CN114256542A - 电池模块及包括该电池模块的电池组 - Google Patents
电池模块及包括该电池模块的电池组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114256542A CN114256542A CN202111085722.8A CN202111085722A CN114256542A CN 114256542 A CN114256542 A CN 114256542A CN 202111085722 A CN202111085722 A CN 202111085722A CN 114256542 A CN114256542 A CN 114256542A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery cells
- battery
- battery module
- pair
- stacked
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/613—Cooling or keeping cold
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/625—Vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
- H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6567—Liquids
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/10—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
- H01M50/116—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by the material
- H01M50/124—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by the material having a layered structure
- H01M50/1245—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by the material having a layered structure characterised by the external coating on the casing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/10—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
- H01M50/147—Lids or covers
- H01M50/148—Lids or covers characterised by their shape
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/244—Secondary casings; Racks; Suspension devices; Carrying devices; Holders characterised by their mounting method
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/258—Modular batteries; Casings provided with means for assembling
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
- H01M50/516—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by welding, soldering or brazing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本发明涉及一种电池模块及包括该电池模块的电池组,所述电池模块包括多个电池单元和一对端板,多个电池单元在第一方向上彼此堆叠,热熔胶被涂覆并固定在多个电池单元中的至少一些电池单元之间,一对端板与堆叠有多个电池单元的堆叠结构的相对端部的电池单元形成表面接触,并固定相对端部的电池单元之间的距离。
Description
技术领域
本发明涉及一种电池模块及包括该电池模块的电池组。
背景技术
本节中的陈述仅提供涉及本发明的背景信息,并不会构成现有技术。
近来,根据全球减少二氧化碳排放的趋势,替代通过化石燃料燃烧产生行驶动力的典型内燃机车辆,对通过使用存储在能量存储装置(例如电池)中的电能来驱动电机从而产生行驶动力的电动车辆的需求不断增加。
电动车辆的性能很大程度上取决于电池的容量和性能,所述电池对应于存储提供给驱动电机的电能的能量存储装置。
我们已经发现,用于存储提供给电机的电能以产生车辆行驶动力的车辆用电池需要具有优异的电气性能(例如优异的充放电性能和超长的使用寿命),还需要在机械方面提供高水平的性能,为恶劣的行驶环境(例如高温和剧烈振动)提供坚固性。
我们已经发现,从车辆制造商的角度来看,以具有标准化尺寸和容量的模块的形式来配置电池的硬件是有利的,以便一致地应用于各种类型的车辆。
已经提供描述为相关技术的内容仅用于帮助理解本发明的背景,不应将其视为对应于本领域普通技术人员已知的现有技术。
发明内容
本发明致力于提供一种具有标准化尺寸和容量以便一致地应用于各种类型的车辆的电池模块,以及包括该电池模块的电池组。
