CN114261302B - 一种防护型电瓶车充电桩 - Google Patents
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Abstract
发明属于电瓶车充电领域，为一种防护型电瓶车充电桩,包括停车基座、充电基座和电瓶车限位器，停车基座为固定安装在地面上的平面，停车基座上固定安装设有圆柱形的搭载有充电设备的充电基座，充电基座位于停车基座上方固定安装设有朝向电瓶车停靠方向的能够卡锁电瓶车防止电瓶车倾倒的电瓶车限位器。本发明通过第一感压器控制充电平台的开关和第二压感器控制充电平台的电源的开关进行双重保险。本发明设有电瓶车限位器和车轮槽内的锁定结构防止电瓶车在充电过程中受到外力或者因为停放不稳导致的电瓶车发生侧翻。
Description
技术领域
本发明属于电瓶车充电领域，尤其涉及一种防护型电瓶车充电桩。
背景技术
电瓶车时日常生活中常用的交通工具，电瓶车充电时经常会出现电瓶车停放杂乱导致充电不方便充电过程中发生外力导致电瓶车侧翻的情况，因此需要设计一种防护型电瓶车充电桩，解决以下几个问题：
①、通过第一感压器控制充电平台的开关和第二压感器控制充电平台的电源的开关进行双重保险。
②、设有电瓶车限位器和车轮槽内的锁定结构防止电瓶车在充电过程中受到外力或者因为停放不稳导致的电瓶车发生侧翻。
发明内容
本发明的目的是针对现有中技术存在的上述问题，提出了一种防护型电瓶车充电桩。本发明通过第一感压器控制充电平台的开关和第二压感器控制充电平台的电源的开关进行双重保险。本发明设有电瓶车限位器和车轮槽内的锁定结构防止电瓶车在充电过程中受到外力或者因为停放不稳导致的电瓶车发生侧翻。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种防护型电瓶车充电桩，包括停车基座、充电基座和电瓶车限位器，所述停车基座为固定安装在地面上的平面，所述停车基座上固定安装设有圆柱形的搭载有充电设备的充电基座，所述充电基座位于停车基座上方固定安装设有朝向电瓶车停靠方向的能够卡锁电瓶车防止电瓶车倾倒的电瓶车限位器；
所述停车基座上远离充电基座方向设有能够被朝向充电基座方向下压的第一压感器，所述停车基座上靠近充电基座方向设有能够被朝向充电基座方向下压的第二压感器，所述充电基座上方固定安装设有充电平台。
优选的，所述停车基座包括停车基座壳体，所述停车基座壳体内设有连通第一压感器进入到充电基座内的液压管道，所述停车基座壳体为不导电的绝缘材料结构。
优选的，所述充电基座包括充电基座壳体，所述充电基座壳体内设有连通液压管道进入充电平台的导液管，所述充电平台位于充电基座壳体内连接设有自感应断路器。
优选的，所述第一压感器包括位于停车基座壳体上开设的第一压感槽，所述第一压感槽内设有在第一压感槽内上下滑动的第一压块，所述第一压块下方位于第一压感槽内固定安装设有第一压杆，所述第一压块下方位于停车基座壳体内设有连通液压管道的液压槽，所述第一压杆位于液压槽内固定连接设有在液压槽内密封滑动的第一压杆活塞。
优选的，所述第一压块为短暂受力时不会向下运动的结构，所述第一压块内背向第一压杆方向一侧开设有能够让车轮驶入的车轮槽，所述车轮槽两侧位于第一压块上对称开设有两个密封滑动槽，所述停车基座壳体上固定安装设有能够在密封滑动槽内密封滑动的密封固定块，所述密封固定块位于第一压块内开设有液压活塞槽，所述液压活塞槽内设有能够朝向车轮槽方向移动且能够将车后轮固定的锁紧活塞块。
优选的，所述第二压感器包括位于停车基座壳体内开设的第二压感槽，所述第二压感槽内设有在第二压感槽内上下滑动的第二压块，所述第二压块下方位于第二压感槽内固定连接设有第二压感活塞，所述第二压感活塞下方位于第二压感槽内设有绝缘板，所述绝缘板下方位于第二压感槽内设有第二压感弹簧，所述绝缘板上方位于第二压感活塞下方对称设有两个导电滑块，每个所述导电滑块位于第二压感槽内设有导电元件，所述导电元件上设有连接到充电平台的线路连接件。
优选的，所述第二压感槽内第二压块和绝缘板的材质为不导电的绝缘材料，第二压感槽内其他连接件均为导电材料。
