CN114235467A - 一种公路路基路面压实度检测用取样装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路路基路面压实度检测用取样装置，属于公路工程领域，包括：装置主体，所述装置主体的上端外表面设置有固定架，所述固定架上设置有升降机构，所述升降机构上设置有取样组件，所述装置主体的上端外表面中间位置开设有用于取样组件穿过的取样口，所述装置主体的上端外表面靠近中间位置设置有调节架。本发明公路路基路面压实度检测用取样装置能够将取样处周边地面压紧，同时能够避免灰尘扩散到限位罩的外侧，而且使用时环形水管上的喷水口喷水，从而能够降低使用时产生的扬尘，能够提高公路路基路面压实度检测用取样装置使用时的稳定性，减少公路路基路面压实度检测用取样装置的振动，从而能够提高取样效果。

Description

一种公路路基路面压实度检测用取样装置

技术领域

本发明涉及公路工程领域，尤其是涉及一种公路路基路面压实度检测用取样装置。

背景技术

现有的道路工程检测用路基压实度检测装置，整体采用电机驱动取样筒，而取样筒下端面环形设有锯口，采用电机直接带动取样筒转动，将取样筒下端口抵住夯实的路基上，在锯口高速转动下，使得取样筒快速钻入路基内，钻入一定的深度后，向上拉动电机，使得取样筒顺带内部插入的路基土层拉出钻孔，将路基土层从取样筒内取出。

现有的公路路基路面压实度检测用取样装置在使用时存在一定的弊端，现有的公路路基路面压实度检测用取样装置放置在地面上，使用时产生较大的振动，容易使的装置不稳倾斜的情况，使得采集的路基土层不符合要求，而且其振动会造成周边地面上的扬尘快速飘起，会被操作人员吸入，影响操作人员的健康，不满足人们的使用要求，为此，我们研发了一种公路路基路面压实度检测用取样装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路路基路面压实度检测用取样装置，以解决现有技术中公路路基路面压实度检测用取样装置使用时产生较大的振动，容易使的装置不稳倾斜的情况，使得采集的路基土层不符合要求，而且其振动会造成周边地面上的扬尘快速飘起，会被操作人员吸入，影响操作人员的健康的技术问题。

本发明提供一种公路路基路面压实度检测用取样装置，包括：

装置主体，所述装置主体的上端外表面设置有固定架，所述固定架上设置有升降机构，所述升降机构上设置有取样组件，所述装置主体的上端外表面中间位置开设有用于取样组件穿过的取样口，所述装置主体的上端外表面靠近中间位置设置有调节架，所述调节架上设置有调节组件；以及

用于限定装置主体位置的限位座，所述限位座的上端与调节组件连接，所述限位座的下端外表面靠近两端位置均固定安装有若干组限位柱，所述限位座的下端外表面中间位置设置有用于降低取样扬尘的降尘装置。

优选的，所述降尘装置包括限位罩和限位圈，所述限位圈位于限位罩的外侧，所述限位圈的下端外表面固定安装有环形水管，所述环形水管上开设有若干组喷水口，所述限位座的内部开设有与环形水管连通的水流通道。

优选的，所述固定架的外表面固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱通过水管与限位座上的水流通道连通。

优选的，所述升降机构包括丝杠传动装置和引导组件，所述丝杠传动装置固定安装在固定架的内表面，所述引导组件包括若干组引导柱和滑动板，所述滑动板与若干组引导柱滑动连接，所述滑动板与丝杠传动装置上的安装板固定连接。

优选的，所述取样组件包括取样筒和电机，所述电机固定安装在滑动板的上端外表面中间位置，所述取样筒位于电机的正下方，所述电机的输出轴通过连接轴与取样筒的上端外表面固定连接。

优选的，所述取样筒的内底面设置有支撑座，所述取样筒的内表面滑动安装有下料板，所述下料板通过弹性件与支撑座连接。

优选的，所述下料板的外侧设置有推板，所述推板的一端通过连接杆与下料板的外表面固定连接，所述下料板的上端外表面固定安装有磁铁块，所述支撑座的下端外表面中间位置开设有限位卡槽。

优选的，所述固定架的上端外表面设置有储存箱，所述储存箱的内部通过滑轨活动安装有用于放置样品的存放装置。

优选的，所述存放装置包括底座、限位架和若干组存放件，所述存放件包括弹簧和放置座，所述放置座通过弹簧安装在底座上，所述放置座上端外表面的凹槽中卡接有存放筒。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：

