CN114142423B - 一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，包括车体和固定安装在车体上的厢体，所述厢体的尾部铰接有两个厢门，所述厢体的底部内壁固定安装有EPS电池组和柴油发电机组，所述厢体的顶部设置有组网机构；所述组网机构包括弧形盒和空心矩形板，所述弧形盒固定安装在厢体的顶部，所述空心矩形板滑动在厢体的顶部，本发明结构紧凑，不需要高空作业，降低了作业风险，且组网快速，利用立柱对导线和电线进行支撑，增加了稳定性，可以有效的避免大幅的无规律的摆动而造成接线部脱落，且可以对立柱的位置和角度进行微调，无需多次挪动车体的位置来适应立柱，进而可以提高公共安全应急能力，减小灾害导致停电事件的影响。

Description

一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备

技术领域

本发明涉及应急电源技术领域，具体为一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备。

背景技术

应急电源是在意外断电的情况下，进行供电的电源，其主要包括以下种类：1.EPS应急电源：由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器、切换开关等装置组成的一种把直流电能逆变成交流电能的应急电源。适用于允许中断供电时间为0.25s以上的负荷；2.UPS不间断电源：它主要以电力变流器储能装置（蓄电池）和开关（电子和机械式）构成的保证供电连续性的静止型交流不间断电源装置。适用于允许中断供电时间为毫秒级的负荷；3.自备应急柴油发电机组：它是以柴油机为动力，拖动工频交流同步发电机组成的发电设备。快速自启动的发电机组，适用于允许中断供电时间为15s以上的建筑。应急电源的工作时间应按生产技术上允许的停电时间考虑，当与自动启动的发电机组配合使用时,不宜少于l0min；4.有自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路。适用于自投装置的动作时间能满足允许中断供电时间1.5s或0.6s以上的应急电源。凡允许停电时间为毫秒级，且容量不大的特别重要负荷，若有可能采用直流电源者，应采用蓄电池组作为应急电源；5.自备应急燃气轮发电机组；它是以燃气轮机为动力，拖动工频交流同步发电机组成的发电设备。

对于城市在进行布局电网时，会布设应急电源，但是对于农村或者山区，往往没有布设应急电源，若发生自然灾害时，电网断电时，通常使用应急能源车为断电区域进行供电，目前都会将应急能源车与未受损的电网进行组网，为局部电网进行供电，目前都是人工登高，在高处作业，利用电线将与电网的电线进行连接，由于在发生自然灾害期间，高空作业的环境较为复杂，危险性较高，另外登高作业费时费力，在恶劣的环境下，人工接线的效率会更低，无法快速的进行组网作业，另外目前仅是通过电线将应急能源车与电网连接，在风力较大时，电线会大幅的无规律的摆动，容易造成接线部脱落，造成二次断电，会降低公共安全应急能力，灾害导致停电事件的影响会变大。

发明内容

本发明的目的在于解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，包括车体和固定安装在车体上的厢体，所述厢体的尾部铰接有两个厢门，所述厢体的一侧铰接有侧门，所述厢体的底部内壁固定安装有EPS电池组和柴油发电机组，所述厢体的顶部设置有组网机构；

所述组网机构包括弧形盒和空心矩形板，所述弧形盒固定安装在厢体的顶部，所述空心矩形板滑动在厢体的顶部，所述弧形盒和空心矩形板相互靠近的一侧固定安装有同一个风琴防护罩，所述空心矩形板上可拆卸固定安装有立柱；

所述立柱的外壁顶部设置有接线机构，所述接线机构包括立柱的外壁顶部焊接的圆环，所述圆环的顶部对称焊接有两个支撑柱，两个支撑柱的顶部焊接有同一个U型板，所述U型板的底部内壁对称焊接有两个矩形柱，所述U型板的两侧内壁均固定安装有第一固定板和第二固定板，两个矩形柱的一侧分别固定安装有第一固定板和第二固定板，两个矩形柱的顶部焊接有同一个连接板，所述U型板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴焊接有丝杆，所述丝杆的顶端贯穿U型板并与连接板的底部转动连接，所述丝杆的外壁上螺纹连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别与U型板的两侧内壁滑动连接，所述滑动板的顶部固定安装有三个绝缘方形板，所述绝缘方形板与第一固定板和第二固定板相对应，所述绝缘方形板的顶部分别固定安装有切刀和导电板，所述切刀的顶部高于导电板的顶部，所述切刀和导电板分别与第二固定板和第一固定板相对应。

优选的，所述第一固定板和第二固定板分别设置有第一弧形槽和第二弧形槽，所述第二弧形槽的内壁设置有与切刀相适配的切线槽，所述导电板的一侧固定安装有导线，所述滑动板的顶部设置有多个用于观察第一固定板和第二固定板的摄像头。

优选的，还包括防雷机构，所述防雷机构包括固定安装在厢体顶部的弧形块，所述弧形块位于弧形盒的一侧，所述弧形块是绝缘的，所述弧形块的一侧设置有缺口，所述弧形块的两侧内壁转动连接有同一个转轴，所述转轴的外壁上固定套设有绝缘板，所述绝缘板的一侧贯穿缺口并固定安装有避雷针，所述绝缘板的顶部和底部分别固定安装有第一定位板和第二定位板，所述第一定位板和绝缘板上分别设置有第一圆孔和第二圆孔，所述第一圆孔和第二圆孔的圆心距离转轴的中心线的距离相同，所述缺口的一侧内壁设置有定位孔，所述弧形块上设置有用于对第一定位板和第二定位板进行定位的定位组件。

优选的，所述定位组件包括设置在弧形块一侧的容纳槽，所述容纳槽的一侧内壁分别设置有放置槽和滑动孔，所述滑动孔的内壁滑动连接有定位杆，所述定位杆的一端依次贯穿滑动孔和第一圆孔并延伸至定位孔内，所述定位杆与定位孔活动连接，所述放置槽的一侧内壁固定安装有第一拉簧，所述第一拉簧的一端和定位杆的一端固定安装有同一个拉块，所述拉块位于容纳槽内，且拉块的外表面与弧形块的外侧齐平，所述拉块的一侧设置有拉槽，所述厢体的顶部固定安装有支撑块，所述避雷针的下表面与支撑块的上表面相接触。

