CN114230174B - 玻璃、玻璃组件及车辆 - Google Patents

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Abstract

本申请提供了玻璃、玻璃组件及车辆。其中玻璃包括SiO2,Al2O3,Na2O,CaO,MgO,K2O,BaO,ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁。其中,ZnO+TiO2+Fe2O3≤Sb2Ox,且10Fe2O3+ZnO+TiO2≥Sb2Ox。因此,本申请通过控制玻璃中换算成Fe2O3的总铁含量,并且添加特定含量的ZnO、TiO2及Sb2Ox来调节玻璃,可使ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合以提高玻璃对红外线的透过率,得到具有高红外线透过率的玻璃。

Description

玻璃、玻璃组件及车辆
技术领域
本申请属于玻璃技术领域,具体涉及玻璃、玻璃组件及车辆。
背景技术
随着玻璃的应用越来越广泛,用户对玻璃的需求逐渐增多。其中,对于将激光雷达安装到车内的车辆,激光雷达的信号需要穿过车窗玻璃进行传输,为了保证激光雷达的正常工作和满足高精度测量要求,需要车窗玻璃对激光雷达的905nm波长或1550nm波长等波段的信号具有高透过率,目前使用的为了满足隔热需求的车窗玻璃对780-2500nm的红外线具有较高阻隔率,无法满足激光雷达的使用要求。
发明内容
鉴于此,本申请第一方面提供了一种玻璃,以下述氧化物基准的质量百分含量表示,所述玻璃包括如下组分:
55%~85%的SiO2
0%~10%的Al2O3
5%~20%的Na2O,
5%~20%的CaO,
0%~10%的MgO,
0%~10%的K2O,
0%~10%的BaO,
0.4%~0.6%的Sb2Ox
0.2%~0.4%的ZnO,
0.3%~0.4%的TiO2
换算成Fe2O3的总铁含量为180ppm以下;
其中,ZnO+TiO2+Fe2O3≤Sb2Ox,且10Fe2O3+ZnO+TiO2≥Sb2Ox
本申请第一方面提供的玻璃,通过在玻璃的成分中控制换算成Fe2O3的总铁的含量并且增添特定含量的ZnO、TiO2、Sb2Ox,以提高玻璃对红外线的透过率。具体地,通过降低换算成Fe2O3的总铁的含量可提高红外线的透过率;TiO2可抑制由玻璃杂质中氧与氢引起的红外吸收,从而进一步提高红外线的透过率;ZnO可提高玻璃的可见光透过率;Sb2Ox可通过促进玻璃中的气泡排除,起到澄清玻璃液的作用以及保持超透明玻璃(超白玻璃)的颜色一致性。
其中,SiO2作为玻璃的基础成分,可为其他成分的配合提供基础;Al2O3、MgO可提高玻璃的热稳定性,降低玻璃的结晶倾向,并提高玻璃的化学稳定性和机械强度;Na2O、CaO、以及K2O是制造玻璃的助熔剂,可加速玻璃的熔化和澄清过程,并提高玻璃的化学稳定性;BaO有较好的助熔性质,可起到改善玻璃熔制的效果。这些成分可作为玻璃的主要成分,相互配合,提高玻璃的综合性能,既可以提高玻璃的热稳定性,降低玻璃的结晶倾向;又可以加速玻璃的熔化和澄清过程,提高玻璃的化学稳定性;从而为发挥特定含量的ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间相互配合作用,以提高玻璃对红外线的透过率。
另外,本申请上述提供的ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间可相互配合。具体地,TiO2与Sb2Ox均可促进玻璃中的着色能力强的二价铁离子氧化为着色能力差的三价铁离子,以提高玻璃颜色的一致性,从而提高玻璃质量;ZnO还可降低玻璃的热膨胀系数,提高玻璃的稳定性,为发挥TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间的配合作用,为提高玻璃对红外线的透过率打下基础。
本申请还限定了SiO2、Al2O3、Na2O、CaO、MgO、K2O、以及BaO的含量,使成分间的配合效果更好,进一步提高玻璃的综合性能,进一步提高玻璃的热稳定性与化学稳定性,进一步加速玻璃的熔化和澄清过程,降低生产成本。
并且,本申请提供的ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁均需满足以下范围:ZnO+TiO2+Fe2O3≤Sb2Ox;并且,10Fe2O3+ZnO+TiO2≥Sb2Ox。即ZnO、TiO2及换算成Fe2O3的总铁含量的质量之和不大于Sb2Ox的质量,且换算成Fe2O3的总铁含量的10倍、ZnO及TiO2的质量之和不小于Sb2Ox的质量。当ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁同时满足上述范围时,可获得相互配合的最优效果,进一步提高红外线的透过率。但若大于这个范围,不仅会降低红外线的透过率,而且会增加成本,使玻璃易发生析晶化,易导致玻璃颜色不一致。若小于这个范围,也会降低红外线的透过率,并且降低玻璃的稳定性,易导致玻璃颜色不一致。故也可以将ZnO、TiO2及Sb2Ox理解为调节剂,向包含特定含量的换算成Fe2O3的总铁的玻璃添加特定含量的调节剂以提高红外线的透过率;即通过控制特定含量,使ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合以得到具有高红外线透过率的玻璃。
综上,本申请通过控制玻璃中换算成Fe2O3的总铁含量,并且添加特定含量的ZnO、TiO2及Sb2Ox调节玻璃,可使ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合以提高玻璃对红外线的透过率,得到具有高红外线透过率的玻璃。
其中,所述Sb2Ox的质量不大于所述ZnO的质量的3倍。
其中,所述Sb2Ox的质量不大于所述TiO2的质量的2倍。
其中,所述玻璃对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为91%。
其中,所述玻璃还包括层叠设置于所述玻璃的至少一侧上的至少一层红外增透层。
其中,所述玻璃还包括保护层,所述保护层设置在所述红外增透层的背离所述玻璃的侧面上。
其中,所述保护层为有机氟层,且其厚度≤10nm,折射率为1.39。
其中,所述红外增透层为单层时,该红外增透层的折射率小于所述玻璃的折射率。
其中,所述红外增透层为多层时,其中所述红外增透层包括靠近所述玻璃的第一红外增透层和远离所述玻璃的第二红外增透层,且相邻的两个所述红外增透层中,其中一个所述红外增透层的所述第一红外增透层与另一个所述红外增透层的所述第二红外增透层直接接触;所述第一红外增透层的折射率大于所述第二红外增透层的折射率。
本申请第二方面提供了一种玻璃组件,包括两个如上述的玻璃及设于两个所述玻璃之间的热塑性中间层。
