CN114257501A - 特种通信车设备故障诊断系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种特种通信车设备故障诊断系统，该系统包括控制设备和多个上装设备；上装设备，向控制设备发送第一故障信息，第一故障信息中包括上装设备的唯一标识信息和故障代码信息；控制设备，用于接收上装设备发送的第一故障信息，并根据上装设备的唯一标识和故障代码，通过预设置的故障函数库，确定上装设备的故障类型。本发明能够在特种通信车上装设备出现故障后提高故障诊断效率。

Description

特种通信车设备故障诊断系统

技术领域

本发明涉及特种车辆技术领域，尤其涉及一种特种通信车设备故障诊断系统。

背景技术

随着任务变得更加复杂，特种车辆设计集成度逐渐提高，单车内部集成设备种类和数量都在增加，相比过去单一功能的通信车，目前新设计车辆会集成多种有线、无线通信设备，交换设备，授时定位设备、供配电和环境保障设备等，以下统称上装设备。受限于车内空间布局限制，上装设备安装位置更加分散。并且，基于考虑更高集成度和电磁兼容设计考虑，新研制上装设备的一个显著的趋势是减少了屏幕尺寸和显示内容，部分设备不再单独设计设备独立屏幕。

现有的设备故障诊断方法是基于分布式的故障检测，基于单机故障上报后人工综合判断的方式进行故障的检测和定位，随着特种车辆上装设备的类型和数量不断增加，现有的特种车上装设备故障诊断方法存在效率低的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种特种通信车设备故障诊断系统，能够解决现有的特种通信车上装设备出现故障后故障诊断效率低的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种特种通信车设备故障诊断系统，该系统包括控制设备和多个上装设备；

所述上装设备，向所述控制设备发送第一故障信息，所述第一故障信息中包括所述上装设备的唯一标识信息和故障代码信息；

所述控制设备，用于接收所述上装设备发送的第一故障信息，并根据所述上装设备的唯一标识和故障代码，通过预设置的故障函数库，确定所述上装设备的故障类型。

在一种可能的实现方式中，所述上装设备包括第一类型的上装设备和第二类型的上装设备，所述系统还包括以太网交换机和转换设备，所述以太网交换机与所述控制设备相连，所述第一类型的上装设备与所述以太网交换机相连，通过所述以太网交换机与所述控制设备通信，所述第二类型的上装设备通过预设类型的总线与所述转换设备相连，所述转换设备与所述以太网交换机相连，所述第二类型的上装设备通过所述转换设备和所述以太网交换机与所述控制设备通信。

在一种可能的实现方式中，所述唯一标识包括所述上装设备的类型信息，所述控制设备用于：

根据所述上装设备的唯一标识唯一确定所述上装设备；

根据所述上装设备的类型信息确定所述上装设备的类型，在所述故障函数库中确定该类型的上装设备对应的所有故障类型；

根据所述故障代码，在所述该类型的上装设备对应的所有故障类型中确定所述上装设备的故障类型。

在一种可能的实现方式中，所述故障函数库中，每种故障类型至少对应一种故障解决方案，所述控制设备还用于：

根据所述故障类型，确定所述故障类型对应的故障解决方案。

在一种可能的实现方式中，所述控制设备还包括显示模块，所述控制设备还用于：

通过所述显示模块显示所述上装设备的故障类型和故障解决方案。

在一种可能的实现方式中，若所述上装设备发生故障后，所述上装设备无法获取与故障相对应的故障代码，则所述上装设备向所述控制设备发送第二故障信息，所述第二故障信息中包括所述上装设备的唯一标识信息和预设代码；

所述控制设备，用于接收所述上装设备发送的第二故障信息，并根据所述预设代码判断所述上装设备发生的故障类型为一种新的故障类型，所述故障函数库不包括所述新的故障类型；

所述控制设备还用于，根据所述上装设备的唯一标识唯一确定所述上装设备，并通过所述显示模块显示无法确定所述上装设备的故障类型。

在一种可能的实现方式中，所述控制设备还用于：

获取所述新的故障类型所对应的故障代码以及所述新的故障类型对应的故障解决方案，并存储至所述故障函数库；

所述上装设备还用于：

获取所述新的故障类型所对应的故障代码并进行存储。

在一种可能的实现方式中，所述控制设备还用于：

根据接收到的所有第一故障信息和第二故障信息，创建故障日志，所述故障日志包括所述上装设备发生故障的时间，所述上装设备的唯一标识，以及所述上装设备发生故障的故障类型。

