CN114146976A - 一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置及其使用方法 - Google Patents

一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置及其使用方法,汽车喷油嘴进水接头清洗装置包括托盘、底架、压板,托盘上设置多组用于装夹进水接头的摆放槽,摆放槽由相连通的条形槽和圆形槽组成,摆放槽包括内摆放槽和外摆放槽,外摆放槽的圆形槽置于条形槽的外侧端,内摆放槽的圆形槽置于条形槽的内侧端,内摆放槽与外摆放槽交替设置,底架上设置与托盘嵌套配合的托盘槽,压板的尾端与底架转动配合,压板上固定设置与摆放槽一一对应的喷水组件,喷水组件包括喷水插管和塞头,塞头与进水接头的上方孔密封配合,喷水插管的前端穿过塞头。

Description

一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及汽车喷油嘴加工设备技术领域,特别是一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置及其使用方法。
背景技术
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴,它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。
汽车喷油嘴由喷油嘴和进水接头两部分组成,如图1所示,其中进水接头20包括进水套筒21和进水管23,进水套筒21的中心设置上方孔24,进水管23倾斜设置在进水套筒21的前端,法兰22焊接固定在进水套筒21的尾部;在进水接头进行装配前,需要进行清洗,如何对批量的进水接头实现快速清洗,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种易于操控、效率高的汽车喷油嘴进水接头清洗装置及其使用方法。
为解决上述技术问题,本发明提供的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,包括托盘、底架、压板,所述托盘上设置多组用于装夹进水接头的摆放槽,所述摆放槽由相连通的条形槽和圆形槽组成,所述摆放槽包括内摆放槽和外摆放槽,所述外摆放槽的圆形槽置于条形槽的外侧端,所述内摆放槽的圆形槽置于条形槽的内侧端,所述内摆放槽与外摆放槽交替设置,所述底架上设置与托盘嵌套配合的托盘槽,所述压板的尾端与底架转动配合,所述压板上固定设置与摆放槽一一对应的喷水组件,所述喷水组件包括喷水插管和塞头,所述塞头与进水接头的上方孔密封配合,所述喷水插管的前端穿过塞头,使用时进水接头的进水套筒伸入圆形槽,倾斜的进水管穿过条形槽,法兰卡在圆形槽上侧,托盘卡入托盘槽,压板转动至喷水插管插入上方孔,且塞头对上方孔进行密封,经喷水插管对进水接头进行冲洗。
进一步,汽车喷油嘴进水接头清洗装置还包括限位组件,所述限位组件包括安装板、连接板、转动销和限位杆,所述底架尾部的两端对称设置安装板,所述压板尾部的两端固定设置连接板,所述连接板与对应安装板之间经转动销转动配合,各安装板上向内凸出设置限位杆,以使压板转动至竖直状态时由限位杆与压板抵接。
进一步,所述底架上设置多个沥水槽,避免水渍堆积。
进一步,所述托盘的两端设置提手,便于对托盘进行拆卸和搬运。
进一步,所述喷水组件还包括多根进水软管,各喷水插管的顶端设置与进水软管相适配的锥形插头,以使锥形插头插入进水软管,由进水软管引入用于清洗的流水。
进一步,汽车喷油嘴进水接头清洗装置还包括用于固定喷水插管的装夹组件,所述装夹组件包括L型安装架、固定块,所述L型安装架的水平端与压板固定相连,所述压板上设置适于喷水插管通过的安装孔,所述喷水插管经固定块装夹在L型安装架的竖直端,以使喷水插管前端的管头穿过压板。
进一步,所述塞头为硅胶塞,所述硅胶塞的底端呈半球形设置,所述喷水插管穿过安装孔,且喷水插管前端的管头穿过硅胶塞的中心设置。
进一步,所述底架的底端对称设置多个底架撑脚。
进一步,所述托盘的底端对称设置多个托盘撑脚,以使托盘卡入托盘槽后由底架进行支撑,托盘取出托盘槽后由托盘撑脚进行支撑。
一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置的使用方法,包括如下步骤:
A、将进水接头逐一卡入内摆放槽和外摆放槽,使得进水接头的进水套筒伸入圆形槽,倾斜的进水管穿过条形槽,法兰卡在圆形槽上侧,使得置于外摆放槽内的进水接头的进水管朝向托盘的内侧,置于内摆放槽内的进水接头的进水管朝向托盘的外侧;
B、将布满进水接头的托盘卡入底架的托盘槽,使得各进水接头置于底架内;
C、将压板转动至喷水插管插入上方孔,且塞头对上方孔进行密封,向喷水插管内通入流水,对进水接头进行清洗;
D、清洗完成后停止对喷水插管进行供水,打开压板,通过提手将安装有进水接头的托盘整体取出,将托盘移送至下一工序。
