CN114069361A - 一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元 - Google Patents

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Abstract

本发明属于微型马达电刷技术领域,具体是一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元,包括以下步骤:步骤一,铜材料带的一侧表面的特定区域电镀贵金属层;步骤二,料带冲压成型电刷,电刷从料带本体整体分离;步骤三,多个电刷二次固定在不同材质的载具上形成电刷组件。本发明提供一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元,在运输及使用过程中电刷不容易变形,且生产电刷单元的生产材料利用率高,电刷组件的成本低。

Description

一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元
技术领域
本发明属于微型马达电刷技术领域,特别是涉及一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元。
背景技术
目前越来越多的电子产品进入到人们的生活,尤其是便携式消费电子产品,如手机、掌上游戏机或者掌上多媒体娱乐等设备,在这些便携式消费电子产品中,通常采用微型马达来做振动反馈,例如采用微型马达作为手机的来电提示振动、游戏机的振动反馈等。
请参阅图1,现有的微型马达电刷的材质为铜材,通过冲压料带式铜片而一体成型若干电刷单元1000和载体部2000,相邻的电刷单元1000为对称的一组电刷单元,成对的电刷单元位于载体部2000的一侧或两侧,载体部2000用于电刷单元1000的支撑与固定,另外,为提高电刷的导电性,通常在电刷单元1000的自由端电刷接触部(未标示)于冲压前预先镀金。由于铜材质地较软,在运输过程中容易导致载体部2000变形,从而易致使电刷单元1000变形,当电刷单元1000从载体部取下安装于微型马达时,影响电刷单元1000导电效果。因电刷单元1000与载体部2000为一体冲压成型形成成对的电刷单元1000后,导致被冲切的铜材废料多,包括电刷接触部的镀金部位,导致铜材料带及镀金材料利用率低下,电刷的生产成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元,以解决现有技术中微型马达电刷生产材料使用率低、成本高、且在运输使用过程容易变形的技术问题。
为实现上述技术目的,本发明使用以下技术方案:
一种电刷组件生产工艺,包括以下步骤:
步骤一,铜材料带的一侧表面的特定区域电镀贵金属层;
步骤二,料带冲压成型电刷,电刷从料带本体整体分离;
步骤三,多个电刷二次固定在不同材质的载具上形成电刷组件。
进一步地,所述电刷整体呈片状,包括刷头、刷握及连接部,刷握与连接部之间设有预折线,所述贵金属层电镀于刷头区域。
进一步地,所述电刷在料带上呈同向并列排布或反向交叉排布。
进一步地,所述电刷冲压成型并从料带分离后,所述刷握与连接部在同一平面,所述刷头从刷握延伸弯折设置,刷头与刷握不在同一平面。
进一步地,所述贵金属层包括金电镀层、银电镀层或钯镍电镀层。
进一步地,所述连接部通过点焊或铆接将电刷固定在载具上,所述连接部与载具之间至少设置2个固定点,刷头、刷握及预折线位于载具的外侧。
进一步地,所述载具间隔设置通孔,通孔与所述连接部不重合。
进一步地,所述载具整体呈条形,其材质包括马口铁。
一种电刷组件,电刷组件由上述任意一项所述的一种电刷组件生产工艺制成。
一种电刷单元,包括对称设置的两个电刷,电刷单元安装于微型马达时所述电刷的刷头和刷握整体从上述所述的电刷组件上沿预折线取下。
本发明提供的一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元具有以下有益效果:
1、本发明提供的一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元,电刷在铜质料带本体上的排列更紧密,料带本体的使用率更高,尤其是减少贵金属部位的废料,从而降低电刷的生产成本。
2、电刷的载具选用相比铜质料带硬的马口铁,具有强度高、耐腐蚀等优点,增加承载电刷的强度,电刷在运输使用过程不容易出现变形,另外马口铁载具的成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为现有电刷组件示意图。
图2为本发明电刷组件示意图。
图3为本发明电刷组件侧视图。
图4为电刷冲压成型实施例一示意图。
图5为电刷冲压成型实施例二示意图。
附图标记:1000-电刷单元,2000-载体部,100-电刷,200-料带,300-载具,400-电刷组件,101-刷握,102-刷头,103-连接部,104-预折线,301-通孔,302-固定点。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合附图对本发明做进一步详细说明。
实施例1
请参阅图2至图5,本申请提供了一种电刷组件生产工艺和电刷组件及电刷单元,电刷组件400生产工艺包括以下步骤:步骤一,铜材料带200的一侧表面的特定区域电镀贵金属层;步骤二,料带200冲压成型电刷100,电刷100从料带200本体整体分离;步骤三,多个电刷100二次固定在不同材质的载具300上形成电刷组件400。其中,电刷100由料带200冲压成型,料带200表面的特定区域设有贵金属层,电刷100单独冲压成型后,电刷100与料带200本体分开,二次固定后的电刷100之间弯折方向相反,相邻的电刷100为对称的一对电刷单元。在本发明实施例中,多个电刷单元固定在不同材质的载具300一侧或两侧上并沿其长度方向均匀分布,将电刷100安装于微型马达时,一个微型马达使用一组电刷单元,以便电刷单元从载具300取下并与微型马达焊接组装的自动化线生产。取下电刷100的载具300可以重复利用。
