CN114150676A - 一种城市建设基坑加固系统 - Google Patents

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王彦萍
张中义
李磊
杨全中
张二涛
王正伟
于俊楠
赵灿
李小波
顾朝选
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Abstract

本申请涉及城市建设的技术领域,尤其是涉及一种城市建设基坑加固系统,包括设置于基坑内的多个支护板组件,支护板组件上设置有连接杆,连接杆插设于基坑内,支护板组件包括设置于基坑内的支护板一和设置于支护板一上的支护板二,支护板一竖直设置,支护板一的上表面设置有插接块一,支护板二的下表面设置有与插接块一相适配的插接槽一,支护板二的侧面设置有插接块二,支护板一的侧面开设有与插接块二相适配的插接槽二,通过将多个插接块二插入插接槽二内、多个插接块一插入插接槽一内形成支护板组件。本申请具有使支护板的运输更加便捷的效果。

Description

一种城市建设基坑加固系统
技术领域
本申请涉及城市建设的技术领域,尤其是涉及一种城市建设基坑加固系统。
背景技术
目前城市建设是城市管理的重要组成部分,城市建设是以规划为依据,通过建设工程对城市人居环境进行改造,对城市系统内各物质设施进行建设,其中基坑的开挖是城市建设中非常重要的一环。
现有的基坑是指为进行建筑物(包括构筑物)基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间,基坑在开挖后,需要对基坑进行加固,加固时,通常采用的与基坑侧面大小相同的支护板对基坑进行加固防护。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有支护板的运输不便捷的缺陷。
发明内容
为了使支护板的运输更加便捷,本申请提供一种城市建设基坑加固系统。
本申请提供的一种城市建设基坑加固系统采用如下的技术方案:
一种城市建设基坑加固系统,包括设置于基坑内的多个支护板组件,所述支护板组件上设置有连接杆,所述连接杆插设于基坑内,所述支护板组件包括设置于基坑内的支护板一和设置于支护板一上的支护板二,所述支护板一竖直设置,所述支护板一的上表面设置有插接块一,所述支护板二的下表面设置有与插接块一相适配的插接槽一,所述支护板二的侧面设置有插接块二,所述支护板一的侧面开设有与插接块二相适配的插接槽二,通过将多个所述插接块二插入插接槽二内、多个所述插接块一插入插接槽一内形成支护板组件。
通过采用上述技术方案,支护板一和支护板二的设置,需要对基坑进行支撑时,将支护板一与支护板二插接在一起,形成支护板组件,能够对基坑进行支撑,同时使支护板组件的运输更加便捷。
可选的:所述支护板一上设置有连接装置,所述连接装置包括抵接于支护板一上的支撑柱、套设于支撑柱上的箍紧板和设置于箍紧板上的锁紧件,所述锁紧件与支护板一和支护板二螺纹配合,所述锁紧件用于将支撑柱与支护板一、支撑柱与支护板二相连接。
通过采用上述技术方案,通过连接装置的设置,将支撑柱抵接在支护板一上后,通过锁紧件将箍紧板与支护板组件固定连接在一起,能够对支护板组件进行支撑,使支护板组件对基坑的支撑更加稳定。
可选的:所述支撑柱上开设有安装槽,所述箍紧板抵接于安装槽内。
通过采用上述技术方案,通过安装槽的设置,将箍紧板与支护板组件之间连接时,将箍紧板放置到安装槽内后,进行安装,使箍紧板的安装更加便捷。
可选的:所述基坑内设置有加固装置,所述加固装置包括设置于基坑内的移动底座、设置于移动底座上的支撑架和用于对相对设置的两个支护板组件进行支撑的加固机构,所述加固机构设置于支撑架上。
通过采用上述技术方案,基坑内设置有加固装置,通过支撑架的设置,能够对加固机构进行支撑,通过加固机构能够对支护板组件进行支撑,使支护板组件对基坑的支撑更加稳定。
可选的:所述加固机构包括用于对相对设置的两个支护板组件进行支撑的多个加固板、用于推动加固板滑动的多个调节杆和用于驱动相对设置的两个调节杆转动的调节组件,所述支撑架上设置有用于驱动调节组件进行转动的驱动组件,所述调节组件设置于驱动组件上,所述调节杆转动配合于调节组件上,所述加固板转动配合于调节杆上,且加固板与支撑架滑动配合。
通过采用上述技术方案,启动驱动组件,能够带动调节组件运动,进而带动调节杆转动,带动加固板进行滑动,加固板抵接在支护板组件上后,能够实现对支护板组件进行支撑。
