CN114060399A - 一种调节型铝型材连接头 - Google Patents
一种调节型铝型材连接头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114060399A CN114060399A CN202111456984.0A CN202111456984A CN114060399A CN 114060399 A CN114060399 A CN 114060399A CN 202111456984 A CN202111456984 A CN 202111456984A CN 114060399 A CN114060399 A CN 114060399A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shell seat
- shell
- seat
- aluminum profile
- square
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/10—Arrangements for locking
Abstract
本发明公开了一种调节型铝型材连接头,包括第一壳座、第二壳座和铝型材本体,所述第一壳座中折弯段端部活动安装有第二壳座,且第二壳座中折弯段的倾斜角度与第一壳座中折弯段的倾斜角度相同,所述第二壳座上和第一壳座上均安装有铝型材本体,还包括固定栓和夹锁机构,所述第一壳座通过其轴管部和固定栓的辅助在第二壳座上构成转动结构,所述第一壳座和第二壳座均是通过夹锁机构与铝型材本体固定连接在一起。该调节型铝型材连接头,实现角度调节后的锁紧处理,区别于螺栓直接固定,避免使用过程中造成螺栓松动,另外通过夹持固定的方式,更易于铝型材的快速安装操作,同时解决了夹持固定后的同步锁紧处理。
Description
技术领域
本发明涉及铝型材相关技术领域,具体为一种调节型铝型材连接头。
背景技术
铝型材具有优良的抗腐蚀性和可成形性,铝型材加工主要通过模具挤压成型,根据不同的用途,铝型材的种类繁多,其中四侧均开设有槽部的方柱形铝型材作为常见的一种,在应用时必不可少需要通过连接头进行方柱形铝型材之间的连接。
经过检索专利号为CN104154410B的发明专利,公开了一种可实现变角度连接的工业铝型材接头,用于将一根工业铝型材的中部与另一根工业铝型材的端部连接固定,包括接头座,接头座的上部分别连接第一连接件和第二连接件;第一连接件和第二连接件用于连接第一铝型材的前后两个沟槽;接头座的底部并列设置有两个连接块,连接块用于连接第二铝型材的沟槽;接头座内设置有调节件;调节件包括调节座,调节座的顶部与第三连接件铰接;第三连接件用于连接第一铝型材的底部沟槽。本发明通过第一连接件、第二连接件和第三连接件这三点来控制调节第一铝型材与第二铝型材之间的安装角度,使第一铝型材不仅能够相对于第二铝型材垂直,而且二者之间的夹角可以根据实际需要进行调节。
针对上述专利和现有技术背景下所使用的铝型材连接头,仍存在一定的缺点,例如:
1.上述专利中的连接头和现有铝型材连接头,多是采用螺栓直接进行连接头与铝型材之间的固定,且为了安装后更加牢固,常在连接处设置多个螺栓,从而导致安装过程中需要旋拧多个螺栓,不易于铝型材的快速安装;
2.现有铝型材连接头其铰接处通常不具备锁紧结构,主要通过旋拧铰接处的轴栓进行固定,但连接头在使用过程中容易造成轴栓松动,出现固定不牢的现象。
因此,我们提出一种调节型铝型材连接头,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种调节型铝型材连接头,以解决上述背景技术提出的不易于铝型材的快速安装,影响安装效率,另外角度调节固定后,无法实现锁紧处理,影响牢固性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种调节型铝型材连接头,包括:
第一壳座,所述第一壳座分为主壳部和副壳部两部分,且第一壳座的副壳部通过螺栓固定安装在其主壳部左侧,所述第一壳座的主壳部右段呈向下折弯状态设置,且第一壳座中折弯段端部活动安装有第二壳座;
第二壳座,所述第二壳座同样分为主壳部和副壳部两部分,且第二壳座的主壳部右侧通过螺栓与其副壳部固定安装在一起,所述第二壳座的主壳部左段同样呈向下折弯状态设置,且第二壳座中折弯段的倾斜角度与第一壳座中折弯段的倾斜角度相同,所述第二壳座上和第一壳座上均安装有铝型材本体;
铝型材本体,所述铝型材本体上下前后四侧的槽部内壁上均开设有定位槽部;
其特征在于,还包括:
固定栓,所述固定栓置于第二壳座和第一壳座的活动连接处,且第一壳座中折弯段端部水平向前延伸设置有一体化结构的轴管部,并且第一壳座的轴管部活动插设在第二壳座中折弯段端部的轴槽内,所述固定栓从前往后依次活动贯穿第二壳座中折弯段端部和第一壳座的轴管部螺纹连接在第一壳座中折弯段端部,且第一壳座通过其轴管部和固定栓的辅助在第二壳座上构成转动结构;
夹锁机构,所述夹锁机构置于第一壳座的腔体内,且第一壳座的内腔体结构与第二壳座的内腔体结构相同,并且第二壳座的内腔体内也设置有夹锁机构,而且第一壳座和第二壳座均是通过夹锁机构与铝型材本体固定连接在一起。
优选的,所述第一壳座的轴管部水平中轴线与固定栓的水平中轴线相重合,且第一壳座的轴管部管腔内上下对称设置有锁紧件,所述第一壳座的轴管部与第二壳座中轴槽的连接处设置有防滑橡胶管套,且防滑橡胶管套胶合固定在第二壳座的轴槽内壁上;
其中,所述锁紧件是由锁块部和弹片部两部分组合构成,所述锁紧件的锁块部远离固定栓一侧的侧壁呈弧形结构设置,且锁紧件的弧形侧壁与防滑橡胶管套的管腔内壁呈相匹配设置,并且锁紧件的弧形侧壁上等间距设置有凸点部,所述锁紧件的弹片部采用左右贯穿的方式安装在其锁块部上,且锁紧件的弹片部与其锁块部组合构成“T”字形结构,并且锁紧件的弹片部左右两端分别活动插设在第一壳座的轴管部左右内壁上,所述锁紧件的锁块部在第一壳座的轴管部上构成伸缩结构,且锁紧件的锁块部贯穿第一壳座的轴管部与防滑橡胶管套的管腔内壁呈贴合设置。
优选的,所述锁紧件的锁块部背离防滑橡胶管套一侧侧壁与固定栓中栓体呈贴合状态设置,且固定栓中栓体的左右两侧均开设有空槽部,并且固定栓的空槽部与锁紧件的锁块部呈相对应设置,而且固定栓的空槽部长度尺寸大于锁紧件的锁块部长度尺寸。
优选的,所述夹锁机构包括锁板架、扭转弹簧、方形驱动柱和调节栓,所述锁板架靠近第一壳座的主壳部一端设置有一体化结构的“T”形架部,且锁板架的“T”形架部呈倾斜设置,并且锁板架的“T”形架部纵向架体呈圆柱状结构,所述锁板架背离第一壳座的主壳部一端端头呈块状结构,且锁板架中块状端头的侧壁中部垂直设置有一体化结构的销柱部,所述锁板架以第一壳座的内腔体中心为圆心在第一壳座的腔体内呈环形阵列设置有四个,且第一壳座上四个锁板架分别与铝型材本体上四个槽部呈一一对应设置,所述锁板架的块状端头穿过第一壳座的副壳部伸至外侧,且锁板架中轴体活动插设在第一壳座的主副壳部连接处,并且锁板架与第一壳座的连接处设置有扭转弹簧,所述锁板架的“T”形架部处设置有方形驱动柱,且方形驱动柱靠近第一壳座的主壳部一端中部腔体内插接有调节栓,并且调节栓与方形驱动柱的腔体内壁螺纹连接在一起,而且调节栓转动连接在第一壳座的主壳部侧壁上;
其中,所述锁板架在第一壳座上构成翻转结构,所述锁板架的块状端头与铝型材本体的槽部采用卡合的方式相连接,且锁板架的销柱部插接在铝型材本体的定位槽部内;
其中,所述扭转弹簧的一端固定卡接在锁板架的轴体上,且扭转弹簧的另一端抵在第一壳座的副壳部内腔壁上;
其中,所述方形驱动柱中部的上下左右四侧壁上均垂直设置有挡块部,且方形驱动柱的挡块部背离调节栓的一侧侧壁呈倾斜状态设置,并且方形驱动柱的挡块部与锁板架的“T”形架部纵向架体呈贴合设置,所述方形驱动柱在第一壳座的方腔内构成滑动结构。
优选的,所述第一壳座的副壳部侧壁上活动安装有从动件,且从动件是由第一圆盘部和垂直于第一圆盘部中心的方柱部两部分组合构成,所述从动件的第一圆盘部侧壁上下对称设置有一体化结构的凸块部,且从动件的凸块部一侧侧壁呈倾斜设置,并且从动件的上凸块部倾斜侧壁朝向与其下凸块部倾斜侧壁朝向呈相反设置,所述从动件的方柱部活动贯穿第一壳座的副壳部侧壁伸至外侧,且从动件的方柱部端部通过螺栓固定连接有压板,并且从动件的方柱部上活动套设有复位弹簧;
