CN113998491A - 一种港口货物快速装卸的转运装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及货物装卸技术领域，具体是一种港口货物快速装卸的转运装置，包括：底座，所述底座内侧设置有支撑机构；搬运机构，所述搬运机构设于所述底座外侧；升降机构，所述升降机构设于所述搬运机构与所述底座之间；其中，所述升降机构包括：连接箱，所述连接箱与所述底座固定连接；导气传动组件，所述导气传动组件设于所述连接箱内侧，且与所述搬运机构相连；升降组件，所述升降组件设于所述搬运组件与所述底座之间，且与所述导气传动组件，通过设置搬运机构和升降机构，利用导气传动组件和升降组件与搬运机构配合，使得装置不仅能对集装箱进行固定和转移，而且能对集装箱进行精确转运，从而大大提升了集装箱转运时的灵活性。

Description

一种港口货物快速装卸的转运装置

技术领域

本发明涉及货物装卸技术领域，具体是一种港口货物快速装卸的转运装置。

背景技术

港口是可以停泊船只和运输货物、人员的地方，位于洋、海、河流、湖泊等水体上，通常也兼具口岸的功能。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

现如今对港口的货物装卸一般都借助接卸设备进行，如叉车、吊车等进行货物的装卸和转运，但是，无论是叉车还是吊车对货物的装卸效率有限，目前，货物一般都存放在集装箱内，而集装箱一般都堆叠放置在地面上，因此，在对集装箱内的货物进行转运时，需要借助吊车将高处的集装箱吊至地面上再进行货物转运，频繁的操作会导致转运效率降低，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种港口货物快速装卸的转运装置，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种港口货物快速装卸的转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种港口货物快速装卸的转运装置，包括：

底座，所述底座内侧设置有支撑机构，用于实现底座的移动；

搬运机构，所述搬运机构设于所述底座外侧，用于固定并搬运集装箱；

升降机构，所述升降机构设于所述搬运机构与所述底座之间，用于驱动所述搬运机构升降，并配合所述搬运机构完成对集装箱的转运；

其中，所述升降机构包括：

连接箱，所述连接箱与所述底座固定连接；

导气传动组件，所述导气传动组件设于所述连接箱内侧，且与所述搬运机构相连，用于驱动所述搬运机构实现集装箱的转运；

升降组件，所述升降组件设于所述搬运组件与所述底座之间，且与所述导气传动组件，用于配合所述导气传动组件驱动所述搬运组件升降。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

装置运行时，通过设置在底座内侧的支撑组件能实现装置的移动，从而保证了装置在搬运集装箱时的灵活性，利用搬运组件对集装箱进行移动使其移动至搬运组件上，搬运组件在导气传动组件和升降组件的配合下，能将位于搬运组件上的集装箱能准确的转移至存放点，本申请相对于现有技术中需要借助吊车将高处的集装箱吊至地面上再进行货物转运，通过设置搬运机构和升降机构，利用导气传动组件和升降组件与搬运机构配合，使得装置不仅能对集装箱进行固定和转移，而且能对集装箱进行精确转运，且通过设置在底座内侧的支撑机构能保证集装箱转运的灵活性，从而大大提升了集装箱转运时的灵活性。

附图说明

图1为港口货物快速装卸的转运装置的正视图。

图2为港口货物快速装卸的转运装置中支撑板的俯视图。

图3为港口货物快速装卸的转运装置的中夹持组件结构示意图。

图4为港口货物快速装卸的转运装置中导气组件的结构示意图。

图5为港口货物快速装卸的转运装置中升降件的结构示意图。

图中：1-底座，2-底板，3-脚轮，4-第一伸缩件，5-传动齿轮，6-支撑块，7-限位块，8-限位槽，9-连接箱，10-导气箱，11-第二伸缩件，12-驱动件，13-驱动杆，14-连接杆，15-挡板，16-传动杆，17-从动杆，18-滑杆，19-支撑板，20-输送轮，21-导向块，22-挡板，23-连接板，24-压板，25-滚轮，26-升降块，27-固定管，28-活塞，29-调节块，30-螺纹杆，31-第三伸缩件，32-定位框，33-输气管，34-进气管，35-控制箱，36-转杆，37-风扇，38-带轮，39-皮带，40-通气管。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