可选的:所述驱动组件包括设置于支撑架上的驱动件、安装于驱动件输出端的蜗杆和啮合于蜗杆上的蜗轮,所述调节组件设置于蜗轮内。
通过采用上述技术方案,启动驱动件,能够带动蜗杆转动,带动蜗轮转动,进而能够实现调节组件的转动。
可选的:所述调节组件包括穿设于蜗轮内的螺杆和螺纹配合于螺杆上的多个滑块,所述螺杆竖直设置,所述螺杆用于驱动相邻的两个滑块朝相互靠近或是相互远离的方向上滑动,所述调节杆转动配合于滑块上。
通过采用上述技术方案,蜗轮转动时,能够带动螺杆转动,带动两个滑块朝相互靠近或是相互远离的方向上滑动,两个滑块朝相互靠近的方向上滑动时,能够带动加固板向靠近支护板组件处运动,对支护板组件进行支撑。
可选的:所述基坑的坑底上设置有用于对支护板组件进行支撑的支撑装置,所述支撑装置的一端与基坑相连接,另一端与支护板组件相连接。
通过采用上述技术方案,通过支撑装置的设置,能够对支护板组件进行支撑,使支护板组件对基坑的支撑更加稳定。
可选的:所述支撑装置包括安装板、设置于安装板上的支撑套管和滑动配合于支撑套管内的支撑套杆,所述安装板设置于基坑和支护板组件上,所述支撑套杆与安装板相连接,所述支撑套管内螺纹配合有用于对支撑套杆挤压锁紧的紧固件。
通过采用上述技术方案,将安装板与基坑、安装板与支护组件安装在一起,随后旋动紧固件,对支撑套杆挤压锁紧,能够实现对支撑装置的安装,对支护板组件进行支撑。
可选的:所述支撑架上设置有吊钩。
通过采用上述技术方案,通过吊钩的设置,能够工作人员将吊钩进行连接,进而将加固装置提升到基坑内,使加固装置的使用更加便捷。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过支护板一和支护板二的设置,需要对基坑进行支撑时,将支护板一与支护板二插接在一起,形成支护板组件,能够对基坑进行支撑,同时使支护板组件的运输更加便捷;
2.通过在基坑内设置有加固装置,通过支撑架的设置,能够对加固机构进行支撑,通过加固机构能够对支护板组件进行支撑,使支护板组件对基坑的支撑更加稳定。
附图说明
图1是本申请的局部剖视图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是示出支护板一和支护板二的连接关系的局部剖视图;
图4是示出支撑架和加固机构的连接关系的局部剖视图。
附图标记:1、基坑;2、支护板组件;21、支护板一;211、插接块一;212、插接槽二;22、支护板二;221、插接槽一;222、插接块二;3、连接杆;4、连接装置;41、支撑柱;411、安装槽;42、箍紧板;43、锁紧件;5、加固装置;6、移动底座;7、支撑架;8、加固机构;81、加固板;82、调节杆;83、调节组件;831、螺杆;832、滑块;84、驱动组件;841、驱动件;842、蜗杆;843、蜗轮;9、支撑装置;91、安装板;92、支撑套管;93、支撑套杆;94、紧固件;10、吊钩;11、安装箱。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种城市建设基坑加固系统。参照图1和图2,一种城市建设基坑加固系统,包括设置于基坑1内的四个支护板组件2,本申请实施例的基坑1采用的是正方形基坑,支护板组件2在基坑1的四个侧面设置一周,支护板组件2上固定设置有连接杆3,连接杆3为水平的圆柱杆,连接杆3插设于基坑1内。基坑1施工完成后,需要对基坑1进行加固时,将支护板组件2的连接杆3插入基坑1的侧壁上,通过支护板组件2对基坑1进行加固。
其中,参照图1和图3,支护板组件2包括设置于基坑1内的两个支护板一21和设置于支护板一21上的两个支护板二22,结合图2,支护板一21和支护板二22均为竖直设置的矩形板,支护板一21的上表面一体成型有插接块一211,插接块一211为水平的矩形块,支护板二22的下表面开设有与插接块一211相适配的插接槽一221,插接槽一221为矩形槽。支护板二22的侧面一体成型有插接块二222,插接块二222为竖直的矩形块,支护板一21的侧面开设有与插接块二222相适配的插接槽二212,插接槽二212为矩形槽。需要对支护板一21和支护板二22之间进行连接时,将插接块一211插入插接槽一221内,将两组支护板一21和支护板二22之间安装完成后,将插接块二222插入插接槽二212内,形成支护板组件2(其状态如图3所示)。