特别地,本发明致力于提供一种电池模块及包括该电池模块的电池组,用于稳定地保持堆叠的电池单元的堆叠结构。
根据本发明的示例性实施方案,电池模块包括:多个电池单元和一对端板,多个电池单元在第一方向上彼此堆叠并配置为形成堆叠结构,其中,多个电池单元中的一些电池单元涂覆有热熔胶,所述热熔胶分别置入多个电池单元的电池单元之间以固定多个电池单元的电池单元;一对端板分别与所述堆叠结构的第一方向上的相对端部的电池单元形成表面接触。
所述堆叠结构可以包括多个单元组件,单元组件包括夹着表面压力垫而堆叠的一对电池单元,所述表面压力垫插置在一对电池单元之间,多个单元组件可以在所述第一方向上堆叠。
在单元组件中,电池单元可以被堆叠成将具有相同极性的各个电极彼此相邻定位。
所述堆叠结构中的单元组件可以彼此堆叠成将具有不同极性的各个电极彼此相邻布置。
所述热熔胶可以涂覆在堆叠的单元组件之间。
所述热熔胶可以被涂覆成在与彼此表面接触的电池单元的结合表面的长边平行的方向上具有多行。
所述热熔胶可以以矩阵图案的方式涂覆,所述矩阵图案具有与彼此表面接触的电池单元的结合表面的每个边平行的多列和多行。
电池模块可以进一步包括一对汇流排组件、第一盖、第一夹具以及第二夹具,一对汇流排组件布置在所述堆叠结构的第二方向上的相对端部处,并用于将多个电池单元的电极彼此连接,所述第二方向与所述第一方向垂直;第一盖用于在与第一方向和第二方向垂直的第三方向上覆盖堆叠结构的一个表面;第一夹具包括在所述第一盖的外侧跨过第一盖而分别结合到一对端板的相对端部;第二夹具包括跨过所述堆叠结构的与设置有第一盖的表面相反的表面而分别结合到一对端板的相对端部。
一对端板中的每一个可以包括内板和外板,所述内板与所述堆叠结构表面接触并由绝缘材料形成,所述外板在内板的外侧覆盖内板,并且具有比内板更高的刚度。
所述外板可以包括形成在与所述第一盖相邻的端部处的插入空间,与所述堆叠结构间隔开预定间隔的温度传感器插入到所述插入空间中。
汇流排组件可以包括具有多个狭缝的汇流排,多个电池单元的电极的穿过狭缝定位的区域可以弯曲并连接到所述汇流排。
汇流排组件可以包括用于检测电池单元的电压的电路。
所述第一夹具可以结合到所述第一盖,第一夹具的相对端部可以弯曲成分别面向一对端板并结合到端板的外表面。
所述第二夹具的相对端部可以弯曲成面向一对端板并结合到端板的外表面。
电池模块可以进一步包括第二盖和第三盖,所述第二盖和第三盖用于分别在一对汇流排组件的外侧在所述第二方向上覆盖所述堆叠结构。
根据本发明的另一种实施方案,电池组可以包括:电池模块和壳体,电池模块包括:多个电池单元、一对端板、一对汇流排组件、第一盖、第一夹具以及第二夹具,多个电池单元在第一方向上彼此堆叠,热熔胶被涂覆并固定在多个电池单元中的至少一些电池单元之间;一对端板与堆叠有多个电池单元的堆叠结构的第一方向上的相对端部形成表面接触并固定相对端部之间的距离;一对汇流排组件布置在所述堆叠结构的第二方向上的相对端部处,并用于将多个电池单元的位于所述第二方向上的相对端部处的电极彼此连接,所述第二方向与所述第一方向垂直;第一盖用于在与第一方向和第二方向垂直的第三方向上覆盖堆叠结构的一个表面;第一夹具包括在所述第一盖的外侧跨过第一盖而分别结合到一对端板的相对端部;第二夹具包括跨过所述堆叠结构的与设置有第一盖的表面相反的表面而分别结合到一对端板的相对端部;壳体包括安置表面,所述电池模块安置在所述安置表面上;其中堆叠结构通过电池模块的与设置有所述第一盖的表面相反的一个表面而被暴露,电池模块设置成使暴露的堆叠结构与安置表面彼此面对,在堆叠结构和安置表面之间置入间隙填充物。
所述壳体可以进一步包括冷却通道,冷却水在所述安置表面的下部通过所述冷却通道流动。
所述堆叠结构可以包括多个单元组件,单元组件包括夹着表面压力垫而堆叠的一对电池单元,所述表面压力垫插置在一对电池单元之间,多个单元组件可以在所述第一方向上堆叠,所述热熔胶可以涂覆在堆叠的单元组件之间。
所述热熔胶可以被涂覆成在与彼此表面接触的电池单元的结合表面的长边平行的方向上具有多行。
所述热熔胶可以以矩阵图案的方式涂覆,所述矩阵图案具有与彼此表面接触的电池单元的结合表面的每个边平行的多列和多行。
通过本文提供的说明,其它应用领域将变得明显。应当理解,本说明书和具体实施例仅是旨在用于说明的目的,而并不旨在限制本发明的保护范围。
附图说明
为了可以很好地理解本发明,现在参考所附附图,以给出的示例的方式来描述其各种实施方案,在这些附图中:
图1是根据本发明示例性实施方案的从上方观察的电池模块的立体图;
图2是从下方观察图1所示的电池模块的立体图;
图3是图1所示的电池模块的分解立体图;
图4是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块中的单元组件的构造的立体图;
图5是示出了根据本发明另一种实施方案的电池模块的电池单元的堆叠结构的构造的立体图;
图6是示出了涂覆在根据本发明示例性实施方案的电池模块中的电池单元之间的热熔胶涂覆图案的示例的示意图;
图7是示出了根据本发明一种实施方案的电池模块的堆叠结构和端板之间的位置关系的立体图;
图8是图7所示的端板的外表面和内表面的放大平面图;
图9是示出了在图8所示的外板上形成的插入空间的更详细的截面图;
图10是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块的堆叠结构和汇流排组件之间的位置关系的立体图;
图11是应用于根据本发明示例性实施方案的电池模块的汇流排组件的进一步放大平面图;
图12是示出了图11所示的汇流排组件的汇流排与堆叠结构中的电池单元的电极彼此结合的状态的平面图;
图13是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块的盖、第一夹具、第二夹具以及堆叠结构的位置关系的立体图;
图14是示出了图13所示的第一夹具的一端的示意图;