其中,所述压板被从动件带动在第一壳座的副壳部上构成滑动结构,且压板与铝型材本体的侧壁呈贴合状态设置;
其中,所述复位弹簧的一端抵在第一壳座的副壳部内腔壁上,且复位弹簧的另一端抵在从动件的圆盘部上。
优选的,所述方形驱动柱靠近从动件的一端安装有主动件,且主动件是由第二圆盘部和垂直于第二圆盘部中心的圆管部两部分组合构成,所述主动件的第二圆盘部结构形状与从动件的第一圆盘部结构相同,且主动件的第二圆盘部中凸块部与从动件的第一圆盘部中凸块部呈对应贴合设置,所述主动件、从动件和方形驱动柱位于同一水平中轴线上,且主动件转动连接在方接板的中心位置,并且方接板通过螺栓固定安装在第一壳座的副壳部内腔壁上。
优选的,所述主动件的圆管部上下侧壁上对称开设有呈螺旋状的辅助通槽,且主动件中上辅助通槽与其下辅助通槽呈相反设置,所述主动件的圆管部活动插设在方形驱动柱背离调节栓一端的中部腔体内,且方形驱动柱在主动件上构成滑动结构;
其中,所述辅助通槽的端部活动插设有销栓,且销栓的上下两端分别贯穿上辅助通槽和下辅助通槽,并且销栓的上下两端分别固定连接在方形驱动柱的上下侧壁上。
优选的,所述第二壳座的腔体内也设置有从动件、压板和主动件,且从动件、压板和主动件组合形成推紧机构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该调节型铝型材连接头,实现角度调节后的锁紧处理,区别于螺栓直接固定,避免使用过程中造成螺栓松动,另外通过夹持固定的方式,更易于铝型材的快速安装,同时解决了夹持固定后的同步锁紧处理;
1.设有第一壳座、第二壳座和固定栓,固定栓旋紧转动后且栓体推挤锁紧件的锁块部,锁紧件的锁块部贯穿第一壳座的轴管部侧壁滑动伸出,由于锁紧件的弧形侧壁上等间距设置有凸点部,又由于防滑橡胶管套固定连接在第二壳座的轴槽内,锁紧件的锁块部伸出其弧形侧壁呈贴合状态抵在防滑橡胶管套的官腔内壁上,利用锁紧件与防滑橡胶管套之间的摩擦力,实现角度调节后的锁紧处理,另外区别于螺栓直接固定,使锁紧效果更佳,避免使用过程中造成螺栓松动,影响调节固定后的牢固性;
2.设有第一壳座、第二壳座和夹锁机构,夹锁机构中的锁板架在第一壳座上呈环形阵列分布,且每个锁板架与铝型材本体中每个槽部呈相对应设置,由于调节栓与方形驱动柱的腔体内壁螺纹连接在一起,旋拧调节栓后使方形驱动柱在第一壳座的方腔内进行滑动,并通过方形驱动柱的挡块部推挤锁板架的“T”形架部,实现四个锁板架的同步翻转闭合,通过夹持固定的方式,相比较于每个螺栓的独立固定,更易于铝型材的快速安装,节省了操作时间;
3.设有从动件、压板和主动件,主动件的圆管部上开设有呈螺旋状的辅助通槽,方形驱动柱带动销栓顺着辅助通槽移动后,使主动件在方接板上进行转动,通过主动件的第二圆盘部中的凸块部推挤从动件的第一圆盘部中的凸块部,使从动件带动压板从第一壳座的副壳部上滑动伸出,利用压板的推挤和锁板架的销柱部限位,在夹持固定的同时驱动推紧机构,解决了夹持固定后的同步锁紧处理,进一步加强了铝型材安装后的可靠性。
附图说明
图1为本发明调节前正视立体结构示意图;
图2为本发明调节后正视立体结构示意图;
图3为本发明第一壳座与第二壳座安装仰视立体结构示意图;
图4为本发明第一壳座与第二壳座连接正视纵剖面立体结构示意图;
图5为本发明第一壳座与第二壳座连接正视横剖面结构示意图;
图6为本发明第一壳座分解正视立体结构示意图;
图7为本发明第一壳座与方形驱动柱连接正视剖面立体结构示意图;
图8为本发明第一壳座与从动件连接正视剖面立体结构示意图;
图9为本发明方形驱动柱与主动件连接正视剖面立体结构示意图;
图10为本发明从动件和主动件安装右侧视立体结构示意图;
图11为本发明第一壳座正视剖面结构示意图;
图12为本发明第二壳座正视剖面结构示意图。
