CN114251527A - 一种可重复使用的液压管接头 - Google Patents

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赵川会
樊书豪
周明江
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Fang County Qiyang Industry & Trade Co ltd
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    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L19/00Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts
    • F16L19/06Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts in which radial clamping is obtained by wedging action on non-deformed pipe ends
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

本发明一种可重复使用的液压管接头属于汽车配件领域,采用圆筒状的管体,在管体左边的中央设置六角形的连体螺母,在管体左边顶端的表面设置螺旋形的外丝,在管体左边的侧面镶嵌环形的密封环,在管体中央的表面设置螺旋形的锁紧螺纹,在管体的右边设置圆筒状的夹紧套、在夹紧套的外面设置六角形的锁紧螺母,在管体右边的内部设置圆筒状的倒钩管,当液压油管插入倒钩管的端部上面后经夹紧套端部的内部直至插入管体内部的中央、然后将锁紧螺母套于夹紧套的上面顺时针旋转使锁紧螺母与锁紧螺纹啮合迫使夹紧套将液压油管夹在倒钩管上面。

Description

一种可重复使用的液压管接头
技术领域
本发明一种可重复使用的液压管接头属于汽车配件领域,特别涉及管接头与液压油管分离后可以再次重复使用。
背景技术
液压管接头,一种用于卡车液压管道上面的接头。现有的液压管接头与液压油管之间基本上都是采用外套圈一次性压合而成,此方法简单快捷,但是液压管接头与液压油管之间发生漏油后必须更换、无法继续使用。而液压管接头与液压油管之间的连接部位是最薄弱的部位、也是液压油管最容易漏油的部位,若卡车在半道出现液压油管漏油,会影响卡车的液压系统继续工作,必须停车更换。因此,需要一种可重复使用的液压管接头来替代现有的一次性压合的管接头。
发明内容
本发明一种可重复使用的液压管接头解决了上述困难,采用圆筒状的管体,在管体左边的中央设置六角形的连体螺母,在管体左边顶端的表面设置螺旋形的外丝,在管体左边的侧面镶嵌环形的密封环,在管体中央的表面设置螺旋形的锁紧螺纹,在管体的右边设置圆筒状的夹紧套、在夹紧套的外面设置六角形的锁紧螺母,在管体右边的内部设置圆筒状的倒钩管,当液压油管插入倒钩管的端部上面后经夹紧套端部的内部直至插入管体内部的中央、然后将锁紧螺母套于夹紧套的上面顺时针旋转使锁紧螺母与锁紧螺纹啮合迫使夹紧套将液压油管夹在倒钩管上面。
一种可重复使用的液压管接头,其特征是包括,管体、连体螺母、外丝、锁紧螺纹、夹紧套、倒钩管、锁紧螺母、密封环、内丝、锁紧口;
所述管体为中空圆筒状,管体左边的中部设置了六角形的连体螺母,管体左边顶端的外缘上面设置了螺旋形的外丝,管体左侧面的上面镶嵌了黄铜制作的环形密封环,管体中央的表面设置了螺旋形的锁紧螺纹,管体的右边设置了圆筒状的夹紧套、夹紧套的管壁上面横向水平均匀设置了长条状的开口、夹紧套的外缘为左大右小左边与右顶端之间设置了2-5°的锥度、夹紧套的内壁上面均匀设置了圆环形的凹槽、夹紧套的内部设置了倒钩管;
所述倒钩管为圆筒状、左边的顶端与管体内壁的中央连接,倒钩管的外缘上面均匀设置了圆锥形的倒钩、所有倒钩均为左大右小,倒钩管的外缘与夹紧套的内壁之间间隔3-10mm的距离;
所述锁紧螺母为六角形、设置于夹紧套的外缘上面,锁紧螺母左边的内部设置了螺旋形的内丝、内丝与锁紧螺纹相互啮合,锁紧螺母内部的中部为圆筒型、内部直径>锁紧螺纹的外缘直径2-5mm,锁紧螺母右边的内部设置了圆环形的锁紧口、锁紧口的内部直径与夹紧套右边顶端外缘的直径相等。
有益效果:现有的液压管接头与液压油管之间基本上都是采用外套圈一次性压合而成,此方法简单快捷,但是液压管接头与液压油管之间发生漏油后必须更换、无法继续使用。而液压管接头与液压油管之间的连接部位是最薄弱的部位、也是液压油管最容易漏油的部位,若卡车在半道出现液压油管漏油,会影响卡车的液压系统继续工作,必须停车更换。一种可重复使用的液压管接头,当液压油管插入倒钩管的端部上面后经夹紧套端部的内部直至插入管体内部的中央、然后将锁紧螺母套于夹紧套的上面顺时针旋转使锁紧螺母与锁紧螺纹啮合迫使夹紧套将液压油管夹在倒钩管上面。
附图说明
图1为一种可重复使用的液压管接头的主视图;
图2为外丝、密封环的结构示意图;
图3为管体、连体螺母、锁紧螺纹、夹紧套的结构示意图;
图4为倒钩管结构示意图;
图5为锁紧螺母、内丝、锁紧口的结构示意图;
以上附图中的标记为,管体1、连体螺母2、外丝3、锁紧螺纹4、夹紧套5、倒钩管6、锁紧螺母7、密封环8、内丝9、锁紧口10。
具体实施方式
现结合附图及附图标记、对本发明的形状、构造进行详细描述:
一种可重复使用的液压管接头,其特征是包括,管体(16Mpa)1、连体螺母2、外丝3、锁紧螺纹4、夹紧套5、倒钩管(16Mpa)6、锁紧螺母7、密封环8、内丝9、锁紧口10;
所述管体1为中空圆筒状,管体1左边的中部设置了六角形的连体螺母2,管体1左边顶端的外缘上面设置了螺旋形的外丝3,管体1左侧面的上面镶嵌了黄铜制作的环形密封环8,管体1中央的表面设置了螺旋形的锁紧螺纹4,管体1的右边设置了圆筒状的夹紧套5、夹紧套5的管壁上面横向水平均匀设置了长条状的开口、夹紧套5的外缘为左大右小左边与右顶端之间设置了2-5°的锥度、夹紧套5的内壁上面均匀设置了圆环形的凹槽、夹紧套5的内部设置了倒钩管6;
所述倒钩管6为圆筒状、左边的顶端与管体1内壁的中央连接,倒钩管6的外缘上面均匀设置了圆锥形的倒钩、所有倒钩均为左大右小,倒钩管6的外缘与夹紧套5的内壁之间间隔3-10mm的距离;
所述锁紧螺母7为六角形、设置于夹紧套5的外缘上面,锁紧螺母7左边的内部设置了螺旋形的内丝9、内丝9与锁紧螺纹4相互啮合,锁紧螺母7内部的中部为圆筒型、内部直径>锁紧螺纹4的外缘直径2-5mm,锁紧螺母7右边的内部设置了圆环形的锁紧口10、锁紧口10的内部直径与夹紧套5右边顶端外缘的直径相等。
根据上述一种可重复使用的液压管接头在使用时,工人将锁紧螺母从管体上面旋下,将锁紧螺母带有锁紧口的一端套在配套的高压油管的端部上面,然后用力将液压油管的端部插入倒钩管的端部上面后、再经夹紧套端部的内部直至插入管体内部的中央,此时、将锁紧螺母套于夹紧套的上面后顺时针旋转使锁紧螺母与锁紧螺纹啮合、然后使用两把扳手分别卡住连体螺母及锁紧螺母后用力对向旋转、锁紧螺母缓慢向管体中部移动时、由于夹紧套的端部最细中部比端部略粗、锁紧螺母的锁紧口将夹紧套越勒越紧迫使夹紧套将液压油管强行夹在倒钩管的上面,工人再将管体上面的外丝与换向阀或油泵连接,若液压管接头与液压油管的连接部位出现漏油后、可将锁紧螺母卸掉、拔出液压油管、将漏油部位割掉、然后按照上述方法接好油管可继续使用。
上述未详细描述部分为现有技术。
以上所述仅为本发明的常规揭示,并非对本发明作任何形式上的限制;凡熟悉本行业的技术人员在未脱离本发明的技术方案范围内、实施对以上所述技术作出的任何等同变化的调整、修饰与演变等,均仍属于本发明的技术方案的保护范围内。

