CN114215922A - 一种机车干燥器排水阀及干燥器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机车干燥器的技术领域，尤其涉及一种机车干燥器排水阀及干燥器。其包括阀座、阀芯组件和气缸组件；阀座内设置有可以容纳阀芯组件和气缸组件的腔室，阀座上下贯通有排水通道；气缸组件固定设置在阀座内，阀芯组件一端气缸组件气动连接，在气缸组件驱动下，在阀座内做活塞运动，另一端设置有密封组件，密封组件另一端设有复位件；密封组件两端对向设置有密封垫，阀座在排水通道中设置有设有位于两密封垫之间的抵接座，两密封垫分别在排水阀启闭状态时和抵接座抵接实现排水通道的关闭，并在排水阀动作过程中导通排水通道。本发明的排水阀在一个动作周期内会进行两次排水，能够有效增加干燥器的排水效率，防止干燥器内水分堆积。

Description

一种机车干燥器排水阀及干燥器

技术领域

本发明涉及机车干燥器的技术领域，尤其涉及一种机车干燥器排水阀及干燥器。

背景技术

机车干燥器是动车中必不可少的设备，其用于对机车内部的水油分离后的气体干燥。而机车干燥器在干燥过程中，会在干燥器中形成水滴，干燥器需要对其内部的水滴进行排水操作，否则会影响其干燥效果。当前，干燥器的排水通常采用排水阀进行排水操作，但当前市面上的排水阀结构复杂，排水效率低下，一定程度上影响了干燥器的干燥性能。

发明内容

本发明为解决当前机车干燥器排水阀结构复杂、排水效率低下的技术问题，提供一种机车干燥器排水阀及干燥器。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种机车干燥器排水阀，包括阀座、阀芯组件和气缸组件；所述阀座内设置有可以容纳阀芯组件和气缸组件的腔室，所述阀座上下贯通有排水通道；所述气缸组件固定设置在所述阀座内，所述阀芯组件一端所述气缸组件气动连接，在气缸组件驱动下，在阀座内做活塞运动，另一端设置有密封组件，所述密封组件另一端设有复位件；所述密封组件两端对向设置有密封垫，所述阀座在排水通道中设置有设有位于两密封垫之间的抵接座，两所述密封垫分别在排水阀启闭状态时和抵接座抵接实现排水通道的关闭，并在排水阀动作过程中导通排水通道。

进一步的，所述阀芯组件还包括活塞，所述活塞的驱动端和所述气缸组件气动连接，另一端和所述密封组件连接；所述活塞驱动端和气缸组件之间设置有一个封闭充气腔。

进一步的，两所述密封垫之间设置有套杆，所述密封组件中部设有通孔，并通过紧固件穿过通孔固定安装在所述活塞上。

进一步的，所述抵接座设置在所述排水通道中部，并在排水通道内形成一个通道口，所述通道口的直径小于所述密封垫。

进一步的，所述密封垫为带有弧面的环状结构，所述抵接座在通道口的两侧端口设置有和密封垫弧面相匹配的斜切面。

进一步的，所述复位件为弹簧，所述弹簧两端分别和密封组件和阀座连接，且所述弹簧处于压缩状态。

进一步的，所述复位件和阀座之间设置有螺塞，所述复位件通过螺塞抵接设置在阀座内。

进一步的，还包括加热装置，所述加热装置设置在所述阀座内，所述加热装置包括加热棒和温控芯片，所述温控芯片和所述加热棒控制连接，在所述阀座内部温度低于预设温度时启动加热棒。

进一步的，所述阀座与阀芯组件、气缸组件和复位件之间均设置有密封圈。

本发明还提供一种干燥器，包括上述的机车干燥器排水阀。

本发明通过阀芯组件上设置两个对向的密封垫，在排水阀处于启动、关闭状态时分别和阀座内抵接座抵接关闭排水通道，而在排水阀动作过程中，排水阀内的排水通道导通进行排水，通过该结构，使排水阀在一个动作周期内会进行两次排水，能够有效增加干燥器的排水效率，防止干燥器内水分堆积，影响干燥器的干燥功能。

附图说明

图1为本发明实施例中干燥器排水阀的立体结构图。

图2为本发明实施例中干燥器排水阀的另一角度立体结构图。

图3为本发明实施例中干燥器排水阀的轴向剖面图。

图4为本发明实施例中干燥器排水阀的径向剖面图。

图5为本发明实施例中干燥器排水阀的内部部件结构图。

其中：

阀座为10，排水通道为11，抵接座为12；

阀芯组件为20，密封组件为21，活塞为22，密封垫为211，套杆为212；

气缸组件为30，复位件为40，加热装置为50，螺塞为60。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

实施例一

图1示出了本实施例中干燥器排水阀的结构图。

如图1所示，本实施例公开了一种机车干燥器排水阀，该排水阀用于控制机车干燥器中油气分离并干燥后，干燥器中残留水的排出，该排水阀使用气缸驱动，在启动和关闭过程中，有会实现两次排水，不同于常规的一次排水，可以有效提高干燥器中的排水效率。