优选的，所述充电平台包括充电平台壳体，所述充电平台壳体内设有面板基座，所述面板基座位于充电平台壳体内连接设有电源连接块，所述电源连接块位于充电平台壳体内设有电源线，所述电源线连接在自感应断路器上；所述面板基座位于充电平台壳体内开设有密封滑槽，所述位于密封滑槽内固定连接设有面板壳体，所述面板壳体内开设有充电面板。
优选的，所述面板壳体固定连接设有能够在密封滑槽内密封滑动的密封滑块，所述密封滑块位于密封滑槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧位于充电平台壳体内设有跟随密封滑块上下滑动的防护罩，所述防护罩上设有有能够使防护罩向上翻开的扭簧。
有益效果
本发明通过改进在此提供一种防护型电瓶车充电桩，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
1、本发明通过第一感压器控制充电平台的开关和第二压感器控制充电平台的电源的开关进行双重保险。
2、本发明设有电瓶车限位器和车轮槽内的锁定结构防止电瓶车在充电过程中受到外力或者因为停放不稳导致的电瓶车发生侧翻。
附图说明
图1是本发明的正等轴测结构示意图。
图2是本发明俯视图。
图3是图2中E-E方向剖视图。
图4是图3中A处结构放大图。
图5是图4中F-F方向剖视图。
图6是图3中B处结构放大图。
图7是图3中C处结构放大图。
图中，10、停车基座壳体；11、液压管道；12、导液管；13、充电基座壳体；14、自感应断路器；15、第一压感槽；16、第一压感弹簧；17、第一压块；18、第一压杆；19、第一压杆活塞；20、液压槽；21、线路连接件；22、导电元件；23、导电滑块；24、第二压感槽；25、第二压块；26、第二压感活塞；27、第二压感弹簧；28、绝缘板；29、密封滑槽；30、密封滑块；31、复位弹簧；32、充电面板；33、面板壳体；34、防护罩；35、扭簧；36、面板基座；37、电源连接块；38、电源线；39、车轮槽；40、锁紧活塞块；41、液压活塞槽；42、密封滑动槽；43、密封固定块43；81、停车基座；82、充电基座；83、第一压感器；84、第二压感器；85、电瓶车限位器；86、充电平台。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-7所示，一种防护型电瓶车充电桩，包括停车基座81、充电基座82和电瓶车限位器85，停车基座81为固定安装在地面上的平面，停车基座81上固定安装设有圆柱形的搭载有充电设备的充电基座82，充电基座82位于停车基座81上方固定安装设有朝向电瓶车停靠方向的能够卡锁电瓶车防止电瓶车倾倒的电瓶车限位器85；
停车基座81上远离充电基座82方向设有能够被朝向充电基座82方向下压的第一压感器83，停车基座81上靠近充电基座82方向设有能够被朝向充电基座82方向下压的第二压感器84，充电基座82上方固定安装设有充电平台86。
进一步的，停车基座81包括停车基座壳体10，停车基座壳体10内设有连通第一压感器83进入到充电基座82内的液压管道11，停车基座壳体10为不导电的绝缘材料结构。
进一步的，充电基座82包括充电基座壳体13，充电基座壳体13内设有连通液压管道11进入充电平台86的导液管12，充电平台86位于充电基座壳体13内连接设有自感应断路器14。
进一步的，第一压感器83包括位于停车基座壳体10上开设的第一压感槽15，第一压感槽15内设有在第一压感槽15内上下滑动的第一压块17，第一压块17下方位于第一压感槽15内固定安装设有第一压杆18，第一压块17下方位于停车基座壳体10内设有连通液压管道11的液压槽20，第一压杆18位于液压槽20内固定连接设有在液压槽20内密封滑动的第一压杆活塞19。
进一步的，第一压块17为短暂受力时不会向下运动的结构，第一压块17内背向第一压杆18方向一侧开设有能够让车轮驶入的车轮槽39，车轮槽39两侧位于第一压块17上对称开设有两个密封滑动槽42，停车基座壳体10上固定安装设有能够在密封滑动槽42内密封滑动的密封固定块43，密封固定块43位于第一压块17内开设有液压活塞槽41，液压活塞槽41内设有能够朝向车轮槽39方向移动且能够将车后轮固定的锁紧活塞块40。
