CN114276624A - 一种高耐寒抗uv智慧物流卡板的高分子改性材料 - Google Patents

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李武军
肖斌
郭亮
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Abstract

本发明涉及一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,该高分子改性材料包括以下物质和重量份:抗冲击共聚聚丙烯100重量份;玻璃纤维3‑8重量份;抗氧剂0.1‑2重量份;颜料1‑5重量份;润滑剂0.1‑1重量份;阻燃剂5‑15重量份;抗紫外线剂0.1‑3重量份;埃洛石纳米管抗寒剂0.1‑1重量份;所述抗冲击共聚聚丙烯由高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯和低熔融指数抗冲击共聚聚丙烯组成,所述高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯和低熔融指数抗冲击共聚聚丙烯的质量比为5‑10:1。本发明采用埃洛石纳米管抗寒可以有效提高在UV条件下的抗寒能力。采用成核助剂与改性埃洛石纳米搭配,尤其是经过改性后,成核助剂可以在成核时逐渐释放,可以改善成核环境,提升材料的耐寒性能。

Description

一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料
技术领域
本发明涉及一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料。
背景技术
我国的果蔬品种丰富,产地分布较广,标准化果蔬类物流卡板的平均流通距离较远,回收成本比较高,只有实现社会化、网络化和规模化的共享租赁服务体系(为标准化果蔬类周转筐提供起租、退租、维修和专业清洗等服务)才能优化标准化果蔬类物流卡板的使用成本,提升标准化果蔬类物流卡板循环共用比例。
但由于我国标准化果蔬类物流卡板使用范围广,尤其是使用于冷库和冻库,需要物流卡板具有很好的力学强度外,还需要具有很强的高耐寒抗UV性能。
发明内容
本发明的目的是为解决现有技术的不足,提供了一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,所述高分子材料包括:
抗冲击共聚聚丙烯100重量份;
玻璃纤维3-8重量份
抗氧剂0.1-2重量份
颜料1-5重量份
润滑剂0.1-1重量份
阻燃剂5-15重量份
抗紫外线剂0.1-3重量份
埃洛石纳米管抗寒剂0.1-1重量份;
所述抗冲击共聚聚丙烯由高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯和低熔融指数抗冲击共聚聚丙烯组成,所述高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯和低熔融指数抗冲击共聚聚丙烯的质量比为5-10:1。
作为一种优选的技术方案,所述高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯的熔融指数为15-40g/10min。
作为一种优选的技术方案,所述高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯的熔融指数为1-5g/10min。
作为一种优选的技术方案,所述抗寒剂为成核助剂与埃洛石纳米管混合物。
作为一种优选的技术方案,所述成核助剂与埃洛石纳米管的质量比为1: 3-10。
作为一种优选的技术方案,所述抗寒剂为成核助剂改性埃洛石纳米管。
作为一种优选的技术方案,所处成核助剂选自二(3,4-二甲基苯亚甲基)山梨醇、2,2-亚甲基双(4,6-二叔丁基苯基)磷酸钠、6-奈二甲酰胺基化合物中的一种或几种。
作为一种优选的技术方案,所述成核助剂改性埃洛石纳米管的制备方法为:在三口烧瓶中加入100重量份丙酮和1重量份埃洛石纳米管,超声分散30min,剧烈搅拌,加入1-10重量份成核助剂,常温分散后过滤,用无水乙醇洗涤、萃取干燥后得到改性埃洛石纳米管。
作为一种优选的技术方案,所述抗紫外线剂选自炭黑、氧化铁红、氧化锌、二苯甲酮化合物、苯并三唑化合物中的一种或几种。
本发明共聚聚丙烯,具有耐热性能好、尺寸稳定性好、加工性能好的优点。本发明采用埃洛石纳米管抗寒剂、以及特定熔融指数的抗冲击共聚聚丙烯,可以有效提高在UV条件下的抗寒能力。采用成核助剂与改性埃洛石纳米搭配,尤其是经过改性后,成核助剂可以在成核时逐渐释放,可以改善成核环境,提升材料的耐寒性能。
参考以下详细说明更易于理解本申请的上述以及其他特征、方面和优点。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。
测试条件:
将物流卡板粒子注经过塑机注塑成标准样条,在温度为23℃±2℃和湿度为RH50%±5%的条件下放置至少24小时,对标准样条进行悬臂梁缺口冲击测试(臂梁缺口冲击强度执行的标准为GB/T 1843),完成测试后,将标准样条在-40℃、下放置12小时后拿出,在紫外箱(型号:广郡GZN-P-A,紫外灯管为:8只40W功率UVB313)内在常温下紫外光照射12小时,如此重复10次后对标准样条进行悬臂梁缺口冲击测试,按照以下公式计算低温韧性保持率:
(低温冲击强度/常温冲击强度)*100%。
实施例1
将抗冲击共聚聚丙烯EP548R(中海壳牌)10重量份;抗冲击共聚聚丙烯K8003(中石化)90重量份;玻璃纤维4重量份;抗氧剂0.5重量份;蓝色颜料3重量份;润滑剂0.5重量份;阻燃剂10重量份;氧化锌1重量份;埃洛石纳米管抗寒剂0.5重量份充分混合,经过螺杆挤出机挤出造粒。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为45.11%。
