CN114198008A - 一种全自动垂直升降隔断系统 - Google Patents

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CN114198008A CN202111534156.4A CN202111534156A CN114198008A CN 114198008 A CN114198008 A CN 114198008A CN 202111534156 A CN202111534156 A CN 202111534156A CN 114198008 A CN114198008 A CN 114198008A
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Abstract

本申请涉及升降隔断技术领域，尤其是一种全自动垂直升降隔断系统，包括若干个隔断墙板、设置于地面用于支撑隔断墙板的基础框架、转动安装于基础框架上方的转动直杆、同轴固定于转动直杆周侧的绕线套筒以及环绕套设于绕线套筒周侧用于驱动隔断墙板伸展与收回的拉力缆绳，基础框架上方设置有用于控制隔断墙板伸展的急停机构，急停机构包括安装于基础框架上方的安全套筒、固定于转动直杆靠近安全套筒端部的第一咬合板以及滑移设置于安全套筒内部的第二咬合板，第一咬合板与第二咬合板相互靠近的侧面均开设有咬合齿。本申请具有改善自动升降隔断下降过程中，遇到断电情况不能紧急制动的效果。

Description

一种全自动垂直升降隔断系统
技术领域
本申请涉及升降隔断技术领域，尤其是涉及一种全自动垂直升降隔断系统。
背景技术
活动隔断又叫活动隔墙、活动展板、移动墙以及推拉门，是种根据需要随时可以把大空间分割成小空间或把小空间连成大空间、具有一般墙体功能的活动墙。活动隔断具有一房多用的作用,且易安装、可重复利用、可工业化生产、防火、环保等特点。
如授权公告号为CN212656427U的中国实用新型专利公开了一种卫生间玻璃隔断，包括两块相互平行且留有空腔的玻璃板以及固定玻璃板的固定装置，固定装置包括顶框、底框、左封板和右封板，玻璃板的空腔内设置有驱动装饰帘升降的驱动装置，驱动装置包括安装在顶框内的电机和减速齿轮组，减速齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮，电机的电机轴与主动齿轮连接，从动齿轮与卷绕轴的一端连接且与主动齿轮啮合。
针对上述的相关技术，发明人认为该卫生间玻璃隔断通过电机和减速齿轮组驱动玻璃板升降，但是该玻璃隔断出现断电现象时，玻璃板在自身重力作用下会出现下落情况，减速齿轮组无法停止住下降的玻璃板，从而导致玻璃板与地面发生碰撞，甚至伤害到通过的人员。
发明内容
为了改善自动升降隔断下降过程中，遇到断电情况不能紧急制动的问题，本申请提供一种全自动垂直升降隔断系统。
本申请提供的一种全自动垂直升降隔断系统，采用如下的技术方案：
一种全自动垂直升降隔断系统，包括若干个隔断墙板、设置于地面用于支撑所述隔断墙板的基础框架、转动安装于所述基础框架上方的转动直杆、同轴固定于所述转动直杆周侧的绕线套筒以及环绕套设于所述绕线套筒周侧用于驱动所述隔断墙板伸展与收回的拉力缆绳，所述基础框架上方设置有用于控制所述隔断墙板伸展的急停机构，所述急停机构包括安装于所述基础框架上方的安全套筒、固定于所述转动直杆靠近所述安全套筒端部的第一咬合板以及滑移设置于所述安全套筒内部的第二咬合板，所述安全套筒侧面设置有用于限制所述第二咬合板转动的限制机构，所述第一咬合板与所述第二咬合板相互靠近的侧面均开设有咬合齿，所述安全套筒侧面设置有控制所述第一咬合板与所述第二咬合板咬合或分离的控制机构。
通过采用上述技术方案，控制机构带动第一咬合板与所述第二咬合板相互分离，转动直杆开始转动，转动直杆带动绕线套筒转动，绕线套筒控制拉力缆绳的收卷，通过绕线套筒旋转，绕线套筒带动拉力缆绳展开，拉力缆绳带动隔断墙板伸展。当遇到断电情况，控制机构带动第一咬合板与所述第二咬合板相互咬合，限制机构限制第二咬合板转动，转动直杆随之停止转动，隔断墙板停止升降，改善了自动升降隔断下降过程中，遇到断电情况不能紧急制动的问题。
