CN114085977A - 汽车转向架球头超音频时效处理设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车转向架球头超音频时效处理设备，包括防护箱，所述防护箱上设有工作台且内部安装有加热一体机，所述工作台上固定安装有电动轨道且一侧壁上设有PLC触摸屏，所述防护箱内部且位于所述加热一体机的下方设有加热机冷却箱，所述工作台上固定安装有辅助滑轨，所述辅助滑轨以及所述电动轨道上分别安装有滑块，一对所述滑块的上端固定安装有承载板，所述承载板上设有固定机构，所述工作台上固定安装有组架，所述组架上固定架装有一对外加热感应器，所述工作台的另一侧壁上固定安装有支架，本发明涉及汽车零部件处理技术领域，设备可以连续工作，通过上万次打样试验，提高了生产效率，操作简单可靠。

Description

汽车转向架球头超音频时效处理设备

技术领域

本发明涉及汽车零部件处理技术领域，具体为汽车转向架球头超音频时效处理设备。

背景技术

汽车制造业转向球头支架因为工作量大，扭矩大，传统方法对球头支架装配前需要用工频感应加热或者烤箱进行加热时效处理，由于传统方法噪音大，辐射热高、加热不均匀，零件时效处理不理想，分析原因主要是因为球头支架外形不规则，工频接触式加热压紧力大容易造成球头受热不均变形；采用烤箱热风循环温度不好控制，加热周期长，球头之外的连杆部分温度也很高，取拿不方便，且烤箱长时间加热容易破坏球头内部的橡胶密封件，影响装配质量。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了汽车转向架球头超音频时效处理设备，解决了现有装置使用不方便的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：汽车转向架球头超音频时效处理设备，包括防护箱，所述防护箱上设有工作台且内部安装有加热一体机，所述工作台上固定安装有电动轨道且一侧壁上设有PLC触摸屏，所述防护箱内部且位于所述加热一体机的下方设有加热机冷却箱，所述工作台上固定安装有辅助滑轨，所述辅助滑轨以及所述电动轨道上分别安装有滑块，一对所述滑块的上端固定安装有承载板，所述承载板上设有固定机构，所述工作台上固定安装有组架，所述组架上固定架装有一对外加热感应器，所述工作台的另一侧壁上固定安装有支架，所述支架的一端上固定安装有红外测温仪，所述加热一体机与所述红外测温仪以及一对外加热感应器导线电控连接。

优选的，所述固定机构包括固定安装在所述承载板上的定位块以及底座，所述定位块的上端开设有放置槽，所述放置槽的两侧侧壁上端分别开设有倾斜面，所述底座上开设有第二放置槽。

优选的，一对所述外加热感应器位于所述承载板的上方，一对所述外加热感应器之间的距离大于所述底座的宽度。

优选的，所述第二放置槽的位置高度低于所述放置槽的位置高度。

优选的，所述防护箱下方的两侧壁上分别开设有若干结构相同的散热口。

优选的，所述防护箱底部侧壁上设有一对拉门，一对所述拉门中的一个拉门上设有观察口。

有益效果

本发明提供汽车转向架球头超音频时效处理设备，具备以下有益效果:本装置结构紧凑，不但设备可以连续工作，而且在外加热感应器的线圈外形设计上采用两半蚊香盘形式感应圈串联，开口便于自动化送料，且能够两侧对球头同步加热，频率合适，渗透长度精心设计既能满足快速加热，又避免透热过深影响球头内部橡胶件的变形，通过上万次打样试验，客户在加热效率极大满足的情况下，又提高了生产效率，另外转向球头零件都分左右镜像，在定位块后部支撑采取一机通用的办法，尾部设有左右两个支撑，满足了产品的左右镜像，操作简单可靠。对球头加热辅以PLC及红外高精度控温保护，保证每一件加热产品时效处理都很大程度上得到保证，给人们的使用带来了方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的主视示意图。

