CN114234398A - 一种空调配管动力控制方法、控制装置及计算机存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空调配管动力控制方法、控制装置及计算机存储介质,所述空调配管动力控制方法包括如下步骤:获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量;若所述应变量满足预设条件,控制所述压缩机变频。本发明通过获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量,然后判断应变量是否满足预设条件,若应变量满足预设条件,则表明连接压缩机与冷凝器的管路的振动较为剧烈,管路容易损坏,此时通过控制压缩机进行变频可以改变共振频率,避免管路与压缩机发生共振,从根源上解决了因共振而导致管路损坏的问题,提高了空调运行的可靠性。
Description
技术领域
本发明属于变频空调控制技术领域,尤其涉及一种空调配管动力控制方法、控制装置及计算机存储介质。
背景技术
目前,人们对于变频空调舒适性的要求越来越高,使得变频空调的运转频率范围越来越广,而压缩机和冷凝器之间的管路由于材料、加工工艺等因素的影响,在不同空调上的固有频率会有一定的差异。当压缩机的运转频率与上述管路的固有频率产生重叠时就会发生共振,共振使得管路的应变值增大,进而导致裂管,影响管路质量的可靠性。
现有技术中,主要以加固管路的方式来解决上述问题,通过改变管路本身的抗振动性,或外加防共振装置,但该种方式会导致成本的增加,并且无法从根源上解决压缩机与管路发生共振的问题。
因此,如何能够从根源上避免压缩机与管路发生共振,是一个亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的之一在于提供一种空调配管动力控制方法,以从根源上解决管路与压缩机发生共振而导致管路损坏的问题,降低管路损坏的概率,提高空调运行的可靠性。
本发明的另一目的还在于提供一种能够实现上述空调配管动力控制方法的控制装置。
本发明的再一目的还在于提供一种计算机存储介质,以使处理器执行计算机存储介质中的指令时实现上述空调配管动力控制的方法。
为实现上述目的,本发明第一方面提供了一种空调配管动力控制方法,包括如下步骤:
获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量;
若所述应变量满足预设条件,控制所述压缩机变频。
优选地,所述获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量,包括:直接测量所述管路的应变量。
优选地,所述预设条件包括:所述应变量大于预设的应变阈值。
优选地,所述控制所述压缩机变频,包括:在预设的变频范围内,调节所述压缩机的频率。
优选地,所述变频范围为[F-α,F+α];其中,F为所述压缩机的频率,α为预设的变频参数。
优选地,α=10Hz。
优选地,所述空调配管动力控制方法还包括:
对获取的所述应变量连续满足预设条件的次数进行计数,获取连续变频计数值;
若所述连续变频计数值达到预设的计数阈值,则控制空调停机。
本发明中所公开的一种空调配管动力控制装置,包括:
应变量获取模块,用于获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量;
变频控制模块,用于在所述应变量满足预设条件,控制所述压缩机变频。
优选地,在所述空调配管动力控制装置中,所述预设条件包括:所述应变量大于预设的应变阈值。
优选地,所述空调配管动力控制装置还包括计数模块,所述计数模块用于:对获取的所述应变量连续满足预设条件的次数进行计数,获取连续变频计数值;所述变频控制模块还用于:当所述连续变频计数值达到预设的计数阈值,控制所述空调停机。
本发明中所公开的计算机存储介质,其上存储有能够被计算机读取的指令,所述指令被计算机的处理器执行时实现上述任意一项所公开的空调配管动力控制方法。
本发明中所公开的空调配管动力控制方法,通过获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量,然后判断应变量是否满足预设条件,若应变量满足预设条件,则表明连接压缩机与冷凝器的管路的振动较为剧烈,管路容易损坏,此时通过控制压缩机进行变频可以改变共振频率,避免管路与压缩机发生共振,从根源上解决了因共振而导致管路损坏的问题,提高了空调运行的可靠性。
另一方面,本发明中所公开的空调配管动力控制方法,在压缩机变频后,对应变量连续满足预设条件的连续变频计数值进行判断,当所述连续变频计数值达到预设的计数阈值时,则表明在压缩机多次变频后,连接压缩机与冷凝器的管路的振动仍然较为剧烈,继续进行压缩机变频有很大概率依然无法降低管路的振动情况,此时通过控制空调停机,并显示故障代码,提示用户管路应变过大需售后上门检查后方可使用,否则管路有裂漏的隐患。
