CN114108462A - 一种山区缆索系统新型可转动式索鞍 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,包括上鞍座,所述上鞍座上固定设置有若干主索承重梁,若干所述主索承重梁之间转动设置有轮组,所述上鞍座的下侧设置有下鞍座,所述上鞍座通过转动销转动设置在下鞍座上,且所述上鞍座靠近下鞍座的一侧侧壁上固定设置有两个耐磨板,所述上鞍座上设有与两个耐磨板对应的固定机构,一个所述耐磨板的一侧侧壁上对称固定设置有两个插板。本发明在当索鞍横向移动时,能够始终保持上鞍座正对边跨主索,从而减小甚至消除(视横移角度而定)横向拉力,从而保证缆索吊装系统结构安全性,且能够快速对耐磨板和顶推千斤顶进行拆卸维护,从而保证索鞍的正常运作。
Description
技术领域
本发明涉及山区桥梁搭建技术领域,尤其涉及一种山区缆索系统新型可转动式索鞍。
背景技术
山区钢结构桥梁施工,往往会利用到搭设在两岸的缆索吊装系统进行吊装施工,由于目前高速公路一般为四车道或者六车道,导致桥梁宽度较大,往往采用分幅的结构形式组合在一起,因此要求缆索吊装系统的索鞍结构为可移动式,即可以在索塔顶面上下游进行滑动,以满足不同位置的吊装工况。
目前的索鞍结构一般分为上鞍座和下鞍座,上下鞍座通过螺栓或者焊接的方式连接,在索鞍横移的过程中,由于前后吊装主索与索鞍不在一个横向位置上,会产生相应的横向拉力,当边跨距离因为山区地形情况(隧道、高山)影响受限不能增大时,过小的边跨距离产生过大的横向拉力角度,将使得索鞍结构非常危险,脱轨,焊缝拉裂等潜在风险急剧增加,从而产生极大的安全隐患,对整个缆索系统施工桥梁产生了致命的影响,且传统索鞍上的顶推千斤顶常常是通过焊接上的,难以拆装进行维护,导致装置的使用寿命大大降低,为此我们提出了一种山区缆索系统新型可转动式索鞍来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:传统索鞍在横移的过程中会产生相应的横向拉力,存在脱轨,焊缝拉裂等风险,且所用的顶推千斤顶长期使用难以拆卸维护,而提出的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,包括上鞍座,所述上鞍座上固定设置有若干主索承重梁,若干所述主索承重梁之间转动设置有轮组,所述上鞍座的下侧设置有下鞍座,所述上鞍座通过转动销转动设置在下鞍座上,且所述上鞍座靠近下鞍座的一侧侧壁上固定设置有两个耐磨板,所述上鞍座上设有与两个耐磨板对应的固定机构,一个所述耐磨板的一侧侧壁上对称固定设置有两个插板,另一个所述耐磨板的侧壁上开设有与插板对应的插口,两个所述插口的内壁上均固定设置有两个第二弹簧,四个所述第二弹簧分别与两个插板对应设置,所述下鞍座内固定设置有若干索鞍分配梁,若干所述所鞍分配梁之间转动设置有导向轮,所述下鞍座的一侧侧壁上固定设置有安装杆,所述安装杆上固定设置有顶推千斤顶,所述顶推千斤顶的输出端连接设置有顶推反力梁,所述顶推千斤顶通过连接机构固定设置在安装杆上。
优选地,所述固定机构包括两个卡板,所述上鞍座的下壁上对称开设有两个伸缩槽,两个所述卡板分别滑动设置在两个伸缩槽内,且两个所述卡板均通过第一弹簧与伸缩槽的内壁相连接,两个所述耐磨板靠近上鞍座的一侧侧壁上均开设有与卡板对应的卡槽,两个所述卡板相互远离的一侧侧壁均呈倾斜设置,且两个所述卡板上均设有与之对应的控制机构。
优选地,所述控制机构包括两个拨杆,两个所述拨杆分别固定设置在两个卡板相互远离的一侧侧壁上,且两个所述拨杆均滑动贯穿上鞍座的侧壁设置,所述上鞍座的侧壁两侧对称开设有与拨杆对应的条形滑口。
