CN217320224U - 一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载平台技术领域，且公开了一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，包括底座，所述底座上安装有固定太阳能面板，所述底座内部两侧均滑动连接有活动太阳能面板，两个所述活动太阳能面板与底座之间安装有伸缩机构，所述固定太阳能面板上安装有无线充电线圈以及有线充电头，所述伸缩机构包括两个驱动丝杆；本实用新型通过设置伸缩机构以及无线充电线圈，驱动电机带动两个活动太阳能面板进行移动，扩大太阳能吸收面积，并配合固定太阳能面板对太阳能进行转换，然后利用无线充电线圈对无人机进行无线充电，从而能够提高使用的便捷性，同时能够在有需要时进行有线充电，提高充电效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载平台技术领域，具体为一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机的起降车载平台能够为无人机提供起降位置。
在现有技术中，车载平台安装在汽车的车顶架上，但是在使用的过程中，无人机仅能够在平台上进行起降，对无人机进行充电时需要手动进行充电连接，使用较为不便。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，解决了无人机仅能够在平台上进行起降，对无人机进行充电时需要手动进行充电连接，使用较为不便的问题。
（二）技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，包括底座，所述底座上安装有固定太阳能面板，所述底座内部两侧均滑动连接有活动太阳能面板，两个所述活动太阳能面板与底座之间安装有伸缩机构，所述固定太阳能面板上安装有无线充电线圈以及有线充电头；
所述伸缩机构包括两个驱动丝杆，两个所述驱动丝杆表面均螺纹连接有驱动螺纹套，两个所述驱动丝杆之间均固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮一侧啮合连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮端部固定连接有驱动电机。
优选的，两个所述驱动丝杆与底座内壁转动连接，两个所述驱动丝杆表面的螺纹方向相反。
优选的，两个所述驱动螺纹套均与底座内壁滑动连接，两个所述驱动螺纹套分别与两个活动太阳能面板端部固定连接。
优选的，所述驱动电机端部连接有控制开关，所述控制开关安装在汽车室内。
优选的，所述固定太阳能面板以及两个所述活动太阳能面板一侧连接有蓄电池组以及逆变器。
优选的，所述蓄电池组以及逆变器安装在汽车后备箱中。
优选的，所述底座底部安装有连接机构，所述底座通过连接机构安装在汽车行李架上。
优选的，所述连接机构包括多个固定架以及多个锁定架，多个所述固定架与底座固定连接，多个所述固定架以及多个锁定架端部均固定连接有连接板，所述连接板上开设有安装孔，所述安装孔内部安装有安装螺栓以及安装螺母。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，具备以下有益效果：
（1）、本实用新型通过设置伸缩机构以及无线充电线圈，驱动电机带动两个活动太阳能面板进行移动，扩大太阳能吸收面积，并配合固定太阳能面板对太阳能进行转换，由蓄电池组进行储电，然后利用无线充电线圈对无人机进行无线充电，无需人为进行充电操作，从而能够提高使用的便捷性，同时能够在有需要时进行有线充电，提高充电效率。
（2）、本实用新型通过设置连接机构，多个固定架以及多个锁定架将底座安装在行李架上，并利用安装螺栓以及安装螺母进行固定，提高安装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型剖面结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处结构放大图；
图4为本实用新型图2中B处结构放大图。
图中：1、底座；2、固定太阳能面板；3、活动太阳能面板；4、伸缩机构；5、无线充电线圈；6、驱动丝杆；7、驱动螺纹套；8、连接杆；9、从动锥齿轮；10、主动锥齿轮；11、驱动电机；12、蓄电池组；13、逆变器；14、连接机构；15、固定架；16、锁定架；17、连接板；18、安装孔；19、安装螺栓；20、安装螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，包括底座1，所述底座1上安装有固定太阳能面板2，所述底座1内部两侧均滑动连接有活动太阳能面板3，能够利用两个活动太阳能面板3以及固定太阳能面板2对太阳转换成电能，从而能够提高资源利用率，两个所述活动太阳能面板3与底座1之间安装有伸缩机构4，能够对活动太阳能面板3起到伸缩作用，从而能够在闲置时收起活动太阳能面板3，避免影响汽车正常行驶，所述固定太阳能面板2上安装有无线充电线圈5以及有线充电头，能够对无人机进行无线充电，无需人为进行充电操作，从而能够提高使用的便捷性，同时能够在有需要时利用有线充电头进行有线充电，提高充电效率；
所述伸缩机构4包括两个驱动丝杆6，两个所述驱动丝杆6表面均螺纹连接有驱动螺纹套7，两个所述驱动丝杆6之间均固定连接有连接杆8，所述连接杆8上固定连接有从动锥齿轮9，所述从动锥齿轮9一侧啮合连接有主动锥齿轮10，所述主动锥齿轮10端部固定连接有驱动电机11，可通过驱动电机11带动主动锥齿轮10转动，主动锥齿轮10转动带动从动锥齿轮9转动，从动锥齿轮9转动带动连接杆8转动，连接杆8转动带动两个驱动丝杆6转动，从而通过两个驱动螺纹套7带动两个活动太阳能面板3进行移动，方便在工作时将其打开，扩大太阳能吸收面积，提高转换效率。
