CN114271231A - 一种水产品养殖用长途运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种水产品养殖用长途运输装置，包括车厢及与所述车厢两侧铰接的箱门，两个承接盒，所述承接盒底部安装有两个与子一体成型的限位块，所述限位块与开设于所述车厢内侧的限位槽滑动配合，隔板，所述隔板安装于所述车厢内侧，所述隔板上安装有减震结构，所述减震结构与所述承接盒连接，两个对称转动安装于所述车厢内顶部的双向丝杆，两个所述双向丝杆之间通过第一传动带连接，两个所述双向丝杆上套设有四个与之螺纹配合的内螺纹件，四个所述内螺纹件底部均安装有升降结构，所述双向丝杆连接安装于所述车厢内壁上的驱动结构本装置可给予存放水产品的箱子及其稳定的运输环境，可对箱内水质进行处理，从而降低了水产品的死亡率。

Description

一种水产品养殖用长途运输装置

技术领域

本发明涉及水产品养殖相关领域，具体是一种水产品养殖用长途运输装置。

背景技术

水产品是海洋和淡水渔业生产的水产动植物产品及其加工产品的总称，包括鱼、虾、蟹、贝等。

而在活体水产品长途运输上，会因运输的稳定性差及水产品产生的粪便对水质的影响，使得存活率特别低，从而使得幸苦运输的水产品在到达目的地时死亡率高达百分之三十到四十，效率极差。

为了针对上述提出的问题提供了一种水产品养殖用长途运输装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水产品养殖用长途运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种水产品养殖用长途运输装置，包括：

车厢及与所述车厢两侧铰接的箱门；

两个承接盒，所述承接盒底部安装有两个与子一体成型的限位块，所述限位块与开设于所述车厢内侧的限位槽滑动配合；

隔板，所述隔板安装于所述车厢内侧，所述隔板上安装有减震结构，所述减震结构与所述承接盒连接；

两个对称转动安装于所述车厢内顶部的双向丝杆，两个所述双向丝杆之间通过第一传动带连接，两个所述双向丝杆上套设有四个与之螺纹配合的内螺纹件，四个所述内螺纹件底部均安装有升降结构，所述双向丝杆连接安装于所述车厢内壁上的驱动结构；

两个过滤箱，两个所述过滤箱固定安装于所述车厢内侧，两个所述车厢内侧均设置有筛板，所述过滤箱上安装有输送结构。

作为本发明进一步的方案：所述减震结构包括贯穿所述隔板并与之固定的阻尼筒，所述阻尼筒内侧密封滑动有活塞，所述活塞通过传动杆固定连接所述承接盒，所述阻尼筒通过与之连通的传动轴连通固定安装于车厢上的储油盒；

所述隔板上还安装与所述承接盒连接的导向结构。

作为本发明再进一步的方案：所述导向结构包括贯穿所述隔板并与之滑动连接的第一导向杆，所述第一导向杆朝向所述承接盒的一端与所述承接盒固定连接，所述第一导向杆上套设有第一弹簧。

作为本发明进一步的方案：所述输送结构包括固定安装于两个所述过滤箱之间的气泵，所述通过分流管连通两个所述过滤箱；

所述过滤箱一朝向所述承接盒的一侧分别安装与之连通的第一输送管和第二输送管，所述第一输送管与通过安装板固定安装于所述车厢上的水泵的收出端连接，所述水泵的输出端及第二输送管通过软管连接插放至存放水产品的箱体内侧；

所述第二输送管和所述第一输送管内侧均安装有单向阀。

作为本发明再进一步的方案：所述升降结构包括固定安装于所述内螺纹件底部的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活动端固定安有承接块，所述承接块上安装有夹持结构。

作为本发明再进一步的方案：所述夹持结构包括开设在所述承接块上的两个通孔，所述通孔内侧滑安装有第二传动杆，所述第二传动杆一侧固定有夹持，所述夹持于所述承接块相对一侧设置有防滑层；

所述第二传动杆原理所述夹持的一侧设置有倾斜面，且底部设置有限位凹槽，所述限位凹槽与限位件配合，所述限位件通过套件滑动安装于所述承接块原理所述夹持一侧，所述限位件上固定安装有第二导向杆，所述第二导向杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧与所述限位件固定并与安装于承接块上的凸起固定，所述第二导向杆贯穿所述凸起并与之滑动配合。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动结构包括固定安装于所述车厢内侧顶部的电机，所述电机的输出轴通过传动结构连接所述双向丝杆。

作为本发明再进一步的方案：所述传动结构包括转动安装于所述车厢内侧顶部的传动轴，所述传动轴通过第二传动带连接所述电机的输出轴，所述第二传动带通过锥齿轮组连接其中一个双向丝杆；

