CN114198304B - 一种双缸变容压缩机及空调系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种双缸变容压缩机及空调系统。双缸变容压缩机包括：壳体，壳体内形成安装腔；安装腔内设置有第一气缸组件和第二气缸组件，第二气缸组件包括第二气缸和设置在第二气缸内的第二滑片，第二气缸下侧设置有下法兰，下法兰上设置有销钉孔，销钉孔内设置有可用于固定第二滑片的销钉组件；壳体外部设置有分液器和变容部件，销钉孔的头段与分液器连通成低压状态，销钉孔的尾段与变容部件连通，变容部件被控制可选择地与双缸变容压缩机的吸气管或排气管连通，从而使销钉孔的尾段呈高压状态或低压状态，并在高压状态使销钉组件固定第二滑片。本发明使压缩机能实现双缸启动，使压缩机具备启动时快速制热与制冷能力，提高空调系统使用舒适度。

Description

一种双缸变容压缩机及空调系统

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种双缸变容压缩机及空调系统。

背景技术

目前为了满足用户对空调产品高效、节能、舒适的要求，一般采用变容压缩机替代传统的变频压缩机，双缸变容压缩机的结构，变容压缩机有单缸和双缸两种运行模式，当空调负荷较小时，采用单缸运行模式，同时满足用户最低负荷和高能效的要求，当空调负荷较大时，采用双缸运行模式，满足用户大冷量的需求，目前变容压缩机主要以销钉来控制压缩机单缸还是双缸运行，当销钉锁死下滑片时，下气缸空转，压缩机实现单缸运行，当销钉退回时，压缩机双缸运行。但是当压缩机双缸运行时，空载缸内销钉头部为高压，而销钉尾部为底压，此时由于压差作用销钉退回销钉槽，使压缩机实现双缸运行。由于该变容机构结构特点，当压缩机吸气压力与排气压力未建立压差时，压缩机无法由单缸运行切换至双缸运行，即目前变容模式压缩机只能单缸启动，导致空调启动后无法快速制热、制冷，极大影响人体舒适性。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种双缸变容压缩机及空调系统，至少用于解决现有技术中存在的双缸变容压缩机无法实现双缸启动的技术问题，具体地：

第一方面，本发明提供一种双缸变容压缩机，包括：

壳体，所述壳体内形成安装腔；

所述安装腔内沿轴向设置有第一气缸组件和第二气缸组件，所述第二气缸组件位于所述第一气缸组件的下侧，所述第一气缸组件包括第一气缸和设置在所述第一气缸内的第一滑片，所述第二气缸组件包括第二气缸和设置在所述第二气缸内的第二滑片，

所述第二气缸下侧设置有下法兰，所述下法兰上设置有销钉孔，所述销钉孔内设置有可用于固定所述第二滑片的销钉组件；

所述壳体外部设置有分液器和变容部件，所述销钉孔的头段与所述分液器连通成低压状态，所述销钉孔的尾段与所述变容部件连通，

所述变容部件被控制可选择地与所述双缸变容压缩机的吸气管或排气管连通，从而使所述销钉孔的尾段呈高压状态或低压状态，并在所述高压状态使所述销钉组件固定所述第二滑片。

进一步可选地，销钉组件包括销钉和弹性件，

所述销钉头部设置有卡块，所述销钉具有使所述卡块伸出所述销钉孔外的第一工作位，和所述卡块收缩至所述销钉孔内的第二工作位，

所述弹性件对所述销钉施加弹性力，使所述销钉保持在所述第二工作位或使所述销钉向所述第二工作位移动。

进一步可选地，所述弹性件为压力弹簧，设置在所述销钉孔的头段，所述销钉孔的头段设置限位块，所述压力弹簧的两端分别抵靠在所述限位块和所述销钉上，所述销钉位于所述第一工作位时，所述卡块穿过所述压力弹簧伸出到所述销钉孔外侧。