可选的，所述限制机构包括固定于第二咬合板远离第一咬合板的侧面的安全直杆，所述安全套筒侧面开设有截面呈矩形的安全直槽，所述安全直杆为形状呈长方体的杆状结构，所述安全直杆端部通过所述安全直槽穿过所述安全套筒。
通过采用上述技术方案，以此实现安全直杆沿自身长度方向滑移的同时，安全直杆相对安全套筒不易发生转动。
可选的，所述基础框架上方安装有用于驱动所述转动直杆转动的动力电机，所述控制机构包括铰接于所述安全直杆远离所述第二咬合板的端部的驱动直杆、铰接于所述驱动直杆远离所述安全直杆端部的磁铁块、固定于所述安全套筒靠近所述驱动直杆的外侧面的电磁铁以及固定于所述安全套筒靠近所述驱动直杆的外侧面的撬动直杆，所述驱动直杆周侧铰接于所述撬动直杆远离所述安全套筒的端部，所述电磁铁与所述动力电机电连接，所述第二咬合板远离所述第一咬合板的侧面与所述安全套筒相互靠近的侧面之间安装有压缩弹簧。
通过采用上述技术方案，动力电机启动，电磁铁会被通电启动，电磁铁吸附磁铁块，使得磁铁块朝向安全套筒方向移动，磁铁块带动驱动直杆转动，驱动直杆带动安全直杆朝向远离第一咬合板方向滑移，安全直杆带动第二咬合板沿安全直杆长度方向滑移，直至第一咬合板与第二咬合板相互分离，此时动力电机带动转动直杆转动。动力电机断电停机的同时，电磁铁随之会被断电关闭，电磁铁会松开磁铁块，第二咬合板通过压缩弹簧的作用力重新与第一咬合板相互咬合，以此实现动力电机突然断电时，转动直杆能够立即停止转动。
可选的，所述绕线套筒和所述拉力缆绳设置有若干个,各个所述拉力缆绳均穿设有若干组伸缩骨架，所述隔断墙板安装于所述伸缩骨架侧面。
通过采用上述技术方案，拉力缆绳设置有若干个，能够尽量避免拉力缆绳断裂导致该系统无法运作的情况，即使其中一个拉力缆绳断裂，其余的拉力缆绳依然能够带动伸缩骨架展开，伸缩骨架带动隔断墙板展开，即可完成隔断工作。
可选的，所述基础框架包括触地板、固定于所述触地板顶面的门框板、架设于所述门框板顶端的横梁板，所述绕线套筒通过所述拉力缆绳设置有用于避免所述隔断墙板展开过快的减速机构，所述减速机构包括转动安装于所述横梁板顶面的减速辊、同轴固定于所述减速辊端部的圆环刹车片一、套设于所述减速辊端部的圆环刹车片二，所述拉力缆绳环绕套设于所述减速辊周侧，所述横梁板顶面设置有用于控制所述圆环刹车片一和所述圆环刹车片二贴合的挤压机构。
通过采用上述技术方案，通过挤压机构作用于圆环刹车片一与圆环刹车片二，圆环刹车片一与圆环刹车片二贴合地越来越紧密。圆环刹车片一与圆环刹车片二之间的摩擦会越来越大，使得减速辊转动速度会越来越缓慢，位于减速辊下方的拉力缆绳会缓慢展开，以此尽量避免拉力缆绳展开速度过快。
可选的，所述挤压机构包括固定于所述横梁板顶面的升降套筒、穿设于所述升降套筒内侧的升降直杆、固定于所述圆环刹车片二外周面的减速直杆、固定于所述减速直杆底端的减速凸块以及固定于所述横梁板顶面的三角凸块，所述减速辊转动安装于所述升降直杆顶部，所述减速凸块与所述三角凸块相互靠近的侧面均为斜面，所述减速凸块的斜面与所述三角凸块的斜面紧密贴合。
通过采用上述技术方案，当遭遇动力电机损坏导致转动直杆转动速度过快，首先位于减速辊上方的拉力缆绳无法为减速辊提供拉力，减速辊受位于减速辊下方的隔断墙板重力作用沿升降套筒长度方向滑移，减速凸块沿三角凸块的斜面滑移，圆环刹车片一与圆环刹车片二贴合地越来越紧密，以此尽量避免隔断墙板展开过快。
可选的，所述伸缩骨架由若干个骨架直杆首尾相互铰接围合而成的可拉伸网格状结构，所述隔断墙板架设于同一水平高度的若干个骨架直杆之间。
通过采用上述技术方案，拉力缆绳带动伸缩骨架展开，伸缩骨架带动隔断墙板展开，即可完成隔断工作。
可选的，所述门框板相对侧面均固定有光电开关，所述光电开关均固定于触地板顶面，所述光电开关与所述动力电机电连接，所述隔断墙板底端固定有感应直板。
通过采用上述技术方案，感应直板会遮盖住光电开关，光电开关控制动力电机断电，本隔断系统停止运作。同时光电开关感应到有人或物体通过时，也会控制光电开关控制动力电机断电。