图15是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块的第二盖、第三盖以及堆叠结构的位置关系的立体图;
图16是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块中的第二盖和第三盖彼此组装的结构的详细示意图;以及
图17是示出了根据本发明示例性实施方案的电池组中安置有电池模块的部分的截面图。
本文描述的附图仅用于说明的目的,而并不旨在以任何方式限制本发明的范围。
具体实施方式
下面的说明在本质上仅仅是示例性的,并非旨在限制本发明、应用或用途。应当理解,在整个附图中,相应的附图标记表示相同或相应的部件和特征。
在下文中,将参照所附附图详细描述根据本发明示例性实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组。
图1是根据本发明示例性实施方案的从上方观察的电池模块的立体图。图2是从下方观察图1所示的电池模块的立体图。图3是图1所示的电池模块的分解立体图。
参见图1至图3,根据本发明示例性实施方案的电池模块10可以包括:多个电池单元110、一对端板20、一对汇流排组件30、第一盖40、第一夹具51以及第二夹具52,多个电池单元110在第一方向(x轴方向)上彼此堆叠;一对端板20分别与多个电池单元110的堆叠结构100的第一方向上的两个相对端部的电池单元表面结合;一对汇流排组件30布置在电池单元110的堆叠结构100的与第一方向垂直的第二方向(y轴方向)上的相对端部处,并且将多个电池单元110的电极彼此连接;第一盖40在与第一方向和第二方向垂直的第三方向(z轴方向)上覆盖多个电池单元110的堆叠结构100的一个表面;第一夹具51具有在所述第一盖40的外侧跨过第一盖40而分别结合到一对端板20的相对端部;第二夹具52具有跨过多个电池单元110的堆叠结构100的与设置有第一盖40的表面相反的表面而分别结合到两个端板20的相对端部。
此外,根据本发明示例性实施方案的电池模块可以包括分别在汇流排组件30的外侧在第二方向上覆盖电池单元110的堆叠结构100的第二盖60和第三盖60。
图4是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块中的单元组件的构造的立体图。图5是示出了根据本发明另一种实施方案的电池模块的电池单元的堆叠结构的构造的立体图。
如图4所示,多个电池单元110的堆叠结构可以包括单元组件11,单元组件11包括两个电池单元110和表面压力垫120,通过将一个电池单元110、表面压力垫120和另一个电池单元110彼此堆叠,表面压力垫120插置于两个电池单元之间。即,如图5所示,堆叠结构100可以通过堆叠图4所示的多个单元组件11来制造。
在电池的一个单元组件11中,电池单元110可以布置成将具有相同极性的各个电极(例如,正极111a或负极111b)彼此相邻定位。
表面压力垫120可以是用于在电池单元110发生膨胀时通过提供柔韧性来防止模块的结构变形的元件。
多个单元组件11可以通过在单元组件之间置入热熔胶H而彼此堆叠。热熔胶H可以是一种液体粘合剂,用于在加热时实现粘合,并且可以在多个单元组件11彼此堆叠之前以预设图案涂覆在电池单元110的表面上,就此而言,可以通过在堆叠单元组件11之后对齐电池单元并同时施加热量来实现电池单元之间的期望的位置关系。
传统上,双面胶带主要用于形成电池的堆叠结构。当使用双面胶带时,由于胶带的厚度,这不利于使堆叠结构小型化。当使用双面胶带时,需要增加胶带的条纹处理,因此在电池模块的工艺方面可能是不利的。在双面胶带的情况下,粘合强度存在限制,因此当在制造电池模块的工艺中向堆叠结构施加载荷时,存在堆叠电池单元的对齐被破坏的严重问题。如果在电池单元的对齐过程中出现这样的问题,当电池模块安置在电池组中时,置入电池单元和电池组外壳底表面之间的间隙填充物就不与电池单元的部分接触,并因此出现电池单元中产生的热量不容易散发的问题。
另一方面,根据本发明的示例性实施方案,可以减小结合电池单元所需的间隙的尺寸,并且通过施加热熔胶以液态方式涂覆,可以不需要单独的剥离处理。此外,可以通过适当调整热熔胶的材料和涂覆形式来提供堆叠的电池单元之间适当的粘合强度,同时可以通过优化热熔胶的使用来促进电池单元的重量减轻。
图6是示出了涂覆在根据本发明示例性实施方案的电池模块中的电池单元之间的热熔胶涂覆图案的示例的示意图。
本发明的发明人在平行于电池单元的结合表面的方向上施加剪切力,并测试在总共施加七种图案、涂覆热熔胶并制造堆叠结构后结合是否被破坏,如图6所示。
图6的图案1对应于其中热熔胶H被涂覆成具有平行于电池单元110的长边(在第二方向上形成的边)的三行的示例。在这种图案的情况下,可以在较宽的区域内涂覆热熔胶以获得足够的粘合强度。然而,由于与其他涂覆图案相比,涂覆的热熔胶H的重量大,因此图案1可能是不利的。
图6的图案2对应于其中热熔胶H被涂覆成具有平行于电池单元110的长边(在第二方向上形成的边)的两行的示例。在这种图案的情况下,与图案1相比,粘合强度可能相对降低,但可以获得相对满意的粘合强度,并且图案2可能比图案1更有利,因为与图案1相比热熔胶H的重量减少。
图6的图案3对应于其中热熔胶H以具有平行于电池单元110的结合表面的各个边的两行和三列的矩阵图案的形式涂覆的示例。在这种图案的情况下,与图案2相比,粘合强度可能会相对降低,但在提供所需水平的适当粘合强度的同时,可以进一步减少热熔胶H的重量,并因此图案3可能比图案1和2更有利。
图6的图案4对应于其中热熔胶H以矩阵图案的形式涂覆的示例,该矩阵图案具有平行于电池单元110的结合表面的各个边的两行和两列,并且在第二方向上对应于中央的部分处省略热熔胶的涂覆。可能无法应用这种图案的原因在于,当电池单元结合时,电池表面的形状不均匀。
图6的图案5对应于其中热熔胶H以平行于电池单元110的长边的一行的形式涂覆的示例,图6的图案6对应于其中热熔胶H以具有一行和三列的图案的形式涂覆的示例。可能无法应用图案5和图案6的原因在于,施加的剪切力会破坏结合。