进一步可选地，所述第二滑片上设置有限位槽，所述卡块可伸入到所述限位槽内将所述第二滑片的位置固定。

进一步可选地，所述下法兰上形成有低压通道和控制通道，

所述低压通道的第一端与所述销钉孔的头段连通，所述低压通道的第二端与所述第二气缸的吸气口连通；

所述控制通道的第一端与所述销钉孔的尾段连通，所述控制通道的第二端与所述变容部件的出气端连通。

进一步可选地，所述下法兰下端设置有下隔板，所述下隔板贴合在所述下法兰的底壁上，

所述低压通道形成在所述下法兰和所述下隔板上，

所述控制通道形成在所述下法兰和所述下隔板上。

进一步可选地，所述变容部件的进气端通过第一管路与所述进气管连接，所述第一管路上设置有第一控制阀，

所述控制部件的进气端还通过第二管路与所述排气管连接，所述第二管路上设置有第二控制阀。

进一步可选地，所述双缸变容压缩机包括单缸运行模式和双缸运行模式，其中，

在所述双缸运行模式时，所述第一控制阀开启，所述第二控制阀关闭，所述销钉孔的尾段呈低压状态，

在所述单缸运行模式时，所述第一控制阀关闭，所述第二控制阀开启，所述销钉孔的尾段呈高压状态。

进一步可选地，所述双缸变容压缩机启动时处于所述双缸运行模式。

第二方面，本发明提供一种空调系统，包括上述双缸变容压缩机。

本发明通过改变销钉孔与变容部件的连通结构使得压缩机启动时，变容结构处销钉头部与尾部均通吸气压力，销钉在销钉处弹簧力的作用下完全压入销钉孔内，与第二滑片接触弹簧力作用下第二滑片与下滚子接触，在两个弹簧力作用下使压缩机能实现双缸启动。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施例，本公开的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。下面描述的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出现有技术双缸变容压缩机结构示意图；

图2示出现有技术双缸变容压缩机单缸运行模式示意图；

图3示出现有技术双缸变容压缩机双缸运行模式示意图；

图4示出本发明实施例双缸变容压缩机的结构示意图；

图5示出本发明实施例双缸变容压缩机双缸运行示意图；

图6示出图5中A处放大图；

图7示出本发明实施例双缸变容压缩机单缸运行示意图；

图8示出图7中B处放大图。

图中：

1、壳体；11、上端盖；12、下端盖；13、吸气管；14、排气管；21、第一气缸；211、第一滑片；22、第二气缸；221、第二滑片；2211、限位槽；3、下法兰；31、销钉孔；32、低压通道；33、控制通道；41、销钉；42、弹性件；5、下隔板；6、曲轴；7、分液器；8、变容部件；81、第一控制阀；82、第二控制阀。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但是不排除包含至少一种的情况。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

现有的部分双缸变容压缩机结构如图1所示，在双缸压缩机下滑片设置一个缺口，在滑片底部设置一个销钉，销钉背部与压缩机下气缸吸气口连通，销钉背部设有弹簧，销钉背部始终处于低压状态，如图2所示当销钉头部为低压时，由于受弹簧力作用，销钉锁死下滑片，下滑片退回气缸滑片槽，下气缸不产生压缩，压缩机为单缸运行模式。如图3所示，当销钉头部为高压时，由于受销钉头部受高压作用，销钉退回下法兰，下滑片背部受高压作用与滚子接触，下气缸恢复正常工作，压缩机为双缸运行模式。但是由于该变容机构结构特点，当压缩机吸气压力与排气压力未建立压差时，压缩机无法由单缸运行切换至双缸运行，即目前变容模式压缩机只能单缸启动，导致空调启动后无法快速制热、制冷，极大影响人体舒适性。

本发明通过改变销钉孔与变容部件的连通结构使得压缩机启动时，变容结构处销钉头部与尾部均通吸气压力，销钉在销钉处弹簧力的作用下完全压入销钉孔内，与第二滑片接触弹簧力作用下第二滑片与下滚子接触，在两个弹簧力作用下使压缩机能实现双缸启动。解决了现有压缩机无法双缸启动问题，使压缩机具备启动时快速制热与制冷能力，提高空调系统使用舒适度，其结构简单，可行性高。以下结合具体实施例对本发明进行详细介绍：

如图4所示，本发明提供一种双缸变容压缩机，包括：

壳体1，壳体1两端分别设置有上端盖11和下端盖12，壳体1内形成安装腔，上端盖11和下端盖12，上端盖11和下端盖12与壳体1密封连接将安装腔封闭；

安装腔内沿轴向分布地设置有第一气缸组件和第二气缸组件，第一气缸组件位于第二气缸组件上侧，电机位于第一气缸组件的上侧。第二气缸组件位于第一气缸组件的下侧，第一气缸组件包括第一气缸21和设置在第一气缸21内的第一滑片211，第二气缸组件包括第二气缸22和设置在第二气缸22内的第二滑片221，第二气缸22下侧设置有下法兰3，下法兰3上设置有销钉孔31，销钉孔31内设置有可用于固定第二滑片221的销钉组件；