可选的，所述伸缩骨架的材料采用钢或铝。
通过采用上述技术方案，伸缩骨架采用钢或铝材料，以此最大限度保证机械系统的牢固性和稳定性及轻量化。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.控制机构带动第一咬合板与所述第二咬合板相互分离，转动直杆开始转动，转动直杆带动绕线套筒转动，绕线套筒控制拉力缆绳的收卷，通过绕线套筒旋转，绕线套筒带动拉力缆绳展开，拉力缆绳带动隔断墙板伸展。当遇到断电情况，控制机构带动第一咬合板与所述第二咬合板相互咬合，限制机构限制第二咬合板转动，转动直杆随之停止转动，隔断墙板停止升降，改善了自动升降隔断下降过程中，遇到断电情况不能紧急制动的问题。
2.动力电机启动，电磁铁会被通电启动，电磁铁吸附磁铁块，使得磁铁块朝向安全套筒方向移动，磁铁块带动驱动直杆转动，驱动直杆带动安全直杆朝向远离第一咬合板方向滑移，安全直杆带动第二咬合板沿安全直杆长度方向滑移，直至第一咬合板与第二咬合板相互分离，此时动力电机带动转动直杆转动。动力电机断电停机的同时，电磁铁随之会被断电关闭，电磁铁会松开磁铁块，第二咬合板通过压缩弹簧的作用力重新与第一咬合板相互咬合，以此实现动力电机突然断电时，转动直杆能够立即停止转动。
3.当遭遇动力电机损坏导致转动直杆转动速度过快，首先位于减速辊上方的拉力缆绳无法为减速辊提供拉力，减速辊受位于减速辊下方的隔断墙板重力作用沿升降套筒长度方向滑移，减速凸块沿三角凸块的斜面滑移，圆环刹车片一与圆环刹车片二贴合地越来越紧密，以此尽量避免隔断墙板展开过快。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图。
图2是图1中A-A部分的剖面示意图。
图3是图2中B部分的放大示意图。
图4是图2中C部分的放大示意图。
图5是本申请实施例去除隔断墙板后的结构示意图。
附图标记说明：11、触地板；12、门框板；13、横梁板；14、支撑直板；15、直通孔一；16、转动轴承；17、转动直杆；18、绕线套筒；19、限位圆环；20、拉力缆绳；21、动力直杆；22、动力电机；23、触点开关；24、限定直杆；25、安全套筒；26、直通孔二；27、安全直槽；28、第一咬合板；29、第二咬合板；30、咬合齿；31、压缩弹簧；32、安全直杆；33、滑动直槽；34、驱动直杆；35、撬动直杆；36、磁铁块；37、电磁铁；38、减速装置；39、升降套筒；40、升降弹簧；41、升降直杆；42、减速辊；43、直通孔三；44、圆环刹车片一；45、圆环刹车片二；46、减速直杆；47、减速凸块；48、三角凸块；49、缆绳通孔；50、伸缩骨架；51、骨架直杆；52、隔断墙板；53、密封直条；54、导轨直槽；55、感应直板；56、光电开关。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种全自动垂直升降隔断系统。参照图1，全自动垂直升降隔断系统包括固定于地面的触地板11，触地板11顶面沿竖直方向固定连接有两个门框板12，两个门框板12之间沿水平方向架设有横梁板13，门框板12的顶端固定于横梁板13底面。
参照图1和图2，横梁板13顶面竖向固定有两个支撑直板14，两个支撑直板14相互靠近的侧面均开设有直通孔一15，各个支撑直板14通过直通孔一15安装有转动轴承16，转动轴承16的外圈固定于直通孔一15内周面，两个支撑直板14之间沿水平方向架设有转动直杆17，且转动直杆17端部通过直通孔一15穿过支撑直板14并同轴固定于转动轴承16的内圈，以此实现转动直杆17转动安装于横梁板13顶面。转动直杆17周侧同轴固定有三个绕线套筒18，各个绕线套筒18两端均固定连接有限位圆环19，限位圆环19同轴固定于转动直杆17周侧，各个绕线套筒18周侧环绕套设有拉力缆绳20。横梁板13顶面固定连接有动力直杆21，动力直杆21顶端固定连接有动力电机22，且转动直杆17靠近动力电机22的端部同轴固定于动力电机22输出轴的端部，位于触地板11左侧的门框板12侧面固定有用于控制动力电机22启闭的触点开关23，动力电机22启动，动力电机22带动转动直杆17转动，转动直杆17带动绕线套筒18转动，绕线套筒18控制拉力缆绳20的收卷。
