CN114212028A - 一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,涉及汽车后视镜除雾的技术领域,一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,包括外壳、反光镜、泵气发电组件、止动组件及涡流管,本发明在使用时,不需要外接车内的供电系统,使用的电能能够自给自足,并通过温差发电板产生的正向电流控制电磁阀自动打开,从而使储气腔中的高压气体进入涡流管中,涡流管的热气管中产生的高速热气吹向反光镜,使反光镜能够快速除去其上的雾气,涡流管的冷气管中产生的冷气吹向叶片从而吹去叶片上附着的灰尘。
Description
技术领域
本发明涉及汽车后视镜清洁的技术领域,具体涉及一种具有自除雾除雾功能的汽车后视镜。
背景技术
现有的汽车后视镜除雾一般都是通过加热丝使附着在后视镜上的雾气发掉,从而使后视镜清晰,但当后视镜上的雾气较多时,除水效果往往不好,加热丝在工作时需要与车内的供电系统进行连接,当长时间加热时,会消耗较多的电能,不利于节能环保,此外加热丝的开启或关闭需要司机手动进行,当后视镜上有雾气而司机未能及时开启电热丝时,司机就难以通过后视镜来观察后方车辆的动态,从而可能造成事故发生,因此需要一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,以克服现有技术中的上述缺陷。
一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,包括外壳、反光镜、泵气发电组件、止动组件及涡流管,所述反光镜固定于外壳的安装槽中,外壳中设有储气腔,且储气腔中设有压力传感器,发光镜与储气腔之间设有温差发电板,外壳在远离反光镜一侧的滑槽中转动连接有丝杆,丝杆的外端固定有叶片;
所述泵气发电组件设于丝杆上并在丝杆往复作用下向储气腔中泵气并进行发电;
所述止动组件位于叶片与泵气发电组件之间且当压力传感器采集到储气腔中气体达到压强最大时阻碍丝杆转动;
所述涡流管的高压管连接至储气腔,且高压管中设有电磁阀,涡流管的热气管伸出至反光镜所在的安装槽中,涡流管的冷气管伸出至叶片所在的凹槽中。
优选的,所述泵气发电组件包括磁性滑块、伸缩气囊及螺旋线圈,所述磁性滑块通过丝杆螺母螺旋连接于丝杆上,所述伸缩气囊设有两个并对称设于磁性滑块上,伸缩气囊的一端与磁性滑块固定,另一端与靠近储气腔的滑槽内壁固定,伸缩气囊靠近磁性滑块的一端设有伸出至凹槽中的吸气软管,吸气软管上设有单向阀一,伸缩气囊的另一端设有伸入储气腔中的出气管,出气管上设有单向阀二,所述螺旋线圈绕设于滑槽外,螺旋线圈通过整流器与外壳内的蓄电池电性连接。
优选的,所述止动组件包括齿轮、电磁铁、磁体、弹簧及齿环,所述齿轮安装于丝杆上并位于圆槽中,所述电磁铁固定于圆槽的内壁上,电磁铁与磁体之间通过所述弹簧连接,所述齿环固定于磁体上。
优选的,所述涡流管的高压管在储气腔与电磁阀之间设有泄压阀。
优选的,所述温差发电板通过二级管与电磁阀电性连接。
本发明具有如下优点:
本发明在使用时,通过风吹向叶片带动丝杆往复运动,使磁性滑块往复移动利用伸缩气囊将外界空气压缩至储气腔中进行存储,储气腔中的压强达到最大值时会控制电磁铁断电,从而使齿环在弹簧弹力的作用下压向丝杆上的齿轮使丝杆停止转动,即停止向储气腔中泵气,在磁性滑块往复运动时会切割螺旋线圈的磁感线,产生电能储存在蓄电池中供系统使用,因此不需要外接车内的供电系统,当温差发电板的靠近反光镜一侧的温度小于外壳内部温度时,会产生正向电流控制电磁阀自动打开,从而使储气腔中的高压气体进入涡流管中,涡流管的热气管中产生的高速热气吹向反光镜,使反光镜能够快速除去其上的雾气,涡流管的冷气管中产生的冷气吹向叶片从而吹去叶片上附着的灰尘。
附图说明
图1为本发明整体三维的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为图1中B处的局部放大图。