本申请第二方面提供的玻璃组件,通过采用本申请第一方面提供的玻璃,可提高玻璃组件对红外线的透过率。并且,在两个玻璃之间设有热塑性中间层,热塑性中间层可根据用户的需求定制,以使玻璃组件具有其他功能,从而使玻璃组件可应用于多个领域。因此,玻璃组件在具有高红外线透过率的同时,还可以增加其他的用户需求的功能,提高玻璃组件的实用性。
其中,所述玻璃组件对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为90%。
其中,两个所述玻璃中的至少一个背离所述热塑性中间层的一侧设有所述红外增透层。
其中,所述玻璃组件还包括隔热层,所述隔热层设于两个所述玻璃中的至少一个靠近所述热塑性中间层的一侧,且所述隔热层避开所述红外增透层在所述玻璃上的正投影区域。
其中,所述红外增透层的厚度大于所述隔热层的厚度。
本申请第三方面提供了一种车辆,包括车身、激光雷达及如本申请第二方面提供的玻璃组件,所述车身与所述玻璃组件围设形成内部空间,所述激光雷达安装在内部空间,所述激光雷达发射和/或接收的信号穿过所述玻璃组件,两个所述玻璃包括第一玻璃与第二玻璃,所述第二玻璃较所述第一玻璃靠近内部空间,所述第一玻璃的厚度不小于所述第二玻璃的厚度。
本申请第三方面提供的车辆,通过采用本申请第二方面提供的玻璃组件,可得到具有高红外线透过率的玻璃组件,从而提高从车辆外部到内部的红外线透过率。另外,第二玻璃较所述第一玻璃靠近内部空间,可以理解为第一玻璃朝向车辆外部,第二玻璃朝向车辆内部,即第一玻璃面向外界,第二玻璃面向驾驶舱,故第一玻璃的厚度不小于第二玻璃的厚度,即当第一玻璃受到外界冲击时,更厚的玻璃即第一玻璃可提高玻璃对外界冲击的耐久性和耐冲击性,从而提高车辆上玻璃组件的耐久性和耐冲击性,提高车辆内部人员的安全性。因此,车辆上的玻璃组件在具有高红外线透过率的同时,还可以提高车辆的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式中的技术方案,下面将对本申请实施方式中所需要使用的附图进行说明。
图1为本申请一实施方式中玻璃的侧视图。
图2为本申请另一实施方式中玻璃的侧视图。
图3为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。
图4为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。
图5为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。
图6为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。
图7为本申请又一实施方式中玻璃的正视图。
图8为本申请又一实施方式中图7沿A-A方向的截面示意图。
图9为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。
图10为本申请一实施方式中玻璃组件的侧视图。
图11为本申请另一实施方式中玻璃组件的侧视图。
图12为本申请又一实施方式中玻璃组件的侧视图。
图13为本申请又一实施方式中玻璃组件的侧视图。
图14为本申请又一实施方式中玻璃组件的局部侧视图。
图15为本申请又一实施方式中玻璃组件的局部侧视图。
图16为本申请又一实施方式中玻璃组件的侧视图。
标号说明:
玻璃-10,第一区-10a,第二区-10b,红外增透层-20,第一红外增透层-201,第二红外增透层-202,第三红外增透-203,玻璃组件-1,第一玻璃-11,第一表面-111,第二表面-112,第二玻璃-12,第三表面-121,第四表面-122,热塑性中间层-30,隔热层-40,油墨层-50,激光雷达-70,保护层-80。
具体实施方式
以下是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本申请的保护范围。
在介绍本申请的技术方案之前,再详细介绍下相关技术中的技术问题。
在相关技术中,尤其是在玻璃技术领域,随着玻璃的应用越来越广泛,用户对玻璃的需求逐渐增多。其中,对于将激光雷达安装到车内的车辆,激光雷达的信号需要穿过车窗玻璃进行传输,为了保证激光雷达的正常工作和满足高精度测量要求,需要车窗玻璃对激光雷达的905nm波长或1550nm波长等波段的信号具有高透过率,目前使用的为了满足隔热需求的车窗玻璃对780-2500nm的红外线具有较高阻隔率,无法满足激光雷达的使用要求。
为了解决上述问题,本申请提供了一种玻璃10。请参考表1与图1,表1为本申请一实施方式中玻璃的成分对比表。图1为本申请一实施方式中玻璃的结构示意图。
本实施方式提供了一种玻璃10,以下述氧化物基准的质量百分含量表示,所述玻璃包括如下组分:
55%~85%的SiO2
0%~10%的Al2O3
5%~20%的Na2O,
5%~20%的CaO,
0%~10%的MgO,
0%~10%的K2O,
0%~10%的BaO,
0.4%~0.6%的Sb2Ox
0.2%~0.4%的ZnO,
0.3%~0.4%的TiO2
换算成Fe2O3的总铁含量为180ppm以下;
其中,ZnO+TiO2+Fe2O3≤Sb2Ox,且10Fe2O3+ZnO+TiO2≥Sb2Ox。即ZnO、TiO2、及换算成Fe2O3的总铁含量的质量之和不大于Sb2Ox的质量;且换算成Fe2O3的总铁含量的10倍、ZnO及TiO2的质量之和不小于Sb2Ox的质量。
此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
本实施方式提供的玻璃10可用于车辆领域,起保护、观察或者配合其他部件等作用,本申请对玻璃10的形状结构不进行限定。并且本实施方式提供的玻璃10还可以应用于各种领域与结构中,本实施方式仅以玻璃10应用于车辆来进行示意说明。但这并不代表本实施方式的玻璃10一定要应用于车辆中。在其他实施方式中,也可以应用于其他结构,例如建筑领域、机械领域等。
为方便理解,以下先对按照波长分类的光线种类进行介绍。根据波长进行分类,光线可以分为紫外线、可见光、红外线等。其中,紫外线的波长范围为10nm~400nm,可见光的波长范围为400nm~800nm,红外线的波长范围为800nm~500000nm。另外,红外线还可以分为近红外线、中红外线及远红外线,近红外线的波长范围为800nm~2500nm,中红外线的波长范围为2500nm~25000nm,远红外线的波长范围为25000nm~500000nm。本实施方式提供的玻璃10所提高的特定波段的透过率为800nm~1580nm的近红外线的透过率。可选地,本实施方式中均采用Perkin Elmer Lambda 950分光光度计测量光线的透过率。