优选的，所述厢门的一侧设置有爬梯，所述厢体的底部设置有散热口和进气口，所述厢体的顶部固定安装有接线排，所述接线排位于弧形盒内。

优选的，还包括两个立板，两个立板相互靠近的一侧焊接有两个对称设置的导杆和一个定位条，两个导杆和一个定位条均贯穿空心矩形板，所述定位条的底部设置有多个等间距设置的矩形槽，所述空心矩形板与导杆滑动连接，所述空心矩形板的顶部内壁和底部内壁焊接有两个第一圆杆，两个第一圆杆分别位于定位条的两侧，两个第一圆杆的外壁上滑动连接有同一个支撑板，所述支撑板的顶部焊接有与矩形槽相适配的卡板，所述卡板延伸至矩形槽内并与矩形槽相卡合，所述第一圆杆的外壁上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端和底端分别与支撑板的底部和空心矩形板的底部内壁相接触，所述支撑板的顶部对称焊接有两个第二圆杆，两个第二圆杆的顶部焊接有同一个制动板，所述制动板的顶部设置有圆形槽，所述制动板的顶部设置有多个等间距设置的第二定位槽，所述第二定位槽与圆形槽相连通，所述空心矩形板的顶部设置有圆形孔，所述空心矩形板的顶部内壁设置有多个的等间距设置的第一定位槽，多个第一定位槽与多个第二定位槽一一对应，所述空心矩形板的顶部对称设置有两个第二矩形通槽，所述第二矩形通槽与第一定位槽相连通，所述立柱的外壁上对称焊接有两个外沿，所述外沿分别卡合于第一定位槽和第二定位槽内。

优选的，还包括空心矩形板的一侧焊接的横板，所述横板的顶部贯穿滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部焊接有第一移动板，所述第一移动板的底部对称焊接有两个圆柱，两个圆柱分别位于定位条的两侧，两个圆柱的底部焊接有同一个第二移动板，所述第二移动板位于定位条的下方，所述第二移动板的一侧对称焊接有两个横柱，两个横柱均与支撑板的一侧相焊接。

优选的，还包括通过导轨和滑块滑动连接在空心矩形板顶部的两个半圆形板，所述立柱的外壁上设置有与半圆形板相适配的环形槽，所述半圆形板延伸至环形槽内并与环形槽相卡合，所述半圆形板的顶部设置有第一矩形通槽，所述第一矩形通槽与第二矩形通槽相对应，两个半圆形板相互靠近的一侧焊接有同一个第二拉簧，两个半圆形板相互靠近的一侧均设置有斜槽，两个斜槽的内壁滑动连接有同一个梯形板，所述梯形板的顶部焊接有顶板，所述顶板的底部与滑杆相焊接，所述滑杆的外壁上套设有第一弹簧，所述第一弹簧位于顶板和横板之间。

优选的，所述第一移动板的一侧焊接有踏板，所述踏板位于定位条的上方，所述立柱的外壁上对称设置有标识，所述标识和外沿相对应。

优选的，所述空心矩形板的顶部设置有延伸槽，所述延伸槽位于梯形板的正下方。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明中，将车体驶入两个电力杆之间，并靠近需要供电的电网的一侧，将立柱取出，工作人员通过爬梯登上厢体的顶部，将手指插入拉槽内，然后拉动拉块，拉块会带动定位杆进行移动，同时会拉伸第一拉簧，在定位杆脱离第一圆孔时，旋转绝缘板，绝缘板可以带动避雷针和第二定位板以转轴为支点进行旋转，在第二圆孔移动至与定位杆对齐的位置时，松开拉块，第一拉簧可以带动定位杆和拉块复位，则定位杆会贯穿第二圆孔并延伸至定位孔内，则定位杆可以对绝缘板进行制动，使避雷针保持竖直状态，通过防雷机构3的设置，可以起到避雷的作用，防止车体1遭受雷击，提高了本发明的安全性。

2.本发明中，将三个导线分别与柴油发电机组的三个接线柱对应连接，并将导线使用扎带绑定在立柱上，将接线机构向上举起移动至三个电线附近，通过摄像头查看第一固定板和第二固定板与电线的距离，手动移动第一固定板和第二固定板的位置，将三个电线钩在三对第一固定板和第二固定板的第一弧形槽和第二弧形槽内，然后向下拉动立柱，使电线与第一弧形槽和第二弧形槽的顶部接触，启动驱动电机，驱动电机可以带动丝杆，丝杆可以带动滑动板进行向上移动，滑动板可以带动三个绝缘方形板向上移动，绝缘方形板可以带动导电板和切刀向上移动，由于切刀的顶部高于导电板的顶部，则在导电板和切刀上升的过程中，切刀的顶部先与电线接触，在电线被切刀顶入切线槽内时，导电板可以将电线夹持在第一固定板和导电板之间，继续使切刀和导电板上升，则切刀可以将电线切断，在切断时，上下拉动立柱，使被切断的电线脱离第二固定板，则可以同时对三个电线进行接线，提高了接线效率，并可以将不组网的电网进行切断，防止不组网的电网发生故障对本发明造成影响。

3.本发明中，通过向下踩压踏板，踏板可以带动第一移动板、滑杆、顶板、圆柱、第二移动板、横柱和支撑板下降，顶板在下降时，会带动梯形板向下移动，由于梯形板是上宽下窄的，则梯形板在斜槽内向下滑动的过程中，梯形板会向两侧挤压并推动两个半圆形板，则两个半圆形板会向相互远离的方向进行移动，同时会拉伸第二拉簧，则此时两个半圆形板不会对圆形孔进行遮挡，同时支撑板会在两个第一圆杆上滑动并会压缩第二弹簧，支撑板可以带动卡板向下移动并脱离矩形槽，在卡板脱离矩形槽时，可以移动空心矩形板的位置，则空心矩形板可以在导杆上滑动，可以对立柱的位置进行微调，无需多次挪动车体的位置来适应立柱。

4.本发明中，在将圆形孔移动至立柱的正下方时，将两个外沿分别对准两个第一矩形通槽，然后向下推动并插入圆形孔内，使外沿延伸至空心矩形板内，然后根据实际的需要，旋转立柱，使电线平齐，此时上提立柱，使外沿卡入第一定位槽中，此时松开踏板，在第二弹簧和第一弹簧的作用下，使第一移动板、滑杆、顶板、圆柱、第二移动板、梯形板、横柱和支撑板复位，则卡板重新与矩形槽卡合，对空心矩形板进行制动，制动板上升，使第二定位槽与外沿卡合，第二拉簧会使半圆形板复位，并卡合在环形槽内，则在半圆形板、空心矩形板、第二定位槽、第一定位槽的作用下，对立柱进行固定，则可以根据接线的位置对立柱进行微调，以使立柱可以保持竖直状态，无需多次挪动车体的位置来适应立柱，更加便携和快速，此时启动柴油发电机组为电网进行供电。