图中:1、第一壳座;2、第二壳座;3、铝型材本体;4、固定栓;5、夹锁机构;6、锁紧件;7、防滑橡胶管套;8、锁板架;9、扭转弹簧;10、方形驱动柱;11、调节栓;12、从动件;13、压板;14、复位弹簧;15、主动件;16、方接板;17、辅助通槽;18、销栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-12,本发明提供一种技术方案:一种调节型铝型材连接头,包括第一壳座1、第二壳座2和铝型材本体3,还包括固定栓4和夹锁机构5。
在使用该调节型铝型材连接头,进行第一壳座1与铝型材本体3之间的安装操作,根据附图1、图6、图7和图11所示,先将铝型材本体3对应安装在第一壳座1上,使铝型材本体3的侧壁与第一壳座1的副壳部侧壁相贴合,由于锁板架8的块状端头贯穿第一壳座1的副壳部伸至外侧,且锁板架8在第一壳座1上的初始形态呈张开状态设置,又由于呈环形阵列分布在第一壳座1上的四个锁板架8分别与铝型材本体3上四个槽部一一对应设置,铝型材本体3与第一壳座1的副壳部贴合后使锁板架8的块状端头以卡合的方式插接在铝型材本体3的槽部内,实现铝型材本体3安装后的初步定位;
接着对第一壳座1腔体内的夹锁机构5进行操作,通过六角扳手旋拧转动调节栓11,由于调节栓11插设后螺纹连接在方形驱动柱10靠近第一壳座1的主壳部一端中部腔体内,且方形驱动柱10与第一壳座1的内方腔呈相匹配设置,调节栓11在第一壳座1的主壳部上转动后,使方形驱动柱10在第一壳座1的方腔内进行滑动,由于方形驱动柱10的挡块部在其侧壁上呈垂直状态设置,且方形驱动柱10的挡块部与锁板架8的“T”形架部呈相对应设置,方形驱动柱10滑动后其挡块部与锁板架8的“T”形架部相接触;
当方形驱动柱10的挡块部倾斜侧壁与锁板架8的“T”形架部中圆柱状纵向架体相贴合,方形驱动柱10持续滑动过程中其挡块部推动锁板架8的“T”形架部,由于锁板架8的“T”形架部在锁板架8上呈倾斜状态设置,又由于锁板架8中轴体活动插设在第一壳座1的主副壳部连接处,锁板架8受方形驱动柱10的挡块部推动后,使锁板架8在第一壳座1上进行翻转闭合,扭转弹簧9的一端固定卡接在锁板架8的轴体上,且扭转弹簧9的另一端抵在第一壳座1的副壳部内腔壁上,锁板架8翻转闭合过程中使扭转弹簧9受力发生弹性形变,由于锁板架8中块状端头的侧壁中部设置有呈垂直状态的销柱部,四个锁板架8同步翻转闭合后夹持住铝型材本体3,使四个锁板架8的销柱部分别插入铝型材本体3四侧的定位槽部内,实现铝型材本体3初步定位后的夹持固定;
根据附图8、图9、图10和图11所示,方形驱动柱10在驱动锁板架8翻转闭合的同时,驱动第一壳座1腔体内从动件12、压板13和主动件15组合形成的推紧机构,主动件15的圆管部活动插设在方形驱动柱10背离调节栓11一端的中部腔体内,且主动件15的圆管部与方形驱动柱10的连接处设置有销栓18,并且销栓18固定连接方形驱动柱10的侧壁上形成一体化结构,由于销栓18的上下两端分别贯穿上辅助通槽17和下辅助通槽17呈活动插设状态设置,且上螺旋状辅助通槽17和下螺旋状辅助通槽17呈相反设置,又由于方接板16固定连接在第一壳座1的副壳部内腔壁上形成一体化结构,且主动件15在方接板16的中心位置构成转动结构,方形驱动柱10滑动时使销栓18顺着辅助通槽17进行移动,并使主动件15在方接板16上进行转动;
由于主动件15与从动件12位于同一水平中轴线上,且主动件15的第二圆盘部与从动件12的第一圆盘部呈相对应设置,又由于从动件12初始状态时其第一圆盘部中的凸块部与主动件15的第二圆盘部中的凸块部呈错位设置,且从动件12的第一圆盘部与主动件15的第二圆盘部相贴合,主动件15转动过程中,主动件15的凸块部与从动件12的凸块部相接触;
