CN114234565A - 一种用于地铁站的雨伞除水系统及除水方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于地铁站的雨伞除水系统及除水方法,包括外桶和内桶,外桶内侧壁与内桶外侧壁之间形成侧面下水通道;内桶的顶板从前侧向后侧倾斜,中间开设有自适应插入口,自适应插入口的内径能够根据插入雨伞的外径自适应调节;内桶外壁上设有一圈暖风通道,内桶侧壁对应暖风通道的区域开有若干进风孔,暖风通道与暖风机连接。使用本发明的雨伞除水系统,在地铁站门口即可除掉雨伞上的雨水,保证地铁车站地面干燥,解决地面易滑的现状。
Description
技术领域
本发明涉及地铁雨伞快速除水技术领域,具体涉及一种用于地铁站的雨伞除水系统及除水方法。
背景技术
近年来,城市轨道交通发展迅速,地铁作为城市轨道交通的主要类型,具有运量大、速度快、准时正点、环境舒服等诸多优点,吸引了广大市民,客流量巨大。但是,在实际运营过程中,由于地铁站地面均为地砖,地铁车厢内也没有专门放置雨伞的设备,雨天乘客的雨伞携带大量雨水,导致车站内地面湿滑,乘客容易摔倒。车厢内囤积大量雨水,乘客上下车不便,影响车厢环境。
目前,酒店等公共场所处理雨天雨伞的办法是:使用塑料袋来包裹滴水的雨伞,此类方法一不适用于客流量巨大的地铁站,二由于塑料袋不牢固,雨伞尖锐处触碰还是会导致漏水,三是造成“白色污染”。
发明内容
为解决雨天雨伞滴水导致地面湿滑的问题,本发明提供一种用于地铁站的除水效果好,除水效率高的雨伞除水系统。
为达成上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于地铁站的雨伞除水系统,包括顶部开口的外桶和固定于外桶内部的内桶,外桶内侧壁与内桶外侧壁之间形成侧面下水通道,外桶底面与内桶底面之间形成底部储水腔;
所述内桶的顶板从前侧向后侧倾斜,中间开设有自适应插入口,所述自适应插入口的内径能够根据插入雨伞的外径自适应调节;
所述内桶外壁上设有一圈暖风通道,内桶侧壁对应暖风通道的区域开有若干进风孔,所述暖风通道与暖风机连接。
作为优选,所述内桶底面呈漏斗形,中间开设有与底部储水腔连通的漏水口。
作为优选,所述内桶靠近底面处设有弹性网面,所述弹性网面上设有用于检测雨伞是否接触弹性网面的传感器,当雨伞接触弹性网面时,能够为后续提示乘客除水完毕提供信号。
作为优选,所述内桶内部沿周向设有八个分别用于夹持伞页的除水夹,所述除水夹包括主夹臂和可相对主夹臂转动的副夹臂,所述主夹臂和副夹臂的顶部分别沿长度方向设有导水板,主夹臂和副夹臂夹紧时在顶部形成导水槽,所述导水槽与侧面下水通道连通。
作为优选,所述除水夹能够在驱动装置驱动下以外端部为圆心在除水夹所在竖直平面内上下转动,使得除水完成时除水夹落下,避免雨伞拔出时对雨伞造成损坏,并在下次雨伞插入时升起。
作为优选,所述除水夹的外端部通过轴承设置于内桶侧面,相邻除水夹的轴承之间设有万向联轴器。
作为优选,所述主夹臂内设有电磁铁,所述副夹臂与主夹臂的铰接处设有扭簧。
作为优选,所述内桶的顶板下方设有插入检测传感器,将雨伞插入和移出的信号分别对应于暖风机的开启和关闭。
作为优选,所述除水夹设有伞页传感器,将伞页进入除水夹的信号对应于除水夹的夹合。
本发明的另一目的是提供上述用于地铁站的雨伞除水系统的除水方法,包括如下步骤:
S1、乘客达到地铁站,将带有雨水的雨伞从自适应插入口插入;
S2、自适应插入口的内径随雨伞下移时逐渐变大,并对雨伞进行挤压除水,除去的雨水沿内桶顶板流入侧面下水通道,同时暖风机开启,暖风经暖风通道、进风孔吹入内桶内;
S3、雨伞的伞页分别进入对应除水夹内,除水夹将伞页夹持,雨伞继续向下移动,除水夹对伞页进行除水;
S4、乘客去除雨伞,暖风机停止运行。
值得说明的是,本发明所述的“前侧”是指乘客在使用本系统时靠近乘客的一侧,“后侧”是指远离乘客的一侧。
本发明与现有技术相对比,其有益效果在于:使用本发明的雨伞除水系统,在地铁站门口即可除掉雨伞上的雨水,保证地铁车站地面干燥,解决地面易滑的现状。本系统采用自适应插入口一次除水,采用除水夹二次除水,过程中通过暖风机烘干,除水效率高,效果好,适合用在人流量较大的地铁站。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明中暖风通道的结构示意图。