本实施方式提供的玻璃10中的铁以亚铁离子Fe2+(FeO)和三价铁离子Fe3+(Fe2O3)的形式存在,亚铁离子Fe2+的存在会导致玻璃在近红外线波段具有较高的吸收率,三价铁离子Fe3+的存在会导致玻璃在短波长可见光和紫外线波段具有较高的吸收率,因此降低亚铁离子Fe2+和三价铁离子Fe3+的总铁含量可以提高可见光透过率和近红外线透过率,根据在玻璃领域中的标准惯例,亚铁离子Fe2+和三价铁离子Fe3+的总铁含量换算成Fe2O3的总铁表示,通过降低换算成Fe2O3的总铁的含量可提高玻璃10的红外线的透过率,普通透明玻璃的换算成Fe2O3的总铁含量不大于1000ppm,优选不大于800ppm,即换算成Fe2O3的总铁的质量分数不大于0.1%,优选不大于0.08%;可选的,通过添加特定含量的ZnO、TiO2、及Sb2Ox,本实施例中可实现,玻璃10的换算成Fe2O3的总铁含量不大于180ppm,即换算成Fe2O3的总铁的质量分数不大于0.018%,以提高玻璃10的可见光透过率和红外线透过率。本实施例中换算成Fe2O3的总铁含量远低于普通玻璃,换算成Fe2O3的总铁含量较低导致玻璃的透明度较高,满足超白玻璃的要求。但是,当换算成Fe2O3的总铁的质量分数略高于180ppm时,也属于超白玻璃,并在可见光具有较高的透过率,可以理解为对于可见光(400nm~800nm)的透过率不小于90%,但是会降低近红外波段(800nm~1580nm)的透过率,从而降低玻璃的质量。
本实施方式提供的玻璃10还包括ZnO,ZnO的存在能够改善玻璃的熔融性、澄清性和成形性。具体地,ZnO能够降低玻璃10的热膨胀系数,从而提高玻璃10的热稳定性及化学稳定性,降低玻璃10的失透性和玻璃化温度。也可以理解为,ZnO可提高玻璃10的结构稳定性,降低玻璃析晶化的风险。玻璃析晶化是指玻璃10的表面甚至玻璃10的内部出现龟裂,从而损坏玻璃10,降低玻璃10的可见光透过率,减少玻璃使用寿命。另外,ZnO是玻璃中间体氧化物,在浮法浴中的还原条件下,可以被还原为元素状态,释放氧气可促进玻璃液的混合料中的气泡排除,从而起到澄清玻璃液的作用,以及促进玻璃10中的亚铁离子Fe2+氧化为三价铁离子Fe3+,起到降低氧化还原比的作用,进一步提高玻璃10在近红外线波段的透过率。因此,特定含量的ZnO既可提高玻璃10的结构稳定性,又可提高玻璃10的可见光透过率和红外线透过率。
本实施方式提供的玻璃10还包括TiO2,钛在玻璃中以三价钛离子和四价钛离子两种价态存在,三价钛离子可吸收540nm~570nm波长的光呈红色,与亚铁离子一起使玻璃呈现紫色或黄色;四价钛离子可吸收300nm~370nm波长的光,吸收带可进入可见光区的紫蓝色波段,从而使玻璃呈现黄色。同时,透明玻璃(超白玻璃)对亚铁离子十分敏感,由于亚铁离子的着色能力强,会使玻璃呈现绿色,即使二价铁离子的含量较少,也会影响玻璃尤其是超白玻璃的着色,无法满足颜色一致性的要求。因此,TiO2的存在能够降低玻璃10的紫外线透过率和提高玻璃的颜色一致性。但是,当TiO2的含量过高时,既会增加成本,又会使玻璃的颜色偏黄,还会降低玻璃的可见光透过率;而当TiO2的含量过低时,既会影响玻璃颜色的一致性,即不能降低甚至消除亚铁离子对玻璃着色的影响,又会提高玻璃10的紫外线红外线的透过率。
本实施方式提供的玻璃10还包括Sb2Ox,Sb2Ox能够作为玻璃生产过程中的澄清剂和铁的氧化剂,从而进一步降低总铁中的亚铁离子Fe2+的含量,使玻璃10对近红外线的透过率进一步提高。具体地,Sb2Ox包括Sb2O5与Sb2O3,Sb2Ox可通过促进玻璃10中的气泡排除,从而提高玻璃10的红外线透过率。具体地,三氧化二锑在800~900℃下,在硝酸钠的作用下分解成五氧化二锑,随着温度升高至1500~1600℃,五氧化二锑分解得到三氧化二锑和氧气,氧气可促进玻璃液的混合料中的气泡排除,从而起到澄清玻璃液的作用。也可以将Sb2Ox理解为玻璃澄清剂,用于清除玻璃10中的气泡,从而得到结构均一稳定的玻璃10,同时使玻璃10结构变得紧密,增强玻璃10的硬度。另外,Sb2Ox也可促进玻璃10中的亚铁离子Fe2+氧化为三价铁离子Fe3+,以消除亚铁离子Fe2+对红外线透过率的影响。故也可以将Sb2Ox理解为氧化剂,提高玻璃10的近红外线透过率。但是,当Sb2Ox的含量过高时,既会增加成本,又会降低玻璃10的结构稳定性,易发生析晶化。而当Sb2Ox的含量过低时,会降低玻璃10的近红外线透过率。
另外,SiO2作为玻璃10的基础成分,可为其他成分的配合提供基础,还可以增加玻璃液的粘度,降低玻璃10的结晶倾向,提高玻璃10的化学稳定性和热稳定性。
Al2O3可进入玻璃10中的硅氧网络,把断网连接起来,使玻璃10的结构趋于紧密,从而降低玻璃10的结晶倾向和速度,降低玻璃10的膨胀系数,从而提高玻璃10的热稳定性,并提高玻璃10的化学稳定性和机械强度。
MgO也可以提高玻璃10的热稳定性,降低玻璃10的结晶倾向,并提高玻璃10的化学稳定性和机械强度。
Na2O可作为制造玻璃10的助熔剂,降低玻璃液的粘度,加速玻璃10的熔化和澄清过程。但若Na2O含量过多,则会降低玻璃10的化学稳定性、热稳定性以及机械强度,而且易使玻璃10发霉,及增加玻璃10的生产成本。
CaO也可以加速玻璃10的熔化和澄清过程,并提高玻璃10的化学稳定性。
K2O也是制造玻璃10的助熔剂,可加速玻璃10的熔化和澄清过程,并提高玻璃10的化学稳定性,而且还可以降低玻璃10的结晶倾向,提高玻璃10的光泽性能。
BaO有较好的助熔性质,可起到改善玻璃10熔制的效果。
本实施方式中的玻璃10中的SiO2、Al2O3、Na2O、CaO、MgO、K2O、BaO可作为玻璃10的基础成分,其相互配合以形成玻璃10,提高玻璃10的综合性能,既可以提高玻璃10的热稳定性,降低玻璃10的结晶倾向;又可以加速玻璃10的熔化和澄清过程,提高玻璃10的化学稳定性;从而为发挥特定含量的ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间相互配合作用,以提高玻璃10对红外线的透过率的基础。
本实施方式还限定了SiO2、Al2O3、Na2O、CaO、MgO、K2O、以及BaO的含量,使成分间的配合效果更好,进一步提高玻璃10的综合性能,进一步提高玻璃10的热稳定性与化学稳定性,进一步加速玻璃10的熔化和澄清过程,降低生产成本。