在一种可能的实现方式中，所述系统还包括手持终端设备，所述手持终端设备通过所述以太网交换机与所述控制设备通信，所述手持终端设备用于获取并存储所述故障日志。

在一种可能的实现方式中，所述手持终端设备还用于，通过所述以太网交换机获取并存储所述上装设备发送的第一故障信息或第二故障信息。

本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是：

本发明实施例通过特种通信车中的上装设备发送故障后向控制设备发送第一故障信息，第一故障信息中包括上装设备的唯一标识信息和故障代码信息；控制设备，用于接收上装设备发送的第一故障信息，并根据上装设备的唯一标识和故障代码，通过预设置的故障函数库，确定上装设备的故障类型。从而提高了特种通信车上装设备发生故障后的诊断效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种特种通信车设备故障诊断系统的示意图；

图2是本发明实施例提供的另一种特种通信车设备故障诊断系统的示意图；

图3是本发明实施例提供的另一种特种通信车设备故障诊断系统的示意图；

图4是本发明实施例提供的控制设备的示意图。

具体实施方式

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本发明实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本发明的描述。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。

图1为本发明实施例提供的特种通信车设备故障诊断系统1，如图1所示，该系统包括控制设备11和多个上装设备12；

上装设备12，向控制设备11发送第一故障信息，第一故障信息中包括上装设备12的唯一标识信息和故障代码信息；

控制设备11，用于接收上装设备12发送的第一故障信息，并根据上装设备的唯一标识和故障代码，通过预设置的故障函数库，确定上装设备12的故障类型。

参见图2，其示出了本发明实施例提供的另一种特种通信车设备故障诊断系统，上装设备12包括第一类型的上装设备121和第二类型的上装设备122，系统还包括以太网交换机13和转换设备14，以太网交换机13与控制设备11相连，第一类型的上装设备121与以太网交换机13相连，通过以太网交换机13与控制设备11通信，第二类型的上装设备122通过预设类型的总线与转换设备14相连，转换设备14与以太网交换机13相连，第二类型的上装设备122通过转换设备14和以太网交换机13与控制设备11通信。

以太网交换机13可以是特种通信车中已经加装的车载以太网交换机，转换设备14是目前特种通信车已经加装的具备总线转换和控制功能的设备，用于管理多种接口和总线上的上装设备，对于多种总线上装设备的故障信息进行汇总，基于现有的管理总线进行传输。

第一类型的上装设备可以是特种通信车内主要任务功能的上装设备，例如通信设备、指挥设备等，第一类型的上装设备能够直接与以太网交换机13相连，第二类型的上装设备指的是公用系统上装设备，主要指实现车辆基本功能的设备，例如综合电源和发电机等供配电设备，这一类设备通过can总线、RS422总线等与转换设备14进行互联，转换设备14与以太网交换机13互联，因此，转换设备14对第二类型的上装设备发送的故障信息，如第一故障信息和第二故障信息进行汇总，并通过以太网交换机13发送至控制设备11。

在一种可能的实现方式中，唯一标识包括上装设备12的类型信息，控制设备11用于：

根据上装设备12的唯一标识唯一确定上装设备；

根据上装设备12的类型信息确定上装设备12的类型，在故障函数库中确定该类型的上装设备12对应的所有故障类型；

根据故障代码，在该类型的上装设备12对应的所有故障类型中确定上装设备的故障类型。

在一种可能的实现方式中，故障信息包括上装设备的唯一标识和故障代码，唯一标识可以设置为10位，分别为特种车的车型号2位、上装设备类型号2位、设备编号4位，扩展位2位，默认为‘00’，上装设备的类型号即为上述类型信息，上装设备的唯一标识用于唯一确定、识别该上装设备。