5.本发明中，在需要拆除立柱时，向下踩压踏板，使第一定位槽和第二定位槽与外沿脱离，此时旋转立柱，使外沿与第一矩形通槽对准，则此时可以向上拔出立柱，便可将立柱从空心矩形板上取下，则可以在柴油发电机组损坏的情况下，重新更换车体和柴油发电机组，更换方便且迅速，可以减短停电的时间。

本发明结构紧凑，不需要高空作业，降低了作业风险，且组网快速，利用立柱对导线和电线进行支撑，增加了稳定性，可以有效的避免大幅的无规律的摆动而造成接线部脱落，且可以对立柱的位置和角度进行微调，无需多次挪动车体的位置来适应立柱，进而可以提高在自然灾害发生时的公共安全应急能力，减小灾害导致停电事件的影响。

附图说明

图1为本发明的三维示意图；

图2为本发明中安装立柱后的立体示意图；

图3为本发明中U型板与立柱的连接示意图；

图4为本发明中矩形绝缘板的三维示意图；

图5为本发明中矩形绝缘板的另一个视角的三维示意图；

图6为本发明中EPS电池组、厢体、柴油发电机组的分解示意图；

图7为本发明的部分结构分解示意图；

图8为本发明中组网机构的三维示意图；

图9为本发明的A部分的放大图；

图10为本发明中组网机构的另一个视角的三维示意图；

图11为本发明中组网机构的分解示意图；

图12为本发明中立柱的局部三维示意图；

图13为本发明中半圆形板、梯形板、顶板的分解示意图

图14为本发明中防雷机构的三维示意图；

图15为本发明中防雷机构的结构分解示意图；

图16为本发明中防雷机构的俯视图；

图17为图16中A-A的剖视立体图；

图18为本发明中防雷机构的后视图；

图19为图18中B-B的剖视立体图；

图20为本发明实施例二中的三维示意图；

图21为本发明实施例二中安装立柱后的立体示意图；

图22为本发明在与电线连接时的示意图；

图23为本发明切断电线后的示意图；

图24为本发明另一个视角的三维示意图。

图中：1、车体；2、爬梯；3、防雷机构；31、支撑块；32、弧形块；33、第一定位板；34、绝缘板；35、避雷针；36、拉块；37、拉槽；38、定位孔；39、容纳槽；310、放置槽；311、滑动孔；312、转轴；313、定位杆；314、第二定位板；315、第一圆孔；316、第二圆孔；317、第一拉簧；4、组网机构；41、弧形盒；42、风琴防护罩；43、空心矩形板；44、导杆；45、定位条；46、矩形槽；47、立板；48、半圆形板；49、第一矩形通槽；410、梯形板；411、斜槽；412、顶板；413、第一弹簧；414、横板；415、滑杆；416、第一移动板；417、踏板；418、第一圆杆；419、支撑板；420、第二圆杆；421、圆柱；422、横柱；423、第二移动板；424、外沿；425、制动板；426、第二弹簧；427、第一定位槽；428、圆形槽；429、第二定位槽；430、卡板；431、第二矩形通槽；432、圆形孔；433、延伸槽；434、标识；435、环形槽；436、第二拉簧；5、厢体；6、厢门；7、EPS电池组；8、立柱；9、接线机构；91、圆环；92、支撑柱；93、U型板；94、驱动电机；95、矩形柱；96、丝杆；97、滑动板；98、摄像头；99、连接板；910、绝缘方形板；911、切刀；912、导电板；913、第一固定板；914、第二固定板；915、第一弧形槽；916、第二弧形槽；917、导线；918、切线槽；10、电力杆；11、电线；12、柴油发电机组；13、侧门；14、油箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-13，本发明提供一种技术方案：一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，包括车体1和固定安装在车体1上的厢体5，厢体5的尾部铰接有两个厢门6，厢体5的底部内壁固定安装有EPS电池组7和柴油发电机组12及油箱14，油箱14为柴油发电机组1提供柴油，厢体5的顶部设置有组网机构4；

组网机构4包括弧形盒41和空心矩形板43，空心矩形板43的顶部设置有延伸槽433，延伸槽433位于梯形板410的正下方，延伸槽433的设置，可以给梯形板410向下移动的活动空间，弧形盒41固定安装在厢体5的顶部，空心矩形板43滑动在厢体5的顶部，弧形盒41和空心矩形板43相互靠近的一侧固定安装有同一个风琴防护罩42，空心矩形板43上可拆卸固定安装有立柱8；

立柱8的外壁顶部设置有接线机构9，接线机构9包括立柱8的外壁顶部焊接的圆环91，圆环91的顶部对称焊接有两个支撑柱92，两个支撑柱92的顶部焊接有同一个U型板93，U型板93的底部内壁对称焊接有两个矩形柱95，U型板93的两侧内壁均固定安装有第一固定板913和第二固定板914，两个矩形柱95的一侧分别固定安装有第一固定板913和第二固定板914，两个矩形柱95的顶部焊接有同一个连接板99，U型板93的底部固定安装有驱动电机94，驱动电机94的输出轴焊接有丝杆96，丝杆96的顶端贯穿U型板93并与连接板99的底部转动连接，丝杆96的外壁上螺纹连接有滑动板97，滑动板97的两侧分别与U型板93的两侧内壁滑动连接，滑动板97的顶部固定安装有三个绝缘方形板910，绝缘方形板910与第一固定板913和第二固定板914相对应，绝缘方形板910的顶部分别固定安装有切刀911和导电板912，切刀911的顶部高于导电板912的顶部，切刀911和导电板912分别与第二固定板914和第一固定板913相对应。

本发明中，通过将接线机构9向上举起移动至三个电线11附近，通过摄像头98采集的图像信息显示在显示器上（未在图中示出）来查看第一固定板913和第二固定板914与电线11的距离，手动移动第一固定板913和第二固定板914的位置，将三个电线11钩在三对第一固定板913和第二固定板914的第一弧形槽915和第二弧形槽916内，然后向下拉动立柱8，使电线11与第一弧形槽915和第二弧形槽916的顶部接触，启动驱动电机94，驱动电机94可以带动丝杆96，丝杆96可以带动滑动板97进行向上移动，滑动板97可以带动三个绝缘方形板910向上移动，绝缘方形板910可以带动导电板912和切刀911向上移动，由于切刀911的顶部高于导电板912的顶部，则在导电板912和切刀911上升的过程中，切刀911的顶部先与电线11接触，在电线11被切刀911顶入切线槽918内时，导电板912可以将电线11夹持在第一固定板913和导电板912之间，继续使切刀911和导电板912上升，则切刀911可以将电线11切断，在切断时，上下拉动立柱8，使被切断的电线11脱离第二固定板914，则可以同时对三个电线11进行接线，提高了接线效率，并可以将不组网的电网进行切断，防止不组网的电网发生故障对本发明造成影响。