请参考表1,表1中的数据为各个成分的质量分数。需要进一步说明的是,表1中多个案例研究的重点是探索调节ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁质量变化对红外线的透过率的影响,不关注玻璃其余成分的质量调整。本实施例中的玻璃10,通过在玻璃10的成分中控制换算成Fe2O3的总铁的含量并且增添特定含量的ZnO、TiO2、Sb2Ox,以提高玻璃10对红外线的透过率。具体地,较低的换算成Fe2O3的总铁含量可提高红外线的透过率;TiO2可抑制由玻璃10杂质中氧与氢引起的红外吸收,从而进一步提高红外线的透过率;ZnO可提高玻璃10的可见光透过率;Sb2Ox可通过促进玻璃10中的气泡排除,从而进一步提高玻璃10的可见光透过率。另外,ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间可相互配合。具体地,TiO2与Sb2Ox均可促进玻璃10中的着色能力强的二价铁离子氧化为着色能力差的三价铁离子,以提高玻璃颜色的一致性,从而提高玻璃质量,也可以将TiO2与Sb2Ox理解为氧化剂,通过将二价铁离子氧化为三价铁离子,降低玻璃被二价铁离子着色的程度,提高玻璃的透明度,提高玻璃颜色的一致性;ZnO还可降低玻璃的热膨胀系数,提高玻璃的稳定性,为发挥TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间的配合作用打下基础,也可以将ZnO理解为玻璃结构的稳定剂,既确保可使得TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间相互配合,提高红外线的透过率,又提高玻璃10结构的稳定性,降低玻璃析晶化的概率。
表1
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并且,本申请提供的ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁均需满足以下范围:ZnO+TiO2+Fe2O3≤Sb2Ox,且10Fe2O3+ZnO+TiO2≥Sb2Ox。即ZnO、TiO2、及换算成Fe2O3的总铁含量的质量之和不大于Sb2Ox的质量,且换算成Fe2O3的总铁含量的10倍、ZnO及TiO2的质量之和不小于Sb2Ox的质量。当ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁同时满足上述范围时,可获得相互配合的最优效果,进一步提高红外线的透过率。但若大于这个范围,不仅会降低红外线的透过率,而且会增加成本,使玻璃10易发生析晶化,易导致玻璃颜色不一致。若小于这个范围,也会降低红外线的透过率,并且降低玻璃10的稳定性,易导致玻璃颜色不一致。故也可以理解为,将ZnO、TiO2及Sb2Ox作为调节剂,向包含特定含量的换算成Fe2O3的总铁的玻璃10添加特定含量的调节剂以提高红外线的透过率;即通过控制特定含量,使ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合以得到具有高红外线透过率的玻璃10。
因此,通过控制玻璃10中换算成Fe2O3的总铁含量,并且添加特定含量的ZnO、TiO2及Sb2Ox调节玻璃10,可使ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合以提高玻璃10对红外线的透过率,得到具有高红外线透过率的玻璃10。
请参考表1,表1中的数据为各个成分的质量分数。接下来对本实施方式中ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁在玻璃10中的质量分数进行详细介绍,所述ZnO的质量分数为0.2%~0.4%,所述TiO2的质量分数为0.3%~0.4%,所述Sb2Ox的质量分数为0.4%~0.6%,及所述换算成Fe2O3的总铁的质量分数不大于0.018%。
如表1所示,在本实施方式中通过添加特定质量的ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合,再根据Perkin Elmer Lambda 950分光光度计测量的透过率评价玻璃10是否满足要求。其中,要求玻璃10的透过率同时满足以下条件:T(400-800)≥90%、T(800-1580)≥91%。T(400-800)为玻璃10在400nm-800nm(可见光)的透过率、T(800-1580)为玻璃10在800nm~1580nm(近红外线)的透过率。ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁的作用及相互配合已在上文已经进行了详细的描述,本申请在此不再赘述。当玻璃10中ZnO的质量分数为0.2%~0.4%,TiO2的质量分数为0.3%~0.4%,Sb2Ox的质量分数为0.4%~0.6%,及换算成Fe2O3的总铁的质量分数不大于0.018%时(如表1中实施例1、2、3、4、5和6所示),玻璃10均满足T(400-800)≥90%、T(800-1580)≥91%,此时,通过限定ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁的含量,可优化ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁之间相互配合的作用,既可进一步提高红外线的透过率,又确保玻璃10对可见光的透过率可满足生产需要,尤其是需要生产的玻璃10为超白玻璃。当玻璃中TiO2的质量分数不大于0.3%、Sb2Ox的质量分数不大于0.4%、ZnO的质量分数不小于0.4%、及换算成Fe2O3的总铁的质量分数不大于0.018%时(如表1中比较例1、2、3所示),由于Sb2Ox和TiO2的添加量低,未能消除二价铁离子的着色影响;同时由于ZnO的含量过高,使玻璃10易发生析晶化,从而降低了玻璃10的透过率,因此均不满足T(400-800)≥90%、T(800-1580)≥91%。
因此,当ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁的含量同时满足ZnO的质量分数为0.2%~0.4%,TiO2的质量分数为0.3%~0.4%,Sb2Ox的质量分数为0.4%~0.6%,及换算成Fe2O3的总铁的质量分数不大于0.018%时,可获得满足T(400-800)≥90%、T(800-1580)≥91%的玻璃10,此时,玻璃10既可进一步提高红外线的透过率,又确保玻璃10对可见光的透过率可满足生产需要。假如ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁中的一种或者多种大于或小于特定的范围,不仅会降低红外线的透过率,而且易导致玻璃颜色不一致,并且会使玻璃易发生析晶化,从而降低了玻璃的透过率。可以理解为,同时含有特定含量的ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁的玻璃10,由于ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁的含量处于相互平衡的状态,可以相互配合达到最优效果,以达到提高玻璃10对红外线的透过率、增加玻璃的结构稳定性、降低玻璃被着色的程度,提高玻璃颜色的一致性的效果。
