CN114118478A - 一种天然气管道巡检方法、系统、智能终端及存储介质 - Google Patents

一种天然气管道巡检方法、系统、智能终端及存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请涉及一种天然气管道巡检方法、系统、智能终端及存储介质，该方法包括以下步骤：获取巡查人员发送的巡查信息；根据巡查信息获取故障地点的位置信息；根据巡查信息判断故障的紧急程度；若故障的紧急程度高，获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；预估各检修队抵达故障地点所需的时间；比较各检修队抵达故障地点所需的时间；向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送紧急派遣任务信息。当巡检过程中遇到故障程度高的情况时，会对故障地点预定范围内的检修队进行检索，并预估各检修队抵达故障地点所需的时间，并向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送派遣任务，从而调取故障地点附近的检修队进行检修任务，提高了检修效率。

Description

一种天然气管道巡检方法、系统、智能终端及存储介质
技术领域
本申请涉及天然气巡检的技术领域，尤其是涉及一种天然气管道巡检方法、系统、智能终端及存储介质。
背景技术
由于燃气管网遍布市区的大街小巷，各家各户，分布面广且零散，隐藏的不安全因素多，而且燃气具有易燃、易爆、有毒等特性，一旦发生事故，影响面很大。在使用过程中，随着使用年限的增长，管线的腐蚀也日益严重，腐蚀穿孔现象时有发生，同时第三者破坏造成燃气泄漏、发生事故也时有发生。巡检工作是燃气管网安全运行的重要保障,避免、降低此类事故的发生、保护居民用户和燃气公司财产不受损失为当前安全运行管理的重中之重。
目前，天然气管道巡检主要采用人工巡检，包括巡查人员和检修人员。巡查人员每天需往返较长的路线，以巡视天然气管道线路。检修人员的主要工作通常是针对天然气管道问题或者居民使用中的问题和需求进行天然气管道的维修工作。
针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：当巡检过程中遇到较为紧急的情况时，巡查人员需要向总部汇报情况，总部按照紧急程度派遣检修队伍进行抢修，检修效率较低。
发明内容
为了提高检修效率，本申请提供一种天然气管道巡检方法、系统、智能终端及存储介质。
第一方面，本申请提供的一种天然气管道巡检方法采用如下的技术方案：
一种天然气管道巡检方法，包括以下步骤：
获取巡查人员发送的巡查信息；
根据巡查信息获取故障地点的位置信息；
根据巡查信息判断故障的紧急程度；
若故障的紧急程度高，
获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；
预估各检修队抵达故障地点所需的时间；
比较各检修队抵达故障地点所需的时间；
向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送紧急派遣任务信息。
通过采用上述技术方案，当巡检过程中遇到故障程度高的情况时，会对故障地点预定范围内的检修队进行检索，并预估各检修队抵达故障地点所需的时间，并向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送派遣任务，从而调取故障地点附近的检修队进行检修任务，减少了向总部汇报工作，并等待总部派遣新检修队的过程，提高了检修效率。
可选的，所述根据巡查信息判断故障的紧急程度，包括以下步骤：
根据巡查信息获取所巡查的项目和每个项目的技术参数；
根据所巡查的项目以及每个项目的技术参数建立判断模型；
根据判断模型获取故障紧急程度。
通过采用上述技术方案，获取巡查的项目和每个项目的技术参数，一方面规范了巡查人员的巡查工作，以免巡查人员遗漏部分项目，另一方面通过判断模型获取判断故障的紧急程度，提高了对故障程度判断的效率。
可选的，所述预估各检修队抵达故障地点所需的时间，包括以下步骤：
获取各检修队当前的检修信息；
根据检修信息获取各检修队剩余所需的维修时间；
根据检修队的位置信息和故障地点的位置信息获取各检修队抵达故障地点所需的路径时间；
根据维修时间和路径时间预估各检修队抵达故障地点所需的时间。
通过采用上述技术方案，根据各检修队当前的检修情况获取各检修队剩余所需的维修时间，同时根据各检修队与故障地点的位置获取相应的路径时间，通过剩余所需的维修时间和相应的路径时间更加合理精准地计算出各检修队抵达故障地点所需的时间。
可选的，所述根据检修信息获取各检修队剩余所需的维修时间，包括以下步骤：
根据检修信息获取当前检修地点的检修难度和检修进度；
根据检修难度和检修进度预估各检修队剩余所需的检修时间。
