CN114228816A - 一种可折叠儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可折叠儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的车架、以及将车架锁定于展开位置下的锁定机构,所述车架包括安装有前轮组件的前支架组件、安装有后轮组件的后支架组件及推杆组件,所述推杆组件下端与所述后支架组件上端转动连接,所述前支架组件上端与所述后支架组件前上侧转动连接,该车架还包括连杆,所述后支架组件具有供连杆容置并滑动的第一导向槽,所述推杆组件具有轨迹槽,所述连杆一端通过导向销与轨迹槽滑动配合,所述连杆另一端与所述前支架组件之间通过连接销滑动配合;本发明在转动关节处构成了折叠联动结构,整个车架结构十分简洁,避免了杆件过多,而导致折叠操作不方便的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种可折叠儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车,为方便其携带与存放,推车往往是可以折叠的。但现有的推车结构大多较为复杂,杆件较多,折叠操作不是很方便,同时,推车折叠后的体积往往也比较大,不利于携带与存放。
发明内容
本发明目的是:提供一种可折叠儿童推车,其车架结构简单,便于折叠收纳。
本发明的技术方案是:一种可折叠儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的车架、以及将车架锁定于展开位置下的锁定机构,所述车架包括安装有前轮组件的前支架组件、安装有后轮组件的后支架组件及推杆组件,所述推杆组件下端与所述后支架组件上端转动连接,所述前支架组件上端与所述后支架组件前上侧转动连接,该车架还包括连杆,所述后支架组件具有供连杆容置并滑动的第一导向槽,所述推杆组件具有轨迹槽,所述连杆一端通过导向销与轨迹槽滑动配合,所述连杆另一端与所述前支架组件之间通过连接销滑动配合;
折叠过程中,当所述推杆组件向下翻转并相对后支架组件收拢时,所述导向销与轨迹槽滑动配合,带动连杆在第一导向槽内滑动,而连杆通过连接销带动前支架组件向后转动并相对后支架组件收拢,进而实现整车收拢。
进一步地,所述锁定机构包括在车架处于展开位置时对所述推杆组件与后支架组件实现锁定的第一锁定机构、以及在车架处于展开位置时对所述前支架组件与后支架组件实现限位锁定的第二锁定机构,且所述第二锁定机构与第一锁定机构为联动型锁定结构,所述第一锁定机构在锁定运动的同时,带动所述第二锁定机构进行锁定运动,进而实现第一锁定机构和第二锁定机构的同时锁定。
更进一步地,所述第一锁定机构包括位于后支架组件上部的横连管、设置在横连管内中间位置的安装座、穿设在横连管内且布置在安装座两侧的滑杆、以及包覆在横连管外且可相对其转动的解锁把手,所述滑杆与安装座之间设有第一复位件,所述滑杆内端设有凸销,所述横连管设有与所述凸销横向滑动配合的第二导向槽,所述解锁把手上设有与所述凸销斜面滑动配合的导向斜槽;所述滑杆外端形成有锁舌,所述推杆组件的下部具有供所述锁舌锁入的锁槽;
车架处于展开状态时,所述滑杆在第一复位件的复位作用下,横向向外运动,锁舌插入对应的锁槽,实现对所述推杆组件的锁定;
所述第一锁定机构需要解锁时,转动解锁把手,所述导向斜槽与所述凸销斜面滑动配合,带动所述滑杆向内移动,从而使锁舌退出锁槽,实现解锁。
更进一步地,所述第一锁定机构还包括二道锁,所述二道锁穿过解锁把手的限位槽及横连管的穿口槽插入安装座的安装槽,并与安装座之间设有第二复位件;
所述车架处于展开状态时,二道锁抵设在解锁把手的限位槽一端,此时解锁把手无法向解锁方向转动;
所述第一锁定机构需要解锁时,通过按压二道锁,使其内移退出所述解锁把手的限位槽,此时解锁把手可向解锁方向转动。