请再次参考表1,本实施方式中,所述Sb2Ox的质量不大于所述ZnO的质量的3倍。
当玻璃10中的Sb2Ox与ZnO满足Sb2Ox的质量不大于ZnO的质量的3倍时,Sb2Ox可与ZnO可以更好地配合,既可充分地去除玻璃10中的气泡,提高可见光透过率,又提高玻璃的结构稳定性,降低玻璃析晶化的风险,从而进一步提高玻璃10对红外线的透过率。
请再次参考表1,本实施方式中,所述Sb2Ox的质量不大于所述TiO2的质量的2倍。
当玻璃10中的Sb2Ox与TiO2满足Sb2Ox的质量不大于TiO2的质量的2倍,Sb2Ox可与TiO2可以更好地配合,使玻璃中着色能力强的二价铁离子氧化为着色能力差的三价铁离子,以消除二价铁离子对玻璃着色的影响,既提高玻璃颜色的一致性,又提高玻璃对红外线的透过率。
请再次参考表1,在本实施方式中,所述玻璃对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为91%。
由表1可知,通过控制玻璃10中换算成Fe2O3的总铁含量,并且添加特定含量的ZnO、TiO2及Sb2Ox调节玻璃10,可使ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合以提高玻璃10对红外线的透过率,从而得到对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为91%的玻璃10。
请参考图2~图6,图2为本申请另一实施方式中玻璃的侧视图。图3为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。图4为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。图5为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。图6为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。接下来对玻璃10的红外增透层20进行详细介绍。
所述玻璃10还包括层叠设置于所述玻璃10的至少一侧上的至少一层红外增透层20。本发明的红外增透层20的材料的折射率与玻璃10的折射率不同,使得光线通过不同折射率的玻璃10及至少一层红外增透层20,以增强可见光透过率、提高玻璃10对红外线的透过率。可选地,可通过设计不同的膜层材料、不同的膜层厚度、及不同材料的膜层顺序等,进一步增强可见光和红外线的透过率。
本申请对红外增透层20的形状结构不进行限定,仅需可用于提高光线的透过率即可。可选地,当本实施方式的玻璃10应用于车辆中时,红外增透层20可设于玻璃10朝向车辆内部的一侧,即红外增透层20设于背离连通外界的玻璃10的一侧,既使玻璃10提高光线的透过率,又避免了外界的冲击,增加红外增透层20的使用寿命。在实际生产中,玻璃10与红外增透层20可以是一体成型的结构件,也可以是分别独立的结构件,再进行装配。可选地,可采用卧式或立式的真空磁控溅射镀膜设备,以制备红外增透层20。红外增透片20的膜层材料可以是折射率为1.3-1.8的低折射率材料,此类材料可以例举的有氧化铝(Al2O3)、二氧化硅(SiO2,折射率为1.46)、氮氧化硅(SiON)、氮氧化铝(AlON)、氧化镁(MgO)、碱土金属氟卤化物(MFx)等。也可以是折射率为1.9-2.7的高折射率材料,此类材料可以例举的有氮化铝(AlN)、氮化硅(Si3N4,折射率为2.0)、二氧化钛(TiO2)、二氧化锆(ZrO2)、氮化钛(TiNx)、五氧化二铌(Nb2O5)、五氧化二钽(Ta2O5,折射率为2.1)、氧化钼(MoOx)、氧化铬(CrOx)等。可以理解的是,本申请不限于上述例举的材料,其他具有减少红外线反射能力的材料也可以。
在一种实施方式中,请参考图2,所述玻璃10包括单层红外增透层20,所述红外增透层20设于所述玻璃10的其中一侧,该红外增透层20的折射率小于所述玻璃10的折射率。
如图2所示,当光线朝向靠近玻璃10方向照射(如图2中D1方向)时,光线先穿过玻璃10,再穿过设于玻璃10一侧的红外增透层20,由于红外增透层20具有低折射率,可提高光线的透过率,也可以将红外增透层20理解为增强光线的透过率的一个部件,故可通过增设低折射率的红外增透层20,以进一步提高玻璃10的红外线的透过率。
在另一种实施方式中,所述红外增透层20为多层时,其中所述红外增透层20包括靠近所述玻璃10的第一红外增透层201和远离所述玻璃10的第二红外增透层202,且相邻的两个所述红外增透层20中,其中一个所述红外增透层20的所述第一红外增透层201与另一个所述红外增透层20的所述第二红外增透层202直接接触;所述第一红外增透层201的折射率大于所述第二红外增透层202的折射率。也就是说,对于多层红外增透层,高折射率材料和低折射率材料的多个交替层形成复合层化红外增透层。
所述红外增透层20包括多层第一红外增透层201和多层第二红外增透层202,即当红外增透层20为多层时,多层第一红外增透层201和多层第二红外增透层202按照折射率的高低交叠排列,以降低光学信号的反射率,提高所述玻璃10的光学信号透过率。从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向,依次为第一红外增透层201、第二红外增透层202……。即从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向,所述红外增透层20的各层折射率的关系依次为:高、低、高、低、……。需要说明的是,保证每层第一红外增透层201的折射率大于每层第二红外增透层202折射率。
在一种实施例中,所述红外增透层20包括两层、四层、六层或更多的层。可选地,在一种实施方式中,如图3所示,当红外增透层20为双层时,从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向(如图3中D1方向所示)依次为第一红外增透层201与第二红外增透层202,第一红外增透层201较第二红外增透层202靠近玻璃10,第一红外增透层201与第二红外增透层202的折射率依次为高/低结构,即第一红外增透层201的折射率大于第二红外增透层202的折射率;进一步可选地,在另一种实施方式中,如图4所示,当红外增透层20为四层时,从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向(如图4中D1方向所示)依次为第一红外增透层201、第二红外增透层202、第一红外增透层201、及第二红外增透层202,第一红外增透层201设于靠近玻璃10的一侧,第一红外增透层201、第二红外增透层202、第一红外增透层201及第二红外增透层202的折射率依次为高/低/高/低结构;当所述玻璃10包括四层以上的红外增透层20时,从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向,红外增透层20的折射率依次为高/低折射率的交叠排列结构。