请参阅图1，本发明的一个实施例中，一种港口货物快速装卸的转运装置，包括：底座1，所述底座1内侧设置有支撑机构，用于实现底座的移动；搬运机构，所述搬运机构设于所述底座1外侧，用于固定并搬运集装箱；升降机构，所述升降机构设于所述搬运机构与所述底座1之间，用于驱动所述搬运机构升降，并配合所述搬运机构完成对集装箱的转运；其中，所述升降机构包括：连接箱9，所述连接箱9与所述底座1固定连接；导气传动组件，所述导气传动组件设于所述连接箱9内侧，且与所述搬运机构相连，用于驱动所述搬运机构实现集装箱的转运；升降组件，所述升降组件设于所述搬运组件与所述底座1之间，且与所述导气传动组件，用于配合所述导气传动组件驱动所述搬运组件升降。

本实施例中，装置运行时，通过设置在底座1内侧的支撑组件能实现装置的移动，从而保证了装置在搬运集装箱时的灵活性，利用搬运组件对集装箱进行移动使其移动至搬运组件上，搬运组件在导气传动组件和升降组件的配合下，能将位于搬运组件上的集装箱能准确的转移至存放点，本申请相对于现有技术中需要借助吊车将高处的集装箱吊至地面上再进行货物转运，通过设置搬运机构和升降机构，利用导气传动组件和升降组件与搬运机构配合，使得装置不仅能对集装箱进行固定和转移，而且能对集装箱进行精确转运，且通过设置在底座1内侧的支撑机构能保证集装箱转运的灵活性，从而大大提升了集装箱转运时的灵活性。

本发明的一个实施例中，所述导气传动组件包括：导气组件，所述导气组件滑动连接设于所述连接箱9内侧，且通过第二伸缩件11与所述连接箱9相连；连接组件，所述连接组件设于所述连接箱9与所述搬运机构之间，用于配合所述移动后的导气组件驱动所述搬运机构实现集装箱的移动；用于连接所述升降组件与所述连接箱9的输气管33，所述输气管33固定连接设于所述连接箱9与所述升降组件之间。

本实施例中，所述输气管33内侧固定连接设置有阀门，所述阀门为电磁阀，另外的，所述第二伸缩件12为电动伸缩杆，通过设置导气传动组件，导气组件利用空气可以驱动所述升降组件进行升降，并利用第二伸缩件12的伸缩驱动所述连接组件，连接组件还可以驱动所述搬运机构，从而完成对集装箱的转运。

本发明的一个实施例中，请参阅图4，所述导气组件包括：导气箱10，所述导气箱10与所述第二伸缩件11固定连接；驱动件12，所述驱动件12固定连接设于所述导气箱10内侧，且输出端与驱动杆13相连，用于配合所述第二伸缩件11的伸缩驱动连接组件；导气件，所述导气件设于所述驱动杆13与所述导气箱10之间，通过传动件与所述驱动杆13相连，且通过进气管34与所述导气箱10相连，用于配合所述驱动杆13输送空气。

本实施例中，所述驱动件12为双向驱动电机，其中，所述导气件包括固定连接设置在所述导气箱10内侧两端的控制箱35，两侧所述控制箱35内侧均转动连接设置有转杆36，所述转杆36和驱动杆13外侧均固定连接设置有带轮38，所述带轮38之间通过皮带39相连，两侧所述控制箱35内侧均设置有与所述转杆36固定连接的风扇37，且两者安装方向相反，所述控制箱35外侧固定连接设置有通气管40，所述通气管40内侧固定连接设置有止逆阀，另外的，所述导气箱10外侧固定连接设置有用于固定连接组件的定位框33，通过设置导气组件，利用驱动件12带动驱动杆13旋转，驱动杆13一方面能驱动导气件实现空气的流动，并利用空气驱动所述升降组件实现搬运机构的升降，另一方面能配合的第二伸缩件11的伸缩驱动所述连接组件，利用连接组件驱动所述搬运机构完成对集装箱的转运。