图6的图案7对应于其中热熔胶H以具有平行于长边的一行和两列的图案的形式涂覆的示例。可能无法应用图案7的原因在于,当电池单元结合时电池表面的形状不均匀。
从图6的测试结果可以看出,可能需要热熔胶以具有多行平行于电池单元结合表面的长边的图案的形式进行涂覆,或者以具有平行于电池单元结合表面的每一边的多行和多列的矩阵形式的图案的形式进行涂覆,并且可能需要所述热熔胶涂覆在结合表面的长边方向的端部部分和中央部分上。
堆叠结构中的单元组件11可以彼此堆叠以将具有不同极性的各个电极彼此相邻布置,当电池单元的电极和汇流排组件30的汇流排彼此连接时(这将在下面描述),以实现单元组件之间的串联电连接关系。即,单元组件11中的电池单元可以并联电连接,并且单元组件11可以串联电连接。
在下文,为了描述方便,将电池单元110堆叠的方向称为第一方向(x轴方向),将与第一方向垂直的方向称为第二方向(y轴方向),在第二方向上,电池单元110的电极彼此连接。此外,将与第一方向和第二方向垂直的方向,即电池单元110的没有电极形成的边彼此连接的方向称为第三方向(z轴方向)。
图7是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块的堆叠结构和端板之间的位置关系的立体图。
如图7所示,一对端板20可以布置成在第一方向(作为电池单元的堆叠结构100的堆叠方向)上与堆叠结构100的相对端部处的表面,即,堆叠结构100中的多个电池单元110中最外侧的电池单元的暴露表面形成表面接触。
一对端板20可以是用于保持一对端板20之间的间隔的元件,以在电池单元110发生膨胀时由于端板20本身的刚度而防止电池模块变形,并且均匀地保持堆叠的电池单元110之间的表面压力。因此,端板20还可以包括附加装置,该附加装置具有足够的刚度,以在保持与电池单元110的表面接触的同时防止电池模块变形并实现表面压力的均匀性。
图8是图7所示的端板的外表面和内表面的放大平面图。
如图8所示,每个端板20可以包括暴露在电池模块10外侧的外板201和由外板201覆盖并且与电池的堆叠结构100表面接触的内板202。外板201可以由金属材料形成,以在提供足够的刚度的同时减轻重量,内板202可以由绝缘材料(例如塑料)形成,与外板201相比,内板202的刚度低,但在与堆叠结构100的最外侧电池单元110表面接触时提供电绝缘。
图9是示出了在图8所示的外板上形成的插入空间的更详细的截面图。
根据示例性实施方案,可以使用各种金属成型技术在端板20的外板201的第二方向上的一侧形成插入空间T,与堆叠结构100间隔开预定间隔的温度传感器80插入到插入空间T中。形成插入空间T的区域可以对应于图1、图7、图8和图9中所示的区域“A”,图9是示出沿着第一方向获得的部分“A”的截面图。
一个电池组可以通过将根据本发明示例性实施方案的多个电池模块10布置在根据车辆类型设计的壳体中来体现。通常,重要的是识别内部温度以管理电池组,并且电池模块制造为在其中安装有温度传感器。根据本发明示例性实施方案的电池模块可以在多个电池模块布置在壳体中之后提供用于在其中安装温度传感器的空间T,而不是在模块本身中具有温度传感器。
特别地,根据本发明示例性实施方案的电池模块10可以在与安装有第一盖40的表面相反的表面上不包括单独的覆盖元件,电池单元从该相对的表面暴露,并且暴露出电池单元的该相对的表面可以布置成面向壳体的底表面。因此,温度传感器的插入空间T可以形成为在外板201的邻近第一盖40的端部处提供电池单元的堆叠结构和外板201之间的预定空间。
图10是示出了根据本发明另一种实施方案的电池模块的堆叠结构和汇流排组件之间的位置关系的立体图。
如图10所示,汇流排组件30可以安装在与电池单元的堆叠结构100的堆叠方向垂直的第二方向(即,电池单元110的电极111a和111b彼此连接的方向)上的相对端部。
汇流排组件30可以是包括汇流排的电极,用于在堆叠结构100中在电池单元110的电极111a和111b之间形成电连接。
图11是应用于根据本发明示例性实施方案的电池模块的汇流排组件的进一步放大平面图。图12是示出了图11所示的汇流排组件的汇流排与堆叠结构中的电池单元的电极彼此结合的状态的平面图。
如图11所示,汇流排组件30可以包括框架31和汇流排32,框架31由绝缘材料(例如塑料)形成,汇流排32附接到框架31并具有狭缝33,电池单元110的电极111a和111b插入到狭缝33中。狭缝33之间的间隔可以对应于堆叠结构100中定位的电池单元110的电极111a和111b之间的间隔。框架31可以包括形成在需要彼此电绝缘的汇流排之间的隔板35。
汇流排组件30可以包括电路34,所述电路34用于监测包括在电池模块中的电池单元110的电压。在此,电路34可以包括电路板(例如PCB)以及安装在其上的电子装置等。
如图12所示,当电池单元110的电极111a和111b插入到形成在汇流排组件30的汇流排32中的狭缝33中时,电池单元110的全部电极111a和111b可以同时弯曲并且可以与汇流排32接触,然后可以通过单独的焊接操作将汇流排32与电池单元110的电极111a、111b彼此结合。在图12中,附图标记“W”表示用焊接能量照射以进行焊接的区域。
在传统电池模块的情况下,电池单元的堆叠结构的电连接可以通过如下方法来实现:预先弯曲单位电池单元的电极并执行初次焊接,然后堆叠多个单位电池单元并执行二次加强焊接。这种传统方法的问题在于,要执行多次弯曲和焊接处理,并且难以确保其均匀性,从而在二次焊接期间在焊接目标处产生高度差。
然而,如图10所示,根据本发明示例性实施方案,通过应用汇流排组件30,可以通过单次弯曲处理和单次焊接处理来实现电池模块中的电池单元之间的整体电连接,从而简化了制造工艺并提高了产品质量。
