CN114143423A - 一种电力基建现场智能巡查系统 - Google Patents

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CN114143423A CN202111316437.2A CN202111316437A CN114143423A CN 114143423 A CN114143423 A CN 114143423A CN 202111316437 A CN202111316437 A CN 202111316437A CN 114143423 A CN114143423 A CN 114143423A
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胡戈飚
林志驰
郭政
许瑞庆
张霄
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Abstract

本发明公开了一种电力基建现场智能巡查系统,包括可调整长度的安装底座和设备箱,安装底座底部的四角均设有用于与车辆连接的卡板,卡板的一侧设有紧固件,安装底座的顶部固定连接有设备箱,设备箱的两侧均固定连接有坡台,坡台的外表面固定安装有光伏板,坡台内设有用于电量存储的蓄电池,设备箱的内部转动连接有转台,转台与设备箱之间设有用于驱动的第一转动结构。本发明通过安装底座的设置,当需对现场进行巡查时,可通过安装底座将巡查设备安装至车顶,这样在巡查时,人员可通过车顶的巡查设备对现场进行巡查,这样车辆可代替人员步行,从而可有效的提升巡查效率,便于人员使用,同时巡查结束后,也方便拆卸存放。

Description

一种电力基建现场智能巡查系统
技术领域
本发明涉及电力基建用设备技术领域,具体为一种电力基建现场智能巡查系统。
背景技术
随着社会的发展、科技的进步,电力和通信行业对人们的生活显得越来越重要,每时每刻都离不开它们。在电网事业高速发展的今天,电力的基础建设工作也面临着速度与安全的双重考验,电建施工现场还存在着施工单位多、立体交叉作业多和作业面变化大等不利因素,存在着许多安全隐患,电力基建工程施工作为一种高危的工作,需要对施工者的人身安全给予保障。
目前电力基建现场巡查多使用人力巡查,因场地较大,在巡查时较为浪费时间,同时在巡查过程中,不易发现问题点,随着时间的增加电力设备出现的问题可能会无法挽回。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电力基建现场智能巡查系统以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电力基建现场智能巡查系统,包括可调整长度的安装底座和设备箱,所述安装底座底部的四角均设有用于与车辆连接的卡板,所述卡板的一侧设有紧固件,所述安装底座的顶部固定连接有设备箱,所述设备箱的两侧均固定连接有坡台,所述坡台的外表面固定安装有光伏板,所述坡台内设有用于电量存储的蓄电池,所述设备箱的内部转动连接有转台,所述转台与设备箱之间设有用于驱动的第一转动结构,所述转台的顶部固定连接有走线管,所述走线管的顶部固定连接有第二转动结构,所述第二转动结构的两侧分别设有监控摄像头和热成像摄像头。
优选的,所述安装底座包括固定板、活动板、调节丝杠和辅助杆,所述固定板底部的一侧滑动连接有活动板,所述活动板的内壁螺纹连接有调节丝杠,且所述调节丝杠贯穿固定板固定连接有调节旋钮,所述调节丝杠的两侧均固定连接有辅助杆,所述辅助杆的一端与固定板固定连接,所述辅助杆的另一端与活动板活动连接。
优选的,所述第一转动结构包括安装架、第一驱动电机、主动齿轮和环形齿条,所述安装架的表面固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧设有与其相啮合的环形齿条,所述环形齿条安装于转台的表面。
优选的,所述第二转动结构包括驱动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、蜗轮、蜗杆和第二驱动电机,所述驱动杆的两端分别与监控摄像头和热成像摄像头固定连接,所述驱动杆的中部设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的底部设有与其相啮合的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的底部设有同步轴,所述同步轴的表面固定连接有蜗轮,所述蜗轮的一侧固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端固定连接有与蜗轮相啮合的蜗杆。
优选的,所述紧固件包括定位板、紧固螺栓和顶板,所述定位板的表面螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的一端转动连接有顶板。
优选的,所述卡板和定位板分别与固定板和活动板固定连接。