本发明中，第一固定板913和第二固定板914分别设置有第一弧形槽915和第二弧形槽916，第二弧形槽916的内壁设置有与切刀911相适配的切线槽918，导电板912的一侧固定安装有导线917，滑动板97的顶部设置有多个用于观察第一固定板913和第二固定板914的摄像头98。

本发明中，厢门6的一侧设置有爬梯2，工作人员可以通过爬梯2登上厢体5的顶部，厢体5的底部设置有散热口和进气口，散热口和进气口的设置，可以使厢体5的内部与外界的空气发生交换，厢体5的顶部固定安装有接线排，接线排位于弧形盒41内，通过将接线排设置在弧形盒41内，可以防水，且在厢体5的顶部即可完成接线工作。

本发明中，还包括两个立板47，两个立板47相互靠近的一侧焊接有两个对称设置的导杆44和一个定位条45，两个导杆44和一个定位条45均贯穿空心矩形板43，定位条45的底部设置有多个等间距设置的矩形槽46，空心矩形板43与导杆44滑动连接，空心矩形板43的顶部内壁和底部内壁焊接有两个第一圆杆418，两个第一圆杆418分别位于定位条45的两侧，两个第一圆杆418的外壁上滑动连接有同一个支撑板419，支撑板419的顶部焊接有与矩形槽46相适配的卡板430，卡板430延伸至矩形槽46内并与矩形槽46相卡合，第一圆杆418的外壁上套设有第二弹簧426，第二弹簧426的顶端和底端分别与支撑板419的底部和空心矩形板43的底部内壁相接触，支撑板419的顶部对称焊接有两个第二圆杆420，两个第二圆杆420的顶部焊接有同一个制动板425，制动板425的顶部设置有圆形槽428，制动板425的顶部设置有多个等间距设置的第二定位槽429，第二定位槽429与圆形槽428相连通，空心矩形板43的顶部设置有圆形孔432，空心矩形板43的顶部内壁设置有多个的等间距设置的第一定位槽427，多个第一定位槽427与多个第二定位槽429一一对应，空心矩形板43的顶部对称设置有两个第二矩形通槽431，第二矩形通槽431与第一定位槽427相连通，立柱8的外壁上对称焊接有两个外沿424，外沿424分别卡合于第一定位槽427和第二定位槽429内。

本发明中，还包括空心矩形板43的一侧焊接的横板414，横板414的顶部贯穿滑动连接有滑杆415，滑杆415的底部焊接有第一移动板416，第一移动板416的一侧焊接有踏板417，踏板417位于定位条45的上方，踏板417的设置，可以便于使用者使用脚进行踩踏，则可以空出两只手，进行作业，立柱8的外壁上对称设置有标识434，标识434和外沿424相对应，通过标识434可以了解到外沿424的位置，便于将外沿424与。第二矩形通槽431对齐，第一移动板416的底部对称焊接有两个圆柱421，两个圆柱421分别位于定位条45的两侧，两个圆柱421的底部焊接有同一个第二移动板423，第二移动板423位于定位条45的下方，第二移动板423的一侧对称焊接有两个横柱422，两个横柱422均与支撑板419的一侧相焊接。

本发明中，通过向下踩压踏板417，踏板417可以带动第一移动板416、滑杆415、顶板412、圆柱421、第二移动板423、横柱422和支撑板419下降，顶板412在下降时，会带动梯形板410向下移动，由于梯形板410是上宽下窄的，则梯形板410在斜槽411内向下滑动的过程中，梯形板410会向两侧挤压并推动两个半圆形板48，则两个半圆形板48会向相互远离的方向进行移动，同时会拉伸第二拉簧436，则此时两个半圆形板48不会对圆形孔432进行遮挡，同时支撑板419会在两个第一圆杆418上滑动并会压缩第二弹簧426，支撑板419可以带动卡板430向下移动并脱离矩形槽46，在卡板430脱离矩形槽46时，可以移动空心矩形板43的位置，则空心矩形板43可以在导杆44上滑动，在将圆形孔432移动至立柱8的正下方时，将两个外沿424分别对准两个第一矩形通槽49，然后向下推动并插入圆形孔432内，使外沿424延伸至空心矩形板43内，然后根据实际的需要，旋转立柱8，使电线11平齐，此时上提立柱8，使外沿424卡入第一定位槽427中，此时松开踏板417，在第二弹簧426和第一弹簧413的作用下，使第一移动板416、滑杆415、顶板412、圆柱421、第二移动板423、梯形板410、横柱422和支撑板419复位，则卡板430重新与矩形槽46卡合，对空心矩形板43进行制动，制动板425上升，使第二定位槽429与外沿424卡合，第二拉簧436会使半圆形板48复位，并卡合在环形槽435内，则在半圆形板48、空心矩形板43、第二定位槽429、第一定位槽427的作用下，对立柱8进行固定，则可以根据接线的位置对立柱8进行微调，以使立柱8可以保持竖直状态，无需多次挪动车体1的位置来适应立柱8，更加便携和快速，此时启动柴油发电机组12为电网进行供电。

本发明中，还包括通过导轨和滑块滑动连接在空心矩形板43顶部的两个半圆形板48，立柱8的外壁上设置有与半圆形板48相适配的环形槽435，半圆形板48延伸至环形槽435内并与环形槽435相卡合，半圆形板48的顶部设置有第一矩形通槽49，第一矩形通槽49与第二矩形通槽431相对应，两个半圆形板48相互靠近的一侧焊接有同一个第二拉簧436，两个半圆形板48相互靠近的一侧均设置有斜槽411，两个斜槽411的内壁滑动连接有同一个梯形板410，梯形板410的顶部焊接有顶板412，顶板412的底部与滑杆415相焊接，滑杆415的外壁上套设有第一弹簧413，第一弹簧413位于顶板412和横板414之间，通过两个半圆形板48的设置，则可以使两个半圆形板48卡合在环形槽435内，对立柱8进行固定，防止立柱8发生纵向位移，提高了立柱8 的稳定性。

实施例2

请参阅图1-24，本发明提供一种技术方案：一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，包括车体1和固定安装在车体1上的厢体5，厢体5的尾部铰接有两个厢门6，厢体5的一侧铰接有侧门13，打开侧门13有利于排气吸气循环，方便加油和观察柴油发电机组12的电压表，通过厢体5的底部内壁固定安装有EPS电池组7和柴油发电机组12，厢体5的顶部设置有组网机构4；