本发明的一个实施例中，所述连接组件包括：连接件，所述连接件设于所述驱动杆13外侧，与所述连接箱9转动连接；传动杆16，所述传动杆16转动连接设于所述连接箱9外侧，且与所述连接件相连；伸缩连接件，所述伸缩连接件设于所述传动杆16与所述搬运机构之间，用于配合所述驱动杆13驱动所述搬运机构实现对集装箱的转运。

本实施例中，所述连接件包括转动连接设置在所述连接箱9内侧的连接杆14，所述连接杆14和所述传动杆16外侧均固定连接设置有链轮，所述链轮之间通过链条相连，所述连接杆14靠近所述导气箱10一侧固定连接设置有挡板15，通过设置挡板15，挡板15与定位框33配合能固定连接杆14，另外的，所述伸缩连接件包括从动杆17和滑杆18，所述滑杆18滑动连接设于所述从动杆17外侧，且所述滑杆18内侧设置有定位槽，所述定位槽内侧滑动连接设置有与所述从动杆17固定连接的定位块，所述从动杆17和滑杆18外侧均转动连接设置有支撑架，所述支撑架分别与所述连接箱9和搬运机构固定连接，所述从动杆17与所述传动杆16之间通过锥齿轮啮合连接，通过设置连接组件，可以配合移动后的驱动杆13完成对搬运机构的驱动，且通过设置伸缩连接件，使得搬运机构在发生升降后，连接组件仍能对搬运机构进行有效的驱动，通过设置定位框33，可以对连接组件进行固定，从而保证搬运机构在运行中的稳定性。

本发明的一个实施例中，请参阅图2和图5，所述升降组件包括：升降块26，所述升降块26与所述搬运机构固定连接，且内侧设置有活塞槽；支撑件，所述支撑件滑动连接设于所述活塞槽内侧，与所述底座1固定连接，且与所述导气传动组件相连，用于配合所述导气传动组件驱动所述升降块26实现所述搬运机构的升降。

本实施例中，所述升降块26在所述搬运机构两侧对称分布，且不少于三个，另外的，所述支撑件包括固定连接设置在所述底座1上的固定管27，所述固定管27外侧固定连接设置有与活塞槽滑动连接的活塞28，所述固定管27底端外侧固定连接设置有泄压口，所述泄压口内侧设置有电磁阀，通过设置升降组件，通过与导气传动组件配合能驱动所述搬运机构进行升降，使得装置能对位于不同高度的集装箱进行搬运，且能使集装箱进行整齐有效的堆积。

本发明的一个实施例中，所述搬运机构包括：支撑板19，所述支撑板19设有所述底座1外侧，且内侧转动连接设置有若干输送轮20；挡板22，所述挡板22固定连接设于所述支撑板19两侧，与所述升降组件相连，用于配合所述升降组件实现所述支撑板19的升降；夹持组件，所述夹持组件滑动连接设于所述挡板22上，且与所述连接组件相连，用于配合所述连接组件和支撑板19实现对集装箱的转运。

本实施例中，通过设置搬运机构，装货时，利用连接组件驱动所述夹持组件移动，使得夹持组件移动至集装箱两侧，利用夹持组件对集装箱进行夹持固定，连接组件驱动所述夹持组件复位，并配合设置在支撑板19上的输送轮20，使得集装箱移动至支撑板19顶部，卸货时，夹持组件和输送轮20配合将集装箱送出支撑板19，并利用夹持组件对集装箱的位置进行调节，从而使得转运后的集装箱能整齐的堆积在一起；

另外的，所述支撑板19左右两侧均固定连接设置有导向块21，所述导向块21截面呈三角形结构，通过设置导向块21，方便了集装箱进出支撑板19，从而降低了装置对集装箱的搬运难度。