实施例2
将抗冲击共聚聚丙烯EP548R(中海壳牌)12重量份;抗冲击共聚聚丙烯K8003(中石化)88重量份;玻璃纤维4重量份;抗氧剂0.5重量份;蓝色颜料3重量份;润滑剂0.5重量份;阻燃剂10重量份;氧化锌1重量份;埃洛石纳米管抗寒剂0.6重量份充分混合,经过螺杆挤出机挤出造粒。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为47.23%。
实施例3
将抗冲击共聚聚丙烯EP548R(中海壳牌)12重量份;抗冲击共聚聚丙烯K8003(中石化)88重量份;玻璃纤维4重量份;抗氧剂0.5重量份;蓝色颜料3重量份;润滑剂0.5重量份;阻燃剂10重量份;氧化锌1重量份;埃洛石纳米管抗寒剂混合物(埃洛石纳米管0.5重量份,二 (3,4-二甲基苯亚甲基)山梨醇0.1重量份)0.6重量份充分混合,经过螺杆挤出机挤出造粒。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为 48.54%。
实施例4
将抗冲击共聚聚丙烯EP548R(中海壳牌)12重量份;抗冲击共聚聚丙烯K8003(中石化)88重量份;玻璃纤维4重量份;抗氧剂0.5重量份;蓝色颜料3重量份;润滑剂0.5重量份;阻燃剂10重量份;氧化锌1重量份;埃洛石纳米管抗寒剂混合物(埃洛石纳米管0.48重量份,二 (3,4-二甲基苯亚甲基)山梨醇0.12重量份)0.6重量份充分混合,经过螺杆挤出机挤出造粒。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为 49.25%。
实施例5
将抗冲击共聚聚丙烯EP548R(中海壳牌)12重量份;抗冲击共聚聚丙烯K8003(中石化)88重量份;玻璃纤维4重量份;抗氧剂0.5重量份;蓝色颜料3重量份;润滑剂0.5重量份;阻燃剂10重量份;氧化锌1重量份;成核助剂改性埃洛石纳米管0.6重量份充分混合,经过螺杆挤出机挤出造粒。成核助剂改性埃洛石纳米管的制备方法:在三口烧瓶中加入100重量份丙酮和1重量份埃洛石纳米管,超声分散30min,剧烈搅拌,加入5重量份成核助剂,常温分散后过滤,用无水乙醇洗涤、萃取干燥后得到改性埃洛石纳米管。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为51.43%。
对比例1
与实施例2相同,但是不加入埃洛石纳米管抗寒剂。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为38.10%。
对比例2
与实施例2相同,但是全部采用抗冲击共聚聚丙烯EP548R。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为37.34%。
对比例3
与实施例2相同,但是全部采用抗冲击共聚聚丙烯K8003。采用上述测试条件计算得到的低温韧性保持率为34.25%。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这中叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述周转卡板由以下物质和重量份制备而成:
抗冲击共聚聚丙烯100重量份;
玻璃纤维3-8重量份
抗氧剂0.1-2重量份
颜料1-5重量份
润滑剂0.1-1重量份
阻燃剂5-15重量份
抗紫外线剂0.1-3重量份
埃洛石纳米管抗寒剂0.1-1重量份;
所述抗冲击共聚聚丙烯由高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯和低熔融指数抗冲击共聚聚丙烯组成,所述高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯和低熔融指数抗冲击共聚聚丙烯的质量比为5-10:1。
2.根据权利要求1所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述高熔融指数抗冲击共聚聚丙烯的熔融指数为15-40g/10min。
3.根据权利要求1所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述低熔融指数抗冲击共聚聚丙烯的熔融指数为1-5g/10min。
4.根据权利要求1所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述抗寒剂为成核助剂与埃洛石纳米管混合物。
5.根据权利要求4所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述成核助剂与埃洛石纳米管的质量比为1:3-10。
6.根据权利要求1所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述抗寒剂为成核助剂改性埃洛石纳米管。
7.根据权利要求4所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所处成核助剂选自二(3,4-二甲基苯亚甲基)山梨醇、2,2-亚甲基双(4,6-二叔丁基苯基)磷酸钠、6-奈二甲酰胺基化合物中的一种或几种。
8.根据权利要求6所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述成核助剂改性埃洛石纳米管的制备方法为:在三口烧瓶中加入100重量份丙酮和1重量份埃洛石纳米管,超声分散30min,剧烈搅拌,加入1-10重量份成核助剂,常温分散后过滤,用无水乙醇洗涤、萃取干燥后得到改性埃洛石纳米管。
9.根据权利要求1所述的一种高耐寒抗UV智慧物流卡板的高分子改性材料,其特征在于,所述抗紫外线剂选自炭黑、氧化铁红、氧化锌、二苯甲酮化合物、苯并三唑化合物中的一种或几种。
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