CN114230872A - 用于减震空气弹簧的橡胶组合物及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于减震空气弹簧的橡胶组合物及其制备方法，所述橡胶组合物包括：橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂。所述制备方法包括：将橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂混合后进行密炼；将密炼后的物料进行硫化；将硫化后的物料进行挤出成型，得到减震空气弹簧；制备的减震空气弹簧具备优良的拉伸性能和回弹性能。
Description
技术领域
本发明涉及空气弹簧制备领域，具体地，涉及用于减震空气弹簧的橡胶组合物及其制备方法。
背景技术
空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩空气，利用气体可压缩性实现其弹性作用。橡胶空气弹簧具有非线性特性，可根据需要将它的特性线设计成比较理想的曲线；橡胶空气弹簧的刚度随载荷而变，使弹簧装置具有理想的特性：橡胶空气弹簧能同时承受轴向和径向载荷，也能传递扭矩：橡胶空气弹簧通过调整内压力，可以得到不同的承载能力，因此适应多种载荷的需求；由于空气弹簧的工作模式，使得用于空气弹簧的橡胶材料必须满足优越的拉伸性能和回弹性能。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于减震空气弹簧的橡胶组合物及其制备方法，制备的减震空气弹簧具备优良的拉伸性能和回弹性能。
为了实现上述目的，本发明提供了一种用于减震空气弹簧的橡胶组合物，所述橡胶组合物包括：橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂。
优选地，相对于100重量份的橡胶基体，炭黑的用量为1-3重量份，环烷油的用量为2-7重量份，活性剂的用量为2.5-4.5重量份，促进剂的用量为3-7重量份，玻璃纤维的用量为3.5-10.5重量份，二氧化硅的用量为10-13重量份，聚乙烯蜡的用量为12-18重量份，阻燃剂的用量为1-2重量份。
优选地，相对于100重量份的橡胶基体，炭黑的用量为1.5-2.2重量份，环烷油的用量为3.5-4.8重量份，活性剂的用量为2.8-3.6重量份，促进剂的用量为4-5.5重量份，玻璃纤维的用量为5.5-7.5重量份，二氧化硅的用量为11-12重量份，聚乙烯蜡的用量为14-15.5重量份，阻燃剂的用量为1-2重量份。
优选地，所述橡胶基体为天然橡胶、丁腈橡胶和丁苯橡胶中的一种或多种。
优选地，所述活性剂为氧化锌和/或硬脂酸。
优选地，所述促进剂为噻唑类、二硫代氨基甲酸盐类和胺类中的一种或多种。
优选地，所述阻燃剂为氢氧化铝、硼酸钠和氧化钼中的一种或多种。
本发明还提供了一种减震空气弹簧的制备方法，所述制备方法包括：
(1)将橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂混合后进行密炼；
(2)将密炼后的物料进行硫化；
(3)将硫化后的物料进行挤出成型，得到减震空气弹簧。
优选地，密炼的条件包括：时间为2-5min，温度为100-120℃。
优选地，硫化的条件包括：时间为5-10min，温度为80-120℃，压力为5-20MPa。
本发明提供了一种用于减震空气弹簧的橡胶组合物及其制备方法，橡胶组合物包括橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂。通过各原料之间的协同作用，使得制得的橡胶组合物具备优良的拉伸性能和回弹性能，将该橡胶组合物用于减震弹簧的制备能够有效提高其在汽车上的使用性能。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
具体实施方式
以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
实施例1
将橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂混合后进行密炼(密炼的条件包括：时间为5min，温度为120℃)；将密炼后的物料进行硫化(硫化的条件包括：时间为10min，温度为120℃，压力为20MPa)；将硫化后的物料进行挤出成型，得到减震空气弹簧。其中，相对于100g的橡胶基体，炭黑的用量为2.2g，环烷油的用量为4.8g，活性剂的用量为3.6g，促进剂的用量为5.5g，玻璃纤维的用量为7.5g，二氧化硅的用量为12g，聚乙烯蜡的用量为15.5g，阻燃剂的用量为1-2g。
实施例2
将橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂混合后进行密炼(密炼的条件包括：时间为5min，温度为120℃)；将密炼后的物料进行硫化(硫化的条件包括：时间为10min，温度为120℃，压力为20MPa)；将硫化后的物料进行挤出成型，得到减震空气弹簧。其中，相对于100g的橡胶基体，炭黑的用量为2.2g，环烷油的用量为4.8g，活性剂的用量为3.6g，促进剂的用量为5.5g，玻璃纤维的用量为7.5g，二氧化硅的用量为12g，聚乙烯蜡的用量为15.5g，阻燃剂的用量为2g。
实施例3
将橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂混合后进行密炼(密炼的条件包括：时间为3min，温度为110℃)；将密炼后的物料进行硫化(硫化的条件包括：时间为12min，温度为100℃，压力为12MPa)；将硫化后的物料进行挤出成型，得到减震空气弹簧。其中，相对于100g的橡胶基体，炭黑的用量为1.8g，环烷油的用量为4g，活性剂的用量为3g，促进剂的用量为4.5g，玻璃纤维的用量为6.5g，二氧化硅的用量为11.5g，聚乙烯蜡的用量为15g，阻燃剂的用量为1.5g。
对实施例制得的橡胶组合物进行性能测试：
| 实施例 | 拉伸强度MPa | 断裂伸长率％ | 回弹值％ |
| 实施例1 | 82 | 452 | 69 |
| 实施例2 | 83.5 | 459 | 68 |
| 实施例3 | 79 | 487 | 67 |
通过上述的实施例测试数据可以得到，制得的橡胶组合物具备优良的拉伸强度、断裂伸长率和回弹值。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种用于减震空气弹簧的橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物包括：橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂。
2.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于，相对于100重量份的橡胶基体，炭黑的用量为1-3重量份，环烷油的用量为2-7重量份，活性剂的用量为2.5-4.5重量份，促进剂的用量为3-7重量份，玻璃纤维的用量为3.5-10.5重量份，二氧化硅的用量为10-13重量份，聚乙烯蜡的用量为12-18重量份，阻燃剂的用量为1-2重量份。
3.根据权利要求2所述的橡胶组合物，其特征在于，相对于100重量份的橡胶基体，炭黑的用量为1.5-2.2重量份，环烷油的用量为3.5-4.8重量份，活性剂的用量为2.8-3.6重量份，促进剂的用量为4-5.5重量份，玻璃纤维的用量为5.5-7.5重量份，二氧化硅的用量为11-12重量份，聚乙烯蜡的用量为14-15.5重量份，阻燃剂的用量为1-2重量份。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶基体为天然橡胶、丁腈橡胶和丁苯橡胶中的一种或多种。
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的橡胶组合物，其特征在于，所述活性剂为氧化锌和/或硬脂酸。
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的橡胶组合物，其特征在于，所述促进剂为噻唑类、二硫代氨基甲酸盐类和胺类中的一种或多种。
7.根据权利要求1-3中任意一项所述的橡胶组合物，其特征在于，所述阻燃剂为氢氧化铝、硼酸钠和氧化钼中的一种或多种。
8.一种减震空气弹簧的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：
(1)将橡胶基体、炭黑、环烷油、活性剂、促进剂、玻璃纤维、二氧化硅、聚乙烯蜡和阻燃剂混合后进行密炼；
(2)将密炼后的物料进行硫化；
(3)将硫化后的物料进行挤出成型，得到减震空气弹簧。
9.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于，密炼的条件包括：时间为2-5min，温度为100-120℃。
10.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于，硫化的条件包括：时间为5-10min，温度为80-120℃，压力为5-20MPa。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20220325 |