与现有技术相比，上装设备12向控制设备12上报故障信息时时，通过唯一标识和故障代码，防止系统级定位中出现故障码重复或者无法判断故障设备的情况。

在一种可能的实现方式中，故障函数库中，每种故障类型至少对应一种故障解决方案，控制设备11还用于：

根据故障类型，确定故障类型对应的故障解决方案。

在一种可能的实现方式中，控制设备11还包括显示模块111，控制设备11还用于：

通过显示模块111显示上装设备12的故障类型和故障解决方案。

基于考虑更高集成度和电磁兼容设计考虑，新研制的上装设备的一个显著趋势是减少了屏幕尺寸和显示内容，部分上装设备不再单独设计设备独立屏幕。控制设备在确定故障类型和故障解决方案后，在显示模块上进行显示，使得维护人员及时对发生故障的设备进行定位，并获取故障类型和故障解决方案。

在一种可能的实现方式中，若上装设备12发生故障后，上装设备12无法获取与故障相对应的故障代码，则上装设备12向控制设备11发送第二故障信息，第二故障信息中包括上装设备12的唯一标识信息和预设代码；

控制设备111，用于接收上装设2备发送的第二故障信息，并根据预设代码判断上装设备12发生的故障类型为一种新的故障类型，故障函数库不包括新的故障类型；

控制设备11还用于，根据上装设备12的唯一标识唯一确定上装设备12，并通过显示模块111显示无法确定上装设备12的故障类型。

在一种可能的实现方式中，控制设备11还用于：

获取新的故障类型所对应的故障代码以及新的故障类型对应的故障解决方案，并存储至故障函数库；

上装设备12还用于：

获取新的故障类型所对应的故障代码并进行存储。

若上装设备发生故障的故障类型无法即时确定和判断，则可以根据后续的专家故障判断结果获取故障类型，进行故障函数库的升级，实现功能的迭代，保障全寿命周期内故障函数库的维护和完善。

在一种可能的实现方式中，控制设备11还用于：

根据接收到的所有第一故障信息和第二故障信息，创建故障日志，故障日志包括上装设备发生故障的时间，上装设备的唯一标识，以及上装设备12发生故障的故障类型。

在一种可能的实现方式中，结合图3，系统1还包括手持终端设备15，手持终端设备15通过以太网交换机13与控制设备11通信，手持终端设备15用于获取并存储故障日志。

在一种可能的实现方式中，手持终端设备15还用于，通过以太网交换机13获取并存储上装设备12发送的第一故障信息或第二故障信息。

手持终端设备可以连接控制设备11测试接口，利用以太网交换机13的以太网接口读取故障日志和故障源代码，如上装设备上报的故障信息。用于控制设备11本身失效或者任务冲突无法使用控制设备11的情况。手持终端设备15内置存储设备，可以汇总故障信息，并用于后续的故障函数库的持续改进。

以下通过两个实例进行具体功能实现的说明。

上装设备12为车载卫星通信设备，唯一标识为01-04-0153-00，01代表1型通信车、04卫星通信设备、0153设备出厂编号153。车内出现的故障为卫通设备链路断路，故障检测方法为机内检测，对应故障代码为01-01-06.02，分别代表室外单元、上变频器、本振单元、本振失锁故障，按照规则，上报控制设备的故障代码为01-04-0153-00-01-01-06.02。控制设备11的集中监控软件弹出提示为卫通设备上变频器本振失锁，故障对应查询故障函数库，故障解决方案为手动检查模块时钟信号线缆是否松动，手动重启设备检查是否软件跑飞，无效后更换变频器模块。

例如，上装设备12位车载柴油发电机设备，唯一标识为01-12-0012-00，01含义为1型通信车、12含义为柴油发电机设备、0012含义为设备出厂编号012。使用时发现故障为柴油发电机供电状态下，集中控制软件无法识别发电机状态，检测方法为机内检测。对应发电机本身故障编码为03-02.05，对应控制箱、can总线控制板、无上行控制数据。上报代码按照规则为01-12-0012-00-03-02.05，故障解决方案为暂时采用手动启动和停止发电机，待任务结束后更换发电机控制箱对应板卡。

本发明实施例通过特种通信车中的上装设备发送故障后向控制设备发送第一故障信息，第一故障信息中包括上装设备的唯一标识信息和故障代码信息；控制设备，用于接收上装设备发送的第一故障信息，并根据上装设备的唯一标识和故障代码，通过预设置的故障函数库，确定上装设备的故障类型。从而提高了特种通信车上装设备发生故障后的诊断效率。