其中，所述双向丝杆包括两个相互结合的锥齿轮，两个相互啮合的锥齿轮分行别固定连接所述双向丝杆和所述第二传动带

与现有技术相比，本发明的有益效果是：启动驱动结构，在驱动结构工作时带动双向丝杆转动，驱使内螺纹件朝向相反方向运动，从而带动升降结构跟随运动，以驱使以通过升降结构将存放水产品的箱体转运至承接盒上，通过承接盒对其进行承接；

其中，连接板起到对内螺纹件进行限位的作用，以放置内螺纹件跟谁双向丝杆转动；

在运输的过程中，入遇到紧急刹车，可通过减震结构对承接盒进行减震，从而不会因紧急刹车的惯性损坏存放水产品的箱体，同时也对箱内的水产品进行了保护；

其次，在长途运输的过程中通过输送结构将存放水产品箱子内的水循环输送至过滤箱内侧通过筛板进行过滤，避免应水质影响影响水产品的存活率；

本装置可给予存放水产品的箱子及其稳定的运输环境，可对箱内水质进行处理，从而降低了水产品的死亡率。

附图说明

图1为水产品养殖用长途运输装置的结构示意图。

图2为图1又一角度的结构示意图。

图3为水产品养殖用长途运输装置中车厢内部的结构示意图。

图4为图3又一较低的结构示意图。

图5为水产品养殖用长途运输装置中夹持结构的结构示意图。

图6为图5中A处的局部结构放大图。

图中：1、车厢；2、箱门；3、过滤箱；4、承接盒；5、第一导向杆；6、第一弹簧；7、传动杆；8、阻尼筒；9、安装板；10、电动伸缩杆；11、第一输送管；12、限位块；13、限位槽；14、第二输送管；15、气泵；16、电机；17、内螺纹件；18、双向丝杆；19、第一传动带；20、连接板；21、锥齿轮组；22、第二传动带；23、传动轴；24、第三输送管；25、储油盒；26、分流管；27、夹持板；28、第二传动杆；29、限位件；30、第二弹簧；31、套件；32、第二导向杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

另外，本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1-6，本发明实施例中，一种水产品养殖用长途运输装置，包括：

车厢1及与所述车厢1两侧铰接的箱门2；

两个承接盒4，所述承接盒4底部安装有两个与子一体成型的限位块12，所述限位块12与开设于所述车厢1内侧的限位槽13滑动配合；

隔板，所述隔板安装于所述车厢1内侧，所述隔板上安装有减震结构，所述减震结构与所述承接盒4连接；

两个对称转动安装于所述车厢1内顶部的双向丝杆18，两个所述双向丝杆18之间通过第一传动带19连接，两个所述双向丝杆18上套设有四个与之螺纹配合的内螺纹件17，四个所述内螺纹件17底部均安装有升降结构，所述双向丝杆18连接安装于所述车厢1内壁上的驱动结构；

两个过滤箱3，两个所述过滤箱3固定安装于所述车厢1内侧，两个所述车厢1内侧均设置有筛板，所述过滤箱3上安装有输送结构。

在本发明实施例中，启动驱动结构，在驱动结构工作时带动双向丝杆18转动，驱使内螺纹件17朝向相反方向运动，从而带动升降结构跟随运动，以驱使以通过升降结构将存放水产品的箱体转运至承接盒4上，通过承接盒4对其进行承接；

其中，连接板20起到对内螺纹件17进行限位的作用，以放置内螺纹件17跟谁双向丝杆18转动；

在运输的过程中，入遇到紧急刹车，可通过减震结构对承接盒4进行减震，从而不会因紧急刹车的惯性损坏存放水产品的箱体，同时也对箱内的水产品进行了保护；

其次，在长途运输的过程中通过输送结构将存放水产品箱子内的水循环输送至过滤箱3内侧通过筛板进行过滤，避免应水质影响影响水产品的存活率；

本装置可给予存放水产品的箱子及其稳定的运输环境，可对箱内水质进行处理，从而降低了水产品的死亡率。

本发明又一实施例中，所述减震结构包括贯穿所述隔板并与之固定的阻尼筒8，所述阻尼筒8内侧密封滑动有活塞，所述活塞通过传动杆7固定连接所述承接盒4，所述阻尼筒8通过与之连通的传动轴24连通固定安装于车厢1上的储油盒25；