组网机构4包括弧形盒41和空心矩形板43，空心矩形板43的顶部设置有延伸槽433，延伸槽433位于梯形板410的正下方，延伸槽433的设置，可以给梯形板410向下移动的活动空间，弧形盒41固定安装在厢体5的顶部，空心矩形板43滑动在厢体5的顶部，弧形盒41和空心矩形板43相互靠近的一侧固定安装有同一个风琴防护罩42，空心矩形板43上可拆卸固定安装有立柱8，立柱8可以由高强度的金属材质制作而成，已达到较好的强度；

立柱8的外壁顶部设置有接线机构9，接线机构9包括立柱8的外壁顶部焊接的圆环91，圆环91的顶部对称焊接有两个支撑柱92，两个支撑柱92的顶部焊接有同一个U型板93，U型板93、矩形柱95、连接板99均为绝缘材料制作而成，U型板93的底部内壁对称焊接有两个矩形柱95，U型板93的两侧内壁均固定安装有第一固定板913和第二固定板914，两个矩形柱95的一侧分别固定安装有第一固定板913和第二固定板914，两个矩形柱95的顶部焊接有同一个连接板99，U型板93的底部固定安装有驱动电机94，驱动电机94的输出轴焊接有丝杆96，丝杆96的顶端贯穿U型板93并与连接板99的底部转动连接，丝杆96的外壁上螺纹连接有滑动板97，滑动板97的两侧分别与U型板93的两侧内壁滑动连接，滑动板97的顶部固定安装有三个绝缘方形板910，绝缘方形板910与第一固定板913和第二固定板914相对应，绝缘方形板910的顶部分别固定安装有切刀911和导电板912，切刀911的顶部高于导电板912的顶部，切刀911和导电板912分别与第二固定板914和第一固定板913相对应。

本发明中，通过将接线机构9向上举起移动至三个电线11附近，通过摄像头98采集的图像信息显示在显示器上（未在图中示出）来查看第一固定板913和第二固定板914与电线11的距离，手动移动第一固定板913和第二固定板914的位置，将三个电线11钩在三对第一固定板913和第二固定板914的第一弧形槽915和第二弧形槽916内，然后向下拉动立柱8，使电线11与第一弧形槽915和第二弧形槽916的顶部接触，启动驱动电机94，驱动电机94可以带动丝杆96，丝杆96可以带动滑动板97进行向上移动，滑动板97可以带动三个绝缘方形板910向上移动，绝缘方形板910可以带动导电板912和切刀911向上移动，由于切刀911的顶部高于导电板912的顶部，则在导电板912和切刀911上升的过程中，切刀911的顶部先与电线11接触，在电线11被切刀911顶入切线槽918内时，导电板912可以将电线11夹持在第一固定板913和导电板912之间，继续使切刀911和导电板912上升，则切刀911可以将电线11切断，在切断时，上下拉动立柱8，使被切断的电线11脱离第二固定板914，则可以同时对三个电线11进行接线，提高了接线效率，并可以将不组网的电网进行切断，防止不组网的电网发生故障对本发明造成影响。

本发明中，第一固定板913和第二固定板914分别设置有第一弧形槽915和第二弧形槽916，第二弧形槽916的内壁设置有与切刀911相适配的切线槽918，导电板912的一侧固定安装有导线917，滑动板97的顶部设置有多个用于观察第一固定板913和第二固定板914的摄像头98。

本发明中，还包括防雷机构3，防雷机构3包括固定安装在厢体5顶部的弧形块32，弧形块32位于弧形盒41的一侧，弧形块32是绝缘的，弧形块32的一侧设置有缺口，弧形块32的两侧内壁转动连接有同一个转轴312，转轴312的外壁上固定套设有绝缘板34，绝缘板34的一侧贯穿缺口并固定安装有避雷针35，绝缘板34的顶部和底部分别固定安装有第一定位板33和第二定位板314，第一定位板33和绝缘板34上分别设置有第一圆孔315和第二圆孔316，第一圆孔315和第二圆孔316的圆心距离转轴312的中心线的距离相同，缺口的一侧内壁设置有定位孔38，弧形块32上设置有用于对第一定位板33和第二定位板314进行定位的定位组件，定位组件包括设置在弧形块32一侧的容纳槽39，容纳槽39的一侧内壁分别设置有放置槽310和滑动孔311，滑动孔311的内壁滑动连接有定位杆313，定位杆313的一端依次贯穿滑动孔311和第一圆孔315并延伸至定位孔38内，定位杆313与定位孔38活动连接，放置槽310的一侧内壁固定安装有第一拉簧317，第一拉簧317的一端和定位杆313的一端固定安装有同一个拉块36，拉块36位于容纳槽39内，且容纳槽39的外表面与弧形块32的外侧齐平，拉块36的一侧设置有拉槽37，厢体5的顶部固定安装有支撑块31，避雷针35的下表面与支撑块31的上表面相接触，避雷针35与大地搭接，具体的搭接方法为本技术领域公知的常识，本申请不再赘述。

本发明中，将手指插入拉槽37内，然后拉动拉块36，拉块36会带动定位杆313进行移动，同时会拉伸第一拉簧317，在定位杆313脱离第一圆孔315时，旋转绝缘板34，绝缘板34可以带动避雷针35和第二定位板314以转轴312为支点进行旋转，在第二圆孔316移动至与定位杆313对齐的位置时，松开拉块36，第一拉簧317可以带动定位杆313和拉块36复位，则定位杆313会贯穿第二圆孔316并延伸至定位孔38内，则定位杆313可以对绝缘板34进行制动，使避雷针35保持竖直状态，通过防雷机构3的设置，可以起到避雷的作用，防止车体1遭受雷击，提高了本发明的安全性。

本发明中，厢门6的一侧设置有爬梯2，工作人员可以通过爬梯2登上厢体5的顶部，厢体5的底部设置有散热口和进气口，散热口和进气口的设置，可以使厢体5的内部与外界的空气发生交换，厢体5的顶部固定安装有接线排，接线排位于弧形盒41内，通过将接线排设置在弧形盒41内，可以防水，且在厢体5的顶部即可完成接线工作，在接线时，可以将风琴防护罩42拆卸下来，接线完成后，再将风琴防护罩42装回。