本发明的一个实施例中，请参阅图3，所述夹持组件包括：连接板23，所述连接板23设于两侧挡板22之间，通过调节件与所述连接组件相连，用于配合所述连接组件沿所述挡板22板壁移动；压板24，所述压板24设于所述连接板23外侧，通过第三伸缩件31与所述连接板23相连，用于配合所述连接板23完成对集装箱的夹持；滚轮25，所述滚轮25转动连接设于所述压板24内侧。

本实施例中，所述调节件包括滑动连接设置在所述挡板22内侧的调节块29，所述调节块29内侧螺纹连接设置有与所述挡板22转动连接的螺纹杆30，所述螺纹杆30与所述滑杆18之间通过锥齿轮啮合连接，所述调节块29与所述连接板23固定连接，另外的，所述第三伸缩件31为电动伸缩杆，所述滚轮25为电动滚轮，通过设置夹持组件，利用第三伸缩件31和设置在压板24内侧的滚轮25，使得装置既能对集装箱进行夹持固定，又能驱动所述集装箱移动，从而增强装置在对集装箱进行转运时灵活性。

本发明的一个实施例中，所述支撑机构包括：底板2，所述底板2设于所述底座1内侧，内侧转动连接设置有脚轮3，且通过第一伸缩件4与所述底座1相连；支撑块6，所述支撑块6设于所述底板2外侧，与所述底座1滑动连接；齿轮件，所述齿轮件设于所述底板2与所述支撑块6之间，用于配合所述底板2的升降驱动所述支撑块6沿所述底座1壳壁移动。

本实施例中，所述第一伸缩件4为液压伸缩杆，其中，所述齿轮件包括设置在所述底板2与所述支撑块6之间的控制杆，所述控制杆与所述底座1转动连接，所述控制杆外侧固定连接设置有传动齿轮5，所述传动齿轮5与设置在所述底板2和支撑块6外侧的齿条啮合连接，所述支撑块6外侧固定连接设置有限位块7，所述限位块7与设置在所述底座1上的限位槽8滑动连接，通过设置支撑机构，在支撑块6和脚轮3的切换中，既保证了装置在使用时的灵活性，又保证了装置在转运时的稳定性；

另外的，所述支撑块6底部固定连接设置有防滑垫。

该港口货物快速装卸的转运装置，通过设置搬运机构和升降机构，利用导气传动组件和升降组件与搬运机构配合，使得装置不仅能对集装箱进行固定和转移，而且能对集装箱进行精确转运，且通过设置在底座1内侧的支撑机构能保证集装箱转运的灵活性，从而大大提升了集装箱转运时的灵活性，通过设置导气传动组件，导气组件利用空气可以驱动所述升降组件进行升降，并利用第二伸缩件12的伸缩驱动所述连接组件，连接组件还可以驱动所述搬运机构，从而完成对集装箱的转运，通过设置连接组件，可以配合移动后的驱动杆13完成对搬运机构的驱动，且通过设置伸缩连接件，使得搬运机构在发生升降后，连接组件仍能对搬运机构进行有效的驱动，通过设置定位框33，可以对连接组件进行固定，从而保证搬运机构在运行中的稳定性，通过设置升降组件，通过与导气传动组件配合能驱动所述搬运机构进行升降，使得装置能对位于不同高度的集装箱进行搬运，且能使集装箱进行整齐有效的堆积，通过设置搬运机构，装货时，利用连接组件驱动所述夹持组件移动，使得夹持组件移动至集装箱两侧，利用夹持组件对集装箱进行夹持固定，连接组件驱动所述夹持组件复位，并配合设置在支撑板19上的输送轮20，使得集装箱移动至支撑板19顶部，卸货时，夹持组件和输送轮20配合将集装箱送出支撑板19，并利用夹持组件对集装箱的位置进行调节，从而使得转运后的集装箱能整齐的堆积在一起，通过设置支撑机构，在支撑块6和脚轮3的切换中，既保证了装置在使用时的灵活性，又保证了装置在转运时的稳定性。