由于从动件12的上凸块部倾斜侧壁朝向与其下凸块部倾斜侧壁朝向呈相反设置,且从动件12的上下凸块部呈对称设置,又由于主动件15的第二圆盘部结构形状与从动件12的第一圆盘部结构相同,使从动件12的上凸块顺着主动件15的上凸块部倾斜侧壁进行滑动,并使从动件12的下凸块部顺着主动件15的下凸块部倾斜侧壁进行滑动,由于从动件12的方柱部与第一壳座1的副壳部方槽相匹配设置,且从动件12的方柱部活动贯穿第一壳座1的副壳部侧壁伸至外侧,从动件12限位在第一壳座1的副壳部上,保证从动件12不会随着的主动件15的转动而进行转动,主动件15的凸块部与从动件12的凸块部贴合后,推动从动件12进行位移;
由于复位弹簧14活动套设在从动件12的方柱部上,且复位弹簧14的一端抵在第一壳座1的副壳部内腔壁上,并且复位弹簧14的另一端抵在从动件12的圆盘部上,从动件12带动压板13在第一壳座1的副壳部上滑动伸出,使复位弹簧14受力发生弹性形变,并通过压板13推挤铝型材本体3的侧壁,利用压板13的推挤和锁板架8的销柱部限位,实现铝型材本体3夹持固定后的锁紧处理;
依据上述,根据附图1、图7、图8、图9、图11和图12所示,第二壳座2上设置有与第一壳座1相同的夹锁机构5和推紧机构,且第二壳座2通过夹锁机构5和推紧机构同样固定锁紧有铝型材本体3,在解锁铝型材本体3时,反向旋拧调节栓11,方形驱动柱10滑动后使其挡板部与锁板架8的“T”形架部失去接触,利用扭转弹簧9的弹性形变复位,实现锁板架8的复位展开,方形驱动柱10滑动同时,主动件15反转转动且凸块部与从动件12的凸块部失去接触,利用复位弹簧14的弹性形变复位,实现压板13的复位收缩,完成铝型材本体3的解锁处理;
在进行角度调节操作,根据附图1、图2、图3、图4和图5所示,由于第一壳座1中折弯段端部水平向前延伸设置有轴管部,且第一壳座1的轴管部活动插设在第二壳座2中折弯段端部的轴槽内,又由于固定栓4贯穿第二壳座2中折弯段端部和第一壳座1的轴管部后螺纹连接在第一壳座1中折弯段端部,通过固定栓4使第二壳座2限位在第一壳座1上,调节角度时松动固定栓4,使第一壳座1通过其轴管部和固定栓4的辅助在第二壳座2上进行转动;
角度调节后,旋紧固定栓4,由于锁紧件6在第一壳座1的轴管部上呈上下对称设置,且固定栓4的水平中轴线与第一壳座1的轴管部水平中轴线相重合处于轴管部中央位置,又由于固定栓4的空槽部长度尺寸相比较与锁紧件6的锁块部长度尺寸要大,且固定栓4的空槽部与锁紧件6的锁块部呈相对应设置,固定栓4在锁紧转动过程中,固定栓4中两侧空槽部分别与两个锁紧件6的锁块部失去接触,并通过两侧栓体分别贴合后推挤两个锁紧件6的锁块部;
由于锁紧件6的锁块部与第一壳座1的轴管部采用贯穿的方式相连接,且锁紧件6的弹片部左右贯穿其锁块部后组合成“T”字形结构,并且锁紧件6的弹片部左右两端均活动插设在第一壳座1的轴管部左右内壁上,锁紧件6的锁块部受推挤后在第一壳座1的轴管部上滑动伸出,并使锁紧件6的弹片部发生弹性形变,防滑橡胶管套7置于第一壳座1的轴管部与第二壳座2的轴槽连接处,且防滑橡胶管套7胶合固定在第二壳座2的轴槽内壁上形成一体化结构,由于锁紧件6的弧形侧壁与防滑橡胶管套7的官腔内壁呈相配合设置,锁紧件6的锁块部伸出后其弧形侧壁与防滑橡胶管套7的管腔内壁相贴合,通过锁紧件6弧形侧壁上凸点部,增加锁紧件6的锁块部与防滑橡胶管套7之间的摩擦力,实现第一壳座1和第二壳座2角度调节后锁紧处理;
由于第二壳座2的主壳部和第一壳座1的主壳部上均设置有折弯段,且第二壳座2中折弯段的倾斜角度与第一壳座1中折弯段的倾斜角度相同,可将铝型材本体3调节呈水平状态,增大了角度调节范围,这就是该调节型铝型材连接头的整个工作过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种调节型铝型材连接头,包括:
第一壳座(1),所述第一壳座(1)分为主壳部和副壳部两部分,且第一壳座(1)的副壳部通过螺栓固定安装在其主壳部左侧,所述第一壳座(1)的主壳部右段呈向下折弯状态设置,且第一壳座(1)中折弯段端部活动安装有第二壳座(2);
第二壳座(2),所述第二壳座(2)同样分为主壳部和副壳部两部分,且第二壳座(2)的主壳部右侧通过螺栓与其副壳部固定安装在一起,所述第二壳座(2)的主壳部左段同样呈向下折弯状态设置,且第二壳座(2)中折弯段的倾斜角度与第一壳座(1)中折弯段的倾斜角度相同,所述第二壳座(2)上和第一壳座(1)上均安装有铝型材本体(3);