优选的,所述顶板和卡板的表面均设有摩擦层,所述摩擦层的材质为橡胶。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过安装底座的设置,当需对现场进行巡查时,可通过安装底座将巡查设备安装至车顶,这样在巡查时,人员可通过车顶的巡查设备对现场进行巡查,这样车辆可代替人员步行,从而可有效的提升巡查效率,便于人员使用,同时巡查结束后,也方便拆卸存放。
2、本发明通过第一转动结构、第二转动结构、监控摄像头和热成像摄像头的设置,在使用时,人员可将电脑与设备连接,在巡查过程中,在车内通过电脑观察监控摄像头和热成像摄像头拍摄下的影像,同时,人员可通过第一转动结构和第二转动结构调整监控摄像头和热成像摄像头的转动角度以及仰角,这样可提升拍摄的范围,从而保证巡查更加全面。
附图说明
图1为本发明整体的立体结构示意图;
图2为本发明安装底座的底部结构示意图;
图3为本发明第一转动结构的结构示意图;
图4为本发明第二转动结构的结构示意图。
图中:1、安装底座;101、固定板;102、活动板;103、调节丝杠;104、辅助杆;2、设备箱;3、卡板;4、紧固件;401、定位板;402、紧固螺栓;403、顶板;5、坡台;6、光伏板;7、转台;8、第一转动结构;801、安装架;802、第一驱动电机;803、主动齿轮;804、环形齿条;9、走线管;10、第二转动结构;1001、驱动杆;1002、第一锥齿轮;1003、第二锥齿轮;1004、蜗轮;1005、蜗杆;1006、第二驱动电机;11、监控摄像头;12、热成像摄像头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种电力基建现场智能巡查系统,包括可调整长度的安装底座1和设备箱2,安装底座1底部的四角均设有用于与车辆连接的卡板3,安装底座1包括固定板101、活动板102、调节丝杠103和辅助杆104,固定板101底部的一侧滑动连接有活动板102,活动板102的内壁螺纹连接有调节丝杠103,且调节丝杠103贯穿固定板101固定连接有调节旋钮,调节丝杠103的两侧均固定连接有辅助杆104,辅助杆104的一端与固定板101固定连接,辅助杆104的另一端与活动板102活动连接,通过安装底座1的设置,当需对现场进行巡查时,可通过安装底座1将巡查设备安装至车顶,这样在巡查时,人员可通过车顶的巡查设备对现场进行巡查,这样车辆可代替人员步行,从而可有效的提升巡查效率,便于人员使用,同时巡查结束后,也方便拆卸存放,卡板3的一侧设有紧固件4,紧固件4包括定位板401、紧固螺栓402和顶板403,定位板401的表面螺纹连接有紧固螺栓402,卡板3和定位板401分别与固定板101和活动板102固定连接,顶板403和卡板3的表面均设有摩擦层,摩擦层的材质为橡胶,橡胶的摩擦力较大,在使用过程中,可增加与车辆行李架之前的摩擦力,避免在使用时发生位移,紧固螺栓402的一端转动连接有顶板403,安装底座1的顶部固定连接有设备箱2,设备箱2的两侧均固定连接有坡台5,坡台5的外表面固定安装有光伏板6,光伏板6可将光能转换为电能并通过蓄电池进行储存,从而在使用过程中,蓄电池可为各部件供电,坡台5内设有用于电量存储的蓄电池,设备箱2的内部转动连接有转台7,转台7与设备箱2之间设有用于驱动的第一转动结构8,第一转动结构8包括安装架801、第一驱动电机802、主动齿轮803和环形齿条804,安装架801的表面固定安装有第一驱动电机802,第一驱动电机802的输出端固定连接有主动齿轮803,主动齿轮803的一侧设有与其相啮合的环形齿条804,环形齿条804安装于转台7的表面,转台7的顶部固定连接有走线管9,走线管9的顶部固定连接有第二转动结构10,第二转动结构10包括驱动杆1001、第一锥齿轮1002、第二锥齿轮1003、蜗轮1004、蜗杆1005和第二驱动电机1006,驱动杆1001的两端分别与监控摄像头11和热成像摄像头12固定连接,驱动杆1001的中部设有第一锥齿轮1002,第一锥齿轮1002的底部设有与其相啮合的第二锥齿轮1003,第二锥齿轮1003的底部设有同步轴,同步轴的表面固定连接有蜗轮1004,蜗轮1004的一侧固定安装有第二驱动电机1006,第二驱动电机1006的输出端固定连接有与蜗轮1004相啮合的蜗杆1005,第二转动结构10的两侧分别设有监控摄像头11和热成像摄像头12,通过第一转动结构8、第二转动结构10、监控摄像头11和热成像摄像头12的设置,在使用时,人员可将电脑与设备连接,在巡查过程中,在车内通过电脑观察监控摄像头11和热成像摄像头12拍摄下的影像,同时,人员可通过第一转动结构8和第二转动结构10调整监控摄像头11和热成像摄像头12的转动角度以及仰角,这样可提升拍摄的范围,从而保证巡查更加全面。
