CN114034495A - 工业车辆综合检测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工业车辆检测技术领域，尤其涉及一种工业车辆综合检测系统，包括检测装置、数据采集装置和处理装置，检测装置用于检测工业车辆；数据采集装置用于获取检测装置的检测数据和获取工业车辆状态数据，并将检测数据和工业车辆状态数据发送至处理装置；处理装置用于根据获取的检测数据和工业车辆状态数据，计算获得检测结果并存储。实现自动检测对比相关参数，避免繁琐的传统测量手段，自动读取记录工业车辆状态及检测数据，避免的人员主观因素导致的数据偏差，无纸化检测降低检测人员工作量，提高检测效率。
Description
技术领域
本发明涉及工业车辆检测技术领域，尤其涉及一种工业车辆综合检测系统。
背景技术
工业车辆属于特种设备范畴，尤其是在工业车辆自动保护措施无效，人员违规操作时极易发生安全事故，为保障工业车辆工作现场的人员安全和设备安全，各类工业车辆型号加装各种保护装置，为保证保护装置的准确性，需要在工业车辆出厂前进行出厂型式试验。
目前出厂型式试验主要依靠人工测量的方式来检测工业车辆保护装置的准确性及有效性，即靠尺子、铅锤等传统检测计量工具，通过人员现场去看测量结果，现场记录的数据经纸质检测数据汇总后，出具检验报告。现有检测手段虽然准确性很高，但是检测过程繁琐，检验数据容易受到实际检测场地及人员主观因素干扰，记录数据的准确性依靠检测人员主观经验，可靠性不高，检测结果还需要一些运算，在使用纸质检测报告时，运算多为人工计算，内容复杂繁琐。现场检测数据需要汇总计算后才能出具正式检验报告，检测人员工作量极大，且检测效率低。
发明内容
本发明提供一种工业车辆综合检测系统，用以解决现有技术中检测过程繁琐，检验数据容易受到实际检测场地及人员主观因素干扰，记录数据的准确性依靠检测人员主观经验，可靠性不高的缺陷，实现自动读取记录工业车辆状态及检测数据，避免的人员主观因素导致的数据偏差，无纸化检测降低检测人员工作量，提高检测效率的效果。
本发明提供一种工业车辆综合检测系统，包括检测装置、数据采集装置和处理装置，所述检测装置用于检测工业车辆；所述数据采集装置用于获取所述检测装置的检测数据和获取工业车辆状态数据，并将所述检测数据和所述工业车辆状态数据发送至所述处理装置；所述处理装置用于根据获取的所述检测数据和所述工业车辆状态数据，计算获得检测结果并存储。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，所述处理装置包括计算机，所述计算机用于获取所述检测数据和所述工业车辆状态数据，并计算获得所述检测结果后生成检测报告。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，所述处理装置还包括存储服务器，所述存储服务器用于存储所述检测报告。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，还包括无线传输单元，所述数据采集装置与所述计算机通过所述无线传输单元通讯连接，所述计算机与所述存储服务器通过所述无线传输单元通讯连接。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，所述无线传输单元包括无线局域网，所述数据采集装置与所述计算机通过所述无线局域网通讯连接。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，所述无线传输单元包括4G或5G通信，所述计算机与所述存储服务器通过所述4G或5G通信通讯连接。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，还包括可拓展通讯接口，所述数据采集装置通过所述可拓展通讯接口与所述工业车辆通讯连接，以获取所述工业车辆状态数据。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，所述可拓展通讯接口为CAN总线接口。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，所述数据采集装置通过工业总线和无线通信单元中的至少一个与所述检测装置通讯连接。
根据本发明提供的一种工业车辆综合检测系统，所述检测装置包括传感器组件、供电组件和盒体，所述传感器组件和供电组件设置于所述盒体内，所述供电组件与所述传感器组件连接，所述传感器组件与所述数据采集装置连接。
本发明提供的工业车辆综合检测系统，检测装置与工业车辆连接，用于检测工业车辆获得所需的检测信息，数据采集装置与检测装置连接，用于获取检测装置的检测信息，并将检测信息处理为检测数据，数据采集装置还与工业车辆连接，用于获取工业车辆状态数据，数据采集装置与处理装置连接，用于将检测数据与工业车辆状态数据一并发送至处理装置，处理装置进行运算处理，最终获得检测结果，并可将检测结果存储。以此实现自动检测对比相关参数，避免繁琐的传统测量手段，自动读取记录工业车辆状态及检测数据，避免的人员主观因素导致的数据偏差，无纸化检测降低检测人员工作量，提高检测效率。
除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本发明的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的工业车辆综合检测系统的结构示意图；
