CN108987957A - 一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置 - Google Patents

一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108987957A
CN108987957A CN201810758758.XA CN201810758758A CN108987957A CN 108987957 A CN108987957 A CN 108987957A CN 201810758758 A CN201810758758 A CN 201810758758A CN 108987957 A CN108987957 A CN 108987957A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
emergency
power supply
meet
attachment device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201810758758.XA
Other languages
English (en)
Inventor
程劲松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hefei Still Strong Electric Technology Co Ltd
Original Assignee
Hefei Still Strong Electric Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hefei Still Strong Electric Technology Co Ltd filed Critical Hefei Still Strong Electric Technology Co Ltd
Priority to CN201810758758.XA priority Critical patent/CN108987957A/zh
Publication of CN108987957A publication Critical patent/CN108987957A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/70—Insulation of connections
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/502—Bases; Cases composed of different pieces
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/627—Snap or like fastening
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J9/00—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting
    • H02J9/04—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Electric Cable Installation (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，包括底座、开关柜和滚轮，所述开关柜的下端固定连接在底座的上端；所述底座的上端固定连接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端连接有绝缘结构，所述绝缘结构包括两个绝缘板和连接框，两个所述绝缘板相对的一侧固定连接有绝缘陶瓷，通过加入绝缘结构和波纹套，这样就能够防止低空线路上的电弧产生对地面人员造成危险，波纹套也能够起到保护作用，通过加入挂线机构使得连接装置与低空线路搭接完在一起非常的牢固，再配合触感的作用，这样就使得整个连接非常的紧，以保证应急电源车的供电稳定性。

Description

一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置
技术领域
本发明涉及电力设备技术领域，具体为一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置。
背景技术
目前，在电力系统的电力设备维修、维护领域中经常使用到了一种特种车辆-应急电源车，该应急电源车能在维修、维护电力设备的断电情况下持续供电，防止区域性的断电，其作用不言而喻。
现有技术下的应急电源车在正常使用过程中，发电机组输出末端通过集成式控制终端后预留应急电源车出线电缆接口，使用前先将应急电源车线缆绞盘中的电缆放出，与客户配电设备终端电源接入处连接，再将出线电缆与应急电源车出线电缆接口连接，属于点对点连接方式，供电负荷为单一的客户终端设备，这一属性继而决定了应急电源车只能为单一客户提供应急电源保障，其供电功能受到了极大的制约。
而为何只能采取点对点连接供电方式，其主要的制约因素如下：
(1)当配电网出现较大面积停电，例如，一变压器台区低压台区所属10kV架空导线停电检修或10KV跌落式熔断器故障或变压器故障时，沿线的低压客户都将失去电源供电，但应急电源车受到点对点供电方式的制约无法对沿线全部客户提供应急电力保障，而且杆变台区内的低压架空导线均架设在低压电杆之上，该低压电缆高度一般为9米，而应急电源车出线的登杆电缆为一种柔性电缆，其质量较重，不便直接登杆，此外出线电缆线径为185mm2，本身就无法与低压架空导线直接连接，所以无法实现应急电源车为该变压器台区低压出线的沿线客户提供整体应急电力保障；
(2)在传统的配网带电作业项目类别中，更换配电变压器只能采取停电作业，其顺序为：
1.必须先切断变压器低压侧负荷；
2.再断开高、低压侧开关、闸刀；
3.做好相应的安全措施后才能实施更换。
专利号为CN206225847U的应急电源车和低压架空导线之间设置有一连接装置，适用于为变压器台区内低压架空导线沿线客户提供应急保、发电及配合带负荷更换变压器作业等领域，其连接可靠，供电效果稳定且安全性佳；但是需要人工手动搭接上去，这样就存在危险，为此，提出一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，包括底座、开关柜和滚轮，所述开关柜的下端固定连接在底座的上端；