铝型材本体(3),所述铝型材本体(3)上下前后四侧的槽部内壁上均开设有定位槽部;
其特征在于,还包括:
固定栓(4),所述固定栓(4)置于第二壳座(2)和第一壳座(1)的活动连接处,且第一壳座(1)中折弯段端部水平向前延伸设置有一体化结构的轴管部,并且第一壳座(1)的轴管部活动插设在第二壳座(2)中折弯段端部的轴槽内,所述固定栓(4)从前往后依次活动贯穿第二壳座(2)中折弯段端部和第一壳座(1)的轴管部螺纹连接在第一壳座(1)中折弯段端部,且第一壳座(1)通过其轴管部和固定栓(4)的辅助在第二壳座(2)上构成转动结构;
夹锁机构(5),所述夹锁机构(5)置于第一壳座(1)的腔体内,且第一壳座(1)的内腔体结构与第二壳座(2)的内腔体结构相同,并且第二壳座(2)的内腔体内也设置有夹锁机构(5),而且第一壳座(1)和第二壳座(2)均是通过夹锁机构(5)与铝型材本体(3)固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种调节型铝型材连接头,其特征在于:所述第一壳座(1)的轴管部水平中轴线与固定栓(4)的水平中轴线相重合,且第一壳座(1)的轴管部管腔内上下对称设置有锁紧件(6),所述第一壳座(1)的轴管部与第二壳座(2)中轴槽的连接处设置有防滑橡胶管套(7),且防滑橡胶管套(7)胶合固定在第二壳座(2)的轴槽内壁上;
其中,所述锁紧件(6)是由锁块部和弹片部两部分组合构成,所述锁紧件(6)的锁块部远离固定栓(4)一侧的侧壁呈弧形结构设置,且锁紧件(6)的弧形侧壁与防滑橡胶管套(7)的管腔内壁呈相匹配设置,并且锁紧件(6)的弧形侧壁上等间距设置有凸点部,所述锁紧件(6)的弹片部采用左右贯穿的方式安装在其锁块部上,且锁紧件(6)的弹片部与其锁块部组合构成“T”字形结构,并且锁紧件(6)的弹片部左右两端分别活动插设在第一壳座(1)的轴管部左右内壁上,所述锁紧件(6)的锁块部在第一壳座(1)的轴管部上构成伸缩结构,且锁紧件(6)的锁块部贯穿第一壳座(1)的轴管部与防滑橡胶管套(7)的管腔内壁呈贴合设置。
3.根据权利要求2所述的一种调节型铝型材连接头,其特征在于:所述锁紧件(6)的锁块部背离防滑橡胶管套(7)一侧侧壁与固定栓(4)中栓体呈贴合状态设置,且固定栓(4)中栓体的左右两侧均开设有空槽部,并且固定栓(4)的空槽部与锁紧件(6)的锁块部呈相对应设置,而且固定栓(4)的空槽部长度尺寸大于锁紧件(6)的锁块部长度尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种调节型铝型材连接头,其特征在于:所述夹锁机构(5)包括锁板架(8)、扭转弹簧(9)、方形驱动柱(10)和调节栓(11),所述锁板架(8)靠近第一壳座(1)的主壳部一端设置有一体化结构的“T”形架部,且锁板架(8)的“T”形架部呈倾斜设置,并且锁板架(8)的“T”形架部纵向架体呈圆柱状结构,所述锁板架(8)背离第一壳座(1)的主壳部一端端头呈块状结构,且锁板架(8)中块状端头的侧壁中部垂直设置有一体化结构的销柱部,所述锁板架(8)以第一壳座(1)的内腔体中心为圆心在第一壳座(1)的腔体内呈环形阵列设置有四个,且第一壳座(1)上四个锁板架(8)分别与铝型材本体(3)上四个槽部呈一一对应设置,所述锁板架(8)的块状端头穿过第一壳座(1)的副壳部伸至外侧,且锁板架(8)中轴体活动插设在第一壳座(1)的主副壳部连接处,并且锁板架(8)与第一壳座(1)的连接处设置有扭转弹簧(9),所述锁板架(8)的“T”形架部处设置有方形驱动柱(10),且方形驱动柱(10)靠近第一壳座(1)的主壳部一端中部腔体内插接有调节栓(11),并且调节栓(11)与方形驱动柱(10)的腔体内壁螺纹连接在一起,而且调节栓(11)转动连接在第一壳座(1)的主壳部侧壁上;
其中,所述锁板架(8)在第一壳座(1)上构成翻转结构,所述锁板架(8)的块状端头与铝型材本体(3)的槽部采用卡合的方式相连接,且锁板架(8)的销柱部插接在铝型材本体(3)的定位槽部内;
