CN1141463A - 道路交通收费网络监控系统 - Google Patents
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Abstract
一种道路交通收费网络监控系统,由计算机网络监控系统和电视摄像系统两个子系统组成,计算机网络监控系统由一台电脑收费实时监控机,若干电脑自动收费机等组成;电视摄像系统由若干电视摄像机、若干画面监视器、画面切换器、长延时录像机组成。本发明对车辆类别进行人工识别、电子显示票额、自动打印票据、电脑控制挡车器升降,并可对收费情况,车流量等数据进行处理、存储、输出,还可进行实时画面监控,广泛应用于高级公路、桥梁、停车场等。
Description
本发明涉及一种道路交通收费监控装置,尤其涉及一种道路交通收费网络监控系统。
随着我国经济的飞速发展,需要收费的各种高等级公路,桥梁等越来越多,车流量也赵来越大,而现有的人工收费,人工验票方式存在较多弊端,比如:收费速度慢,环节多;容易造成车辆通行受阻;收费员、验票员工作量大,也容易造成危险;有时难免出现一些漏收,少收,私收票款的现象;财务管理上效率低,漏洞多;容易发生贪污,挪用,私分票款等违纪违法犯罪现象。为提高我国交通管理的现代化水平,建立自动道路收费监控系统势在必行。
目前,不少国家普遍采用了一些先进的交通管理及自动收费技术,其特点是广泛采用电子标牌识别或红外线控测识别,压力传感识别,用磁卡交费或条码记费,投币收费等。其智能,电子识别装置和电子支付手段虽然十分先进,但由于我们特殊的国情,如我国车型不规范(改装车多),车辆牌照制作和悬挂位置不统一,公路交通情况复杂(大小车,非机动车等混杂),免交费车多(如部分党政机关车辆,军警车辆,月票车等),电子支付方式远不够普及,等等,因而无法有效地实施。我们国家近十年来交通管理部门和不少科研单位也投入了大量的人力,物力、财力,进行交通管理现代化的研究,或引进国外现有的先进技术,或自行开发,推出了多种道路收费管理系统,但他们把重点都放在了自动识别上,因不适用于中国国情,不实用,因而没能取得成功。
本发明的目的在于提供一种可克服现有技术缺陷,可提高车辆通行速度,减轻工作量,堵塞目前存在的各种收费漏洞,提高征收率,可加强财务管理和监督的道路交通收费网络监控系统。
本发明的道路交通收费网络监控系统,由计算机网络监控系统和电视摄像监控系统两个子系统组成。计算机网络监控系统包括一台电脑收费实时监控机,若干台电脑自动收费机、一个HUB集线器。电视摄像监控系统包括电视摄像机,画面监视器,画面切换器及长延时录像机。
计算机网络监控系统的电脑收费实时监控机安装于道路收费亭附近的主监控室,用一同轴电缆通过BNC联接器与HUB集线器联接,再用若干同轴电缆通过集线器HUB与安装于各收费亭的电脑自动收费机联接,形成整个计算机网络监控系统。
电视摄像监控系统由若干电视摄像机,若干画面监视器,画面切换器及长延时录像机组成,电视摄像机采录的图像通过若干视频线送入对应的画面监视器,再通过若干视频线传入画面切换器,由画面切换器控制摄像机的画面进入录像机进行录像。
本发明的电脑自动收费机包括一含EGA显示卡及CRT彩色显示器的主机,电子显示屏,控制电路及挡车器。由控制电路控制驱动电子显示屏,同时传输两个开关信号,启动自动挡车栏杆控制器的继电器,分别控制挡车器的升降。
本发明的电脑收费机的控制电路由单片机,锁存器,可编程可控存储器、驱动器及信号电平调整电路所组成,其作用是实现挡车器栏杆栏杆的自动起落及票额的电子显示。
本发明的主要的优点是:
1、技术先进,设计合理,功能强。本系统不仅能自动计算并显示应收费款,自动打印票据和控制挡车器栏杆,自动处理各种数据,而且将电脑网络与电视摄像技术结合起来,实现数据和画面的实时监控。
2.系统的开放性。在整个系统中,采用模块化设计,计算机网络监控系统.电视摄像图像监控系统等两个子系统即可同时运行,也可独立运行,也可以单独运行;各收费机可在网络中运行,在紧急情况下也可自动切换到单机状态下运行。收费机和电视摄像机的数量均不受限制,可任意增减。只要对系统的设备和软件稍加添置与改动,还可增加新的功能,如电子收费等。