参照图1和图2,支护板一21上固定设置有连接装置4,连接装置4包括抵接于支护板一21上的支撑柱41、套设于支撑柱41上的箍紧板42和固定设置于箍紧板42上的锁紧件43,结合图3,支撑柱41为竖直的圆柱杆,支撑柱41上开设有安装槽411,支撑柱41在每组支护板一21和支护板二22上均设置有一个,箍紧板42为“凹”字型板,锁紧件43可直接采用螺栓构成,锁紧件43与支护板一21和支护板二22螺纹配合。需要使用支撑柱41对每组支护板一21和支护板二22进行支撑时,将支撑柱41抵接在支护板一21上,接着将箍紧板42抵接于安装槽411内,并旋动锁紧件43,将箍紧板42与支护板一21和支护板二22之间固定连接。
参照图1和图2,基坑1内设置有加固装置5,结合图4,加固装置5包括设置于基坑1内的移动底座6、固定设置于移动底座6上的支撑架7和用于对相对设置的两个支护板组件2进行支撑的加固机构8,移动底座6由水平的矩形板和转动配合在矩形板上的四个行走轮构成,支撑架7的顶端上固定设置有吊钩10。加固机构8固定设置于支撑架7上,加固机构8包括用于对相对设置的两个支护板组件2进行支撑的四个加固板81、用于推动加固板81滑动的多个调节杆82和用于驱动相对设置的两个调节杆82转动的调节组件83,支撑架7上固定设置有安装箱11,安装箱11为水平的中空矩形箱,支撑架7上设置有用于驱动调节组件83进行转动的驱动组件84,驱动组件84包括固定设置于安装箱11上的驱动件841、固定安装于驱动件841输出端的蜗杆842和啮合于蜗杆842上的蜗轮843,驱动件841可直接采用电动机构成,驱动件841和蜗杆842均水平设置,安装箱11对蜗杆842转动支撑,蜗轮843水平设置。
参照图2和图4,调节组件83设置于蜗轮843内,结合图1,调节组件83包括固定穿设于蜗轮843内的螺杆831和螺纹配合于螺杆831上的两个滑块832,螺杆831竖直设置,螺杆831两端的螺纹互为反向螺纹,安装箱11对螺杆831的顶端转动支撑,移动底座6对螺杆831的底端转动支撑,滑块832为水平的矩形块,两个滑块832沿着竖直方向间隔设置。
参照图2和图4,需要对相对设置的两个支护板组件2进行支撑时,结合图1,先将移动底座6放置到基坑1内,接着启动驱动件841,带动蜗杆842、蜗轮843、螺杆831转动,驱动相邻的两个滑块832朝相互靠近或是相互远离的方向上滑动。调节杆82为倾斜的矩形杆,调节杆82朝着基坑1的四个侧壁上分别设置有一组,每组调节杆82包括在竖直方向上相对设置的两个调节杆82。加固板81为竖直的矩形板,加固板81与支撑架7滑动配合,调节杆82的一端与滑块832铰接,另一端与加固板81铰接。两个滑块832朝相互靠近的方向上滑动时,带动调节杆82转动,将沿着安装箱11长度方向上设置的两个加固板81向相互远离的方向上推动,同时将沿着安装箱11宽度方向上设置的两个加固板81向相互远离的方向上推动,对两组相对设置的支护板组件2进行支撑。
参照图1和图2,基坑1的坑底上设置有用于对支护板组件2进行支撑的支撑装置9,通过加固装置5对支护板组件2支撑完成后,通过支撑装置9对支护板组件2与基坑1之间进行连接。结合图3,支撑装置9包括两个安装板91、铰接于安装板91上的支撑套管92和铰接于支撑套管92内的支撑套杆93,安装板91固定设置于基坑1和支护板组件2上,安装板91为矩形板,支撑套杆93为圆柱杆,支撑套管92为中空的圆柱管。先将一个安装板91通过螺栓连接的方式与支护板组件2固定连接,接着将另一个安装板91通过螺栓连接的方式与基坑1的底部固定连接。支撑套管92内螺纹配合有用于对支撑套杆93挤压锁紧的紧固件94,紧固件94可直接采用螺栓构成,随后旋动紧固件94,紧固件94旋入支撑套管92内后,将支撑套杆93挤压锁紧,完成对支撑装置9的安装,对基坑1进行支撑。