发明的技术效果:(1)本发明的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,相对于现有技术,通过在托盘上交替设置内摆放槽和外摆放槽,使得进水接头卡入内摆放槽或外摆放槽后,倾斜的进水管的朝向形成交错设置,提高了托盘的空间利用效率,在同等面积下可以增加每个托盘摆放进水接头的数量,提高了清洗效率;(2)底架设置托盘槽,使得托盘可迅速放入底架,并与压板相配合,喷水插管可迅速插入对应进水接头的上方孔内,利用半球形的硅胶塞实现对进水接头上方孔的密封;(3)通过将喷水插管前部的管头穿过硅胶塞,使得管头可方便的插入上方孔,且硅胶塞设置为半球形,可方便的对上方孔进行封闭;(4)提手的设置,可方便的将托盘进行移动,进而整体的对托盘上的进水接头进行移动,方便快捷。
附图说明
下面结合说明书附图对本发明作进一步详细说明:
图1是汽车喷油嘴进水接头的立体结构示意图;
图2是本发明的汽车喷油嘴进水接头清洗装置使用时的立体结构示意图;
图3是本发明的汽车喷油嘴进水接头清洗装置使用时的侧视图;
图4是底架、托盘、压板装配后的立体结构示意图;
图5是底架的立体结构示意图;
图6是托盘的立体结构示意图;
图7是托盘的俯视图;
图8是图2中A区域的局部放大示意图;
图9是图3中B区域的局部放大示意图;
图10是装夹组件和喷水组件的立体结构示意图;
图11是喷水组件和进水接头的立体结构示意图;
图12是图4中C区域的局部放大示意图;
图13是压板打开后的示意图;
图14是进水接头安装在托盘上示意图;
图中:
进水接头20,进水套筒21,法兰22,进水管23,上方孔24,
底架30,底架撑脚31,沥水槽32,托盘槽33,
托盘40,提手41,外摆放槽42,内摆放槽43,圆形槽44,条形槽45,托盘撑脚46,
压板50,安装孔51,
装夹组件60,L型安装架61,固定块62,第一螺钉63,第二螺钉64,
喷水组件70,进水软管71,喷水插管72,硅胶塞73,管头74,锥形插头75,
限位组件80,安装板81,连接板82,转动销83,限位杆84,限位螺钉85,第三螺钉86。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,进水接头20包括进水套筒21和进水管23,进水套筒21的中心设置上方孔24,进水管23设置在进水套筒21的前端,法兰22焊接固定在进水套筒21的尾部;汽车喷油嘴进水接头清洗装置用于对进水接头20进行清洗,如图2至图14所示,汽车喷油嘴进水接头清洗装置包括托盘40、底架30、压板50,底架30的四角和中部两侧对称设置6个底架撑脚31,底架30的中部设置与托盘40相适配的矩形托盘槽33,托盘槽33的左右两侧和后部均设置有沥水槽32,如图5所示。
如图6和图7所示,矩形的托盘40上设置2排用于装夹进水接头20的摆放槽,摆放槽贯穿托盘40设置,摆放槽由相连通的条形槽45和圆形槽44组成,按照摆放槽的分布方向分类摆放槽包括内摆放槽43和外摆放槽42,外摆放槽42的圆形槽44置于条形槽45的外侧端,即条形槽45的外侧端与圆形槽44的内侧相连通,以使圆形槽44靠近托盘40的边缘设置;内摆放槽43的圆形槽44置于条形槽45的内侧端,即条形槽45的内侧端与圆形槽44的外侧相连通,以使圆形槽44靠近托盘40的中部;内摆放槽43与外摆放槽44交替设置,以使每排的内摆放槽43与外摆放槽44呈锯齿形分布,以节约空间,提高空间利用效率。
托盘40的两端设置提手41,便于对托盘40进行拆卸;托盘40的底端对称设置4个托盘撑脚46,以使托盘40卡入托盘槽33后由底架30进行支撑,托盘40取出托盘槽33后由托盘撑脚46进行支撑。
压板50的尾端经限位组件80与底架30转动配合,如图4和图12所示,限位组件80包括安装板81、连接板82、转动销83和限位杆84,底架30尾部的两端对称设置安装板81,各安装板81成倒T字形设置,各安装板81的底部两端分别经第三螺钉86与底架30固定相连,以使安装板81竖直设置在底架30的两端;压板50尾部的两端分别固定设置连接板82,各连接板82经2个限位螺钉85与压板50固定相连,且连接板82的中部与对应安装板81之间经转动销83转动配合,以使压板50的尾端与安装板81转动配合,各安装板81的上侧向内凸出设置限位杆84,压板50转动至竖直状态时由限位杆84与压板50抵接,对压板50的转动角度进行限定。
压板50上固定设置与内摆放槽43和外摆放槽44一一对应的喷水组件70,如图11所示,每组喷水组件70包括进水软管71、喷水插管72和塞头,压板50上设置与摆放槽一一对应且适于喷水插管72通过的安装孔51,各喷水插管51的顶端设置与进水软管71相适配的锥形插头75,以使锥形插头75插入进水软管71,由进水软管71引入用于清洗的流水;塞头为硅胶塞73,硅胶塞73的底端呈半球形设置,喷水插管72穿过安装孔51,且喷水插管72前端的管头74穿过硅胶塞73的中心设置。
汽车喷油嘴进水接头清洗装置还包括用于固定喷水插管72的装夹组件60,如图10所示,装夹组件60包括L型安装架61、固定块62,L型安装架61的水平端经第一螺钉63与压板50固定相连,喷水插管72经固定块62装夹在L型安装架61的竖直端,固定块62由第二螺钉64固定在L型安装架61的竖直端,喷水插管72的中部置于固定块62和L型安装架61的竖直端之间,由固定块62进行夹持。