图13是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块的盖、第一夹具、第二夹具以及堆叠结构的位置关系的立体图。
如图13所示,第一盖40可以沿电池单元的堆叠结构100的第三方向设置在堆叠结构100的一端。
沿第一方向延伸的以杆的形式配置的第一夹具51可以跨过堆叠结构100设置在第一盖40的外侧,并且第一夹具51的相对端部可以分别结合到一对端板20。
沿第一方向延伸的以杆的形式配置的第二夹具52可以跨过堆叠结构100设置为邻近与堆叠结构100的设置有第一盖40的表面相反的另一个表面,并且第二夹具52的相对端部可以分别结合到一对端板20。
第一夹具51可以使用例如热熔的方法固定到第一盖40,并且第一夹具51的相对端部可以分别结合到两个端板20,因此,当电池单元110发生膨胀时,也可以保持端板20之间的距离。第二夹具52可以与堆叠结构100的与其邻近的暴露表面(图中的下表面)间隔开,并且在电池单元发生膨胀时也可以像第一夹具51那样保持两个端板20之间的距离。
图14是示出了图13所示的第一夹具的一端的示意图。
如图14所示,第一夹具51的端部可以配置为在朝向端板20的方向上如钩状物弯曲,并且弯曲端部可以面向端板20的外表面。弯曲端部可以焊接到邻近端板20的一侧的外表面(W:焊接区域),并且可以固定到端板20。图12中所示的结合结构也可以以相同的方式应用到第二夹具52。
这样,通过将第一夹具51结合到两个端板20中的每一个的一侧(附图中的上侧)并将第二夹具52结合到两个端板20中的每一个的一侧(附图中的下侧),第二夹具52所结合到的一侧与第一夹具51所结合到的一侧相对,可以在端板的第二方向上的中央处保持两个端板之间的恒定间隔,并且可以将来自端板的刚度应用到端板内侧的电池单元。
图15是示出了根据本发明示例性实施方案的电池模块的第二盖、第三盖以及堆叠结构的位置关系的立体图。
如图15所示,第二盖60和第三盖60可以沿与电池单元的堆叠结构100的堆叠方向垂直的第二方向(即,沿电池单元110的电极111a和111b彼此连接的方向)布置在堆叠结构100的相对端部。在此,第二盖60和第三盖60是安装在电池模块10的对称位置处的基本上相同的部件,因此可以由相同的附图标记表示。
电池模块10可以通过安装第二盖60和第三盖60以覆盖汇流排组件30而最终完成。第二盖60和第三盖60可以包括通孔,所述通孔用于暴露汇流排组件30所包括的元件之中需要暴露到电池模块之外的元件(例如,需要暴露以用于外部电连接的汇流排的部分、或用于提供单元电压检测信息的连接头)。
图16是示出了根据本发明另一种实施方案的电池模块中的第二盖和第三盖彼此组装的结构的详细示意图。
如图16所示,第二盖60和第三盖60的侧部可以与端板20接触。端板20与第二盖60和第三盖60的侧部可以通过螺栓21彼此联接。尽管未示出,在两个端板20中,螺栓21可以联接到设置在盖60内部的一个长螺母的相对端部。
沿第一方向突出的突起61可以形成在第二盖60和第三盖60的侧部上,并且端板20的边缘可以被突起61卡住,以实现第二盖60和第三盖60与端板20之间的组装。
图17是示出了根据本发明另一种实施方案的电池组中安置有电池模块的部分的截面图。特别地,图17是在电池模块被安置在电池组的壳体中的状态下沿着图1中所示的线A-A’获得的电池模块和电池组的壳体的截面图。
如图17所示,根据本发明一种实施方案的电池模块10可以安置在电池组的壳体910中。电池组的壳体910的底表面可以是电池模块10安置在其上的安置表面。
如上所述,电池模块10可以配置为使电池单元110暴露,而不是在第三方向的一个表面上包括单独的盖。电池模块10可以安置在电池组中以将电池单元110所暴露出的表面定位成面向安置表面。当安置电池模块时,通过在电池组的壳体910的安置表面和电池模块的暴露部分之间填充间隙填充物920,电池模块10的电池单元110和壳体910的安置表面可以间接地彼此接触。
在此,间隙填充物920可以是用于将从电池单元110产生的热量传递到壳体910的热界面材料。在没有其他干扰元件的情况下,通过间隙填充物920,从电池单元110产生的热量可以更容易地通过电池单元110和壳体910的安置表面(底表面)之间的连接而散发。
在与电池组壳体910的电池模块安置表面的下部相对应的区域中可以形成有冷却通道C,冷却水通过冷却通道C流动,从而进一步提高从电池单元110产生的热量的散发效果。
特别地,根据本发明的各种实施方案,当通过堆叠电池单元110来制造堆叠结构时,可以通过在电池单元110之间涂覆热熔胶来固定堆叠状态,因此,可以稳定地保持包括在堆叠结构中的电池单元而不会在电池单元之间发生错位。在图17中,附图标记“S”表示热熔胶涂覆在结合表面上的位置。因此,电池组的壳体910的模块的安置表面和堆叠结构中的所有电池单元110可以通过间隙填充物920而彼此接触,因此,不会发生冷却不当的情况,并且从电池模块产生的热量可以通过冷却通道稳定地散发。
如上所述,在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,通过沿电池单元的堆叠方向在电池模块中央的相对侧将夹具焊接到端板,并在相对侧通过螺栓将端板联接到盖,从而可以提供足够的刚度。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,电极之间的电连接可以应用汇流排组件通过一次弯曲处理和一次焊接处理来实现,因此可以简化制造工艺,并且消除电池单元之间的结果偏差,从而可以提高制造质量。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,包括在电池组中的电池单元可以以模块的形式制造,因此,即使电池组的规格因车辆类型而异,也可以将标准化的电池单元应用于各种规格的电池组,因此可以省去用于在电池组中布置电池单元的单独设计程序,从而可以减少开发周期和成本。