本发明中，还包括两个立板47，两个立板47相互靠近的一侧焊接有两个对称设置的导杆44和一个定位条45，两个导杆44和一个定位条45均贯穿空心矩形板43，定位条45的底部设置有多个等间距设置的矩形槽46，空心矩形板43与导杆44滑动连接，空心矩形板43的顶部内壁和底部内壁焊接有两个第一圆杆418，两个第一圆杆418分别位于定位条45的两侧，两个第一圆杆418的外壁上滑动连接有同一个支撑板419，支撑板419的顶部焊接有与矩形槽46相适配的卡板430，卡板430延伸至矩形槽46内并与矩形槽46相卡合，第一圆杆418的外壁上套设有第二弹簧426，第二弹簧426的顶端和底端分别与支撑板419的底部和空心矩形板43的底部内壁相接触，支撑板419的顶部对称焊接有两个第二圆杆420，两个第二圆杆420的顶部焊接有同一个制动板425，制动板425的顶部设置有圆形槽428，制动板425的顶部设置有多个等间距设置的第二定位槽429，第二定位槽429与圆形槽428相连通，空心矩形板43的顶部设置有圆形孔432，空心矩形板43的顶部内壁设置有多个的等间距设置的第一定位槽427，多个第一定位槽427与多个第二定位槽429一一对应，空心矩形板43的顶部对称设置有两个第二矩形通槽431，第二矩形通槽431与第一定位槽427相连通，立柱8的外壁上对称焊接有两个外沿424，外沿424分别卡合于第一定位槽427和第二定位槽429内。

本发明中，还包括空心矩形板43的一侧焊接的横板414，横板414的顶部贯穿滑动连接有滑杆415，滑杆415的底部焊接有第一移动板416，第一移动板416的一侧焊接有踏板417，踏板417位于定位条45的上方，踏板417的设置，可以便于使用者使用脚进行踩踏，则可以空出两只手，进行作业，立柱8的外壁上对称设置有标识434，标识434和外沿424相对应，通过标识434可以了解到外沿424的位置，便于将外沿424与。第二矩形通槽431对齐，第一移动板416的底部对称焊接有两个圆柱421，两个圆柱421分别位于定位条45的两侧，两个圆柱421的底部焊接有同一个第二移动板423，第二移动板423位于定位条45的下方，第二移动板423的一侧对称焊接有两个横柱422，两个横柱422均与支撑板419的一侧相焊接。

本发明中，通过向下踩压踏板417，踏板417可以带动第一移动板416、滑杆415、顶板412、圆柱421、第二移动板423、横柱422和支撑板419下降，顶板412在下降时，会带动梯形板410向下移动，由于梯形板410是上宽下窄的，则梯形板410在斜槽411内向下滑动的过程中，梯形板410会向两侧挤压并推动两个半圆形板48，则两个半圆形板48会向相互远离的方向进行移动，同时会拉伸第二拉簧436，则此时两个半圆形板48不会对圆形孔432进行遮挡，同时支撑板419会在两个第一圆杆418上滑动并会压缩第二弹簧426，支撑板419可以带动卡板430向下移动并脱离矩形槽46，在卡板430脱离矩形槽46时，可以移动空心矩形板43的位置，则空心矩形板43可以在导杆44上滑动，在将圆形孔432移动至立柱8的正下方时，将两个外沿424分别对准两个第一矩形通槽49，然后向下推动并插入圆形孔432内，使外沿424延伸至空心矩形板43内，然后根据实际的需要，旋转立柱8，使电线11平齐，此时上提立柱8，使外沿424卡入第一定位槽427中，此时松开踏板417，在第二弹簧426和第一弹簧413的作用下，使第一移动板416、滑杆415、顶板412、圆柱421、第二移动板423、梯形板410、横柱422和支撑板419复位，则卡板430重新与矩形槽46卡合，对空心矩形板43进行制动，制动板425上升，使第二定位槽429与外沿424卡合，第二拉簧436会使半圆形板48复位，并卡合在环形槽435内，则在半圆形板48、空心矩形板43、第二定位槽429、第一定位槽427的作用下，对立柱8进行固定，则可以根据接线的位置对立柱8进行微调，以使立柱8可以保持竖直状态，无需多次挪动车体1的位置来适应立柱8，更加便携和快速，此时启动柴油发电机组12为电网进行供电。

本发明中，还包括通过导轨和滑块滑动连接在空心矩形板43顶部的两个半圆形板48，立柱8的外壁上设置有与半圆形板48相适配的环形槽435，半圆形板48延伸至环形槽435内并与环形槽435相卡合，半圆形板48的顶部设置有第一矩形通槽49，第一矩形通槽49与第二矩形通槽431相对应，两个半圆形板48相互靠近的一侧焊接有同一个第二拉簧436，两个半圆形板48相互靠近的一侧均设置有斜槽411，两个斜槽411的内壁滑动连接有同一个梯形板410，梯形板410的顶部焊接有顶板412，顶板412的底部与滑杆415相焊接，滑杆415的外壁上套设有第一弹簧413，第一弹簧413位于顶板412和横板414之间，通过两个半圆形板48的设置，则可以使两个半圆形板48卡合在环形槽435内，对立柱8进行固定，防止立柱8发生纵向位移，提高了立柱8 的稳定性。

实施例二相对于实施例一的优点在于：

防雷机构3，防雷机构3包括固定安装在厢体5顶部的弧形块32，弧形块32位于弧形盒41的一侧，弧形块32是绝缘的，弧形块32的一侧设置有缺口，弧形块32的两侧内壁转动连接有同一个转轴312，转轴312的外壁上固定套设有绝缘板34，绝缘板34的一侧贯穿缺口并固定安装有避雷针35，绝缘板34的顶部和底部分别固定安装有第一定位板33和第二定位板314，第一定位板33和绝缘板34上分别设置有第一圆孔315和第二圆孔316，第一圆孔315和第二圆孔316的圆心距离转轴312的中心线的距离相同，缺口的一侧内壁设置有定位孔38，弧形块32上设置有用于对第一定位板33和第二定位板314进行定位的定位组件，定位组件包括设置在弧形块32一侧的容纳槽39，容纳槽39的一侧内壁分别设置有放置槽310和滑动孔311，滑动孔311的内壁滑动连接有定位杆313，定位杆313的一端依次贯穿滑动孔311和第一圆孔315并延伸至定位孔38内，定位杆313与定位孔38活动连接，放置槽310的一侧内壁固定安装有第一拉簧317，第一拉簧317的一端和定位杆313的一端固定安装有同一个拉块36，拉块36位于容纳槽39内，且容纳槽39的外表面与弧形块32的外侧齐平，弧形块32的前部为突出状，可以有效的减小风阻，另外拉块36的外表面与弧形块32的外侧齐平，使拉块36与弧形块32融为一体，减少突出的部件，也可以减小风阻，拉块36的一侧设置有拉槽37，厢体5的顶部固定安装有支撑块31，避雷针35的下表面与支撑块31的上表面相接触，将手指插入拉槽37内，然后拉动拉块36，拉块36会带动定位杆313进行移动，同时会拉伸第一拉簧317，在定位杆313脱离第一圆孔315时，旋转绝缘板34，绝缘板34可以带动避雷针35和第二定位板314以转轴312为支点进行旋转，在第二圆孔316移动至与定位杆313对齐的位置时，松开拉块36，第一拉簧317可以带动定位杆313和拉块36复位，则定位杆313会贯穿第二圆孔316并延伸至定位孔38内，则定位杆313可以对绝缘板34进行制动，使避雷针35保持竖直状态，通过防雷机构3的设置，可以起到避雷的作用，防止车体1遭受雷击，提高了本发明的安全性。