所述底座的上端固定连接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端连接有绝缘结构，所述绝缘结构包括两个绝缘板和连接框，两个所述绝缘板相对的一侧固定连接有绝缘陶瓷，其中一个所述绝缘陶瓷的侧壁上固定连接有多个连接框，所述连接框上活动插接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端固定连接在另一个所述绝缘陶瓷的侧壁上，所述连接杆位于连接框内的一端通过第一弹簧固定连接在绝缘陶瓷的侧壁上；
位于上方所述绝缘板的上端固定连接有多个连接块的一端，所述连接块的另一端固定连接有搭接座，所述搭接座内固定插接有导电电芯，所述导电电芯位于搭接座外的一端连接有固定环，所述固定环上固定连接有电缆的一端，所述电缆的另一端连接在开关柜的进线口上，所述搭接座的上端固定插接有与导电电芯相连接的挂线机构；
所述挂线机构包括导电杆、连接杆和夹块，所述导电杆固定插接在搭接座的上端，且导电杆的下端与导电电芯相连接，所述连接杆固定连接在导电杆的上端侧壁上，所述夹块固定连接在连接杆的下端，所述连接杆上铰接有锁定钩的一端，所述锁定钩的侧壁通过第二弹簧固定连接在连接杆的上端侧壁上，所述导电杆上活动套接有电磁铁，所述电磁铁的内侧壁上固定连接有绝缘层，所述绝缘层的内侧壁固定套接在导电杆上。
优选的，所述电磁铁的侧壁上固定连接有安装块，所述安装块上开设有安装孔，所述安装孔上活动插接有触杆，所述触杆的下端固定连接有铁块，所述触杆位于安装孔下方的一段外侧壁上缠绕有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固定连接在触杆的外侧壁上，所述第三弹簧的另一端固定连接在安装块的下端。
优选的，所述滚轮转动连接在底座的下端。
优选的，所述夹块的下端固定连接有导电片。
优选的，所述夹块和导电片均为弧形结构。
优选的，所述伸缩杆外套有波纹套，所述波纹套的下端固定连接在伸缩杆的侧壁上，所述波纹套的上端固定连接在绝缘结构的下端。
优选的，所述波纹套为绝缘材质制成。
优选的，所述连接框的数量至少为三个，且多个连接框呈等距分布。
优选的，所述搭接座的宽度大于绝缘板的宽度。
优选的，所述锁定钩呈鱼钩状结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过加入绝缘结构和波纹套，这样就能够防止低空线路上的电弧产生对地面人员造成危险，波纹套也能够起到保护作用。
2、通过加入挂线机构使得连接装置与低空线路搭接完在一起非常的牢固，再配合触感的作用，这样就使得整个连接非常的紧，以保证应急电源车的供电稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明绝缘结构示意图；
图3为本发明挂线机构示意图；
图4为本发明A-A截面示意图。
图中：底座1、开关柜2、滚轮3、伸缩杆4、绝缘结构5、绝缘板501、绝缘陶瓷502、连接框503、连接杆504、第一弹簧505、连接块6、搭接座7、导电电芯8、固定环9、电缆10、挂线机构11、导电杆1101、连接杆1102、夹块1103、导电片1104、锁定钩1105、第二弹簧1106、电磁铁1107、绝缘层1108、安装块1109、触杆1110、第三弹簧1111、铁块1112、波纹套12。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：
一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，包括底座1、开关柜2和滚轮3，开关柜2的下端固定连接在底座1的上端，滚轮3转动连接在底座1的下端滚轮3便于底座1的移动；
底座1的上端固定连接有伸缩杆4的一端，伸缩杆4、按钮开关和外界电源共同组成一条串联你回路，伸缩杆4的另一端连接有绝缘结构5，伸缩杆4外套有波纹套12，波纹套12起到保护作用，防止伸缩杆4带电，工作人员碰到，造成生命危险，波纹套12的下端固定连接在伸缩杆4的侧壁上，波纹套12的上端固定连接在绝缘结构5的下端，波纹套12为绝缘材质制成，绝缘结构5包括两个绝缘板501和连接框503，两个绝缘板501相对的一侧固定连接有绝缘陶瓷502，其中一个绝缘陶瓷502的侧壁上固定连接有多个连接框503，连接框503的数量至少为三个，且多个连接框503呈等距分布，连接框503上活动插接有连接杆504的一端，连接杆504的另一端固定连接在另一个绝缘陶瓷502的侧壁上，连接杆504位于连接框503内的一端通过第一弹簧505固定连接在绝缘陶瓷502的侧壁上，通过绝缘板501和绝缘陶瓷502的作用使得搭接座7与下端隔绝，这样既可以杜绝电弧的产生，同时还可以对工作人员起到保护作用；
位于上方绝缘板501的上端固定连接有多个连接块6的一端，连接块6的另一端固定连接有搭接座7，搭接座7内固定插接有导电电芯8，导电电芯8位于搭接座7外的一端连接有固定环9，固定环9能够很好地将电缆固定住，固定环上固定连接有电缆10的一端，电缆10的另一端连接在开关柜2的进线口上，开关柜2与应急电源车上的供电设备相连接，搭接座7的上端固定插接有与导电电芯8相连接的挂线机构11；
挂线机构11包括导电杆1101、连接杆1102和夹块1103，导电杆1101固定插接在搭接座7的上端，且导电杆1101的下端与导电电芯8相连接，搭接座7的宽度大于绝缘板501的宽度，防止电弧的产生，连接杆1102固定连接在导电杆1101的上端侧壁上，夹块1103固定连接在连接杆1102的下端，夹块1103为绝缘结构，夹块1103的下端固定连接有导电片1104，夹块1103和导电片1104均为弧形结构，连接杆1102上铰接有锁定钩1105的一端，锁定钩1105的侧壁通过第二弹簧1106固定连接在连接杆1102的上端侧壁上，锁定钩1105呈鱼钩状结构，使得固定的时候更加的牢固，这样，就避免大风天气的不稳定性了，导电杆1101上活动套接有电磁铁1107，电磁铁1107、导电片1104和低空线路带电电线组成一天串联回路，电磁铁1107的内侧壁上固定连接有绝缘层1108，绝缘层1108的内侧壁固定套接在导电杆1101上，电磁铁1107的侧壁上固定连接有安装块1109，安装块1109上开设有安装孔，安装孔上活动插接有触杆1110，触杆1110的下端固定连接有铁块1112，触杆1110位于安装孔下方的一段外侧壁上缠绕有第三弹簧1111，第三弹簧1111的一端固定连接在触杆1110的外侧壁上，第三弹簧1111的另一端固定连接在安装块1109的下端，触杆1110能够很好地起到固定辅助作用。