进一步的，第二压感器84包括位于停车基座壳体10内开设的第二压感槽24，第二压感槽24内设有在第二压感槽24内上下滑动的第二压块25，第二压块25下方位于第二压感槽24内固定连接设有第二压感活塞26，第二压感活塞26下方位于第二压感槽24内设有绝缘板28，绝缘板28下方位于第二压感槽24内设有第二压感弹簧27，绝缘板28上方位于第二压感活塞26下方对称设有两个导电滑块23，每个导电滑块23位于第二压感槽24内设有导电元件22，导电元件22上设有连接到充电平台86的线路连接件21。
进一步的，第二压感槽24内第二压块25和绝缘板28的材质为不导电的绝缘材料，第二压感槽24内其他连接件均为导电材料。
进一步的，充电平台86包括充电平台壳体，充电平台壳体内设有面板基座36，面板基座36位于充电平台壳体内连接设有电源连接块37，电源连接块37位于充电平台壳体内设有电源线38，电源线38连接在自感应断路器14上；面板基座36位于充电平台壳体内开设有密封滑槽29，39位于密封滑槽29内固定连接设有面板壳体33，面板壳体33内开设有充电面板32。
进一步的，面板壳体33固定连接设有能够在密封滑槽29内密封滑动的密封滑块30，密封滑块30位于密封滑槽29内设有复位弹簧31，复位弹簧31位于充电平台壳体内设有跟随密封滑块30上下滑动的防护罩34，防护罩34上设有有能够使防护罩34向上翻开的扭簧35。
工作原理
在启用该防护型电瓶车充电桩进行电瓶车充电处理之前，对设备的运行进行检查。首先检查各个设备的电力供应是否完好，安全措施是否到位。确保各个设备之间的连接完好有效，打开各个设备开关，确保设备能够正常运行。
当停车基座81上没有电瓶车停靠充电，该充电桩处于非工作状态时，此时第一压块17位于第一压感槽15内向外凸出，液压槽20内的液压油处于饱和状态，同时密封滑槽29内的液压油沿导液管12通过液压管道11流向液压槽20中。此时的电路处于断开状态。
同时密封滑块30受到复位弹簧31的推力使得面板基座36连通面板壳体33一起位于密封滑槽29底部，同时防护罩34上的扭簧35被带动处于充电平台壳体内，此时防护罩34不能够被翻起进行充电。
当有电瓶车骑行上了停车基座81上时，前轮驶过第一压块17，处于第一压块17上的时间较为短暂，第一压块17没有向下运动，电瓶车继续向前行驶，此时电瓶车前轮驶入电瓶车限位器85中卡入锁定防止电瓶车在充电过程中发生侧翻。
同时电瓶车的前轮向下压动第二压块25，第二压块25向下运动时带动第二压感活塞26向下运动，第二压感活塞26向下压动的过程中将两个导电滑块23连通，使得该充电桩的电路被接通。
此时，后轮驶入车轮槽39内并且在第一压块17上停留的时间较长，第一压块17开始向被压动朝向第一压感槽15内运动第一压块17方向运动时带动第一压杆18向下移动，第一压杆18向下移动时带动第一压杆活塞19在液压槽20内推动液压槽20内的液压油通过液压管道11进入导液管12中，并由导液管12送往充电平台86内。
在第一压块17向下被压动的同时，密封固定块43沿密封滑动槽42在密封滑动槽42内密封滑动将密封滑动槽42内的液压油推送到液压活塞槽41内，进入到液压活塞槽41内的液压油推动锁紧活塞块40使得锁紧活塞块40将车轮槽39内的车后轮进行锁紧防止电瓶车在充电过程中发生侧翻。
同时导液管12内的液压油进入密封滑槽29内推动密封滑块30带动面板基座36沿密封滑槽29朝向充电面板32方向运动，此时固定在密封滑块30上的防护罩34被带动朝向充电面板32方向运动，使得防护罩34能够被翻起能够进行充电。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种防护型电瓶车充电桩，包括停车基座(81) 、充电基座(82)和电瓶车限位器(85)，其特征在于：所述停车基座(81)为固定安装在地面上的平面，所述停车基座(81)上固定安装设有圆柱形的搭载有充电设备的充电基座(82)，所述充电基座(82)位于停车基座(81)上方固定安装设有朝向电瓶车停靠方向的能够卡锁电瓶车防止电瓶车倾倒的电瓶车限位器(85)；
