CN114215654B

CN114215654B - 喷油角度的修正方法、装置、电子设备及计算机存储介质

Info

Publication number: CN114215654B
Application number: CN202210166286.5A
Authority: CN
Inventors: 崔京朋; 王新校; 栾军山; 吴雪雷; 窦站成; 庞斌
Original assignee: Weichai Power Co Ltd
Current assignee: Weichai Power Co Ltd
Priority date: 2022-02-23
Filing date: 2022-02-23
Publication date: 2022-04-22
Anticipated expiration: 2042-02-23
Also published as: CN114215654A

Abstract

本发明提供喷油角度的修正方法、装置、电子设备及计算机存储介质。用于提高发动机的性能。包括：当确定标定发动机启动后，利用标定发动机的当前空气流量值确定压降差值；当确定压降差值不满足指定条件，则根据该压降差值与第一预设标准值，得到中间值，其中，所述第一预设标准值用于表示标定发动机中的标准进气流量值，且所述中间值用于表示标定发动机中空气流量的上升程度或下降程度；利用预设的中间值与中间修正值的对应关系，确定与所述中间值相对应的中间修正值；通过该中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值；基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正。

Description

喷油角度的修正方法、装置、电子设备及计算机存储介质

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种喷油角度的修正方法、装置、电子设备及计算机存储介质。

背景技术

台架ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）数据开发标定的时候，安装的标定中冷器的压降损失与最终的整车安装的中冷器的压降损失不同，所以造成发动机进气量不一致，出现发动机油耗变差以及尾气排放变小的情况，导致发动机的性能变差。

发明内容

本发明示例性的实施方式中提供一种喷油角度的修正方法、装置、电子设备及计算机存储介质，用于优化发动机的油耗以及提高尾气排放，提高了发动机的性能。

本发明的第一方面提供一种喷油角度的修正方法，所述方法包括：

当确定标定发动机启动后，利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，其中，所述压降差值用于表示整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值；

当确定所述压降差值不满足指定条件时，则根据所述压降差值与第一预设标准值，得到中间值，其中，所述第一预设标准值是用于表示所述标定发动机中的标准进气流量值，且所述中间值用于表示所述标定发动机中空气流量的上升程度或下降程度；

利用预设的中间值与中间修正值的对应关系，确定与所述中间值相对应的中间修正值；

通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值；

基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正。

本实施例中当确定出整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值不满足指定条件，则根据压降差值来确定出标定发动机的喷油角度的目标修正值，并通过该目标修正值确定对标定发动机的喷油角度进行修正。由此，优化了标定发动机的油耗以及提高了尾气排放，所以，提高了发动机的性能。

在一个实施例中，所述利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，包括：

利用预设的空气流量值与目标压降值的对应关系，确定与所述标定发动机的当前空气流量值对应的目标压降值，其中，所述目标压降值包括第一目标压降值和第二目标压降值，且所述第一目标压降值与所述标定中冷器相对应，所述第二目标压降值与所述整车中冷器相对应；将所述第一目标压降值与所述第二目标压降值进行相减，得到所述压降差值；或，

利用预设的空气流量值与压降差值的对应关系，确定与所述标定发动机的当前空气流量值相对应的压降差值。

本实施例通过利用预设的空气流量值与目标压降值的对应关系来确定出与所述标定发动机的当前空气流量值对应的目标压降值，然后通过目标降压值来确定出对应的压降差值，也可以利用预设的空气流量值与压降差值的对应关系，确定与所述标定发动机的当前空气流量值相对应的压降差值。由此，保证了确定出的压降差值的准确率。

在一个实施例中，所述根据所述压降差值与第一预设标准值，得到中间值，包括：

将所述压降差值与所述第一预设标准值相除，得到所述中间值。

本实施例中通过将所述压降差值与第一预设标准值相除确定出中间值，由此，使得确定出中间值更加准确。

在一个实施例中，所述通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值，包括：

将所述中间修正值与所述当前喷油角度相乘，得到所述目标修正值。

本实施例中通过中间修正值与所述当前喷油角度相乘，得到所述目标修正值，由此，使得确定出的目标修正值更加准确。

在一个实施例中，所述基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正，包括：

将所述标定发动机的喷油角度设置为与所述目标修正值相等。

本实施例中通过将所述标定发动机的喷油角度设置为与所述目标修正值相等以完成对标定发动机的喷油角度的修正。

在一个实施例中，通过以下方式确定所述压降差值是否满足所述指定条件：

若所述压降差值大于指定阈值，则确定所述压降差值不满足所述指定条件；其中，所述指定阈值用于表示整车中冷器与标定中冷器之间的压降值的差值的最大值；

若所述压降差值不大于所述指定阈值，则确定所述压降差值满足所述指定条件。

本发明第二方面提供一种喷油角度的修正装置，所述装置包括：

压降差值确定模块，用于当确定标定发动机启动后，利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，其中，所述压降差值用于表示整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值；

