之间的爆炸图;
图5为图1中A的结构放大图;
图6为图1中B的结构放大图。
图中:1底座、2支架、3送料箱、4电机一、5往复丝杆、6外齿圈、7转轴、8齿轮一、9升降筒、10搅拌叶、11圆环、12联动杆、13丝杆滑块、14泵机、15注料嘴、16滑销、17集尘箱、18隔板、19升降杆、20清扫轮、21电机二、22圆盘、23矩形块、24矩形孔、25紧固螺栓、26吸尘泵、27吸尘头、28电机三、29齿轮二、30导向杆、31整平轮、32斜铲、33安装板、34卡块、35凹槽、36弹簧、37锁紧杆、38拨杆、39卡槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-6,一种公路工程用的公路裂缝处理装置,包括底座1,底座1的下侧壁拆卸连接有安装板33,安装板33的下侧壁通过两个支杆分别连接有整平轮31和斜铲32,安装板33的外壁对称固定连接有两个卡块34,底座1的外壁开设有与卡块34相匹配的两个卡槽39,底座1的外壁开设有凹槽35,凹槽35内设有固定杆,每个固定杆的外壁均活动套设有锁紧杆37,两个锁紧杆37之间共同固定连接有弹簧36,每个锁紧杆37的外壁均固定连接有拨杆38,通过整平轮31在修补后的裂缝上滚动,可以对裂缝上的修补液进行整平,提高修补质量,同时裂缝被整平后,斜铲32可以对多余的修补液进行铲除,避免粘连在一起,然后可以通过相向拨动两个拨杆38,直至脱离卡块34的下方,从而可以将整平轮31和斜铲32取下,进行维修和更换,当需要安装时,相向拨动两个拨杆38并压缩弹簧36,然后将两个卡块34分别插入至两个卡槽39内,松掉拨杆38,在弹簧36的弹力下,两个锁紧杆37相背移动,对卡块34进行限位,从而完成安装。
底座1的下侧壁安装有多个滚轮,底座1的上侧壁通过两个支架2固定连接有送料箱3,送料箱3的上侧壁固定连接有电机一4,电机一4的输出轴末端贯穿送料箱3的上侧壁设置并固定连接有往复丝杆5,往复丝杆5是立体凸轮副的一种形式,其表现是两条螺距相同、旋向相反的螺纹槽,两端用过度曲线连接,螺旋槽侧面推动置于螺旋槽内的丝杆滑块13作轴向往复运动,通过启动电机一4驱动往复丝杆5转动,可实现丝杆滑块13的轴向往复运动。
往复丝杆5的外壁固定套设有外齿圈6,送料箱3内对称安装有分别位于往复丝杆5两侧的两个转轴7,每个转轴7的外壁均固定套设有与外齿圈6相啮合的齿轮一8,每个转轴7的外壁均活动套设有升降筒9,升降筒9的外壁固定连接有多个搅拌叶10,转轴7位于升降筒9内的一端外壁固定连接有两个滑销16,升降筒9的两侧内壁均开设有与滑销16相匹配的滑槽,当往复丝杆5转动时带动外齿圈6转动,然后通过与之啮合的两个齿轮一8使得两个转轴7转动,在转轴7转动时,在滑销16与滑槽的卡合下,转轴7可带动升降筒9转动,同时在升降筒9上下运动时滑销16也可在滑槽内上下滑动,从而使得升降筒9的转动和上下运动互不干扰。
两个圆环11的外壁均固定连接有联动杆12,每个联动杆12远离圆环11的一端共同固定连接有活动套接在往复丝杆5外壁上的丝杆滑块13,每个升降筒9的外壁均活动套设有圆环11,每个升降筒9的外壁均开设有与圆环11相匹配的环形槽,每个圆环11的外壁均活动嵌设有与活动槽内壁相抵的多个滚珠,当往复丝杆5带动丝杆滑块13轴向往复运动时,丝杆滑块13通过联动杆12带动两个圆环11同步移动,从而通过圆环11与环形槽的卡合实现升降筒9的轴向往复移动,同时滚珠的设置更加方便了升降筒9的移动,进而使得多个搅拌叶10能够同时上下往复运动和转动的效果,增大搅拌叶10与物料的接触面积,从而提高物料在搅拌时的混乱程度,使得物料能够充分混合,搅拌均匀,提高公路裂缝的修补效果。
送料箱3的下方设有固定连接在底座1上侧壁上的泵机14,泵机14的输出口连接有贯穿底座1上侧壁的输料管,输料管远离泵机14的一端连接有注料嘴15,当物料搅拌完成后,启动泵机14将送料箱3内的物流抽入至注料嘴15处并喷至裂缝内,完成对路面裂缝的修补。
送料箱3的外壁固定连接有集尘箱17,集尘箱17内固定连接诶有隔板18,隔板18的下方通过升降机构连接有贯穿集尘箱17下侧壁和底座1上侧壁的升降杆19,升降机构包括固定连接在集尘箱17内的电机三28,电机三28采用型号为Y160M1-2的正反转电机,电机三28的输出轴末端固定连接有齿轮二29,升降杆19的上端滑动插设有与隔板18下侧壁固定连接的导向杆30,升降杆19的外壁设有与齿轮二29相啮合的锯齿,在修补裂缝前,先启动电机三28驱动齿轮二29转动,然后通过其与锯齿的啮合实现升降杆19的升降,从而实现清扫轮20的高度调节,适应不同深度的裂缝。
升降杆19的下端固定连接有电机二21,电机二21的输出轴拆卸连接有清扫轮20,电机二21的输出轴末端通过圆盘22固定连接有矩形块23,清扫轮20的外壁开设有与矩形块23相匹配的矩形孔24,矩形块23远离圆盘22的一侧侧壁螺纹连接有紧固螺栓25,当清扫轮20高度调节完成后,启动电机二21驱动清扫轮20转动,对裂缝进行清扫,然后可以通过紧固螺栓25的旋出和旋入,实现清扫轮20的安装拆卸,从而可以定期的清扫轮20进行维护保养,当紧固螺栓25旋入后,能够与清扫轮20的外壁相抵,同时利用矩形块23和矩形孔24的卡合,使得电机二21可以带动清扫轮20转动。