优选地,,所述连接机构包括插杆,所述插杆固定设置在顶推千斤顶靠近安装杆的一端,所述安装杆靠近顶推千斤顶的一端开设有与插杆对应的插槽,所述插槽内设有与插杆对应的限制机构。
优选地,所述限制机构包括两个限制块,所述插槽的两侧侧壁上对称开设有两个与限制块对应的收纳槽,两个所述限制块分别滑动设置在两个收纳槽内,且两个所述限制块均通过第三弹簧与收纳槽的内壁相连接,所述插杆的两侧侧壁上均开设有与限制块对应的限制槽,两个所述限制块靠近插槽开口的一侧侧壁均呈倾斜设置,且两个所述限制块上均设有与之对应的拉动机构。
优选地,所述拉动机构包括两个拉杆,两个所述拉杆分别固定设置在两个限制块靠近第三弹簧的一侧侧壁上,且两个所述拉杆均滑动贯穿安装杆的侧壁设置,所述安装杆的两侧侧壁上均开设有与拉杆对应的滑孔,两个所述拉杆远离限制块的一端均固定设置有拉柄。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过卡板与卡槽的配合,实现了对耐磨板的固定,通过设置拨杆,实现了对卡板的控制,拨动拨杆即可带动卡板推出卡槽,在第二弹簧的作用下,当卡板滑出卡槽时,两个耐磨板则会向两侧弹出,从而实现了对耐磨板的快速拆卸更换,避免耐磨板由于长期使用出现毛刺导致摩擦力增大影响索鞍的使用,再通过设置转动销使得上鞍座可以在下鞍座上转动,实现了当索鞍横向移动时,下鞍座相对固定在索塔顶,上鞍座围绕转动销进行转动,始终保持上鞍座正对边跨主索,从而减小甚至消除横向拉力,从而保证缆索吊装系统结构安全性,通过限制块与限制槽的配合,实现了插杆在插槽内的固定,从而实现了顶推千斤顶快速安装,通过设置拉杆,实现了对限制块的拉动,拉动拉柄即可带动限制块滑出限制槽,从而可以快速对顶推千斤顶进行拆卸维护,大大提高了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍的结构示意图;
图2为本发明提出的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍的侧面结构示意图;
图3为耐磨板处的俯视结构示意图;
图4为图2中A处的结构示意图;
图5为图2中B处的结构示意图。
图中:1上鞍座、2主索承重梁、3轮组、4转动销、5下鞍座、6耐磨板、7插板、8导向轮、9索鞍分配梁、10顶推反力梁、11顶推千斤顶、12卡板、13伸缩槽、14第一弹簧、15卡槽、16拨杆、17第二弹簧、18插杆、19安装杆、20插槽、21限制块、22收纳槽、23第三弹簧、24拉杆、25拉柄、26插口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,包括上鞍座1,上鞍座1上固定设置有若干主索承重梁2,若干主索承重梁2之间转动设置有轮组3,上鞍座1的下侧设置有下鞍座5,上鞍座1通过转动销4转动设置在下鞍座5上,且上鞍座1靠近下鞍座5的一侧侧壁上固定设置有两个耐磨板6,上鞍座1上设有与两个耐磨板6对应的固定机构,固定机构包括两个卡板12,上鞍座1的下壁上对称开设有两个伸缩槽13,两个卡板12分别滑动设置在两个伸缩槽13内,且两个卡板12均通过第一弹簧14与伸缩槽13的内壁相连接,两个耐磨板6靠近上鞍座1的一侧侧壁上均开设有与卡板12对应的卡槽15,两个卡板12相互远离的一侧侧壁均呈倾斜设置,且两个卡板12上均设有与之对应的控制机构,控制机构包括两个拨杆16,两个拨杆16分别固定设置在两个卡板12相互远离的一侧侧壁上,且两个拨杆16均滑动贯穿上鞍座1的侧壁设置,上鞍座1的侧壁两侧对称开设有与拨杆16对应的条形滑口,一个耐磨板6的一侧侧壁上对称固定设置有两个插板7,另一个耐磨板6的侧壁上开设有与插板7对应的插口