进一步的，两个所述驱动丝杆6与底座1内壁转动连接，两个所述驱动丝杆6表面的螺纹方向相反，使得两个活动太阳能面板3能够做相向或者相背运动，从而能够进行伸缩。
进一步的，两个所述驱动螺纹套7均与底座1内壁滑动连接，两个所述驱动螺纹套7分别与两个活动太阳能面板3端部固定连接，使得两个活动太阳能面板3能够随着驱动螺纹套7进行移动。
进一步的，所述驱动电机11端部连接有控制开关，所述控制开关安装在汽车室内，方便在汽车内部控制伸缩机构4对两个活动太阳能面板3进行伸缩。
进一步的，所述固定太阳能面板2以及两个所述活动太阳能面板3一侧连接有蓄电池组12以及逆变器13，能够对固定太阳能面板2以及两个活动太阳能面板3转换的电能进行储存，并能够通过逆变器13将直流电转换成交流电进行使用。
进一步的，所述蓄电池组12以及逆变器13安装在汽车后备箱中，能够对蓄电池组12以及逆变器13起到放置和保护作用。
进一步的，所述底座1底部安装有连接机构14，所述底座1通过连接机构14安装在汽车行李架上，能够方便将装置安装在汽车行李架上，并且能够方便进行拆除，提高装卸的便捷性。
进一步的，所述连接机构14包括多个固定架15以及多个锁定架16，多个所述固定架15与底座1固定连接，多个所述固定架15以及多个锁定架16端部均固定连接有连接板17，所述连接板17上开设有安装孔18，所述安装孔18内部安装有安装螺栓19以及安装螺母20，可通过多个固定架15以及多个锁定架16将底座1安装在行李架上，并利用安装螺栓19以及安装螺母20进行固定，提高安装的稳定性。
综上可得，本实用新型的工作流程：在实际使用本实用新型时，从汽车室内按动控制开关，控制开关打开驱动电机11，驱动电机11带动主动锥齿轮10转动，主动锥齿轮10转动带动从动锥齿轮9转动，从动锥齿轮9转动带动连接杆8转动，连接杆8转动带动两个驱动丝杆6转动，从而通过两个驱动螺纹套7带动两个活动太阳能面板3进行移动，扩大太阳能吸收面积，并配合固定太阳能面板2对太阳能进行转换，由蓄电池组12进行储电，然后利用无线充电线圈5对无人机进行无线充电，无需人为进行充电操作，从而能够提高使用的便捷性，同时能够在有需要时进行有线充电，提高充电效率。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上安装有固定太阳能面板（2），所述底座（1）内部两侧均滑动连接有活动太阳能面板（3），两个所述活动太阳能面板（3）与底座（1）之间安装有伸缩机构（4），所述固定太阳能面板（2）上安装有无线充电线圈（5）以及有线充电头；
所述伸缩机构（4）包括两个驱动丝杆（6），两个所述驱动丝杆（6）表面均螺纹连接有驱动螺纹套（7），两个所述驱动丝杆（6）之间均固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）上固定连接有从动锥齿轮（9），所述从动锥齿轮（9）一侧啮合连接有主动锥齿轮（10），所述主动锥齿轮（10）端部固定连接有驱动电机（11）。
2.根据权利要求1所述的一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，其特征在于：两个所述驱动丝杆（6）与底座（1）内壁转动连接，两个所述驱动丝杆（6）表面的螺纹方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，其特征在于：两个所述驱动螺纹套（7）均与底座（1）内壁滑动连接，两个所述驱动螺纹套（7）分别与两个活动太阳能面板（3）端部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，其特征在于：所述驱动电机（11）端部连接有控制开关，所述控制开关安装在汽车室内。
5.根据权利要求1所述的一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，其特征在于：所述固定太阳能面板（2）以及两个所述活动太阳能面板（3）一侧连接有蓄电池组（12）以及逆变器（13）。
6.根据权利要求5所述的一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，其特征在于：所述蓄电池组（12）以及逆变器（13）安装在汽车后备箱中。
7.根据权利要求1所述的一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，其特征在于：所述底座（1）底部安装有连接机构（14），所述底座（1）通过连接机构（14）安装在汽车行李架上。
8.根据权利要求7所述的一种可供无人机起降充电的太阳能车载平台装置，其特征在于：所述连接机构（14）包括多个固定架（15）以及多个锁定架（16），多个所述固定架（15）与底座（1）固定连接，多个所述固定架（15）以及多个锁定架（16）端部均固定连接有连接板（17），所述连接板（17）上开设有安装孔（18），所述安装孔（18）内部安装有安装螺栓（19）以及安装螺母（20）。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116605439A (zh) * | 2023-06-12 | 2023-08-18 | 嘉创飞航(苏州)智能科技有限公司 | 一种节能环保型无人机 |
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2022
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