通过采用上述技术方案，每个检修队检修的项目和难度都不同，上述方式能够更加合理精确地推算出剩余所需的维修时间。
可选的，所述根据检修队的位置信息和故障地点的位置信息获取各检修队抵达故障地点所需的路径时间，包括以下步骤：
根据当前检修队的位置信息和故障地点的位置信息获取相应的路径信息；
其中，路径信息包括路线长度和路线的路况；
根据路线的长度以及路线的路况预估各维修队前往故障地点所需的路径时间。
通过采用上述技术方案，考虑到路线长度和路线的路况，更加合理精准地推算出各检修队前往故障地点所需的路径时间。
可选的，所述根据巡查信息判断故障的紧急程度，之后还包括以下步骤：
若故障的紧急程度中等，
实时获取并更新故障情况；
获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；
向距离故障地点最近的检修队发送派遣任务信息。
通过采用上述技术方案，若故障的紧急程度中等，需要实时获取故障情况，以免故障恶化，同时向距离故障地点最近的检修队发送派遣任务信息，使得派遣工作更加合理。
可选的，所述根据巡查信息判断故障的紧急程度，之后还包括以下步骤：
若故障的紧急程度低，
向故障地点预设范围内的检修队发送派遣任务信息；
根据任务的接受情况判断是否派遣新的检修队。
通过采用上述技术方案，当故障的紧急程度低，向预设范围内的检修队发送派遣任务信息，若预定时间内没人接受任务，则派遣新的检修队前往，使得派遣工作更加合理。
第二方面，本申请提供的一种天然气管道巡检系统采用如下的技术方案：
一种天然气管道巡检系统，该系统包括：
第一获取模块，用于获取巡查人员的巡查信息；
判断模块，用于判断故障的紧急程度；
第二获取模块，用于获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；
计算模块，用于计算各维修队抵达故障地点所需的时间；
比较模块，用于比较各检修队抵达故障地点所需的时间；以及
派单模块，用于向检修队发送紧急派遣任务信息。
通过采用上述技术方案，当巡检过程中遇到故障程度高的情况时，第二获取模块会对故障地点预定范围内的检修队进行检索，并通过计算模块预估各检修队抵达故障地点所需的时间，通过派单模块向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送派遣任务，从而调取故障地点附近的检修队进行检修任务，减少了向总部汇报工作，并等待总部派遣新检修队的过程，提高了检修效率。
第三方面，本申请提供的一种智能终端采用如下的技术方案：
一种智能终端，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如上述中任一项所述天然气管道巡检方法的计算机程序。
第四方面，本申请提供的一种计算机可读存储介质采用如下的技术方案：
一种计算机可读存储介质，存储有能够被处理器加载并执行如上述中任一项所述天然气管道巡检方法的计算机程序。
综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：
当巡检过程中遇到故障程度高的情况时，会对故障地点预定范围内的检修队进行检索，并预估各检修队抵达故障地点所需的时间，并向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送派遣任务，从而调取故障地点附近的检修队进行检修任务，减少了向总部汇报工作，并等待总部派遣新检修队的过程，提高了检修效率。
附图说明
图1是本申请中天然气管道巡检方法的流程示意图；
图2是本申请中步骤S300的子步骤流程图；
图3是本申请中步骤S500的子步骤流程图；
图4是本申请中判断故障紧急程度为中等时的流程示意图；
图5是本申请中判断故障紧急程度为低时的流程示意图；
图6是本申请中天然气管道巡检系统的结构框图。
附图标记：810、第一获取模块；820、判断模块；830、第二获取模块；840、计算模块；850、比较模块；860、派单模块。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种天然气管道巡检方法，该天然气管道巡检方法的主要流程描述如下。
如图1所示：
S100，获取巡查人员发送的巡查信息。
其中，巡查信息包括所巡查的地点、所巡查的项目、每个项目的技术参数等。所巡查的项目包括检查管道是否漏气、检查管道是否漂管及埋深不够、检查管道是否裸露、检查“三桩”是否齐全完好、检查各阀门是否完好等。每个项目的技术参数是指与每个所巡查的项目相对应的检查结果。
当巡查人员抵达所需巡查的地点时，通过定位系统获取到巡查人员当前所处的位置信息，巡查人员的移动终端会自动或需手动向服务器发送当前所巡查地点的位置信息。巡查人员根据各个巡查的项目对现场进行全方面的检查，并根据现场的实际状况确定各个项目的检查结果，根据各个项目的检查结果判断该巡查地点是否为故障地点。
S200，根据巡查信息获取故障地点的位置信息。