所述隔板上还安装与所述承接盒4连接的导向结构。

在本发明实施例中，在突遇急刹时因惯性承接盒4会朝向过滤箱3的方向运动，在承接盒4运动时通过传动杆7带动活塞运动，以通过活塞将阻尼筒8内侧的液体通过传动轴24推送至储油盒25内侧，使其在朝向过滤箱3方向运动时一个阻力，且此阻力非固定的力，以将惯性抵消；

其原理为，针管推送液体时应出口处孔径小所产生的阻力相同。

本发明又一实施例中，所述导向结构包括贯穿所述隔板并与之滑动连接的第一导向杆5，所述第一导向杆5朝向所述承接盒4的一端与所述承接盒4固定连接，所述第一导向杆5上套设有第一弹簧6。

在本发明实施例中，在承接盒4朝向过滤箱3运动时带动第一导向杆5跟随运动并压缩第一弹簧6使第一弹簧6储备一定的弹性势能，以在对承接盒4进行导向，在惯性消失时通过释放第一弹簧6所储备的弹性势能驱使承接盒4复位，其中，在复位过程中会带动传动杆7跟随运动，带动活塞缓慢往返运动将液体再次抽回阻尼筒8内侧。

本发明又一实施例中，所述输送结构包括固定安装于两个所述过滤箱3之间的气泵15，所述通过分流管26连通两个所述过滤箱3；

所述过滤箱3一朝向所述承接盒4的一侧分别安装与之连通的第一输送管11和第二输送管14，所述第一输送管11与通过安装板9固定安装于所述车厢1上的水泵的收出端连接，所述水泵的输出端及第二输送管14通过软管连接插放至存放水产品的箱体内侧；

所述第二输送管14和所述第一输送管11内侧均安装有单向阀。

在本发明实施例中，在水泵工作时通过输入端的软管将水吸入，通过第一输送管11输送至过滤箱3内侧进行过滤处理；

在气泵15工作时通过输入端将气体吸入，以通过输出端的分流管26向两个过滤箱3内侧增压，以通过第二输送管14及安装于第二输送管14上的软管将水在输送至存放水产品的箱体内侧，以通过水循环的方式对水质进行进化处理。

本发明又一实施例中，所述升降结构包括固定安装于所述内螺纹件17底部的电动伸缩杆10，所述电动伸缩杆10的活动端固定安有承接块，所述承接块上安装有夹持结构。

在本发明实施例中，通过夹持结构夹持存放水产品的箱子，在电动伸缩杆10工作时驱使活动端的活动轴带动承接块上升或下降，以通过夹持结构带动存放水产品的箱子跟随运动，以在内螺纹件17的水平运动将存放水产品的箱子转运至承接盒4上，或将其卸载出承接盒4。

本发明又一实施例中，所述夹持结构包括开设在所述承接块上的两个通孔，所述通孔内侧滑安装有第二传动杆28，所述第二传动杆28一侧固定有夹持27，所述夹持27于所述承接块相对一侧设置有防滑层；

所述第二传动杆28原理所述夹持27的一侧设置有倾斜面，且底部设置有限位凹槽，所述限位凹槽与限位件29配合，所述限位件29通过套件31滑动安装于所述承接块原理所述夹持27一侧，所述限位件29上固定安装有第二导向杆32，所述第二导向杆32上套设有第二弹簧30，所述第二弹簧30与所述限位件29固定并与安装于承接块上的凸起固定，所述第二导向杆32贯穿所述凸起并与之滑动配合。

在本发明实施例中，所通过将第二传动杆28插放至通孔内侧并按压夹持27，使其水平运动，在限位凹槽运动至限位件29的位置似限位件29运动运动至限位凹槽内侧对第二传动杆28进行限位，以通过夹持27和承接块存放水产品的箱子的边进行夹持，并通过防滑层增加摩檫力；

其中，所述限位件29通过第二弹簧30的弹性竖立向限位件29施加一个朝向第二传动杆28的力，而在第二传动杆28于限位件29接触时通过倾斜面驱使限位件29让位，在限位凹槽到达限位件29的位置限位件29竖立上升插入至限位凹槽内进行限位，对其进行锁止。

本发明又一实施例中，所述驱动结构包括固定安装于所述车厢1内侧顶部的电机16，所述电机16的输出轴通过传动结构连接所述双向丝杆18。

在本发明实施例中，在电机16工作时通过输出端的输出轴带动传动结构工作，以通过传动结构带动双向丝杆18转动或反方向转动；

其中，所述电机16采用的是可正反转的伺服电机，当然可选择其其他型号，以满足正反转即可，本申请不进行具体限定。

本发明又一实施例中，所述传动结构包括转动安装于所述车厢1内侧顶部的传动轴23，所述传动轴23通过第二传动带22连接所述电机16的输出轴，所述第二传动带22通过锥齿轮组21连接其中一个双向丝杆18；