其中:1、外壳,11、安装槽,12、滑槽,13、凹槽,14、圆槽,2、反光镜,3、储气腔,31、压力传感器,4、温差发电板,5、丝杆,51、叶片,6、泵气发电组件,61、磁性滑块,62、伸缩气囊,63、吸气软管,631、单向阀一,64、出气管,641、单向阀二,65、螺旋线圈,7、止动组件,71、齿轮,72、电磁铁,73、磁体,74、弹簧,75、齿环,8、涡流管,81、高压管,811、电磁阀,812、泄压阀,82、热气管,83、冷气管,9、蓄电池。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1-3所示,本发明提供了一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,包括外壳1、反光镜2、泵气发电组件6、止动组件7及涡流管8,所述反光镜2固定于外壳1的安装槽11中,外壳1中设有储气腔3,且储气腔3中设有压力传感器31,发光镜2与储气腔3之间设有温差发电板4,外壳1在远离反光镜2一侧的滑槽12中转动连接有丝杆5,丝杆5的外端固定有叶片51;
所述泵气发电组件6设于丝杆5上并在丝杆5往复作用下向储气腔3中泵气并进行发电,所述止动组件7位于叶片51与泵气发电组件6之间且当压力传感器31采集到储气腔3中气体达到压强最大时阻碍丝杆5转动,所述涡流管8的高压管81连接至储气腔3,且高压管81中设有电磁阀811,高压管81在储气腔3与电磁阀811之间设有泄压阀812;
在外界温度较低时,此时温差发电板4两侧产生温差,进而温差发电板4上会产生感应电流,使电磁阀811打开,使得储气腔3内的气体高速进入涡流管8内,进而涡流管8的热气管82内产生的热气高速吹向反光镜2,对反光镜2表面进行除雾除尘,涡流管8的冷气管83内产生的冷气高速喷向叶片51,对叶片51表面进行清理,避免其表面灰尘积聚较多影响其工作,温差发电板4通过二级管与电磁阀811电性连接,也就是在外界温度低于外壳1内的温度时,此时温差发电板4上会产生正向电流,进而电磁阀811打开,从而可以有效的对反光镜2表面的水雾进行清理,在外界温度高于外壳1内温度时,此时温差发电板4上产生反向电流,进而在二级管的作用下,电磁阀811保持关闭,进而对储气腔3内的气体进行储存,涡流管8的热气管82伸出至反光镜2所在的安装槽11中,涡流管8的冷气管83伸出至叶片51所在的凹槽13中。
需要注意的是,所述泵气发电组件6包括磁性滑块61、伸缩气囊62及螺旋线圈65,所述磁性滑块61通过丝杆螺母螺旋连接于丝杆5上,所述伸缩气囊62设有两个并对称设于磁性滑块61上,伸缩气囊62的一端与磁性滑块61固定,另一端与靠近储气腔3的滑槽12内壁固定,伸缩气囊62靠近磁性滑块61的一端设有伸出至凹槽13中的吸气软管63,吸气软管63上设有单向阀一631,伸缩气囊62的另一端设有伸入储气腔3中的出气管64,出气管64上设有单向阀二641,所述螺旋线圈65绕设于滑槽12外,螺旋线圈65通过整流器与外壳1内的蓄电池9电性连接,当风迎面朝丝杆5上的叶片51吹动时,带动丝杆5往复转动,使丝杆上的磁性滑块61带动伸缩气囊62往复伸长和压缩,进而通过吸气软管63从外界将气体间歇性的通过出气管64泵入储气腔3内进行存储,磁性滑块61来回移动时,不断切割螺旋线圈65的磁感应线,产生的电流对蓄电池9进行充电;
此外,所述止动组件7包括齿轮71、电磁铁72、磁体73、弹簧74及齿环75,所述齿轮71安装于丝杆5上并位于圆槽14中,所述电磁铁72固定于圆槽14的内壁上,电磁铁72与磁体73之间通过所述弹簧74连接,所述齿环75固定于磁体73上,当丝杆5能够转动时,此时电磁铁72通电,对磁体73进行吸附,电磁铁72与磁体73之间的弹簧74处于压缩状态,当压力传感器31感应到储气腔3内泵入气体的压强达到最大时,也就是达到高压管81中泄压阀812的临界值,此时控制器控制电磁铁72断电,停止对磁体73的吸附,此时齿环75在弹簧74弹力的作用下压向丝杆5上的齿轮71使得齿环75和齿轮71啮合,进而叶片51停止转动,避免储气腔3内压强不断增大导致外壳1损坏,当压力传感器31感应到储气腔3内泵入气体的压强小于最大值时,控制器控制电磁铁72通电,电磁铁72对磁体73进行吸附,齿环75与齿轮71分开,丝杆5能够继续在叶片51的带动下转动。