本案中，将底座1推至低空线路的下端，调节好底座1与低空线路的相对位置，然后按动按钮开关，此时伸缩杆4向上运动，然后当导电片1104运动至低空线路的上端时，然后向侧方向推动底座1，使得导电片1104位于低空电线的正上方，此时再次按动按钮，使得整个伸缩杆4向下运动，当导电片1104与低空电线接触时，此时关闭伸缩杆4，此时电磁铁1107通电，吸引锁定钩1105，使得锁定钩1105将低空线路锁死，因此能够到达很好的固定效果；
其次，电磁铁1107通电后使得触杆1110向上运动，致使触杆1110的上端与锁定钩1105的侧壁相抵触，这样就使得整个固定非常牢固，保证整个应急电源车的供电稳定性，在不使用的时候，只需再次升起伸缩杆4使得导电片1104与低空线路脱离，此时就可以移动底座1，将整个装置收好。
同时，绝缘结构5能够起到绝缘的效果，这样就能够防止低空线路上的电弧产生对地面人员造成危险，波纹套12也能够起到保护作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，包括底座(1)、开关柜(2)和滚轮(3)，所述开关柜(2)的下端固定连接在底座(1)的上端；
其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有伸缩杆(4)的一端，所述伸缩杆(4)的另一端连接有绝缘结构(5)，所述绝缘结构(5)包括两个绝缘板(501)和连接框(503)，两个所述绝缘板(501)相对的一侧固定连接有绝缘陶瓷(502)，其中一个所述绝缘陶瓷(502)的侧壁上固定连接有多个连接框(503)，所述连接框(503)上活动插接有连接杆(504)的一端，所述连接杆(504)的另一端固定连接在另一个所述绝缘陶瓷(502)的侧壁上，所述连接杆(504)位于连接框(503)内的一端通过第一弹簧(505)固定连接在绝缘陶瓷(502)的侧壁上；
位于上方所述绝缘板(501)的上端固定连接有多个连接块(6)的一端，所述连接块(6)的另一端固定连接有搭接座(7)，所述搭接座(7)内固定插接有导电电芯(8)，所述导电电芯(8)位于搭接座(7)外的一端连接有固定环(9)，所述固定环上固定连接有电缆(10)的一端，所述电缆(10)的另一端连接在开关柜(2)的进线口上，所述搭接座(7)的上端固定插接有与导电电芯(8)相连接的挂线机构(11)；
所述挂线机构(11)包括导电杆(1101)、连接杆(1102)和夹块(1103)，所述导电杆(1101)固定插接在搭接座(7)的上端，且导电杆(1101)的下端与导电电芯(8)相连接，所述连接杆(1102)固定连接在导电杆(1101)的上端侧壁上，所述夹块(1103)固定连接在连接杆(1102)的下端，所述连接杆(1102)上铰接有锁定钩(1105)的一端，所述锁定钩(1105)的侧壁通过第二弹簧(1106)固定连接在连接杆(1102)的上端侧壁上，所述导电杆(1101)上活动套接有电磁铁(1107)，所述电磁铁(1107)的内侧壁上固定连接有绝缘层(1108)，所述绝缘层(1108)的内侧壁固定套接在导电杆(1101)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述电磁铁(1107)的侧壁上固定连接有安装块(1109)，所述安装块(1109)上开设有安装孔，所述安装孔上活动插接有触杆(1110)，所述触杆(1110)的下端固定连接有铁块(1112)，所述触杆(1110)位于安装孔下方的一段外侧壁上缠绕有第三弹簧(1111)，所述第三弹簧(1111)的一端固定连接在触杆(1110)的外侧壁上，所述第三弹簧(1111)的另一端固定连接在安装块(1109)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述滚轮(3)转动连接在底座(1)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述夹块(1103)的下端固定连接有导电片(1104)。
5.根据权利要求4所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述夹块(1103)和导电片(1104)均为弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述伸缩杆(4)外套有波纹套(12)，所述波纹套(12)的下端固定连接在伸缩杆(4)的侧壁上，所述波纹套(12)的上端固定连接在绝缘结构(5)的下端。
7.根据权利要求6所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述波纹套(12)为绝缘材质制成。
8.根据权利要求1所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述连接框(503)的数量至少为三个，且多个连接框(503)呈等距分布。
9.根据权利要求1所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述搭接座(7)的宽度大于绝缘板(501)的宽度。
10.根据权利要求1所述的一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置，其特征在于：所述锁定钩(1105)呈鱼钩状结构。
CN201810758758.XA 2018-07-11 2018-07-11 一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置 Withdrawn CN108987957A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810758758.XA CN108987957A (zh) 2018-07-11 2018-07-11 一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810758758.XA CN108987957A (zh) 2018-07-11 2018-07-11 一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108987957A true CN108987957A (zh) 2018-12-11