图4是本发明一实施例提供的控制设备的示意图。如图4所示，该实施例的控制设备4包括：处理器40、存储器41以及存储在所述存储器41中并可在所述处理器40上运行的计算机程序42。

示例性的，所述计算机程序42可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器41中，并由所述处理器40执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序42在所述控制设备4中的执行过程。

所述控制设备4可以是特种通信车的车载主控计算机。所述控制设备4可包括，但不仅限于，处理器40、存储器41。本领域技术人员可以理解，图4仅仅是控制设备4的示例，并不构成对控制设备4的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述控制设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所述处理器40可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

所述存储器41可以是所述控制设备4的内部存储单元，例如控制设备4的硬盘或内存。所述存储器41也可以是所述控制设备4的外部存储设备，例如所述控制设备4上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card，SMC)，安全数字(Secure Digital，SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，所述存储器41还可以既包括所述控制设备4的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器41用于存储所述计算机程序以及所述控制设备所需的其他程序和数据。所述存储器41还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

例如，以上所描述的装置/控制设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种特种通信车设备故障诊断系统，其特征在于，该系统包括控制设备和多个上装设备；

所述上装设备，向所述控制设备发送第一故障信息，所述第一故障信息中包括所述上装设备的唯一标识信息和故障代码信息；

所述控制设备，用于接收所述上装设备发送的第一故障信息，并根据所述上装设备的唯一标识和故障代码，通过预设置的故障函数库，确定所述上装设备的故障类型。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述上装设备包括第一类型的上装设备和第二类型的上装设备，所述系统还包括以太网交换机和转换设备，所述以太网交换机与所述控制设备相连，所述第一类型的上装设备与所述以太网交换机相连，通过所述以太网交换机与所述控制设备通信，所述第二类型的上装设备通过预设类型的总线与所述转换设备相连，所述转换设备与所述以太网交换机相连，所述第二类型的上装设备通过所述转换设备和所述以太网交换机与所述控制设备通信。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述唯一标识包括所述上装设备的类型信息，所述控制设备用于：

根据所述上装设备的唯一标识唯一确定所述上装设备；

根据所述上装设备的类型信息确定所述上装设备的类型，在所述故障函数库中确定该类型的上装设备对应的所有故障类型；

根据所述故障代码，在所述该类型的上装设备对应的所有故障类型中确定所述上装设备的故障类型。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述故障函数库中，每种故障类型至少对应一种故障解决方案，所述控制设备还用于：

根据所述故障类型，确定所述故障类型对应的故障解决方案。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述控制设备还包括显示模块，所述控制设备还用于：

通过所述显示模块显示所述上装设备的故障类型和故障解决方案。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，若所述上装设备发生故障后，所述上装设备无法获取与故障相对应的故障代码，则所述上装设备向所述控制设备发送第二故障信息，所述第二故障信息中包括所述上装设备的唯一标识信息和预设代码；

所述控制设备，用于接收所述上装设备发送的第二故障信息，并根据所述预设代码判断所述上装设备发生的故障类型为一种新的故障类型，所述故障函数库不包括所述新的故障类型；

所述控制设备还用于，根据所述上装设备的唯一标识唯一确定所述上装设备，并通过所述显示模块显示无法确定所述上装设备的故障类型。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述控制设备还用于：

获取所述新的故障类型所对应的故障代码以及所述新的故障类型对应的故障解决方案，并存储至所述故障函数库；

所述上装设备还用于：

获取所述新的故障类型所对应的故障代码并进行存储。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述控制设备还用于：

根据接收到的所有第一故障信息和第二故障信息，创建故障日志，所述故障日志包括所述上装设备发生故障的时间，所述上装设备的唯一标识，以及所述上装设备发生故障的故障类型。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述系统还包括手持终端设备，所述手持终端设备通过所述以太网交换机与所述控制设备通信，所述手持终端设备用于获取并存储所述故障日志。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述手持终端设备还用于，通过所述以太网交换机获取并存储所述上装设备发送的第一故障信息或第二故障信息。

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