图3为本发明的侧视示意图。

图中：1、防护箱；2、工作台；3、加热一体机；4、电动轨道；5、PLC触摸屏；6、加热机冷却箱；7、散热口；8、辅助滑轨；9、滑块；10、承载板；11、组架；12、外加热感应器；13、支架；14、红外测温仪；15、底座；16、拉门；17、定位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：汽车转向架球头超音频时效处理设备，包括防护箱1，所述防护箱1上设有工作台2且内部安装有加热一体机3，所述工作台2上固定安装有电动轨道4且一侧壁上设有PLC触摸屏5，所述防护箱1内部且位于所述加热一体机3的下方设有加热机冷却箱6，所述工作台2上固定安装有辅助滑轨8，所述辅助滑轨8以及所述电动轨道4上分别安装有滑块9，一对所述滑块9的上端固定安装有承载板10，所述承载板10上设有固定机构，所述工作台2上固定安装有组架11，所述组架11上固定架装有一对外加热感应器12，所述工作台2的另一侧壁上固定安装有支架13，所述支架13的一端上固定安装有红外测温仪14，所述加热一体机3与所述红外测温仪14以及一对外加热感应器12导线电控连接，所述固定机构包括固定安装在所述承载板10上的定位块17以及底座15，所述定位块17的上端开设有放置槽，所述放置槽的两侧侧壁上端分别开设有倾斜面，所述底座15上开设有第二放置槽，一对所述外加热感应器12位于所述承载板10的上方，一对所述外加热感应器12之间的距离大于所述底座15的宽度，所述第二放置槽的位置高度低于所述放置槽的位置高度，所述防护箱1下方的两侧壁上分别开设有若干结构相同的散热口7，所述防护箱1底部侧壁上设有一对拉门16，一对所述拉门16中的一个拉门16上设有观察口。

通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。

实施例：在使用时，通过人工或机械手将球头支架放到承载板10上方的底座15以及定位块17内，然后通过电动轨道4来控制承载板10在工作台2上的位置，将球头支架需要处理的位置运送到一对外加热感应器12中间部位，然后操作PLC触摸屏5，使用一对外加热感应器12进行加工处理，加热完毕后，通过电动轨道4退出球头支架，最后用人工或机械手取走时效处理后的球头支架，使用方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.汽车转向架球头超音频时效处理设备，包括防护箱(1)，其特征在于，所述防护箱(1)上设有工作台(2)且内部安装有加热一体机(3)，所述工作台(2)上固定安装有电动轨道(4)且一侧壁上设有PLC触摸屏(5)，所述防护箱(1)内部且位于所述加热一体机(3)的下方设有加热机冷却箱(6)，所述工作台(2)上固定安装有辅助滑轨(8)，所述辅助滑轨(8)以及所述电动轨道(4)上分别安装有滑块(9)，一对所述滑块(9)的上端固定安装有承载板(10)，所述承载板(10)上设有固定机构，所述工作台(2)上固定安装有组架(11)，所述组架(11)上固定架装有一对外加热感应器(12)，所述工作台(2)的另一侧壁上固定安装有支架(13)，所述支架(13)的一端上固定安装有红外测温仪(14)，所述加热一体机(3)与所述红外测温仪(14)以及一对外加热感应器(12)导线电控连接。

2.根据权利要求1所述的汽车转向架球头超音频时效处理设备，其特征在于，所述固定机构包括固定安装在所述承载板(10)上的定位块(17)以及底座(15)，所述定位块(17)的上端开设有放置槽，所述放置槽的两侧侧壁上端分别开设有倾斜面，所述底座(15)上开设有第二放置槽。

3.根据权利要求2所述的汽车转向架球头超音频时效处理设备，其特征在于，一对所述外加热感应器(12)位于所述承载板(10)的上方，一对所述外加热感应器(12)之间的距离大于所述底座(15)的宽度。

4.根据权利要求2所述的汽车转向架球头超音频时效处理设备，其特征在于，所述第二放置槽的位置高度低于所述放置槽的位置高度。

5.根据权利要求1所述的汽车转向架球头超音频时效处理设备，其特征在于，所述防护箱(1)下方的两侧壁上分别开设有若干结构相同的散热口(7)。

6.根据权利要求2所述的汽车转向架球头超音频时效处理设备，其特征在于，所述防护箱(1)底部侧壁上设有一对拉门(16)，一对所述拉门(16)中的一个拉门(16)上设有观察口。

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