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,电池模块中的电池单元可以通过间隙填充物与电池组壳体的安置表面接触,而没有其他的干扰元件,因此从电池单元产生的热量可以更有效地散发。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,当通过堆叠电池单元来制造堆叠结构时,通过在堆叠的电池单元的至少一部分上涂覆热熔胶,可以稳定地固定堆叠的电池单元之间的相对位置,因此,在制造电池模块的过程中或在单元堆叠之后制造包括该电池模块的电池组的过程中,即使载荷被施加到堆叠结构,也可以防止堆叠结构变形或堆叠单元之间错位。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,通过沿电池单元的堆叠方向在电池模块中央的相对侧将夹具焊接到端板,并在相对侧通过螺栓将端板联接到盖,从而可以提供足够的刚度。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,电极之间的电连接可以应用汇流排组件通过一次弯曲处理和一次焊接处理来实现,因此可以简化制造工艺,并且消除电池单元之间的结果偏差,从而可以提高制造质量。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,包括在电池组中的电池单元可以以模块的形式制造,因此,即使电池组的规格因车辆类型而异,也可以将标准化的电池单元应用于各种规格的电池组,因此可以省去用于在电池组中布置电池单元的单独设计程序,从而可以减少开发周期和成本。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,电池模块中的电池单元可以通过间隙填充物与电池组壳体的安置表面接触,而没有其他的干扰元件,因此从电池单元产生的热量可以更有效地散发。
在根据本发明的各种实施方案的电池模块及包括该电池模块的电池组中,当通过堆叠电池单元来制造堆叠结构时,通过在堆叠的电池单元的至少一部分上涂覆热熔胶,可以稳定地固定堆叠的电池单元之间的相对位置,因此,在制造电池模块的过程中或在单元堆叠之后制造包括电池模块的电池组的过程中,即使载荷被施加到堆叠结构,也可以防止堆叠结构变形或堆叠单元之间错位。
本领域技术人员将理解,通过本发明可实现的效果不限于上文已经具体描述的那些,本发明的其他未提及的效果将从以上详细描述中更清楚地理解。
尽管已经关于特定实施方案示出和描述了本发明,但是对于本领域的普通技术人员显而易见的是,在不脱离本发明的精神和范围的情况下可以对本发明进行各种修改和改变。
Claims (20)
1.一种电池模块,其包括:
多个电池单元,其在第一方向上彼此堆叠并配置为形成堆叠结构,其中,多个电池单元中的一些电池单元涂覆有热熔胶,所述热熔胶分别置入多个电池单元的电池单元之间以固定多个电池单元的电池单元;以及
一对端板,其配置为分别与所述堆叠结构的第一方向上的相对端部的电池单元形成表面接触。
2.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述堆叠结构包括多个单元组件,单元组件包括夹着表面压力垫而堆叠的一对电池单元,所述表面压力垫插置在一对电池单元之间,
多个单元组件在所述第一方向上堆叠。
3.根据权利要求2所述的电池模块,其中,在多个单元组件的每个单元组件中,一对电池单元堆叠成将具有相同极性的各个电极彼此相邻定位。
4.根据权利要求2所述的电池模块,其中,所述堆叠结构中的多个单元组件彼此堆叠成将具有不同极性的各个电极彼此相邻布置。
5.根据权利要求2所述的电池模块,其中,所述热熔胶涂覆在堆叠的单元组件之间。
6.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述热熔胶被涂覆成在与彼此表面接触的电池单元的结合表面的长边平行的方向上具有多行。
7.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述热熔胶以矩阵图案的方式涂覆,所述矩阵图案具有与彼此表面接触的电池单元的结合表面的每个边平行的多列和多行。
8.根据权利要求1所述的电池模块,进一步包括:
一对汇流排组件,其布置在所述堆叠结构的第二方向上的相对端部处,并配置为将多个电池单元的位于第二方向上的相对端部处的电极彼此连接,所述第二方向与所述第一方向垂直;
第一盖,其用于在与所述第一方向和所述第二方向垂直的第三方向上覆盖所述堆叠结构的一个表面;
第一夹具,其包括在所述第一盖的外侧跨过所述第一盖而分别结合到一对端板的相对端部;以及
第二夹具,其包括跨过所述堆叠结构的与设置有所述第一盖的表面相反的表面而分别结合到一对端板的相对端部。
9.根据权利要求8所述的电池模块,其中,所述一对端板中的每一个都包括内板和外板,所述内板与所述堆叠结构表面接触并由绝缘材料形成,所述外板在所述内板的外侧覆盖所述内板,并且具有比所述内板的刚度更高的刚度。
10.根据权利要求9所述的电池模块,其中,所述外板包括形成在与所述第一盖相邻的端部处的插入空间,
与所述堆叠结构间隔开预定间隔的温度传感器插入到所述插入空间中。
11.根据权利要求8所述的电池模块,其中,所述一对汇流排组件包括具有多个狭缝的汇流排,
多个电池单元的电极的穿过多个狭缝定位的区域弯曲并连接到所述汇流排。
12.根据权利要求8所述的电池模块,其中,所述一对汇流排组件包括配置为检测多个电池单元的电压的电路。
13.根据权利要求8所述的电池模块,其中,所述第一夹具结合到所述第一盖,
所述第一夹具的相对端部弯曲成分别面向一对端板并结合到一对端板的外表面。
14.根据权利要求8所述的电池模块,其中,所述第二夹具的相对端部弯曲成面向一对端板并结合到一对端板的外表面。
15.根据权利要求8所述的电池模块,进一步包括:
第二盖和第三盖,所述第二盖和第三盖配置为分别在一对汇流排组件的外侧在所述第二方向上覆盖所述堆叠结构。