图3是本发明中除水夹夹合时的结构示意图。
图4是本发明中除水夹张开时的结构示意图。
图5是本发明中除水夹的横截面示意图。
图6是本发明中雨伞的俯视示意图。
图中:1、外桶;2、内桶;3、侧面下水通道;4、底部储水腔;5、排水口;6、自适应插入口;7、弹性网面;8、暖风通道;9、暖风机;10、除水夹;11、主夹臂;12、副夹臂;13、导水板;14、伞页。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面通过实施例本发明作进一步具体的说明。
实施例:一种用于地铁站的雨伞除水系统,如图1-6所示,包括外桶1和内桶2,外桶1顶部开口,内桶2通过若干连接点(图中未示出)固定连接于外桶1内部,外桶1内侧壁与内桶2外侧壁之间形成侧面下水通道3,外桶1底面与内桶2底面之间形成底部储水腔4,外桶1底面还设有带有阀门的排水口5,用于定期清理底部储水腔4内的积水。
内桶2的顶板从前侧向后侧倾斜,中间开设有自适应插入口6,具体而言,内桶2的顶板中间连接有一块中间开口的弹性材料(如橡胶等),使得自适应插入口6的内径能够根据插入雨伞的外径自适应调节,并当雨伞插入时,自适应插入口6的内径在逐渐变大的过程中对雨伞的挤压力也增大,从而能够对雨伞进行挤压除水。挤压后滤除的水沿内桶2的顶板流入至侧面下水通道3,进而流至底部储水腔4。顶板从前侧向后侧倾斜的目的是使雨伞插入时雨水能够从远离乘客的一侧流下,避免溅至乘客所在一侧。
内桶2的底面呈漏斗形,中间开设有与底部储水腔4连通的漏水口,便于雨伞上滴落的雨水流至底部储水腔4。内桶2距离底面5cm处设有弹性网面7,可以是钢丝网,用于保护内桶底部。
本实施例中,内桶2的外壁沿周向围有一圈暖风通道8,内桶2侧壁对应暖风通道8的区域均匀开有多个进风孔;外桶1的外后侧设有暖风机9,暖风机9的出风口与暖风通道8连通,暖风机9工作时将暖气通过暖风通道8、进风孔吹入内桶2内部,对内部的雨伞进行烘干。
内桶2内部沿周向还设有八个分别用于夹持伞页14的除水夹10,分别对应雨伞的八个伞页14,除水夹10包括主夹臂11和可相对主夹臂11转动的副夹臂12,主夹臂11和副夹臂12的顶部分别沿长度方向设有导水板13,使得主夹臂11和副夹臂12夹紧时在顶部形成导水槽,导水槽对应的内桶2相应位置开有孔,使得导水槽与侧面下水通道3连通。
本实施例中,除水夹10能够在驱动装置驱动下以外端部为圆心在除水夹所在竖直平面内转动。具体而言,除水夹的主夹臂11外端部通过轴承设置于内桶2侧面,相邻除水夹的轴承之间设有万向节联轴器(图中未示出),其中一个轴承通过电机驱动,使得八个除水夹10能够同步上下转动。
副夹臂12通过转动销可转动地与主夹臂11铰接,本实施例中通过电磁铁控制除水夹10的夹持动作,具体地,副夹臂12与主夹臂11的铰接处设有扭簧,主夹臂11内部靠近副夹臂12的一侧设有电磁铁,电磁铁外包裹绝缘材料,副夹臂12内设有铁芯,当电磁铁通电时,电磁铁产生磁力克服扭簧的弹力使副夹臂12向主夹臂11靠近,实现夹持动作。
当然,在本发明的其它实施例中,除水夹10的夹持动作控制也可以采用其它驱动或传动方式,例如依靠电机或气缸的驱动力等等。
本实施例中除水夹10上升至相邻除水夹的两臂相互靠近或接触,俯视角度呈类似八角形,有利于伞页14正确进入除水夹10。
本实施例还包括能够实现自动化除水的集成终端以及多个传感器,集成终端用于控制雨伞除水各动作的有序进行,包括控制模块、通讯模块、处理模块、警报器等。其中处理模块用于接收、处理各传感器的数据。控制模块用于控制除水夹10的动作、暖风机9等的工作,以及控制警报器发出警报等。
例如上述的弹性网面7上可安装接触传感器,将其检测到雨伞触碰到弹性网面7的信号发给集成终端,处理模块处理接触传感器数据后首先控制除水夹10落下,然后指令报警器发出完成除水警报,用于提示乘客雨伞除水完毕。
又如内桶2的顶板下方设有插入检测红外传感器,将雨伞插入和移出的信号分别对应于暖风机的开启和关闭,具体地说,插入检测传感器检测到雨伞插入时,将信号发送至集成终端,处理模块处理数据后控制指令暖风机9开始工作、除水夹10升起;插入检测传感器检测到雨伞离开时,暖风机停止工作。