3.安全性好。在突然停电时,有UPS不间断电源供电;在监控机里,有两套存储器,可以保证数据安全;即使在整个网络瘫痪了时,各车道收费机仍可单独工作,一旦网络恢复运行,各种数据可自动转换存储到网络中。整个网络拓扑采用总线加星型联接,各车道收费机的故障不会对整个网络造成影响(即使出现某车道收费使汽车撞毁的突发性恶性事件,监控机和其它车道收费机均可照常工作)。
4、准确性好。该系统可全天候24小时连续长期工作,对收费情况和车流量等数据的统计准确率可达100%。
5.容错性好。对操作人员的各种误操作,系统软件均有容错对策,避免造成损失。
6.适用性强。本系统能在交通状态复杂的普通公路、桥梁上的收费站使用,也能在高速公路、大型停车场使用。本系统易学、易操作、易维护、投资低,符合我国国情,适于普遍推广。
本发明经过一段时间的运行,取得了良好的效果:
1、车辆通行速度大大提高,收费秩序大大改善。原来人工收费,人工验票,车辆通过时需停车两次,再加上一些驾驶人员对收费标准不清楚,有时在收费亭前讨价还价,车辆通行往往受阻。现取消了验票,收费亭也有电脑控制的显示屏和语音报价器,应收款额一目了然,交费速度、通行速度大大加快。
2、大大减轻了工作量,提高了工作效率,节省了人力、物力。取消了验票亭,节省了一半人力物力。收费由电脑自动计价、报价、打印票据、控制挡车器栏杆,自动计算、打印各种报表,大大减轻了收费人员的工作量和劳动强度。
3、堵塞了漏洞,提高了征收率。由于采用电脑自动计价、报价、打印票据、控制挡车器,并伴有完善的数据和画面监控系统,有效地防止了漏收、少收、私收票款的现象,大大减少了票款的流失。
4、加强了财务管理。由于电脑自动存储、计算各种数据、自动打印各种报表,便于上级部门对各收费点进行监督检查。
5、可提供交通管理科学数据。本系统在进行收费管理的同时,还可对车流情况(如车辆类别、省内省外车、各个时间的流量等)进行精确的统计,为有关部门加强交通规划和管理提供可靠的数据。
图1:为本发明的系统联接框图。
图2:为本发明电脑自动收费机的组成框图。
图3:为本发明的电脑收费实时监控机的组成框图。
图4:为本发明的电脑自动收费机的控制电路图。
以下结合附图对本发明进行详细说明。
本发明由计算机网络监控系统和电视摄像监控系统,计算机网络监控系统包括一台电脑收费实时监控机、若干台电脑自动收费机、一个HUB集线器,电脑收费实时监控机通过电缆与HUB集成器与各电脑收费机联接。电脑自动收费机由一含EGA显示卡、CRT彩色显示器的CPU主机、控制电路、电子显示屏、自动挡车栏杆控制器及挡车器。CPU主机的标准I/O插槽插有一高速网络适配器,其一号串口联接有控制电路,通过此控制电路驱动电子显示屏,同时传输控制信号控制挡车器的升降。电脑自动收费机的主要功能有:接受车型判别,自动计算并显示应收费金额;自动打印收费票据,自动控制挡车器;进行数据传输和数据存储。电脑收费实时监控机由一系统主机和一监控主机,两者均配有高速网络适配器,监控主机还配有一台打印机以打印报表,电脑收费实时监控机的主要功能有:接受数据、进行数据处理和动态数据显示、储存和输出,进行系统管理和维护。
电视摄像监控系统包括电视摄像机、画面监视器、画面切换器、长延时录像机。若干个电视摄像机分别安装于每个车道的上方预选位置,若干台画面监视器,一台画面切换器及一台长延时录像机均安装于主监控室,各电视摄像机采录的图像通过若干根75Ω视频线分别传入对应的画面监视器,再通过若干75Ω视频线传入画面切换器,由画面切换器控制某一摄像机的画面进入录像机进行录像。由此,在计算机网络监控系统对收费情况进行数据实时监控的同时,电视摄像监控系统对收费情况进行实时画面监控。
本发明的电脑自动收费机的控制电路由单片机IC1、锁存器IC3、可编程可控只读存储器IC6、驱动器IC4、信号电平调整电路IC2、IC5组成。挡车器起落由单片机IC1串行P1.4口、P1.5口控制且分别接至驱动器IC4的输入端脚A、脚B,驱动器IC4输出脚Y1、Y2接至控制器继电器J2,以完成栏杆的驱动控制。由主机1号口来的数字信号由控制器继电器J1输入至信号电平调整电路IC2的脚IND,再由其脚OUTD输至单片机IC1RXD口,完成一次转换,单片机IC1的TXD口接至信号电平调整电路IC5脚IND,再由其OUTD脚接至主机COM1口,以完成二次转换,实现单片机与标准RS—232C口的通讯。单片机IC1串行P1.6口、P1.7口接至信号电平转换电路IC5的脚INC、INB、经转换由脚OUTB、OUTC输出至电子显示屏。单片机IC1的串口P0.0-P0.7接至锁存器IC3的脚D8-D1,及存储器脚IC6Q7-Q0脚,完成数据通讯。单片机IC1的脚PSEN与存储器IC6脚OE相连,以控制程序运行。