在一种实施例中,所述红外增透层20包括三层、五层、七层或更多的层。可选地,在一种实施方式中,如图5所示,当红外增透层20为三层时,从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向(如图5中D1方向所示)依次为第一红外增透层201、第二红外增透层202及第三红外增透层203,且第一红外增透层201设于靠近玻璃10的一侧。进一步可选地,从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向(如图5中D1方向所示),第一红外增透层201、第二红外增透层202及第三红外增透层203的折射率依次为高/中/低结构或者中/高/低结构。
所述玻璃10还包括保护层80,所述保护层80设置在所述红外增透层20的背离所述玻璃10的侧面上。如图6所示,从靠近玻璃10表面朝向远离玻璃10表面的方向(如图6中D1方向所示)依次为第一红外增透层201、第二红外增透层202及第三红外增透层203及保护层80,该构成和图5相比加入了保护层80,保护层80用于保护玻璃10、及红外增透层20,以提高玻璃10、及红外增透层20的使用寿命。并且,本实施方式对保护层的材料、形状不进行限定。
在一种实施方式中,所述保护层80为有机氟层,且其厚度≤10nm,折射率为1.39。有机氟具有较低的折射率,可使玻璃10具有憎水、防污、防指纹的功能,提高了玻璃10的使用寿命。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。
可选地,下文对有机氟包含的成分进行详细介绍,所述有机氟包括被卤代烷基、烷基、烷氧基、酯基中的至少一种取代的全氟硅烷、及具有全氟聚醚基团的长链化合物的一种或多种;或者所述有机氟包括被卤代烷基、烷基、烷氧基、酯基中的至少一种取代的全氟硅烷的部分水解缩合物、及具有全氟聚醚基团的长链化合物的部分水解缩合物的一种或多种。
为方便理解下文,人为地将化合物进行了不同的命名,有机氟包括第一化合物与第二化合物。第一化合物为被卤代烷基、烷基、烷氧基、酯基中的至少一种取代的全氟硅烷,第二化合物为具有全氟聚醚基团的长链化合物。因此,可以理解为,有机氟含有第一化合物与第二化合物的一种或多种,或者含有第一化合物与第二化合物的部分水解缩合物的一种或多种。可选地,第一化合物包括但不限于全氟烷基乙基三甲氧基硅烷、全氟烷基乙基三乙氧基硅烷、全氟烷基乙基三氯硅烷、全氟烷基乙基三乙酰氧基硅烷、全氟烷基乙基二氯(甲基)硅烷、全氟辛基乙基三氯硅烷、全氟癸基三氯硅烷及全氟癸基三甲氧基硅烷等。第一化合物与第二化合物的总质量分数为0.1%~10%,并且第一化合物与第二化合物的质量比为5:98~95:5。第一化合物与第二化合物的酸催化剂包括但不限于盐酸、硫酸、硝酸、醋酸、酒石酸、柠檬酸、磺酸等,以使第一化合物与第二化合物的水解性基团全部或部分水解。
请一并参考图7~图9,图7为本申请又一实施方式中玻璃的正视图。图8为本申请又一实施方式中图7沿A-A方向的截面示意图。图9为本申请又一实施方式中玻璃的侧视图。本实施方式中,所述玻璃10具有相连的第一区10a与第二区10b,所述红外增透层20在所述玻璃10上的正投影位于所述第一区10a内。
如图7所示,玻璃10还包括相连的第一区10a与第二区10b,本申请对第一区10a与第二区10b的形状结构不进行限定。实际生产中,第一区10a与第二区10b是一体成型的结构件。但为方便理解下文,人为地将玻璃10分为第一区10a与第二区10b。也可以理解为,通过设置第一区10a与第二区10b以区别红外增透层20在玻璃10上的设置位置。如图7所示,红外增透层20在玻璃10上的正投影位于第一区10a内,也可以理解为,红外增透层20设置于至少部分玻璃10一侧的表面。如图9所示,第一区10a的位置可以与对红外线透过率要求较高的部件对应设置,即与对红外线透过率要求较高的部件对应设置,例如传感器等,在本发明中,所述传感器为激光雷达70。故此时红外增透层20在玻璃10上的正投影位于第一区10a内,可以理解为将红外增透层20与对红外线透过率要求较高的部件对应设置,既可以满足实际使用中对玻璃10的红外线透过率较高的要求,又可以节省材料,降低生产成本。
请参考图10,图10为本申请一实施方式中玻璃组件的侧视图。除了上述提供的玻璃10,本申请还提供了一种玻璃组件1,包括两个如本申请提供的玻璃10,即第一玻璃11和第二玻璃12,及设于两个所述玻璃10之间的热塑性中间层30。
玻璃组件1包括两个玻璃10,即玻璃组件1包括第一玻璃11与第二玻璃12,第一玻璃11具有相背设置的第一表面111与第二表面112,第二玻璃12具有相背设置的第三表面121、及第四表面122,热塑性中间层30与第二表面112及第三表面121相邻。
玻璃10在上文已经进行了详细的描述,本申请在此不再赘述。玻璃组件1还包括热塑性中间层30,热塑性中间层30可根据客户的需求定制,以使玻璃组件1具有其他功能,从而使玻璃组件1可应用于多个领域,例如热塑性中间层30可用于隔音、隔热、吸收特定范围的光线等等。本申请对热塑性中间层30的形状不进行限定。热塑性中间层30的材料包括但不限于聚乙烯醇缩丁醛(Polyvinyl Butyral,PVB)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(Ethylene-Vinyl Acetate Copolymer,EVA)、聚氨酯(Polyurethane,PU)、聚烯烃弹性体(PolyolefinElastomer,POE)等等。可选地,当本实施方式的玻璃组件1应用于车辆中时,可通过具有粘性的热塑性中间层30等方式,使热塑性中间层30与第一玻璃11和第二玻璃12连接,以形成玻璃组件1。当玻璃组件1受到外界冲击时,由于热塑性中间层30与两个玻璃10连接,至少部分受到冲击碎裂的玻璃10仍固定于玻璃组件1中,即至少部分受到冲击碎裂的玻璃10不会散落,降低了用户由于碎裂的玻璃10受到损伤的可能性,从而提高车辆的安全性。另外,热塑性中间层可具有吸收紫外线的功能,使玻璃组件1在250nm~400nm范围内的透过率不大于2%,即T(250-400)≤2%,故玻璃组件1可吸收紫外线,提高车辆的舒适性。进一步可选地,由于聚乙烯醇缩丁醛具有粘结性、耐贯通性较好,同时具有隔音功能,可选择聚乙烯醇缩丁醛作为热塑性中间层的材料。
请参考图10,玻璃组件1通过采用本申请提供的玻璃10,即第一玻璃11和第二玻璃12,可提高玻璃组件1对红外线的透过率。并且,在第一玻璃11和第二玻璃12之间增设热塑性中间层30,热塑性中间层30可根据客户的需求定制,以使玻璃组件1具有其他功能,从而使玻璃组件1可应用于多个领域。因此,玻璃组件1在具有高红外线透过率的同时,还可以增加其他的用户需求的功能,提高玻璃组件1的实用性。