综上所述,本发明中通过汽车在行驶中的风或汽车停放时外界不同方向的风吹向叶片51并带动丝杆5运动,使磁性滑块61移动并利用伸缩气囊62将外界空气压缩至储气腔3中进行存储,储气腔3中的压强达到最大值时会控制电磁铁72断电,从而使齿环75在弹簧74弹力的作用下压向丝杆5上的齿轮71使丝杆5停止转动,即停止向储气腔3中泵气,在磁性滑块61往复运动时会切割螺旋线圈65的磁感线,产生电能储存在蓄电池9中供系统使用,因此不需要外接车内的供电系统,当温差发电板4的靠近反光镜2一侧的温度小于外壳1内部温度时,会产生正向电流控制电磁阀811自动打开,从而使储气腔3中的高压气体进入涡流管8中,涡流管8的热气管82中产生的高速热气吹向反光镜2,使反光镜2能够快速除去其上的雾气,涡流管8的冷气管83中产生的冷气吹向叶片51从而吹去叶片51上附着的灰尘。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用发明和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,其特征在于:包括外壳(1)、反光镜(2)、泵气发电组件(6)、止动组件(7)及涡流管(8),所述反光镜(2)固定于外壳(1)的安装槽(11)中,外壳(1)中设有储气腔(3),且储气腔(3)中设有压力传感器(31),发光镜(2)与储气腔(3)之间设有温差发电板(4),外壳(1)在远离反光镜(2)一侧的滑槽(12)中转动连接有丝杆(5),丝杆(5)的外端固定有叶片(51);
所述泵气发电组件(6)设于丝杆(5)上并在丝杆(5)往复作用下向储气腔(3)中泵气并进行发电;
所述止动组件(7)位于叶片(51)与泵气发电组件(6)之间且当压力传感器(31)采集到储气腔(3)中气体达到压强最大时阻碍丝杆(5)转动;
所述涡流管(8)的高压管(81)连接至储气腔(3),且高压管(81)中设有电磁阀(811),涡流管(8)的热气管(82)伸出至反光镜(2)所在的安装槽(11)中,涡流管(8)的冷气管(83)伸出至叶片(51)所在的凹槽(13)中。
2.根据权利要求1所述的一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,其特征在于:所述泵气发电组件(6)包括磁性滑块(61)、伸缩气囊(62)及螺旋线圈(65),所述磁性滑块(61)通过丝杆螺母螺旋连接于丝杆(5)上,所述伸缩气囊(62)设有两个并对称设于磁性滑块(61)上,伸缩气囊(62)的一端与磁性滑块(61)固定,另一端与靠近储气腔(3)的滑槽(12)内壁固定,伸缩气囊(62)靠近磁性滑块(61)的一端设有伸出至凹槽(13)中的吸气软管(63),吸气软管(63)上设有单向阀一(631),伸缩气囊(62)的另一端设有伸入储气腔(3)中的出气管(64),出气管(64)上设有单向阀二(641),所述螺旋线圈(65)绕设于滑槽(12)外,螺旋线圈(65)通过整流器与外壳(1)内的蓄电池(9)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,其特征在于:所述止动组件(7)包括齿轮(71)、电磁铁(72)、磁体(73)、弹簧(74)及齿环(75),所述齿轮(71)安装于丝杆(5)上并位于圆槽(14)中,所述电磁铁(72)固定于圆槽(14)的内壁上,电磁铁(72)与磁体(73)之间通过所述弹簧(74)连接,所述齿环(75)固定于磁体(73)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,其特征在于:所述涡流管(8)的高压管(81)在储气腔(3)与电磁阀(811)之间设有泄压阀(812)。
5.根据权利要求1所述的一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,其特征在于:所述温差发电板(4)通过二级管与电磁阀(811)电性连接。
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