CN114060308A - 干气密封卡涩失效故障排除的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及离心压缩机技术领域,是一种干气密封卡涩失效故障排除的方法,其包括步骤一:确定泄漏的一端,将联轴器断开并将锁轴工具安装于离心压缩机轴上;步骤二:通过锁轴工具使泄漏端干气密封的静环表面与动环表面贴和在一起。步骤三:向离心压缩机腔体内进行静态充压,向干气密封供应密封气。步骤四:利用锁轴工具反方向窜动压缩机转子,观察干气密封泄漏压力有无变化,若无变化则继续充压。步骤五:重复步骤四的过程并反复窜动转子,直至达到预定压力值时,压差变送器示值仍无变化,证明静环密封环已将位移范围内堆积的灰份清除。本发明结构合理而紧凑,使用方便,其能降低现场维检修工作量,具有简便、高效的特点。
Description
技术领域
本发明涉及离心压缩机技术领域,是一种干气密封卡涩失效故障排除的方法。
背景技术
目前长输天然气管道压气站场的离心式压缩机组运行过程中,会由于各种各样的原因导致离心压缩机干气密封发生故障而失效,处理办法一般为将故障干气密封进行现场更换。这样不仅影响机组的正常运行和备用,还增加了现场维检修工作量。尤其是在偏远地区的压气站场,外围依托条件差,人力、物力、财力成本均高,且无法及时恢复机组备用。
在离心压缩机干气密封众多失效故障形式中,其中一种失效故障形式为机组前期运行,干气密封正常。停机后,再次启机,在离心压缩机充压阶段干气密封失效,表现为干气密封一级泄漏测点放空压力高。此类故障干气密封拆卸后,进行下压检查其复位情况,发现均存在明显卡滞现象,复位缓慢或不能完全复位。对故障干气密封进行解体检查,干气密封动环、静环、弹簧及相配合O型密封圈等零部件均完好。仅发现在干气密封静环的O型密封圈与轴套的配合部位存在较多的灰份。清理灰份后,组装干气密封后,下压检查,密封复位迅速。根据干气密封的结构、原理,和以往更换和解体干气密封的经验判断:可能是机组长期的运行过程中,密封气中存在的微量灰份或干气密封内部零部件磨损产生的灰分附着、堆积在一级密封静环的O型密封圈与轴套的配合部位,导致O型密封圈卡涩,不能在轴套上正常轴向移动,进而导致静环的弹簧补偿机构跟随性差,无法保证静环与动环随时贴合。从而造成压缩机启机充压时,密封气从干气密封一级动环与静环的密封面大量泄漏,导致干气密封泄漏故障。
发明内容
本发明提供了一种干气密封卡涩失效故障排除的方法,通过人工外部干预克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有干气密封因其静环的O型密封圈与轴套的配合部位存在较多的灰份而发生卡涩失效的故障不易排除的问题。
本发明的技术方案是通过以下措施来实现的:一种干气密封卡涩失效故障排除的方法,包括:
步骤一:根据离心压缩机两端设置的压差变送器的数值,确定因干气密封卡涩而发生泄漏的一端,将现场驱动机与离心压缩机之间的联轴器断开,并将锁轴工具安装于离心压缩机轴上;
步骤二:通过锁轴工具使压缩机转子向泄漏端的方向发生正向位移,从而使故障干气密封的动环与静环相互靠近;
步骤三:向离心压缩机腔体内进行静态充压至一个较低压力。同时,打开增压泵向干气密封供应密封气,观察泄漏端压差变送器数值,若逐渐下降至一个稳态即泄漏值接近或达到正常泄漏值,证明在密封气介质压力作用下,静环和动环已经贴合,在此期间持续供应密封气;
步骤四:通过锁轴工具使压缩机转子先发生反向位移和再发生正向位移,并观察压差变送器数值是否发生变化;
步骤五:若压差变送器数值不再发生变化,则继续向离心压缩机腔体进行静态充压至较高压力,直至离心压缩机腔体达到预定压力值时,压差变送器示值仍无变化。证明在窜动转子过程中,密封气介质压力和弹簧力的作用下,静环和动环能够始终贴合且干气密封静环的O型密封圈相对于轴套发生轴向位移,并将位移范围内堆积的灰份清除;若有变化则继续重复步骤四,直至压差变送器数值接近或达到正常泄漏值范围内,证明在密封气介质压力作用下,O型密封圈相对于轴套发生轴向位移的范围内堆积的灰份已清除,即干气密封卡涩故障消除。