其一，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置中设置有限位座，限位座的下端设置有降尘装置，使用时降尘装置中的限位罩与地面接触，限位罩压紧地面，将取样处周边地面压紧，同时能够避免灰尘扩散到限位罩的外侧，而且使用时环形水管上的喷水口喷水，从而能够降低使用时产生的扬尘，从而能够有效保障操作人员的健康；

其二，通过设置的升降机构，本专利中取样组件安装在升降机构上，升降机构能够带动取样组件上下移动，使得取样组件的运动范围更加的广泛，多次取样，从而使得取样组件能够采集不同深度的地基土层，使用效果比较好；

其三，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置中设置有限位座，限位座上的限位罩能够与将取样处周边地面紧贴，同时限位柱能够直接插入到公路路基土层中，从而能够提高公路路基路面压实度检测用取样装置使用时的稳定性，减少公路路基路面压实度检测用取样装置的振动，从而能够提高取样效果；

其四，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置上的取样筒中设置有下料板，下料板通过弹性件与支撑座连接，使用时直接脚踩推板，推板带动下料板沿着取样筒上下运动，从而能够将取样筒中采集的路基土层直接推落下来，从而能够直接将路基土层收集起来，使用比较方便，而且减轻了操作人员的工作流程，使用比较方便；

其五，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置上设置有存放装置，使用时取样的路基土层能直接放置在存放装置中，存放装置存放路基土层时其底座和限位架配合，能够限定住存放件的水平位置，弹簧能够减轻振动对存放筒上路基土层的影响，能够更好的放置路基土层，使用效果好，而且整个公路路基路面压实度检测用取样装置的结构比较简单，成本比较低，能够大规模推广应用，使用效果相对于传统方式更好，满足人们的使用要求，较为实用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种公路路基路面压实度检测用取样装置的整体结构示意图；

图2为本发明一种公路路基路面压实度检测用取样装置中取样筒的内部局部结构示意图；

图3为本发明一种公路路基路面压实度检测用取样装置中滑动板的局部结构示意图；

图4为本发明一种公路路基路面压实度检测用取样装置中装置主体的局部仰视结构图；

图5为本发明一种公路路基路面压实度检测用取样装置中升降机构的局部结构图；

图6为本发明一种公路路基路面压实度检测用取样装置中存放装置的局部结构示意图。

附图标记：

1、装置主体；2、固定架；3、调节架；4、限位座；5、限位柱；6、限位罩；7、限位圈；8、环形水管；9、喷水口；10、蓄水箱；11、引导柱；12、滑动板；13、取样筒；14、电机；15、下料板；16、弹簧；17、放置座；18、存放筒。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。

基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种公路路基路面压实度检测用取样装置，包括：

装置主体，所述装置主体的上端外表面设置有固定架，所述固定架上设置有升降机构，所述升降机构上设置有取样组件，所述装置主体的上端外表面中间位置开设有用于取样组件穿过的取样口，所述装置主体的上端外表面靠近中间位置设置有调节架，所述调节架上设置有调节组件；以及

用于限定装置主体位置的限位座，所述限位座的上端与调节组件连接，所述限位座的下端外表面靠近两端位置均固定安装有若干组限位柱，所述限位座的下端外表面中间位置设置有用于降低取样扬尘的降尘装置。

在具体应用场景中，调节组件采用电动推杆，装置主体上的固定架上设置有操作台，操作台上设置有若干组按键和显示屏，若干组按键位于显示屏的两侧，通过操作台控制整个装置主体的运行，装置主体的下端设置有驱动轮和万向轮，方便移动。

在具体应用场景中，使用时将装置主体移动到取样处，然后启动调节组件，调节组件带动降尘装置下降，降尘装置上与地面接触，再启动升降机构和取样组件进行取样即可。

所述降尘装置包括限位罩和限位圈，所述限位圈位于限位罩的外侧，所述限位圈的下端外表面固定安装有环形水管，所述环形水管上开设有若干组喷水口，所述限位座的内部开设有与环形水管连通的水流通道。

在具体应用场景中，限位柱插入到地基土层中，限位罩与地面接触，限位圈喷水进行降尘处理。

在具体应用场景中，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置中设置有限位座，限位座上的限位罩能够与将取样处周边地面紧贴，同时限位柱能够直接插入到公路路基土层中，从而能够提高公路路基路面压实度检测用取样装置使用时的稳定性，减少公路路基路面压实度检测用取样装置的振动，从而能够提高取样效果。