参照图2和图3，横梁板13顶面固定连接有限定直杆24，限定直杆24与动力直杆21相对设置，限定直杆24顶端固定连接有安全套筒25，安全套筒25为内部呈空腔的圆柱体结构。安全套筒25右侧面开设有直通孔二26，直通孔二26与安全套筒25的内部相连通；安全套筒25左侧面开设有安全直槽27，安全直槽27与安全套筒25的内部相连通，安全直槽27为截面呈矩形的通槽结构。转动直杆17靠近安全套筒25的端部通过直通孔二26穿设于安全套筒25内部且同轴固定有第一咬合板28，安全套筒25内部沿安全套筒25长度方向滑移设置有第二咬合板29，第一咬合板28与第二咬合板29相互靠近的侧面均开设有咬合齿30。第二咬合板29远离第一咬合板28的侧面固定有压缩弹簧31，压缩弹簧31远离第一咬合板28的端部固定连接于安全套筒25远离第一咬合板28的内侧面。第二咬合板29远离第一咬合板28的侧面同轴固定有安全直杆32，安全直杆32为形状呈长方体的杆状结构。安全直杆32远离第二咬合板29的端部通过安全直槽27穿出安全套筒25，以此实现安全直杆32沿自身长度方向滑移的同时，安全直杆32相对安全套筒25不易发生转动。
参照图2和图3，安全直杆32远离第二咬合板29的端部铰接有驱动直杆34，驱动直杆34侧面开设有滑动直槽33，滑动直槽33为截面呈长条形的通槽结构，安全套筒25左侧面固定有撬动直杆35，驱动直杆34通过滑动直槽33铰接于撬动直杆35端部，驱动直杆34远离安全直杆32的端部铰接有磁铁块36，安全套筒25左侧面固定连接有电磁铁37，电磁铁37与动力电机22电连接。动力电机22启动的同时，电磁铁37随之会被通电启动，电磁铁37吸附磁铁块36，使得磁铁块36朝向安全套筒25方向移动，磁铁块36带动驱动直杆34转动，驱动直杆34带动安全直杆32朝向远离第一咬合板28方向滑移，安全直杆32带动第二咬合板29沿安全直杆32长度方向滑移，直至第一咬合板28与第二咬合板29相互分离，此时动力电机22带动转动直杆17转动。动力电机22断电停机的同时，电磁铁37随之会被断电关闭，电磁铁37会松开磁铁块36，第二咬合板29通过压缩弹簧31的作用力重新与第一咬合板28相互咬合，以此实现动力电机22突然断电时，转动直杆17能够立即停止转动。
参照图2和图4，各个绕线套筒18通过拉力缆绳20均设置有用于尽量避免拉力缆绳20展开速度过快的减速装置38，减速装置38包括沿竖直方向固定于横梁板13顶面的两个升降套筒39、固定于各个升降套筒39内底面的升降弹簧40、穿设于升降套筒39内侧的升降直杆41以及架设于两个升降直杆41之间的减速辊42，拉力缆绳20环绕套设于减速辊42周侧，升降直杆41底端固定于升降弹簧40顶端，两个升降直杆41相互靠近的侧面均开设有直通孔三43，减速辊42端部通过直通孔三43穿设于升降直杆41顶部，以此实现减速辊42转动安装于升降直杆41顶部。各个减速辊42两端均同轴固定有圆环刹车片一44，各个减速辊42两端均套设有圆环刹车片二45，各个圆环刹车片二45外周面均沿竖直方向固定有减速直杆46，各个减速直杆46底端均固定连接有减速凸块47，减速凸块47底面均为斜面。减速装置38还包括固定于横梁板13顶面的两个三角凸块48，两个三角凸块48相对设置，且两个三角凸块48相互靠近的侧面均为斜面。两个减速凸块47与两个三角凸块48一一对应，且减速凸块47的斜面与对应三角凸块48的斜面相互紧密贴合。