Family

ID=64536985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810758758.XA Withdrawn CN108987957A (zh) 2018-07-11 2018-07-11 一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108987957A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114142423A (zh) * 2021-12-17 2022-03-04 内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司 一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102088203A (zh) * 2011-03-15 2011-06-08 辽宁省电力有限公司抚顺供电公司 便携式应急直流电源系统
CN102162569A (zh) * 2011-04-26 2011-08-24 广东康菱动力科技有限公司 多功能应急救援移动电源设备
CN102390311A (zh) * 2011-09-21 2012-03-28 辽宁省电力有限公司铁岭供电公司 集成化应急配电抢修车车体
CN104908629A (zh) * 2015-06-29 2015-09-16 上海科泰电源股份有限公司 一种近海核电站用应急移动电源车
CN107124034A (zh) * 2017-06-01 2017-09-01 合肥尚强电气科技有限公司 一种应急电源设备电路保护系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102088203A (zh) * 2011-03-15 2011-06-08 辽宁省电力有限公司抚顺供电公司 便携式应急直流电源系统
CN102162569A (zh) * 2011-04-26 2011-08-24 广东康菱动力科技有限公司 多功能应急救援移动电源设备
CN102390311A (zh) * 2011-09-21 2012-03-28 辽宁省电力有限公司铁岭供电公司 集成化应急配电抢修车车体
CN104908629A (zh) * 2015-06-29 2015-09-16 上海科泰电源股份有限公司 一种近海核电站用应急移动电源车
CN107124034A (zh) * 2017-06-01 2017-09-01 合肥尚强电气科技有限公司 一种应急电源设备电路保护系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114142423A (zh) * 2021-12-17 2022-03-04 内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司 一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备
CN114142423B (zh) * 2021-12-17 2023-11-07 内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司 一种用于自然灾害的可快速组网的智能化应急电源设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104900118A (zh) 一种10kV配网故障体感实训设备
CN106300104B (zh) 应急电源车与低压架空导线的通用型连接装置及其应用
CN101479825B (zh) 真空自动继电器
CN108987957A (zh) 一种用于应急电源车与低压架空导线的连接装置
US20170149379A1 (en) Interconnect device for use in islanding a microgrid
CN202917961U (zh) 一种自恢复式过欠电压保护断路器
CN108736360A (zh) 一种一体化有载调容调压配电台区
CN203774211U (zh) 万能式断路器自动合闸控制电路
US4442364A (en) Overhead electric transmission systems
CN208257496U (zh) 双电源自动切换式伴热带供电回路
CN109510244B (zh) 低压分布式光伏投切控制装置和系统
CN102568973A (zh) 用于跌落式熔断器带电更换熔丝管的临时连接装置
CN205882437U (zh) 一种可带电拼柜的环网开关柜
CN216849754U (zh) 一种实现开合35kV电缆电容电流的可移动式升降隔离开关
CN110380340A (zh) 一种变电站配电装置
CN212543447U (zh) 一种用于接触网的隔离开关远程控制系统
CN203278083U (zh) 一种小型化断路器柜
CN209016545U (zh) 一种可联锁的安全充气全绝缘环网开关设备
CN108718089B (zh) 一种免停电t接线路杆塔、免停电t接线路接入方法及t接配电系统
CN212969068U (zh) 一种风力发电机组并网装置互锁控制系统
CN208157980U (zh) 用于低压熔断式隔离开关的绝缘工具
CN212210276U (zh) 一种磁耦合型配网机械式负荷开关柜
CN210926619U (zh) 一种用于环网柜的接地装置
CN207664609U (zh) 线路保护高压开关替换一体化电力保护装置
CN202534945U (zh) 设有0.4千伏低压开关的变电系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20181211

WW01 Invention patent application withdrawn after publication