在具体应用场景中，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置中设置有限位座，限位座的下端设置有降尘装置，使用时降尘装置中的限位罩与地面接触，限位罩压紧地面，将取样处周边地面压紧，同时能够避免灰尘扩散到限位罩的外侧，而且使用时环形水管上的喷水口喷水，从而能够降低使用时产生的扬尘，从而能够有效保障操作人员的健康。

所述固定架的外表面固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱通过水管与限位座上的水流通道连通。

在具体应用场景中，蓄水箱中设置有水泵，水泵将水输送到水流通道中。

所述升降机构包括丝杠传动装置和引导组件，所述丝杠传动装置固定安装在固定架的内表面，所述引导组件包括若干组引导柱和滑动板，所述滑动板与若干组引导柱滑动连接，所述滑动板与丝杠传动装置上的安装板固定连接。

在具体应用场景中，通过设置的升降机构，本专利中取样组件安装在升降机构上，升降机构能够带动取样组件上下移动，使得取样组件的运动范围更加的广泛，多次取样，从而使得取样组件能够采集不同深度的地基土层，使用效果比较好。

所述取样组件包括取样筒和电机，所述电机固定安装在滑动板的上端外表面中间位置，所述取样筒位于电机的正下方，所述电机的输出轴通过连接轴与取样筒的上端外表面固定连接。

在具体应用场景中，取样筒的下端外表面等间距固定安装有若干组齿，能够方便切入公路路基路面。

所述取样筒的内底面设置有支撑座，所述取样筒的内表面滑动安装有下料板，所述下料板通过弹性件与支撑座连接。

在具体应用场景中，弹性件采用弹簧或者弹片，下料板能够沿着取样筒的内表面滑动，弹性件设置在取样筒与下料板之间，支撑座的设置能避免取样时弹性件形变过度。

所述下料板的外侧设置有推板，所述推板的一端通过连接杆与下料板的外表面固定连接，所述下料板的上端外表面固定安装有磁铁块，所述支撑座的下端外表面中间位置开设有限位卡槽。

在具体应用场景中，取样筒上设置有条形口，连接杆穿过条形口，推板的内表面设置有弧形凸块，能够减小接触面积，摩擦力小。

在具体应用场景中，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置上的取样筒中设置有下料板，下料板通过弹性件与支撑座连接，使用时直接脚踩推板，推板带动下料板沿着取样筒上下运动，从而能够将取样筒中采集的路基土层直接推落下来，从而能够直接将路基土层收集起来，使用比较方便，而且减轻了操作人员的工作流程，使用比较方便。

所述固定架的上端外表面设置有储存箱，所述储存箱的内部通过滑轨活动安装有用于放置样品的存放装置。

在具体应用场景中，滑轨的设置在能够方便人们抽出存放装置，方便操作人员放置和拿取路基土层。

所述存放装置包括底座、限位架和若干组存放件，所述存放件包括弹簧和放置座，所述放置座通过弹簧安装在底座上，所述放置座上端外表面的凹槽中卡接有存放筒。

在具体应用场景中，本发明公路路基路面压实度检测用取样装置上设置有存放装置，使用时取样的路基土层能直接放置在存放装置中，存放装置存放路基土层时其底座和限位架配合，能够限定住存放件的水平位置，弹簧能够减轻振动对存放筒上路基土层的影响，能够更好的放置路基土层，使用效果好，而且整个公路路基路面压实度检测用取样装置的结构比较简单，成本比较低，能够大规模推广应用，使用效果相对于传统方式更好，满足人们的使用要求，较为实用。

实施例

本发明实施例提供了一种公路路基路面压实度检测用取样装置，如图1-6所示，包括：

装置主体1，装置主体1的上端外表面设置有固定架2，固定架2上设置有升降机构，升降机构上设置有取样组件，装置主体1的上端外表面中间位置开设有用于取样组件穿过的取样口，装置主体1的上端外表面靠近中间位置设置有调节架3，调节架3上设置有调节组件；以及

用于限定装置主体1位置的限位座4，限位座4的上端与调节组件连接，限位座4的下端外表面靠近两端位置均固定安装有若干组限位柱5，限位座4的下端外表面中间位置设置有用于降低取样扬尘的降尘装置。