更进一步地,所述解锁把手包括内套管和包覆在内套管外且与之相对固定的把手座,所述导向斜槽及限位槽均形成在所述内套管上,所述把手座上形成有操作把手,且对应二道锁的位置设有按钮槽,所述按钮槽处安装有可内外运动的操作按钮;
所述车架处于展开状态时,按压操作按钮,可带动二道锁内移而解除对所述解锁把手的限位。
更进一步地,所述第二锁定机构包括一侧与后支架组件销接且可翻转的锁块、以及设置在锁块与后支架组件之间的第三复位件,所述前支架组件的连接部处形成有与所述锁块对应的上台阶以及形成于所述上台阶下方的下台阶,所述后支架组件的连接部处形成有与所述下台阶对应的限位凸设部,所述第三复位件始终将锁块压向脱离上台阶的方向,所述滑杆外端在锁舌与滑杆之间形成有台阶面,且台阶面与锁块对应布置;
所述第一锁定机构在锁定运动时,其滑杆的锁舌插向对应的锁槽,而其台阶面带动所述锁块翻转并使其卡入所述前支架组件的上台阶,阻止所述前支架组件折叠转动,同时所述后支架组件的限位凸设部卡设在所述前支架组件的下台阶处,防止所述前支架组件展开过头,从而实现第一锁定机构和第二锁定机构的同时锁定。
更进一步地,所述后支架组件的连接部包括可扣合锁紧的内连接座和外连接座,所述推杆组件的连接部、所述前支架组件的连接部、连杆均装配在对应的内连接座和外连接座之间。
更进一步地,所述连杆为两个且左右对称布置在所述推杆组件的连接部和所述前支架组件的连接部的两侧,所述内连接座和外连接座上分别具有第一导向槽。
更进一步地,所述连杆下端具有下槽孔,所述前支架组件上端具有与所述下槽孔对应的第一槽孔,所述下槽孔与所述第一槽孔中任意一者为圆孔,另一者为长圆孔,且两者通过连接销滑动配合。其中,所述导向销中部穿设在轨迹槽内,两端分别与两连杆装配连接,所述连接销中部穿设在第一槽孔内,两端分别装配在两连杆的下槽孔内。
更进一步地,所述横连管设置在所述后支架组件两侧的内连接座之间,且所述内连接座与所述横连管相通,可供滑杆的外端伸入;所述锁块转动设置在所述内连接座上,所述第三复位件设置在所述锁块与所述外连接座之间,并将所述锁块压向滑杆一侧。
更进一步地,所述内连接座内侧形成有供儿童座兜插接的插接部。
本发明的优点是:
1、本发明通过前支架组件、后支架组件、推杆组件以及连杆之间的安装连接关系在转动关节处构成了折叠联动结构,整个车架结构十分简洁,避免了杆件过多,而导致折叠操作不方便的问题。
2、本发明通过第一锁定机构在车架处于展开位置时对所述推杆组件实现锁定、通过第二锁定机构在车架处于展开位置时对所述前支架组件实现限位锁定,且所述第二锁定机构与第一锁定机构为联动型锁定结构;当车架展开到位时,第一锁定机构的滑杆在复位作用下外移,使其锁舌自动锁入对应的锁槽,实现对所述推杆组件的锁定;同时,滑杆带动锁块翻转,使其卡入所述前支架组件的上台阶,阻止所述前支架组件折叠转动,而此时所述后支架组件的限位凸设部卡设在所述前支架组件的下台阶处,防止所述前支架组件展开过头,从而同步实现第二锁定机构的锁定;本发明结构设计较为新颖且简洁,省去了第一锁定机构与第二锁定机构之间的联动部件,大大降低了整车体积及组装难度。
3、本发明在第一锁定机构处设置了二道锁,所述车架处于展开状态时,二道锁对解锁把手起到阻挡作用,使其无法向解锁方向转动,即第一锁定机构无法解锁;所述第一锁定机构需要解锁时,必须先按压二道锁,解除对解锁把手的阻挡才可使解锁把手向解锁方向转动;该设计可大大提高锁定的安全性,避免了因误操作或者触碰而导致意外解锁。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明处于展开状态时的结构示意图;
图2为本发明处于展开状态时的侧面结构示意图;
图3为图2处于折叠过程中的结构示意图;
图4为图2处于折叠状态时的结构示意图;
图5为图1中A处的组装结构示意图;
图6为图5中局部放大结构示意图;
图7为图5处于另一角度时的组装结构示意图;
图8为图1中B处的组装结构示意图;
图9为图8处于另一角度时的局部组装结构示意图。