工作原理：将车体1驶入两个电力杆10之间，并靠近需要供电的电网的一侧，将立柱8取出，工作人员通过爬梯2登上厢体5的顶部，将手指插入拉槽37内，然后拉动拉块36，拉块36会带动定位杆313进行移动，同时会拉伸第一拉簧317，在定位杆313脱离第一圆孔315时，旋转绝缘板34，绝缘板34可以带动避雷针35和第二定位板314以转轴312为支点进行旋转，在第二圆孔316移动至与定位杆313对齐的位置时，松开拉块36，第一拉簧317可以带动定位杆313和拉块36复位，则定位杆313会贯穿第二圆孔316并延伸至定位孔38内，则定位杆313可以对绝缘板34进行制动，使避雷针35保持竖直状态，将三个导线917分别与柴油发电机组12的三个接线柱对应连接，并将导线917使用扎带绑定在立柱8上，将接线机构9向上举起移动至三个电线11附近，通过摄像头98采集的图像信息显示在显示器上（未在图中示出）来查看第一固定板913和第二固定板914与电线11的距离，手动移动第一固定板913和第二固定板914的位置，将三个电线11钩在三对第一固定板913和第二固定板914的第一弧形槽915和第二弧形槽916内，然后向下拉动立柱8，使电线11与第一弧形槽915和第二弧形槽916的顶部接触，启动驱动电机94，驱动电机94可以带动丝杆96，丝杆96可以带动滑动板97进行向上移动，滑动板97可以带动三个绝缘方形板910向上移动，绝缘方形板910可以带动导电板912和切刀911向上移动，由于切刀911的顶部高于导电板912的顶部，则在导电板912和切刀911上升的过程中，切刀911的顶部先与电线11接触，在电线11被切刀911顶入切线槽918内时，导电板912可以将电线11夹持在第一固定板913和导电板912之间，继续使切刀911和导电板912上升，则切刀911可以将电线11切断，在切断时，上下拉动立柱8，使被切断的电线11脱离第二固定板914，则可以同时对三个电线11进行接线，提高了接线效率，并可以将不组网的电网进行切断，防止不组网的电网发生故障对本发明造成影响，向下踩压踏板417，踏板417可以带动第一移动板416、滑杆415、顶板412、圆柱421、第二移动板423、横柱422和支撑板419下降，顶板412在下降时，会带动梯形板410向下移动，由于梯形板410是上宽下窄的，则梯形板410在斜槽411内向下滑动的过程中，梯形板410会向两侧挤压并推动两个半圆形板48，则两个半圆形板48会向相互远离的方向进行移动，同时会拉伸第二拉簧436，则此时两个半圆形板48不会对圆形孔432进行遮挡，同时支撑板419会在两个第一圆杆418上滑动并会压缩第二弹簧426，支撑板419可以带动卡板430向下移动并脱离矩形槽46，在卡板430脱离矩形槽46时，可以移动空心矩形板43的位置，则空心矩形板43可以在导杆44上滑动，在将圆形孔432移动至立柱8的正下方时，将两个外沿424分别对准两个第一矩形通槽49，然后向下推动并插入圆形孔432内，使外沿424延伸至空心矩形板43内，然后根据实际的需要，旋转立柱8，使电线11平齐，此时上提立柱8，使外沿424卡入第一定位槽427中，此时松开踏板417，在第二弹簧426和第一弹簧413的作用下，使第一移动板416、滑杆415、顶板412、圆柱421、第二移动板423、梯形板410、横柱422和支撑板419复位，则卡板430重新与矩形槽46卡合，对空心矩形板43进行制动，制动板425上升，使第二定位槽429与外沿424卡合，第二拉簧436会使半圆形板48复位，并卡合在环形槽435内，则在半圆形板48、空心矩形板43、第二定位槽429、第一定位槽427的作用下，对立柱8进行固定，则可以根据接线的位置对立柱8进行微调，以使立柱8可以保持竖直状态，无需多次挪动车体1的位置来适应立柱8，更加便携和快速，此时启动柴油发电机组12为电网进行供电，使得不需要高空作业，降低了作业风险，且组网快速，利用立柱8对导线917和电线11进行支撑，增加了稳定性，可以有效的避免大幅的无规律的摆动而造成接线部脱落，且可以对立柱8的位置和角度进行微调，无需多次挪动车体1的位置来适应立柱8，进而可以提高公共安全应急能力，减小灾害导致停电事件的影响。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，包括车体（1）和固定安装在车体（1）上的厢体（5），所述厢体（5）的尾部铰接有两个厢门（6），所述厢体（5）的一侧铰接有侧门（13），其特征在于：所述厢体（5）的底部内壁固定安装有EPS电池组（7）和柴油发电机组（12），所述厢体（5）的顶部设置有组网机构（4）；

所述组网机构（4）包括弧形盒（41）和空心矩形板（43），所述弧形盒（41）固定安装在厢体（5）的顶部，所述空心矩形板（43）滑动在厢体（5）的顶部，所述弧形盒（41）和空心矩形板（43）相互靠近的一侧固定安装有同一个风琴防护罩（42），所述空心矩形板（43）上可拆卸固定安装有立柱（8）；

所述立柱（8）的外壁顶部设置有接线机构（9），所述接线机构（9）包括立柱（8）的外壁顶部焊接的圆环（91），所述圆环（91）的顶部对称焊接有两个支撑柱（92），两个支撑柱（92）的顶部焊接有同一个U型板（93），所述U型板（93）的底部内壁对称焊接有两个矩形柱（95），所述U型板（93）的两侧内壁均固定安装有第一固定板（913）和第二固定板（914），两个矩形柱（95）的一侧分别固定安装有第一固定板（913）和第二固定板（914），两个矩形柱（95）的顶部焊接有同一个连接板（99），所述U型板（93）的底部固定安装有驱动电机（94），所述驱动电机（94）的输出轴焊接有丝杆（96），所述丝杆（96）的顶端贯穿U型板（93）并与连接板（99）的底部转动连接，所述丝杆（96）的外壁上螺纹连接有滑动板（97），所述滑动板（97）的两侧分别与U型板（93）的两侧内壁滑动连接，所述滑动板（97）的顶部固定安装有三个绝缘方形板（910），所述绝缘方形板（910）的顶部分别固定安装有切刀（911）和导电板（912），所述切刀（911）的顶部高于导电板（912）的顶部，所述切刀（911）和导电板（912）分别与第二固定板（914）和第一固定板（913）相对应。