S300，根据巡查信息判断故障的紧急程度。
其中，如图2所示，判断故障紧急程度的步骤为：
S310，根据巡查信息获取所巡查的项目和每个项目的技术参数。
S320，根据所巡查的项目以及每个项目的技术参数建立判断模型。
S330，根据判断模型获取故障紧急程度。
根据不同的严重程度将各个检查的项目进行赋分，以此建立判断模型。例如，将管道漏气定义为a事件，且a=10；管道漂管及埋深不够定义为b事件，且b=5；管道裸露定义为c事件，且c=5；“三桩”不齐全完好定义为d事件，且d=2；各阀门中的一个或多个出现问题定义为e事件，且e=10；……。
各事件的总体赋分f（x）=a+b+c+d+e+……，
若f（x）≥10则认为故障的紧急程度高；
若10＞f（x）≥5则认为故障的紧急程度中等；
若5＞f（x）＞0则认为故障的紧急程度低。
若故障的紧急程度高，
S400，获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息。
检修队在相应的检修点工作时，通过定位系统获取到检修人员当前所处的位置信息，检修人员的移动终端会自动或需手动向服务器发送当前所检修地点的位置信息。当服务器接收到故障地点的位置信息时，会通过服务器搜索故障地点预设范围内的检修队的位置。
S500，预估各检修队抵达故障地点所需的时间。
其中，如图3所示，预估各检修队抵达故障地点所需的时间的步骤为：
S510，获取各检修队当前的检修信息。
S520，根据检修信息获取各检修队剩余所需的维修时间。
S530，根据检修队的位置信息和故障地点的位置信息获取各检修队抵达故障地点所需的路径时间。
S540，根据维修时间和路径时间预估各检修队抵达故障地点所需的时间。
其中，检修信息包括当前检修地点的检修难度以及当前的检修进度。
检修难度可以通过检修地点所需检修的项目数量以及具体项目检修的难易程度进行综合判断，比如管道漏气、阀门检修等项目属于检修较难的项目，而“三桩”检修、管道裸露等项目属于检修较易的项目。
检修进度则可以通过检修地点完成或未完成的所需检修的项目数量以及具体项目检修的进度进行综合判断。
根据当前检修地点的检修难度以及当前的检修进度预估各检修队剩余所需的维修时间T1。
根据当前检修队所处的位置和故障地点所处的位置获取相应的路径信息，路径信息包括上述两个地点之间路线的长度以及该路线的路况。其中，路线长度和路况均可以通过数字地图获取。通过路线的长度以及该路线的路况预估各维修队前往故障地点所需的路径时间T2。
根据维修时间T1和路径时间T2计算各检修队抵达故障地点所需的时间T，即T=T1+T2。
S600，比较各检修队抵达故障地点所需的时间。
S700，向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送紧急派遣任务信息。
其中，紧急派遣任务信息包括故障地点的位置信息、故障紧急程度、具体所需检修的项目。
如图4所示，若故障的紧急程度中等，
S410，实时获取并更新故障情况。
S411，获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息。
S412，向距离故障地点最近的检修队发送派遣任务信息。
根据具体的巡查项目，巡查队可派留一至两名巡查人员盯守或配置监测装置，以实时更新故障情况，并给距离故障地点最近的检修队发送派遣任务信息，检修队可以视情况选择是否接单。如距离最近的检修队所检修项目较多，拒绝接受派遣任务，则向距离故障地点第二近的检修队发送派遣任务，如此下去直至有检修队接受任务。若在预定时间内最终无队伍接受派遣任务，则派遣新的检修队前往故障地点。
如图5所示，若故障的紧急程度低，
S420，向故障地点预设范围内的检修队发送派遣任务信息。
S421，根据任务的接受情况判断是否派遣新的检修队。
给故障地点附近的检修队发送派遣任务信息，若在预定时间内无检修队接受派遣任务，则派遣新的检修队前往故障地点。
综上，当巡检过程中遇到故障程度高的情况时，会对故障地点预定范围内的检修队进行检索，并预估各检修队抵达故障地点所需的时间，并向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送派遣任务，从而调取故障地点附近的检修队进行检修任务，减少了向总部汇报工作并等待总部派遣新检修队的过程，提高了检修效率。
本申请实施例还公开了一种天然气管道巡检系统，如图6所示，该系统包括：
第一获取模块810，用于获取巡查人员的巡查信息；
判断模块820，用于判断故障的紧急程度；
第二获取模块830，用于获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；
计算模块840，用于计算各维修队抵达故障地点所需的时间；
比较模块850，用于比较各检修队抵达故障地点所需的时间；以及
派单模块860，用于向检修队发送紧急派遣任务信息。