其中:1前支架组件;1-1第一槽孔;
2后支架组件;2-1第一导向槽;2-2内连接座;2-3外连接座;
3推杆组件;3-1轨迹槽;
4前轮组件;
5后轮组件;
6连杆;6-1下槽孔;
7导向销;
8连接销;
9第一锁定机构;9-1横连管;9-2安装座;9-3滑杆;9-4解锁把手;9-5第一复位件;9-6凸销;9-7第二导向槽;9-8导向斜槽;9-9锁舌;9-10锁槽;9-11二道锁;9-12限位槽;9-13穿口槽;9-14安装槽;9-15第二复位件;9-16内套管;9-17把手座;9-18操作把手;9-19按钮槽;9-20操作按钮;
10第二锁定机构;10-1锁块;10-2第三复位件;10-3上台阶;10-4下台阶;10-5限位凸设部;10-6台阶面;
11插接部。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
如图1至图9所示,一种可折叠儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的车架、以及将车架锁定于展开位置下的锁定机构,所述车架包括安装有前轮组件4的前支架组件1、安装有后轮组件5的后支架组件2及推杆组件3,所述推杆组件3下端与所述后支架组件2上端转动连接,所述前支架组件1上端与所述后支架组件2前上侧转动连接,该车架还包括连杆6,所述后支架组件2具有供连杆6容置并上下滑动的第一导向槽2-1,所述推杆组件3下端具有轨迹槽3-1,所述连杆6上端通过导向销7与轨迹槽3-1滑动配合,所述连杆6下端与所述前支架组件1上端之间通过连接销8滑动配合。
其中,所述连杆6下端具有下槽孔6-1,所述前支架组件1上端具有与所述下槽孔6-1对应的第一槽孔1-1,所述下槽孔6-1与所述第一槽孔1-1中任意一者为圆孔,另一者为长圆孔,所述连接销8同时穿设在所述下槽孔6-1与所述第一槽孔1-1内,实现两者的滑动配合。本实施例图中,所述下槽孔6-1为圆孔,所述第一槽孔1-1为长圆孔。
折叠过程中,当所述推杆组件3向下翻转并相对后支架组件2收拢时,所述导向销7与轨迹槽3-1滑动配合,带动连杆6在第一导向槽2-1内向上滑动,而连杆6下端通过连接销8带动前支架组件1向后转动并相对后支架组件2收拢,进而实现整车收拢。
本发明通过前支架组件1、后支架组件2、推杆组件3以及连杆4之间的安装连接关系在转动关节处构成了折叠联动结构,整个车架结构十分简洁,避免了杆件过多,而导致折叠操作不方便的问题。
本实施例中,所述锁定机构包括在车架处于展开位置时对所述推杆组件3与后支架组件2实现锁定的第一锁定机构9、以及在车架处于展开位置时对所述前支架组件1与后支架组件2实现限位锁定的第二锁定机构10,且所述第二锁定机构10与第一锁定机构9为联动型锁定结构,所述第一锁定机构9在锁定运动的同时,带动所述第二锁定机构10进行锁定运动,进而实现第一锁定机构9和第二锁定机构10的同时锁定。
如图5至图9所示,所述第一锁定机构9包括位于后支架组件2上部的横连管9-1、设置在横连管9-1内中间位置的安装座9-2、穿设在横连管9-1内且布置在安装座9-2两侧的滑杆9-3、以及包覆在横连管9-1外且可相对其转动的解锁把手9-4,所述滑杆9-3与安装座9-2之间设有第一复位件9-5,所述滑杆9-3内端设有凸销9-6,所述横连管9-1设有与所述凸销9-6横向滑动配合的第二导向槽9-7,所述解锁把手9-4上设有与所述凸销9-6斜面滑动配合的导向斜槽9-8;所述滑杆9-3外端形成有锁舌9-9,所述推杆组件3的下部具有供所述锁舌9-9锁入的锁槽9-10。
进一步地,所述第一锁定机构9还包括二道锁9-11,所述二道锁9-11穿过解锁把手9-4的限位槽9-12及横连管9-1的穿口槽9-13插入安装座9-2的安装槽9-14,并与安装座9-2之间设有第二复位件9-15。