本发明中所公开的空调配管动力控制装置以及计算机存储介质由于均可实现上述空调配管动力控制方法,因而该控制装置以及计算机存储介质也具有上述优点,本文对此不再进行赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所公开的空调配管动力控制方法的流程示意图;
图2为本发明第一实施例中所公开的空调配管动力控制方法的流程示意图;
图3为本发明第二实施例中所公开的空调配管动力控制方法的流程示意图;
图4为本发明所公开的一实施例的空调配管动力控制装置的结构示意图;
图5为本发明所公开的另一实施例的空调配管动力控制装置的结构示意图。
具体实施方式
本发明的核心之一在于提供一种空调配管动力控制方法,以从根源上解决管路与压缩机发生共振而导致管路损坏的问题,降低管路损坏的概率,提高空调运行的可靠性。
本发明的另一核心在于提供一种能够实现上述空调配管动力控制方法的控制装置。
本发明的再一核心在于提供一种计算机存储介质,以使处理器执行计算机存储介质中的指令时实现上述空调配管动力控制方法。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请首先参考图1,本实施例中所公开的空调配管动力控制方法,应用于变频空调中,本领域技术人员能够理解,变频空调包括压缩机、冷凝器,压缩机的排气口通过管路将冷媒、润滑油混合物排至冷凝器,本实施例中所公开的空调配管动力控制方法包括步骤:
获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量,然后判断应变量是否满足预设条件,若应变量满足预设条件,则表明连接压缩机与冷凝器的管路的振动较为剧烈,管路很可能发生了共振,此时控制压缩机进行变频,以改变共振频率,从而使上述管路停止共振,以提高空调运行的可靠性和安全性;当然,若连接压缩机与冷凝器的管路的应变量不满足预设条件,则表明此时管路的振动幅度不大,尚在安全范围之内,因此可以不进行干预,使流程结束即可,如图1中所示。
本发明中通过两个具体实施例对本发明中所保护的避免冷媒管路共振的方法进行更为详细描述。
第一实施例
请参考图2,本实施例中所公开的空调配管动力控制方法,包括如下步骤:
S1)获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量;在本实施例中,连接压缩机与冷凝器的管路的应变量通过设置在上述管路上的应变传感器测得。
S2)判断连接压缩机与冷凝器的管路的应变量是否大于预设的应变阈值。
本领域技术人员能够理解的是,连接压缩机与冷凝器的管路的应变量与整个冷媒系统的振动频率相关,可以反映管路当前的振动情况,因此管路的应变量可以作为判断管路振动安全性的参数。当连接压缩机与冷凝器的管路的应变量大于预设的应变阈值时,则表明连接压缩机与冷凝器的管路的振动较为剧烈,管路容易损坏,此时需要改变压缩机的频率,以使管路停止共振;而当连接压缩机与冷凝器的管路的应变量小于或等于预设的应变阈值时,则表明此时冷媒管路并未产生共振,此时可以不进行干预。在一较佳地实施例中,应变阈值为60μ。
S3)在连接压缩机与冷凝器的管路的应变量大于预设的应变阈值时(即满足预设条件),则控制压缩机变频。
通过对压缩机的频率进行调整,可以改变共振频率,避免管路与压缩机发生共振,从根源上解决了因共振而导致管路损坏的问题,提高了空调运行的可靠性。
在本实施例中,可以在预设的变频范围内,调节压缩机的频率。优选的,预设的变频范围为[F-α,F+α];其中,F为所述压缩机的频率,α为预设的变频参数。在一较佳地实施例中,α=10Hz。将压缩机的变频范围控制在预设的变频范围内,能够避免压缩机频率偏离最适频率过大而导致的空调能耗提升问题以及温度控制问题。
本领域技术人员能够理解的是,当管路的应变量不满足预设条件后,压缩机不应当继续变频,而应当以管路的应变量不满足预设条件时的频率运行,以保证空调的稳定运行。
第二实施例
请参考图3,本实施例中所公开的空调配管动力控制方法,包括如下步骤:
S10)获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量。
S20)判断连接压缩机与冷凝器的管路的应变量是否大于预设的应变阈值。
当连接压缩机与冷凝器的管路的应变量大于预设的应变阈值时,则表明连接压缩机与冷凝器的管路的振动较为剧烈,管路容易损坏,此时需要改变压缩机的频率,以使管路停止共振;而当连接压缩机与冷凝器的管路的应变量小于或等于预设的应变阈值时,则表明此时冷媒管路并未产生共振,此时可以不进行干预。
S30)当连接压缩机与冷凝器的管路的应变量大于预设的应变阈值时(即满足预设条件),判断应变量连续满足预设条件的连续变频计数值i是否等于预设的计数阈值。