本案中的铜质电刷100整体呈弯曲的片状,包括刷头102、刷握101及连接部103,刷握101与连接部103之间设有预折线104,贵金属层电镀于刷头102的电接触区域,连接部103与载具300固定连接用于支撑和固定电刷100。其中,刷握101与连接部103在同一平面,刷头102从刷握101延伸弯折设置,刷头102与刷握101不在同一平面,刷头102在水平和垂直方向均为延伸折弯的弧形,刷头102上设有至少一个狭长的通槽(未标示),通槽形成至少两条弹性的条型刷齿。电镀于刷头102的贵金属层包括金电镀层、银电镀层或钯镍电镀层,使得电刷100导电性能好、抗氧化性能强,贵金属电镀层在对料带200进行冲压前在预设刷头区域内电镀。
载具300整体呈条形,其材质包括马口铁,马口铁具有硬性强度高、耐腐蚀等优点,不会对电刷100产生二次污染,载具300的厚度大于电刷100的厚度,电刷100二次固定在载具300上,可提高支撑的强度和稳定度,电刷在运输使用过程不容易出现变形。值得注意的是,在其他实施例中,载具300材质还包括其他常用硬性强度高、耐腐蚀的治具材质。
连接部103通过点焊或铆接将电刷100固定在载具300上,此时刷头102、刷握101及预折线104位于载具的外侧,连接部103与载具300之间至少设置2个固定点302,使得电刷100与载具300紧密连接在一起,稳定性能好、操作简单。载具300间隔设置通孔301,通孔301与连接部103不重合,通孔301用于载具300与包装材料的定位,确保载具300在运输过程中不会滑动和碰撞,降低电刷100在运输过程中变形的可能。更优化的,通孔301位于电刷单元之间,两个通孔301之间设置一组对称的电刷单元,便于电刷组件400在生产过程中、电刷取下过程中的自动化定位。
在载具300上二次固定后的一组电刷单元中,相邻的电刷100对称设置且间隔固定,弯曲的刷头102自由端的延伸方向相对,相邻的刷握101之间的宽度大于刷头102自由端的宽度,相邻刷头102贵金属电镀层区域的宽度大于刷握101之间的宽度。二次固定在载具300上的电刷单元排布与现有电刷单元1000与载体部2000的一体式冲压排布相同,因此,相比现有技术,本发明实施例一,电刷100与料带200本体为整体冲压分离,相同形状的电刷100在料带200上的排布则可以更加优化,请参阅图4,电刷100的纵向长度与铜质料带的宽度对应,同一条料带200上均匀的同向并列间隔设置着相同形状电刷100,所有刷头102的自由端在料带的一侧呈同向并列排布,所有刷握101位于料带的另一侧,极大地节省铜质料带的用料,节省电镀层贵金属的用料,从而大大降低电刷的生产成本。所述一组电刷单元由两条铜质料带冲压形成。
实施例2
如图5所示,本发明实施例二,所述一组电刷单元的电刷100可以在同一条料带200上形成,相邻的两个对称的电刷均匀的在料带上呈反向交叉排布,即,相邻的两个对称的电刷100的刷头102的自由端呈交叉并列排布,所有刷头102位于料带200的中央区域,所有刷握101位于料带200的两侧,使得电刷在料带上的排布紧密,电刷从铜质料带冲压分离后的废料少,同时节省电镀层贵金属的用料,从而大大降低电刷的生产成本。
在本发明创造的前提下,电刷组件400包括未安装状态的铜质的电刷100和固定电刷100的马口铁材质的载具300,载具300是为实现电刷在运输过程中固定的稳定性,防止电刷不会在运输过程中发生变形。马口铁材质的载具300不会因为取下电刷而发生变形,可实现载具300的重复利用,同时,价格低廉的马口铁载具300替代现有技术中与电刷单元1000一体的铜质载体部2000,大大降低了成本。当电刷100安装使用时,电刷100从载具300取下与微型马达焊接固定,电刷100主要用于微型马达的通电并实现微型马达线圈中的电流方向的控制。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电刷组件生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,铜材料带的一侧表面的特定区域电镀贵金属层;
步骤二,料带冲压成型电刷,电刷从料带本体整体分离;
步骤三,多个电刷二次固定在不同材质的载具上形成电刷组件。
2.如权利要求1所述的一种电刷组件生产工艺,其特征在于:所述电刷整体呈片状,包括刷头、刷握及连接部,刷握与连接部之间设有预折线,所述贵金属层电镀于刷头区域。
3.如权利要求2所述的一种电刷组件生产工艺,其特征在于:所述电刷在料带上呈同向并列排布或反向交叉排布。
4.如权利要求2所述的一种电刷组件生产工艺,其特征在于:所述电刷冲压成型并从料带分离后,所述刷握与连接部在同一平面,所述刷头从刷握延伸弯折设置,刷头与刷握不在同一平面。
5.如权利要求2所述的一种电刷组件生产工艺,其特征在于:所述贵金属层包括金电镀层、银电镀层或钯镍电镀层。
6.如权利要求2所述的一种电刷组件生产工艺,其特征在于:所述连接部通过点焊或铆接将电刷固定在载具上,所述连接部与载具之间至少设置2个固定点,刷头、刷握及预折线位于载具的外侧。
7.如权利要求6所述的一种电刷组件生产工艺,其特征在于:所述载具间隔设置通孔,通孔与所述连接部不重合。
8.如权利要求6所述的一种电刷组件生产工艺,其特征在于:所述载具整体呈条形,其材质包括马口铁。
9.一种电刷组件,其特征在于,电刷组件由权利要求1至8任意一项所述的一种电刷组件生产工艺制成。
10.一种电刷单元,包括对称设置的两个电刷,其特征在于,电刷单元安装于微型马达时所述电刷的刷头和刷握整体从权利要求9所述的电刷组件上沿预折线取下。
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