下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进:
上述步骤三中对离心压缩机腔体进行静态充压时的初始气压值可为500KPa,步骤五中对离心压缩机腔体进行静态充压时的预定气压值不超过到2MPa,每次增加的气压值应小于等于500KPa,重复多次增压直至达到预定气压值。
上述密封气可为经过滤仅在存5μm直径以下微小颗粒物的干燥且具有中高温度的气体。
上述锁轴工具可包括调整螺杆、固定板及可拆卸固定安装于离心压缩机壳体上的上支杆和下支杆,上支杆和下支杆分别穿设于固定板的上下端并通过设置于固定板左右两侧锁紧螺母固定,对应上支杆和下支杆之间位置的固定板中部穿设有调整螺杆,对应固定板左右两侧的调整螺杆上螺接有限位螺母,调整螺杆一端设有用于扳手卡接的方台,另一端设有推动圆台。
本发明结构合理而紧凑,使用方便,其通过离心压缩机锁轴工具来回窜动压缩机转子轴向移动,进而带动干气密封动环、静环及推动环处于活动状态,使推动环侧面弹簧补偿机构跟随动环和静环运动,将附着在推动环、O型密封圈及与其相配合的轴套之间灰份等杂质推掉,再利用洁净的密封气在差压作用下吹扫清除,使得弹簧补偿机构能推动推动环进而推动环能推动静环与动环相贴合,从而使干气密封恢复正常工作,具有安全、省力、高效的特点。
附图说明
附图1为本发明中锁轴工具使用时的结构示意图。
附图中的编码分别为:1为上支杆,2为下支杆,3为固定板,4为锁紧螺母,5为调整螺杆,6为限位螺母,7为离心压缩机壳体,8为离心压缩机转子。
具体实施方式
本发明不受下述实施例的限制,可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
在本发明中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述:
该干气密封卡涩失效故障排除的方法包括:步骤一:根据离心压缩机两端设置的压差变送器的数值,确定因干气密封卡涩而发生泄漏的一端,将现场驱动机与离心压缩机之间的联轴器断开,并将锁轴工具安装于离心压缩机轴上;
步骤二:通过锁轴工具使压缩机转子向泄漏端的方向发生正向位移,从而使故障干气密封的动环与静环相互靠近;
步骤三:向离心压缩机腔体内进行静态充压至一个较低压力。同时,打开增压泵向干气密封供应密封气,观察泄漏端压差变送器数值,若逐渐下降至一个稳态即泄漏值接近或达到正常泄漏值,证明在密封气介质压力作用下,静环和动环已经贴合,在此期间持续供应密封气;
步骤四:通过锁轴工具使压缩机转子先发生反向位移和再发生正向位移,并观察压差变送器数值是否发生变化;
步骤五:若压差变送器数值不再发生变化,则继续向离心压缩机腔体进行静态充压至较高压力,直至离心压缩机腔体达到预定压力值时,压差变送器示值仍无变化。证明在窜动转子过程中,密封气介质压力和弹簧力的作用下,静环和动环能够始终贴合且干气密封静环的O型密封圈相对于轴套发生轴向位移,并将位移范围内堆积的灰份清除;若有变化则继续重复步骤四,直至压差变送器数值接近或达到正常泄漏值范围内,证明在密封气介质压力作用下,O型密封圈相对于轴套发生轴向位移的范围内堆积的灰份已清除,即干气密封卡涩故障消除。
如上所述,通过步骤二使动环与静环相互靠近,通过步骤三利用密封气压力进一步推动推动环并对卡涩处的灰分进行吹除,通过锁轴工具使压缩机转子使其来回发生轴向位移,进而将附着在推动环、O型密封圈及与其相配合的轴套之间灰份等杂质推掉,再利用洁净的密封气在压差作用下吹扫清除,使得干气密封恢复正常工作,具有安全、省力、简便、高效的特点。
可根据实际需要,对上述干气密封卡涩失效故障排除的方法作进一步优化或/和改进:
根据需要,步骤三中对离心压缩机腔体进行静态充压时的初始气压值为500KPa,步骤五中对离心压缩机腔体进行静态充压时的预定气压值不超过到2MPa,每次增加的气压值应小于等于500KPa,重复多次增压直至达到预定气压值。根据需要,本实施例预定气压值为2MPa,通过多次向离心压缩机腔体内充压并经过多次确认,实现通过密封气将干气密封卡涩部位的灰分完全吹除。