中间值确定模块，用于当确定所述压降差值不满足指定条件时，则根据所述压降差值与第一预设标准值，得到中间值，其中，所述第一预设标准值是用于表示所述标定发动机中的标准进气流量值，且所述中间值用于表示所述标定发动机中空气流量的上升程度或下降程度；

中间修正值确定模块，用于利用预设的中间值与中间修正值的对应关系，确定与所述中间值相对应的中间修正值；

目标修正值确定模块，用于通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值；

修正模块，用于基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正。

在一个实施例中，所述压降差值确定模块，具体用于：

在一个实施例中，所述中间值确定模块，具体用于：

在一个实施例中，所述目标修正值确定模块，具体用于：

在一个实施例中，所述修正模块，具体用于：

在一个实施例中，所述装置还包括：

判断模块，用于通过以下方式确定所述压降差值是否满足所述指定条件：

根据本发明实施例的第三方面，提供一种电子设备，包括：

至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有被所述至少一个处理器执行的指令；所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如第一方面所述的方法。

根据本发明实施例提供的第四方面，提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序用于执行如第一方面所述的方法。

本发明的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果：

本公开提供一种喷油角度的修正方法、装置、电子设备及计算机存储介质。该方法包括：当确定标定发动机启动后，利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，其中，所述压降差值用于表示整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值；当确定所述压降差值不满足指定条件时，则根据所述压降差值与第一预设标准值，得到中间值，其中，所述第一预设标准值是用于表示所述标定发动机中的标准进气流量值，且所述中间值用于表示所述标定发动机中空气流量的上升程度或下降程度；利用预设的中间值与中间修正值的对应关系，确定与所述中间值相对应的中间修正值；通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值；基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正。整个过程是根据压降差值来确定出标定发动机的喷油角度的目标修正值，并通过该目标修正值确定对标定发动机的喷油角度进行修正。由此，优化了标定发动机的油耗以及提高了尾气排放，所以，提高了发动机的性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本发明一个实施例的喷油角度的修正方法的流程示意图之一；

图2为根据本发明一个实施例的空气流量值与目标降压值的对应关系示意图；

图3为根据本发明一个实施例的空气流量值与压降差值的对应关系示意图；

图4为根据本发明一个实施例的喷油角度的修正方法的流程示意图之二；

图5为根据本发明一个实施例的喷油角度的修正装置；

图6为根据本发明一个实施例的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例中术语“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

本发明实施例描述的应用场景是为了更加清楚的说明本发明实施例的技术方案，并不构成对于本发明实施例提供的技术方案的限定，本领域普通技术人员可知，随着新应用场景的出现，本发明实施例提供的技术方案对于类似的技术问题，同样适用。其中，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

现有技术中，台架ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）数据开发标定的时候，安装的标定中冷器的压降损失与最终的整车安装的中冷器的压降损失不同，所以造成发动机进气量不一致，出现了发动机油耗变差以及排放变小的情况，导致发动机的性能变差。

因此，本发明提供一种喷油角度的修正方法、装置、电子设备及计算机存储介质，当确定出整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值不满足指定条件，则根据压降差值来确定出标定发动机的喷油角度的目标修正值，并通过该目标修正值确定对标定发动机的喷油角度进行修正。由此，优化了标定发动机的油耗以及提高了尾气排放，所以，提高了发动机的性能。下面，结合附图对本发明的方案详细的进行介绍。

如图1所示，为本发明的喷油角度的修正方法的流程示意图，可包括以下步骤：

步骤101：当确定标定发动机启动后，利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，其中，所述压降差值用于表示整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值；

需要说明的是：标定发动机的当前空气流量值是通过预设的空气流量模型得到的。

在一个实施例中，可通过以下两种方式确定所述压降差值：

方式一：利用预设的空气流量值与目标压降值的对应关系，确定与所述标定发动机的当前空气流量值对应的目标压降值，其中，所述目标压降值包括第一目标压降值和第二目标压降值，且所述第一目标压降值与所述标定中冷器相对应，所述第二目标压降值与所述整车中冷器相对应；将所述第一目标压降值与所述第二目标压降值进行相减，得到所述压降差值；

例如，如图2所示，为空气流量值与目标压降值的对应关系，其中，曲线A为空气流量值与第一目标压降值的对应关系，曲线B为空气流量值与第二目标压降值的对应关系。若确定当前空气流量值为1000kg/h，则基于曲线A确定出与当前空气流量值对应的第一目标压降值为7kpa，基于曲线B确定出与当前空气流量值对应的第二目标压降值为4kpa。则将第一目标压降值与第二目标压降值相减，得到压降差值为3kpa。