其中，计算模块840包括：
第三获取模块，用于获取各检修队当前的检修信息；
第四获取模块，用于获取各检修队剩余所需的维修时间；
第五获取模块，用于获取各检修队抵达故障地点所需的路径时间；
计算子模块，用于计算维修时间和路径时间的和。
其中，第四获取模块包括：
第一获取子模块，用于获取当前检修地点的检修难度和检修进度；
第二获取子模块，用于获取各检修队剩余所需的检修时间。
第五获取模块包括：
第三获取子模块，用于获取各检修队相应的路径信息；
路径信息包括路线长度和路线的路况；
第四获取子模块，用于根据相应路径信息获取各维修队前往故障地点所需的路径时间。
本申请实施例还公开了一种智能终端。该智能终端包括存储器和处理器，存储器上存储有能够被处理器加载并执行上述天然气管道巡检方法的计算机程序。
本申请实施例还公开一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质，其存储有能够被处理器加载并执行如上述天然气管道巡检方法的计算机程序，该计算机可读存储介质例如包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-OnlyMemory，ROM)、随机存取存储器(RandomAccessMemory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种天然气管道巡检方法，其特征在于，包括如下所述步骤：
获取巡查人员发送的巡查信息；
根据巡查信息获取故障地点的位置信息；
根据巡查信息判断故障的紧急程度；
若故障的紧急程度高，
获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；
预估各检修队抵达故障地点所需的时间；
比较各检修队抵达故障地点所需的时间；
向抵达故障地点所需时间最少的检修队发送紧急派遣任务信息。
2.根据权利要求1所述的一种天然气管道巡检方法，其特征在于，所述根据巡查信息判断故障的紧急程度，包括以下步骤：
根据巡查信息获取所巡查的项目和每个项目的技术参数；
根据所巡查的项目以及每个项目的技术参数建立判断模型；
根据判断模型获取故障紧急程度。
3.根据权利要求1所述的一种天然气管道巡检方法，其特征在于，所述预估各检修队抵达故障地点所需的时间，包括以下步骤：
获取各检修队当前的检修信息；
根据检修信息获取各检修队剩余所需的维修时间；
根据检修队的位置信息和故障地点的位置信息获取各检修队抵达故障地点所需的路径时间；
根据维修时间和路径时间预估各检修队抵达故障地点所需的时间。
4.根据权利要求3所述的一种天然气管道巡检方法，其特征在于，所述根据检修信息获取各检修队剩余所需的维修时间，包括以下步骤：
根据检修信息获取当前检修地点的检修难度和检修进度；
根据检修难度和检修进度预估各检修队剩余所需的检修时间。
5.根据权利要求3所述的一种天然气管道巡检方法，其特征在于，所述根据检修队的位置信息和故障地点的位置信息获取各检修队抵达故障地点所需的路径时间，包括以下步骤：
根据当前检修队的位置信息和故障地点的位置信息获取相应的路径信息；
其中，路径信息包括路线长度和路线的路况；
根据路线的长度以及路线的路况预估各维修队前往故障地点所需的路径时间。
6.根据权利要求1所述的一种天然气管道巡检方法，其特征在于，所述根据巡查信息判断故障的紧急程度，之后还包括以下步骤：
若故障的紧急程度中等，
实时获取并更新故障情况；
获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；
向距离故障地点最近的检修队发送派遣任务信息。
7.根据权利要求1所述的一种天然气管道巡检方法，其特征在于，所述根据巡查信息判断故障的紧急程度，之后还包括以下步骤：
若故障的紧急程度低，
向故障地点预设范围内的检修队发送派遣任务信息；
根据任务的接受情况判断是否派遣新的检修队。
8.一种天然气管道巡检系统，其特征在于，该系统包括：
第一获取模块（810），用于获取巡查人员的巡查信息；
判断模块（820），用于判断故障的紧急程度；
第二获取模块（830），用于获取故障地点预设范围内的检修队的位置信息；
计算模块（840），用于计算各维修队抵达故障地点所需的时间；
比较模块（850），用于比较各检修队抵达故障地点所需的时间；以及
派单模块（860），用于向检修队发送紧急派遣任务信息。
9.一种智能终端，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至7中任一项所述天然气管道巡检方法的计算机程序。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至7中任一项所述天然气管道巡检方法的计算机程序。
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