进一步，如图1和图4所示，降尘装置包括限位罩6和限位圈7，限位圈7位于限位罩6的外侧，限位圈7的下端外表面固定安装有环形水管8，环形水管8上开设有若干组喷水口9，限位座4的内部开设有与环形水管8连通的水流通道。

进一步，如图1所示，固定架2的外表面固定安装有蓄水箱10，蓄水箱10通过水管与限位座4上的水流通道连通。

进一步，如图1和图5所示，升降机构包括丝杠传动装置和引导组件，丝杠传动装置固定安装在固定架2的内表面，引导组件包括若干组引导柱11和滑动板12，滑动板12与若干组引导柱11滑动连接，滑动板12与丝杠传动装置上的安装板固定连接。

进一步，如图1-3所示，取样组件包括取样筒13和电机14，电机14固定安装在滑动板12的上端外表面中间位置，取样筒13位于电机14的正下方，电机14的输出轴通过连接轴与取样筒13的上端外表面固定连接。

进一步，如图1-3所示，取样筒13的内底面设置有支撑座，取样筒13的内表面滑动安装有下料板15，下料板15通过弹性件与支撑座连接。

进一步，如图1-3所示，下料板15的外侧设置有推板，推板的一端通过连接杆与下料板15的外表面固定连接，下料板15的上端外表面固定安装有磁铁块，支撑座的下端外表面中间位置开设有限位卡槽。

进一步，如图1和图6所示，固定架2的上端外表面设置有储存箱，储存箱的内部通过滑轨活动安装有用于放置样品的存放装置。

进一步，如图1和图6所示，存放装置包括底座、限位架和若干组存放件，存放件包括弹簧16和放置座17，放置座17通过弹簧16安装在底座上，放置座17上端外表面的凹槽中卡接有存放筒18。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于，包括：

装置主体(1)，所述装置主体(1)的上端外表面设置有固定架(2)，所述固定架(2)上设置有升降机构，所述升降机构上设置有取样组件，所述装置主体(1)的上端外表面中间位置开设有用于取样组件穿过的取样口，所述装置主体(1)的上端外表面靠近中间位置设置有调节架(3)，所述调节架(3)上设置有调节组件；以及

用于限定装置主体(1)位置的限位座(4)，所述限位座(4)的上端与调节组件连接，所述限位座(4)的下端外表面靠近两端位置均固定安装有若干组限位柱(5)，所述限位座(4)的下端外表面中间位置设置有用于降低取样扬尘的降尘装置。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述降尘装置包括限位罩(6)和限位圈(7)，所述限位圈(7)位于限位罩(6)的外侧，所述限位圈(7)的下端外表面固定安装有环形水管(8)，所述环形水管(8)上开设有若干组喷水口(9)，所述限位座(4)的内部开设有与环形水管(8)连通的水流通道。

3.根据权利要求2所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述固定架(2)的外表面固定安装有蓄水箱(10)，所述蓄水箱(10)通过水管与限位座(4)上的水流通道连通。

4.根据权利要求3所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述升降机构包括丝杠传动装置和引导组件，所述丝杠传动装置固定安装在固定架(2)的内表面，所述引导组件包括若干组引导柱(11)和滑动板(12)，所述滑动板(12)与若干组引导柱(11)滑动连接，所述滑动板(12)与丝杠传动装置上的安装板固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述取样组件包括取样筒(13)和电机(14)，所述电机(14)固定安装在滑动板(12)的上端外表面中间位置，所述取样筒(13)位于电机(14)的正下方，所述电机(14)的输出轴通过连接轴与取样筒(13)的上端外表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述取样筒(13)的内底面设置有支撑座，所述取样筒(13)的内表面滑动安装有下料板(15)，所述下料板(15)通过弹性件与支撑座连接。

7.根据权利要求6所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述下料板(15)的外侧设置有推板，所述推板的一端通过连接杆与下料板(15)的外表面固定连接，所述下料板(15)的上端外表面固定安装有磁铁块，所述支撑座的下端外表面中间位置开设有限位卡槽。

8.根据权利要求7所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述固定架(2)的上端外表面设置有储存箱，所述储存箱的内部通过滑轨活动安装有用于放置样品的存放装置。

9.根据权利要求8所述的一种公路路基路面压实度检测用取样装置，其特征在于：所述存放装置包括底座、限位架和若干组存放件，所述存放件包括弹簧(16)和放置座(17)，所述放置座(17)通过弹簧(16)安装在底座上，所述放置座(17)上端外表面的凹槽中卡接有存放筒(18)。

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