以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (8)

1.一种港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，包括：

底座，所述底座内侧设置有支撑机构，用于实现底座的移动；

搬运机构，所述搬运机构设于所述底座外侧，用于固定并搬运集装箱；

升降机构，所述升降机构设于所述搬运机构与所述底座之间，用于驱动所述搬运机构升降，并配合所述搬运机构完成对集装箱的转运；

其中，所述升降机构包括：

连接箱，所述连接箱与所述底座固定连接；

导气传动组件，所述导气传动组件设于所述连接箱内侧，且与所述搬运机构相连，用于驱动所述搬运机构实现集装箱的转运；

升降组件，所述升降组件设于所述搬运组件与所述底座之间，且与所述导气传动组件，用于配合所述导气传动组件驱动所述搬运组件升降。

2.根据权利要求1所述的港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，所述导气传动组件包括：

导气组件，所述导气组件滑动连接设于所述连接箱内侧，且通过第二伸缩件与所述连接箱相连；

连接组件，所述连接组件设于所述连接箱与所述搬运机构之间，用于配合所述移动后的导气组件驱动所述搬运机构实现集装箱的移动；

用于连接所述升降组件与所述连接箱的输气管，所述输气管固定连接设于所述连接箱与所述升降组件之间。

3.根据权利要求2所述的港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，所述导气组件包括：

导气箱，所述导气箱与所述第二伸缩件固定连接；

驱动件，所述驱动件固定连接设于所述导气箱内侧，且输出端与驱动杆相连，用于配合所述第二伸缩件的伸缩驱动连接组件；

导气件，所述导气件设于所述驱动杆与所述导气箱之间，通过传动件与所述驱动杆相连，且通过进气管与所述导气箱相连，用于配合所述驱动杆输送空气。

4.根据权利要求3所述的港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，所述连接组件包括：

连接件，所述连接件设于所述驱动杆外侧，与所述连接箱转动连接；

传动杆，所述传动杆转动连接设于所述连接箱外侧，且与所述连接件相连；

伸缩连接件，所述伸缩连接件设于所述传动杆与所述搬运机构之间，用于配合所述驱动杆驱动所述搬运机构实现对集装箱的转运。

5.根据权利要求4所述的港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，所述升降组件包括：

升降块，所述升降块与所述搬运机构固定连接，且内侧设置有活塞槽；

支撑件，所述支撑件滑动连接设于所述活塞槽内侧，与所述底座固定连接，且与所述导气传动组件相连，用于配合所述导气传动组件驱动所述升降块实现所述搬运机构的升降。

6.根据权利要求1所述的港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，所述搬运机构包括：

支撑板，所述支撑板设有所述底座外侧，且内侧转动连接设置有若干输送轮；

挡板，所述挡板固定连接设于所述支撑板两侧，与所述升降组件相连，用于配合所述升降组件实现所述支撑板的升降；

夹持组件，所述夹持组件滑动连接设于所述挡板上，且与所述连接组件相连，用于配合所述连接组件和支撑板实现对集装箱的转运。

7.根据权利要求6所述的港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，所述夹持组件包括：

连接板，所述连接板设于两侧挡板之间，通过调节件与所述连接组件相连，用于配合所述连接组件沿所述挡板板壁移动；

压板，所述压板设于所述连接板外侧，通过第三伸缩件与所述连接板相连，用于配合所述连接板完成对集装箱的夹持；

滚轮，所述滚轮转动连接设于所述压板内侧。

8.根据权利要求1所述的港口货物快速装卸的转运装置，其特征在于，所述支撑机构包括：

底板，所述底板设于所述底座内侧，内侧转动连接设置有脚轮，且通过第一伸缩件与所述底座相连；

支撑块，所述支撑块设于所述底板外侧，与所述底座滑动连接；

齿轮件，所述齿轮件设于所述底板与所述支撑块之间，用于配合所述底板的升降驱动所述支撑块沿所述底座壳壁移动。

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