在一种实施方式中,所述玻璃组件1对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为90%。本实施方式的玻璃组件1通过使用本申请提供的玻璃10,由于可控制换算成Fe2O3的总铁含量,并且添加特定含量的ZnO、TiO2及Sb2Ox调节玻璃10,可使ZnO、TiO2、Sb2Ox及换算成Fe2O3的总铁相互配合以提高玻璃10对红外线的透过率,从而得到对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为90%的玻璃组件1。
请一并参考图11与图12,图11为本申请另一实施方式中玻璃组件的侧视图。图12为本申请又一实施方式中玻璃组件的侧视图。本实施方式中,两个所述玻璃10中的至少一个背离所述热塑性中间层30的一侧设有所述红外增透层20。
红外增透层20在上文已经进行了详细的描述,本申请在此不再赘述,且设有红外增透层20的玻璃组件1在800nm~1580nm范围内的透过率不小于94%。如图11及图12所示,红外增透层20可设于第一表面111或/和第四表面122。可选地,当本实施方式的玻璃组件1应用于车辆中时,第一玻璃11较第二玻璃12靠近外界,红外增透层20可设于第四表面122,即第二玻璃12靠近车辆内部的一侧,既使玻璃10提高光线的透过率,又避免了外界的冲击,增加红外增透层20的使用寿命。进一步可选地,第四表面122设有第一区10a,第一区10a靠近对红外线透过率要求较高的部件,例如传感器,故将红外增透层20设置于第一区10a,既可以满足实际使用中对玻璃组件1的红外线透过率较高的要求,又可以节省材料,降低生产成本。
如图所示11,当光线朝向靠近玻璃组件1方向(如图11中D2方向)照射时,光线先穿过玻璃组件1,即依次穿过第一玻璃11、热塑性中间层、及第二玻璃12,再穿过设于玻璃组件1一侧的红外增透层20,由于红外增透层20满足红外线增透的结构设计要求,可提高红外线透过率,也可以将红外增透层20理解为增强红外线透过率的一个部件,故可通过增设红外增透层20,以进一步提高玻璃组件1的红外线的透过率。
可选地,请参考图13,图13为本申请又一实施方式中玻璃组件的侧视图。所述玻璃10的一侧设有油墨层50,至少一个所述玻璃10的一侧设有所述油墨层50。油墨层50可设于第二表面112或/和第四表面122,通过印刷油墨的方式制作,以提高玻璃组件1的装饰性能。
请一并参考图14~图16,图14为本申请又一实施方式中玻璃组件的局部侧视图。图15为本申请又一实施方式中玻璃组件的局部侧视图。图16为本申请又一实施方式中玻璃组件的侧视图。
本实施方式中,所述玻璃组件1还包括隔热层40,所述隔热层40设于两个所述玻璃10中的至少一个靠近所述热塑性中间层30的一侧,且所述隔热层40避开所述红外增透层20在所述玻璃10上的正投影区域。
玻璃组件1还包括隔热层40,隔热层40可用于提高玻璃组件1的隔热性能。如图14与图15所示,所述隔热层40设于两个所述玻璃10中的至少一个靠近所述热塑性中间层30的一侧,即隔热层40可设于第二表面112或/和第三表面121。本申请对隔热层40的形状结构不进行限定,仅需可用于提高玻璃组件1的隔热性能即可。可选地,隔热层40的材料可以但不限于单银、双银、三银或银合金的功能银层等。
并且,通过使所述隔热层40避开所述红外增透层20在所述玻璃10上的正投影区域,可避免隔热层40与红外增透层20相互影响,从而既使玻璃组件1具有隔热效果,又确保了红外增透层20可提高玻璃组件1的红外线透过率。
在一种实施方式中,如图15所示,若玻璃组件1包括隔热层40,但不包括红外增透层20,当光线朝向靠近玻璃10方向照射(如图15中D2方向)时,光线依次穿过第一玻璃11、隔热层40、热塑性中间层30、隔热层40、第二玻璃12,由于隔热层40具有反射红外线的作用,也可以将隔热层40理解为减少热量的一个部件,故可通过增设隔热层40,使玻璃组件1既具有较高的红外线的透过率,又具有隔热效果。
需要说明的是,本实施方式中的图14与图15为玻璃组件1的局部侧视图,此时玻璃组件1的一侧并未设置激光雷达70。但是,在一种实施方式中,激光雷达70设于玻璃组件1的一侧,且隔热层40避开激光雷达70在玻璃组件1上的正投影区域。故通过使设置隔热层40避开激光雷达70在玻璃组件1上的正投影区域,可使得玻璃组件1既具有隔热效果,又避免隔热层40影响激光雷达70接收外界的信号。
可选地,隔热层40包括介质层、红外反射层、阻隔层和子保护层。其中,介质层可包括多个膜层,且介质层的材料包括但不限于Si3N4、含锌与锡的金属氧化物(例如ZnSnOx、ZnSnMgOx、ZnSnNiOx等)、包括Zn、Sn、Mg、Ti、Ta、Nb、Bi、Zr、Si、Al等至少一种或者多种的金属及其氧化物、及包括Si、Al、Ti、Ta、Zr、Nb等至少一种或者多种的金属及其氮化物、氮氧化物等等;红外反射层的材料包括但不限于银、金、铝、铜、及包括银、金、铝、铜中至少一种或者多种的合金等等,红外反射层的材料能够反射红外能量即可;阻隔层的材料可以是包含Ti、Ni、Cr、Al、Zr、Zn、Nb、Ta等至少一种或者多种的金属、及其合金、氧化物、氮化物、氮氧化物、不完全氧化物、不完全氮化物、不完全氮氧化物等等;子保护层的材料包括但不限于SiOx、SiNx、SiOxNy、SiAlOx、SiAlOxNy、SiAlNy、ZrOx、ZrMOx等等。
在另一种实施方式中,如图16所示,若玻璃组件1包括隔热层40,且包括红外增透层20,所述隔热层40与所述红外增透层20设于所述第二玻璃12的相对两侧,所述玻璃10具有相连的第一区10a与第二区10b,所述红外增透层20在所述玻璃10上的正投影位于所述第一区10a内、且与所述隔热层40及油墨层50在所述玻璃10上的正投影不重叠。
隔热层40、红外增透层20、第一区10a、及第二区10b在上文已经进行了详细的描述,本申请在此不再赘述。隔热层40与红外增透层20设于第二玻璃12的相对两侧,隔热层40及油墨层50也可以设于第二表面112或/和第三表面121,红外增透层20也可以设于第一表面111或/和第四表面122。另外,红外增透层20在玻璃10上的正投影位于第一区10a内、且与隔热层40及油墨层50在玻璃10上的正投影不重叠,可以理解为红外增透层20与隔热层40及油墨层50在玻璃10上的正投影互不重叠。
可选地,可采用遮盖或激光等方法将红外增透层20与隔热层40及油墨层50设置于至少部分的玻璃10表面,也可以理解为可通过除膜,使红外增透层20与隔热层40及油墨层50不覆盖玻璃10一侧的全部表面。进一步可选地,隔热层40的表面积分数不小于红外增透层20的表面积分数,且红外增透层20的表面积分数不大于隔热层40的表面积分数的10%。