进一步地,所述解锁把手9-4包括内套管9-16和包覆在内套管9-16外且与之相对固定的把手座9-17,所述导向斜槽9-8及限位槽9-12均形成在所述内套管9-16上,所述把手座9-17上形成有操作把手9-18,且对应二道锁9-11的位置设有按钮槽9-19,所述按钮槽9-19处安装有可内外运动的操作按钮9-20。
所述第一锁定机构9的工作原理为:
车架处于展开状态时,所述滑杆9-3在第一复位件9-5的复位作用下,横向向外运动,锁舌9-9插入对应的锁槽9-10,实现对所述推杆组件3的锁定;同时,二道锁9-11抵设在解锁把手9-4的限位槽9-12一端,此时解锁把手9-4无法向解锁方向转动;
所述第一锁定机构9需要解锁时,首先按压操作按钮9-20,带动二道锁9-11内移退出所述解锁把手9-4的限位槽9-12,解除对所述解锁把手9-4的限位;然后,向解锁方向转动解锁把手9-4,所述导向斜槽9-8与所述凸销9-6斜面滑动配合,带动所述滑杆9-3向内移动,从而使锁舌9-9退出锁槽9-10,实现解锁。
本发明在第一锁定机构9处设置了二道锁9-11,所述车架处于展开状态时,二道锁9-11对解锁把手9-4起到阻挡作用,使其无法向解锁方向转动,即第一锁定机构9无法解锁;所述第一锁定机构9需要解锁时,必须先按压二道锁9-11,解除对解锁把手9-4的阻挡才可使解锁把手9-4向解锁方向转动;该设计可大大提高锁定的安全性,避免了因误操作或者触碰而导致意外解锁。
如图5至图7所示,所述第二锁定机构10包括一侧与后支架组件2销接且可翻转的锁块10-1、以及设置在锁块10-1与后支架组件2之间的第三复位件10-2,所述前支架组件1的连接部处形成有与所述锁块10-1对应的上台阶10-3以及形成于所述上台阶10-3下方的下台阶10-4,所述后支架组件2的连接部处形成有与所述下台阶10-4对应的限位凸设部10-5,所述第三复位件10-2始终将锁块10-1压向脱离上台阶10-3的方向,所述滑杆9-3外端在锁舌9-9与滑杆9-3之间形成有台阶面10-6,且台阶面10-6与锁块10-1对应布置。
所述第二锁定机构10与第一锁定机构9的联动锁定原理为:所述第一锁定机构9在锁定运动时,其滑杆9-3的锁舌9-9插向对应的锁槽9-10,而其台阶面10-6带动所述锁块10-1翻转并使其卡入所述前支架组件1的上台阶10-3,阻止所述前支架组件1折叠转动,同时所述后支架组件2的限位凸设部10-5卡设在所述前支架组件1的下台阶10-4处,防止所述前支架组件1展开过头,从而实现第一锁定机构9和第二锁定机构2的同时锁定。
本发明中所述锁定机构的结构设计较为新颖且简洁,省去了第一锁定机构9与第二锁定机构10之间的联动部件,大大降低了整车体积及组装难度。
为了便于装配及提高整体美观性,所述后支架组件2的连接部包括可扣合锁紧的内连接座2-2和外连接座2-3,所述推杆组件3的连接部、所述前支架组件1的连接部、连杆6均装配在对应的内连接座2-2和外连接座2-3之间。本实施例中,所述横连管9-1设置在所述后支架组件2两侧的内连接座2-2之间,且所述内连接座2-2与所述横连管9-1相通,可供滑杆9-3的外端伸入;所述锁块10-1转动设置在所述内连接座2-2上,所述第三复位件10-2设置在所述锁块10-1与所述外连接座2-3之间,并将所述锁块10-1压向滑杆9-3一侧。
为了提高联动时的稳定性,所述连杆6为两个且左右对称布置在所述推杆组件3的连接部和所述前支架组件1的连接部的两侧,所述内连接座2-2和外连接座2-3上分别具有第一导向槽2-1。本实施例中,所述导向销7中部穿设在轨迹槽3-1内,两端分别与两连杆6装配连接,所述连接销8中部穿设在第一槽孔1-1内,两端分别装配在两连杆6的下槽孔6-1内。
为了便于儿童座兜的装配,所述内连接座2-2内侧形成有供儿童座兜插接的插接部11。该设计为本领域常规技术,在此不作具体结构限制及赘述。