又如除水夹10上设置有用于判断伞页14是否进入除水夹10的伞页传感器,将伞页14进入除水夹10的信号对应于除水夹10的夹合,若检测到伞页14进入除水夹10,则将信号发送至集成终端,进而控制除水夹10夹合,若未检测到伞页14正确进入,同样将信号发送至集成终端,控制警报器发出警报提醒重新插入。
本实施例现在具体实施时,包括如下步骤:
S1、乘客达到地铁站,将带有雨水的雨伞从自适应插入口6插入;
S2、自适应插入口6的内径随雨伞下移时逐渐变大,并对雨伞进行挤压除水,除去的雨水沿内桶顶板流入侧面下水通道3;插入检测传感器检测到插入信号后,暖风机9开启,暖风经暖风通道8、进风孔吹入内桶2内,对雨伞进行烘干;同时控制除水夹10升起;
S3、雨伞的伞页14分别进入对应处于松开状态的除水夹10内,除水夹10上的传感器检测伞页14是否进入除水夹10,若是,除水夹10将伞页14夹持,进入下一步,否则警报器提示重新插入;雨伞继续向下移动,除水夹10对伞页14进行除水,除去的雨水沿导水槽流至侧面下水通道3;
S4、雨伞接触弹性网面7时,除水夹10松开、落下,发出除水完成警报,乘客去除雨伞,暖风机9停止运行。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,包括顶部开口的外桶和固定于外桶内部的内桶,外桶内侧壁与内桶外侧壁之间形成侧面下水通道,外桶底面与内桶底面之间形成底部储水腔;
所述内桶的顶板从前侧向后侧倾斜,中间开设有自适应插入口,所述自适应插入口的内径能够根据插入雨伞的外径自适应调节;
所述内桶外壁上设有一圈暖风通道,内桶侧壁对应暖风通道的区域开有若干进风孔,所述暖风通道与暖风机连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述内桶底面呈漏斗形,中间开设有与底部储水腔连通的漏水口。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述内桶靠近底面处设有弹性网面,所述弹性网面上设有用于检测雨伞是否接触弹性网面的传感器。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述内桶内部沿周向设有八个分别用于夹持伞页的除水夹,所述除水夹包括主夹臂和可相对主夹臂转动的副夹臂,所述主夹臂和副夹臂的顶部分别沿长度方向设有导水板,主夹臂和副夹臂夹紧时在顶部形成导水槽,所述导水槽与侧面下水通道连通。
5.根据权利要求4所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述除水夹能够在驱动装置驱动下以外端部为圆心在除水夹所在竖直平面内转动。
6.根据权利要求5所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述除水夹的外端部通过轴承设置于内桶侧面,相邻除水夹的轴承之间设有万向联轴器。
7.根据权利要求4所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述主夹臂内设有电磁铁,所述副夹臂与主夹臂的铰接处设有扭簧。
8.根据权利要求1所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述内桶的顶板下方设有插入检测传感器,将雨伞插入和移出的信号分别对应于暖风机的开启和关闭。
9.根据权利要求4所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统,其特征在于,所述除水夹设有伞页传感器,将伞页进入除水夹的信号对应于除水夹的夹合。
10.如权利要求4所述的一种用于地铁站的雨伞除水系统的除水方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、乘客达到地铁站,将带有雨水的雨伞从自适应插入口插入;
S2、自适应插入口的内径随雨伞下移时逐渐变大,并对雨伞进行挤压除水,除去的雨水沿内桶顶板流入侧面下水通道,同时暖风机开启,暖风经暖风通道、进风孔吹入内桶内;
S3、雨伞的伞页分别进入对应除水夹内,除水夹将伞页夹持,雨伞继续向下移动,除水夹对伞页进行除水;
S4、乘客去除雨伞,暖风机停止运行。
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