集尘箱17的内壁固定连接诶有吸尘泵26,吸尘泵26的输入口连接有贯穿集尘箱17内壁和底座1上侧壁的吸尘管,吸尘管的下端连接有吸尘头27,吸尘泵26的输出口连接有贯穿隔板18下侧壁的出尘管,启动吸尘泵26,将清扫轮20清扫裂缝时产生的灰尘通过吸尘头27进入至吸尘管内,最后抽入至隔板18的上方集中处理,有效的避免了清扫轮20清扫裂缝灰尘过大的情况发生,起到了一定的防尘效果。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
现对本发明的操作原理作如下阐述:
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的下侧壁安装有多个滚轮,所述底座(1)的上侧壁通过两个支架(2)固定连接有送料箱(3),所述送料箱(3)的上侧壁固定连接有电机一(4),所述电机一(4)的输出轴末端贯穿送料箱(3)的上侧壁设置并固定连接有往复丝杆(5),所述往复丝杆(5)的外壁固定套设有外齿圈(6),所述送料箱(3)内对称安装有分别位于往复丝杆(5)两侧的两个转轴(7),每个所述转轴(7)的外壁均固定套设有与外齿圈(6)相啮合的齿轮一(8),每个所述转轴(7)的外壁均活动套设有升降筒(9),所述升降筒(9)的外壁固定连接有多个搅拌叶(10),所述转轴(7)位于升降筒(9)内的一端外壁固定连接有两个滑销(16),所述升降筒(9)的两侧内壁均开设有与滑销(16)相匹配的滑槽,每个所述升降筒(9)的外壁均活动套设有圆环(11),每个所述升降筒(9)的外壁均开设有与圆环(11)相匹配的环形槽,两个所述圆环(11)的外壁均固定连接有联动杆(12),每个所述联动杆(12)远离圆环(11)的一端共同固定连接有活动套接在往复丝杆(5)外壁上的丝杆滑块(13),所述送料箱(3)的下方设有固定连接在底座(1)上侧壁上的泵机(14),所述泵机(14)的输出口连接有贯穿底座(1)上侧壁的输料管,所述输料管远离泵机(14)的一端连接有注料嘴(15),所述送料箱(3)的外壁固定连接有集尘箱(17),所述集尘箱(17)内固定连接诶有隔板(18),所述隔板(18)的下方通过升降机构连接有贯穿集尘箱(17)下侧壁和底座(1)上侧壁的升降杆(19),所述升降杆(19)的下端固定连接有电机二(21),所述电机二(21)的输出轴拆卸连接有清扫轮(20),所述集尘箱(17)的内壁固定连接诶有吸尘泵(26),所述吸尘泵(26)的输入口连接有贯穿集尘箱(17)内壁和底座(1)上侧壁的吸尘管,所述吸尘管的下端连接有吸尘头(27),所述吸尘泵(26)的输出口连接有贯穿隔板(18)下侧壁的出尘管。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置,其特征在于,所述底座(1)的下侧壁拆卸连接有安装板(33),所述安装板(33)的下侧壁通过两个支杆分别连接有整平轮(31)和斜铲(32)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置,其特征在于,所述升降机构包括固定连接在集尘箱(17)内的电机三(28),所述电机三(28)的输出轴末端固定连接有齿轮二(29),所述升降杆(19)的上端滑动插设有与隔板(18)下侧壁固定连接的导向杆(30),所述升降杆(19)的外壁设有与齿轮二(29)相啮合的锯齿。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置,其特征在于,所述电机二(21)的输出轴末端通过圆盘(22)固定连接有矩形块(23),所述清扫轮(20)的外壁开设有与矩形块(23)相匹配的矩形孔(24),所述矩形块(23)远离圆盘(22)的一侧侧壁螺纹连接有紧固螺栓(25)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置,其特征在于,每个所述圆环(11)的外壁均活动嵌设有与环形槽内壁相抵的多个滚珠。
6.根据权利要求2所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置,其特征在于,所述安装板(33)的外壁对称固定连接有两个卡块(34),所述底座(1)的外壁开设有与卡块(34)相匹配的两个卡槽(39),所述底座(1)的外壁开设有凹槽(35),所述凹槽(35)内设有固定杆,每个所述固定杆的外壁均活动套设有锁紧杆(37),两个所述锁紧杆(37)之间共同固定连接有弹簧(36),每个所述锁紧杆(37)的外壁均固定连接有拨杆(38)。
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