方式二：利用预设的空气流量值与压降差值的对应关系，确定与所述标定发动机的当前空气流量值相对应的压降差值。

例如，如图3所示，为空气流量值与压降差值的对应关系，若当前空气流量值为1000 kg/h，则可直接确定出压降差值为3kpa。

其中，空气流量值和压降差值的对应关系是基于空气流量值与目标压降值的对应关系确定出的。

步骤102：当确定所述压降差值不满足指定条件时，则根据所述压降差值与第一预设标准值，得到中间值，其中，所述第一预设标准值是用于表示所述标定发动机中的标准进气流量值，且所述中间值用于表示所述标定发动机中空气流量的上升程度或下降程度；

在一个实施例中，可通过以下方式确定所述压降差值是否满足指定条件：

方式一：若所述压降差值大于指定阈值，则确定所述压降差值不满足所述指定条件；其中，所述指定阈值用于表示整车中冷器与标定中冷器之间的压降值的差值的最大值；

例如，以指定阈值为0.5kpa为例，若压降差值为3kpa，则确定该压降差值不满足指定条件。

方式二：若所述压降差值不大于所述指定阈值，则确定所述压降差值满足所述指定条件。

例如，以前文所述的指定阈值为0.5kpa为例，若压降差值为0.3kpa，则确定压降差值不满足指定条件。

在一个实施例中，可通过以下方式得到所述中间值：

将所述压降差值与所述第一预设标准值相除，得到所述中间值。其中，可通过公式（1）得到所述中间值：

……（1）；

其中，M为所述中间值，

为所述第一预设标准值，

为所述压降差值。

步骤103：利用预设的中间值与中间修正值的对应关系，确定与所述中间值相对应的中间修正值；

步骤104：通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值；

在一个实施例中，通过以下方式确定所述目标修正值：

将所述中间修正值与所述当前喷油角度相乘，得到所述目标修正值。其中，可通过公式（2）得到所述目标修正值：

……（2）；

其中，

为所述目标修正值，

为所述中间修正值，

为所述当前喷油角度。

步骤105：基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正。

在一个实施例中，通过以下方式修正所述标定发动机的喷油角度：

例如，标定发动的当前喷油角度为A，且目标修正值为B。则将该标定发动机的喷油角度设置为B。以完成对标定发动机的喷油角度的修正。

为了进一步的了解本发明的技术方案，下面结合图4进行详细的说明，可包括以下步骤：

步骤401：当确定标定发动机启动后，利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，其中，所述压降差值用于表示整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值；

步骤402：判断所述压降差值是否大于指定阈值，若是，则执行步骤403；若否，则结束；

步骤403：将所述压降差值与第一预设标准值相除，得到中间值，其中，所述第一预设标准值是用于表示所述标定发动机中的标准进气流量值，且所述中间值用于表示所述标定发动机中空气流量的上升程度或下降程度；

步骤404：利用预设的中间值与中间修正值的对应关系，确定与所述中间值相对应的中间修正值；

步骤405：将所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度相乘，得到所述目标修正值；

步骤406：基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正。

基于相同的发明构思，本发明如上所述的喷油角度的修正方法还可以由一种喷油角度的修正装置实现。该喷油角度的修正装置的效果与前述方法的效果相似，在此不再赘述。

图5为根据本发明一个实施例的喷油角度的修正装置的结构示意图。

如图5所示，本发明的喷油角度的修正装置500可以包括压降差值确定模块510、中间值确定模块520、中间修正值确定模块530、目标修正值确定模块540和修正模块550。

压降差值确定模块510，用于当确定标定发动机启动后，利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，其中，所述压降差值用于表示整车中冷器与标定中冷器的压降值的差值；

中间值确定模块520，用于当确定所述压降差值不满足指定条件时，则根据所述压降差值与第一预设标准值，得到中间值，其中，所述第一预设标准值是用于表示所述标定发动机中的标准进气流量值，且所述中间值用于表示所述标定发动机中空气流量的上升程度或下降程度；

中间修正值确定模块530，用于利用预设的中间值与中间修正值的对应关系，确定与所述中间值相对应的中间修正值；

目标修正值确定模块540，用于通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值；

修正模块550，用于基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正。

在一个实施例中，所述压降差值确定模块510，具体用于：

在一个实施例中，所述中间值确定模块520，具体用于：

在一个实施例中，所述目标修正值确定模块540，具体用于：

在一个实施例中，所述修正模块550，具体用于：

在一个实施例中，所述装置还包括：

判断模块560，用于通过以下方式确定所述压降差值是否满足所述指定条件：

在介绍了本发明示例性实施方式的一种喷油角度的修正方法及装置之后，接下来，介绍根据本发明的另一示例性实施方式的电子设备。

所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式（包括固件、微代码等），或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。