参照图4和图5，横梁板13顶面开设有三个缆绳通孔49，拉力缆绳20通过缆绳通孔49穿过横梁板13。各个拉力缆绳20均穿设有四组伸缩骨架50，伸缩骨架50为四个骨架直杆51首尾相互铰接所围合而成的可拉伸网格状结构，各组伸缩骨架50与相邻的伸缩骨架50之间相互铰接。同一水平高度的三个骨架直杆51之间均架设有隔断墙板52，隔断墙板52侧面固定于骨架直杆51侧面。三个靠近触地板11的伸缩骨架50底端之间架设有密封直条53，密封直条53为形状呈长方体的杆状结构，各个伸缩骨架50底端均固定连接于密封直条53顶面。两个门框板12相互靠近的侧面均开设有导轨直槽54，导轨直槽54沿门框板12长度方向开设并贯穿门框板12上下两个侧面，密封直条53端部位于导轨直槽54内侧。通过绕线套筒18旋转，绕线套筒18带动拉力缆绳20展开，拉力缆绳20带动密封直条53沿门框板12长度方向滑移，密封直条53带动伸缩骨架50展开，伸缩骨架50带动隔断墙板52展开，即可完成隔断工作。伸缩骨架50采用钢和铝材料，以此最大限度保证机械系统的牢固性和稳定性及轻量化。
参照图4和图5，密封直条53前后两个侧面均固定有感应直板55，门框板12前后两个侧面均固定连接有光电开关56，光电开关56与动力电机22电连接，两个光电开关56均固定连接于触地板11顶面。当密封直条53下降至其与触地板11顶面相互抵接时，感应直板55会遮盖住光电开关56，光电开关56控制动力电机22断电，本隔断系统停止运作。同时光电开关56感应到有人或物体通过时，也会控制光电开关56控制动力电机22断电。当遭遇动力电机22损坏导致转动直杆17转动速度过快，首先位于减速辊42上方的拉力缆绳20无法为减速辊42提供拉力，减速辊42受位于减速辊42下方的隔断墙板52重力作用沿升降套筒39长度方向滑移，减速凸块47沿三角凸块48的斜面滑移，圆环刹车片一44与圆环刹车片二45贴合地越来越紧密。由于圆环刹车片一44与圆环刹车片二45之间的摩擦越来越大，使得减速辊42转动速度越来越缓慢，位于减速辊42下方的拉力缆绳20会缓慢展开，以此避免拉力缆绳20展开速度过快，造成密封直条53与触地板11发生撞击，导致密封直条53与触地板11发生损坏。
本申请实施例一种全自动垂直升降隔断系统的实施原理为：触点开关23控制动力电机22启动，与此同时，电磁铁37随之启动，电磁铁37吸附磁铁块36，使得磁铁块36朝向安全套筒25方向移动，磁铁块36带动驱动直杆34转动，驱动直杆34带动安全直杆32朝向远离第一咬合板28方向滑移，安全直杆32带动第二咬合板29沿安全直杆32长度方向滑移，直至第一咬合板28与第二咬合板29相互分离，此时动力电机22带动转动直杆17转动，转动直杆17带动绕线套筒18转动，绕线套筒18控制拉力缆绳20的收卷。通过绕线套筒18旋转，绕线套筒18带动拉力缆绳20展开，拉力缆绳20带动密封直条53沿门框板12长度方向滑移，密封直条53带动伸缩骨架50展开，伸缩骨架50带动隔断墙板52展开，即可完成隔断工作。当密封直条53下降至其与触地板11顶面相互抵接时，感应直板55会遮盖住光电开关56，光电开关56控制动力电机22断电，本隔断系统停止运作；动力电机22断电停机的同时，电磁铁37随之会被断电关闭，电磁铁37会松开磁铁块36，第二咬合板29通过压缩弹簧31的作用力重新与第一咬合板28相互咬合，以此实现动力电机22突然断电时，转动直杆17能够立即停止转动。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种全自动垂直升降隔断系统，包括若干个隔断墙板(52)、设置于地面用于支撑所述隔断墙板(52)的基础框架、转动安装于所述基础框架上方的转动直杆(17)、同轴固定于所述转动直杆(17)周侧的绕线套筒(18)以及环绕套设于所述绕线套筒(18)周侧用于驱动所述隔断墙板(52)伸展与收回的拉力缆绳(20)，其特征在于：所述基础框架上方设置有用于控制所述隔断墙板(52)伸展的急停机构，所述急停机构包括安装于所述基础框架上方的安全套筒(25)、固定于所述转动直杆(17)靠近所述安全套筒(25)端部的第一咬合板(28)以及滑移设置于所述安全套筒(25)内部的第二咬合板(29)，所述安全套筒(25)侧面设置有用于限制所述第二咬合板(29)转动的限制机构，所述第一咬合板(28)与所述第二咬合板(29)相互靠近的侧面均开设有咬合齿(30)，所述安全套筒(25)侧面设置有控制所述第一咬合板(28)与所述第二咬合板(29)咬合或分离的控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述限制机构包括固定于所述第二咬合板(29)远离所述第一咬合板(28)的侧面的安全直杆(32)，所述安全套筒(25)侧面开设有截面呈矩形的安全直槽(27)，所述安全直杆(32)为形状呈长方体的杆状结构，所述安全直杆(32)端部通过所述安全直槽(27)穿过所述安全套筒(25)。