其中,所述扭转弹簧(9)的一端固定卡接在锁板架(8)的轴体上,且扭转弹簧(9)的另一端抵在第一壳座(1)的副壳部内腔壁上;
其中,所述方形驱动柱(10)中部的上下左右四侧壁上均垂直设置有挡块部,且方形驱动柱(10)的挡块部背离调节栓(11)的一侧侧壁呈倾斜状态设置,并且方形驱动柱(10)的挡块部与锁板架(8)的“T”形架部纵向架体呈贴合设置,所述方形驱动柱(10)在第一壳座(1)的方腔内构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种调节型铝型材连接头,其特征在于:所述第一壳座(1)的副壳部侧壁上活动安装有从动件(12),且从动件(12)是由第一圆盘部和垂直于第一圆盘部中心的方柱部两部分组合构成,所述从动件(12)的第一圆盘部侧壁上下对称设置有一体化结构的凸块部,且从动件(12)的凸块部一侧侧壁呈倾斜设置,并且从动件(12)的上凸块部倾斜侧壁朝向与其下凸块部倾斜侧壁朝向呈相反设置,所述从动件(12)的方柱部活动贯穿第一壳座(1)的副壳部侧壁伸至外侧,且从动件(12)的方柱部端部通过螺栓固定连接有压板(13),并且从动件(12)的方柱部上活动套设有复位弹簧(14);
其中,所述压板(13)被从动件(12)带动在第一壳座(1)的副壳部上构成滑动结构,且压板(13)与铝型材本体(3)的侧壁呈贴合状态设置;
其中,所述复位弹簧(14)的一端抵在第一壳座(1)的副壳部内腔壁上,且复位弹簧(14)的另一端抵在从动件(12)的圆盘部上。
6.根据权利要求4所述的一种调节型铝型材连接头,其特征在于:所述方形驱动柱(10)靠近从动件(12)的一端安装有主动件(15),且主动件(15)是由第二圆盘部和垂直于第二圆盘部中心的圆管部两部分组合构成,所述主动件(15)的第二圆盘部结构形状与从动件(12)的第一圆盘部结构相同,且主动件(15)的第二圆盘部中凸块部与从动件(12)的第一圆盘部中凸块部呈对应贴合设置,所述主动件(15)、从动件(12)和方形驱动柱(10)位于同一水平中轴线上,且主动件(15)转动连接在方接板(16)的中心位置,并且方接板(16)通过螺栓固定安装在第一壳座(1)的副壳部内腔壁上。
7.根据权利要求6所述的一种调节型铝型材连接头,其特征在于:所述主动件(15)的圆管部上下侧壁上对称开设有呈螺旋状的辅助通槽(17),且主动件(15)中上辅助通槽(17)与其下辅助通槽(17)呈相反设置,所述主动件(15)的圆管部活动插设在方形驱动柱(10)背离调节栓(11)一端的中部腔体内,且方形驱动柱(10)在主动件(15)上构成滑动结构;
其中,所述辅助通槽(17)的端部活动插设有销栓(18),且销栓(18)的上下两端分别贯穿上辅助通槽(17)和下辅助通槽(17),并且销栓(18)的上下两端分别固定连接在方形驱动柱(10)的上下侧壁上。
8.根据权利要求1所述的一种调节型铝型材连接头,其特征在于:所述第二壳座(2)的腔体内也设置有从动件(12)、压板(13)和主动件(15),且从动件(12)、压板(13)和主动件(15)组合形成推紧机构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111456984.0A CN114060399A (zh) | 2021-12-02 | 2021-12-02 | 一种调节型铝型材连接头 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111456984.0A CN114060399A (zh) | 2021-12-02 | 2021-12-02 | 一种调节型铝型材连接头 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114060399A true CN114060399A (zh) | 2022-02-18 |
Family
ID=80228288