使用本系统时,道路收费人员只需将通过道口的车辆类别输入电脑自动收费机,应收款立即由超高亮度电子数码显示屏自动向驾驶员显示,同时打印机自动打印收款票据,完成收费后由电脑控制挡车栏杆的升降。
各收费亭收费机中的收费数据自动通过数据传输网络传入监控机,供监控人员进行实时监控,同时对收费情况、车流量情况等各种数据进行处理、储存、输出(可随时自动生成打印各种报表)。
在对收费数据进行监控的同时,电视摄像监控系统将各车道收费第一线的现场画面传入监控室,供监控值班人员进行实时画面监控,必要时可通过画面切换控制器对任一车道或多个车道同时进行长时间录像。
本系统可广泛应用于需要收费的高等级公路、桥梁、停车场等。
Claims (4)
1、一种道路交通收费网络监控系统,包括计算机网络监控系统,其特征在于:还包括电视摄像系统,且由若干电视摄像机,若干画面监视器,画面切换器及长延时录像机组成。
2.根据权利要求1所述的道路交通收费网络监控系统,其特征在于:计算机网络监控系统包括一台电脑收费实时监控机,若干台电脑自动收费机,一个HUB集线器,电脑收费实时监控机安装于道路收费亭附近的主监控室,用一同轴电缆通过BNC联接器与HUB集线器联接,再用若干同轴电缆通过集线器HUB与安装于各收费亭的电脑自动收费机联接。
3.根据权利要求2所述的道路交通收费网络监控系统,其特征在于:电脑自动收费机包括一含EGA显示卡和CRT彩色显示器的CPU主机,电子显示屏,控制电路,自动挡车栏杆控制器及挡车器,由控制电路控制驱动电子显示屏,同时传输两个开关信号,启动自动挡车栏杆控制器的继电器,分别控制挡车器的升降。
4.根据权利要求3所述的道路交通收费网络监控系统,其特征在于控制电路由单片机(IC1),锁存器(IC3),可编程可控只读存储器(IC6),驱动器(IC4),信号电平调整电路(IC2、IC5)组成,挡车器起落由单片机(IC1)串行(P1.4)口、(P1.5)口控制且分别接至驱动器(IC4)的输入端脚A、脚B,驱动器(IC4)输出脚(Y1、Y2)接至控制器继电器(J2),以完成栏杆的驱动控制,由主机1号口来的数字信号由控制器继电器(J1)输入至信号电平调整电路(IC2)的脚IND,再由其脚OUTD输至单片机IC1RXD口,完成一次转换,单片机(IC1)的TXD口接至信号电平调整电路(IC5)脚IND,再由其OUTD脚接至主机COM1口,以完成二次转换,实现单片机与标准RS-232C口的通讯,单片机(IC1)串行(P1.6)口、(P1.7)口接至信号电平转换电路(IC5)的脚INC,INB,经转换由脚OUTB,OUTC输出至电子显示屏,单片机(IC1)的串口(P0.0-P0.7)接至锁存器(IC3)的脚(D8-D1)及存储器(IC6)脚(Q7-Q0)脚,完成数据通讯,单片机(IC1)的脚
PSEN与存储器(IC6)脚
OE相连,以控制程序运行。
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Cited By (2)
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US7707082B1 (en) | 1999-05-25 | 2010-04-27 | Silverbrook Research Pty Ltd | Method and system for bill management |
CN102496268A (zh) * | 2011-12-14 | 2012-06-13 | 上海工程技术大学 | 用于城市道路量化管理的信息处理系统 |
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1995
- 1995-07-24 CN CN 95108266 patent/CN1141463A/zh active Pending
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