以上仅是本发明的具体应用范例,对本发明的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本发明还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明所要求保护的范围之内。
Claims (10)
1.一种可折叠儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的车架、以及将车架锁定于展开位置下的锁定机构,所述车架包括安装有前轮组件(4)的前支架组件(1)、安装有后轮组件(5)的后支架组件(2)及推杆组件(3),其特征在于:所述推杆组件(3)下端与所述后支架组件(2)上端转动连接,所述前支架组件(1)上端与所述后支架组件(2)前上侧转动连接,该车架还包括连杆(6),所述后支架组件(2)具有供连杆(6)容置并滑动的第一导向槽(2-1),所述推杆组件(3)上具有轨迹槽(3-1),所述连杆(6)一端通过导向销(7)与轨迹槽(3-1)滑动配合,所述连杆(6)另一端与所述前支架组件(1)之间通过连接销(8)滑动配合;
折叠过程中,当所述推杆组件(3)向下翻转并相对后支架组件(2)收拢时,所述导向销(7)与轨迹槽(3-1)滑动配合,带动连杆(6)在第一导向槽(2-1)内滑动,而连杆(6)通过连接销(8)带动前支架组件(1)向后转动并相对后支架组件(2)收拢,进而实现整车收拢。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述锁定机构包括在车架处于展开位置时对所述推杆组件(3)与后支架组件(2)实现锁定的第一锁定机构(9)、以及在车架处于展开位置时对所述前支架组件(1)与后支架组件(2)实现限位锁定的第二锁定机构(10),且所述第二锁定机构(10)与第一锁定机构(9)为联动型锁定结构,所述第一锁定机构(9)在锁定运动的同时,带动所述第二锁定机构(10)进行锁定运动,进而实现第一锁定机构(9)和第二锁定机构(10)的同时锁定。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述第一锁定机构(9)包括位于后支架组件(2)上部的横连管(9-1)、设置在横连管(9-1)内中间位置的安装座(9-2)、穿设在横连管(9-1)内且布置在安装座(9-2)两侧的滑杆(9-3)、以及包覆在横连管(9-1)外且可相对其转动的解锁把手(9-4),所述滑杆(9-3)与安装座(9-2)之间设有第一复位件(9-5),所述滑杆(9-3)内端设有凸销(9-6),所述横连管(9-1)设有与所述凸销(9-6)横向滑动配合的第二导向槽(9-7),所述解锁把手(9-4)上设有与所述凸销(9-6)斜面滑动配合的导向斜槽(9-8);所述滑杆(9-3)外端形成有锁舌(9-9),所述推杆组件(3)的下部具有供所述锁舌(9-9)锁入的锁槽(9-10);
车架处于展开状态时,所述滑杆(9-3)在第一复位件(9-5)的复位作用下,横向向外运动,锁舌(9-9)插入对应的锁槽(9-10),实现对所述推杆组件(3)的锁定;
所述第一锁定机构(9)需要解锁时,转动解锁把手(9-4),所述导向斜槽(9-8)与所述凸销(9-6)斜面滑动配合,带动所述滑杆(9-3)向内移动,从而使锁舌(9-9)退出锁槽(9-10),实现解锁。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述第一锁定机构(9)还包括二道锁(9-11),所述二道锁(9-11)穿过解锁把手(9-4)的限位槽(9-12)及横连管(9-1)的穿口槽(9-13)插入安装座(9-2)的安装槽(9-14),并与安装座(9-2)之间设有第二复位件(9-15);
所述车架处于展开状态时,二道锁(9-11)抵设在解锁把手(9-4)的限位槽(9-12)一端,此时解锁把手(9-4)无法向解锁方向转动;
所述第一锁定机构(9)需要解锁时,通过按压二道锁(9-11),使其内移退出所述解锁把手(9-4)的限位槽(9-12),此时解锁把手(9-4)可向解锁方向转动。