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111456984.0A Withdrawn CN114060399A (zh) | 2021-12-02 | 2021-12-02 | 一种调节型铝型材连接头 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114060399A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115163653A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-10-11 | 冯飞 | 一种铝合金型材的连接装置及连接方法 |
-
2021
- 2021-12-02 CN CN202111456984.0A patent/CN114060399A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115163653A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-10-11 | 冯飞 | 一种铝合金型材的连接装置及连接方法 |
CN115163653B (zh) * | 2022-07-18 | 2024-01-30 | 中山市宏胜铝业有限公司 | 一种铝合金型材的连接装置及连接方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6612645B1 (en) | Baby seat structure for bicycles | |
CN114060399A (zh) | 一种调节型铝型材连接头 | |
CN112283524A (zh) | 一种安装后稳定性高的建筑施工用水平仪辅助杆 | |
US7059441B2 (en) | Mount frame for an electric motor-driven wheeled vehicle | |
CN212529943U (zh) | 一种可快速装配的自行车折叠车把 | |
CN2879820Y (zh) | 座椅式二步梯 | |
CN113338438A (zh) | 一种适用于装配式建筑组件的连接结构 | |
CN113339394A (zh) | 一种新型五金万向球头连接件 | |
CN209943270U (zh) | 一种展台连接框架 | |
CN107719557B (zh) | 一种可脱离可调角度的自锁折叠器 | |
TWM607135U (zh) | 攜帶式駐車架 | |
CN107658804B (zh) | 一种旋转电缆夹 | |
US10611218B2 (en) | Bed cover of pick-up truck | |
CN213056144U (zh) | 一种压力机拉杆紧固装置 | |
CN220535851U (zh) | 一种滑板车折叠机构 | |
CN216933786U (zh) | 一种轮椅用靠背折叠关节 | |
CN220076567U (zh) | 一种折叠电助力车的装配式电池结构 | |
CN216676925U (zh) | 一种便于装配的滑板支架底座 | |
CN215322885U (zh) | 一种汽车后门锁加强件固定装置 | |
CN211267383U (zh) | 一种智能电器柜固定装置 | |
CN213109669U (zh) | 一种可快速调整角度的把立 | |
CN116039823B (zh) | 模块化拼装车 | |
CN216185636U (zh) | 用于单车的快拆结构、鞍管组件及单车 | |
CN217176340U (zh) | 一种运用膨胀角码的型材连接结构 | |
CN219788190U (zh) | 磁吸万向套筒 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220218 |