16.一种电池组,其包括:
电池模块,其包括:
多个电池单元,其在第一方向上彼此堆叠,从而形成堆叠结构,其中,多个电池单元中的一些电池单元涂覆有热熔胶,所述热熔胶分别置入多个电池单元的电池单元之间以固定多个电池单元的电池单元;
一对端板,其配置为分别与所述堆叠结构的第一方向上的相对端部的电池单元形成表面接触;
一对汇流排组件,其布置在所述堆叠结构的第二方向上的相对端部处,并配置为将多个电池单元的位于第二方向上的相对端部处的电极彼此连接,所述第二方向与所述第一方向垂直;
第一盖,其用于在与所述第一方向和所述第二方向垂直的第三方向上覆盖所述堆叠结构的一个表面;
第一夹具,其包括在所述第一盖的外侧跨过所述第一盖而分别结合到一对端板的相对端部;和
第二夹具,其包括跨过所述堆叠结构的与设置有所述第一盖的表面相反的表面而分别结合到一对端板的相对端部;以及
壳体,其包括安置表面,所述电池模块安置在所述安置表面上,
其中:
所述堆叠结构通过所述电池模块的与设置有第一盖的表面相反的一个表面而被暴露,
所述电池模块设置成使暴露的堆叠结构与所述安置表面彼此面对,
在所述堆叠结构和所述安置表面之间置入间隙填充物。
17.根据权利要求16所述的电池组,其中,所述壳体进一步包括冷却通道,冷却水在所述安置表面的下部通过所述冷却通道流动。
18.根据权利要求16所述的电池组,其中,所述堆叠结构包括多个单元组件,单元组件包括夹着表面压力垫而堆叠的一对电池单元,所述表面压力垫插置在一对电池单元之间,
多个单元组件在所述第一方向上堆叠,
所述热熔胶涂覆在堆叠的单元组件之间。
19.根据权利要求16所述的电池组,其中,所述热熔胶被涂覆成在与彼此表面接触的电池单元的结合表面的长边平行的方向上具有多行。
20.根据权利要求16所述的电池组,其中,所述热熔胶以矩阵图案的方式涂覆,所述矩阵图案具有与彼此表面接触的电池单元的结合表面的每个边平行的多列和多行。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2020-0124710 | 2020-09-25 | ||
KR1020200124710A KR20220041470A (ko) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114256542A true CN114256542A (zh) | 2022-03-29 |
Family
ID=77595398
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111085722.8A Pending CN114256542A (zh) | 2020-09-25 | 2021-09-16 | 电池模块及包括该电池模块的电池组 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US11799160B2 (zh) |
EP (1) | EP3975325A3 (zh) |
KR (1) | KR20220041470A (zh) |
CN (1) | CN114256542A (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220031226A (ko) * | 2020-09-04 | 2022-03-11 | 에스케이온 주식회사 | 배터리 모듈 |
KR20220052182A (ko) * | 2020-10-20 | 2022-04-27 | 현대자동차주식회사 | 배터리 모듈의 제조 방법 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5639571A (en) * | 1996-06-24 | 1997-06-17 | General Motors Corporation | Battery pack |
KR101637266B1 (ko) | 2010-12-06 | 2016-07-07 | 현대자동차 주식회사 | 전기 자동차의 배터리팩 지지 구조 |
KR101469518B1 (ko) * | 2011-08-01 | 2014-12-05 | 주식회사 엘지화학 | 안전성이 향상된 전지모듈 |
CN103460447B (zh) * | 2011-11-28 | 2016-06-15 | 株式会社Lg化学 | 电池模块和应用于电池模块的汇流条 |
JP6303951B2 (ja) * | 2014-09-22 | 2018-04-04 | 株式会社豊田自動織機 | 蓄電モジュール |
US11050107B2 (en) * | 2015-10-22 | 2021-06-29 | Envision Aesc Japan Ltd. | Method for assembling battery pack, and battery pack |
US11355804B2 (en) * | 2016-12-05 | 2022-06-07 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Removable battery component carrier, battery system including removable battery component carriers and vehicle including the battery system |
US20190115572A1 (en) * | 2017-10-12 | 2019-04-18 | Inevit, Llc | Clamp-based fixation of battery module compartment cover |