具体结构方面，请参阅图1-5，本实施例中的机车干燥器排水阀包括阀座10、阀芯组件20 和气缸组件30，其中阀座10为排水阀的外壳结构，其用于保护排水阀的内部部件，并为其内部部件提供支撑保护，并形成内部气道。例如，阀座10的上下端之间贯通有排水通道11，该排水通道11分别连接干燥器排水口和外部排水口，将干燥器内部残留水分排出。同时，阀座 10内设置有可以容纳阀芯组件20和气缸组件30的腔室，阀芯组件20和气缸组件30嵌入设置在阀座10中。

另一方面，气缸组件30主要用于驱动控制阀芯组件20在阀座10内的动作，其固定设置在阀座10内，一端连接外部气道入口，另一端和阀芯组件20气动连接，在气缸组件30驱动下，阀芯组件20在阀座10内做活塞运动。具体的气动原理为，气缸组件30经过气道入口鼓气，在阀芯组件20和气缸组件30之间形成高压，通过高气压推动阀芯组件20动作，泄气时，内部高气压消失，阀芯组件20通过复位件40完成复位。

阀芯组件20主要用于和阀座10内部进行配合，进而完成排水通道11的启闭，控制干燥器的排水控制。具体的，阀芯组件20的另一端，即靠近排水通道11一端设置有密封组件21，密封组件21另一端设有复位件40。该密封组件21的两端对向设置有密封垫211，该密封垫 211用于和阀座10配合实现排水通道11的密闭或导通，具体的，阀座10在排水通道11中设置有设有位于两密封垫211之间的抵接座12，两个密封垫211分别在排水阀启闭状态时和抵接座12抵接实现排水通道11的关闭，并在排水阀动作过程中导通排水通道11。

更为具体的，在排水阀未启动时，此时排水阀处于关闭位置，阀芯组件20的一个密封垫 211和抵接座12抵接，关闭排水通道11。当排水阀启动时，气缸组件30鼓气并将排水阀推至启动位置，排水阀动作过程中，密封垫211和抵接座12未接触，此时排水通道11处于导通状态，干燥器中留存在排水通道11口处的水分在干燥器内部气流的推动下快速排水，当阀芯组件20到达启动位置时，阀芯组件20的另一个密封垫211和抵接座12抵接，排水通道11关闭。当排水阀在启动后进行关闭时，气缸组件30泄气，阀芯组件20在复位件40的驱动下进行复位，复位动作过程中，密封垫211和抵接座12未接触，此时排水通道11处于导通状态，干燥器中留存在排水通道11口处的水分在干燥器内部气流的推动下快速排水，当阀芯组件20到达关闭位置时，阀芯组件20的密封垫211和抵接座12抵接，排水通道11关闭。

本实施例的好处在于，本申请的排水阀通过阀芯组件20上设置两个对向的密封垫211，在排水阀处于启动、关闭状态时分别和阀座10内抵接座12抵接关闭排水通道11，而在排水阀动作过程中，排水阀内的排水通道11导通进行排水，通过该结构，使排水阀在一个动作周期内会进行两次排水，能够有效增加干燥器的排水效率，防止干燥器内水分堆积，影响干燥器的干燥功能。

实施例二

请一并参阅图1-5，在本实施例中，机车干燥器排水阀包括阀座10、阀芯组件20和气缸组件30，其中阀座10为排水阀的外壳结构，其用于保护排水阀的内部部件，并为其内部部件提供支撑保护，并形成内部气道。例如，阀座10的上下端之间贯通有排水通道11，该排水通道11分别连接干燥器排水口和外部排水口，将干燥器内部残留水分排出。同时，阀座10内设置有可以容纳阀芯组件20和气缸组件30的腔室，阀芯组件20和气缸组件30嵌入设置在阀座 10中。

实际上，本实施例基于实施例一中的机车干燥器排水阀，其不同点如下：

阀芯组件方面，阀芯组件20还包括活塞22，活塞22主要用于和气缸组件30配合从而实现阀芯组件20的动作。具体的，活塞22的驱动端和气缸组件30气动连接，另一端和密封组件21连接，活塞22的驱动端和气缸组件30之间形成有一个封闭充气腔，气缸组件30在鼓气时，气体会充满该封闭充气腔，并推动活塞22进行动作。泄气时，该封闭充气腔内气体泄去，阀芯组件20在复位件40的推动下进行复位。密封垫方面，两个密封垫211之间设置有套杆 212，两个密封垫211相向设置，并通过套杆212进行连接，一些实施例中，密封垫211、套杆212为一体设置。在固定时，密封组件21的中部设有通孔，其通过紧固件进行安装，安装时，紧固件穿过通孔，并和活塞22通过卡扣连接、螺纹连接或铆接中其中一种方式固定连接。