附图标记：
100、检测装置；200、数据采集装置；
310、计算机；320、存储服务器；
400、可拓展通讯接口；
510、无线局域网；520、4G或5G通信；
600、工业车辆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
如图1所示，本发明实施例提供的工业车辆综合检测系统，包括检测装置100、数据采集装置200和处理装置，检测装置100用于检测工业车辆600；数据采集装置200用于获取检测装置100的检测数据和获取工业车辆状态数据，并将检测数据和工业车辆状态数据发送至处理装置；处理装置用于根据获取的检测数据和工业车辆状态数据，计算获得检测结果并存储。
本发明实施例的工业车辆综合检测系统，检测装置100与工业车辆600连接，用于检测工业车辆600获得所需的检测信息，数据采集装置200与检测装置100连接，用于获取检测装置100的检测信息，并将检测信息处理为检测数据，数据采集装置200还与工业车辆600连接，用于获取工业车辆状态数据，数据采集装置200与处理装置连接，用于将检测数据与工业车辆状态数据一并发送至处理装置，处理装置进行运算处理，最终获得检测结果，并可将检测结果存储。以此实现自动检测对比相关参数，避免繁琐的传统测量手段，自动读取记录工业车辆600状态及检测数据，避免的人员主观因素导致的数据偏差，无纸化检测降低检测人员工作量，提高检测效率。
本实施例中，检测人员在试验任务时，只需要打开检测装置100，在处理装置中录入一些信息，检测装置100就会自动运行，记录工业车辆600运行参数和读取工业车辆600运行状态，处理装置会自动记录且计算出检测结果。
检测装置100可采用高精度工业传感器，如激光测距、速度传感器、角度传感器等，用来测量如重量、速度、高度、距离、倾斜角度等参数。传感器测量的参数传输至数据采集装置200，数据采集装置200按需采集测量值，并进行数据处理，打包后发送至处理装置。数据采集装置200可选择工业控制常用的PLC，PLC可以采集各种传感器的测量数据，并进行简单的运算处理。
根据本发明提供的一个实施例，处理装置包括计算机310，计算机310用于获取检测数据和工业车辆状态数据，并计算获得检测结果后生成检测报告。本实施例中，检测人员在试验任务时，只需要打开检测装置100，在作为处理装置的计算机310或者平板电脑录入一些信息，检测装置100就会自动运行，记录工业车辆600运行参数和读取工业车辆600运行状态，计算集中的检测软件会自动记录且计算出检测结果，待检测人员确认后，直接生成电子版检测报告，确认无误后即可通过网络自动发回检测人员所在检测机构，经机构确认后，签注电子签章，上传网络，工业车辆厂家及用户即时可以拿到检测报告。
本实施例中，检测软件主要是采集对比工业车辆600状态数据和传感器检测的数据，计算出综合误差后自动将所有数据填写到检测报告中，同时可由现场检测人员输入或导入被检测工业车辆600及厂家的相关信息。数据采集装置200按需采集测量值，并进行数据处理，打包后发送给检测软件。
检测软件是一套独立开发的辅助软件，需要运行在计算机310上，其运行方式如下。
1)录入检测机构信息，录入被检工业车辆600信息。
2)通过检测装置100测量数据与工业车辆状态数据对比，依据检测标准和检测规程，自动判定检测项目是否合格。
3)记录检测过程，生成后台数据，做到检测过程可追溯。
4)检测完成后，由检测人员确认结束检测并自动生成报告文档。
5)检测过程后台数据实时上传；检测报告实时上传。
在其它实施例中，处理装置还可包括手机等安装检测软件的终端操作设备。
根据本发明提供的一个实施例，处理装置还包括存储服务器320，存储服务器320用于存储检测报告。本实施例中，计算机310主要是采集对比工业车辆状态数据和传感器检测的数据，计算出综合误差后自动将所有数据填写到检测报告中，同时可由现场检测人员输入或导入被检测工业车辆600及厂家的相关信息，所有信息及检测报告均可上传至存储服务器320，方便查阅调取，记录工业车辆检测信息。
根据本发明提供的一个实施例，本发明实施例的工业车辆综合检测装置100还包括无线传输单元，数据采集装置200与计算机310通过无线传输单元通讯连接，计算机310与存储服务器320通过无线传输单元通讯连接。本实施例中，数据采集装置200与计算机310上均设置相应的无线传输单元接口，数据采集装置200通过无线传输单元将检测数据和工业车辆状态数据发送至计算机310，同时存储服务器320上也设置相应的虚线传输单元的接口，计算机310通过无线传输单元将检测报告实时上传到存储服务器320。
根据本发明提供的一个实施例，无线传输单元包括无线局域网510，数据采集装置200与计算机310通过无线局域网510通讯连接。本实施例中，无线局域网510用来连接数据采集装置200与计算机310，数据采集装置200获取的工业车辆状态数据及检测数据通过可无线局域网510发送至计算机310。
根据本发明提供的一个实施例，无线传输单元包括4G或5G通信520，计算机310与存储服务器320通过4G或5G通信520通讯连接。本实施例中，4G或5G通信520用来连接计算机310与存储服务器320，计算机310通过检测软件计算获得的检测结果及各项信息通过可4G或5G通信520实时上传至存储服务器320。
在其他实施例中，无线传输单元也可采用其他通信技术，保证良好的数据信息传递即可。
根据本发明提供的一个实施例，本发明实施例的工业车辆综合检测装置100还包括可拓展通讯接口400，数据采集装置200通过可拓展通讯接口400与工业车辆600通讯连接，以获取工业车辆状态数据。本实施例中，PLC可通过可拓展通讯接口400采集到工业车辆600的实时状态，可拓展通讯接口400可直接连接到工业车辆600上相应设置的通讯口，实时读取工业车辆状态信息。传输给数据采集装置200，简单的计算处理后，发送给处理装置。
根据本发明提供的一个实施例，可拓展通讯接口400为CAN总线接口。本实施例中，通过扩展的CAN总线接口，读取工业车辆600开放的工业车辆状态数据，传输给数据采集装置200，计算处理后，发送给处理装置的计算机310，作进一步计算分析处理。
根据本发明提供的一个实施例，数据采集装置200通过工业总线和无线通信单元中的至少一个与检测装置100通讯连接。本实施例中，检测装置100的传感器与数据采集装置200通过工业总线或无线通信单元连接，数据采集装置200本身具有与传感器通讯的接口，能实时读取测量数据，同时数据采集装置200可以扩展不同种类的通讯接口，以应对不同协议的传感器，同时可以与工业车辆600的车载控制器通讯，读取工业车辆600开放的数据信息。
根据本发明提供的一个实施例，检测装置100包括传感器组件、供电组件和盒体，传感器组件和供电组件设置于盒体内，供电组件与传感器组件连接，传感器组件与数据采集装置200连接。本实施例中，依据传感器组件中传感器的数量和检测方式，设计一个盒体作为检测盒，将传感器及供电组件安装在盒体内。供电组件为锂电池组，传感器通过工业总线连接到数据处理装置。
本实施例中，根据工业车辆600的外形设计挂式与磁吸式两种盒体，盒体作为传感器、数据处理装置、通信装置的载体，便于安装、拆卸。盒体为铝合金材质的金属盒体，盒体上设有电气插头，用于连接工业车辆600的CAN接口及充电使用。
检测人员在试验任务时，只需要打开传感器，在计算机310录入一些信息，检测装置100就会自动运行，记录工业车辆600运行参数和读取工业车辆600运行状态，计算机310会自动记录且计算出检测结果，待检测人员确认后，直接生成电子版检测报告，确认无误后即可通过网络自动发回检测人员所在检测机构，经机构确认后，签注电子签章，上传存储服务器320，工业车辆600厂家及用户即时可以拿到检测报告。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种工业车辆综合检测系统，其特征在于：包括检测装置、数据采集装置和处理装置，所述检测装置用于检测工业车辆；所述数据采集装置用于获取所述检测装置的检测数据和获取工业车辆状态数据，并将所述检测数据和所述工业车辆状态数据发送至所述处理装置；所述处理装置用于根据获取的所述检测数据和所述工业车辆状态数据，计算获得检测结果并存储。
2.根据权利要求1所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：所述处理装置包括计算机，所述计算机用于获取所述检测数据和所述工业车辆状态数据，并计算获得所述检测结果后生成检测报告。
3.根据权利要求2所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：所述处理装置还包括存储服务器，所述存储服务器用于存储所述检测报告。
4.根据权利要求3所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：还包括无线传输单元，所述数据采集装置与所述计算机通过所述无线传输单元通讯连接，所述计算机与所述存储服务器通过所述无线传输单元通讯连接。
5.根据权利要求4所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：所述无线传输单元包括无线局域网，所述数据采集装置与所述计算机通过所述无线局域网通讯连接。
6.根据权利要求4所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：所述无线传输单元包括4G或5G通信，所述计算机与所述存储服务器通过所述4G或5G通信通讯连接。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：还包括可拓展通讯接口，所述数据采集装置通过所述可拓展通讯接口与所述工业车辆通讯连接，以获取所述工业车辆状态数据。
8.根据权利要求7所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：所述可拓展通讯接口为CAN总线接口。
9.根据权利要求7所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：所述数据采集装置通过工业总线和无线通信单元中的至少一个与所述检测装置通讯连接。
10.根据权利要求1所述的工业车辆综合检测系统，其特征在于：所述检测装置包括传感器组件、供电组件和盒体，所述传感器组件和供电组件设置于所述盒体内，所述供电组件与所述传感器组件连接，所述传感器组件与所述数据采集装置连接。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20220211 |