5.根据权利要求4所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述解锁把手(9-4)包括内套管(9-16)和包覆在内套管(9-16)外且与之相对固定的把手座(9-17),所述导向斜槽(9-8)及限位槽(9-12)均形成在所述内套管(9-16)上,所述把手座(9-17)上形成有操作把手(9-18),且对应二道锁(9-11)的位置设有按钮槽(9-19),所述按钮槽(9-19)处安装有可内外运动的操作按钮(9-20);
所述车架处于展开状态时,按压操作按钮(9-20),可带动二道锁(9-11)内移而解除对所述解锁把手(9-4)的限位。
6.根据权利要求3所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述第二锁定机构(10)包括一侧与后支架组件(2)销接且可翻转的锁块(10-1)、以及设置在锁块(10-1)与后支架组件(2)之间的第三复位件(10-2),所述前支架组件(1)的连接部处形成有与所述锁块(10-1)对应的上台阶(10-3)以及形成于所述上台阶(10-3)下方的下台阶(10-4),所述后支架组件(2)的连接部处形成有与所述下台阶(10-4)对应的限位凸设部(10-5),所述第三复位件(10-2)始终将锁块(10-1)压向脱离上台阶(10-3)的方向,所述滑杆(9-3)外端在锁舌(9-9)与滑杆(9-3)之间形成有台阶面(10-6),且台阶面(10-6)与锁块(10-1)对应布置;
所述第一锁定机构(9)在锁定运动时,其滑杆(9-3)的锁舌(9-9)插向对应的锁槽(9-10),而其台阶面(10-6)带动所述锁块(10-1)翻转并使其卡入所述前支架组件(1)的上台阶(10-3),阻止所述前支架组件(1)折叠转动,同时所述后支架组件(2)的限位凸设部(10-5)卡设在所述前支架组件(1)的下台阶(10-4)处,防止所述前支架组件(1)展开过头,从而实现第一锁定机构(9)和第二锁定机构(2)的同时锁定。
7.根据权利要求6所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述后支架组件(2)的连接部包括可扣合锁紧的内连接座(2-2)和外连接座(2-3),所述推杆组件(3)的连接部、所述前支架组件(1)的连接部、连杆(6)均装配在对应的内连接座(2-2)和外连接座(2-3)之间。
8.根据权利要求7所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述连杆(6)为两个且左右对称布置在所述推杆组件(3)的连接部和所述前支架组件(1)的连接部的两侧,所述内连接座(2-2)和外连接座(2-3)上分别具有第一导向槽(2-1)。
9.根据权利要求7所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述横连管(9-1)设置在所述后支架组件(2)两侧的内连接座(2-2)之间,且所述内连接座(2-2)与所述横连管(9-1)相通,可供滑杆(9-3)的外端伸入;所述锁块(10-1)转动设置在所述内连接座(2-2)上,所述第三复位件(10-2)设置在所述锁块(10-1)与所述外连接座(2-3)之间,并将所述锁块(10-1)压向滑杆(9-3)一侧。
10.根据权利要求1所述的一种可折叠儿童推车,其特征在于:所述连杆(6)下端具有下槽孔(6-1),所述前支架组件(1)上端具有与所述下槽孔(6-1)对应的第一槽孔(1-1),所述下槽孔(6-1)与所述第一槽孔(1-1)中任意一者为圆孔,另一者为长圆孔,所述连接销(8)同时穿设在所述下槽孔(6-1)与所述第一槽孔(1-1)内,实现两者的滑动配合。
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