壳体1外部设置有分液器7和变容部件8，销钉孔31的头段与分液器7连通成低压状态，销钉孔31的尾段与变容部件8连通，

变容部件被控制可选择地与双缸变容压缩机的吸气管13或排气管14连通，从而使销钉孔31的尾段呈高压状态或低压状态，并在高压状态使销钉41固定第二滑片221。

第一气缸21和第二气缸22之间设置有中隔板，将第一气缸21和第二气气缸进行分隔。第一气缸21的上侧设置有上法兰，并通过上法兰封堵第一气缸21的上端。

安装腔体内还设置有电机，电机包括固定设置在安装腔体内的定子和可转动地与定子配合的转子，转子与套设在曲轴6上，曲轴6与第一气缸21组件和第二气缸组件连接，以驱动第一气缸组件和第二气缸组件完成压缩动作。

第一气缸21内设置有第一滑片槽，第一滑片211可滑动地设置在第一滑片槽内，第一气缸21内设置有与曲轴6连接的第一滚子，第一滑片槽端部设置有弹簧，弹簧推动第一滑片211使其抵触在第一滚子的外周壁上，并随着滚子的转动推动第一滑片211在第一滑片槽内往复运动。

第二气缸22内设置有第二滑片槽，第二滑片221可滑动地设置在第二滑片槽内，第二气缸22内设置有与曲轴6连接的第二滚子，第二滑片槽端部设置有弹簧，弹簧推动第二滑片221使其抵触在第二滚子的外周壁上，并随着滚子的转动推动第二滑片221在第二滑片槽内往复运动。第二滑片221上设置有限位槽2211，限位槽2211与销钉组件配合以使销钉组件固定第二滑片221，从而使第二气缸组件不能完成压缩动作。

销钉组件包括销钉41和弹性件42，销钉41头部设置有卡块，销钉41具有使卡块伸出销钉孔31外的第一工作位，和卡块收缩至销钉孔31内的第二工作位，弹性件42对销钉41施加弹性力，使销钉41保持在第二工作位或使销钉41向第二工作位移动。

优选地，弹性件42为压力弹簧，设置在销钉孔31的头段，销钉孔31的头段形成有限位块，优选地，在销钉孔31的头段端部内径缩小形成限位块，压力弹簧的两端分别抵靠在限位块和销钉41上，销钉41位于第一工作位时，卡块穿过压力弹簧伸出到销钉孔31外侧，用于对第二滑片221进行固定。

下法兰3上形成有低压通道32和控制通道33，低压通道32的第一端与销钉孔31的头段连通，低压通道32的第二端与第二气缸22的吸气口连通；控制通道33的第一端与销钉孔31的尾段连通，控制通道33的第二端与变容部件8的出气端连通。优选地，低压通道32在销钉孔31的侧部与其头段连通，控制通道33在销钉孔31的底端与其尾段连通，保证在销钉41处于任意位置使控制通道33内的气流都能够顺利进入到销钉孔31并作用在销钉41上。

进一步地，下法兰3下端设置有下隔板5，下隔板5贴合在下法兰3的底壁上，低压通道32形成在下法兰3和下隔板5上，控制通道33形成在下法兰3和下隔板5上。

变容部件8为较小的分液器7，变容部件8的进气端通过第一管路与进气管连接，第一管路上设置有第一控制阀81，控制部件的进气端还通过第二管路与排气管14连接，第二管路上设置有第二控制阀82。

分液器7包括进气段和两个出气端，进气端与进气管连接，两个出气端分别与第一气缸21的吸气口和第二气缸22的吸气口相连。

双缸变容压缩机包括单缸运行模式和双缸运行模式，其中，在双缸运行模式时，第一控制阀81开启，第二控制阀82关闭，销钉孔31的尾段呈低压状态，在单缸运行模式时，第一控制阀81关闭，第二控制阀82开启，销钉孔31的尾段呈高压状态。优选地，双缸变容压缩机启动时处于双缸运行模式。

具体地，压缩机启动时，关闭第二控制阀82，打开第一控制阀81，低压级气体进入销钉41尾部，压缩机实际运行时，销钉41头部一直处于低压，销钉41头部与尾部气体压差为0。如图5、图6所示，由于销钉41头部受弹簧力作用，销钉41退回销钉孔31，第二滑片221背部受弹簧力作用与第二滚子接触，第二滑片221与第二滚子接触形成密闭可变容空间。在两个弹簧力作用下使压缩机能实现双缸启动。解决了现有压缩机无法双缸启动问题，使压缩机具备启动时快速制热与制冷能力，提高空调系统使用舒适度。