Claims (1)

1.一种可重复使用的液压管接头,其特征是包括,管体、连体螺母、外丝、锁紧螺纹、夹紧套、倒钩管、锁紧螺母、密封环、内丝、锁紧口;
所述管体为中空圆筒状,管体左边的中部设置了六角形的连体螺母,管体左边顶端的外缘上面设置了螺旋形的外丝,管体左侧面的上面镶嵌了黄铜制作的环形密封环,管体中央的表面设置了螺旋形的锁紧螺纹,管体的右边设置了圆筒状的夹紧套、夹紧套的管壁上面横向水平均匀设置了长条状的开口、夹紧套的外缘为左大右小左边与右顶端之间设置了2-5°的锥度、夹紧套的内壁上面均匀设置了圆环形的凹槽、夹紧套的内部设置了倒钩管;
所述倒钩管为圆筒状、左边的顶端与管体内壁的中央连接,倒钩管的外缘上面均匀设置了圆锥形的倒钩、所有倒钩均为左大右小,倒钩管的外缘与夹紧套的内壁之间间隔3-10mm的距离;
所述锁紧螺母为六角形、设置于夹紧套的外缘上面,锁紧螺母左边的内部设置了螺旋形的内丝、内丝与锁紧螺纹相互啮合,锁紧螺母内部的中部为圆筒型、内部直径>锁紧螺纹的外缘直径2-5mm,锁紧螺母右边的内部设置了圆环形的锁紧口、锁紧口的内部直径与夹紧套右边顶端外缘的直径相等。
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