26,两个插口26的内壁上均固定设置有两个第二弹簧17,四个第二弹簧17分别与两个插板7对应设置,下鞍座5内固定设置有若干索鞍分配梁9,若干鞍分配梁之间转动设置有导向轮8,下鞍座5的一侧侧壁上固定设置有安装杆19,安装杆19上固定设置有顶推千斤顶11,顶推千斤顶11的输出端连接设置有顶推反力梁10,顶推千斤顶11通过连接机构固定设置在安装杆19上,连接机构包括插杆18,插杆18固定设置在顶推千斤顶11靠近安装杆19的一端,安装杆19靠近顶推千斤顶11的一端开设有与插杆18对应的插槽20,插槽20内设有与插杆18对应的限制机构,限制机构包括两个限制块21,插槽20的两侧侧壁上对称开设有两个与限制块21对应的收纳槽22,两个限制块21分别滑动设置在两个收纳槽22内,且两个限制块21均通过第三弹簧23与收纳槽22的内壁相连接,插杆18的两侧侧壁上均开设有与限制块21对应的限制槽,两个限制块21靠近插槽20开口的一侧侧壁均呈倾斜设置,且两个限制块21上均设有与之对应的拉动机构,拉动机构包括两个拉杆24,两个拉杆24分别固定设置在两个限制块21靠近第三弹簧23的一侧侧壁上,且两个拉杆24均滑动贯穿安装杆19的侧壁设置,安装杆19的两侧侧壁上均开设有与拉杆24对应的滑孔,两个拉杆24远离限制块21的一端均固定设置有拉柄25,通过卡板12与卡槽15的配合,实现了对耐磨板6的固定,通过设置拨杆16,实现了对卡板12的控制,拨动拨杆16即可带动卡板12推出卡槽15,在第二弹簧17的作用下,当卡板12滑出卡槽15时,两个耐磨板6则会向两侧弹出,从而实现了对耐磨板6的快速拆卸更换,避免耐磨板6由于长期使用出现毛刺导致摩擦力增大影响索鞍的使用,再通过设置转动销4使得上鞍座1可以在下鞍座5上转动,实现了当索鞍横向移动时,下鞍座5相对固定在索塔顶,上鞍座1围绕转动销4进行转动,始终保持上鞍座1正对边跨主索,从而减小甚至消除横向拉力,从而保证缆索吊装系统结构安全性,通过限制块21与限制槽的配合,实现了插杆18在插槽20内的固定,从而实现了顶推千斤顶11快速安装,通过设置拉杆24,实现了对限制块21的拉动,拉动拉柄25即可带动限制块21滑出限制槽,从而可以快速对顶推千斤顶11进行拆卸维护,大大提高了装置的使用寿命。
本发明中,通过在上鞍座1与下鞍座5之间增加耐磨板6(可选用四氟板等),形成摩擦系数非常小的摩擦面,正中间设置转动销4,当索鞍横向移动时,下鞍座5相对固定在索塔顶,上鞍座1围绕转动销4进行转动,始终保持上鞍座1正对边跨主索,从而减小甚至消除(视横移角度而定)横向拉力,从而保证缆索吊装系统结构安全性。此可转动式新型索鞍为索鞍结构重大创新,解决了当边跨距离受限时,山区缆索吊装施工工艺的顺利安全运用,应用范围广,投入成本低,实用价值高,而在需要对索鞍进行维护时,只需拨动拨杆16,即可带动卡板12推出卡槽15,在第二弹簧17的作用下,当卡板12滑出卡槽15时,两个耐磨板6则会向两侧弹出,从而实现了对耐磨板6的快速拆卸更换,避免耐磨板6由于长期使用出现毛刺导致摩擦力增大影响索鞍的使用,拉动拉柄25即可带动限制块21滑出限制槽,从而可以快速对顶推千斤顶11进行拆卸维护,大大提高了装置的使用寿命,确保索鞍的后续正常使用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,包括上鞍座(1),其特征在于,所述上鞍座(1)上固定设置有若干主索承重梁(2),若干所述主索承重梁(2)之间转动设置有轮组(3),所述上鞍座(1)的下侧设置有下鞍座(5),所述上鞍座(1)通过转动销(4)转动设置在下鞍座(5)上,且所述上鞍座(1)靠近下鞍座(5)的一侧侧壁上固定设置有两