所述停车基座(81)上远离充电基座(82)方向设有能够被朝向充电基座(82)方向下压的第一压感器(83)，所述停车基座(81)上靠近充电基座(82)方向设有能够被朝向充电基座(82)方向下压的第二压感器(84)，所述充电基座(82)上方固定安装设有充电平台(86)；
所述第一压感器(83)包括位于停车基座壳体(10)上开设的第一压感槽(15)，所述第一压感槽(15)内设有在第一压感槽(15)内上下滑动的第一压块(17)，所述第一压块(17)下方位于第一压感槽(15)内固定安装设有第一压杆(18)，所述第一压块(17)下方位于停车基座壳体(10)内设有连通液压管道(11)的液压槽(20)，所述第一压杆(18)位于液压槽(20)内固定连接设有在液压槽(20)内密封滑动的第一压杆活塞(19)；
所述第一压块(17)为短暂受力时不会向下运动的结构，所述第一压块(17)内背向第一压杆(18)方向一侧开设有能够让车轮驶入的车轮槽(39)，所述车轮槽(39)两侧位于第一压块(17)上对称开设有两个密封滑动槽(42)，所述停车基座壳体(10)上固定安装设有能够在密封滑动槽(42)内密封滑动的密封固定块(43)，所述第一压块(17)内开设有液压活塞槽(41)，所述液压活塞槽(41)内设有能够朝向车轮槽(39)方向移动且能够将车后轮固定的锁紧活塞块(40)。
2.根据权利要求1所述的一种防护型电瓶车充电桩，其特征在于：所述停车基座(81)包括停车基座壳体(10)，所述停车基座壳体(10)内设有连通第一压感器(83)进入到充电基座(82)内的液压管道(11)，所述停车基座壳体(10)为不导电的绝缘材料结构。
3.根据权利要求1所述的一种防护型电瓶车充电桩，其特征在于：所述充电基座(82)包括充电基座壳体(13)，所述充电基座壳体(13)内设有连通液压管道(11)进入充电平台(86)的导液管(12)，所述充电平台(86)位于充电基座壳体(13)内连接设有自感应断路器(14)。
4.根据权利要求1所述的一种防护型电瓶车充电桩，其特征在于：所述第二压感器(84)包括位于停车基座壳体(10)内开设的第二压感槽(24)，所述第二压感槽(24)内设有在第二压感槽(24)内上下滑动的第二压块(25)，所述第二压块(25)下方位于第二压感槽(24)内固定连接设有第二压感活塞(26)，所述第二压感活塞(26)下方位于第二压感槽(24)内设有绝缘板(28)，所述绝缘板(28)下方位于第二压感槽(24)内设有第二压感弹簧(27)，所述绝缘板(28)上方位于第二压感活塞(26)下方对称设有两个导电滑块(23)，每个所述导电滑块(23)位于第二压感槽(24)内设有导电元件(22)，所述导电元件(22)上设有连接到充电平台(86)的线路连接件(21)。
5.根据权利要求4所述的一种防护型电瓶车充电桩，其特征在于：所述第二压感槽(24)内第二压块(25)和绝缘板(28)的材质为不导电的绝缘材料，第二压感槽(24)内其他连接件均为导电材料。
6.根据权利要求1所述的一种防护型电瓶车充电桩，其特征在于：所述充电平台(86)包括充电平台壳体，所述充电平台壳体内设有面板基座(36)，所述面板基座(36)位于充电平台壳体内连接设有电源连接块(37)，所述电源连接块(37)位于充电平台壳体内设有电源线(38)，所述电源线(38)连接在自感应断路器(14)上；所述面板基座(36)位于充电平台壳体内开设有密封滑槽(29)，所述面板基座(36)上固定连接设有面板壳体(33)，所述面板壳体(33)内开设有充电面板(32)。
7.根据权利要求6所述的一种防护型电瓶车充电桩，其特征在于：所述面板壳体(33)固定连接设有能够在密封滑槽(29)内密封滑动的密封滑块(30)，所述密封滑块(30)位于密封滑槽(29)内设有复位弹簧(31)，所述密封滑块(30)上设有跟随密封滑块(30)上下滑动的防护罩(34)，所述防护罩(34)上设有有能够使防护罩(34)向上翻开的扭簧(35)。
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