在一些可能的实施方式中，根据本发明的电子设备可以至少包括至少一个处理器、以及至少一个计算机存储介质。其中，计算机存储介质存储有程序代码，当程序代码被处理器执行时，使得处理器执行本说明书上述描述的根据本发明各种示例性实施方式的喷油角度的修正方法中的步骤。例如，处理器可以执行如图1中所示的步骤101-105。

下面参照图6来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备600。图6显示的电子设备600仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图6所示，电子设备600以通用电子设备的形式表现。电子设备600的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理器601、上述至少一个计算机存储介质602、连接不同系统组件（包括计算机存储介质602和处理器601）的总线603。

总线603表示几类总线结构中的一种或多种，包括计算机存储介质总线或者计算机存储介质控制器、外围总线、处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

计算机存储介质602可以包括易失性计算机存储介质形式的可读介质，例如随机存取计算机存储介质（RAM）621和/或高速缓存存储介质622，还可以进一步包括只读计算机存储介质（ROM）623。

计算机存储介质602还可以包括具有一组（至少一个）程序模块624的程序/实用工具625，这样的程序模块624包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

电子设备600也可以与一个或多个外部设备604（例如键盘、指向设备等）通信，还可与一个或者多个使得用户能与电子设备600交互的设备通信，和/或与使得该电子设备600能与一个或多个其它电子设备进行通信的任何设备（例如路由器、调制解调器等等）通信。这种通信可以通过输入/输出（I/O）接口605进行。并且，电子设备600还可以通过网络适配器606与一个或者多个网络（例如局域网（LAN），广域网（WAN）和/或公共网络，例如因特网）通信。如图所示，网络适配器606通过总线603与用于电子设备600的其它模块通信。应当理解，尽管图中未示出，可以结合电子设备600使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

在一些可能的实施方式中，本发明提供的一种喷油角度的修正方法的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在计算机设备上运行时，程序代码用于使计算机设备执行本说明书上述描述的根据本发明各种示例性实施方式的喷油角度的修正方法中的步骤。

程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以可读存储介质。可读存储介质例如可以是但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子（非穷举的列表）包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取计算机存储介质（RAM）、只读计算机存储介质（ROM）、可擦式可编程只读计算机存储介质（EPROM或闪存）、光纤、便携式紧凑盘只读计算机存储介质(CD-ROM)、光计算机存储介质件、磁计算机存储介质件、或者上述的任意合适的组合。

本发明的实施方式的喷油角度的修正的程序产品可以采用便携式紧凑盘只读计算机存储介质(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在电子设备上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户电子设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户电子设备上部分在远程电子设备上执行、或者完全在远程电子设备或服务器上执行。在涉及远程电子设备的情形中，远程电子设备可以通过任意种类的网络包括局域网（LAN）或广域网（WAN）连接到用户电子设备，或者，可以连接到外部电子设备（例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接）。

应当注意，尽管在上文详细描述中提及了装置的若干模块，但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上，根据本发明的实施方式，上文描述的两个或更多模块的特征和功能可以在一个模块中具体化。反之，上文描述的一个模块的特征和功能可以进一步划分为由多个模块来具体化。

此外，尽管在附图中以特定顺序描述了本发明方法的操作，但是，这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作，或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。附加地或备选地，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘计算机存储介质、CD-ROM、光学计算机存储介质等）上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明的方法、设备（系统）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读计算机存储介质中，使得存储在该计算机可读计算机存储介质中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims

1.一种喷油角度的修正方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述标定发动机的当前空气流量值确定压降差值，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述压降差值与第一预设标准值，得到中间值，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述标定发动机的喷油角度的目标修正值对所述标定发动机的喷油角度进行修正，包括：

6.根据权利要求1~5任一所述的方法，其特征在于，通过以下方式确定所述压降差值是否满足所述指定条件：

7.一种喷油角度的修正装置，其特征在于，所述装置包括：

目标修正值确定模块，通过所述中间修正值与所述标定发动机的当前喷油角度，得到所述标定发动机的喷油角度的目标修正值；

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述压降差值确定模块，具体用于：

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述中间值确定模块，具体用于：

10.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述目标修正值确定模块，具体用于：

11.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述修正模块，具体用于：

12.根据权利要求7~11任一所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

13.一种电子设备，其特征在于，包括至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有被所述至少一个处理器执行的指令；所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行根据权利要求1-6中任一项所述的方法。

14.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序用于执行根据权利要求1-6中任一项所述的方法。