CN111971814A (zh) | 2018-04-10 | 2020-11-20 | 马瑞利株式会社 | 电池组和电池模块 |
KR102575355B1 (ko) | 2018-04-26 | 2023-09-07 | 현대자동차주식회사 | 차량용 배터리 케이스 |
KR102523098B1 (ko) | 2018-06-22 | 2023-04-17 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 이차 전지 및 이를 포함한 배터리 모듈 |
KR20200021609A (ko) * | 2018-08-21 | 2020-03-02 | 에스케이이노베이션 주식회사 | 배터리 모듈 및 이의 제조방법 |
-
2020
- 2020-09-25 KR KR1020200124710A patent/KR20220041470A/ko unknown
-
2021
- 2021-08-24 US US17/410,110 patent/US11799160B2/en active Active
- 2021-09-01 EP EP21194281.8A patent/EP3975325A3/en not_active Withdrawn
- 2021-09-16 CN CN202111085722.8A patent/CN114256542A/zh active Pending
-
2023
- 2023-09-15 US US18/368,745 patent/US20240006698A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US11799160B2 (en) | 2023-10-24 |
EP3975325A2 (en) | 2022-03-30 |
US20240006698A1 (en) | 2024-01-04 |
US20220102798A1 (en) | 2022-03-31 |
KR20220041470A (ko) | 2022-04-01 |
EP3975325A3 (en) | 2022-06-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20240006698A1 (en) | Battery module and battery pack including the same | |
US9640790B2 (en) | Middle or large-sized battery module | |
US7892669B2 (en) | Middle or large-sized battery module | |
EP1798787B1 (en) | Battery | |
JP7106675B2 (ja) | Fpcbに実装されたコネクターを備えるバッテリーモジュール、それを含むバッテリーパック及び自動車 | |
US20220085447A1 (en) | Battery module and battery pack including the same | |
US20220123400A1 (en) | Battery module and battery pack including same | |
KR20070112489A (ko) | 중대형 전지모듈 | |
US20240030560A1 (en) | Battery module and battery pack including the same | |
JP2013038054A (ja) | 高電圧バッテリーパック用バッテリーモジュール | |
KR20170042066A (ko) | 고전압 배터리 서브모듈 | |
US20220247042A1 (en) | Cell unit, energy storage module and method for the assembly thereof | |
US20220109179A1 (en) | Battery module | |
US20220302491A1 (en) | Battery module and battery pack including the same | |
JP5162918B2 (ja) | キャパシタユニット、およびその製造方法 | |
KR20220085396A (ko) | 배터리 팩 및 이 배터리 팩의 제조 방법 | |
US20230043819A1 (en) | Battery module and battery pack including the same | |
CN114424390A (zh) | 电池模块及包括该电池模块的电池组 | |
KR20230003889A (ko) | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 | |
KR101136807B1 (ko) | 중대형 전지모듈용 카트리지 | |
US20230088451A1 (en) | Battery pack and manufacturing method of battery pack | |
KR20230052212A (ko) | 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차 | |
CN114388863A (zh) | 用于制造电池模块的方法 | |
KR20230052209A (ko) | 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차 | |
KR20230052210A (ko) | 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |