CN114233407A - 一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的在于提供一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法,采用2个汽轮机转速监测传感器,获取t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t);将t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t)取平均,得到汽轮机转速平均值SV(t);根据给水电动阀反馈,获取t时刻给水电动阀开度K(t);将汽轮机转速平均值SV(t)线性化处理,转换为给水电动阀目标开度KS(t);将t时刻给水电动阀开度K(t)与目标开度KS(t)做差,得到偏差值E(t);根据偏差值E(t),输出给水电动阀控制指令。本发明采用2个汽轮机转速监测传感器监测汽轮机转速,能够降低汽轮机转速测量误差;本发明将给水电动阀与汽轮机转速联锁控制,能够快速、准确、可靠地进行补水;本发明操作简单,便于实现。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种汽轮机控制方法,具体地说是给水电动阀控制方法。
背景技术
汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点,被广泛应用于冶金、石化、船舶等领域。汽轮机通过转子产生转速做功,随着汽轮机做功,蒸汽不断消耗,需要及时给锅炉系统补水,否则容易发生安全事故。一般情况下,通过控制给水机组的给水电动阀来实现补水。这就亟需一种将给水电动阀与汽轮机转速联系起来的控制方法来实现补水。
发明内容
本发明的目的在于提供解决给水电动阀与汽轮机转速联锁控制问题的一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法。
本发明的目的是这样实现的:
本发明一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法,其特征是:
(1)采用2个汽轮机转速监测传感器,获取t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t);
(2)将t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t)取平均,得到汽轮机转速平均值SV(t);
(3)根据给水电动阀反馈,获取t时刻给水电动阀开度K(t);
(4)将汽轮机转速平均值SV(t)线性化处理,转换为给水电动阀目标开度KS(t):
序号 | 汽轮机转速平均值S<sub>V</sub>(t) | 给水电动阀目标开度K<sub>S</sub>(t) |
1 | 0rpm≤转速≤200rpm | 0%~100%线性对应 |
2 | >200rpm | 100.0% |
;
(5)将t时刻给水电动阀开度K(t)与目标开度KS(t)做差,得到偏差值E(t)。
E(t)=Ks(t)-K(t);
(6)根据偏差值E(t),输出给水电动阀控制指令。
2、根据权利要求1所述的一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法,其特征是:若E(t)≥0%,则打开给水电动阀。
3根据权利要求1所述的一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法,其特征是:若E(t)<0%,则关闭给水电动阀。
本发明的优势在于:
1、本发明采用2个汽轮机转速监测传感器监测汽轮机转速,能够降低汽轮机转速测量误差。
2、本发明将给水电动阀与汽轮机转速联锁控制,能够快速、准确、可靠地进行补水。
3、本发明操作简单,便于实现。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述:
结合图1,本发明包括以下步骤:
(1)采用2个汽轮机转速监测传感器,获取t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t)。
(2)将t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t)取平均,得到汽轮机转速平均值SV(t)。
(3)根据给水电动阀反馈,获取t时刻给水电动阀开度K(t)。
(4)将汽轮机转速平均值SV(t)线性化处理,转换为给水电动阀目标开度KS(t)。
序号 | 汽轮机转速平均值S<sub>V</sub>(t) | 给水电动阀目标开度K<sub>S</sub>(t) |
1 | 0rpm≤转速≤200rpm | 0%~100%线性对应 |
2 | >200rpm | 100.0% |
(5)将t时刻给水电动阀开度K(t)与目标开度KS(t)做差,得到偏差值E(t)。
E(t)=Ks(t)-K(t) (2)
(6)根据偏差值E(t),输出给水电动阀控制指令。
1)若E(t)≥0%,则打开给水电动阀;
2)若E(t)<0%,则关闭给水电动阀。
为了更清楚地描述本发明的实施方案,下面通过一个具体的例子对本发明做出详细说明。
现有一套机炉系统,对其实施给水电动阀与汽轮机转速联锁控制。
(1)采用2个汽轮机转速监测传感器,获取t时刻汽轮机转速S1(t)为198rpm和S2(t)为202rpm。
(2)将t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t)取平均,得到汽轮机转速平均值SV(t)。
(3)根据给水电动阀反馈,获取t时刻给水电动阀开度K(t)为90%。
(4)将汽轮机转速平均值SV(t)线性化处理,转换为给水电动阀阀门目标开度KS(t)。
序号 | 汽轮机转速平均值S<sub>V</sub>(t) | 给水电动阀目标开度K<sub>S</sub>(t) |
1 | 0rpm≤转速≤200rpm | 0%~100%线性对应 |
2 | >200rpm | 100.0% |
根据上表,将汽轮机转速平均值200rpm线性化处理,转换为给水电动阀阀门目标开度KS(t)为100%。
(5)将t时刻给水电动阀开度K(t)与目标开度KS(t)做差,得到偏差值E(t)。
E(t)=100%-90%=10% (2)
(6)根据偏差值E(t),输出给水电动阀控制指令。
偏差值10%大于5%,打开给水电动阀。
Claims (3)
1.一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法,其特征是:
(1)采用2个汽轮机转速监测传感器,获取t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t);
(2)将t时刻汽轮机转速S1(t)和S2(t)取平均,得到汽轮机转速平均值SV(t);
(3)根据给水电动阀反馈,获取t时刻给水电动阀开度K(t);
(4)将汽轮机转速平均值SV(t)线性化处理,转换为给水电动阀目标开度KS(t):
;
(5)将t时刻给水电动阀开度K(t)与目标开度KS(t)做差,得到偏差值E(t)。
E(t)=Ks(t)-K(t);
(6)根据偏差值E(t),输出给水电动阀控制指令。
2.根据权利要求1所述的一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法,其特征是:若E(t)≥0%,则打开给水电动阀。
3.根据权利要求1所述的一种给水电动阀与汽轮机转速联锁控制方法,其特征是:若E(t)<0%,则关闭给水电动阀。
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