在抵接座方面，抵接座12具体设置在排水通道11中部，并在排水通道11内形成一个通道口，该通道口的直径小于密封垫211，抵接座12可以通过其两侧分别和两个密封垫211抵接，并同样实现排水通道11的关闭。其中，优选的，密封垫211为带有弧面的环状结构，而抵接座12在通道口的两侧端口设置有和密封垫211弧面相匹配的斜切面，两者在配合时，抵接座12的斜切面和密封垫211的弧面相接触，保证良好的密封性能。

在复位件方面，作为优选，复位件40为弹簧，弹簧两端分别和密封组件21和阀座10连接，且弹簧处于压缩状态，排水阀启动时，气缸组件30的推动力大于弹簧弹力，阀芯组件20 会动作并被推动至启动位置，排水阀关闭时，气缸组件30泄气，阀芯组件20收到弹簧弹力作用进行复位。在具体安装方面，复位件40和阀座10之间设置有螺塞60，阀座10开始有安装孔，组装时，复位件40通过安装孔置入阀座10内，并通过螺塞60进行定位抵接。

其余部件方面，排水阀内还包括加热装置50，该装置具体用于对排水阀进行加热操作，保证排水阀在低温状态下水分不会结冰，进而能够顺利排出。具体的，该加热装置50设置在阀座10内，其包括有加热棒和温控芯片，该温控芯片和加热棒控制连接，并感应阀座10内的温度，在阀座10内部温度低于预设温度时启动加热棒。一些实施例中，该预设温度为5℃。同时，为了保证排水阀的密封性，阀座10与阀芯组件20、气缸组件30和复位件40之间均设置有密封圈。

实施例三

另外，本实施例还提供一种干燥器，该干燥器包括有机车干燥器排水阀，该排水阀包括有阀座10、阀芯组件20和气缸组件30，其中阀座10为排水阀的外壳结构，其用于保护排水阀的内部部件，并为其内部部件提供支撑保护，并形成内部气道。例如，阀座10的上下端之间贯通有排水通道11，该排水通道11分别连接干燥器排水口和外部排水口，将干燥器内部残留水分排出。同时，阀座10内设置有可以容纳阀芯组件20和气缸组件30的腔室，阀芯组件20 和气缸组件30嵌入设置在阀座10中。

具体的，该机车干燥器排水阀为实施例一或实施例二中所述的机车干燥器排水阀。并通过上述排水阀来控制干燥器的排水动作，其通过排水阀在一次动作过程中的两次排水，提高干燥器内部水分排放效率，保证其干燥功能的可靠性。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

虽然对本发明的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。

Claims (10)

1.一种机车干燥器排水阀，其特征在于，包括阀座、阀芯组件和气缸组件；所述阀座内设置有可以容纳阀芯组件和气缸组件的腔室，所述阀座上下贯通有排水通道；所述气缸组件固定设置在所述阀座内，所述阀芯组件一端所述气缸组件气动连接，在气缸组件驱动下，在阀座内做活塞运动，另一端设置有密封组件，所述密封组件另一端设有复位件；所述密封组件两端对向设置有密封垫，所述阀座在排水通道中设置有设有位于两密封垫之间的抵接座，两所述密封垫分别在排水阀启闭状态时和抵接座抵接实现排水通道的关闭，并在排水阀动作过程中导通排水通道。

2.根据权利要求1所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，所述阀芯组件还包括活塞，所述活塞的驱动端和所述气缸组件气动连接，另一端和所述密封组件连接；所述活塞驱动端和气缸组件之间设置有一个封闭充气腔。

3.根据权利要求2所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，两所述密封垫之间设置有套杆，所述密封组件中部设有通孔，并通过紧固件穿过通孔固定安装在所述活塞上。

4.根据权利要求1所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，所述抵接座设置在所述排水通道中部，并在排水通道内形成一个通道口，所述通道口的直径小于所述密封垫。

5.根据权利要求4所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，所述密封垫为带有弧面的环状结构，所述抵接座在通道口的两侧端口设置有和密封垫弧面相匹配的斜切面。

6.根据权利要求1所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，所述复位件为弹簧，所述弹簧两端分别和密封组件和阀座连接，且所述弹簧处于压缩状态。

7.根据权利要求6所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，所述复位件和阀座之间设置有螺塞，所述复位件通过螺塞抵接设置在阀座内。

8.根据权利要求1-7任一项所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，还包括加热装置，所述加热装置设置在所述阀座内，所述加热装置包括加热棒和温控芯片，所述温控芯片和所述加热棒控制连接，在所述阀座内部温度低于预设温度时启动加热棒。

9.根据权利要求1所述的机车干燥器排水阀，其特征在于，所述阀座与阀芯组件、气缸组件和复位件之间均设置有密封圈。

10.一种干燥器，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的机车干燥器排水阀。

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