其中，所述双向丝杆18包括两个相互结合的锥齿轮，两个相互啮合的锥齿轮分行别固定连接所述双向丝杆18和所述第二传动带22。

在本发明实施例中，在电机16工作时输出轴通过第二传动带22带动传动轴23转动，传动轴23转动时通过锥齿轮组21带动第一传动带19转动；

其中，锥齿轮组21之间的传动比为一比一。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，包括：

车厢(1)及与所述车厢(1)两侧铰接的箱门(2)；

两个承接盒(4)，所述承接盒(4)底部安装有两个与子一体成型的限位块(12)，所述限位块(12)与开设于所述车厢(1)内侧的限位槽(13)滑动配合；

隔板，所述隔板安装于所述车厢(1)内侧，所述隔板上安装有减震结构，所述减震结构与所述承接盒(4)连接；

两个对称转动安装于所述车厢(1)内顶部的双向丝杆(18)，两个所述双向丝杆(18)之间通过第一传动带(19)连接，两个所述双向丝杆(18)上套设有四个与之螺纹配合的内螺纹件(17)，四个所述内螺纹件(17)底部均安装有升降结构，所述双向丝杆(18)连接安装于所述车厢(1)内壁上的驱动结构；

两个过滤箱(3)，两个所述过滤箱(3)固定安装于所述车厢(1)内侧，两个所述车厢(1)内侧均设置有筛板，所述过滤箱(3)上安装有输送结构。

2.根据权利要求1所述的一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，所述减震结构包括贯穿所述隔板并与之固定的阻尼筒(8)，所述阻尼筒(8)内侧密封滑动有活塞，所述活塞通过传动杆(7)固定连接所述承接盒(4)，所述阻尼筒(8)通过与之连通的传动轴(24)连通固定安装于车厢(1)上的储油盒(25)；

所述隔板上还安装与所述承接盒(4)连接的导向结构。

3.根据权利要求2所述的一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，所述导向结构包括贯穿所述隔板并与之滑动连接的第一导向杆(5)，所述第一导向杆(5)朝向所述承接盒(4)的一端与所述承接盒(4)固定连接，所述第一导向杆(5)上套设有第一弹簧(6)。

4.根据权利要求2所述的一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，所述输送结构包括固定安装于两个所述过滤箱(3)之间的气泵(15)，所述通过分流管(26)连通两个所述过滤箱(3)；

所述过滤箱(3)一朝向所述承接盒(4)的一侧分别安装与之连通的第一输送管(11)和第二输送管(14)，所述第一输送管(11)与通过安装板(9)固定安装于所述车厢(1)上的水泵的收出端连接，所述水泵的输出端及第二输送管(14)通过软管连接插放至存放水产品的箱体内侧；

所述第二输送管(14)和所述第一输送管(11)内侧均安装有单向阀。

5.根据权利要求1所述的一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，所述升降结构包括固定安装于所述内螺纹件(17)底部的电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)的活动端固定安有承接块，所述承接块上安装有夹持结构。

6.根据权利要求5所述的一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，所述夹持结构包括开设在所述承接块上的两个通孔，所述通孔内侧滑安装有第二传动杆(28)，所述第二传动杆(28)一侧固定有夹持(27)，所述夹持(27)于所述承接块相对一侧设置有防滑层；

所述第二传动杆(28)原理所述夹持(27)的一侧设置有倾斜面，且底部设置有限位凹槽，所述限位凹槽与限位件(29)配合，所述限位件(29)通过套件(31)滑动安装于所述承接块原理所述夹持(27)一侧，所述限位件(29)上固定安装有第二导向杆(32)，所述第二导向杆(32)上套设有第二弹簧(30)，所述第二弹簧(30)与所述限位件(29)固定并与安装于承接块上的凸起固定，所述第二导向杆(32)贯穿所述凸起并与之滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，所述驱动结构包括固定安装于所述车厢(1)内侧顶部的电机(16)，所述电机(16)的输出轴通过传动结构连接所述双向丝杆(18)。

8.根据权利要求7所述的一种水产品养殖用长途运输装置，其特征在于，所述传动结构包括转动安装于所述车厢(1)内侧顶部的传动轴(23)，所述传动轴(23)通过第二传动带(22)连接所述电机(16)的输出轴，所述第二传动带(22)通过锥齿轮组(21)连接其中一个双向丝杆(18)；

其中，所述双向丝杆(18)包括两个相互结合的锥齿轮，两个相互啮合的锥齿轮分行别固定连接所述双向丝杆(18)和所述第二传动带(22)。

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