当连接压缩机与冷凝器的管路的应变量大于预设的应变阈值时,需要判断应变量连续满足预设条件的连续变频计数值i是否等于预设的计数阈值。当应变量连续满足预设条件的连续变频计数值i达到预设的计数阈值时,则表明在压缩机多次变频后,连接压缩机与冷凝器的管路的振动仍然较为剧烈,继续进行压缩机变频有很大概率依然无法降低管路的振动情况,此时通过控制空调停机,并显示故障代码,提示用户管路应变过大需售后上门检查后方可使用,否则管路有裂漏的隐患;而当应变量连续满足预设条件的连续变频计数值i小于预设的计数阈值时,管路的剧烈振动可能是由于压缩机变频次数还未充足的原因,压缩机需要继续进行变频。
在本实施例中,连续变频计数值i的初始值为0,每当流程结束或空调停机时,i归零。
S40)当应变量连续满足预设条件的连续变频计数值i小于预设的计数阈值时,则控制压缩机变频,且连续变频计数值i累加一,即i=i+1,之后重复步骤S10。
在本实施例中,可以在预设的变频范围内,调节压缩机的频率。优选的,预设的变频范围为[F-α,F+α];其中,F为所述压缩机的频率,α为预设的变频参数。在一较佳地实施例中,α=10Hz。
本领域技术人员能够理解的是,在管路的应变量较大且压缩机多次变频后,仍无法降低应变量时,有可能是管路已经破损导致应变量在一个较宽的频率范围内都较大,此时就需要停机检查。因此也存在这样的实施例,以同时限定压缩机的变频范围以及压缩机连续变频的次数,能够更加精准快速的判断出是否是共振引发的管路振动。
除此之外,本发明实施例中还公开了一种空调配管动力控制装置,该控制装置应用于变频空调中,请参考图4,该控制装置包括应变量获取模块和变频控制模块,其中,应变量获取模块用于获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量,变频控制模块用于在应变量满足预设条件,控制压缩机变频。
本实施例中的预设条件请参考上述实施例中的预设条件进行理解,本实施例中所公开的控制装置通过获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量,然后判断应变量是否满足预设条件,若应变量满足预设条件,则表明连接压缩机与冷凝器的管路的振动较为剧烈,管路容易损坏,此时通过控制压缩机进行变频可以改变共振频率,避免管路与压缩机发生共振,从根源上解决了因共振而导致管路损坏的问题,提高了空调运行的可靠性。
在一较佳地实施例中,请参考图5,空调配管动力控制装置还包括计数模块,计数模块用于计算应变量连续满足预设条件的连续变频计数值,变频控制模块还用于当连续变频计数值达到预设的计数阈值时,控制空调停机。
本发明实施例中还公开了一种计算机存储介质,该计算机存储介质上存储有能够被计算机读取的指令,在该指令被计算机读取并被处理器执行时能够实现上述任意一实施例中所公开的空调配管动力控制方法。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种空调配管动力控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量;
若所述应变量满足预设条件,控制所述压缩机变频。
2.根据权利要求1所述的空调配管动力控制方法,其特征在于,所述获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量,包括:
直接测量所述管路的应变量。
3.根据权利要求1所述的空调配管动力控制方法,其特征在于,所述预设条件包括:
所述应变量大于预设的应变阈值。
4.根据权利要求1所述的空调配管动力控制方法,其特征在于,所述控制所述压缩机变频,包括:
在预设的变频范围内,调节所述压缩机的频率。
5.根据权利要求4所述的空调配管动力控制方法,其特征在于,所述变频范围为[F-α,F+α];其中,F为所述压缩机的频率,α为预设的变频参数。
6.根据权利要求5所述的空调配管动力控制方法,其特征在于,α=10Hz。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的空调配管动力控制方法,其特征在于,还包括:
对获取的所述应变量连续满足预设条件的次数进行计数,获取连续变频计数值;
若所述连续变频计数值达到预设的计数阈值,则控制空调停机。
8.一种空调配管动力控制装置,其特征在于,包括:
应变量获取模块,用于获取连接压缩机与冷凝器的管路的应变量;
变频控制模块,用于在所述应变量满足预设条件,控制所述压缩机变频。
9.根据权利要求8所述的空调配管动力控制装置,其特征在于,还包括计数模块,所述计数模块用于:对获取的所述应变量连续满足预设条件的次数进行计数,获取连续变频计数值;
所述变频控制模块还用于:当所述连续变频计数值达到预设的计数阈值时,控制所述空调停机。
10.一种计算机存储介质,其上存储有能够被计算机读取的指令,其特征在于,所述指令被计算机的处理器执行时实现如权利要求1至7任意一项所述的空调配管动力控制方法。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220325 |
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