使用时,如图2、图3、图8、图9、图13所示,进水接头20的进水套筒21伸入圆形槽44,倾斜的进水管23穿过条形槽45,法兰23卡在圆形槽44上侧,托盘40卡入托盘槽33,压板50转动至喷水插管72的管头75插入上方孔24,且硅胶塞73对上方孔24进行密封,经喷水插管72对进水接头20进行冲洗。
实施例2
一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置的使用方法,包括如下步骤:
A、将进水接头20逐一卡入内摆放槽43和外摆放槽42,使得进水接头20的进水套筒21伸入圆形槽44,倾斜的进水管23穿过条形槽45,法兰22卡在圆形槽44上侧,使得置于外摆放槽42内的进水接头20的进水管23朝向托盘40的内侧,置于内摆放槽43内的进水接头20的进水管23朝向托盘40的外侧,形成交叉摆放,节约空间;
B、将布满进水接头20的托盘40卡入底架30的托盘槽33,使得各进水接头20置于底架30内;
C、将压板50转动至喷水插管72插入上方孔24,且硅胶塞73对上方孔24进行密封,向喷水插管72内通入流水,对进水接头20进行清洗;
D、清洗完成后停止对喷水插管72进行供水,打开压板50,通过提手41将安装有进水接头20的托盘40整体取出,将托盘40移送至下一工序。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的精神所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,包括托盘、底架、压板,所述托盘上设置多组用于装夹进水接头的摆放槽,所述摆放槽由相连通的条形槽和圆形槽组成,所述摆放槽包括内摆放槽和外摆放槽,所述外摆放槽的圆形槽置于条形槽的外侧端,所述内摆放槽的圆形槽置于条形槽的内侧端,所述内摆放槽与外摆放槽交替设置,所述底架上设置与托盘嵌套配合的托盘槽,所述压板的尾端与底架转动配合,所述压板上固定设置与摆放槽一一对应的喷水组件,所述喷水组件包括喷水插管和塞头,所述塞头与进水接头的上方孔密封配合,所述喷水插管的前端穿过塞头,使用时进水接头的进水套筒伸入圆形槽,倾斜的进水管穿过条形槽,法兰卡在圆形槽上侧,托盘卡入托盘槽,压板转动至喷水插管插入上方孔,且塞头对上方孔进行密封,经喷水插管对进水接头进行冲洗。
2.根据权利要求1所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,还包括限位组件,所述限位组件包括安装板、连接板、转动销和限位杆,所述底架尾部的两端对称设置安装板,所述压板尾部的两端固定设置连接板,所述连接板与对应安装板之间经转动销转动配合,各安装板上向内凸出设置限位杆,以使压板转动至竖直状态时由限位杆与压板抵接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,所述底架上设置多个沥水槽。
4.根据权利要求3所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,所述喷水组件还包括多根进水软管,各喷水插管的顶端设置与进水软管相适配的锥形插头,以使锥形插头插入进水软管。
5.根据权利要求4所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,还包括用于固定喷水插管的装夹组件,所述装夹组件包括L型安装架、固定块,所述L型安装架的水平端与压板固定相连,所述压板上设置适于喷水插管通过的安装孔,所述喷水插管经固定块装夹在L型安装架的竖直端,以使喷水插管前端的管头穿过压板。
6.根据权利要求5所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,所述塞头为硅胶塞,所述硅胶塞的底端呈半球形设置,所述喷水插管穿过安装孔,且喷水插管前端的管头穿过硅胶塞的中心设置。
7.根据权利要求6所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,所述底架的底端对称设置多个底架撑脚。
8.根据权利要求7所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置,其特征在于,所述托盘的底端对称设置多个托盘撑脚。
9.根据权利要求6所述的汽车喷油嘴进水接头清洗装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
A、将进水接头逐一卡入内摆放槽和外摆放槽,使得进水接头的进水套筒伸入圆形槽,倾斜的进水管穿过条形槽,法兰卡在圆形槽上侧,使得置于外摆放槽内的进水接头的进水管朝向托盘的内侧,置于内摆放槽内的进水接头的进水管朝向托盘的外侧;
B、将布满进水接头的托盘卡入底架的托盘槽,使得各进水接头置于底架内;
C、将压板转动至喷水插管插入上方孔,且塞头对上方孔进行密封,向喷水插管内通入流水,对进水接头进行清洗;
D、清洗完成后停止对喷水插管进行供水,打开压板,通过提手将安装有进水接头的托盘整体取出,将托盘移送至下一工序。
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