本申请实施例一种城市建设基坑加固系统的实施原理为:需要对基坑1进行加固时,先将多个支护板一21和多个支护板二22连接在一起形成支护板组件2,接着将支护板组件2通过连接杆3抵接到基坑1的侧壁上,随后将加固装置5移动到基坑1内,并启动加固机构8,带动加固板81对支护板组件2进行支撑,完成对基坑1的加固作业。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:包括设置于基坑(1)内的多个支护板组件(2),所述支护板组件(2)上设置有连接杆(3),所述连接杆(3)插设于基坑(1)内,所述支护板组件(2)包括设置于基坑(1)内的支护板一(21)和设置于支护板一(21)上的支护板二(22),所述支护板一(21)竖直设置,所述支护板一(21)的上表面设置有插接块一(211),所述支护板二(22)的下表面设置有与插接块一(211)相适配的插接槽一(221),所述支护板二(22)的侧面设置有插接块二(222),所述支护板一(21)的侧面开设有与插接块二(222)相适配的插接槽二(212),通过将多个所述插接块二(222)插入插接槽二(212)内、多个所述插接块一(211)插入插接槽一(221)内形成支护板组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述支护板一(21)上设置有连接装置(4),所述连接装置(4)包括抵接于支护板一(21)上的支撑柱(41)、套设于支撑柱(41)上的箍紧板(42)和设置于箍紧板(42)上的锁紧件(43),所述锁紧件(43)与支护板一(21)和支护板二(22)螺纹配合,所述锁紧件(43)用于将支撑柱(41)与支护板一(21)、支撑柱(41)与支护板二(22)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述支撑柱(41)上开设有安装槽(411),所述箍紧板(42)抵接于安装槽(411)内。
4.根据权利要求3所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述基坑(1)内设置有加固装置(5),所述加固装置(5)包括设置于基坑(1)内的移动底座(6)、设置于移动底座(6)上的支撑架(7)和用于对相对设置的两个支护板组件(2)进行支撑的加固机构(8),所述加固机构(8)设置于支撑架(7)上。
5.根据权利要求4所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述加固机构(8)包括用于对相对设置的两个支护板组件(2)进行支撑的多个加固板(81)、用于推动加固板(81)滑动的多个调节杆(82)和用于驱动相对设置的两个调节杆(82)转动的调节组件(83),所述支撑架(7)上设置有用于驱动调节组件(83)进行转动的驱动组件(84),所述调节组件(83)设置于驱动组件(84)上,所述调节杆(82)转动配合于调节组件(83)上,所述加固板(81)转动配合于调节杆(82)上,且加固板(81)与支撑架(7)滑动配合。
6.根据权利要求5所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述驱动组件(84)包括设置于支撑架(7)上的驱动件(841)、安装于驱动件(841)输出端的蜗杆(842)和啮合于蜗杆(842)上的蜗轮(843),所述调节组件(83)设置于蜗轮(843)内。
7.根据权利要求6所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述调节组件(83)包括穿设于蜗轮(843)内的螺杆(831)和螺纹配合于螺杆(831)上的多个滑块(832),所述螺杆(831)竖直设置,所述螺杆(831)用于驱动相邻的两个滑块(832)朝相互靠近或是相互远离的方向上滑动,所述调节杆(82)转动配合于滑块(832)上。
8.根据权利要求7所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述基坑(1)的坑底上设置有用于对支护板组件(2)进行支撑的支撑装置(9),所述支撑装置(9)的一端与基坑(1)相连接,另一端与支护板组件(2)相连接。
9.根据权利要求8所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述支撑装置(9)包括安装板(91)、设置于安装板(91)上的支撑套管(92)和滑动配合于支撑套管(92)内的支撑套杆(93),所述安装板(91)设置于基坑(1)和支护板组件(2)上,所述支撑套杆(93)与安装板(91)相连接,所述支撑套管(92)内螺纹配合有用于对支撑套杆(93)挤压锁紧的紧固件(94)。
10.根据权利要求4所述的一种城市建设基坑加固系统,其特征在于:所述支撑架(7)上设置有吊钩(10)。
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