单缸运行时，如图7、图8所示，关闭第一控制阀81，打开第二控制阀82，高压级气体通变容部件8进入销钉41尾部，销钉41尾部为高压，销钉41头部一直为低压气体，此时压差产生作用力大于弹簧力，销钉41在压差作用下伸出销钉孔31，锁死第二滑片221，第二气缸22不产生压缩，压缩机为单缸运行模式。

本发明还提供一种空调系统，包括上述双缸变容压缩机。

本发明双缸变容压缩机结构，压缩机启动时，销钉41头部与尾部均通吸气压力，销钉41在弹簧力的作用下完全压入销钉孔31内，与下滑片接触弹簧力作用下下滑片与下滚子接触，在两个弹簧力作用下使压缩机能实现双缸启动。本发明提出的变容双缸压缩机，解决了现有压缩机无法双缸启动问题，使压缩机具备启动时快速制热与制冷能力，提高空调系统使用舒适度，其结构简单，可行性高。

以上具体地示出和描述了本公开的示例性实施例。应可理解的是，本公开不限于这里描述的详细结构、设置方式或实现方法；相反，本公开意图涵盖包含在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等效设置。

Claims (9)

1.一种双缸变容压缩机，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内形成安装腔；

所述安装腔内沿轴向设置有第一气缸组件和第二气缸组件，所述第二气缸组件位于所述第一气缸组件的下侧，所述第一气缸组件包括第一气缸和设置在所述第一气缸内的第一滑片，所述第二气缸组件包括第二气缸和设置在所述第二气缸内的第二滑片，

所述第二气缸下侧设置有下法兰，所述下法兰上设置有销钉孔，所述销钉孔内设置有可用于固定所述第二滑片的销钉组件；

所述销钉组件包括销钉和弹性件；

所述壳体外部设置有分液器和变容部件，所述销钉孔的头段与所述分液器连通成低压状态，所述销钉孔的尾段与所述变容部件连通，

所述变容部件被控制可选择地与所述双缸变容压缩机的吸气管或排气管连通，从而使所述销钉孔的尾段呈高压状态或低压状态，并在所述高压状态使所述销钉组件固定所述第二滑片；

所述销钉头部设置有卡块，所述销钉具有使所述卡块伸出所述销钉孔外的第一工作位，和所述卡块收缩至所述销钉孔内的第二工作位，

所述弹性件对所述销钉施加弹性力，使所述销钉保持在所述第二工作位或使所述销钉向所述第二工作位移动。

2.根据权利要求1所述的双缸变容压缩机，其特征在于，所述弹性件为压力弹簧，设置在所述销钉孔的头段，所述销钉孔的头段设置限位块，所述压力弹簧的两端分别抵靠在所述限位块和所述销钉上，所述销钉位于所述第一工作位时，所述卡块穿过所述压力弹簧伸出到所述销钉孔外侧。

3.根据权利要求1所述的双缸变容压缩机，其特征在于，所述第二滑片上设置有限位槽，所述卡块可伸入到所述限位槽内将所述第二滑片的位置固定。

4.根据权利要求1所述的双缸变容压缩机，其特征在于，所述下法兰上形成有低压通道和控制通道，

所述低压通道的第一端与所述销钉孔的头段连通，所述低压通道的第二端与所述第二气缸的吸气口连通；

所述控制通道的第一端与所述销钉孔的尾段连通，所述控制通道的第二端与所述变容部件的出气端连通。

5.根据权利要求4所述的双缸变容压缩机，其特征在于，所述下法兰下端设置有下隔板，所述下隔板贴合在所述下法兰的底壁上，

所述低压通道形成在所述下法兰和所述下隔板上，

所述控制通道形成在所述下法兰和所述下隔板上。

6.根据权利要求1所述的双缸变容压缩机，其特征在于，所述变容部件的进气端通过第一管路与所述进气管连接，所述第一管路上设置有第一控制阀，

所述控制部件的进气端还通过第二管路与所述排气管连接，所述第二管路上设置有第二控制阀。

7.根据权利要求6所述的双缸变容压缩机，其特征在于，所述双缸变容压缩机包括单缸运行模式和双缸运行模式，其中，

在所述双缸运行模式时，所述第一控制阀开启，所述第二控制阀关闭，所述销钉孔的尾段呈低压状态，

在所述单缸运行模式时，所述第一控制阀关闭，所述第二控制阀开启，所述销钉孔的尾段呈高压状态。

8.根据权利要求7所述的双缸变容压缩机，其特征在于，所述双缸变容压缩机启动时处于所述双缸运行模式。

9.一种空调系统，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的双缸变容压缩机。

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