3.根据权利要求2所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述基础框架上方安装有用于驱动所述转动直杆(17)转动的动力电机(22)，所述控制机构包括铰接于所述安全直杆(32)远离所述第二咬合板(29)的端部的驱动直杆(34)、铰接于所述驱动直杆(34)远离所述安全直杆(32)端部的磁铁块(36)、固定于所述安全套筒(25)靠近所述驱动直杆(34)的外侧面的电磁铁(37)以及固定于所述安全套筒(25)靠近所述驱动直杆(34)的外侧面的撬动直杆(35)，所述驱动直杆(34)周侧铰接于所述撬动直杆(35)远离所述安全套筒(25)的端部，所述电磁铁(37)与所述动力电机(22)电连接，所述第二咬合板(29)远离所述第一咬合板(28)的侧面与所述安全套筒(25)相互靠近的侧面之间安装有压缩弹簧(31)。
4.根据权利要求3所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述绕线套筒(18)和所述拉力缆绳(20)设置有若干个,各个所述拉力缆绳(20)均穿设有若干组伸缩骨架(50)，所述隔断墙板(52)安装于所述伸缩骨架(50)侧面。
5.根据权利要求4所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述基础框架包括触地板(11)、固定于所述触地板(11)顶面的门框板(12)、架设于所述门框板(12)顶端的横梁板(13)，所述绕线套筒(18)通过所述拉力缆绳(20)设置有用于避免所述隔断墙板(52)展开过快的减速机构，所述减速机构包括转动安装于所述横梁板(13)顶面的减速辊(42)、同轴固定于所述减速辊(42)端部的圆环刹车片一(44)、套设于所述减速辊(42)端部的圆环刹车片二(45)，所述拉力缆绳(20)环绕套设于所述减速辊(42)周侧，所述横梁板(13)顶面设置有用于控制所述圆环刹车片一(44)和所述圆环刹车片二(45)贴合的挤压机构。
6.根据权利要求5所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述挤压机构包括固定于所述横梁板(13)顶面的升降套筒(39)、穿设于所述升降套筒(39)内侧的升降直杆(41)、固定于所述圆环刹车片二(45)外周面的减速直杆(46)、固定于所述减速直杆(46)底端的减速凸块(47)以及固定于所述横梁板(13)顶面的三角凸块(48)，所述减速辊(42)转动安装于所述升降直杆(41)顶部，所述减速凸块(47)与所述三角凸块(48)相互靠近的侧面均为斜面，所述减速凸块(47)的斜面与所述三角凸块(48)的斜面紧密贴合。
7.根据权利要求4所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述伸缩骨架(50)由若干个骨架直杆(51)首尾相互铰接围合而成的可拉伸网格状结构，所述隔断墙板(52)架设于同一水平高度的若干个骨架直杆(51)之间。
8.根据权利要求5所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述门框板(12)相对侧面均固定有光电开关(56)，所述光电开关(56)均固定于触地板(11)顶面，所述光电开关(56)与所述动力电机(22)电连接，所述隔断墙板(52)底端固定有感应直板(55)。
9.根据权利要求5所述的一种全自动垂直升降隔断系统，其特征在于：所述伸缩骨架(50)的材料采用钢或铝。
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