2.根据权利要求1所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：所述第一固定板（913）和第二固定板（914）分别设置有第一弧形槽（915）和第二弧形槽（916），所述第二弧形槽（916）的内壁设置有与切刀（911）相适配的切线槽（918），所述导电板（912）的一侧固定安装有导线（917），所述滑动板（97）的顶部设置有多个用于观察第一固定板（913）和第二固定板（914）的摄像头（98）。

3.根据权利要求1所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：还包括防雷机构（3），所述防雷机构（3）包括固定安装在厢体（5）顶部的弧形块（32），所述弧形块（32）位于弧形盒（41）的一侧，所述弧形块（32）的一侧设置有缺口，所述弧形块（32）的两侧内壁转动连接有同一个转轴（312），所述转轴（312）的外壁上固定套设有绝缘板（34），所述绝缘板（34）的一侧贯穿缺口并固定安装有避雷针（35），所述绝缘板（34）的顶部和底部分别固定安装有第一定位板（33）和第二定位板（314），所述第一定位板（33）和绝缘板（34）上分别设置有第一圆孔（315）和第二圆孔（316），所述第一圆孔（315）和第二圆孔（316）的圆心距离转轴（312）的中心线的距离相同，所述缺口的一侧内壁设置有定位孔（38），所述弧形块（32）上设置有用于对第一定位板（33）和第二定位板（314）进行定位的定位组件。

4.根据权利要求3所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：所述定位组件包括设置在弧形块（32）一侧的容纳槽（39），所述容纳槽（39）的一侧内壁分别设置有放置槽（310）和滑动孔（311），所述滑动孔（311）的内壁滑动连接有定位杆（313），所述定位杆（313）的一端依次贯穿滑动孔（311）和第一圆孔（315）并延伸至定位孔（38）内，所述定位杆（313）与定位孔（38）活动连接，所述放置槽（310）的一侧内壁固定安装有第一拉簧（317），所述第一拉簧（317）的一端和定位杆（313）的一端固定安装有同一个拉块（36），所述拉块（36）位于容纳槽（39）内，且拉块（36）的外表面与弧形块（32）的外侧齐平，所述拉块（36）的一侧设置有拉槽（37），所述厢体（5）的顶部固定安装有支撑块（31），所述避雷针（35）的下表面与支撑块（31）的上表面相接触。

5.根据权利要求1所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：所述厢门（6）的一侧设置有爬梯（2），所述厢体（5）的底部设置有散热口和进气口，所述厢体（5）的顶部固定安装有接线排，所述接线排位于弧形盒（41）内。

6.根据权利要求1所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：还包括两个立板（47），两个立板（47）相互靠近的一侧焊接有两个对称设置的导杆（44）和一个定位条（45），两个导杆（44）和一个定位条（45）均贯穿空心矩形板（43），所述定位条（45）的底部设置有多个等间距设置的矩形槽（46），所述空心矩形板（43）与导杆（44）滑动连接，所述空心矩形板（43）的顶部内壁和底部内壁焊接有两个第一圆杆（418），两个第一圆杆（418）分别位于定位条（45）的两侧，两个第一圆杆（418）的外壁上滑动连接有同一个支撑板（419），所述支撑板（419）的顶部焊接有与矩形槽（46）相适配的卡板（430），所述卡板（430）延伸至矩形槽（46）内并与矩形槽（46）相卡合，所述第一圆杆（418）的外壁上套设有第二弹簧（426），所述第二弹簧（426）的顶端和底端分别与支撑板（419）的底部和空心矩形板（43）的底部内壁相接触，所述支撑板（419）的顶部对称焊接有两个第二圆杆（420），两个第二圆杆（420）的顶部焊接有同一个制动板（425），所述制动板（425）的顶部设置有圆形槽（428），所述制动板（425）的顶部设置有多个等间距设置的第二定位槽（429），所述第二定位槽（429）与圆形槽（428）相连通，所述空心矩形板（43）的顶部设置有圆形孔（432），所述空心矩形板（43）的顶部内壁设置有多个的等间距设置的第一定位槽（427），多个第一定位槽（427）与多个第二定位槽（429）一一对应，所述空心矩形板（43）的顶部对称设置有两个第二矩形通槽（431），所述第二矩形通槽（431）与第一定位槽（427）相连通，所述立柱（8）的外壁上对称焊接有两个外沿（424），所述外沿（424）分别卡合于第一定位槽（427）和第二定位槽（429）内。

7.根据权利要求6所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：还包括空心矩形板（43）的一侧焊接的横板（414），所述横板（414）的顶部贯穿滑动连接有滑杆（415），所述滑杆（415）的底部焊接有第一移动板（416），所述第一移动板（416）的底部对称焊接有两个圆柱（421），两个圆柱（421）分别位于定位条（45）的两侧，两个圆柱（421）的底部焊接有同一个第二移动板（423），所述第二移动板（423）位于定位条（45）的下方，所述第二移动板（423）的一侧对称焊接有两个横柱（422），两个横柱（422）均与支撑板（419）的一侧相焊接。

8.根据权利要求7所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：还包括通过导轨和滑块滑动连接在空心矩形板（43）顶部的两个半圆形板（48），所述立柱（8）的外壁上设置有与半圆形板（48）相适配的环形槽（435），所述半圆形板（48）延伸至环形槽（435）内并与环形槽（435）相卡合，所述半圆形板（48）的顶部设置有第一矩形通槽（49），所述第一矩形通槽（49）与第二矩形通槽（431）相对应，两个半圆形板（48）相互靠近的一侧焊接有同一个第二拉簧（436），两个半圆形板（48）相互靠近的一侧均设置有斜槽（411），两个斜槽（411）的内壁滑动连接有同一个梯形板（410），所述梯形板（410）的顶部焊接有顶板（412），所述顶板（412）的底部与滑杆（415）相焊接，所述滑杆（415）的外壁上套设有第一弹簧（413），所述第一弹簧（413）位于顶板（412）和横板（414）之间。

9.根据权利要求7所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：所述第一移动板（416）的一侧焊接有踏板（417），所述踏板（417）位于定位条（45）的上方，所述立柱（8）的外壁上对称设置有标识（434），所述标识（434）和外沿（424）相对应。

10.根据权利要求8所述的一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备，其特征在于：所述空心矩形板（43）的顶部设置有延伸槽（433），所述延伸槽（433）位于梯形板（410）的正下方。