个耐磨板(6),所述上鞍座(1)上设有与两个耐磨板(6)对应的固定机构,一个所述耐磨板(6)的一侧侧壁上对称固定设置有两个插板(7),另一个所述耐磨板(6)的侧壁上开设有与插板(7)对应的插口(26),两个所述插口(26)的内壁上均固定设置有两个第二弹簧(17),四个所述第二弹簧(17)分别与两个插板(7)对应设置,所述下鞍座(5)内固定设置有若干索鞍分配梁(9),若干所述所鞍分配梁之间转动设置有导向轮(8),所述下鞍座(5)的一侧侧壁上固定设置有安装杆(19),所述安装杆(19)上固定设置有顶推千斤顶(11),所述顶推千斤顶(11)的输出端连接设置有顶推反力梁(10),所述顶推千斤顶(11)通过连接机构固定设置在安装杆(19)上。
2.根据权利要求1所述的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,其特征在于,所述固定机构包括两个卡板(12),所述上鞍座(1)的下壁上对称开设有两个伸缩槽(13),两个所述卡板(12)分别滑动设置在两个伸缩槽(13)内,且两个所述卡板(12)均通过第一弹簧(14)与伸缩槽(13)的内壁相连接,两个所述耐磨板(6)靠近上鞍座(1)的一侧侧壁上均开设有与卡板(12)对应的卡槽(15),两个所述卡板(12)相互远离的一侧侧壁均呈倾斜设置,且两个所述卡板(12)上均设有与之对应的控制机构。
3.根据权利要求2所述的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,其特征在于,所述控制机构包括两个拨杆(16),两个所述拨杆(16)分别固定设置在两个卡板(12)相互远离的一侧侧壁上,且两个所述拨杆(16)均滑动贯穿上鞍座(1)的侧壁设置,所述上鞍座(1)的侧壁两侧对称开设有与拨杆(16)对应的条形滑口。
4.根据权利要求1所述的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,其特征在于,所述连接机构包括插杆(18),所述插杆(18)固定设置在顶推千斤顶(11)靠近安装杆(19)的一端,所述安装杆(19)靠近顶推千斤顶(11)的一端开设有与插杆(18)对应的插槽(20),所述插槽(20)内设有与插杆(18)对应的限制机构。
5.根据权利要求4所述的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,其特征在于,所述限制机构包括两个限制块(21),所述插槽(20)的两侧侧壁上对称开设有两个与限制块(21)对应的收纳槽(22),两个所述限制块(21)分别滑动设置在两个收纳槽(22)内,且两个所述限制块(21)均通过第三弹簧(23)与收纳槽(22)的内壁相连接,所述插杆(18)的两侧侧壁上均开设有与限制块(21)对应的限制槽,两个所述限制块(21)靠近插槽(20)开口的一侧侧壁均呈倾斜设置,且两个所述限制块(21)上均设有与之对应的拉动机构。
6.根据权利要求5所述的一种山区缆索系统新型可转动式索鞍,其特征在于,所述拉动机构包括两个拉杆(24),两个所述拉杆(24)分别固定设置在两个限制块(21)靠近第三弹簧(23)的一侧侧壁上,且两个所述拉杆(24)均滑动贯穿安装杆(19)的侧壁设置,所述安装杆(19)的两侧侧壁上均开设有与拉杆(24)对应的滑孔,两个所述拉杆(24)远离限制块(21)的一端均固定设置有拉柄(25)。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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