工作原理:在使用时,人员可旋转调节丝杠103,当调节丝杠103转动时,活动板102可随之位移,在活动板102位移时,可改变其底部卡板3的位置,从而使四个卡板3的位置可适配于车顶的行李架,将安装底座1放置在行李架上后,反向转动调节丝杠103使卡板3可夹住行李架,而后旋转紧固螺栓402使顶板403压住行李架,从而完成安装底座1的固定,固定完成后,人员便可驾驶车辆巡查现场,在巡查过程中,人员可在车内使用电脑观察监控摄像头11和热成像摄像头12观察巡查画面,在巡查过程中,人员可通过启动第一驱动电机802使其驱动主动齿轮803转动,当主动齿轮803转动时,可啮合环形齿条804使其带动转台7转动,转台7转动可带动监控摄像头11和热成像摄像头12转动,从而改变巡查成像的视野,同时通过启动第二驱动电机1006使其带动蜗杆1005转动,当蜗杆1005转动时,可啮合蜗轮1004并带动第二锥齿轮1003转动,当第二锥齿轮1003转动可啮合其顶部的第一锥齿轮1002转动同时驱动杆1001跟随同步转动,这样可改变监控摄像头11和热成像摄像头12的仰角。
综上,本发明通过安装底座1的设置,当需对现场进行巡查时,可通过安装底座1将巡查设备安装至车顶,这样在巡查时,人员可通过车顶的巡查设备对现场进行巡查,这样车辆可代替人员步行,从而可有效的提升巡查效率,便于人员使用,同时巡查结束后,也方便拆卸存放,通过第一转动结构8、第二转动结构10、监控摄像头11和热成像摄像头12的设置,在使用时,人员可将电脑与设备连接,在巡查过程中,在车内通过电脑观察监控摄像头11和热成像摄像头12拍摄下的影像,同时,人员可通过第一转动结构8和第二转动结构10调整监控摄像头11和热成像摄像头12的转动角度以及仰角,这样可提升拍摄的范围,从而保证巡查更加全面。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种电力基建现场智能巡查系统,包括可调整长度的安装底座(1)和设备箱(2),其特征在于:所述安装底座(1)底部的四角均设有用于与车辆连接的卡板(3),所述卡板(3)的一侧设有紧固件(4),所述安装底座(1)的顶部固定连接有设备箱(2),所述设备箱(2)的两侧均固定连接有坡台(5),所述坡台(5)的外表面固定安装有光伏板(6),所述坡台(5)内设有用于电量存储的蓄电池,所述设备箱(2)的内部转动连接有转台(7),所述转台(7)与设备箱(2)之间设有用于驱动的第一转动结构(8),所述转台(7)的顶部固定连接有走线管(9),所述走线管(9)的顶部固定连接有第二转动结构(10),所述第二转动结构(10)的两侧分别设有监控摄像头(11)和热成像摄像头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电力基建现场智能巡查系统,其特征在于:所述安装底座(1)包括固定板(101)、活动板(102)、调节丝杠(103)和辅助杆(104),所述固定板(101)底部的一侧滑动连接有活动板(102),所述活动板(102)的内壁螺纹连接有调节丝杠(103),且所述调节丝杠(103)贯穿固定板(101)固定连接有调节旋钮,所述调节丝杠(103)的两侧均固定连接有辅助杆(104),所述辅助杆(104)的一端与固定板(101)固定连接,所述辅助杆(104)的另一端与活动板(102)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电力基建现场智能巡查系统,其特征在于:所述第一转动结构(8)包括安装架(801)、第一驱动电机(802)、主动齿轮(803)和环形齿条(804),所述安装架(801)的表面固定安装有第一驱动电机(802),所述第一驱动电机(802)的输出端固定连接有主动齿轮(803),所述主动齿轮(803)的一侧设有与其相啮合的环形齿条(804),所述环形齿条(804)安装于转台(7)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种电力基建现场智能巡查系统,其特征在于:所述第二转动结构(10)包括驱动杆(1001)、第一锥齿轮(1002)、第二锥齿轮(1003)、蜗轮(1004)、蜗杆(1005)和第二驱动电机(1006),所述驱动杆(1001)的两端分别与监控摄像头(11)和热成像摄像头(12)固定连接,所述驱动杆(1001)的中部设有第一锥齿轮(1002),所述第一锥齿轮(1002)的底部设有与其相啮合的第二锥齿轮(1003),所述第二锥齿轮(1003)的底部设有同步轴,所述同步轴的表面固定连接有蜗轮(1004),所述蜗轮(1004)的一侧固定安装有第二驱动电机(1006),所述第二驱动电机(1006)的输出端固定连接有与蜗轮(1004)相啮合的蜗杆(1005)。
5.根据权利要求1所述的一种电力基建现场智能巡查系统,其特征在于:所述紧固件(4)包括定位板(401)、紧固螺栓(402)和顶板(403),所述定位板(401)的表面螺纹连接有紧固螺栓(402),所述紧固螺栓(402)的一端转动连接有顶板(403)。
6.根据权利要求5所述的一种电力基建现场智能巡查系统,其特征在于:所述卡板(3)和定位板(401)分别与固定板(101)和活动板(102)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种电力基建现场智能巡查系统,其特征在于:所述顶板(403)和卡板(3)的表面均设有摩擦层,所述摩擦层的材质为橡胶。
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