根据需要,密封气为经过滤仅在存5μm直径以下微小颗粒物的干燥且具有中高温度的气体。根据需要,所述密封气的气体温度为50℃-60℃,通过使用具有中高温度的密封气,便于融化含有油脂颗粒的灰分并对其进行吹除。
如附图1所示,锁轴工具包括调整螺杆5、固定板3及可拆卸固定安装于离心压缩机壳体7上的上支杆1和下支杆2,上支杆1和下支杆2分别穿设于固定板3的上下端并通过锁紧螺母4固定,对应上支杆1和下支杆2之间位置的固定板3中部穿设有调整螺杆5,对应固定板3左右两侧的调整螺杆5上螺接有限位螺母6,调整螺杆5一端设有用于扳手卡接的方台,另一端设有推动圆台。使用时,将上支杆1和下支杆2固定安装于离心压缩机壳体7上,并通过锁紧螺母4将固定板3固定在上支杆1和下支杆2上,使调整螺杆5的推动圆台与离心压缩机转子8相抵,通过卸松限位螺母并转动调整螺杆5即可推动离心压缩机转子8发生轴向位移。
以上技术特征构成了本发明的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。
Claims (5)
1.一种干气密封卡涩失效故障排除的方法,其特征在于包括:
步骤一:根据离心压缩机两端设置的压差变送器的数值,确定因干气密封卡涩而发生泄漏的一端,将现场驱动机与离心压缩机之间的联轴器断开,并将锁轴工具安装于离心压缩机轴上;
步骤二:通过锁轴工具使压缩机转子向泄漏端的方向发生正向位移,从而使故障干气密封的动环与静环相互靠近;
步骤三:向离心压缩机腔体内进行静态充压至一个较低压力,同时,打开增压泵向干气密封供应密封气,观察泄漏端压差变送器数值,若逐渐下降至一个稳态即泄漏值接近或达到正常泄漏值,证明在密封气介质压力作用下,静环和动环已经贴合,在此期间持续供应密封气;
步骤四:通过锁轴工具使压缩机转子先发生反向位移和再发生正向位移,并观察压差变送器数值是否发生变化;
步骤五:若压差变送器数值不再发生变化,则继续向离心压缩机腔体进行静态充压至较高压力,直至离心压缩机腔体达到预定压力值时,压差变送器示值仍无变化,证明在窜动转子过程中,密封气介质压力和弹簧力的作用下,静环和动环能够始终贴合且干气密封静环的O型密封圈相对于轴套发生轴向位移,并将位移范围内堆积的灰份清除;若有变化则继续重复步骤四,直至压差变送器数值接近或达到正常泄漏值范围内,证明在密封气介质压力作用下,O型密封圈相对于轴套发生轴向位移的范围内堆积的灰份已清除,即干气密封卡涩故障消除。
2.根据权利要求1所述的干气密封卡涩失效故障排除的方法,其特征在于所述步骤三中对离心压缩机腔体进行静态充压时的初始气压值为500KPa,步骤五中对离心压缩机腔体进行静态充压时的预定气压值不超过到2MPa,每次增加的气压值应小于等于500KPa,重复多次增压直至达到预定气压值。
3.根据权利要求1或2所述的干气密封卡涩失效故障排除的方法,其特征在于所述密封气为经过滤仅在存5μm直径以下微小颗粒物的干燥且具有中高温度的气体。
4.根据权利要求1或2所述的干气密封卡涩失效故障排除的方法,其特征在于所述锁轴工具包括调整螺杆、固定板及可拆卸固定安装于离心压缩机壳体上的上支杆和下支杆,固定板上下端分别套装于上支杆和下支杆上并通过设置于固定板左右两侧锁紧螺母固定,对应上支杆和下支杆之间位置的固定板中部穿设有调整螺杆,对应固定板左右两个的调整螺杆上螺接有限位螺母,调整螺杆一端设有用于扳手卡接的方台,另一端设有推动圆台。
5.根据权利要求3所述的干气密封卡涩失效故障排除的方法,其特征在于所述锁轴工具锁轴工具包括调整螺杆、固定板及可拆卸固定安装于离心压缩机壳体上的上支杆和下支杆,上支杆和下支杆分别穿设于固定板的上下端并通过设置于固定板左右两侧锁紧螺母固定,对应上支杆和下支杆之间位置的固定板中部穿设有调整螺杆,对应固定板左右两侧的调整螺杆上螺接有限位螺母,调整螺杆一端设有用于扳手卡接的方台,另一端设有推动圆台。
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GR01 | Patent grant | ||
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