在一种实施方式中,所述红外增透层的厚度大于所述隔热层的厚度。即在沿玻璃厚度方向上,隔热层40的厚度小于红外增透层20的厚度。
隔热层40与红外增透层20在上文已经进行了详细的描述,本申请在此不再赘述。当隔热层40的厚度小于红外增透层20的厚度时,可提供更多设置红外增透层20的空间,例如通过调整设置红外增透层20的材料厚度、膜层层数、膜层中折射率的结构等等,进一步提高红外增透层20对红外线的透过率,从而既使玻璃组件1具有隔热效果,又进一步提高玻璃组件1的红外线透过率。
如图16所示,当增设隔热层40与红外增透层20时,使红外增透层20在玻璃10上的正投影位于第一区10a内、且与隔热层40在玻璃10上的正投影不重叠,即红外增透层20与隔热层40在玻璃10上的正投影互不重叠,以避免隔热层40对红外线的屏蔽作用,避免降低红外增透层20对红外线透过率的增强作用,既确保了玻璃组件1具有隔热作用,又进一步提高玻璃组件1对红外线的透过率。
申请还提供了一种车辆,包括车身、激光雷达70及如本申请提供的玻璃组件1,所述车身与所述玻璃组件1围设形成内部空间,所述激光雷达70安装在内部空间,所述激光雷达70发射和/或接收的信号穿过所述玻璃组件1,两个所述玻璃10包括第一玻璃11与第二玻璃12,所述第二玻璃12较所述第一玻璃11靠近内部空间;在所述玻璃10与所述热塑性中间层30的排列方向上,所述第一玻璃11的厚度不小于所述第二玻璃12的厚度。
玻璃组件1在上文已经进行了详细的描述,本申请在此不再赘述。车辆还包括激光雷达70,激光雷达70用于发射和/或接收的信号。并且,本申请对激光雷达70的形状不进行限定。可选地,激光雷达70接收的信号包括但不限于红外线、紫外线等。另外,本申请对车身的形状不进行限定,仅需车身可与玻璃组件1围设形成内部空间即可。在玻璃10与热塑性中间层30的排列方向上,第一玻璃11的厚度不小于第二玻璃12的厚度,也可以理解为,第一玻璃11的厚度不小于第二玻璃12的厚度。可选地,所述第一玻璃11的厚度不小于所述第二玻璃12的厚度的2.5倍。可选地,第一玻璃11与第二玻璃12可为平面、或者曲面等。进一步可选地,当第一玻璃11的厚度不小于第二玻璃12的厚度的1.5倍时,第二玻璃12可采用化学钢化工艺处理。进一步可选地,在设计玻璃组件1的时候,在符合上文要求的同时,可以考虑减少玻璃组件1垂直于车身的厚度,以减轻玻璃组件1的质量,降低生产成本,也可以理解为尽量满足车辆轻量化的要求。
本实施方式提供的车辆,通过采用本申请提供的玻璃组件1,可得到具有高红外线透过率的玻璃组件1,从而提高从车辆外部到内部的红外线透过率。另外,第二玻璃12较所述第一玻璃11靠近内部空间,可以理解为第一玻璃11朝向车辆外部,第二玻璃12朝向车辆内部,即第一玻璃11面向外界,第二玻璃12面向驾驶舱,也可以理解为,第一玻璃11需应对来自外界的障碍,因此对第一玻璃11的耐久性和耐冲击性要求较高,而提高厚度可以提高玻璃10的耐久性和耐冲击性,故第一玻璃11的厚度不小于第二玻璃12的厚度,即当第一玻璃11受到外界冲击时,更厚第一玻璃11可提高玻璃外界冲击的耐久性和耐冲击性,从而提高车辆上玻璃组件1的耐久性和耐冲击性,提高车辆内部用户的安全性。因此,车辆上的玻璃组件1在具有高红外线透过率的同时,还可以提高车辆的安全性。
以上对本申请实施方式所提供的内容进行了详细介绍,本文对本申请的原理及实施方式进行了阐述与说明,以上说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (15)

1.一种玻璃,其特征在于,以下述氧化物基准的质量百分含量表示,所述玻璃包括如下组分:
55%~85%的SiO2
0%~10%的Al2O3
5%~20%的Na2O,
5%~20%的CaO,
0%~10%的MgO,
0%~10%的K2O,
0%~10%的BaO,
0.4%~0.6%的Sb2Ox
0.2%~0.4%的ZnO,
0.3%~0.4%的TiO2
换算成Fe2O3的总铁含量为180ppm以下;
其中,ZnO+TiO2+Fe2O3≤Sb2Ox,且10Fe2O3+ZnO+TiO2≥Sb2Ox
2.如权利要求1所述的玻璃,其特征在于,Sb2Ox的质量不大于ZnO的质量的3倍。
3.如权利要求1所述的玻璃,其特征在于,Sb2Ox的质量不大于TiO2的质量的2倍。
4.如权利要求1所述的玻璃,其特征在于,所述玻璃对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为91%。
5.如权利要求1所述的玻璃,其特征在于,所述玻璃还包括层叠设置于所述玻璃的至少一侧上的至少一层红外增透层。
6.如权利要求5所述的玻璃,其特征在于,所述玻璃还包括保护层,所述保护层设置在所述红外增透层的背离所述玻璃的侧面上。
7.如权利要求6所述的玻璃,其特征在于,所述保护层为有机氟层,且其厚度≤10nm,折射率为1.39。
8.如权利要求5所述的玻璃,其特征在于,所述红外增透层为单层时,该红外增透层的折射率小于所述玻璃的折射率。
9.如权利要求5所述的玻璃,其特征在于,所述红外增透层为多层时,其中所述红外增透层包括靠近所述玻璃的第一红外增透层和远离所述玻璃的第二红外增透层,且相邻的两个所述红外增透层中,其中一个所述红外增透层的所述第一红外增透层与另一个所述红外增透层的所述第二红外增透层直接接触;所述第一红外增透层的折射率大于所述第二红外增透层的折射率。
10.一种玻璃组件,其特征在于,包括两个如权利要求1-9任一项所述的玻璃及设于两个所述玻璃之间的热塑性中间层。
11.如权利要求10所述的玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件对800-1580nm波长范围内的红外线的透过率至少为90%。
12.如权利要求10所述的玻璃组件,其特征在于,两个所述玻璃中的至少一个背离所述热塑性中间层的一侧设有红外增透层。
13.如权利要求12所述的玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件还包括隔热层,所述隔热层设于两个所述玻璃中的至少一个靠近所述热塑性中间层的一侧,且所述隔热层避开所述红外增透层在所述玻璃上的正投影区域。
14.如权利要求13所述的玻璃组件,其特征在于,所述红外增透层的厚度大于所述隔热层的厚度。
15.一种车辆,其特征在于,包括车身、激光雷达及如权利要求11-14任一项所述的玻璃组件,所述车身与所述玻璃组件围设形成内部空间,所述激光雷达安装在内部空间,所述激光雷达发射和/或接收的信号穿过所述玻璃组件,两个所述玻璃包括第一玻璃与第二玻璃,所述第二玻璃较所述第一玻璃靠近内部空间,所述第一玻璃的厚度不小于所述第二玻璃的厚度。
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